Tengo un Hyunday Vision 2010, tiene 107.000 Km y 4 años 8 mese de uso, desde los 105.000 el testigo se empezó a encender y la dirección se pone dura, esto me sucede cunado enciendo el Auto, tanto que el start no enciende de inmediato y a la tercera prende pero me deja el tentigo EPS encendido y la dirección Dura, tambien cuando voy manejando el carro se apaga y tambien se encende el EPS. Fui al concesionario en Valledupar y me dijeron que ese modelo no debía sufrir de eso y para ese no podian cambiar el módulo. Esto a pesar de ser una falla de fábrica no quierenn cambiarme el módulo, procede una demanda?. . . Por que ya la tengo lista.
Saludos.

Es más común cuando está frío el motor que al encender de prende el sensor EPR luego se pone dura la direccion entonces debo apagar el motor y volver a encender para corregir la falla.

En mi Hyundai accent del 2009 se ha prendido la luz del EPS en el tablero, y el timón se pone duro, es difícil manejar así, fui a escanearlo a ISA MOTORS en Lima, por la Victoria y me dieron un codigo C1112 Sensor Source Voltaje, no sé que hacer, no sé si sera un sensor, alguien de Lima-Perú que lo haya logrado solucionar por favor

Lo acabo de comprar pero al estar en carretera el segundo día de la compra prendió en el tablero el foco de EPS y la guía se puso dura al día siguiente llegando lo lleve para que le hicieran la afinación pensando que con eso quedaría, pero aún lo sigue haciendo por ratos, a que se debe me podría ayudar?

Se me prende la luz eps en el tablero y no se q significa... necesito q me ayuden para solucionar el problema...gracias

Es más común cuando está frío el motor que al encender de prende el sensor EPS luego se pone dura la direccion entonces debo apagar el motor y volver a encender para corregir la falla.