Fiat Palio Perdida de aceite cuando enciendo el auto y asi voy cambiando varias v

Perdida de aceite cuando enciendo el auto y asi voy cambiando varias v

Fiat Palio 2011 Fiat Siena 163000 kms

Estoy teniendo problema con mi auto Fiat siena 2011 perdia aceite por filtro de aceite cuando pongo em marcha el auto salta. El filtro pierde todo el aceite cambie el filtro pero sigue pasando...a ver si me dan un consejo muchas gracias

Gabriel ..el guti de Argentina hace 8 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué filtros hay en un Palio y cuándo reemplazarlos?

4 casos

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años

Saludos Gabriel, en tu caso puede tratarse de un filtro de aceite no adecuado para tu motor, o se está poniendo un aceite de mayor DENSIDAD que la recomendada por el fabricante del motor, o existe obstrucción del ducto de evacuación de gases del cárter hacia el múltiple de admisión; Pero existe la posibilidad que el filtro o junta de caucho exploten, si se añadió agua en el radiador o envase auxiliar cuando el motor estaba caliente, o si el motor sufrió RECALENTAMIENTO dañando la JUNTA de la culata o tapa de cilindros, el daño de la junta permitiría que la cámara de combustión se comunique con una canalización interna de aceite del motor y en el momento de funcionar una parte de su compresión se filtra o pasa progresivamente hacia las canalizaciones de aceite e INFLA con mucha presión al filtro haciéndolo explotar. En éste caso la solución es desmontar la culata, hacer que en una rectificadora examinen su superficie plana y hagan una prueba hidráulica para verificar que no tenga fisuras o roturas en su metal y luego armar todo con junta nueva. En la bomba de aceite existe una la válvula de ALIVIO que permite disminuya la presión excesiva de aceite permitiendo que retorne al cárter, es posible que en tu caso la válvula se haya trabado por suciedad y el exceso de presión explote la junta de caucho del filtro en éste caso habría que destapar el carter para extraer la bomba, lavar o sustituir. Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.

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anabella de Argentina hace 7 años

Hola fuia. Cambiar filtro d aceite y me rompieron el reten de plastico q va en la base donde enrosca el filtro me tira baja presion fiat palio 2013 1.6 no consigo ese repuesto me venden la base completa alguien sabe como lo puedo conseguir???

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Marcelo de Argentina hace 7 años

Quisiera saber q haceite le puedo poner a un palio modelo 1999 a gas...puede ser 15w40

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años

Si amigo, pero si resulta muy costoso el aceite 15W40 el Palio funciona perfectamente con densidad 20W50.

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Marcelo de Argentina hace 7 años

Q marca de haceite le puedo echar a mi auto Fiat palio modelo 99 a gas...esta bien el 15w40,,,cual mas le puedo echar???

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Gerarard de México hace 6 meses

Buen día amigo, tengo un problema con un taurus sel, motor 3.5, 2008, trae una transmision automática tracción delantera de 6 velocidades, el problema que presenta es que en algunas ocasiones en carretera me avienta el aceite por el tubo de llenado, y en el tablero se prende el testigo de la llave inglesa, deja de marcar el velocímetro y se prende el testigo de la gasolina, lo que he hecho es desconectar la batería unos 10min y ya funciona como si nunca hubiera fallado será algún problema eléctrico o será la transmision?

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 meses

Saludos, un problema de tipo eléctrico no debería interferir o hacer que suba el nivel del aceite en la tubería de carga , pero un problema de tipo mecánico que afecta presiones internas hidráulicas si puede interferir en el trabajo eléctrico de electrovalvulas, sensor de velocidad y encender la alerta luminosa en el tablero de instrumentos e incluso no permitir que los cambios se realicen de manera correcta u oportuna según revoluciones del motor. Busque un mecánico especialista en la marca de su vehículo o especialista en la reparación de cajas automática para que realice medición de presión o un diagnostico con un scanner y borre códigos de falla ya que pueden causar fallas de funcionamiento mecánico y eléctrico, es decir primero debe borrar códigos y probar si solo con esto su caja trabaja con normalidad; si el problema persiste comprobará,
Nivel y no exista obstrucción en el filtro de aceite ; comprobará la presion de la bomba de la caja y que las electrovalvulas o solenoide trabajen correctamente, revisará conexiones eléctricas ya que podría haber un cortocircuito e interfieren en el trabajo de la caja; luego de realizadas todas las calibraciones descritas y si no se encontrara el error en estas, entonces el mecánico podrá definir si se tratan de daños internos y requiere desarmar la caja para reparar. Atte.

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