Problemas de Al encender tira aceite por la

Problemas destacados

Cuando enciendo el motor empieza a tirar aceite de la transmi cion aun

Chevrolet Astro 1994  21000 kms
Cuando enciedo el motor tira aceite de la transmisión aunqie este parada
Cipriano hernandez de México hace 4 años  
CI
5 casos 

Cuando enciendo el motor empieza a tirar aceite de la transmi cion aun

Chevrolet Astro 1994  21000 kms
Cuando enciedo el motor tira aceite de la transmisión aunqie este parada
Cipriano hernandez de México hace 4 años  
CI
2 casos 

Al encender tira aceite por la en otros modelos

Avienta Aceite al Encender o después de apagado SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2002 K Plus 185000 kms
Hola a todos! Tengo un problema que, me dicen, para nada es común en los autos. Mi carro es Platina Stdr 2002, un día, sin más, se escuchó un pequeño ruido en el motor y me asomé y el empaque del filtro de aceite estaba botado por un lado y por ahí salió todo el aceite, cambié el filtro por otro mejor y lo hizo un par de veces más, ahora, sellé un empaque del filtro de aceite y no me dió problema unos 3 meses, hasta ahora, que compré el filtro original, sellé el empaque con un silicón fuerte, le puse silicón que hace junta entre el filtro y la base del filtro y aún así, en la mañana, tiró un medio litro de aceite, después de que se apagué el carro, tira el aceite cuando enciende o cuando está apagado después de haberlo prendido. ¡¡¡¡ ayuuudaaa!!!!
Betornado22 de México hace 8 años  
BE
5 respuestas 
Roger de México hace 8 años
Hola. ¿Ya revisate que no se agrietara tu monoblock?
Betornado22 de México hace 8 años
Inspeccioné visualmente el monoblock y no encontré grieta en la base donde asienta el filtro, pasé la mano y se notaba regular la superficie
Solucionado
Mejor respuesta (según Betornado22)
Roger de México hace 8 años
Ya sabes, hás la prueba del papel. Límpia muy bien esa zona y después pegas una hoja de papel, tras un par de minutos observa por donde aparece la mancha y partes de ahí.

Lo peor que pudo pasar es que se agrietara donde va montado el filtro, es decir la cuerda o el vástago de la cuerda.
Betornado22 de México hace 8 años
Le puse una capa gruesa de silicón alrededor del filtro, entre el filtro y el monoblock y ya nada más tira 3 gotas cuando arranco, eso es un dato importante, nada más tira el aceite cuando arranco el motor, y cuando lo apago, a los cuantos segundos vuelve a tirar otro poco de aceite, ya checqué el monoblock y no está fisurado, lo que si , es que avienta más el aceite, viendo de frente el motor, de la esquina superior derecha del filtro.
Betornado22 de México hace 8 años
Otro dato, que nada tiene que ver, le dieron un jalón a donde va la llanta izquierda (conductor) por que estaba recorrida, le cambiaron la pierna desde la espiga superior que va a la caja y le puse aceite, se cambió todo por que había una falla en la espiga lado rueda, ya tronaba, y tiraba aceite del lado caja, y no había flecha que diera el largo por que traia una "china", entonces se cambió toda, y, desde ahí, cuando meto velocidad y acelero (entre más fuerte es mayor) suena como si fuera una moto o un bocho , pero solamente cuando meto velocidad, cuando acelero sin velocidad no suena nada, suena normal el motor
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Perdida de aceite cuando enciendo el auto y asi voy cambiando varias v

Fiat Palio 2011 Fiat Siena 163000 kms
Estoy teniendo problema con mi auto Fiat siena 2011 perdia aceite por filtro de aceite cuando pongo em marcha el auto salta. El filtro pierde todo el aceite cambie el filtro pero sigue pasando...a ver si me dan un consejo muchas gracias
Gabriel ..el guti de Argentina hace 8 años  
GA
4 casos 
Saludos Gabriel, en tu caso puede tratarse de un filtro de aceite no adecuado para tu motor, o se está poniendo un aceite de mayor DENSIDAD que la recomendada por el fabricante del motor, o existe obstrucción del ducto de evacuación de gases del cárter hacia el múltiple de admisión; Pero existe la posibilidad que el filtro o junta de caucho exploten, si se añadió agua en el radiador o envase auxiliar cuando el motor estaba caliente, o si el motor sufrió RECALENTAMIENTO dañando la JUNTA de la culata o tapa de cilindros, el daño de la junta permitiría que la cámara de combustión se comunique con una canalización interna de aceite del motor y en el momento de funcionar una parte de su compresión se filtra o pasa progresivamente hacia las canalizaciones de aceite e INFLA con mucha presión al filtro haciéndolo explotar. En éste caso la solución es desmontar la culata, hacer que en una rectificadora examinen su superficie plana y hagan una prueba hidráulica para verificar que no tenga fisuras o roturas en su metal y luego armar todo con junta nueva. En la bomba de aceite existe una la válvula de ALIVIO que permite disminuya la presión excesiva de aceite permitiendo que retorne al cárter, es posible que en tu caso la válvula se haya trabado por suciedad y el exceso de presión explote la junta de caucho del filtro en éste caso habría que destapar el carter para extraer la bomba, lavar o sustituir. Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
anabella de Argentina hace 7 años
Hola fuia. Cambiar filtro d aceite y me rompieron el reten de plastico q va en la base donde enrosca el filtro me tira baja presion fiat palio 2013 1.6 no consigo ese repuesto me venden la base completa alguien sabe como lo puedo conseguir???
Marcelo de Argentina hace 7 años
Quisiera saber q haceite le puedo poner a un palio modelo 1999 a gas...puede ser 15w40
Si amigo, pero si resulta muy costoso el aceite 15W40 el Palio funciona perfectamente con densidad 20W50.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Q marca de haceite le puedo echar a mi auto Fiat palio modelo 99 a gas...esta bien el 15w40,,,cual mas le puedo echar???
Gerarard de México hace 6 meses
Buen día amigo, tengo un problema con un taurus sel, motor 3.5, 2008, trae una transmision automática tracción delantera de 6 velocidades, el problema que presenta es que en algunas ocasiones en carretera me avienta el aceite por el tubo de llenado, y en el tablero se prende el testigo de la llave inglesa, deja de marcar el velocímetro y se prende el testigo de la gasolina, lo que he hecho es desconectar la batería unos 10min y ya funciona como si nunca hubiera fallado será algún problema eléctrico o será la transmision?
Saludos, un problema de tipo eléctrico no debería interferir o hacer que suba el nivel del aceite en la tubería de carga , pero un problema de tipo mecánico que afecta presiones internas hidráulicas si puede interferir en el trabajo eléctrico de electrovalvulas, sensor de velocidad y encender la alerta luminosa en el tablero de instrumentos e incluso no permitir que los cambios se realicen de manera correcta u oportuna según revoluciones del motor. Busque un mecánico especialista en la marca de su vehículo o especialista en la reparación de cajas automática para que realice medición de presión o un diagnostico con un scanner y borre códigos de falla ya que pueden causar fallas de funcionamiento mecánico y eléctrico, es decir primero debe borrar códigos y probar si solo con esto su caja trabaja con normalidad; si el problema persiste comprobará,
Nivel y no exista obstrucción en el filtro de aceite ; comprobará la presion de la bomba de la caja y que las electrovalvulas o solenoide trabajen correctamente, revisará conexiones eléctricas ya que podría haber un cortocircuito e interfieren en el trabajo de la caja; luego de realizadas todas las calibraciones descritas y si no se encontrara el error en estas, entonces el mecánico podrá definir si se tratan de daños internos y requiere desarmar la caja para reparar. Atte.
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Perdida de aceite cuando enciendo el auto y asi voy cambiando varias v

Fiat Palio 2011 Fiat Siena 163000 kms
Estoy teniendo problema con mi auto Fiat siena 2011 perdia aceite por filtro de aceite cuando pongo em marcha el auto...se cambie el filtro y sigue pasando...a ver si me dan un consejo muchas gracias
Gabriel ..el guti de Argentina hace 8 años  
GA
2 respuestas 
Saludos Gabriel, en tu caso puede tratarse de un filtro de aceite no adecuado para tu motor, o se está poniendo un aceite de mayor DENSIDAD que la recomendada por el fabricante del motor, o existe obstrucción del ducto de evacuación de gases del cárter hacia el múltiple de admisión; Pero existe la posibilidad que el filtro o junta de caucho exploten, si se añadió agua en el radiador o envase auxiliar cuando el motor estaba caliente, o si el motor sufrió RECALENTAMIENTO dañando la JUNTA de la culata o tapa de cilindros, el daño de la junta permitiría que la cámara de combustión se comunique con una canalización interna de aceite del motor y en el momento de funcionar una parte de su compresión se filtra o pasa progresivamente hacia las canalizaciones de aceite e INFLA con mucha presión al filtro haciéndolo explotar. En éste caso la solución es desmontar la culata, hacer que en una rectificadora examinen su superficie plana y hagan una prueba hidráulica para verificar que no tenga fisuras o roturas en su metal y luego armar todo con junta nueva. En la bomba de aceite existe una la válvula de ALIVIO que permite disminuya la presión excesiva de aceite permitiendo que retorne al cárter, es posible que en tu caso la válvula se haya trabado por suciedad y el exceso de presión explote la junta de caucho del filtro en éste caso habría que destapar el carter para extraer la bomba, lavar o sustituir.
Espero mi información sea útil y oportuna.
Atte.
Ivanmatias206 de Argentina hace 6 años
Hola Buenos días. Tengo este mismo problema y ya cambié varios filtros de aceite. Me los afloja o me los infla y tira todo el aceite normalmente cuando está frío. Pudiste solucionarlo? Gracias
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Taurus 2002, al encender tira aceite por la bayoneta de la transmisión

Ford Taurus 2002 3.0l 4 450000 kms
Posible causa del porque mi taurus tira aceite por la bayoneta de la transmisión al encenderlo
Tato de México hace 3 años  
TA
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Probablemente tenía mucho más aceite del nivel recomendado
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Al encender el auto tira el aceite por el filtro y lo zafa

Renault Clio 2019 Nissan march 1000000 kms
Quiero saber cómo solucionar el problema
Raquel de México hace 2 años  
RA
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Puede que tengas un filtro no original y este no acople,
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Al encender el auto tira el aceite por el filtro y lo zafa

Renault Clio 2019 Nissan march 1000000 kms
Quiero saber cómo solucionar el problema
Raquel de México hace 2 años  
RA
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 2 años
Puede que tengas un filtro no original y este no acople,
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Vote de Aceite al momento de prender la Camioneta Chery X 1

Chery Orinoco 2015 4  156 kms
Hice el Cambio de Aceite y cuando la prendi me voto todo el aceite x la goma o orin del filtro de aceite. Q sera Necesito ayuda
Nerio de Venezuela hace 2 años  
NE
1 respuesta 
[email protected] de Venezuela hace 5 meses
Lo prendo empujado y bota aceite
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Pierdo aceite cuando prendo el auto

Peugeot 206 2005 1.6 16 valvulas haychback 1000 kms
Gotea aceite de donde esta el filtro pero lo repare le compre orrin y filtro se cambio aceite y lo hice andar con un poco de bencina y ahora no se por donde gotea aceite pero cuando enciendo el auto gotea una gota mas omenos es pelihroso puedo andar asy asta llevarlo al mecanico
Mathyas de Chile hace 8 años  
MA
1 respuesta 
Patricio de Chile hace 8 años
A veces las gomitas cilindricas que lleva el deposito del filtro, no quedan bien puestas y al encender el automóvil por la presión generada, elimina gotas de aceite por esa via, te recomiendo que vuelvas al mecánico y te cambien la gomita cilindrica, dejando bien apretada la tapa del deposito del filtro, tuve un problema similar y lo resolví tal como te comente, Saludos.
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Cuando prendo el carro bota aceite por la varilla de medir el aceite

Daewoo Cielo 2002 4 puertas 1.5  40000 kms
Buenas tengo un Daewoo cielo 2002 cuando prendo el carro y saco la varilla de medir el aceite echa chispas de aceite poray que podría ser eso quien me ayuda por favor pero no echa humo ni nada
Matilde de Venezuela hace un año  
MA
1 caso 

Taurus 2002, al encender tira aceite por la bayoneta de la transmisión

Ford Taurus 2002 3.0l 4 350000 kms
La causa por la cual tira aceite por la bayoneta de la transmisión mi taurus 2002 SES al encenderlo
Tato de México hace 3 años  
TA
2 casos 
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