Estimados, necesito ayuda, mi auto está completamente nuevo, está a punto de llegar a los 10.000 km y hace un momento comenzó a sonar el motor con un cascabeleo demasiado feo.
Favor, leo ayuda.
Me compre un Chery arrizo 2017 1.5 con 86 mil km en la automotora funcionó bien, este permanecio encendido por unos 30 minutos, luego de chekearlo y hacer el papeleo me retiro de la instalación y al momento de salir pasando de la primera a la segunda velocidad y luego al resto se empezó a escuchar un ruido como si fuese un vehículo petrolero lo cual para mí no es normal, mi duda es si será motor o caja ya que el auto sin moverse y acelerandolo se escucha de maravilla el problema es al aplicarle los cambios si me pueden ayudar
Cuando es gasolinero, se doblan las válvulas...siempre y cuando intentes en arrancarlo nuevamente; pero en los petroleros, las válvulas pueden romper los pistones...
Mi CHERY arrizo 3 año 2017 rompió la correa de distribución hace 4 meses , le cambia el kit de distribución, válvulas de admisión y escape , kit de empaquetaduras , rectificaron la culata y hace 2 días la volvió a saltar. Qué motivos podría ser ?
Hola, me paso igual, en mayo se cortó la correa, se le cambio y ya de nuevo se cortó. Fueron mecánicos diferentes pero misma marca. Ahora no se cual comprar.
Hola, tambien se me rompio la faja de distribucion, pero sucede que la faja estuvo rozando con la guarda de distribucion, cheken esa guarda porque tiene unas grapas de metal, quizas ese componente se deformo con la temperatura y es el causal de deterioro prematuro.
Una vez cambiada la Correa y el templado es un dolor se cabeza
El rulemán del templado de la Correa no sirve hay que ponerle un japonés y la banda la mejor opción en Dayco a ver si ya se supera las molestias la primera banda le saque a los 96000 desde ahí hasta los 120 voy con cuatro trabajos y el último ya con válvulas torcidas
En el manual del carro te especifica en que kilometraje se debe de cambiar, en el mío indica a los 100000klm yo tengo 60000 mi correa se ve bastante bien...
Es la tercera vez que se rompe la correa desde la vez que la cambié la original por que puede pasar esto lo he llevado a tres mecánicos distintos y no pueden explicar por qué rompe correa muy seguido
A mi me ocurrio lo mismo, lo solucionamos cambiando el piñon del cigueñal y problema resuelto. (El piñon se encontraba brilloso, gastado y algo filoso y x eso rompia la faja)
Hola espero me puedan ayudar, tengo un chery arrizo 3 y en ralenti bordea las 550 y 600 rpm, haciendo inestable el motor y al acelerar y cambiar marcha suele perder potencia y a los segundos se normaliza. Q puede ser?
Posiblemente, te están cambiando la banda ,sin haber abierto la culata,lo más probable es que tengas una o dos válvulas torcidas, estás no son costosas, debes mandar a rectificar culata y hacer prueba hidráulica de fugas, luego montar con empaquetadura y sellos nuevos, no importa que sean alternativos, saludos
Buenas tardes alguien me puede ayudar por favor
No enciende mi auto debido a la indicación en el panel...le estuve sacando unos fusibles por problemas con las luces pero después ya no encendió en auto ,me percate de esa luz y un pitido al momento de hacer contacto ,parece como bloqueado y no dejará encenderlo
Buenas tengo un chery orinoco 1.8 le reinstale el sistema de gas gnv de 5 generación pero tienes este problema no pasa de gasolina a gas desconecto la bomba de gasolina lo activo por el comutado del tablero y el riel de los inyectores de gas no se activa
Y si fue asi como le hiciste xfa