Problemas de Prende y dura
Problemas destacados
Cuando le doy marcha prende y dura 2 segundos encendida y se apaga le
Chevrolet Astro 1993 4 puertas 18000 kms
Mi camioneta astro 2003 le doy marcha y prende pero a los 2 segundos se apaga y la chispa es muy retirada la pulsación
3 casos
Prende y dura en otros modelos
Prendo mi ranger y sólo dura encendida 12 minutos y se apaga 
Solucionado
Ford Ranger 1986 2 puertas motor 2.9 75000 kms
Hola tengo una ranger 2.9 año 1986 6cilindros lo qe pasa esqe al encenderla sólo dura 10 minutos y después se apaga como si se le estuviera acabando el gas das marcha de nuevo y ya no enciende ya le cambie las dos bombas de gasolina la del tanqe y la qe va en el chasis cambie relays de gasolina también cambie pastillas de distribuidor de adentro y de afuera cambie bobina y nada todavía sigue el problema qe podrá ser :(
4 casos
Busca a un electrico que sepa utilizar el foco led para que te aga las diferentes pruevas a tu sensor de pocicon desigueñal entre otras , con estas pruebas puedes verificar si lasseñales llegan o se cortan y determinar si algun sensor esta en mal estado o si algun cable esta dañado , de lo contrario no te servira nada de lo que cambien slds
Ruperto cortes de México hace 5 años
No encontrado la falla no tiene fuerza muevo el distribuidor adelantar
El tiempo y sigue atrasada da mucho olor a gasolina en la mañana tengo que acelerar mantener el pedal de acelerador al fondo y prende pero manteniendo la marcha prende muy baja revoluciones
El tiempo y sigue atrasada da mucho olor a gasolina en la mañana tengo que acelerar mantener el pedal de acelerador al fondo y prende pero manteniendo la marcha prende muy baja revoluciones
Mejor respuesta (según Ernye)
Ya amigo gracias es imposible de creer y un amigo de mi hermano la checo qe también es mecánico eléctrico solucionó el problema era nada más y nada menos qe la BOMBA DEL AWA era la qe hacia qe se calentará el motor y x consecuencia alteraba los circuitos y relay de la camioneta x sobrecalentamiento x eso se apagaba y gracias amigo fue de mucha ayuda lo del eléctrico me dijo el problema para qe sepan cuando yege a pasarles una falla de ese estilo saludos
carlos rivas de Honduras hace 6 años
Hola buenas noches yo tengo el mismo problema fijece...pero quisiera saber su le tuvo que cambiar la bomba...porke en el caso mío ya le cambie dos veces el sensor del siguen al y el problema persiste...GRACIAS...es Ford ranger 94... Cabina y media
También aclaró qe nunca supe donde esta el sensor del ciweñal x cual lado más u menos para si la próxima vez si no falla la bomba del AWA será posible falla de sensor del ciweñal esperó me orientes en donde qeda más u menos ese sensor esperó tu ayuda gracias saludos
El sensor del cigüeñal es tavubicado en la última polea de engrane en la parte de abajo de tu motor (engrane de polea de cigüeñal) mirando frente a la polea simila un reloj de manesillas y done serial la 1:00 en punto ahí está el sensor de cigüeñal... Es posible queno lo veas asta no retirar la pole exterior de accesorios es decir la que mueve el alternador bomba de agua y y se contar con a/c.
Hola buenas noches tengo una ranger modelo 94 4 cilindros la enciendo camino unos 2o kilometros y se me apaga le cambie bobinas y sigue igual tengo que esperarme unos 20 minutos para que vuelva a encender pero camino ortos 10 kilometros y se apaga y asi consecutivamente
Cuando te pase eso abre el cofre , quita la manguera de la gasolina del riel y abre swiutch devera salir gasolina a precio , si no es la bomba , pregunto , da marcha cuando pasa eso o que hace
Gustavo Alberto Gómez López de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con Ranger 88 motor 2.9 nomás que lla se cambió bomba y el sensor map, use sigue apagando
ComentarLos tornillos de la cámara es tan duros y se parten
Chevrolet TrailBlazer 2006 motor 6 cilindros 4.2 350000 kms
Quiero bajar la cámara y los tornillos de la cámara es tan duros y ya se me an partido 2 como hago para sacarlos sin partir mas
5 casos
Ese es el mal de esas camaras a mi papa se le partieron 5 ya tienes que terminar de sacr que se partan lo que se tengan que partir y llevas el bloque a la rectificadora a que los saquen
José torres de Venezuela hace 3 años
¿Que se debe hacer para sacar los tornillos de la cámaras sin partirse?
Se puede aflojar estando el motor caliente?
Se puede aflojar estando el motor caliente?
Luis angel vargas de Venezuela hace un año
Cuantas libras llevan los tornillos de la camara
ComentarMi toyota prende y dura 5 segundos y se apaga
Toyota Echo 2003 2 puertas 150000 kms
Ya le cambie la computadora , sensores , coolant sensor , la llave no trai chip , qe sera? Alguien a resuelto ese problema ? Ayudaaaa
11 casos
Buenas pudo arreglarlo ? Tengo el mismo problema.
Al mio el problema lo traía la alarma, tuve que quitarsela, tal vez funcione. Solo que ahora tengo que ver que le pongo. Saludos... Pura vida!
Cómo que la alarma? alguien me dijo lo mismo. Yo tengo el mismo problema, pero no entiendo que tiene que ver la alarma con lo de la computadora
Luis Hernández de México hace 7 años
Solucionado , podemos ayudarlos , taller LMHC tiene la solución en unos cuantos pasos
[email protected] de México hace 3 años
Me pudiera ayudar 🙏 estoy pasando por el mismo problema gracias ante mano
ComentarDemora Para encender y al acelerar es muy duro el aceleramiento.no es
Chevrolet Spark 2015 5 puertas ,motor 1.2 285956 kms
En las mananas demora para encender y al encender , tiembla como si le isiera falta corriente ,y además el escape sale olores feos,y después de 30 segundos de encendido el carro se estabiliza ,y deja de oler feo el escape,pero cuando anda caliente normal enciende ,solo es cosa que lo detenga unos 10 o 15 mntos y asé lo mismo y en ocasiones se apaga ya m marco código p0420,no le envío cambiado los sensores de oxígeno.
1 caso
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al sensor de oxigeno... lo monitoreas y si no oscila entre 200 y 800 milivolts ose estaciona en alguna cifra , lo debes cambiar...
Raúl jachel González Sánchez de México hace 5 años
Muy bien agradezco la atención ,ya limpie hoy presisamnte ,ambas cosas solo m falta checar las ocilaciones de los sensores,checare y le comentaré gracias
Raúl jachel González Sánchez de México hace 5 años
Buenos días ,aún tengo el problema del encendido y la descompensación de mí carro. Ya hice lo sugerido ,pero ahora tengo el detalle del clost ya lo lleve con mi mecánico ,y le hice saber q el carro en carretera desemboca muy lento ,y se escucha más el motor q lo que avanza,comento que es el clots q se patina ya,el clots tiene ya ,casi los 90000 km recorridos ,y pues debo soluciónar el detalle que salió,y x otra parte ,ahora marca código p2185 ,q se refiere al sensor 2 de temperatura del refrigerante del motor,se dice que está dando marcaciones alta. Y no doy con el lugar donde está posicionado para poder cambiarlo ,no sé si es el que está en una de tina del radiador del lado piloto dl carro ,o el q esta aún lado del termostato ,qesta pegado al motor ,para poder cambiarlo, podrá por favor darme nuevamente una orientación d q HACER y de dónde está posicionado ese sensor 2 de temperatura del refrigerante por favor.
Te sugiero que borres los codigos de falla y en una nueva prueba de carretera , espera que el codigo se presente... si aparece el mismo , entonces si solucionar...lo del clutch si hay que cambiarlo...y urgente...
Raúl jachel González Sánchez de México hace 5 años
Buenas noches sr. Alberto ya se cambió el clots hoy ,quedó al 100 de ese detalle. Ya lo lleve a q le borraran los códigos ,,lo trabaje un rato como unas dos horas seguidas ,y volvió a ser la falla ,q se desconpensa el motor queriéndose apagar ,y en momentos si logra apagarse ,y también cuando lo dejo descansar unos 20 mntos o media hora ,demora para encender ,hasta el tercer marchaso arranca,y siguen saliendo malos olores al HACER la falla del arranque esto es siempre cuando se enfría el carro,como lo ya comentado ,la vez pasada comento ,q le limpiará los sensores de oxígeno ya lo hice,también,. Hoy q le borre los códigos seguía apareciendo en primer lugar el código p0420 es de deficiencia de catalizador ,en bajo lumbrales banco 1,q es loq m puede sugerir por favor ,quiero solucionar esa falla del arranque ,y de la desconpensacio del carro.
Verificar que el catalizador no esté obstruido...
Raúl jachel González Sánchez de México hace 5 años
Buenas noches ,ya lo hice aprincipoo de enero y no está ostruido ,está libre.
Y el monitoreo con el multímetro ya lo hiciste ?ten en cuenta que la lectura del sensor 2 , debe se estable ( 450 milivoltios ) a diferencia del sensor 1, que debe oscilar entre 100 y 900 milivoltios...
Raúl jachel González Sánchez de México hace 5 años
Buenos días no eso no lo es echó ,pero cuál es el sensor 1 y cuál es el sensor 2 ,ai es donde no le doy. Por favor
El sensor 1 está a la salida del múltiple de escape y el 2 después del catalizador.
Raúl jachel González Sánchez de México hace 5 años
Muy bien ,checare las mediciones. Daré resultados grassias
ComentarEl carro prende pero dura como 30segundo prendido y se apaga
Daewoo Nubira 1998 Cuatro puertas 2.0 200000000 kms
Prende dura 30 segundos y se apaga como si se le fuera la corriente pero no se le va la corriente ni los pulso de inyectores tampoco ni el de la bobina pero no entiendo pork se Apaga
1 caso
Eduardo04141173065 de Venezuela hace 3 años
Hola tengo el mismo problema con nubira 2002. Prende y se apaga ya revise todo... el sistema de gasolina de inyección... la bobina. El sensor del cigüeñal me d lectura de 3.5 ohmnios...le cambié la correa de tiempo me funciono fino como 3 días y luego me dejó botado se le fue la corriente a la bomba de gasolina la cambie ya activa funciona bien. Puse las dos poleas de leva en el punto de arriba el cigüeñal lo puse en punto abajo y el carro prende y se apaga aveces dura 5 segundo o un Pokito masa. Si solucionan me pueden ayudar
Tengo él mismo problema pero prende si le hecho combustible En él cuerpo de aceleración
ComentarPrende y dura cm unos 6 segundos y luego se apaga
Mitsubishi Montero 2009 4 puertas 13085 kms
Prende y se apaga y lo aranco de nuebo y ase lomismo prende cm 6 segundos se apaga ya cambie la bomba y el sensor de sigueñol y lo fusibles y reles estan bien
2 casos
Juan villegas de Estados Unidos hace 6 años
Si mi problema era las bandas del tienpo q se kebro poreso no arancaba pero esa era la falla la banda del tienpo
Amigo pudo solucionar tengo el mismo problema prende y se apaga
brayan saul hernandez de Honduras hace 5 años
Hola amigo mi carro es mitsubishi montero o pajero io tambien prende y se apaga la luz de chech y se trata y pierde fuerza y ya lo e escaniado y no aparece nada que puede ser
ComentarLa prendo y dura prendida 8 minutos y despues se apaga
Ford F-250 2002 2066157 kms
La prendo y arranca bien y después de 8 minutos de ir en el camino se apaga sola. Tarda 10 minutos para volver a prender. Y así otra vez durante 8 o 10 minutos de camino se apaga otra vez. Que puede ser?
2 respuestas
Problema con los inyectores yo tengo una 250 y ese mismo problema tenia y era ke estaba kemado un inyector y como son muy electricas la computadora las apaga al descubrir el problema )espero te sirba esta opinion
Tenia un problema igual terminaron siendo los conectores que van en la junta de la cabeza o culata. Estaban muy tostados uno hizo corto jodió un inyector y ahí la falla. Se reparo el inyector, se cambiaron las juntas de cabeza o culata que traen integrado el conector así como conector interno y externo y quedó la camioneta
ComentarMi Terios enciende y dura 2 segundos prendida
Toyota Terios 2002 ELX 100000 kms
Tengo una Terios ELX, tenia las valvulas dobladas, le mande a hacer servicio a la camara, al montarla, prende y se apaga a los 2 segundos
1 respuesta
Chequea si es por corriente o no le esta llegando gasolina
ComentarMi Renault 19 en frío prende bien pero caliente dura mucho en prender
Renault 19 1998 1800 198000 kms
Cuando le doy arranque en frío prende inmediatamente pero el carro se calienta un poquito le doy arranque y dura de 6 a 7 segundos para aprender.es algo que me sucede a menudo y no sé que puede ser alguien que me colabore o le haya pasado lo mismo
2 respuestas
Carlos Hugo Morales de Colombia hace 5 años
Hola cómo están el carro le cambie bujías instalación filtros,pero cada día dura más en prender de seis siete ocho segundos para para encender
ComentarEl volante se pone suave al prender el carro y al apagarlo se pone dur
Chevrolet Vectra 2005 3.2l Aut Gasolina 5 puertas 150000 kms
Disculpen pero al prender el carro la dirección se pone suave y al apagarlo se pone dura la dirección ya cambié la bomba asistida y sigue igual q podría ser ayuda gracias
2 respuestas
Explica más la falla de tu auto porque lo que describes es normal
Luis, al encender el auto se enciende el sistema hidráulico(o eléctrico es lo mismo) de la dirección que ayuda a moverla , por eso es mas suave, al apagar el auto el sistema hidráulico también se apaga y la dirección esta mas pesada, es normal
Comentar¿Problemas con un Astro? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!