Ubicacion del relay de la bomba de gasolina en otros modelos
Ubicación del relay de bomba de gasolina 
Solucionado
Volkswagen Jetta 1998 2.0 200000 kms
No le llega corriente a la bomba de gasolina y no se dónde se ubica el relay para checarlo
ComentarDonde ubico el relay de la bomba de combustible? Solucionado
Volkswagen Gol 1010 3 ouertas 120000 kms
Necesito chequear este relay porque mi auto no enciende. La bomba no hace ruido.
51 casos
Hola amigo revisa del lado del acompañante,abajo de la torpedera,hay una caja con 2 o 3 relays,el de la izquierda es el del aire acondicionado en el caso que tenga,el de al medio es el de la bomba de nafta y el de la derecha es el del encendido(color verde). . . Suerte y comenta como te fue!!!
En el lado del pasajero en el torpedo deben de haber 3 el del aire el negro y uno verde
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Consulta Pero cuál tendría que ser el del medio el de la bomba de bencina?
Una consulta mi gol power solo tiene el relay de bomba de combustible el del medio color negro... el verde no lo tenía... afecta en algo
El relay negro le da paso al verde de la bomba y el verde a su vez Acciona la bomba, yo también probaba ese relay y marcaba bien pero lo cambie y solucionado el problema...
El relay de combustible de VW gol monopunto, Quantum, Orion y otros llevan un relay con temporizador de color verde, de 4 pin o patas y resumiendo funciona así: Cuando se da contacto al auto, actuan los pines 15 y 31, en ese momento se escucha un zumbido de unos 2 segundos, se conecta la bomba y se presuriza la misma, pero no arranca así. Para dar arranque, se gira la llave hasta la posición de marcha y ahí se comunican los pines 30 y 87 y eso hace que la bomba funcione todo el tiempo. Teniendo GNC con corte de inyector, la bomba funciona siempre y no suspende la actuación de este relay. He visto en este foro que hacen mil cosas sin resultado, cambian bombas sin saber etc. Esto es la prueba para saber si la bomba realmente funciona bien. Es una prueba sin costo practicamente, pero los mecánicos o no saben o se hacen los burros para facturar más.
Cómo te va? Yo cambié el relay negro porque voy andando y de repente empieza a ratear y se apaga y al darle arranque de nuevo ya no se escucha la bomba que inyectará y el motor gira sin prender, la pregunta es tan bien debería cambiar el otro relay? Osea ese ver al que haces referencia vos?
@JorgymirTengo un gol 1.9 2004 cuando esta caliente aveces buelbe a arrancar y aveces no cambie el reley de los calentadores y el problema sigue sera que el reley negro este fallando
@JorgymirTengo un gol 1.9 2004 en caliente aveces arranca y aveces no ya cambie el reley de los calentadores y sigue el problema, toque el reley negro el que bos desis y se calienta sera que esta fallando ese reley o abria que cambiar el negro y el verde bos que opinas
@JorgymirHla sabes q tengo un gol power 2008 y le busco el relay de la inyección y no lo encuentro no lo veo abajo del torpedo
@RodrigoQue tal amigo, disculpa a mí me pasa la misma falla y no se que pueda ser, serán los dos relay o solo uno?
@PacoMe podrias decir exactamente como se realiza esta prueba para determinar si la bomba funciona o no por favor. Gracias anticipadas.
@JorgymirHola amigo como estas no puedo encontrar la caja con los relay
@PacoHola, tengo una jeep gran cherokee 1995 8 cilindros motor 5. , a mi me pasa algo igual a lo que comentas, le doy vuelta a la llave y espero 1 minuto y 40 segundos entonces se escuchan dos relays, uno es de la bomba de gasolina y otro dice paro automático, bien, después de que dejan de escucharse se oye el zumbido de la bomba de gasolina, regreso la llave a posición inicial y tengo que activar y desactivar tres veces para que cargue la linea y después ya enciende. Me puedes apoyar con esto por favor. Gracias de antemano. Ya estoy deseperado.
@FakuuGolHola quisiera saber si sabes la función del relay color verde y porque si no lo tiene sigue funciónando, yo tengo una falla en mí auto que algunas veces deja de acelerar algunas veces puedo hacer q acelere y otras veces se apaga quisiera saber si ese es el problema,ya cambié inyectores cambie sensor de cuerpo mariposa puse bujías nuevas ya no se que hacer me dijeron que es el distribuidor le cambié y sigue fallando le cambié bomba de nafta filtro de combustible y la falla sigue
Ángel Isaac Delgado Holguin de Estados Unidos hace un año
Cuál es la torpedear tengo ese problema la bomba de combustible no suena no enciende pero le conectó un cable directo de la batería a la bomba y ahí si enciende
@RodrigoHola como estas. Pudiste resolver el problema. A mi me hace lo mismo y cambie los dos relay y sigue igual
Wendy Chavarria de Estados Unidos hace 10 meses
@Ángel Isaac Delgado HolguinIgual está mi Suburban 2015 ? Resolviste ?
@PacoHola y te hago una consulta porque ahora entiendo que mi golsito se escucha el ruido de la bomba lo arranco y después manualmente con la ficha lo tengo que pasar a gas pero claro no dejaba de pasar nada era como que anda los dos combustibles puede ser porque yo veía que me seguía gastando nafta que la agujita bajaba en ese caso Dónde está el problema
Mira que mi gol es 2010 power, no vi nigun relay del lado del acompañante. Tengo todos del lado del conductor, debajo de la llave de encendido de luces. Puede ser que el de la bomba tenga las patas mas gruesas? y el numero 18?
Hola tengo el mismo problema no encontre el relay de la bomba en power 2010 en el lado del acompañante pudo encontrarlo usted o alguien m ayude dond esta el relay en este modelo o diagrama electrico x favor gracias
Es el que está al lado del 18 es negro. Y esta lado izquierdo del número 18
Carlos: Hace 10 minutos edité un artículo sobre el particular, si el problema es eléctrico seguro que está contemplado en mi artículo. Puede ser luego que la bomba ande y no tenga presión de combustible, sería un problema que atribuyen al combustible pero es bomba pero no porque no conecta. La bomba siempre debe andar y si anda y no hay caudal eso sería atribuible a la bomba y no al relay. Se entiende no? Espero que soluciones el problema
@PacoHola genio,me pasarías el artículo ya que tengo el problema que en caliente la bomba no funciona como que no le llega señal lo dejo enfriar y escuchó que la bomba arranca le doy llave y se pone en marcha. Lo apago y en caliente no quiere volver a encender y no escucho la bomba. Se enfría y vuelve arrancar. El auto en marcha no se apaga en todo el tiempo que ando...gol 2011. Me está volviendo loco. Gracias
Hola me llamo carlos. Soy de entre rios. Mi hermano tiene un volkwaguen gol 1.6 modelo 2000 y tiene problemas en el rele de la bomba de combustible. Despues de revisar el rele me di cuenta que funciona perfecto pero sin embargo la bomba no arranca. Entonces quiero saber si el rele lleva algun temporizador que haga arrancar la bomba. Desde ya muchas gracias
Si tiene temporizador me gustaria saber en donde se ubica el mismo
Sigo con el auto parado, cambie todos los relays y nada, lo lleve al taller y me dicen que la bomba tiene derretida la ficha, y me cobran $3000 el cambio de la misma pero con un repuesto generico. Dije que no y lo saque del taller. No me parecio razonable pagar eso por una bomba generica. En fin, tengo el auto en casa y debo cambiar yo mismo la bomba. Alguien sabe si luego de cambiarla es necesario purgar el circuito de nafta?
daniel1988 de Uruguay hace 6 años
No es necesario dale 5 veces contacto para cargar la rampa
Mejor respuesta (según carl)
Estimados! luego de mis idas y vueltas solucione el problema en mi gol (espero que sea una solución definitiva!!) Paso a detallar:
*de un día para otro dejo de funcionar, busque los fusibles y estaban todos ok, busque relay de la bomba de nafta y costo pero la ubique, estaba todo ok. De todas maneras cambie el relay (que para identificarlo me dijeron que es el único que tiene una de las patas mas gruesas). El auto seguía sin arrancar. Me canse, y llame a la grúa para llevarlo a un taller.
En el taller lo revisan y me dicen que lo que estaba mal era la ficha de conexión que estaba derretida (se supone que por usarlo con bajo nivel de combustible) el mecánico me dice "te tengo que cambiar la bomba completa, no consigo original, así que puedo ofrecerte una marca brasilera que anda muy bien, precio $3000. - y en 3 horas tenia el auto andando). Quede en confirmarle y empece a hacer llamados, y las tres personas que consulte me dicen: "te esta robando" "cambiar la bomba por la ficha?" "sacalo ya de ahi".
Y así fue, que decidí sacarlo del taller esa misma tarde. Costo del diagnostico: $200. - (ya vamos -$200). Una vez en casa, me puse a pensar que hacer. Lo que me molestó desde el vamos fue que quieran venderme algo bueno, por algo que no lo es. Una bomba genérica puede durarme nada, la original es marca bosch). Cuestión que el viernes me decido a fijarme para ver que se podia hacer. Busco algún tutorial en youtube y no hay nada referido a Vw gol relacionado a bombas de nafta. Vi uno donde desarmaban la bomba de un clio, y bueno, sirvio como referencia. Lo primero que hay que hacer es ubicar la bomba, en el gol esta debajo del asiento del acompañante. Desajustando dos tornillos podemos llegar a ella (nos vamos a dar cuenta enseguida, ya que la tapa es de chapa negra, redondeado). Al sacar los dos tornillos (ojo que son de tipo estrella, destornillador especial en sodimac $110. -) (ya vamos -$310). Una vez que estamos frente a la bomba, vamos a ver dos mangueras de circulación de combustible, y una ficha. Saco la ficha (ojo que hay 3 trabas, 2 delante y una atrás). Destrabamos y procedemos a sacar las mangueras (ojo también que tienen una traba especial, que hay que presionar para luego retirar con una leve fuerza para arriba). La bomba esta "roscada" al tanque. Y muuuy ajustada. Segun el tutorial se saca dando pequeños golpes en las aletas de la rosca, en sentido contrario del reloj. Asi que con un elemento sin filo, y un martillo empece a darle golpecitos hasta que aflojó. Y se desenroscó. Saco la rosca, y retiro para arriba despacio el cuerpo de la bomba. (con mucho cuidado que tiene nafta!!, preparen un recipiente para colocarlo porque tiene poco mas de 1/3 de nafta). Ademas de que se encuentra el brazo del sensor de combustible, el cual hay que poner de costado el cuerpo de la bomba para poder retirarlo sin romper. Una vez fuera, lo deje al aire libre para que evapore el combustible (todavia me dura el dolor de cabeza del olor del mismo).
Ya seco me pongo a observar con detenimiento los contactos y no observo nada raro, (lo primero que pense fue: me estaban por estafar!!) con un pequeño transformador de 12v, me dispongo a probar la bomba desde la ficha que se encuentra en el cuerpo de la misma y noto que la bomba no funciona. Listo, pensé. Aca esta el problema, la bomba esta quemada!! googleo, y encuentro una bomba bosch nueva a $700. - (solo la bomba! el cuerpo no es necesario porque el mio esta sano!!). A todo esto ya era de noche, noche de viernes asi que imaginen que no disponia ya de tiempo para ir a comprar. Me pongo a guardar todo y pienso, voy a adelantar sacando la bomba del cuerpo plastico, corto las mangueras, lo desconecto del prefiltro y sale. Una vez afuera la pruebo directo a 12v y si! FUNCIONA!! LA BOMBA FUNCIONA!!! entonces?? donde esta el problema!? reviso los cables y estaba todo ok, hasta que veo en el cuerpo de la bomba, una manchita negra, luego veo la ficha de que ya dentro del cuerpo conecta al cuerpo mismo con la bomba y si, estaba derretida!! no hacia contacto. Busque en mercado libre y no había ninguna ficha, consulte a los vendedores de bombas y nada. No vendian. Fui a Pilar centro (frente al tanque de agua) y habia una casa de electricidad del automotor. Y bueno!! vendian la vendita ficha! Precio: $45. - (ya llevamos -$355. -) lo que si, los cables no son del mismo color y grosor, asi que tuve que empalmar, unir con cinta aislante de marca 3m (la mejor), y sellar todo con unos tubos termocontraibles para evitar cualquier cortocircuito. Armo todo y genial!! quedo perfecto! pero... tengo un problema. Para retirar la bomba que supuestamente no funcionaba tuve que cortar la manguera original y despues no podia volverla a conectar! calente, hervi la manguera y no se estiraba, no habia forma. No quedo otra que comprar una manguera apta hidrocarburos (esto es muy importante!!). Costo de la manguera $4. - (ya vamos - $359) pongo la manguera y por la dureza de la misma era imposible hacer un rulo para que encajara perfecto, pero, al ser tan dura no lo dude y la coloque a la fuerza, al ver que la misma no se estrangulaba por estar tan doblada, pense que iba a funcionar. Armo todo, controlo que no falte nada, cierro... con pequeños martillazos sello la tapa, conecto... doy arranque... cuesta a la primera... cuesta a la segunda... y a la tercera ARRANCO!!!! SI! descubri el problema!! lo repare por muy poca plata!!! (a todo esto ya era de noche! lunes por la noche, porque sabado y domingo no pude por trabajar en eventos). Asi que lo primero que pense hacer fue cargarle medio tanque de nafta (medio tanque por si hay que desarmar nuevamente... ya dificil fue con 1/3 de tanque...). Espero a la mañana del martes para poder ir seguro (no queria quedarme de noche por ahi...) Llega el martes, trato de darle arranque... costo a la primera, costo a la segunda, costo a la tercera... a la cuarta ARRANCO!! y sali para la YPF. Cargo Nafta... voy tranquilo al shopping. Pago unas cuentas... cuando vuelvo, salgo... hace 30 metros y listo, se apago el auto... me quede sin bomba de nuevo!! una bronca!! Llamo para que me vayan a buscar... y bueno, perdi 2 horas de mi vida... de nuevo en caso repaso todos los pasos nuevamente, saco la bomba y lo primero que veo al sacar la bomba fue que la manguera, esa manguera durisima se volvio de ule, super flexible, y por ese motivo se estrangulo, la bomba siguio impulsando, y safo de una de las puntas.
Vuelvo a la casa de las mangueras, esta vez en Jose c Paz y pido manguera para combustibles, pero la que va dentro de las bombas de nafta. Me vende una marca "cristal", brasilera... similar a un sorbete corrugado, de plastico. Precio: $30. - (compro 2 por las dudas y dos abrazaderas) total $60. - (llevamos -$419), vuelvo a casa, conecto las mismas (Notese que tuve que moldearlas con calor porque no habia manera de que el pico de la bomba entre dentro...) una vez logrado esto ajusto las abrazareas. Armo todo y doy arranque... y GENIAL! ARRANCO A LA SEGUNDA!! despues de unos minutos acelerando... apago y vuelvo a encender y enciende de una!! Creo que se resolvio el problema!! Fui por panamericana, acelere a fondo y sin ningun problema!! Asi que hasta aca llego mi experiencia!! Si quieren fotos escriban a [email protected]
*de un día para otro dejo de funcionar, busque los fusibles y estaban todos ok, busque relay de la bomba de nafta y costo pero la ubique, estaba todo ok. De todas maneras cambie el relay (que para identificarlo me dijeron que es el único que tiene una de las patas mas gruesas). El auto seguía sin arrancar. Me canse, y llame a la grúa para llevarlo a un taller.
En el taller lo revisan y me dicen que lo que estaba mal era la ficha de conexión que estaba derretida (se supone que por usarlo con bajo nivel de combustible) el mecánico me dice "te tengo que cambiar la bomba completa, no consigo original, así que puedo ofrecerte una marca brasilera que anda muy bien, precio $3000. - y en 3 horas tenia el auto andando). Quede en confirmarle y empece a hacer llamados, y las tres personas que consulte me dicen: "te esta robando" "cambiar la bomba por la ficha?" "sacalo ya de ahi".
Y así fue, que decidí sacarlo del taller esa misma tarde. Costo del diagnostico: $200. - (ya vamos -$200). Una vez en casa, me puse a pensar que hacer. Lo que me molestó desde el vamos fue que quieran venderme algo bueno, por algo que no lo es. Una bomba genérica puede durarme nada, la original es marca bosch). Cuestión que el viernes me decido a fijarme para ver que se podia hacer. Busco algún tutorial en youtube y no hay nada referido a Vw gol relacionado a bombas de nafta. Vi uno donde desarmaban la bomba de un clio, y bueno, sirvio como referencia. Lo primero que hay que hacer es ubicar la bomba, en el gol esta debajo del asiento del acompañante. Desajustando dos tornillos podemos llegar a ella (nos vamos a dar cuenta enseguida, ya que la tapa es de chapa negra, redondeado). Al sacar los dos tornillos (ojo que son de tipo estrella, destornillador especial en sodimac $110. -) (ya vamos -$310). Una vez que estamos frente a la bomba, vamos a ver dos mangueras de circulación de combustible, y una ficha. Saco la ficha (ojo que hay 3 trabas, 2 delante y una atrás). Destrabamos y procedemos a sacar las mangueras (ojo también que tienen una traba especial, que hay que presionar para luego retirar con una leve fuerza para arriba). La bomba esta "roscada" al tanque. Y muuuy ajustada. Segun el tutorial se saca dando pequeños golpes en las aletas de la rosca, en sentido contrario del reloj. Asi que con un elemento sin filo, y un martillo empece a darle golpecitos hasta que aflojó. Y se desenroscó. Saco la rosca, y retiro para arriba despacio el cuerpo de la bomba. (con mucho cuidado que tiene nafta!!, preparen un recipiente para colocarlo porque tiene poco mas de 1/3 de nafta). Ademas de que se encuentra el brazo del sensor de combustible, el cual hay que poner de costado el cuerpo de la bomba para poder retirarlo sin romper. Una vez fuera, lo deje al aire libre para que evapore el combustible (todavia me dura el dolor de cabeza del olor del mismo).
Ya seco me pongo a observar con detenimiento los contactos y no observo nada raro, (lo primero que pense fue: me estaban por estafar!!) con un pequeño transformador de 12v, me dispongo a probar la bomba desde la ficha que se encuentra en el cuerpo de la misma y noto que la bomba no funciona. Listo, pensé. Aca esta el problema, la bomba esta quemada!! googleo, y encuentro una bomba bosch nueva a $700. - (solo la bomba! el cuerpo no es necesario porque el mio esta sano!!). A todo esto ya era de noche, noche de viernes asi que imaginen que no disponia ya de tiempo para ir a comprar. Me pongo a guardar todo y pienso, voy a adelantar sacando la bomba del cuerpo plastico, corto las mangueras, lo desconecto del prefiltro y sale. Una vez afuera la pruebo directo a 12v y si! FUNCIONA!! LA BOMBA FUNCIONA!!! entonces?? donde esta el problema!? reviso los cables y estaba todo ok, hasta que veo en el cuerpo de la bomba, una manchita negra, luego veo la ficha de que ya dentro del cuerpo conecta al cuerpo mismo con la bomba y si, estaba derretida!! no hacia contacto. Busque en mercado libre y no había ninguna ficha, consulte a los vendedores de bombas y nada. No vendian. Fui a Pilar centro (frente al tanque de agua) y habia una casa de electricidad del automotor. Y bueno!! vendian la vendita ficha! Precio: $45. - (ya llevamos -$355. -) lo que si, los cables no son del mismo color y grosor, asi que tuve que empalmar, unir con cinta aislante de marca 3m (la mejor), y sellar todo con unos tubos termocontraibles para evitar cualquier cortocircuito. Armo todo y genial!! quedo perfecto! pero... tengo un problema. Para retirar la bomba que supuestamente no funcionaba tuve que cortar la manguera original y despues no podia volverla a conectar! calente, hervi la manguera y no se estiraba, no habia forma. No quedo otra que comprar una manguera apta hidrocarburos (esto es muy importante!!). Costo de la manguera $4. - (ya vamos - $359) pongo la manguera y por la dureza de la misma era imposible hacer un rulo para que encajara perfecto, pero, al ser tan dura no lo dude y la coloque a la fuerza, al ver que la misma no se estrangulaba por estar tan doblada, pense que iba a funcionar. Armo todo, controlo que no falte nada, cierro... con pequeños martillazos sello la tapa, conecto... doy arranque... cuesta a la primera... cuesta a la segunda... y a la tercera ARRANCO!!!! SI! descubri el problema!! lo repare por muy poca plata!!! (a todo esto ya era de noche! lunes por la noche, porque sabado y domingo no pude por trabajar en eventos). Asi que lo primero que pense hacer fue cargarle medio tanque de nafta (medio tanque por si hay que desarmar nuevamente... ya dificil fue con 1/3 de tanque...). Espero a la mañana del martes para poder ir seguro (no queria quedarme de noche por ahi...) Llega el martes, trato de darle arranque... costo a la primera, costo a la segunda, costo a la tercera... a la cuarta ARRANCO!! y sali para la YPF. Cargo Nafta... voy tranquilo al shopping. Pago unas cuentas... cuando vuelvo, salgo... hace 30 metros y listo, se apago el auto... me quede sin bomba de nuevo!! una bronca!! Llamo para que me vayan a buscar... y bueno, perdi 2 horas de mi vida... de nuevo en caso repaso todos los pasos nuevamente, saco la bomba y lo primero que veo al sacar la bomba fue que la manguera, esa manguera durisima se volvio de ule, super flexible, y por ese motivo se estrangulo, la bomba siguio impulsando, y safo de una de las puntas.
Vuelvo a la casa de las mangueras, esta vez en Jose c Paz y pido manguera para combustibles, pero la que va dentro de las bombas de nafta. Me vende una marca "cristal", brasilera... similar a un sorbete corrugado, de plastico. Precio: $30. - (compro 2 por las dudas y dos abrazaderas) total $60. - (llevamos -$419), vuelvo a casa, conecto las mismas (Notese que tuve que moldearlas con calor porque no habia manera de que el pico de la bomba entre dentro...) una vez logrado esto ajusto las abrazareas. Armo todo y doy arranque... y GENIAL! ARRANCO A LA SEGUNDA!! despues de unos minutos acelerando... apago y vuelvo a encender y enciende de una!! Creo que se resolvio el problema!! Fui por panamericana, acelere a fondo y sin ningun problema!! Asi que hasta aca llego mi experiencia!! Si quieren fotos escriban a [email protected]
Y con todo el quilombo que hiciste no quiziste pagar 3000 raton? Perdiste tiempo y anduviste de aca para alla buscando precio...que creias que te lo iba a hacer gratis? Dios que gente idiota
Golcitofierro de Argentina hace 3 años
Amigo fíjate que la nota tiene 6 años de 500$ a 3000$ era un numero más que importante lee antes de criticar al que explicó algo que puede ser útil a los demas
Es lo mismo...el trabajo del mecanico merece ser valorado...el tipo dio mil vueltas y perdio tanto tiempo por algo que le hubiece salido mas barato y renegar menos de haberlo llevado a un taller...el conocimiento no es gratis
Y si de ultima no hay plata para mantener un auto existen las bicicletas o el transporte público...
@JorgeUna cosa es cobrar por el trabajo y el conocimiento y otra muy distinta es estafar porque tenes el conocimiento y el cliente no,y bueno asi estamos
Hola alguien me puede decir donde esta la bomba de gasolina de un gol 1.6 base año 2000...hay veces se cuelga el reloj...cuando lo compre me dijo el dueño que el reloj que marca la nasta hay veces se cuelga...y una ves llene el tanque y me marco pero luego ya no...me podrian ayudar por favor...donde esta ubicado asi lo arreglo yo mismo...ya que tengo todas las herramientas disponible
Se encuentra ubicado debajo del asiento posterior trasero, levantado y lo hallarás.
Hola buen dia. Mi gol es modelo 2000 es un g3 el auto se paro de golpe como si se quedara sin nafta no volvio a encender. Pude ubicar el releé debajo de la guantera del lado del acompañante justo arriba de los pies del acompañate como para ser mas explicito. Tengo una consulta. La bomba hace ruido cuando pongo en contacto el auto. Pero al darle arranque corta el ruido y deja de funcionar. Q puede ser?? Puede ser el relay q no acciona?? O es otra cosa. Alguien q me ayude x favor.
Ricardo Bear de México hace 6 años
Saludos, lo que refieres es muy posible que no sea ni fusible, ni relay, ni bomba de combustible, es posible que lo que falló sea tu sensor de cigüeñal o el sensor del árbol de levas, al fallar cualquiera de estos dos cortan no solo la inyección de gasolina si no también los pulsos eléctricos de las bujías, prueba la chispa en bujías si no está presente tampoco lo más probable es que sea uno de estos dos sensores el culpable
Daniel Vispo de Uruguay hace 6 años
Tengo un vw cli monopunto 1.6 de 1995 tiene un problema de marcha ,arranca y modera bien pero despues de un rato de andar se apaga. Especialmente cuando voy a marcha lenta. Al intetar volverlo a arrancar tengo que acelerarlo bastante y cuando lo hace parece que lo hace en 3 pistones. Muchas veces vuelve a cortarse. Le cambiaron la bomba de nafta bobina y limpiaron carburador y el inyector. Mejoro algo pero el problema sigue. Desde ya muchas gracias
Buenas soy Alberto tengo un gol 2004 el otro día se apago y no arranco más la bomba no hace el sonido que solía hacer pero la saqué y la lleve a probar y funciona pero al colocar no hace nada alguien me podría ayudar
Hola como puedo probar la bocina sin canbiar el anillo de contacto de bocina...le hice un circuito nuevo ala bocina y de ahy me fije los fusibles estan todo ok...luego me dijeron q detras del volante hay un anillo de contacto...y lo compre pero nada
Hola gente tengo un problema con el gol G3 se me ahoga de nafta y le cuesta arrancar. Pero cuando arranca está súper ahogado. Lo dejo regulando un buen rato. Lo apago y cuando lo quiero prender no quiere saber nada. Si me pueden dar alguna ayuda muchas gracias
Tengo un gol power 2012 1.4 y no encuentro el relay donde está?
Hola, alguno sabe donde se ubica el relay del sistema de inyeccion del vw gol power 1.6 2004.
Desde ya muchas gracias
Desde ya muchas gracias
Fabirapers de Argentina hace 5 años
Hola. Solucionaste el problema? Yo tengo el mismo problema.
Hola tengo un gol power 2010 y solo me marca reserva en el tanque de nafta y no me marca la temperatura alguno sabe q es?
Hola tengo un vw gol power dejo marcar el combustible quiero saber si tiene fusibles y qué número es xq están numerados
Hola que tal tengo un gol power 2007 quuciera saber donde tiene ubicado el relay de la bocina gracias
Hola buen día. Tngo un gol 2002 cuando pongo en contacto no funciona la bomba de nafta y cuando le doy arranque si suena la bomba. Y a gas el auto anda perfecto qué puede ser por favor me podrían ayudar?
Cristian78 de Argentina hace 4 años
Hola gente mi nombre es Cristian... Tengo un problemita con mi auto... tengo un gol 98... Y de lo mas bien q anda se apaga sólo. Y después no arranca... tengo q dejarlo media hora para q vuelva a arrancar... sibalguien me podría ayudar a detectar el problema se los voy a estar agradeciendo...
Consulta tengo un gol g3 md 2001 y falla no leva corriente a 1 inyector alguien sabe cual puede ser el problema gracia
Hola tengo un gol 2007 diésel motor 1.9 y quisiera saber q relay va abajo de la guantera si alguien me puede ayudar mandando una foto. Gracias.
Carlos giles de Uruguay hace 4 años
Tengo un gol y no me llega corriente a Los inyectores es 2.0multipunto año 93
Hola buenas tardes. Tengo un gol 2013 1.4 y no le llega corriente a la bomba de nafta. Puede ser el problema el relay ?? Dónde se encuentra ubicado para cambiar si es ese el problema muchas gracias espero respuestas
Hola buenas tarde tengo un gol 1.0mi plus modelo 99 quisiera saber si alguien sabe si tiene el sensor iac mas conocido como paso a paso y donde lo ubico al sensor muchas gracias
Hola buenas tengo un Audi a4 2007 y no anda solo da marcha pero no arranca le hicieron un scanner y arrojo corte de tierra pero los fusibles esta buenos que puedo hacer cambiar el reley?
Hola quiero saber en q lado esta el relay de la bomba de nafta gol 97 y de q color seria...
Hola tengo un gol 2005 no anda a nafta encontré dos relay del lado del acompañante como hago para saber si funcionan lo puse en contacto saque la ficha de la bomba de nafta y con una lamparita de prueba me fijé si llega corriente y no llega a ninguno de los cables q tiene ahí es porque el relay no anda si alguien me puede ayudar tiene uno negro y uno verde
La bomba no suena de mi Orlando diesel no quiere partir no se a que se debe la falla si alguien me puede orientar
Hola tengo una amarok 2011 y me está diciendo q la línea 30 está abierta si algunos de ustedes sabe q puede ser
Hola gente quiero saber donde se encuentra el relay de la inyección de combustible en un VW Voyage 2012. Es individual o viene dentro de una caja central? Desde ya agradezco la ayuda. Saludos
Alexisp251189 de Venezuela hace 2 años
Buen día, tengo un VW gol 2008 y sucede que a veces paso el Switch y el relej deja cargando la bomba por más tiempo de lo debido, por lo que cuando le doy a encender el carro no prende (o prende pero falla por exceso de gasolina en los pistones). . . Que podría suceder? Será el relej que está fallando?
No activa la bomba de gasolina cambie bomba y probé distribución
Pablo alcoba de Uruguay hace un año
Hola buenas noche perdone que lo moleste tengo un gol g2 1997 multi punto no me arranca y la bomba de nasta no hace ruido puede ver los relay que este quemado x que me fijé y tiene dos relay nomás uno negro y el otro rojo
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Pablo alcoba de Uruguay hace un año
Si me podrían ayudar le agradezco o hasi quisiera descartar la boba de combustible
Hola no encuentro el releí bomba de combustible de citroen berlingo 1.4 gasolina si alguien me puede ayudar
AlexUc1993 de México hace 6 meses
Buenas noches mis estimados amigos. Necesito ayuda y espero alguien me lo pueda proporcionar. Tengo un gol gt 2010 1.6. Alguien me puede decir donde se encuentra el relay de la bomba de gasolina por favor. Ya que mi carro dejo de arrancar y no se escucha que suene la bomba. Ya le metí bomba nueva y nada que queda.
William Suárez de Ecuador hace 6 meses
Buenas noches mi carro es Renolt simbol 2005 y no prende la pila de la bomba de gasolina
ComentarSaber donde se encuentra el relé de la bomba de gasolina
Toyota RAV4 2006 80000 kms
No pasa la corriente hacia la bomba de gasolina, los fusibles están bien, solo que no lo calizo el relé de la bomba de gasolina.
60 casos
En el motor trae 2 cajas de fusibles,. , y relevadores,. ,. Es el que esta del lado del pasajero, es de los relevadores del centro,. ,,.
Oye cuál es el relay de gasolina de una rav 4 nos 97 por favor bro no lo encuentro
Cual es el relevado de la bomba de combustible de una rav 4 para poder lavar inyectores
Estoy trabajando en una 2012 y no tiene relevador, pero hay un par de fusibles marcados, y se los puedes quitar, así ya no funciona la bomba y entra la boya.
Donde se encuentra el rape y de la bomba de gasolina
Javier moreno de otro hace 6 años
La camioneta al ensenderla se escucha como si se quisiera apagar y al momento de darle se apaga si m pueden ayudar con este problema
Hola! tengo una rav4 97 y necesito saber cual es el fusible de alarma y donde se encuentra ubicado exactamente, ya q mi control de alarma no funciona y no puedo desactivar la alarma y X lo tanto no puedo encender mi camioneta, quiero quedar el fusible para desactivarla totalmente, gracias.
Hola... se me desconecto la bomba de gasolina de un rav 4 modelos 98 ya que al quitar el tanque de gasolina se me desconectaron los cables y ahora no se como van colocados los colores de los cables... agradecería mucho que me ayudarán.
Buen día para todos , alguien podría aportarme comentando si mi camioneta RAV4 2004 tiene bomba de gasolina y dónde se encuentra,,,, me canse de buscarla y nada
Puras fallas sin resolver no veo algo que ayude a nadie yo revise todo bomba fusibles gasolina y no pasa corriente a la bomba la cheque en directo a la batería y funciona pero cuando la conecto a la corriente de la camioneta en su lugar no funciona no pasa corriente si alguien le paso lo mismo y la arreglo me puede decir algo gracias. Pareciera que le falta conectar a tierra
Checa los cables a tierra puede tener un falso limpia todos los cables son los que fallan
Buenas tengo un rav4 año 98 y no me enciende sacamos la bomba y nada como saber si la bomba sirve o no
Con tu bateria en directo a tierra y corrinte ay enciende pero checa los cables a tierra si ay un falso se blokea todo pero no ay problema ella misma se pograma componiendo la falla
Hola tengo una rav4 2016
Le xambie bateria pero aun asi no parte
Le xambie bateria pero aun asi no parte
Esdraspalin de Guatemala hace 4 años
Buen dia tengo una Rav 2008 la bomba de gasolina no trabaja al poner Switch pero ya la probé directa y si trabaja 45 lbs de presion, pero al darle arranque trabaja alguien me puede decir si es que asi trabajan porque yo se que al poner switch tendria que trabajar para presurizar el sistema pero esta no lo hace asi, solo cuando se le da arranque y el problema es que a veces se me apaga como qie se quedara sin gas
Buenas noches disculpe si pudo solucioar su problema?tengo el mismo ya no se q hacer
Hola me compre una rav4 2016 2.5 AWD y me está dando 7.8 km por litro , lo cual me parece un exceso. Alguien me puede orientar si la camioneta es así o si puede tener alguna falla y qe podría ser el problema?
Alan rosas de México hace 2 años
Una pregunta alguien sabe culés son los fusibles de la bomba de gasolina de una Jeep compass 2007
ComentarDonde esta el relé de la bomba de nafta de 206 xr premium 2005?
Peugeot 206 2005 xr premium 5 ptas. 135000 kms
Hola gentes... tengo un problema en mi auto. Iba andando normalmente hasta que en un momento se me apago el coche en medio de la calle... el auto no arranco mas... osea, nada... tiraba el arranque encendia unos segundos y se paraba. Lo que hice para seguir fue tirar un cable directo a la bomba de nafta y me volvi. Lo lleve a que lo escaneen y no salio ninguna falla... y el elctricista me dijo que hera el relé de la bomba seguramente, pero no encuentra donde esta. Y yo tampoco... hace un mes que ando con mi "arreglo" casero... alguno sabe donde esta el puto relé?
12 casos
Saludos desde Colombia compañero. Me paso exactamente lo mismo la semana pasada... el relé que controla la bomba de gasolina esta bajo la ECU. Podría mandarte la imagen del manual de despiece si gusta. [email protected]
Buenas tardes me mandaría a el Manuel por mail. Gustavogmacon@hotmail
Victoria juncos de Argentina hace 4 años
Hola me podrías mandar el manual te lo agradecería mucho [email protected] gracias
Hola amigo por favor mándame el Manual [email protected]
[email protected] me podrías pasar la imagen del diagrama de los relee del 206
Hola buenas tardes me podrías ayudar resulta que tengo un Peugeot 206 2005 y no corta la bomba apagó el motor y la boba de combustible sigue encendida me podrías ayudar que puede ser le dejo mi correo [email protected]
Buenas tardes... me podria mandar el manual por favor qe me pasa lo mismo
Hola. Me podría mandar el manual por favor, tengo el mismo problema. Gracias
Yo tengo un Peugeot 206 año 2006 y no está el relé bajo la ecu y no tiene botón rojo tampoco , me podría ayudar a decirme en dónde está ya que no lo encuentro y tengo esa falla que no hay corriente en la bomba de gasoline
@ChóreEl rele queda en la bsm en una targeta electronica espero le sirva la informacion
@WilliamBuenas señor, yo tengo un 206 bro y no se por que no me arrancó más... no va ni el tele ni la bomba de gasolina y al poner contacto la temperatura marca al máximo... No se que hacer ya 2 meses llevo así y sin solución...
Laura Ojeda de Chile hace un año
@ChóreYo tengo el mismo problema. Encontraste respuesta? Llevo 5 meses con el auto botado, te agradecería cualquier ayuda al respecto
@ChóreTengo un 2004 y no está el tal relé bajo la ECU, me podrían decir en donde está?
Me podría ayudar, si es tan amable, con ese manual a mi correo? el mio es [email protected]. Le agradecería muchisimo.
@DiegoHola, el relay está integrado en la BSM, tuve que cambiar toda la unidad porque la señal de la bomba de gasolina dejó de llegar.
Mario; la ECU es también conocida como CENTRALITA o BCI. Al abrir el capo del vehículo la podrás ver al lado izquierdo, junto al soporte del amortiguador... por esos laditos.
Mi 206 no tiene el relay debajo de la ecu. Tampoco tiene el boton de panico.
Hola gente, tengo un peugeot 206 1.6, año 2004 el que es deportivo, tres puertas. Cambie la bomba de combustible y no arranca. Busco relay y fusible ,. No encuentro en ningun lugar. Alguien me puede ayudar...????
Yo tengo un 206 xs premiums 2006 y quiero saber dónde está el relé del medidor de nafta si alguien sabe por favor y me pueda ayudar , mil gracias !!!!
Juan teixeira de Chile hace 2 años
Compañero me podrá ayudar. Encontró el relay? No lo consigo
Buena noche amigos el rele de ña bombs de combustible ba en la targeta dr la bsi qie sr encuentra en el compartimiento del motor al lado del amortiguador
Como hiciste el arreglo casero ?? Podrias mandarme un dibujo o algo [email protected]
Buenas tardes! Y cómo hiciste con eso, con lo del cable, desde donde a donde tiraste el cable? Tengo mi coche por qué no se activa la bomba de gasolina. Estoy en Vzla. Gracias
ComentarQuiero saber donde esta el rele de la bomba de nafta
Peugeot 206 2004 motor 1.6 16 v xs premium 100000 kms
Hola tengo problemas con la bomba de nafta. Tiene mal contacto y se enciende y se apaga sola. Los fusibles estan todos en condiciones. Quiero saber donde encuentro el rele/relay de la bomba de combustible para saber si el problema viene de ahi. Gracias y espero respuestas.
41 casos
Alguien me puede ayudar no le va corriente a la bomba de nafta alguien sabe donde esta el relay de un Peugeot 206 naftero año 2005
En rele esta en la bsm que se encuentra en la targeta electronica
ComentarKia rio jb sedan no parte donde va el relay de la bomba de bencina??
Kia Rio 2011 jb, sedan 4 puertas 99000 kms
Hola
Mi auto no parte, la batería esta bien, los fusibles estan ok, las bujias tienen chispa, no llega corriente a la bomba de bencina, no suena. No encuentro el Relay de la Bomba de Bencina para medirlo. No esta en la fusilera...subo imagenes. Le cambiaron el filtro del aire y al otro dia no partió. S. O. S
Mi auto no parte, la batería esta bien, los fusibles estan ok, las bujias tienen chispa, no llega corriente a la bomba de bencina, no suena. No encuentro el Relay de la Bomba de Bencina para medirlo. No esta en la fusilera...subo imagenes. Le cambiaron el filtro del aire y al otro dia no partió. S. O. S
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Hola
Si fuera eso ni siquiera encenderia.
En la misma tapa de fusilera por dentro te dice a cuales corresponden. Suerte
Si fuera eso ni siquiera encenderia.
En la misma tapa de fusilera por dentro te dice a cuales corresponden. Suerte
Hola Ricky...Revisé todos los fusibles y estan bien...la bateria esta bien...las bujias dan chispa...subo las fotos de los reles...
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No hay fuel pupm relay en la caja...donde lo lleva??
Buey está adentro los reles tienes que desarmar toda la caja de fusibles que está abriendo la va por
Subi las fotos de la fusilera y no tiene el Fuel Pump Relay, en que lugar se encuentra en el Kia Rio 2011. Subi este diagrama de autogeniusinfo y segun este, no estaria ahi, el relay
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Hola debería estar en el fondo de la tapa misma.
Suerte
Suerte
Hola buenos días mi auto Kia rio 2016...le cambié una bomba de gasolina completo nuevo...y ahora el marcador o la aguja no sube...solo llega hasta la mitad... gracias
ComentarUbicacion relay bomba De bencina
Hyundai Elantra 1994 180000 kms
Se detuvo en carretera y ahora no quiere partir... Se cambio la bomba de bencina pero no le llega corriente... Alguien sabe donde esta ubicado el relay o el nombre... Me ayudarían mucho
15 casos
Debajo del tablero sobre la CU es un relay en la mayoría blanco oero ai es la bomba mide la presion quitando el conducto de ka gasolina ponle ignicion a la llave y si no arroja cambio de bomba claro asegurate que lleguen los 12 voltaje. Primero
Buenas tarde donde esta ubicado relay de bomba de bencina hyunday elantra año 93 motor 1.6
Cristian Caceres de Chile hace 8 años
Me surgió un problema parecido funcionaba normal la bomba y ahora nada no ase nada! No le llega corriente revise todos los fusibles y están buenos los relays no sé cuál es alguna ayuda por qué le pongo corriente directa a la bomba y funciona parte el auto pero le saco el cable y se para donde deja de funcionar la bomba ayuda!
Disculpen, cual es el sensor de la bomba de combustible
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Hola me podrian decir en que parte està ubicado el RELEY de la bomba de nafta?? mi marido la cambio la. Bomba pero no arranca esta muerto el auto y no sabemos donde està ese reley que seguramente estè quemado eso nos dijo un electricista...
El auto es un HYUNDAI ELANTRA 1.6 del año 94 Full
Luis Molina de Chile hace 2 años
@huipi Amigo sabe cuál es exactamente es urgente literal 🙏
JOSE GREGORIO URDANETA de Venezuela hace 2 años
Buen día yo tengo un Corolla año 99 motor 1.8, sincrónico, ayer lo apague y luego no quiso prender no le llega corriente a la bomba de gasolina no sé dónde están el relay y fusible quien me puede dar esa información por favor
Buen día tengo problemas con un elantra y es que prende y de momento se le va la corriente a la bomba de gasolina revise el relex que está cerca de la batería y está bien ,la pregunta es lleva otro??? Y donde???
ComentarDonde se encuentra ubicado el rele de la bomba de gasolina
Fiat Siena 2001 motor 1600 16v 260000 kms
Paso es switch y vo activa la bomba de la gasolina saque la pila y funciona bien
42 casos
miki celli de Argentina hace 5 años
Tengo un siena 2000 1.6 arranca y se para la bomba de nafta donde esta el relay
luis malave de Venezuela hace 5 años
Donde esta el relay de la bonva de gasolina
@luis malaveHola encontró el relay de bomba de combustible estoy en el mismo problema.
Hola, donde se encuentra el relay de la temperatura?
Hola , quisiera saber si encontraron la ubicación del relé de bomba de combustible ,tengo un siena 1.4 año 2011
El relé se encuentra en el compartimiento del motor, dónde está los fusibles al lado de la batería, es el T11 en el Fiat Siena 1.4 fire del 2011
Hola! Cuál es el relé de la bomba de gasolina de un Fiat Sierra Fire año 2007 motor 1.3 16v? Gracias!
ComentarNoce donde esta el reley dela bomba de gasolina
Ford Taurus 2001 4 puertas 3.0 150000000 kms
Acupo saber donde esta el reley dela bomba de gasolina
1 caso
Esta en el compartimento de los fusibles que va en el motor cerca del radiador, pero el relay de la bomba esta unido con unas funciones del tablero.
ComentarUbicacion relevador de bomba de combustible Solucionado
Nissan Sentra 1996 153515 kms
Buen dia a todos
Mi problema es que no se donde esta ubicado el relebador o relay de la bomba de combustible en auto es un sentra 1996 si alguien me puede ayudar con eso se lo voy agradecer de antemano muchas gracias por su ayuda un saludo paratodos
Mi problema es que no se donde esta ubicado el relebador o relay de la bomba de combustible en auto es un sentra 1996 si alguien me puede ayudar con eso se lo voy agradecer de antemano muchas gracias por su ayuda un saludo paratodos
10 casos
Mejor respuesta (según Toño)
Esta de lado del chofer por donde esta tu rodilla izquierda cuando te suaves a conducir
Buenas la bomba de gasolina no pretende de un Nissan Sentra 2015 y no sé dónde está el releí o fusible información x favor
Miguel sandoval de México hace 5 años
Alguien me puede decir que fusibles o relai le manda corrienete ala bomba de nisan sentra 94
Hola que tal quiero saber cual es el relay de inicion del nissan sentra b 13 mexicano por favor
Está ubicado en la caja de relays al lado de la batería. Es el segundo en línea mirando de frente.
Buenas noches tengo una frontier 4.0 quisiera saber donde puedo ubicar relevador de bomba de gasolina, ya que al parecer deja de funcionar
Cuál es el relevador de bomba de combustible de Sentra 2005 1.8
Donde esta hubicado el Main relay principal de nissan sentra automatico 1.6
Hola quiero saber en dónde se encuentra el relay de los faros del Sentra 98.
Alguien me puede ayudar diciendome cuál es el rele de la bomba de gasolina de un Sentra 98 motor 1.6
En el Toyota tercel 88-89 donde se encuentra el reley de arranque
Reynaldo perez de Estados Unidos hace 2 meses
Ola buenas noches alguien sabe XK mi equinox no inyecta en dos inyectores no sé si nomás lleve un relay de inyección o dos si me pueden ayudar se los agradecería
ComentarUbicacion del Relay de la bomba de Gasolina
Hyundai H-1 2008 Furgon de Gasolina 42127 kms
Soy Aprendiz y apasionado de la mecanica y la electricidad automotriz y mi caso es que nos llego al taller una vans furgon Hyundai H1 2008 a gasolina donde el cliente manifiesta que se dejo de usarla desde mas de 6 años por viaje fuera del pais y ahora retorno y la quiere poner en funcion la logramos encender pero inyectandole gasolina por una manguera de vacio ya que no enciende por switch y mi necesidad es ubicar el relay de la bomba de gasolina para logico descartar que este atorada por el tiempo sin uso alguien tendra imagen de donde esta ubicado el rele o relay y/o diagrama de este circuito electrico por favor y de antemano gracias
11 casos
Rele bomba de gasolina ubicacion
Volkswagen Polo 2009 5 puertas , full 1.4 109000 kms
Chicos buuenas tardes , no llega corriente a la bomba de bencina y no encuentro el relay de esta me ayudan por favor.
54 casos
No Se en donde se encuentra el relay dela bomba dela gasolina
Hyundai Elantra 2000 1600 kms
Solo al darle marcha pues no sube la gasolina y por lógica no prende el alguien me dijo Ke era el relay dela bomba dela gasolina pero la persona que vino a le
5 casos
Donde esta ubicado el Relay de la bomba de gasolina Kia Rio 2011
Kia Rio 2011 jb, sedan 4 puertas 90000 kms
Quiero saber donde esta el Relay de la bomba de gasolina en el Kia Rio jb 1.4 2011, no esta en la caja de la fusilera.
8 casos
Donde se encuentra el relevador de la bomba de gasolina
Volkswagen Beetle 2003 2 puertas full iyeccion 137000 kms
No le llega corriente a la bomba tengo q ponerle una corriemte directa para q arranque
4 casos
Lo modifique de Automático a Std y no le modifique la computadora no le quite el módulo de trans. Solo le conecte el TR y hace por arrancar pero no le llega corriente a la bomba así que le puse directo y arranco... Alguien me puede decir que hago?????
ComentarDonde se encuentra reley de bomba de nafta
Peugeot 307 2003 Sw 120000 kms
Donde se encuentra reley de bomba de nafta, necesito cambiarla y no se donde está, desde ya muchas gracias
33 casos
Tengo un 307 2008 1.6 16v lo pare el sábado a la mañana ,a la tarde no me quiso arrancar que puede ser ,si estaba andando bien
Alguien sabe donde se encuentra el relay para un Peugeot 307 2003?
@AlanDe que relay hablas? y porque motivo lo buscaas?
Dónde se encuentra el relay de la bomba de combustible Peugeot 307. 1.6
Holaaa alguien sabe donde ests ubicado ,en que lugar del auto el relay de arranque de Peugeot 307 2.0?
ComentarQuiero saber donde esta el relay de la bomba de nafta
Peugeot 205 1998 190000 kms
Lo paso a nafta y no anda a gas si anda bien
15 casos
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Slds,
Carlos desde argentina!!!
Posición del #30 está en la 3
Posición del fusible 18 de Izq. A Der.
Estamos a marzo del 2024, y me apena decir que sigo con el mismo carro (carita triste), ha seguido mi calvario, paso anticongelante al motor, no marco temperatura solo que revisara el liquido, lo rellene dos veces hasta que cheque el aceite y si, ahi estaba, me lo repararon y le cambiaron el termostato aun que le señale que su marca pero no registro alta temperatura, ya cambie amortiguadores delanteros y lo mas reciente los bujes de horquilla porque era un rechinido y tronadera que traia, ansio el dia que pueda comprarme otro modelo de auto, la verdad para mi es muy necesario tengo dos empleos y me encargo del traslado de mi hijo a su escuela, ****que autom me recomiendan para cuando pueda al fin comprar otro****por favor que no de mucha lata como estos jetta***
Tenés que buscar en la tabla el fusible o relé y al clickearlo se marca la ubicación exacta en el diagrama. Espero que te sirva!