Desmonte el multiple de admision para cambiar un sello de agua del bloque y cuando reconecte los cables de los sensores * de posicion del cigue;al y demas cables que se requieren desconectar para tales efectos, no encienede el motor y el sonido se asemeja al que se produce cuando no hay compresion
Amigo tiene sentido la asesoria pero el problema consistia en la falta de conexion del conducto de aire al cuerpo de aceleracion lo cual produjo una falsa informaci[on a la computadora y, por ende, se genero una falla en el sistema de inyeccion. Agradecido y tomare nota de tu cellular y Whatsapp
Me parece sumamente importante que la respuesta haya sido tan rapida y certera, independientemenete que haya solucinado el problema de una manera relativamente sencilla pero creo que la informacion aportada contribuye a reforar los conocimientos de un vehiculo tan versatil como el Chery Orinoco. Agradecidon y estare pendiente de comentar los avances en el conocimiento de esta maquina
He desmontado todo hasta el colector de admision, me falta bajar la base del alternador y del compresor del a. A, esta durisimo. Un tornillo dl compresor choca con el chasis y no sale, creo tener que levantar el motor para sacar este tornillo y bajar el compresor y ver si hay un tornillo en la base que no la deja salir, y poder ver como esta conectado el tubo en la bomba de agua, no se si entra a presion, si tiene algun sujetador, si alguno de los foristas me pudiese orientar se lo agradeceria, demasiado complejo para cambiar esta tuberia. Gracias a todos
Señor juliocasanova necesito su tutorial y video para desmontar la tubería de enfriamiento del Orinoco Chery mi correo es [email protected] y mi número 04166287388
Por favor envieme la información al correo [email protected], gracias. 04142309928. Anival. Tengo un Chery orinoco y se le hizo un pequeño orificio en el tubo refrigerante, pero vino de fabrica así. Necesitó cambiar la tubería, o colocarle pegatanque, o Loctite, para que no se bote el refrigerante o colocarle una gota de bronce.
Buenas noches, gracias al compañero Julio Casanova, a la paciencia, la ayuda de un hijo y la camara de video logre resolver, a julio por el animo y la colaboracion del oring que lleva el tubo, la paciencia para desarmar, la camara y la logica para armar, el carro lleva 3 dias rodando muy bien. Julio esta noche o transcurso del dia de mañana te envio la deuda, la tengo en un pendriver. Antonio tienes que desmontar el envase refrigerante, quitar el canister, sacar la flauta y los inyectores, desconectar todas las mangueras de agua, quitar la caja del filtro de aire desconectarlo del cuerpo de aceleracion, desconecxtar el sensor de este cuerpo y el cable del arranque que estan juntos,sacar el envase de la varilla de medir aceite quitar el colector de admision y alli ya se ve el tubo, yo tumbe tambien el arranque para trabajar mejor, quite todos las mangueras del tubo, hale el tubo girandolo sobre su eje y lo safe, lo sostiene de subase un oring, julio casanova me lo regalo lo que le agradezco, yo habia comprado uno y era mas grande y pari sin lograrlo meter, le pones vaselina al oring nuevo,lugo lo metes y lo empujas suave sobre su eje lo empujas hasta que la orejita del tubo este alineada y puedas ponerle el tornillo sostiene el tubo, conectas todas las mangueras, y pruebas llanando de agua el tubo y le das presion a ver si no bota agua por la punta que entro con el orring, si no bota comienzas a armar de nuevo montas el arranque, el varillaje de medir aceite, el colector de admision, al cual se le pone algo para tapar los huecos de la entrada de aire para evitar que algo caiga dentro, conectas el sensor y el cable del arranque,conectas la flauta con sus inyectores, y terminas de armar, siempre con la camara para no tener dudas, despues es papita todo. Trabaja siempre desconectando la bateria, yo no hice el video porque estuve concentrado en lo que hacia, suerte hermano.
Alguien tiene un video o tutorial para cambiar la tuberia de refrigeracion de una Tiuna X5, tiene dos pequeños agujeros, los tape con pega tanque de acero y resulto, pero quiero reemplazarla. Ya que si esta careada volvera a perforarse, m i correo es gerardorujano@gmail,com se los agradezco.
Esta falla la he notado solamente cuando esta inclinado, antes la falla la hacia mas frecuente pero desde que le cambie las bujías lo hace menos, la explicación: La falla comenzó cuando tuve que reparar la tubería de refrigerante (tuve que sellar una fuga en el tubo) desarme todo el múltiple de admisión y repare la falla, después que volví a armar y esta falla apareció.
Fíjate que cualquiera de los sensores de oxígeno estén bien apretados o coloca scanner Launch X431 para verificar que no sea una falla muy común del EPC control de poder electrónico ubicado en el potenciometro.
Hola amigo tengo un cangrejo con mi Orinoco 2013, y es que no acelera la mariposa no abre y el carro no acelera revise todo el sensor del pedal de freno y nada me. Puedes ayudar por favor
@ReinaldoBuenas noches vi esta falla en el orinoco de un mecánico y nada q daba con la falla le preste la fusilera q esta en el exterior del motor y santo remedio, tal vez la tengas sulfatada la fusilera mándala a limpiar
Mi carro tenía la misma falla y resetie sacando el borne positivo de la batería y aceleró inmediatamente. Te explico pasa el switch y sacas el borne positivo espera como media hora después Metes el borne positivo calcula 30 segundos y lo sacas calcula otra vez 30 segundos y lo conecta esto lo vas hacer tres veces a la tercera vez prendes el carro y solucionas tu problema este es mi tlf 04127439935
Buenos dias, cuando apago el vehiculo bota refrigerante, no es por el radiador, no es por las mangueras, ni por la bomba, creo que es por la tuberia metalica, justo en la junta donde entra al motor. Tendran algun video de ese trabajo, yo saque, alternador, tensor de correa unica, inyectores, multiple de admision, caja del filtro de aire, tanque de reposicion de refrigerante, pero hay una manguera que se conecta al tubo justo debajo del distribuidor de chispa a las bujias? alguien tiene un video o los pasos para hacer este trabajo? que mas debo desarmar?
Buenas tardes; por que el orinoco a3 bota gotas de refrigerante cuando apago el carro, después que revise todo el sistema de la bomba y todo esta excelente pero sigue botando