A lo q suelto el acelerador se me tranca comienza hacer caballito vuelvo acelerar y despega normal solo es a lo q suelto el acelerador como para pasar un muro de ay cero fallas q podrá ser
Hola amigo soy de Ecuador tengo el mismo problema hace mucho tiempo y no sé qué es al soltar el acelerador me hace caballito se siente más en 1-2 y tercera marcha y si enciendo el aire acondicionado se siente peor , si pudiste solucionar el problema avísame x fa tengo el mismo problema
Hola amigo soy de Ecuador tengo el mismo problema hace mucho tiempo y no sé qué es al soltar el acelerador me hace caballito se siente más en 1-2 y tercera marcha y si enciendo el aire acondicionado se siente peor , si pudiste solucionar el problema avísame x fa tengo el mismo problema.
Rulemanes de frenos??? o los rulemanes de la manzana? si es asi, tienen una posicion, tienes que ver quye el lado imantado de con el sensor, sino te dara fallo abs
Hola me podrían ayudar me apareció el código P0704 indica algo del clutch a q se refiere...en un momento dejo de responder al pedal de aceleración pero lo apague y encendí y respondió pero la luz sigue encendida
Me compre un Chery arrizo 2017 1.5 con 86 mil km en la automotora funcionó bien, este permanecio encendido por unos 30 minutos, luego de chekearlo y hacer el papeleo me retiro de la instalación y al momento de salir pasando de la primera a la segunda velocidad y luego al resto se empezó a escuchar un ruido como si fuese un vehículo petrolero lo cual para mí no es normal, mi duda es si será motor o caja ya que el auto sin moverse y acelerandolo se escucha de maravilla el problema es al aplicarle los cambios si me pueden ayudar
Tengo un arrizo 3. 2018. Presenta una falla un sonido en el ABS. Si se desconecta deja de sonar. Pero no presenta ningún error al escanear. Se cambio el modulo completo y sigue sonando... el mismo sonido se refleja en el pedal de frenos. Ayuda...
Posiblemente, te están cambiando la banda ,sin haber abierto la culata,lo más probable es que tengas una o dos válvulas torcidas, estás no son costosas, debes mandar a rectificar culata y hacer prueba hidráulica de fugas, luego montar con empaquetadura y sellos nuevos, no importa que sean alternativos, saludos
Es la tercera vez que se rompe la correa desde la vez que la cambié la original por que puede pasar esto lo he llevado a tres mecánicos distintos y no pueden explicar por qué rompe correa muy seguido
A mi me ocurrio lo mismo, lo solucionamos cambiando el piñon del cigueñal y problema resuelto. (El piñon se encontraba brilloso, gastado y algo filoso y x eso rompia la faja)
Me paso lo mismo y lo lleve a la casa y siguieron el cableado 3 días y por el medio del de la ruta de cableado había unos conectores sueltos y allí fue
Hola , alguien a tenido que cambiar el catalizador y después de haberlo cambiado sigue arrojando el mismo código de error y sigue encendiendo las luz de check. Gracias
Hola, se me encendió el check a los 110.000 indicando problemas de catalizador, pero el mecánico recomendo sacarlo si no lo iba a cambiar y que de ahí ya no se iba a encender más, sin embargo se volvió a encender otra vez.
Cuando paso de 1ra a 2da velocidad se escucha un sonido debajo del auto, cómo un ligero golpe, solo es en el cambio a 2da velocidad. Alguien sabe de ese problema?? , mi auto es nuevo recien salido del concesionario.
A mi me paso lo mismo cuando compre el carro...lo lleve por garantía y según ellos apretaron la suspensión.
Después de eso mas nunca dio problema ya tiene 69000klm
Una vez cambiada la Correa y el templado es un dolor se cabeza
El rulemán del templado de la Correa no sirve hay que ponerle un japonés y la banda la mejor opción en Dayco a ver si ya se supera las molestias la primera banda le saque a los 96000 desde ahí hasta los 120 voy con cuatro trabajos y el último ya con válvulas torcidas
Hola comunidad
No puedo ajustar el asiento del copiloto ya que al parecer esta trabado y por descuido mío no lo avise en la mantencion de los 1000 km, alguien sabe si ¿tiene algún seguro?
El asiento del copiloto tiene una pequeña palanca abajo del lado izquierdo presiónala para arriba y se libera el asiento podrás correrlo para atrás y para delante.
Hola espero me puedan ayudar, tengo un chery arrizo 3 y en ralenti bordea las 550 y 600 rpm, haciendo inestable el motor y al acelerar y cambiar marcha suele perder potencia y a los segundos se normaliza. Q puede ser?