Buenas! Amigos soy mecánico, no especialista en Chery pero trabajo multimarcas... me conseguí con un Orinoco que de un momento a otro dejo de encender, revisé inicialmente y conseguí corriente en la bobina, pulso de inyección, pila de bomba andando así que decidí medir compresión xq el motor sonaba como libre sin compresión. Y en efecto cilindros 1, 3 y 4 menos de 30 PSI. Solo el segundo con 120. Revisé correa y no estaba rota, revise tiempo y no se había movido, es decir estaba en tiempo...así que decidí bajar la culata y aún no la he desarmado completa pero revisando por encima veo como rest…
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Revisa que llegue pulso la conector de la bobina !!!
Si no es asi revisa el cabledo no este roto o con falso contacto (sulfatado) !!!
Aqui te dejo el esquema de la bobina de encendido, tambien revisa el CKP !!
Que lograste solucionar ??
Revisaste el conector del sensor CKP ???
Cuando el vehiculo le llega corriente el cilindro 2.3 y no le llega corriente al 1.4 o viceversa. Es un integrado de la computadora que se quema. Ya que hay un cable que viene de la (EC) que da la señal del cilindro 1.4 y otro que da la señal 2y3. Puedes verificar que el la bobina llegan 3 cable 1 es señal positiva cuando habres el swichet y los otros 2 cables son señales de la computadora para trabajar 1y4 y 3y2. Esas señales las hace un integrado de la EC que vienen separados.