Buenas tardes, se cambio la correa de tiempo por mantenimiento marca gate maden in usa el carro perdió fuerza se procedió a revisar las bujías tenia dos malas se procedió a cámbialas todas y todavía persertia la falla se llamo un técnico midió la presión de cada pistón todos tuvieron la misma presión 190 bar tambien se midio la de la bomba de gasolina y estaba bien 5 bar sobre lo normal indico que podia trabajar en ese rango mejoro pero todavia falla en subida no se que hacer un participante indica que desconecte el sensor de freno me pueden ayudar gracias a y tambien indico el tenico que esta en punto gracias

Tengo una duda. Ya tengo 86mil Kim y no le e cambiado la Correa de tiempo. Fui a comprar y me dijeron que hay una que solo dura 15mil km y otra 80 mil se que debo cambiarla aunque no me presenta fallas pero necesito cambiarla antes de que sea demasiado tarde

Buenas tarde amigos de este post les comento mi problema. Mi x1 en las mañana al encenderlo a veces corcovea luego al ir calentando se normaliza cuando arranco en primera el carro sale como sin fuerza luego de las 2500 rpm vuelve su fuerza normal. En velocidad sea 90, 100 o 110 a cada 30 o 35 se siente una falla como que si se frenara o dejara de inyectar combustible y la luz de check encendida luego de varias hora al ir corriendo se enciende la luz de EPC y el carro falla de repente como si frenaras por un segundo luego se apagan las 2 luces y el carro queda con la fallitas mas constante hast… Leer completa

Hola tengo un problema de Calentamiento en mi Chery X1 2015, le he cambiado la correa de tiempo, la bomba de agua, el tapa válvula, la empacadura de la cámara, la tapa del radiador y aún sigue calentando, el termostato influye en ese problema ?, Influye quitar el termostato ?

Cambie la correa del tiempo, el carro funciono bien por unos kilómetros, luego se apago, al revisar la correa del tiempo se había aflojado, el mecánico reviso la cámara y dijo que no había doblado válvulas, Puse tensor nuevo y volvimos a montar, El carro prendió bien pero a los minutos se apago, se reviso y perdió la compresión en 3 pistones, Volvimos a desarmar y colocarlo en su tiempo, chequearon y tenia compresión en los 4 pistones. Esta vez solo logro prender un momento, otra vez volvió a perder la compresión en 3 de los pistones. Que esta sucediendo allí? Les agradecería una posible respuesta a esta falla! Gracias!

Esto es solo informacio... la correa del tiempo se la cambie a los 160.000 kilometro y ya llevo 400.000 kilometros y no la he cambiado... solo una vez la cambie...me sañio muy buena...la cambien en un taller chery

Se le cambio la correa del tiempo. Estuvo un tiempo sin bateria y al colocarsela presenta recalentamiento. No bota agua y el carro no se siente caliente, pero despues de un recorrido no muy largo sube la aguja rapidamente y hasta ha llegado a sonar el pito de temperatura alta.

Estaba andando el carro, luego hice una parada y no arranco, lo rode hacia una orilla e intente prenderlo y nada. Luego lo traslade en grúa hasta mi casa, allí un mecánico le cambio la correa del tiempo, pero no arranca, que puede ser?, el mecanico abrio la camara y reviso manualmente las valvulas porque no tiene equipo para medir la presion, sin embargo él indica que no doblo valvulas, entonces que puede ser?, gracias.

He cambiado 2 veces la correa de tiempo y no dura los 5 mil kilómetros y la vuelve a reventar,que estará pasando? Si alguien me puede asesorar se lo agradecería

Cambie la correa del tiempo, el carro funciono bien por unos kilómetros, luego se apago, al revisar la correa del tiempo se había aflojado, el mecánico reviso la cámara y dijo que no había doblado válvulas, Puse tensor nuevo y volvimos a montar, El carro prendió bien pero a los minutos se apago, se reviso y perdió la compresión en 3 pistones, Volvimos a desarmar y colocarlo en su tiempo, chequearon y tenia compresión en los 4 pistones. Esta vez solo logro prender un momento, otra vez volvió a perder la compresión en 3 de los pistones. Que esta sucediendo allí? Les agradecería una posible respuesta a esta falla! Gracias!