Problemas de Se activó el candado antirrobo y no funciona

CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
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Problemas destacados

Dirección muy dura, no funciona y aparece alarma en el tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Beat 2018 4 puertas 62410 kms
Al arrancar el vehículo la dirección esta muy dura, aparece una alarma en el tablero, revisé conforme al manual y ademas lo revisó un mecánico y un eléctrico (antes de recurrir a la agencia por razones obvias), el diagnostico: el modulo esta averiado, no permite borrar la falla con el escáner, al hacerlo se vuelva a presentar la falla, en la agencia me dicen que necesitan revisar el vehículo, que por lo menos saldría en $10,000 mas lo que resulte, y tardarían al rededor de 10 a 15 días, en refacciones me dicen que el modulo no se vende por separado, que hay que comprar toda la dirección que cu… Leer completa
Raúl Hernández de México hace 4 años  
RA
13 casos 
Raúl Hernández de México hace 4 años
Finalmente adquirí la columna de dirección que incluye el módulo pero a través de un proveedor de partes recuperadas por las aseguradoras, en buen estado, con garantía de 30 días. Me llegó en dos días, yo mismo hice el cambio del modulo, quedo perfectamente bien, el costo final fue de $1,225.00
Incluido el envío, y ademas me quedó la parte mecánica de todo el conjunto para un futuro. Es increíble que se tenga que comprar un conjunto completo muy caro, para solo utilizar la parte electrónica, se entendería si la pieza fuera parte integral de un ensamble pero en este caso solo se retiran 5 tornillos y se sustituye el componente. Definitivamente en cuanto pueda cambiar de vehículo lo haré pero ya no seria Chevrolet, con WW nunca he tenido problemas a este nivel, adquirí el Beat por el ahorro en combustible y el precio pero por 30% mas pude haber adquirido otro con menos problemas.
César linares de México hace 3 años
Dónde lo conseguiste de favor amigo
Raúl Hernández de México hace 3 años
Con gusto, te comparto el link de mercado libre

https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Mario García de México hace 2 años
Buen día amigo te saluda Carlos de Villahermosa Tabasco mira leí tu comentario y me parece muy útil a la actualidad tengo un Chevrolet Beat Sedán 2019 con un problema un ruido que proviene del volante de la columna de Dirección quisiera saber que fallas te empezó a dar tu columna de Dirección
Raúl Hernández de México hace 2 años
@Mario GarcíaHola Mario, como estas? de hecho no me presentó fallas declaradas previo a eso, posiblemente sí hubo algunos indicios de la falla pero fueron imperceptibles, simplemente una día en la mañana la dirección ya estaba muy dura y de ahí todo lo demás, pero recientemente empecé a sentir algo de vibración a cierta velocidad en carretera, así que lo llevé a alinear y se le quitó la vibración por unos días pero al cabo de un par de semanas nuevamente empezó a vibrar y a escucharse un ligero tronido al girar, finalmente era la cremallera y la barra de dirección, toda la reparación me salio en $3, 500 ya en un taller especializado en direcciones hidráulicas, por la experiencia en con la agencia ya no fui con ellos. Espero que te sirva de algo esta información.
CesarArvizu de México hace 2 años
¿No volviste a tener problemas con la columna? Después del cambio que hiciste.
Luis López de México hace un año
Hola amigo
Disculpa batallas te mucho para cambiar tu mismo el módulo?
Esque me paso lo mismo y quisiera cambiarlo yo
Tengo un beat 2021
Raúl Hernández de México hace un año
@Luis LópezHola Luis, como estas? Feliz Año, no, realmente solo es retirar la tapa de fusibles, desconectar cuatro conectores y desmontar el módulo que son solo cuatro tornillos y ya se retira y se monta el otro, solo cuida de conectar en la misma posición aunque que creo que cada una tiene su posición única pero por las dudas tómale una fotografía antes de desconectar. Por cierto, UNA VEZ MAS se me dañó ese módulo, me duró aproximadamente solo 2 años, acabo de pedir nuevamente otra unidad, para otros dos años seguramente, este es un problema del diseño, con una vida útil muy baja de este componente además de otros detalles identificados propios del modelo y marca, como que se funde con frecuencia el mismo foco (lado izquierdo), ya he visto varios Beat con ese foco fundido
Raúl Hernández de México hace un año
@Luis LópezHola nuevamente Luis, solo para comentar sobre el cambio del módulo, como lo había cambiado hace un par de años ya no lo tenia muy claro, hasta ahora que nuevamente tuve que cambiarlo (por segunda vez) ya recordé bien. Hay que retirar la tapa de fusibles y ahí se ve de inmediato le módulo, hay que desconectar los 4 cables, tómale una fotografía para que no haya confusiones al conectar de nuevo, ojo, los conectores chicos tienen un seguro azul, hay que retirarlos para poder sacar esos conectores, luego, desde abajo hay que retirar 2 tornillos (12mm, hexagonal) para retirar el módulo dañado con todo y arnés, luego montas el módulo bueno de igual manera y conectas los cables y listo.
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Andrea ju de México hace 2 meses
@Raúl HernándezEn donde llevaste tu auto??
Sergio Rodríguez de México hace 3 años
Hola buenas tardes, me pasa algo similar con mi carro, todo empezo cuando quise encenderlo el tablero no prendió y el carro ya estaba en marcha después sentí que el volante estaba muy duro pensé que se había desprogramado algo y quite la bateria del carro por unos minutos lo volvi a poner en marcha y prendió el tablero pero el volante sigue duro... Por momentos se pone suave y por momentos se vuelve a poner duro... Eso fue ayer sábado mañana lo llevare a la agencia a ver cuanto sale el chiste ya que la garantia se le acabo en el mes de septiembre
Raúl Hernández de México hace 3 años
Hola, por lo que comentas, y por la experiencia de problemas en otras áreas, por mi trabajo, puede ser un falso contacto con el módulo, en mi caso ya nunca funcionó, pero en el tuyo, por lo que comentas puede ser solo un falso contacto ya sea en los conectores o también en algún componente interno en el módulo, checa a ver qué te dicen en la agencia, y ya tienes la alternativa de conseguir el modulo recuperado de autos accidentados,
Solucionado
Mejor respuesta (según Raúl Hernández)
Sergio Rodríguez de México hace 3 años
Muchas gracias, esperemos y no sea nada grave, al igual como comentas esta la alternativa de comprar el módulo en los carros accidentados... Muchas gracias
Raúl Hernández de México hace 3 años
Mucho más barato (de más de 30,000 a poco más de 1,000)
Jose de México hace 3 años
Tengo un beat 2018 al circular inmediatamente se carga a la derecha si suelto el volante se va me dicen que es el sensor de torque pero no lo encuentran y en la agencia no lo tienen en el listado esa parte y el módulo completo está carísimo como podría resolver este problema por su ayuda Gracias
Juan manuel de México hace 3 años
Amigo tengo un beat modelo 2018. La falla cuando voy en circulacion se carga el volante al lado izquierdo solo
No se mucho de mecanica pero no es normal alguna idea o alguien que me ayude respecto a eso...
Raúl Hernández de México hace 3 años
Hola, yo resolví mi problema con la tarjeta de dirección adquiriéndola vía Internet (mercado libre), son piezas de vehículos siniestrados que las aseguradoras recuperan cuando hay perdida total, por seguridad ellos revisan que partes no se afectaron, que son utilizables y que partes son de riesgo, lo sé por mi hija que trabaja con aseguradoras, ya desmantelados los vehículos venden las partes con negocios asociados y muchas de estas piezas las ofertan en mercado libre. Este es el link donde yo adquirí la pieza mucho, pero mucho mas barata, yo mismo la cambié sin mayores problemas. Puedes preguntar con ellos específicamente tu problema. Suerte

https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Jose de México hace 3 años
Gracias de antemano y saludos por tu información voy a revisar el link de ml
Carmen Soto de México hace 2 años
Me pasa igual con mi Beat 2018, enciendo el auto y tablero sin alguna luz encendia y volante muy duro, :(
Fernando reyes de México hace 2 años
Buenos días yo tengo un problema con mi carro por que el control ya no funciona bien nada mas se ponen los seguros con el control pero cuando lo quiero abrir no se puede y lo abro con la llave pero después empieza a sonar la alarma que puedo hacer si alguien me puede ayudar estaré atento a sus comentarios gracias
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Se activó el candado antirrobo y no funciona en otros modelos

Se enciende el testigo de la llave code y no anda

Fiat Fire 2005 3 puertas,base, motor 1.3 nafta 201520 kms
Hola soy mario queria hacerte una consulta, voy andando en mi fiat uno fire y de repente se para y marca la llave del code y no arranca pasan unos 15 a 20 minutos y se apaga la luz del code y vuelve a arrancar
mario de Argentina hace 10 años  
MA
19 casos 
Joni de Argentina hace 4 años
Hola me marca la luz de el candadito con la llave y no me arranca que puedo hacer
Mauro de Argentina hace 4 años
Capo me pasa lo mismo me prende el code , como lo soluccionaste o qe tenia ?
Blas de España hace 4 años
Tengo un Alfa 156 y me marca fallo code la llave amarilla con Navajo code y no me arranca con ninguna de las dos llaves qué puedo hacer que puede ser
Lionem de Argentina hace 3 años
Este es foro de Fiat uno fire
Guillermo de Argentina hace 4 años
No me prende el código de la llave del Fiat fire tiene algún otro fusible aparte del que está en el tablero
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Enciende el foco de segurity y aveces no funciona

Chevrolet S10 1998 motor 2.2 200000 kms
Hola tengo un problema con mi camioneta s10 mod 98 motor 2.2, todo funciona bien pero algunas veces al dar marcha para encender se apaga como si cortara la gasolina y queda encendiendo y apagando en el tablero el foco de segurity,quito mi llave y despues de unos 15 minuto le doy marcha y arranca. El auto electrico no sabe que es ,¿ alguien podria decirme porque es esa falla y como solucionarla? gracias.
carlos de México hace 9 años  
CA
5 respuestas 
dania de Argentina hace 9 años
Lo mismo le pasa a mi chevrolet responda porque pasa eso?
carlos de México hace 9 años
Hola he investigado un poco y solo encuentro que tiene que ver con algo que se llama passloock ll y que no detecta la llave. Pero no estoy seguro y no se como repararlo. Espero que alguien nos pueda ayudar espero una respuesta. Gracias.
miguel godinez de México hace 9 años
La forma de resetear el passlock es dejar en encendido ( sin encender el motor) por 10 minutos cuando la luz de security despues sacas la llave y la enciendes normal , eso me funciono en mi s10 modelo 99.
Jesús alarcon de México hace 6 años
Tengo una s10 99 le prendía el de security y le cambie la computadora se le quito pero sigue sin arrancar le das marcha arranca 2o 3 segundos y se apaga cheque las pulsaciones y tiene al dar marcha pero cuando sueltas el switch se pierden las pulsaciones por favor ayúdenme
david perez de México hace 5 años
Disculpe como soluciono el problema de la s10
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Se activo el candado antirrobo y no funciona

Chevrolet Tracker 2005  140000 kms
Se me descargo la bateria y se activo el candadao antirrobo y no han podido hacerla encender ya fue un cerrajero y dijo que no eran las llaves que se habia bloqueado la computadora traen todo de la marca susuky vitara , motr computadora , si alguien sabe algo se los agradeceria
jorge mtz de México hace 4 años  
JO
21 casos 
Michael Sánchez de México hace 2 años
Cómo lo resolviste saludos
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Enciende luz del auto con el candado y falla

Ford Ecosport 2008 zetec 120000 kms
Saludos: tengo el siguiente problema con una ford ecosport. Primiero quiero dejar claro que enciende sin problemas reconoce bien la llave el inmovilizador, pero al encerder el vehiculo enciende la luz del auto con el candado y falla tanto en relenti como en marcha y en frio y en caliente
salvo performance de Chile hace 8 años  
SA
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Reseteala : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Charly de México hace 7 años
Alguien sabe como desbloquear por falta de pago una ecosport titunium modelo 2014?
gtos de México hace 6 años
Sii pagando. Uno debe pagar las deudas que adquiere
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