Problemas de Consumo de gasolina
Problemas destacados
Consume muchas gasolina
Chery Orinoco 2012 4 puertas motor 1.8 267000 kms
Que debo hacer para bajar el consumo
11 casos
12
CA
Si mi chery orinoco me consume mucha gasolina las bujias salen un poco ahumadas por consumo de gasolina que debo hace para corregir la falla ??
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CA
Quien me puede ayudar ?? a bajar el consumo de gasolina xfa ??
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IS
Hola, lo primero que haría es escanear para ver codigos. Es probable que el sensor de oxigeno ya no funcione, y/o el motor este chupando aire por algun lado y que no puede ser medido por el sen sor MAF
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ComentarConsume mucha Gasolina
Chery Orinoco 2016 5 puerta motor 1.5 425 kms
Consume mucha gasolina, ya de limpiaron los pistones y el cuerpo de aceleración
3 casos
Cuál podría ser la falla, del consumo masivo de la gasolina
Me está pasando igual. Puedes ser un sensor de oxigeno, porque el olor es a mezcla rica.
ComentarConsumo de gasolina
Chery Orinoco 2023 95000 kms
Si, no prende ninguna luz, solo marca lo que va consumiendo, y tiene motor recién hecho
3 respuestas
Buenas Eucaris, le hiciste mantenimiento a los inyectores? El vehículo bota humo?
Gustavo Henriquez de Venezuela hace 6 meses
Tengo una tiuna x5 sincronía y donde la llevo a escanear me dicen que no aparece en el escáner y no encuentro como. Escanearla y tiene una falla
Gustavo Henriquez de Venezuela hace 6 meses
Bajo que nombre aparece en los escáner
Comentar2 casos
1 caso
Carro orinoco no apaga al sacar la llave 
Solucionado
Chery Orinoco 2013 Motor 1.8 185000 kms
Saludos. Estoy presentando este problema con mi orinoco que le saco la llave y queda como encendido haciendo como pa pa pa y el motor temblando. Esto lo presenta cuando está caliente porque cuando el motor está relativamente frío apaga con normalidad, y el consumo de gasolina es bestial no sé si estará relacionado con la misma falla o sea otra. Esto se presentó justo cuando la válvula PCV se partió se le puso una nueva y la falla se le quitó por unos días, revisé y no encuentro fugas de vacío. Lo revisaron en un electroauto y al sacarle el rele de la bomba de combustible aún el carro queda enc… Leer completa
15 casos
Hola Sescobar!
Pueden pasar varias cosas!
- algún o varios inyectores quedan goteando!
- el sensor de oxigeno hace que varíe el pulso del inyector y por eso el olor extraño!
- el sensor MAF defectuoso o falsa lectura!
Puedes realizar una prueba de inyectores en el banco de pruebas ????
Pueden pasar varias cosas!
- algún o varios inyectores quedan goteando!
- el sensor de oxigeno hace que varíe el pulso del inyector y por eso el olor extraño!
- el sensor MAF defectuoso o falsa lectura!
Puedes realizar una prueba de inyectores en el banco de pruebas ????
sescobar86 de Venezuela hace 3 años
Amigo ya realice la prueba de los inyectores y ninguno queda goteando. Las bujías 1 y 4 estaban negras el escáner arrojaba error P0300 luego se limpiaron e igual la misma falla de tembladera del motor, consumo excesivo de gasolina y hoy apareció error P2178.
Revisa esto y me comentas
Hay varios componentes involucrados para que la mezcla sea rica
Hay varios componentes involucrados para que la mezcla sea rica
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sescobar86 de Venezuela hace 3 años
Ok amigo muchas gracias por responderme, voy a mandar a chequear los inyectores. Le cuento que cuando le hice la limpieza de los inyectores y limpieza del regulador de gasolina el carro estuvo bien por 1 semana pero luego volvió la falla y el carro se consumió 15 litros de gasolina en menos de 70km por lo que revise la presión en la flauta y marcaba 100psi a lo que asumí que el regulador estaba malo y por eso el consumo de gasolina y la falla de no apagar, lo cambié y marca 58 psi pero la falla no se le quitó y me volvió a consumir gasolina nuevamente de esa manera. Hoy probé montandole un conmutador de la suichera y sucede la misma falla. Pero voy a chequear nuevamente los inyectores no vaya ser que producto de esa sobrepresión se haya dañado alguno. Lo extraño es que el carro a veces apaga bien y la gran mayoría de las otras veces no! Me he dado cuenta que cuando lo voy apagar y le meto el embrague por lo general el carro apaga normal como otras veces haciendo eso mismo persiste la falla. Gracias
Buenas tardes, tengo el mismo problema, cuando viajo con el vehiculo al llegar a destino lo apago y al rato se encienden todas las luces del tablero. Si le quito el borne de la bateria y lo vuelvo a colocar se apagan las luces y luego enciendo el carro y no apaga mas, se queda encendido así le saque la llave... yo le saco el relex de encendido y el borne y como a los 3 días es que se lo conecto y enciende normal... ayuda CARACAS 04148245846
sescobar86 de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo, revise el sensor MAF con un multímetro y los valores en ralentí variaban entre 1,26V-1,32V el cual difiere de los 1,39 V que dice el manual de taller, con respecto a la señal del IAT me marcaba los 1,88V que indica el manual. Los valores en ralentí con el escáner varían entre 1,80 g/s a 2,02g/s. Revisé la resistencia de los inyectores y cada uno mide 14,5 ohm el cual está entre los valores del manual, también revisé el voltaje de alimentación en los terminales de los inyectores y marcaban 12,74V cada uno. Desconecté el riel de los inyectores y se encendió el carro y se aprecia que cada inyector esparcía gasolina, luego al apagar el carro ningún inyector queda goteando. Le cuento que compré un sensor de oxigeno y la computadora del carro nunca lo quiso reconocer decía error P0134 y el escáner nunca entraba en lazo cerrado se quedaba en el lazo abierto en falla porque no reconocía el sensor ni el calentador del sensor, lo que hice fue intercambiar los sensores de oxigeno que tiene el carro e hice una prueba acelerando y desacelerando se ve que la lecturas del sensor de oxigeno banco 1 variaba de 0.07 a 0.9 mv pero luego en ralentí se queda siempre variando en 0.8 - 0.9 mv lo cual por supuesto me indica mezcla rica. Por lo que descarto que el sensor de oxígeno esté malo, también le medí la resistencia a ambos sensores y marcan 9,2 y 9,4 ohm que en un momento pensé que estaban mal porque el manual dice que deben estar entre 2,5 - 4,9 ohm pero todos los sensores que fui a comprar estaban alrededor de los 9 ohm, me baje el manual de taller de la tiggo y este sensor tiene un valor de 9 ohm y en mercadolibre venden el sensor de oxigeno del orinoco como el de tiggo igual por lo que deduje debe ser un error o acá les colocaron el mismo sensor... lo cierto es que los errores que continuan en el carro son P2178 P2188 P0301 y con el alto consumo de combustible, en la mañana el carro tengo que darle encender como 4 veces y una vez el carro caliente que no apaga... Saludos
sescobar86 de Venezuela hace 3 años
Nada hermano ya queda chequear la computadora
Yo le cambié la computadora y sigue igual... le cambié el relex de encendido, probé con otra fusiblera, revisé todos los fusibles y nada
sescobar86 de Venezuela hace 3 años
Verciale hermano a mí me comentaron que le chequeara también el tiempo aunque no creo porque hay veces donde el carro apaga normal (muy contadas las veces, más que todo cuando el carro está serenito) porque cuando está con la tembladera en mínimo el carro no apaga. Lo que he hecho es que cuando lo voy apagar lo acelero a 3000 rpm por unos 10s y luego el apaga normal. Eso me lo comento un mecánico que es para eliminar el carbón que queda que como está a alta temperatura hace la combustión. No lo sé pero muchas veces me ha funcionado.
Bueno mi sospecha es la swichera, me dijeron que hay un anillo en la swichera que se calienta y envia a la computadora señal de encendido y por eso es la falla... no lo he verificado. Necesito un bien electricista que lo haga
sescobar86 de Venezuela hace 3 años
Yo le cambié el conmutador de la swichera y continuó la falla. Le cambié la fusilera e igual el mismo problema. Estamos en contacto por quién resuelva el problema. 04244252820
Bnas tard sabes m pasa igual apago queda,temblando espero 5 minutos se apaga por faaa si t dicen q es m puedes ayudar gracias mi nro es 0416 7421803 t lo agradecería muchooo ya no se a quien acudir y es gastos tras gastos y nada 🤩😁
Mejor respuesta (según sescobar86)
sescobar86 de Venezuela hace 3 años
Buenas noches ya le contesté a su número pero de igual forma comparto la solución. En mi caso la válvula de purga del canister se quedaba abierta y permitía que los vapores de gasolina del tanque entraran a la admisión ocasionando que una vez que se apagaba el carro hubiese combustión por el carbón a alta temperatura que quedaban en los cilindros haciendo que los pistones se moviesen por los gases que quedaban. Por eso también me indicaba mezcla rica porque estaba succionando gasolina adicional a través de los vapores. Revisa en tu caso si es que está comenzando a quedarse abierta. Te puedes dar cuenta si sientes succión en el canister por dónde está la goma. Saludos
Álvaro mota de Venezuela hace 2 años
Hola hermano mandé a lavar el motor del carro y ahora el tablero prende todas las luces en lo q aceleró y el sistema de gas se a apagado a alguien le a sucedido igual...q opinan si me pueden ayudar se lo agradecería
Alberto Fernández de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noches pudiste resolver el problema? A mi me paso que cayo un fuerte aguacero y de repente el carro prendió todas las luces de fallas en el tablero y la dirección se puso durisima quería saber si pudiste resolver y me orientaras un poco
Buenas noches, tengo un orinoco automático, a veces no acelera piso el acelerador a fondo y no responde, le metí el scaneer y arroja p0570. Alguien que me pueda ayudar se lo agradecería.
Revisaste el sensor del pedal del freno y del acelerador
Saludos al mio le pasa lo mismo, pero siempre me enciende la luz del EPC y luego la del CHECK ENGINE...
Presentaba alto consumo y falla, le coloque un litro de aceite hidraulico al tanque full, todo bien ahora.
Mi orinoco solo rueda 270km con un full y no hecha humo negro solo me prende la luz de servicio y el scanner arroja q es sensor de oxigeno pero tiene un consumo excesivo
ComentarEl sistema de gas no se quiere activar
Chery Orinoco 2016 4 puertas, motor 1.8 60000 kms
Cuando aprieto el botón del tablero para pasarlo a gas nunca termina de activar el gas, se queda titilando la luz del gas y no se apaga la luz de la gasolina, es decir que me sigue consumiendo gasolina
2 casos
Mi pregunta es la siguiente debo tener gasolina para trabajar el carro a gas porque hoy me prendió la luz de la gasolina que hago????
Bns noches yo creia eso...pues le escribire...para el cambio a gas. Antes debe pasar la llave de escendido sin prender el carro luego solo apriete el teton del gas (es un cuadrado plastico que indica el porcentaje de contenido de gas que tiene la bombona), debe tener en cuenta que por lo menos tenga una lucecita verde escendida esto por un espacio o 6 segundos o mas hasta que escuche un sonido, normalmente se escucha por el sector del tablero debajo del copiloto. Al momento en la parte inferior de ese teton se esciende una luz amarilla que indica que ya se hizo el pase a gas, como el switch esta pasado dele para escender su vehiculo, claro acelere normal y listo. Suerte. Esto nadie se lo dice y menos en los concesionarios sabe porque!, para que si se descuida por falta de gasolina se dañe la pila de combustible que esta debajo del asiento trasero en un compartimento plastico nunca deje que su combustible llegue a la raya roja...
Amigo a mi me paso igual hice todo lo q usted explica, pero cuando le doy a prender el carro no lo hace y luego se desactiva la luz del gas y se vuelve a pasar a gasolina... me podria ayudar hermano?. Gracias
Alfredo del vecchio de Venezuela hace 4 años
Buenas no se activan los inyectores del sistema gas y la placa electronica se queda encendida todos los bombillos al pasar el switch
carlos salas de Venezuela hace 4 años
No le entra en gas a la bombona y el carro no enciende
Hermano hoy 25 de agosto del 2021 solucione ese problema gracias a DIOS y les dejo mi experiencia para q solucionen por q se q es estresante... Miren la falla esta en 3 cables q tienen q ver con la temperatura del gas, la cual tiene que llegar a 60 grados para q haga el. Cambio de gasolina a gas. Uno de esos cables no está mandando la señal a la computadora, t enviare el número del técnico q me lo. Arreglo el tiene el. Diagrama eléctrico. Del gas comuníquense Cón el +584245099061 alexis se llama
Cómo resolver para que el carro Orinoco trabaje con gas
ComentarExplosiones en tubo de escape
Chery Orinoco 2014 Man 4 200000 kms
Mi chery orinoco 2014 hace un ruido como de peos por el tubo de escape, hasta que llega el momento que hace una explosión por el tubo de escape así como las motos y se ve el humo salir del tubo de escape. Tenía el sensor de oxígeno malo y se lo cambie pero sigue igual. También noto que el consumo de gasolina aumentó mucho.
1 caso
Hola Kelly !
Has escanear el carro !
Otra cosa puedes tener problemas con las bujías, cables, bobina de encendido o sensor de cigüeñal !!
Has escanear el carro !
Otra cosa puedes tener problemas con las bujías, cables, bobina de encendido o sensor de cigüeñal !!
Kelly matiz de Venezuela hace 2 años
Holaa. Nada de eso funcionó. Le han probado todos esos repuestos con los de otro carro y nada. Ahora aparte de eso cuando lo apago el carro queda encendido por unos segundos
@Kelly matizEscanea el carro y me escribes los códigos de error !!
@Kelly matizHola buenos días. Pudiste resolver?
ComentarMi Chery Orinoco tiene un problema, le cuesta prender.
Chery Orinoco 2013 170000 kms
Todos los días me cuesta prender el carro. Se le descargan los taquetes y aparte está consumiendo mucha gasolina. Le hice servicio a los inyectores pero no mejoró. Ahora para prenderlo hay que acelerarlo y darle varias veces al switcher. Quien puede ayudarme. Estoy en Venezuela
3 respuestas
No. Pero hoy en la tarde le van a hacer servicio a la pila de la gasolina y al filtro. Según me recomendó @mecanicachica hay que hacerle servicio al sistema de inyección
ComentarFalla al intentar encender el auto.
Chery Orinoco 2017 1.8l Man 88000 kms
Saludos a todos. Mi auto presenta una falla en la que debo intentar encenderlo al menos 3 vcs para que el motor arranque. Ademas de que esta consumiendo demasiada gasolina. El sistema de bombeo de gasolina mantiene la presión ya que se cambio La Pila, valvula reguladora y Filtros. Tambien bujias, cables y limpieza de inyectores. Al estar en reposo por más de 10 minutos e intentar encenderlo, debo darle al encendido de 2 a 3 vcs para que arranque. Lo diagnosticaron en un concesionario y no consiguieron la falla.
1 caso
Hola Alex !
Por casualidad te dieron los DTC de las fallas ???
Por casualidad te dieron los DTC de las fallas ???
Saludos amigo. He estado incomunicado... Y no me dieron Diagnostico alguno. Solo que debo dejar el vehículo, hasta conseguir la falla.
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