Tengo el auto en el concesionario por fallas en el TCM. Inicialmente se presesntó como fallas en el TR, el carro encendía, pero no daba marcha ni hacia adelante ni en reversa.
Ellos dicen que hay que cambiar el TCM, lo cambian y el carro sigue con fallas iguales. Escribí a For USA y me respondieron que enviara los datos a Ford Colombia, Ford Colombia abrió un Pqr y que en 15 dias me deben responder.
Mañana tengo una charla con los técnicos del Concesionario aquí en Barranquilla-Colombia. Les voy a recomendar buscar problemas en la parte eléctrica del auto. Estuve en Janna Motors, resulta que no es el TCM es el embrague. Espero hasta el Lunes a ver que sucede, van a bajarlo y cambiarlo. Estemos en contacto.

Pues resulta que un día ya no prendió el coche y me marco error en la transmisión, se lo llevo la grúa a la agencia y me dijeron que era el TCM y que lo iban a solicitar a FORD, ya tiene 15 dias el coche en la agencia y FORD no me da fecha para la entrega de la pieza. Que puedo hacer? el coche tiene 49,200 kilómetros entra en garantía.

Se enciende el testigo AT y pierde potencia y comunicación con el tablero en las luces de velocidades se apagan.

Tengo un neon 2002 automatico caja a604 hace un mes le hice la caja se le colocaron todos los anillos nuevo, pero quedo con un error en el paquete de selenoide y se quedaba frenado en la velocidad, le cambie el paquete por uno usado en buenas condiciones y ahora no quiere agarrar las velocidades sube la revolucion pero no marca el kilometraje y no hace los cambio la caja, le mande a meter el escaner y me dice que es tcm modulo de control de transmision caja a604 (valvula de entrada y salida). Mi pregunta es puede el paquete de selenoide haber dañado estas 2 valvulas.

Hola, fui al taller y diagnosticaron que el TCM no esta trabajando bien su código es 26244683 GM. Necesito conseguir uno si pudieran ayudarme con ello mi chevrolet cruze es del 2010, slds

Saludos, actualmente tengo un chevrolet cruze año 2013, el carro presenta una falla y pues varios mecanicos me dan soluciones diferentes, les agradeceria su ayuda por favor.
Iba rodando en una autopista mas o menos a 140kph estimo que el carro iba en 6ta (velocidad) y de repente el carro bajo solo a 3ra o 4ta lo que produjo altas revoluciones, el tiron hacia delante, de alli la falla es constante, vas rodando y bajas las velocidades solas provocando frenazos fuertes, el mecanico me dice que es la unidad megatronica tcm que hay que cambiarla, otro mecanico me dice que el scanner arrojo falla en el sensor pare neutro y hay que cambiarlo. Escucho sus comentarios gracias.

Tengo un problema con mi mazda 3 2004 en el modulo tcm se prende el indicador at, solo aguarra 2 velocidades y cuando meto reversa da dos jalones, pero cuando le desconecto la pila y al vuelbo a conectar se le quitan todos los problemas. Que puedo hacer?

Antes que nada buenos noches a todos, tengo un mazda3 2010 con el TCM averiado mi pregunta es si puedo instalar otra TCM de otra unidad que trae el mismos número de parte o Necesita alguna Programación especial o sólo es instalarlo...

Hola, hace 3 meses recibí un mail de Ford diciendo que mi auto se encontraba en una campaña de servicio de extensión de garantía por problemas de fábrica con la TCM, curiosamente al mes de recibir el correo se encendió el testigo de motor lo lleve al teller y efectivamente ya se había averiado la TCM la cual cambiaron sin costo por estar en la extensión de garantía. Paso 1 mes y el auto quedó sin marcha atrás y se encendió de nuevo el testigo de motor por lo cual tuve que llevar el auto en grúa al taller, la respuesta del técnico fue que eso era normal en 1 de cada 5 carros a los que se les ca… Leer completa