Símbolo llave fija se prendio en el tablero, como se apaga??
Gracias

Todas las mañana cuando prendo mi camioneta el motor tiembla y no aguanta el mínimo después la vuelvo apagar y ña vuelvo a prender se estabiliza la unidad , ya la lleve al taller autorizado y me indican que es el octanaje de gasolina ya lo cambie y sigue con la falla,adicional a eso en el taller me dijeron que la compresión había bajado. Por favor necesito syuda para saber por que sucede esto no tiene ni 10000 km como para que falle de esta manera

La camioneta me tironea en primera o segunda al salir parece como un corcoveo, es como no tiene continuidad en la marcha, lo hace mas seguido cuando esta fria o cuando salgo. Me dijeron que podia ser las bujias y los cables de bujia, no se si alguien tiene alguna otra informacion como para poder llevarla al lugar indicado lo agradezco.

Hola. Resulta que lleve el auto a la primera mantención con 10 mil km. En el reporte me dicen que el catalítico está dañado por que supuestamente recibió un golpe, lo cual no se ve, lo revise y no tiene ni una ralla. Estoy viendo si lo puedo pasar por garantía, pero no se ve tan fácil. Alguien tiene sugerencias como para solucionar en caso de que no cubra la garantía? Lei varios post sobre la mala calidad de los cataliticos de esta marca...conviene comprar el original que imagino sera mas caro? ( Chile) o directamente ir por otra solución ( con la consecuencia de perder la garantía). Agrego que el concesionario me dice que hay que cambiar el catalítico y el escape, pero el auto recién tiene 10 mil km, no quiero ni ver el presupuesto que me van a mandar. Saludos

Hola gente chery, mi problema es la cerradura de la puerta trazera, se clavo y desarme para reparar, el automatico funciona muy bien, igual asi desarme como para tener abceso a la cerradura, no puedo abrir la puerta y queria preguntar si manualmente la puedo abrir. Espero que alguien pueda darme una ayuda con mi problema. Gracias a todos!!

Cuando enfrento una subida digamos en tercera con una buena velocidad pierde la potencia y disminuyo a segunda la cual no es suficientemente potente como para aguantar la marcha y debo disminuir a primera...y comenzar que suba las revoluciones

Tengo hace ya 1 mes mi tiggo 8 pro y he comenzado a notar un crugir de puertas, cuando se compensa el peso en las curvas o bajadas de pendiente.
Hay algo como para solucionarlo.

Hola estimados, no soy experto recién es el primer auto, le compré seguro y aún está en garantía el auto, pero antes de recurrir a la garantía y las formalidades quisiera conocer sus opiniones. No uso mucho la camioneta solo para los fines de semana a veces, y he tenido problemas para arrancar la batería, me compré un arrancador de 68mil mah, y me ha ayudado a arrancarla, pero ya no más, es como sí no tuviera la capacidad, vi que el pick max del arrancador de la batería que compré es de 600a, y que quizás hay que aumentar esa opción con un arrancador de batería que tenga una capacidad mayor n… Leer completa