Problemas de Prende el check y el escáner
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear la computadora. Así conoceremos los códigos de error y sabremos por dónde comenzar a revisar.
2. Buscar si hay fugas de aire en la admisión
3. Verificar los sensores de oxígeno (sonda Lambda): es muy importante para que la computadora ECU pueda regular la cantidad de combustible que ingresa al motor. Es probable que haya que limpiar o cambiar los dos sensores.
4. Comprobar inyectores de combustible. Pueden estar tapados o quedar abiertos impidiendo la regulación correcta de combustible.
5. Revisar el catalizador: puede estar obstruido.
6. Verificar si la presión de combustible es correcta. Si la presión no es correcta no ingresará la cantidad correcta de combustible al motor y habrá problemas de aceleración y consumo de combustible.
7. Chequear el estado de los sensores de aire de admisión MAF y MAP.
8. Revisar la válvula de ventilación del cárter (PCV) y el tubo de goma que sale de ella.
9. Chequear el estado del cuerpo de aceleración y válvula IAC (válvula de aceleración mínima o "paso a paso") y limpiarlos en caso de ser necesario. Si están sucios se modifica la cantidad de aire que ingresa al motor y eso es detectado por la computadora como una falla.
10. Chequear bobina de encendido y bujías, puede haber problemas de encendido que al conducir no se estén percibiendo.
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Luz del check engine encendido y el escaner me indica 3l codigo p0340
Chevrolet Aveo 2016 4 puertas, automático, motor 1.6 42000 kms
Sólo existe el problema que la luz del check engine se enciende y con el escaner se lo borro y regresa de nuevo lo demás funciona a la perfeccion
2 respuestas
RI
Revisa los actuadores solenoides de arbol de levas
Votar útil1
PA
El mio presenta el mismo problema, como lo puedo solucionar?
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ComentarPrende el check y el escáner en otros modelos
Encendió el check engine y los scanner no detectan el motor
Nissan Tiida 2012 MIIO 44000 kms
Hola a todos. Mi carro este en perfectas condiciones pero de repente encendió el icono de check engine. No percibo ninguna falla en el carro. Se le instalaron 7 scanner y solo uno logro conectarse con el computador pero no se pudo conectar con el motor. Detecta Airbag, Frenos, transmisión pero no se conecta al motor y por ende no es posible saber la razón de haberse encendido el check engine. Le hice revisión de gases y consumo y las emisiones son perfectas, no hay disminución de fuerza del carro ni tampoco evidenció fallas mecánicas. Que me recomiendan ?
17 casos
Hay un procedimiento manual para poder detectar DTC y pra borrar la falla sin scanner
Tengo un tiida 2009 hace una hora se le encendio la luz del motor del tablero.
ComentarLuz de check encendida y scanner arroja P0113 
Solucionado
Chevrolet Optra 2006 limited 165000 kms
Buenas tardes, al escanear mi optra limited automatico 2006 este arroja codigo P0113 segun el manual de codigos significa Intake Air Temperatura Circuit High Input, sabe alguien que significa esto? Que debe hacerse para corregir el problema. Esta encendida la luz de check y el carro tiembla mucho, ademas hace cambios un poco descoordinados cuando voy a baja velocidad (20-30kmph). Agradezco sus comentarios si conocen sobre esta falla.
8 casos
Buenas amigo cuando se escanea un carro se le dice al cliente exactamente el sensor que tiene malo cobran pero o saben descifra lo que dice el escaner si estas en CARACAS puedo ayudarte 0416 427 05 57 saludos
Mejor respuesta (según Jose Velasquez)
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
El sensor IAT (Intake Air Temp) está desconectado. Se encuentra en la manguera que va, de filtro de aire al cuerpo de aceleración.
Carlos Bellorin de Venezuela hace un año
Exactamente eso me pasó gracias a tu comentario me acordé que no conecte el sensor después de que baje el cuerpo de aceleración para hacerle mantenimiento
Jose Velasquez de Venezuela hace 10 años
Gracias Sr. Manuel, precisamente ese fue el problema, despues de cambiar la correa de tiempo olvidaron conectar ese sensor.
ComentarPrende el check y el escáner no detecta código
Chrysler PT Cruiser 2006 Touring 89500 kms
Buen día a todos, bueno la situación es que ayer le prendió el check a mi pt Cruiser 2006 y al escanearlo (AutoZone) el escáner no marca ningún error o código. No de que podría ser entoces o que me recomiendan hacer al respecto?
1 respuesta
No tiene fallas electronicas , debe tener de combustible
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