Problemas de Pierde fuerza
Problemas destacados
Perdio potencia
Buick Enclave 2008 3.6 awd 150000 kms
Se prendió el testigo de estabily track
Y perdio potencia y hace unruido medio raro al acelerar y no acelera como antes como que se forza el motor ayudaaaa
Y perdio potencia y hace unruido medio raro al acelerar y no acelera como antes como que se forza el motor ayudaaaa
19 casos
7
KE
Hola ami me pasa lo mismo que puede ser ?
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AD
La mia igual, dice checar stabilitrak y traccion desactivada, me dice el mecanico que si las llantas tiemblan al rodar, manda ese mensaje amos sensores y por eso marca esi.
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DI
A mi me pasa lo mismo, alguien lo pudo arreglar
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CH
A la mía también se le prendió el stbilyti track le canvie un sensor que va en el volante y se borro el codigo
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ER
Buenas tardes a la mía le pasa igual me puedes decir cual es el sensor que cambiaste debajo del bola te por favor
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Como se llama el sensor, te refieres al del pedal?
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AL
Se me prende el indicador servicio a SC que es?
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Yo tengo el mismo problema con mi Camioneta Buick 2008 avanza pero llega un tiempo en donde pierde fuerza y el motor que se calienta muchísimo. No me marquen el tablero, pero lo siento en alta temperatura, qué puedo hacer?
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ComentarTengo una camioneta buik enclave 2012 pierde fuerza el motor ya le cam
Buick Enclave 2012 155478 kms
Pierde fuerza el motor no avanza ya le cambiaron inyector y computadora y sigue la falla me podrian ayudar
3 casos
No Se si sea tu caso pero me paso lo mismo cambie de pila a una nueva y desapareció del tablero reducción de motor
ComentarPierde fuerza en la subida.
Buick Enclave 2008 Gasolina 3.6l 1110000 kms
Se escucha forzada para subir.
2 casos
Tengo una camioneta buik enclave 2012 pierde fuerza el motor ya le cam
Buick Enclave 2012 155478 kms
Pierde fuerza el motor no avanza ya le cambiaron inyector y computadora y sigue la falla me podrian ayudar
5 casos
Potencia de motor reducida
Buick Enclave 2010 5 puertas motor 3.6 167000 kms
Buenas tengo una buick enclave 2010 motor 3.6 y me marca potencia de motor reducida le lavaron los 6 inyectores le cambie la bomba de alta presión le cambie el sensor de presión de rieles de inyectores y x último le compre el repuesto de la bomba b de combustible y aún sigue con potencia del motor reducida y le falta potencia al acelerar alguien que me ayude por favor x más que hago que mi camioneta quede no puede quedar
31 casos
Juan Lerma de México hace 4 años
Qué tal Díaz, no sé si ya arreglaste tu camioneta, el problema no está en nada de lo que te le hicieron, una pregunta tiene aceite en el tubo del fluido del aire? Mira, tú lo puedes checar sin pagar a mecánicos es muy sencillo, quita el tubo de plástico negro que conecta al filtro del aire, y mira si tiene aceite adentro. Si es así avísame y te diré lo que tienes que hacer, suerte.
Hola yo tengo el mismo problema, y efectivamente el tubo de admisión tiene aceite, ya le cambié las bobinas y no quedo, podrías ayudarme
Jose manuel de México hace 3 años
Disculpa amigo quisa tu me puedas ayudar mi camioneta enclave 2010 de estar haciendo alto en velocidad de repente se apaga luego le doy marcha y prende despues de varias veces de hacer la falla ya no prende sabras algo que pueda ser
Juan Lerma de México hace 3 años
@Jose manuelBuenas tardes Jose, pueden ser varias las causas de tu problema, bujia, bobina, bomba de gasolina o Crank position sensor.
Sugiero que si prendio el check engine llevala a que le pongan el scanner para ver que codigo te arroja y de ahi podemos guiarnos para dar con la falla.
Checa que esten bien conectados los cables en el maf sensor que esta en el intake porque con alguno que no este bien conectado tambien fallan los motores.
Sugiero que si prendio el check engine llevala a que le pongan el scanner para ver que codigo te arroja y de ahi podemos guiarnos para dar con la falla.
Checa que esten bien conectados los cables en el maf sensor que esta en el intake porque con alguno que no este bien conectado tambien fallan los motores.
Jose manuel de México hace 3 años
@Juan LermaMuchas gracias juan le voy a meter el escáner y ver que codigos me arroja y los comento con tigo buen dia
Disculpe le quito los catalizadores Ala buick enclave y no le fallo se agradeceria su respuesta
Hector 007 de México hace 2 años
Yo ya lo revise y si tenia aceite que puedo hacer
Buenas noches Juan algún correo para dudas sobre una enclave 2011
Juan Lerma de México hace 2 años
@BuitreBuen dia mi correo es [email protected]
Saludos !!
Saludos !!
Juan Lerma de México hace 2 años
@Aldo reyesHola Aldo, buenas tardes cuentame un poco mas sobre el problema o falla de tu carro o camioneta por favor.
Mi camioneta si tiene aceite en ese tubo que dices que puedo hacer para que prenda
Juan Lerma de México hace 2 años
@EdwinQue tal Edwin buen dia, dices que tu camioneta no enciende? Tendras los codigos del scanner asi seria mas facil ayudarte amigo. Para que deje de pasar aceite al tubo del intake debes de quitar y cambiar de preferencia la pcv valvula que esta en la tapa trasera del motor( tapa de plastico negra cubre valvulas)
Tambien es muy probable que le tengas que cambiar la valvula canister purgadora. Esa esta al frente del motor y solo tiene un tornillo 10 mm.
Recuerda si tienes algun codigo del check engine enviamelo por favor. Saludos y suerte amigo.
Tambien es muy probable que le tengas que cambiar la valvula canister purgadora. Esa esta al frente del motor y solo tiene un tornillo 10 mm.
Recuerda si tienes algun codigo del check engine enviamelo por favor. Saludos y suerte amigo.
Edgar vilchis de México hace 2 años
Buenas tardes juan, me puedes dar la ubicación de tu taller?
Yo tengo el mismo problema, k hay k hacer si hay aceite en el ducto?
Juan Lerma de México hace 2 años
@GusortizBuenas tardes amigo, si hay aceite en el ducto tienes que quitar el ducto sacar el aceite y limpiar muy bien el ducto.
Y tienes que reemplazar la pcv valvula es la que conecta del intake a la tapa de las punterias trasero lado del chofer, desconecta la manguerita negra que va a esa valvula y con unas pinzas mecanicas sujeta y gira despacio a izq y derecha para que se despegue y solo la sacas a presion, no es de rosca esa valvula. Solo entra y sale a presion. Esa valvula lleva 2 orificios y deben de estar tapados. Suerte amigo y saludos!!
Y tienes que reemplazar la pcv valvula es la que conecta del intake a la tapa de las punterias trasero lado del chofer, desconecta la manguerita negra que va a esa valvula y con unas pinzas mecanicas sujeta y gira despacio a izq y derecha para que se despegue y solo la sacas a presion, no es de rosca esa valvula. Solo entra y sale a presion. Esa valvula lleva 2 orificios y deben de estar tapados. Suerte amigo y saludos!!
Abelardo Alan martinez de México hace 2 años
@EdwinBuenos días disculpa ya se reparo tu Buick lograste encenderla necesito ayuda
@Juan LermaHola tengo una buick enclave le repararon motor poniendo los aros y no quedo bien me marca presión de aceite baja antes humeaba ya no esta prendiendo bien nadie da con el problema
Alguien q me ayude con mi buick enclave 2010 nadie sabe q es el problema,me esta poniendo presión de aceite baja
Juan Lerma de México hace 2 años
@RobertoBuenos dias Roberto, pueden ser varias las causas de presion baja de aceite.
1. Que no pusieron los anillos como deben de ir.
2. Que el sensor de presion del aceite ya no sirva o este tapado.
3. Que tal vez no limpiaron bien el carter y le quedo residuos de silicon o basurita.
Sugerencia mia para ti amigo es que le saques todo el aceite del motor si esta nuevo el aceite no lo tires solo ponlo en un bote que este limpio y ve que no tenga residuos o basuritas y cambiale el filtro del aceite tambien.
El sensor del aceite esta a un lado del filtro del aceite ya que quites el filtro del aceite quita de una vez el sensor del aceite y limpialo con gasolina o limpiador en spray y vuelvelo a poner.
1. Que no pusieron los anillos como deben de ir.
2. Que el sensor de presion del aceite ya no sirva o este tapado.
3. Que tal vez no limpiaron bien el carter y le quedo residuos de silicon o basurita.
Sugerencia mia para ti amigo es que le saques todo el aceite del motor si esta nuevo el aceite no lo tires solo ponlo en un bote que este limpio y ve que no tenga residuos o basuritas y cambiale el filtro del aceite tambien.
El sensor del aceite esta a un lado del filtro del aceite ya que quites el filtro del aceite quita de una vez el sensor del aceite y limpialo con gasolina o limpiador en spray y vuelvelo a poner.
Juan Lerma de México hace 2 años
@Juan LermaSabes si tambien cambiaron la bomba del aceite?
@Juan LermaGracias por tu respuesta,la bomba de aceite no la cambiaron,quite la manguera negra q conecta al filtro de aire y tiene poquito de aceite ,el aceite tiene poquito olor a gasolina,
Juan Lerma de México hace 2 años
@RobertoBueno, primero limpia bien ahi en donde tiene aceite y luego quita la valvula que conecta en esa manguerita pero la valvula que esta en la tapa trasera del motor. Esa valvula tiene 2 orificios pequeños que tal vez esten tapados, limpiala bien y destapale los orificios la vuelves a instalar y prende la camioneta haber que falla hace.
Juan Lerma de México hace 2 años
@Juan LermaTienes codigos de falla?? Le han puesto el scanner.
@Juan LermaVoy hacer esas cosas q me ha recomendado mil gracias,ya encontré la válvula q tiene los 2 orificios y uno de ellos estaba medio tapado voy a ver si compro uno nuevo y quitar la válvula de la presión de a eitw limpiarla o montar nueva gracias te dejo saber
@Juan LermaSaludos, Compre la válvula de la presión de aceite,ya quite el filtro de aceite y no encuentro donde esta la válvula, me podrías ayudar a encontrarla alguna pista?
Yo tengo el problema mi camioneta tiene aceite en el tubo que conecta Asia el filtro del aire me podrías ayudar con eso
Juan Lerma de México hace un año
@GustavoBuen dia Gustavo, hay una manguerita negra que esta arriba del intake al lado del chofer y conecta en la parte de atras de la tapa de las valvulas, desconecta esa manguerita y saca la valvula pcv. Tiene 2 orificios esa valvula y deben de estar tapados, puedes limpiarla con un carb-cleaner o comprar una nueva si deseas. Para sacar esa valvula solo dale pequeñas vueltas a izq y derecha para que se despegue no es de rosca entra y sale a presion. Limpia bien el ducto del aire y sacale todo el aceite ya que puede absorber el aceite la valvula canister y se puede tapar. Ánimo amigo. Saludos
Juan miguel de México hace un año
Tengo el mismo problema y el tubo si tiene aceite que le isiste?
Juan Lerma de México hace un año
@Juan miguelBuen dia Juan, que falla tiene tu camioneta? Si solo es el aceite en el tubo del aire, quitalo y limpia bien todo el aceite y limpia o cambia la valvula pcv. Saludos
Mi camioneta buick enclave 2012 también se le mueven las revoluciones cuando está corriendo no es la transmisión y pierde fuerza me podría a gusarapo con eso
Juan Lerma de México hace un año
@GustavoBuenas noches Gustavo si puedes llevala a un autozone para que la chequen connel scanner y asi ver los codigos que arroje. Es mas facil ayudarte teniendo los codigos. Saludos
@Juan LermaDisculpe pero no marca ningún código no marca la luz del motor todo pasa bien la inspección
Juan Lerma de México hace un año
@GustavoOk. Y en el tablero no te marca nada como por ejemplo. Potencia de motor reducida o stability track desactivado o algo mas??
@Juan LermaNada me marca to funciona bien solo que cuando voy a una velocidad entre los 30 y 40 millas ase eso las revoluciones suben y bajan como si no pasara suficiente gasolina pierde fuerza
Juan Lerma de México hace un año
@GustavoCambiale el sensor del pedal del freno, algunas veces cuando empieza a fallar ese sensor envia señales a la computadora y falla de repente corriendo. Te voy a pasar foto de ese sensor y esta sujetado con un tornillo al pedal del freno tu mismo puedes cambiarlo. Suerte amigo 👍
Juan Lerma de México hace un año
@Juan LermaPor otra parte checa el nivel del fluido o aceite de la transmision.
@Juan LermaMuchas gracias lo trataré de hacer para mañana yo le aviso si funciono
Javierdavila5 de México hace un año
Hola Juan me apoyas por favor mi camioneta le cambié el regulador de presión de combustible, laboratorio los inyectores compre uno nuevo y vuelve a salir el código de potencia de motor reducida
Juan Lerma de México hace un año
@Javierdavila5Que tal Javier buenas noches quita el cuerpo de aceleracion tal vez este sucio de ser asi limpialo con un limpiador de carburadores en spray. Vuelvelo a poner, si sigue apareciendo potencia de motor reducida cambiale el TPS que es el sensor de posicion de aceleracion es el que esta en el cuerpo de aceleracion.
Javierdavila5 de México hace un año
@Juan LermaFijate que hace múltiples fallas hay veces que no prende, hace un momento marcaba como si alternador no cargará, de repente empezó a cargar bien, batalla para prender después se estabiliza y funciona todo normal, le limpiaron el sensor. Maf y el tubo de plástico del filtro de aire por. Que tenia aceite, también limpiaron la válvula pcb por que estaba contaminada de aceite viejo. Ya no sabemos que moverle o hacerle, falta hacerle el tps como me dijiste, como vez todo lo que te comento que me recomiendas amigo juan, la computadora tiene algo que ver aqui?
Javierdavila5 de México hace un año
@Juan LermaEstos código marco y está haciendo todas las fallas que te comente
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Javierdavila5 de México hace un año
@Juan LermaSe enfría un poco y se batalla en prender y como si cascabeles y ya después de varios intentos agrra y se mantiene prendida y bien sin fallos, le acelere fuerte para que prendiera y me salió otra vez la perdía reducida de motor
Juan Lerma de México hace un año
@Javierdavila5Buen dia, insisto cambiale el sensor TPS el de la foto que te pase te voy a pasar unas fotos y dime si es lo que te aparece en el tablero, si aparece eso cambiale el sensor que te digo. Suerte
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Javierdavila5 de México hace un año
@Juan LermaMe aparecia el de potencia motor reducida solo ese, el de tracción nunca ha aparecido, y ayer ya no sale ni un código pero batalla mucho al encender y ya cuando enciende pareciera que anda super bien por que no marca ninguna falla pero al apagarla vuelves a batallar para prenderla como si acelerará para encender y se le acabará la fuerza y apaga
Juan Lerma de México hace un año
@Javierdavila5🤦♂️🤦♂️ cambiale el TPS. Se que esta caro pero debes cambiarselo, si no quieres cambiarlo checa todos los cables de los sensores alguno esta dañado pero la falla esta en el TPS, si quieres gastar mas compra los 4 sensores de oxigeno ya que los codigos que me pasaste estan relacionados con sensores de oxigeno y sensor de presion de gasolina porque no esta haciendo buena combustion de aire con gasolina y se deriva de problema en el sensor de aceleracion TPS porque ese regula la entrada de aire al intake.
Juan buenas tarde tengo un problema con una buick anclave 2010 de repente se. Me. Apago i le. Doi estar i da marcha como des compresionada i prende pero por la. Tapa de en frente lleva un tubito que va al intek por ai sale mucha compresion gracias si pudieras ayudarme
Juan Lerma de México hace un año
@RubenBuenas noches ese aire que sale por ese tubo que va al intake es normal no te asustes, quita esa manguerita y checa la valvula a la que esta conectado. Esa valvula es la PCV esta en la tapa trasera del motor, por otra parte te recomiendo que la lleves a un autozone o algun mecanico para que le pongan el scanner haber que codigos arroja. Saludos
Gloria Lopez de Estados Unidos hace un año
@Juan LermaHola Juan, tengo un Buick enclave 2011 le llenaron el tanque de reserva de coolant luego de eso cuando usé el carro encendio la luz de engine, le puse el scanner y tiró codigo p0420 catalyst system efficiency below threshold bank 1. Podrías decirme que debo hacer para solucionar ese problema. Muchas gracias
Juan Lerma de México hace un año
@Gloria LopezHola buen dia, con gusto te ayudo el bank 1 es la cabeza del motor trasera, es decir si miras el motor de tu camioneta la tapa del motor trasera es el bank 1. Lo que tienes que hacer es cambiar el sensor del oxigeno que esta despues del catalizador en esa cabeza pero antes de cambiarlo es necesario que chequen el catalizador porque pudiera ser que este tapado y por lo tanto arroja ese codigo de falla p0420. Ojo los catalizadores una vez que se tapan es mucho mejor cambiarlos por uno nuevo. Trata de buscar un buen mecanico para que te haga el trabajo como debe de ser.
Mi sugerencia para ti es esta:
Si puedes economicamente compra el catalizador y el sensor del oxigeno nuevos y llevalos a que te los instalen y se solucionara el problema de tu camioneta. Mientras aparezca ese codigo no va a pasar inspeccion de emissiones.
Mi sugerencia para ti es esta:
Si puedes economicamente compra el catalizador y el sensor del oxigeno nuevos y llevalos a que te los instalen y se solucionara el problema de tu camioneta. Mientras aparezca ese codigo no va a pasar inspeccion de emissiones.
Javierdavila5 de México hace un año
@Juan LermaMi estimado juan me dice el mecanico que el scanner le marca que esta mal la bomba de alta presion de gasolina y la quito y me esta diciendo que hay que comprarla, pero el tps la lavo con carbu en gas y no ha jalado. Si sera algo que ver la bomba de alta de gasolina o como puedo revisar eso mi estimado Juan
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Juan Lerma de México hace un año
@Javierdavila5Buenas tardes pásame el num de codigo que le marco el scanner para verificarlo, y deja y te explico algo, es muy dificil que se descomponga la bomba de gasolina de alta presion ( la de la foto) Checò el mecanico la presion de gasolina? Tal Vez pudiera ser la bomba de gasolina que esta en el tanque que no tenga suficiente presion y por eso batalla para prender o pierde potencia y se apaga. Preguntale si checo la presion de gasolina y dile que te pase el num de codigo del scanner.
Javierdavila5 de México hace un año
@Juan LermaAhorita te paso codigos que aparecen, ahorita se le cambio la bomba de alta y prende y aventi mucho humo se mantiene muy leve y al acelerarla y soltarle se apaga, cuando metes el acelerador se apaga, los codigos son p0191, p2188, p2190, p050a y ahorita marco, p0336,
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Javierdavila5 de México hace un año
@Juan LermaA que presion tiene que estar? Al parecer lo que se es que marco 60 y la conecto aqui enfrente
Javierdavila5 de México hace un año
@Juan LermaEsta prendiendo floja y cuando le aceleras se apaga y cuando avienta humo huelena gasolina
Javierdavila5 de México hace un año
@Juan LermaComo se llama tu taller o como podria tener mas contacto contigo mi estimado juan lerma
Juan Lerma de México hace un año
@Javierdavila5Buenas tardes tiene buena presion de gasolina y la bomba de alta presion de gasolina no es el problema. Comprale el TPS y se compone tu camioneta, ese sensor tiene un circuito electronico adentro y se ha de haber quemado o brincado de posicion ya no gastes en otras cosas cambiale ese sensor confia en mi. Todos los codigos que te arrojo se derivan de la falla en el sensor tps. El humo es porque nonesta haciendo buena combustion de gasolina y aire y eso lo controla el TPS.
Javierdavila5 de México hace un año
@Juan LermaMe dicen en la refaccionaria que lleva garganta electronica de aceleracion que no lleva tps, que hago amigo que la buick enclave 2010 no trae tps, esa garganta aceleracion electronica, que hago juan por favor apoyame y que hago
@Juan LermaBuenas tardes disculpa tengo una biuck encore que aparece en el tablero potencia reducida puedes ayudarme
Hola tengo ese problema, incluso un eléctrico y mecánico escabearon sin encontrar nada hasta que vi lo del aceite que mencionas, me puedes ayudar de favor
@GustavoDisculpa amigo ya soluciomaste el problema tengo el mismo yo
Hola Juan, yo tengo ese problwma y el tubo de aire tiene aceite, como lo puedo limpiar?
Gracias
Gracias
Buenas, creo tener el mismo problema, de estar bien mi camioneta y solo meterla a un cambio de aceite, filtros y bujías me la entregaron con esa falla, de repente de ir en marcha se jalones y pierde potencia y me marca potencia baja de motor, si trato de subir alguna pendiente por muy leve qué sea pierde totalmente la potencia y se apaga... No se que hacer la lleve con el mismo mecánico y solo me dijo que me recomendaba cambiar el motor...
@Juan LermaBuenas tardes en caso que si tenga aceite que se tiene que hacer por favor
Buenas noches hermano mi Buick no acelera más de 2000 RPM y pierde fuerza el motor, arroja el código P0315 en el scanner, ya le cambie el crankshaft y aún sigue igual…
Ali García de Estados Unidos hace 4 meses
@Juan LermaAyúdame amigo me marca potencia de motor reducida y Stabilty trak activada es Buick enclave 2010 que podría ser ?
Juan Lerma de México hace 4 meses
@EmigdioBuenas noches amigo solo ese codigo te marco? Hay algun testigo de luz encendida en el tablero como el stability trak o algun otro o solo ese codigo.
@Juan LermaSolo me marca ese código amigo
@Juan LermaPodrías ayudarme, aún no he resuelto el problema
Juan Lerma de México hace 4 meses
@EmigdioBuenas tardes Emigdio si ya le cambiaste el sensor del cigueñal ahora lo que debes de hacer es calibrarlo para que reconosca la computadora que ya tiene sensor nuevo. Ahi te van los pasos para calibrarlo amigo.
1. Gira la llave del encendido a on sin prender el vehiculo y lo regresas a off
2. Pisa el pedal del freno y gira la llave y prendelo con el freno pisado y en parking.
3. Dale un aceleron rapido pisando el pedal del acelerador de 2500 a 3000 rpm y suelta el acelerador. Es solo una vez solo aceleras a fondo y lo sueltas y dejalo un minuto asi prendido sin acelerar ( solo un minuto) y lo apagas.
4. Por ultimo desconecta la bateria por 10 minutos y la vuelves a conectar y prende el vehiculo y muevelo ahi ya deberia de haberse calibrado el sensor en la computadora.
1. Gira la llave del encendido a on sin prender el vehiculo y lo regresas a off
2. Pisa el pedal del freno y gira la llave y prendelo con el freno pisado y en parking.
3. Dale un aceleron rapido pisando el pedal del acelerador de 2500 a 3000 rpm y suelta el acelerador. Es solo una vez solo aceleras a fondo y lo sueltas y dejalo un minuto asi prendido sin acelerar ( solo un minuto) y lo apagas.
4. Por ultimo desconecta la bateria por 10 minutos y la vuelves a conectar y prende el vehiculo y muevelo ahi ya deberia de haberse calibrado el sensor en la computadora.
Juan Lerma de México hace 4 meses
@Ali GarcíaQue tal Ali buenas tardes, cambiale el sensor del pedal del freno solo lleva un tornillo 10 mm quita el sensor y llevalo a un autozone y checa que te den el mismo sensor ya que unos tienen 3 entradas y otros 4 entradas cambiando ese sensor se arregla el stability track. Y algunas veces marca potencia de motor reducida debido a ese sensor. Tambien pueden ponerle el scanner en autozone para ver que codigos te marca y me los pasas si gustas. Suerte y saludos
@Juan LermaHermano el carro no acelera más de 2500, y tiembla mucho ahora me arroja esto
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Juan Lerma de México hace 4 meses
@EmigdioMuy bien, te explico mira todo esto esta relacionado con combustible y no electrico. Puede ser desde una bujia en mal estado, una bobina que esta empezando a fallar, un inyector tapado, sensor de presion de gasolina defectuoso, bomba de gasolina con baja presion y por ultimo las cadenas del tiempo desgastadas.
Si tienes paciencia amigo tal vez podamos arreglar tu vehiculo pero tenemos que hacerlo paso a paso.
No se si sabes algo de mecanica o tengas herramienta para que le metas mano al motor tu y asi te ahorres buen dinero en mecanico.
Si tienes paciencia amigo tal vez podamos arreglar tu vehiculo pero tenemos que hacerlo paso a paso.
No se si sabes algo de mecanica o tengas herramienta para que le metas mano al motor tu y asi te ahorres buen dinero en mecanico.
Juan Lerma de México hace 4 meses
@Juan LermaLo primero es que cheques el cableado de los sensores y bobinas que no esten cortados o pelados y hagan tierra en el motor, checa el cable de corriente del alternador porque algunas veces hace contacto con el aluminio que cubre el cable y produce un corto. 2o. Es que cheques las bujias, quitalas y asi veras si estan bien o no.
3o. Checale la presion de gasolina y ve si se mantiene entre 50 y 60 libras de presion al acelerar.
Y ve si humea cuando esta prendido el motor ( humo azul, blanco o negro)
Y si hay olor a gasolina cuando esta prendido el motor.
3o. Checale la presion de gasolina y ve si se mantiene entre 50 y 60 libras de presion al acelerar.
Y ve si humea cuando esta prendido el motor ( humo azul, blanco o negro)
Y si hay olor a gasolina cuando esta prendido el motor.
Juan Lerma de México hace 4 meses
@EmigdioCuando la bomba de gasolina empieza a fallar la camioneta batalla para prender, al acelerar no responde porque le falta presion y puede prender el motor pero se apaga solo.
Hola Juan Lerma
En el tablero de mi bicicleta enclave 08 aparece un triángulo dentro un carro y como en derrape. Y enseguida mi camioneta pierde fuerza y no acelera como debería y la orilló y apagó y se quita el signo y funciona bien y después vuelve a pasar. Puedes ayudarme?
En el tablero de mi bicicleta enclave 08 aparece un triángulo dentro un carro y como en derrape. Y enseguida mi camioneta pierde fuerza y no acelera como debería y la orilló y apagó y se quita el signo y funciona bien y después vuelve a pasar. Puedes ayudarme?
Juan Lerma de México hace un mes
@LauraHola buenas noches, ese testigo de luz en el tablero se refiere al Stability Track asegúrate que el botón de ese testigo no esté activado, por otra parte también pudiera ser el sensor del pedal del freno, es muy común que falle ese sensor en esos vehículos, no es difícil de quitarlo y ponerle uno nuevo, solo lleva un tornillo de 10 mm y está justo en el pedal del freno, tienes que quitar el protector de plástico que cubre esa parte del freno y acelerador y lo vas a ver en la parte de atrás o justo al lado del pedal del freno. Desconéctalo, quita el tornillo y llévalo a una Refaccionaria o Autozone para que te den uno igual ya que unos tienen 3 entradas y otros 4 entradas.
Suerte y estaré al pendiente. Saludos
Suerte y estaré al pendiente. Saludos
Juan Lerma de México hace 4 años
Buen dia, claro con gusto te ayudo esto es lo que vas a hacer.
1. Limpia muy bien el ducto del aire que no le quede aceite.
2. Quita o cambia la pcv valvula esta localizada en la parte de atras del intake vas a ver una manguerita de plastico duro negra que esta justo arriba y va hacia la parte de atras del intake. Usa unas pinzas mecanicas para que estires despacio la valvula ya que entra a presion. Te cuesta unos 200.00 en autozone. Cuando la quites vas a ver que esta tapada y eso origina que el aceite se vaya al ducto.
3. Si puedes cambia la purge valvula que esta en el frente del motor abajo del ducto del aire, es color negra y solo lleva un tornillo 10 mm, desconectala y sacala tambien entra a presion esa si esta un poco cara entre 1,600 a 1,800.00 en autozone, tu puedes hacerlo es muy facil te aseguro que no te volvera a dar fallas tu camioneta. Suerte y saludos me comentas haber como te fue.
1. Limpia muy bien el ducto del aire que no le quede aceite.
2. Quita o cambia la pcv valvula esta localizada en la parte de atras del intake vas a ver una manguerita de plastico duro negra que esta justo arriba y va hacia la parte de atras del intake. Usa unas pinzas mecanicas para que estires despacio la valvula ya que entra a presion. Te cuesta unos 200.00 en autozone. Cuando la quites vas a ver que esta tapada y eso origina que el aceite se vaya al ducto.
3. Si puedes cambia la purge valvula que esta en el frente del motor abajo del ducto del aire, es color negra y solo lleva un tornillo 10 mm, desconectala y sacala tambien entra a presion esa si esta un poco cara entre 1,600 a 1,800.00 en autozone, tu puedes hacerlo es muy facil te aseguro que no te volvera a dar fallas tu camioneta. Suerte y saludos me comentas haber como te fue.
Muchas gracias, iniciaré con las actividades saludos
Juan Lerma de México hace 3 años
@Alejandro canoQue tal Alejandro esa es la valvula canister.
Buenas tardes amigos, lo que pasa que mi camioneta al momento de correral como que va frenada, y luego me aparece potencia de motor reducida y ya no quiere avanzar solo avanza como 20 km\hr y sale humo blanco, despues la apagamos y la dejamos un rato apagada y vuelve a funcionar pero ya solo hecha humo blanco, ya le cambiamos la valvula pcv, ya le cambiamos bujías, retenes donde van las bujías, y sigue igual, me podrían decir que puede estar pasando
Humo espeso y olor a gasolina era intermitente a veces funcionaba bien Me paso esto. La lleve a taller y la falla fue un inyector se quedaba abierto. Se remplazo y listo. Aunque recomiendan reemplazarlos todos...actualizacion. Abril 2021 la falla regreso. Me recomiendan cambiar los 6 inyectores. Alguien ya hizo eso?
@LozbetTengo enclave 2010 y tengo la misma falla, en este momento esta en el taller y van a cambiar los 6 inyectores porque tenia fuga de gasolina por el escape, mi preguntaste es si tuviste suerte en que ya no te fallara
@FernandoCon el cambio de 1 solo inyector si. De acuerdo a lo que me dijeron todos los autos con ese motor de esos años... estan fallando sus inyectores. Empiezan a fallar a los 10 años de servicio. Aprox. La falla la tiene la Acadia y el camaro al se mismo motor y sistema de inyección. (2 bombas)... por lo pronto yo así la estoy moviendo pero no lo recomiendan. Ya que la gasolina se va al aceite lo adelgasa y puede tener otros daños. Al cambiar los 6 se debe hacer su cambio de aceite y que salga la gasolina completamente del carter Por lo costoso yo estoy esperando el cambio completo de los 6 inyectores...tambien pide te revisen la valvula del intanque que no este tapada. Esa solo se destapa.
@FernandoHas visto algo con el cambio de los 6 inyectores?. Yo ya los cambie. Pero apenas tiene un mes. Todavia no la pruebo en carretera a mas de 120 km.. . Despues actualizo como va.
Buenas tardes juan Lerma tengo buick enclave 2009 me marca el escaner catalistic y la falla es que Tremblay un poco al ir de 20 a 30 millas no sabra a que se debe cuando arrange en baja en esas millas tiembla si meto pedal al Fondo se quita si no se quita al llegar a 30 millas
Aldadetorreon de México hace 3 años
@RaulEs una falla muy común me recomendaron cambiar soportes de transmisión
Hola me pudieras ayudar mi buick enclave 2011 me indica perdida de potencia de motor,echo humo blanco y como que tiembla...que pudiera ser. En cuanto lo marco preferí no moverla
Juan Lerma de México hace 2 años
@AnyelHola buenas tardes, pudiera ser falla de bobina o canister valvula...te recomiendo que la lleves a un autozone para que le pongan el scanner y asi ver que codigo marca. Teniendo el codigo puedo ayudarte. Suerte y saludos.
@AnyelMi buick enclave es 2010 hizo lo mismo y termine pagando una reparación del motor q según era la tapa y también pusieron aros nuevos y ya no echa humo, pero me marca presión de aceite baja y se apago ya no se a donde llevarla nadie da con este problema
@RobertoDime si pusiste arreglar tu buick y q tenia a ver si puedo hacer lo mismo al mio
No aun no, pero muchas gracias por ayudarme mañana mismo la compraremos, esa tambien ocaciona que ya no quiera prender ?
Estarea y no prende nosotros pensabamos que era el motor de arranque pero le limpiamos la valvula de purge que nos dices y como que quiso prender
Juan Lerma de México hace 4 años
Algunas veces se descompresionan los motores, no importa que sean modelos recientes y especialmente en esos motores 3.6
Le cambie la valvula de purge y humeaba y le quite catalizadores y listo anda al cienaso, muchas gracias por compartir sus conocimientos, me sirvieron de mucho
Juan Lerma de México hace 4 años
Excelente, felicidades Jessica, aquí estaremos. Para seguir ayudando a quien lo nesecite, saludos!
Me volvió hacer la falla 😭😭 humo blanco huele como a gasolina y como que tiembla el cuerpo de aceleración dice perdida de potencia, fue de un día para otro de fregaso ayer andaba normal no me fallaba ni nada y hoy en la mañana hizo esa falla, que podría estar pasando 😭😭😭 ya estoy Harta de la enclave, como pueden ser tan fallosas, algo que le pueda realizar??
La mia tiene la misma falla!!! Batallaba en prender, de repente me dejo de prender, me salio lo mismo en carretera no daba más de 20kg etc. Le cambiamos bateria, sensores del cigueñal, bomba de gasolina, (la de alta presión al parecer esta bien, )la valvula, selenoides etc y me acaban de decir que dos selenoides estaban pegados y eso ocasiono la falla principal! Y fue descomponiendo los sensores,, eso ocasiono que se brincara un diente en la cadena del tiempo. Ya corre bien solo, solo me sigue dando la falla de que no prende a la primera... En estos días buscare quien la pueda arreglar y espero ya porfin quede!!
Juan Lerma de México hace 4 años
Eso no quiere decir que el motor ya no sirva, porque tambien le paso a mi camioneta eso mismo, solo estereaba y no prendia le cheque la compresion y estaba baja, quite todas las bujias, le puse aceite para motor en cada orificio puse las bujias y despues de 20 minutos le di y prendio, avienta mucho humo una vez que prende pero se arregla y no vuelve a fallarte y la vdd no entiendo el porque se descompresionan esos motores.
Amigo tengo un problema con la camioneta buick enclave 2011 lo prendo y se apaga y las revoluciones nomas llegan al 6 quisiera saber cual es el problema
Caro sifuentes de México hace 4 años
Buenas tardes una pregunta mi camioneta se calienta al prender el clima va subiendo la aguja y mejor lo apago y ya no lo seguí prendiendo después en una de esas salí y anduvo funcionando bien la camioneta pero de repente ya no quiso arrancar porque si prende pero al querer arrancar se apaga ya se ha llevado con varios mecánicos y no le meten mano este último a le quito la computadora para checar bien y haber q es lo q ocasiona eso pero ya me desespere ya un mes y nada q resuelven el problema y también aparece potencia bajas. Gracias si pueden ayudarme
Juan Lerma de México hace 4 años
Hola Caro, buenas tardes, se calienta porque no está funcionando uno de los abanicos electricos, tu camioneta tiene 2 abanicos, checalos si están bien y prenden checa la bomba del agua, no sé si tenga fugas de agua o no, checa el nivel del agua en el depósito que tiene, checa le también el nivel del aceite ya que si está por debajo de lo normal, el motor falla para prender o simplemente no prende la computadora no tiene nada que ver con la falla de la camioneta, mi traverse 2010 me dio muchos problemas, pero en ninguna ocasión la lleve a que le checaran la computadora, uno a uno los arregle yo mismo, checa si prende en el tablero el check engine de ser así llevo a un autozone para que vean y lean el código que marca y así determinar cuál es la causa de la falla de tu camioneta...suerte y saludos!
Amigo mi camioneta sube un poco la temperatura y luego se normaliza eso es normal
Otra pregunta la aguja k marca la batería baja hasta la mitad y luego sube y viceversa
Otra pregunta la aguja k marca la batería baja hasta la mitad y luego sube y viceversa
Juan Lerma de México hace 4 años
Hola, buenas tardes es normal que la temperatura suba y se mantenga a mitad del marcador inclusion corriendo en carretera libre debe de mantenerse a la mitad si subiera mas de la mitad corriendo pueda ser que le falte agua al radiador o que algun abanico no y lo de la bateria eso es normal porque tienen un sistema electrico automatizado que controla el voltaje de la bateria asi es que vas a ver aguja de bateria baja y luego alta pero eso es normal no es ninguna falla en el motor. Cualquier duda estare al pendiente. Saludos!
La temperatura Sube un poco más de la mitad pero luego se normaliza ya cambie el termostato y el sensor de temperatura
Lo ke he notado es k los abanicos tardan en entrar el segundo cambio
Lo ke he notado es k los abanicos tardan en entrar el segundo cambio
Juan Lerma de México hace 4 años
Ya checaste que tenga suficiente agua el radiador? O que el contenedor de agua tenga lo suficiente? Y mientras prendan los abanicos todo esta bien, malo seria que no prendieran. Si sabes en donde esta el tapon del radiador?
Hola qué tal una pregunta tengo una enclave s me desvielo y le repare motor, pero noto que la temperatura sube arriba de la mitad a llegado a llegar a 3/4 y no sé si es normal, ya le cambié bomba de agua , bulbo de temperatura y sondie radiador incluso se cambió termostato y sigue calentando, y últimamente la siento muy gastona de gas y cuando la pongo en tender y doy vuelta ala izquierda pierde fuerza y se apaga
En q parte de la república te encuentras amigo vivo en Reynosa ocupo un mecánico bueno como tú
Juan Lerma disculpa mi enclave 2010 se escucha un ruido en el motor lo
Lleve al mecanico y me
Dice que le suena una biela , cuando la prendo no se escucha nada como 30 min de estar funcionando se escucha como motor diésel te agradecería si te tocado una falla igual y cual fue la solucion
Lleve al mecanico y me
Dice que le suena una biela , cuando la prendo no se escucha nada como 30 min de estar funcionando se escucha como motor diésel te agradecería si te tocado una falla igual y cual fue la solucion
Juan Lerma de México hace 4 años
Buen dia oscar, con gusto te ayudo. Definitivamente biela no es, descarta eso. Mira esos motores cuando estan bajos del nivel de aceite del motor asi suenan e incluso cuando aceleras se escucha mucho ruido, checale el nivel del aceite o cambiaselo y agregale 1 lt de lucas haber si se soluciona el problema, si sigue igual quita la banda del motor que mueven las poleas y checa la polea de la bomba del agua, cuando la bomba del agua esta desgastada tambien ocasiona ese ruido ya que el balero que lleva se desgasta y la polea tiene juego y raspa el metal por dentro. Checa eso y me avisas...suerte Oscar. Saludos!
Que tal Juan , se cambió la bomba del agua ya , eso se empezó a escuchar despues de cambiar los 6 inyectores porque falló la camioneta y empezó a echar humo blanco por el mofle y decía en el tablero perdida de potencia se solucionó eso y después de ahí se empezó a escuchar ese ruido en el motor
Juan Lerma de México hace 4 años
Oscar, el humo blanco va a volver a aparecer en unos meses mas, nunca cambies los inyectores, lo que ocasiona el humo blanco es la purge valve ya requiere que la cambies.
Tu la puedes reemplazar solo lleva un tornillo 10 mm y esta al frente del motor abajo del tubo negro sel intake.
Tu la puedes reemplazar solo lleva un tornillo 10 mm y esta al frente del motor abajo del tubo negro sel intake.
Juan Lerma de México hace 4 años
Por otra parte quita ese tubo negro que va del filtro del aire al intake y ve si tiene aceite acumulado en adentro, de ser asi limpialo bien y me avisas para decirte que es lo que cas a hacer. Saludos!
Hola Juan yo le cambié la válvula purge a mi acadia 2012 y solo anduvo bien 2 meses y ya hecho de nuevo humo blanco, precio a eso le cambié 1 inyector, la bomba de gasolina de alta, los sensores de oxigeno, bujías, flotador y nomás no queda me dicen que es la distribución eso será posible, me pudiera usted orientar de antemano muchas gracias
Juan Lerma de México hace 2 años
@AnaHola Ana. Sigue arrojando codigo p0300 ?? Humo blanco es falla en un cilindro del motor puede ser otro inyector o bobina o bujia.
Algo no conectaron bien, los inyectores deben de ser iguales, le pusieron el mismo inyector me refiero al mismo numero de inyector.
Algo no conectaron bien, los inyectores deben de ser iguales, le pusieron el mismo inyector me refiero al mismo numero de inyector.
Rogermax89 de México hace 4 años
La falta de potencia se debe a los catalizadores tapados, tiene 3 y los tres se tapan con el tiempo, saludos.
angelo vaggio de México hace 4 años
Buick encalve 2011 con funcionamiento normal de un momento a otro presenta potencia de motor disminuida y echa humo blanco ya se lavaron inyectores afinacion cambio de aceite, cambio de sensores de oxigeno y sigue haciendo lo mismo cuando eso sucede obvio el auto no avanza se deja reposar un poco y luego vuelve a la normalidad. El scanner da catalizadores 2 bancos... ayuda...y otra pregunta, cuantos catalizadores trae la buick enclave
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Juan lerma muchas gracias por tu ayuda ya soluciones el problema fue tanta mi desesperación por que mi camioneta quedara después de tanto tiempo batallando con ella y me recomendaron un mecánico que trabajo para la agencia de la GMC y con el la lleve gracias a dios ya quedo y anda al 100 muchísimas gracias x todo saludos.
Amigo me podrías decir que le hicieron a tu camioneta? Esque la mia tiene el mismo problema y no han sabido dar con el 😭
Christian Galvan de México hace 3 años
Díaz, por favor dinos con que mecánico la llevaste!
???
???
angelo vaggio de México hace 4 años
Apoyanos de favor juan lerma con la referencia de tu mecanico para solucionar el mismo problema
Juan Lerma de México hace 4 años
Que tal amigos, buenas tardes las mismas fallas que presentan sus camionetas las tenia mi traverse 2010 yo mismo le meti mecanica ya que se un poco de eso y hasta ahorita no me ha fallado ya paso mas de un año que la arregle y anda al 100.
Le cambie la purge valve y la valvula pcv, tambien quite y limpie el air flow sensor y el intake ya que habia mucho aceite retenido en el tubo negro que conecta al intake.
Le cambie la purge valve y la valvula pcv, tambien quite y limpie el air flow sensor y el intake ya que habia mucho aceite retenido en el tubo negro que conecta al intake.
Juan Lerma de México hace 4 años
Hagan eso miemo ustedes es muy sencillo aunque se vea muy sofisticado el motor es muy sencillo
Se ocupa un dado de 10, 12 y 13 mm
Quiten la tapa de plastico negra que cubre el intake solo jalenla fuerte hacia arriba y sale pero primero quiten el tapon del aceite ya que la detiene.
Se ocupa un dado de 10, 12 y 13 mm
Quiten la tapa de plastico negra que cubre el intake solo jalenla fuerte hacia arriba y sale pero primero quiten el tapon del aceite ya que la detiene.
Juan Lerma de México hace 4 años
Hagan a un lado las mangueras que estan sobre el intake y quiten los 5 tornillos (13 mm) estan a la vista arriba del intake y hay uno mas (12mm) va al lado del chofer pero esta detras del air flow sensor.
Juan Lerma de México hace 4 años
Desconecten la purge valve y quitenla lleva un tornillo 10 mm esta justo al frente del intake, desconecten el tubo negro del fluido del aire, desconecten el air flow sensor. Una vez que ya quitaron los 6 tornillos y desconectaron todo jalen despacio hacia arriba el intake, lleva un empaque de plastico debajo quitenlo con mucho cuidado, van a ver los capuchones de las bujias de pasada les sugiero que quiten una a una de la bujias para ver que esten bien, francamente algunos mecanicos no las cambian se los digo por experiencia propia.
Juan Lerma de México hace 4 años
Limpien muy bien el intake, el air flow sensor y el tubo del aire negro ya que el aceite se acumula en un pequeño espacio cuadrado que tiene ese tubo.
La pcv valvula esta en la parte de atras de la cabeza del motor una vez quitado el intake es muy facil quitarla y cambiarla por una nueva. Esta al lado del chofer.
Ya limpiado todo y reemplazada la nueva pcv valvula vuelvan a armar todo. Si se les dificulta mucho tomen fotos antes de empezar a desarmar para que cuando empiecen a armar sea mas facil todo. Recomiendo que cambien la purge valvula tambien.
Algo muy importante si ya armado todo sigue la falla y el scanner arroja misfire cil 1,2,3,4,5,6 o misfire bank 1 o 2 chequen las bobinas ya que en estos motores se friegan muy pronto.
La pcv valvula esta en la parte de atras de la cabeza del motor una vez quitado el intake es muy facil quitarla y cambiarla por una nueva. Esta al lado del chofer.
Ya limpiado todo y reemplazada la nueva pcv valvula vuelvan a armar todo. Si se les dificulta mucho tomen fotos antes de empezar a desarmar para que cuando empiecen a armar sea mas facil todo. Recomiendo que cambien la purge valvula tambien.
Algo muy importante si ya armado todo sigue la falla y el scanner arroja misfire cil 1,2,3,4,5,6 o misfire bank 1 o 2 chequen las bobinas ya que en estos motores se friegan muy pronto.
Juan Lerma de México hace 4 años
Si tu camioneta estando prendida se siente como que falla y sube y baja el revolucionador y hasta sientes que tiembla checale las bobinas una a una.
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Juan Lerma de México hace 4 años
Es muy sencillo, enciende el motor si humea blanco y esta fallando asi encendida desconecta una a una las bobinas, la bobina que esta buena al desconectarla vas a ver que falla mas el motor, la bobina que esta mala al desconectarla no falla el motor muchp ojo en eso. Si una bobina esta mala al desconectarla sigue igual el motor que al encenderlo. Cambiala y veras que se quita la falla de tu camioneta. Espero y estos consejos ayuden en mucho amigos. Saludos!
angelo vaggio de México hace 4 años
Muchas amigo Juan Lerma por todos tus consejos creo que ahora lo haré personalmente esperamos la falla se le quite...
Tenía el mismo problema y haciendo un resumen de todo lo revisado llegué a la conclusión de gasolina defectuosa.
Victor García de México hace 3 años
Hola Juan fíjate que ami me pasa que prendo la troca y de repente no avienta el segundo cambio así se revolucione mucho no lo avienta y lo que hago es apagarla 1 minuto y luego ya jala muy bien esa falla melada una ves ala semana o cada 2 semanas que podría ser.
Juan Lerma de México hace 3 años
Hola buen dia victor, no nesecitas apagar la camioneta, cuando te pase eso solo para ponla en parking y vuelve a ponerla en directa y entraran todos loa cambios, no es problema de transmision que ya no sirva pero desafortunadamente la falla es el filtro del liquido de la transmision y este filtro esta dentro de la transmision y hay que quitarla y abrirla para cambiarselo.
Juan Lerma de México hace 3 años
Puedes seguir asi no le va a pasar nada a tu camioneta solo que si es incomodo aunque no lo haga siempre pero no te asustes y checa el luquido del aceite de la transmision haber si no esta muy sucio, si estuviera muy quemado cambiaselo y tal vez se le corrija la falla. Pero compra el liquido que debe de llevar lo venden en autozone. Cuesta unos 200.00 lt aprox. Y lleva 6 lts.
Tengo un buick lacrosse 2009,me pasa lo mismo, me ayudan
Amigo me apareció el testigo de control de estabilidad y ahora arranca como si estuviera muy burra y en las subidas no sube se forza muchísimo y no acelera como antes pueden ayudarme
Juan Lerma me predio el estabili track y ahora pierde potencia y en subidas se siente como burra y se forza podrás ayudarme
Juan Lerma de México hace 3 años
Buenas tardes Hazael, ve al autozone y compra el sensor del freno, no esta caro y va justo en el pedal del freno en la parte de atras, solo lleva un tornillo 10 mm es muy facil de quitar y poner.
Tambien compra la pcv valvula yo esa no la consegui en ningun autobpartes, la compre en mercado libre y me llego en 3 dias y super barata.
Tambien compra la pcv valvula yo esa no la consegui en ningun autobpartes, la compre en mercado libre y me llego en 3 dias y super barata.
Ok amigo déjame lo hago checare las bobinas también la lleve a qué la escanearan y el mecánico me le quería cambiar todo el kit de tiempo pero le acaban de reparar el motor hace 2 meses
Juan Lerma de México hace 3 años
Para reemplazar esa valvula es facil, quitas la tapa de plastico que cubre todo el intake y esta situada al lado del chofer en la parte de atras de la cabeza sigue la manguerita negra que va del intake a la parte de atras y es en esa manguera en donde va la pcv.
Solo la agarras con unas pinzas y le estriras hacia arriba y saldra, si los dos orificios de la valvula estan tapados compra la valvula nueva y te aseguro que volvera a funcionar bien tu camioneta.
Solo la agarras con unas pinzas y le estriras hacia arriba y saldra, si los dos orificios de la valvula estan tapados compra la valvula nueva y te aseguro que volvera a funcionar bien tu camioneta.
Juan Lerma de México hace 3 años
No te aconsejo que destapes los otificios porque te va a volver a fallar, yo asi le hice limpie los orificios pero me volvio a fallar, le compre una nueva y hasta ahorita no me ha fallado desde hace 4 meses atras. Suerte amigo, saludos!
Muy bien comenzaré de una vez hacerlo muchas gracias
La pcv está rota en 3 pedasos es una manguera de plastico verdad tendrás algún teléfono donde te pueda enviar foto
Juan Lerma de México hace 3 años
Que tal hazael enviame la foto con gusto te ayudo, yo tamvien le cambie las cadenas del tiempo a mi camioneta hace casi 3 años y no me ha vuelto a fallar, todo se lo hice yo amigo, no soy mecanico de profesion pero si le meto mano a mis vehiculos
821-1000939. Saludos
821-1000939. Saludos
Juan Lerma de México hace 3 años
Esta manguerita es donde se encuentra la pcv en la parte de atras, justo un poco abajo de la tapa de punterias trasera.
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GustavoLucas de México hace 3 años
Buenas tardes a todos, en mi caso mi Buick Enclave echaba mucho humo blanco y olor a gasolina traía el testigo del check engine, se le realizó un scanner y detectó falla en el cilindro 1 y sensor de oxígeno se lo cambiaron y quedó perfecta
Mi buik en clave tiene el check engine prendido y huele a gas ya le cambiamos las bobinas las válvulas los filtros las bujías la válvula pcv y la válvula de purga y no queda como que tiembla cuando está prendida en un semáforo cómo que vibra como que no pasa bien el gas y huele a gas crudo quién me puede ayudar
Juan Lerma de México hace 3 años
Hola Idalia, buen dia cambiale el sensor regulador de la gasolina, esta debajo del intake en la linea de gas.
Saludos!
Saludos!
Juan Lerma de México hace 3 años
Es este yo lo compre en mercado libre, allá tal vez lo consigas en autozone o O’rally.
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Buenas tardes @Juan Lerma, tengo una Buick Enclave 2010, tenia tapado el catalizador y se los quitamos, dado que no tenía potencia. El tuvo que dices tiene aceite y hace poco empezó a salir por el escape mucho humo y olía a gasolina demasiado limpiamos los inyectores y cambiamos uno. Pero volvió a tener el mismo problema, comenzó a sacar mucho humo por el escape y a oler a gasolina. Sabrás a qué se debe?
Juan Lerma de México hace un año
@EmmanuelBuenas noches el humo que sale del escape es negro o gris/blanco? Limpia los catalizadores ya que los tienes a mano de limpieza y vuelvelos a poner y el problema no son los catalizadores, limpia el tubo del aire quitale todo el aceite y quita la valvula canister( valvula purgadora) limpiala bien tal vez tenga aceite adentro. Ya le pusieron el scanner ? Para ver los codigos de falla te lo recomiendo.
@Juan LermaEl humo es blanco y ya no tiene los catalizadores se le quitaron porque estaban tapados. Salía en el tablero potencia de motor baja. Y ya no tenía potencia el motor. Vi que en otros comentarios decía que cambiar la válvula de purga.
Juan Lerma de México hace un año
@EmmanuelBuen dia el humo blanco significa que no esta haciendo buena combustion de aire y gasolina originado por falla en bobina o inyector es por eso que te marca potencia de motor reducida insisto en que limpies los catalizadores venden un quimico en autozone para limpiarlos y vuelve a ponerlos y si puedes mover la camioneta llevala a un autozone para que le pongan el scanner es importante saber los codigos de falla para ayudarte mejor y mas rapido amigo. Checa los fusibles de la caja que esta en el motor ( coils 1 y coils 2) tal vez este quemado uno de esos. Son fusibles de las bobinas. Suerte
@Juan LermaAmigo pero ya no tiene catalizadores, se los quitaron.
Juan Lerma de México hace un año
@EmmanuelPense que te los habian entregado por si no sabias pagan muy buen dinero por ellos aunque esten tapados. Bueno pues llevala a un autozone para ver los codigos.
Mira ese tipo de motor lleva demasiados sensores y hay sensores que fallan y te marcan varias fallas al mismo tiempo es por eso que te sugiero que le pongan un scanner y asi ver que sensores te marca.
Esa falla que trae tu camioneta pueden ser las siguientes.
1. Bobinas quemadas
2. Bujias en mal estado
3. Inyectores pegados
3. Pcv valvula
4. Valvula Canister purgadora
5. Arnes de bujias en corto
6. Sensor del pedal del freno
7. Fusibles quemados
8. Sensor de presion de gasolina que este fallando
Como puedes ver son muchas las posibles causas y ya con los codigos podemos ver de donde viene el problema de tu camioneta.
Mira ese tipo de motor lleva demasiados sensores y hay sensores que fallan y te marcan varias fallas al mismo tiempo es por eso que te sugiero que le pongan un scanner y asi ver que sensores te marca.
Esa falla que trae tu camioneta pueden ser las siguientes.
1. Bobinas quemadas
2. Bujias en mal estado
3. Inyectores pegados
3. Pcv valvula
4. Valvula Canister purgadora
5. Arnes de bujias en corto
6. Sensor del pedal del freno
7. Fusibles quemados
8. Sensor de presion de gasolina que este fallando
Como puedes ver son muchas las posibles causas y ya con los codigos podemos ver de donde viene el problema de tu camioneta.
Tony19luca de Estados Unidos hace 3 años
Juan lerma mi buick enclave 2010 marco poder del motor disminuodo y se apago y ya no prende ya le cambie la válvula de purga y no enciende q puede tener ??
Juan Lerma de México hace 3 años
Buenas tardes Tony, checa las bobinas y tambien la presion de la bomba de gasolina, mira dale marcha y pisa el acelerador a fondo haber si prende y si prende checa si esta serenita o fallando, si prende y esta fallando es casi seguro problema en bobinas. Suerte amigo aqui estare. Saludos
Tony19luca de Estados Unidos hace 3 años
@Juan LermaJuan lerma ya hice lo q me sugerio y no enciende solo estarea pero no prende
Juan Lerma de México hace 3 años
@Tony19lucaOkay. Checa los fusibles que estan en el motor y los que estan adentro lado del copiloto bajo el tablero, si estan bien que alguien te ayude a darle vuelta a la llave sin prenderla y ve si hace ruido la bomba de la gasolina, el tanque esta justo debajo del piloto y asiento trasero. Pero nesecitas agacharte y tratar de escuchar si al poner la llave hacia adelante sin prenderla hace ruido la bomba de la si no se escucha el zumbido de la bomba es casi seguro que tienes que cambiarla.
Juan Lerma de México hace 3 años
Checa que estén bien conectados los cables de los sensores y tambien checa el nivel del aceite del motor porque si anda bajo de lo normal de aceite algunas veces no prenden los motores.
Tony19luca de Estados Unidos hace 3 años
Gracias mañana are lo q medijo y ya le digo como me va
Juan Lerma de México hace 3 años
Si esta funcionando la bomba pudiera ser falla del crank sensor que es el que manda al cigueñal, tambien cuando falla ese sensor no prende el motor. Ese sensor esta en la parte de atras del motor justo debajo de la cabeza 1. Es muy facil de quitarlo pero ocupas levantar la camioneta con un gato para que puedas quitar el sensor por abajo ya que por arriba no hay manera de hacerlo.
Juan Lerma de México hace 3 años
Y esta cubierto o tapado con una lamina para su proteccion pero es facil de verlo.
Tony19luca de Estados Unidos hace 3 años
Juan buenos dias ya le cambie crank sensor y la bomba de gas si funciona y aun no prende
Juan Lerma de México hace 3 años
@Tony19lucaBuen dia Tony, en la caja de fusibles del motor quita la tapa y busca los fusibles de las bobinas ( even coils y odd coils) checa que esten bien porque tal vez es falla de chispa en las bujias, no se si este encendido el check engine?
Ivan Aguirre de México hace 3 años
Buen día Juan Lerma, a mi me está pasando lo mismo con un LaCrosse 2010 ayer se le elevó la temperatura y hoy amaneció con el check engine y tiene un sonido en el motor como si rechinara y aparece el mensaje potencia del motore reducída, por favor ayúdeme 😭😭😭
Juan Lerma de México hace 3 años
Buen dia Ivan, checa que tenga agua el radiador y el deposito de plastico tambien. Y prende el carro y prende el aire acondicionado haber si funciona el abanico. Pudiera ser falta de agua, sensor de temperatura o el motor del abanico que no enciende. Tambien checa el aceite del motor que este a su nivel. Si no prendiera el abanico al encender el a/c fijate en los fusibles haber si estan bien. Suerte amigo aqui estare. Saludos
Hola buenas noches, estuve leyendo las fallas y justo hoy me apareció primeramente la presión de las llantas cosas que no es problema, se nivelan y ya pero, me empezo a temblar como queriendo apagarse, y me indicó " potencia de motor reducida" y aunque no se apagó al andar la camioneta ya me prendió el foquito del motor y huele muy raro no distingo si es aceite o gasolina. Por ahi leí que tal vez se trate de los inyectores, pero no estoy segura. Alguien que me pueda apoyar? cabe mencionar que hace un par de meses le hice su servicio de cambio de aceite.
Rogermax89 de México hace 3 años
Revisa tus tubos de escape, osea mofles, trae 3 catalizadores y se tapan de carbón y hacen que falle el motor, necesitas quitarselos
@Rogermax89Hola la mía los tapo y le eche un liquido,q opinas de ponerle aditivo a la gasolina para q se limpien,crees eso funciona?
Alguien que me ayude con mi camioneta enclave 2009 ya le mandé los inyectores al laboratorio y ya le cambié distribución y sigue aventando explosiónes ya le cheque compresión y está dentro de anterior mente se me paro el catalizador cren que se ayan flameado válvulas o que puede hacer se escucha como si estuviera haciendo palomitas 😞
Juan Lerma de México hace 2 años
Hola Juan buenas noches, antes de que le hicieras todo eso a tu camioneta ya hacia esa falla de explosiones?
Biuck LaCrosse 2010 pierde o reduce la potencia de motor en ecuaciones cual es la causa
Rogermax89 de México hace 2 años
Buenas noches, haga que le revisen los catalizadores, es muy probable que ya se encuentren tapados, debe traer 3 catalizadores
Solo pierde potencia? O sale humo?, Huele a gasolina? O sale gasolina por el mofle? Se reuqiere mas info. En mi caso particular salia gasolina por los mofles, y lo causo la humedad en la gasolina. Cuando solo tenia un cuarto de gasolna el tanque, deposité un aditivo de potencia, deje funcionando sin correrla hasta que se corrigio solo el problema Cambie de proveedor de gasolina y no a vuelto la falla esto ya casi un año.
Elim Alvarez de México hace 2 años
Hola Juan Lerma, me puedes ayudar?
Mi camioneta Buick enclave 2010 hoy por la mañana me arrojó "motor caliente aire acondicionado apagado" y la acababa de prender, al mismo tiempo encendieron los abanicos y rapido la apagué y los abanicos se quedan prendidos un buen rato! Saludos!
Mi camioneta Buick enclave 2010 hoy por la mañana me arrojó "motor caliente aire acondicionado apagado" y la acababa de prender, al mismo tiempo encendieron los abanicos y rapido la apagué y los abanicos se quedan prendidos un buen rato! Saludos!
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Juan Lerma de México hace 2 años
Buenas tardes Elim, checa el nivel del agua del radiador no del tanque o deposito del agua.
Tal vez le falte agua al radiador, checa tambien el sensor de la temperatura algunas veces se desconecta o se quiebran los cables de ese sensor ya que estan muy cercas del catalizador.
Tal vez le falte agua al radiador, checa tambien el sensor de la temperatura algunas veces se desconecta o se quiebran los cables de ese sensor ya que estan muy cercas del catalizador.
Hola,buen día Juan tengo un pequeño prolema con mi buick enclave 08 cuando voy a echarle gas le quitan el tapón y empieza a temblar y a oler a gasolina cruda ya que terminan cierran y se estabiliza que será
También cuando va andando aveces se tironea pero no es siempre tiene buen arranque responde bien solo aveces lo hace
También cuando va andando aveces se tironea pero no es siempre tiene buen arranque responde bien solo aveces lo hace
Qué tal Juan Lerma buenas noches he seguido tus comentarios y son muy acertados solo que me falta cambiar al válvula pcv y no detectó dónde está ya la tengo pero veo fotos y creo que es diferente podría ayudarme a ubicarla y para saber si conseguí la correcta yo conseguí la de metal
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Juan Lerma de México hace 2 años
Buen día, ea la válvula que esta en la 2a foto la de metal que tiene 2 orificios abajo.
Juan Lerma de México hace 2 años
Y en los motores del 2009-12 esta ubicada en la parte de atras de la cabeza trasera lado del chofer. Debe de estar una manguera negra que va en esa direccion y conecta al Intake.
Es muy facil de quitarla solo sujetala bien con unas pinzas mecanicas y estira despacio para que salga incluso girala a la izq y derecha despacio para que se despegue y luego estiras para que salga. Al sacarla de ahi deberia de estar tapados los orificios. Pones la nueva con solo presionarla y listo.
Suerte amigo. Saludos y bendiciones.
Es muy facil de quitarla solo sujetala bien con unas pinzas mecanicas y estira despacio para que salga incluso girala a la izq y derecha despacio para que se despegue y luego estiras para que salga. Al sacarla de ahi deberia de estar tapados los orificios. Pones la nueva con solo presionarla y listo.
Suerte amigo. Saludos y bendiciones.
Tengo una buik encoré 2015 y me marca reducción de potencia me. Podrian ayudar???
Juan Lerma de México hace 2 años
Buen dia Rocio, puede marcar eso por varias causas. Mira checa esto en tu camioneta.
1. Filtro de aire, si esta miy sucio reemplazalo.
2. Sensor del filtro del aire ( MAF sensor)
3. Tapon de gasolina, que este bien cerrado.
4. Valvula purgadora ( canister valve)
5. Bobinas
6. Presion de bomba de gasolina
7. Sensores de oxigeno
Checa tambien el aceite cambiaselo cada 3 mil km.
Esos motores tienen muchos sensores y algunas veces por algo minimo te marca eso en el tablero. Empieza a checar de uno a uno.
Y llevala a un autozone para que le pongan el scanner haber que codigos marca.
Suerte y saludos.
1. Filtro de aire, si esta miy sucio reemplazalo.
2. Sensor del filtro del aire ( MAF sensor)
3. Tapon de gasolina, que este bien cerrado.
4. Valvula purgadora ( canister valve)
5. Bobinas
6. Presion de bomba de gasolina
7. Sensores de oxigeno
Checa tambien el aceite cambiaselo cada 3 mil km.
Esos motores tienen muchos sensores y algunas veces por algo minimo te marca eso en el tablero. Empieza a checar de uno a uno.
Y llevala a un autozone para que le pongan el scanner haber que codigos marca.
Suerte y saludos.
Buenas tardes Juan, mi Buick enclave 2008 enciende bien y trabaja bien cuando esta feria, pero cuando la temperatura sube a la mitad, empieza a jalonearse cuando sube la velocidad a 30-40 millas /hr, despues de eso ya trabaja y corre bien, pero si la detengo y vuelvo a acelarar hace lo mismo. Ya le Cambie la valvula pvc, (las dos), el sensor MAF, los sensores de oxigeno, el cuerpo y sensor de aceleración, la valvula de purga, las bobinas y bujias, y el aceite de la transmisión. Alguna recommendation que me pidiera ayudar. Se los agradecería mucho.
Juan Lerma de México hace 2 años
Hola buenas noches llevala a un autozone para que le pongan el scanner haber que codigos marca. Una vez que los tengas es mas facil poder ayudarte amigo. Saludos
HOLA juan podrias ayudarme mi camioneta buick enclave 2010 marco baja potencia ,con mucho humo blanco y olor a gasolina ,tiembla y se ahoga ya cambiaron el sensor de la bomba y ahora quieren cambiar los pistones que debo hacer
Juan Lerma de México hace 2 años
@pattygar😱😱😱🤦♂️🤦♂️ no es falla de pistones...le pusieron el scanner?? Lo que tiene tu camioneta esta relacionado con bobinas, bujias, inyectores, valvula pcv, valvula canister, sensores de oxigeno etc. Incluso podria ser falla en el sensor del pedal del freno.
Si le pusieron en scanner pasame los codigos que arrojo y asi piedo ayudarte mejor y mas rapido. Suerte y saludos. Estare al pendiente.
Si le pusieron en scanner pasame los codigos que arrojo y asi piedo ayudarte mejor y mas rapido. Suerte y saludos. Estare al pendiente.
Mi camioneta se le quitó cambiando la pila a nueva y la que lleva. Suerte saludos
Tenias el problema de jaloneo? O cual era tu problema?
Pedro oropeza de México hace un año
Hola fíjate que tengo una buick enclave 2012 y rompe los sellos de un inyector me podrás ayudar
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Juan Lerma de México hace un año
Buen dia segun veo en la foto y creo que lo esta rompiendo porque le falta un plastico que lleva junto con el 0 ring azul. Osea que lleva el sello o empaque redondo y el plastico.
Juan Lerma de México hace un año
Es muy importante que consigas ese plastico y se lo pongas porque va a seguir rompiendo el empaque y hasta puede ocasionarte fuga de gasolina al exterior y ocasionar un incendio en el motor. No te arriesgues a manejar asi. Suerte y saludos amigo. 👍
César O. Pérez de México hace un año
Buenas tardes @Juan Lerma tengo una buick enclave 2011 conduciendo normalmente en la ciudad la camioneta presento la leyenda "POTENCIA REDUCIDA DE MOTOR" cabe mencionar que la unidad desde hace un par de semanas me presentaba el código P0420 BANK 1. Al ver la leyenda en el tablero detuve la unidad y me presento los códigos P0087, P0089, con la potencia reducida trate de acercarme al taller de mi confianza 5 minutos despues de continuar la marcha la unidad presentaba olor a gasolina cruda y humo entre blanco y azul y se agrego el concepto P02A5 en el cilindro 3. Continúe durante algunos kilómetros en esas condiciones deteniéndome y esperando un poco un poco antes de llegar al taller el problema del humo se elimino del tablero y ya no se sintió la perdida de la potencia. Borramos los códigos para ver si se presentaban de nuevo y hemos estado probando la unidad pero ya no se ha presentado la leyenda en el tablero ni los códigos anteriormente mencionados solo presenta los códigos guardados de P0300 y P0420. Me dice el mecánico que es un inyector dañado que hay que reemplazar. Cabe mencionar que ese mismo día cargue gasolina en oxxo gas estación que regularmente nunca utilizo. Así mismo la válvula PCP se la reemplace en el ultimo servicio hace 4 meses aproximadamente. Actualmente en los recorridos de prueba que hemos hecho la unidad se siente bien de repente las RPM si se ponen un poco inestables y sobre todo en la mañana se percibe un poco no se si vapor o humo blanco al encender sin olor a combustible crudo, en la ciudad donde vivo si están las temperaturas bajas en estos días. El motivo de todo mi pergamino es para saber su opinión referente al diagnostico inicial que me mencionan en el taller sobre todo por como lo menciono de repente la reducción de potencia y el humo blanco por si solo se presento y no se han reflejado de nuevo. Agradezco el apoyo y la atención, excelente tarde
Juan Lerma de México hace un año
Buenas tardes, checa todas las bobinas, el codigo P0300 esta relacionado con todas las bobinas, debe de estar fallando una de ellas, tambien ese codigo puede ser falla de inyector pero sugiero que cheques las bobinas primero porque algunas veces hacen fallas antes de quemarse y es por eso que aparece humo blanco y a temblar el motor y perder potencia.
Juan Lerma de México hace un año
@César O. PérezCheca la bobina 3 y si puedes comprala nueva y ponsela porque tal vez este por quemarse o dañarse, cuando una bobina falla el inyector sigue funcionando pero no esta quemando la gasolina por falla de chispa en la bobina es por eso que de repente cuando falla la bobina huele mucho a gasolina y empieza a salir humo blanco-azul. A mi me paso lo mismo con una Traverse 2010, llegue a cargas gasolina y al darle marcha prendio fallando y aventando mucho humo blanco-azul y me di cuenta que se habia quemado una bobina, se la puse nueva y no me volvio a dar falla.
Hola que tal, tengo una Buick Enclave 2009 la metí al taller para un servicio pues le hacía falta el cambio de aceite la camioneta trabajaba bien y cuando me la entregaron la camioneta de estar corriendo bien de repente se galoneta y pierde potencia y me marca en el tablero presión baja de motor y la tengo que apagar y esperar unos 10mn y arrancar otra ves y vuelve a pasar, si trato de subir una subida to tiene la fuerza para subir y se apaga sola... Fui con el mecánico que la trabajo y me dijo que necesito cambiar de motor... Y la verdad no se que sea realmente el problema... Alguien pudiera orientarme si se les paso algo similar? Les dejo correo [email protected] o whatsaap 663 2935992
Buenos días tengo un Buick encore 2016 y me pone en mi pantalla bah potencia en el motor se para en lo semáforo y no acelera que hacer gracias
Buenos días tengo una enclave 2008 y empezó a prender la luz que el motor está reduciendo potencia y otra que dice stabilized is off empezó a temblar y marca en el scanner p2176 alguien que pueda ayudarme lo agradecería mucho
Juan Lerma de México hace 2 meses
Buenas noches, ese código está relacionado con el cuerpo de aceleración del motor, ( ver foto) pudiera ser que este sucio o que no esté bien apretado el ducto del aire que va del filtro del aire al intake ya que inserta en el cuerpo de aceleración. Checa el cableado o conector del tps que está en el cuerpo de aceleración, verifica que este bien conectado, por otra parte puedes quitar tu mismo el cuerpo de aceleración y limpiarlo con un spray de carbcleaner ya que solo lleva 4 tornillos 10 mm. O pudiera ser que se desprogramo el tps ya sea porque se desconectó o tenga malfuncionamiento, checa todos los cables y conectores tanto del tps como de la valve purge y la valvula IAC.
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Juan Lerma de México hace 2 meses
El TPS es el que esta en el cuerpo de aceleracion( plastico negro) anexo foto
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ComentarPor qué enciende stabilitrak
Buick Enclave 2008 3.6l Gasolina 36000 kms
Se prendió stabilitrak al conectar sensor de oxígeno y falla pierde fuerza
3 casos
Rogermax89 de México hace 2 años
Necesitas reemplazar ese sensor de oxígeno por uno nuevo, y prende el stability trak por la disminución de fuerza del motor, se pierde par motor y se desactiva el anti derrape, también revisa los catalizadores, trae 3 y se tapan, eso le pasa a todas estas camionetas.
sergio gamez garcia de México hace un año
Hola... espero que me puedan orientar... Tengo una buick enclave 2009 y presenta un fallo en subida se jalonea un poco y cuando aumento la velocidad por encima de 80 o 100 km cuando suelto y vuelvo a pisar el acelerador se estabiliza... fue la primera falla que hizo; y mas recientemente la camioneta solo prende en frio cuando ya la use por un rato la apago y al querer prenderla de nuevo no enciende y tengo que esperar a que se enfrie para que vuelva a prender... Alguien que sepa que puedo hacer o alguna posible solucion a estas fallas???
Notaba que se tironeava o encendía el stabilitrack como si fuera forzada ! Y Cua do la. Dejo en una subida o en una bajada. Se lackea, De repente ya no quiso pa delante ni para atrás. Ni siquiera en neutral se movía. Vino el mecánico y le desconecto algo y se reinicio todo !
Dijo que no saliera porque eso podría pasar hasta manejando en carretera... le. Hicieron diagnóstico en Autozone y no salió nada,
Que mecánico puedo llevarla ? Al menos para el diagnóstico ? Alguien ms tiene Buick enclave 2012 ? Les ha pasado?
Dijo que no saliera porque eso podría pasar hasta manejando en carretera... le. Hicieron diagnóstico en Autozone y no salió nada,
Que mecánico puedo llevarla ? Al menos para el diagnóstico ? Alguien ms tiene Buick enclave 2012 ? Les ha pasado?
ComentarCambio de bobinas y marca falla de catalizadores banco número 3 
Solucionado
Buick Enclave 2008 3.6l Gasolina 4 puertas 150546 kms
Tengo una buick enclave 2009, la llevamos al servicio y desde ahí empezó todo,,como ala semana empezó a perder fuerza y cascabeleava mucho...la llevamos al taller con otra persona, ,e puso saber y marcaba falla de bobina,,se ka cambio y al día siguiente volvió a perder fuerza,,y otra vez al mecánico,,la reviso y ahora la falla es en la bobina 4 ,el sugerio cambiarlas todas porque dijo que se iban a ir quemando,una por una,,y que era mejor cambiar todas y eso se iso,,le puso las nuevas bobinas y otra vez quemo ,a 2 y 3 delas nuevas,,le puse dos delas que quitamos que estaban bien,,y quedo bien,… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Miguel sanchez)
Miguel sanchez de México hace 3 meses
Sigue quemando las bobinas y una bujía asta estaba quebrada,
ComentarCaja de transmision
Buick Enclave 2019 avenir 4 puertas 80003 kms
Problemas con potencia de caja como que se patina avanza solo unos metros y pierde potencia la apago y la prendo de nuevo y hace lo mismo como que se bloquea y se pone en Parking cuando pasa eso
3 casos
Velocidad D y al arrancar patina perdiendo velocidad y luego se estabiliza que debo hacer
Enclave 2913 necesito ayuda
Enclave 2913 necesito ayuda
En la concesionaria me hicieron mal el servicio y no cerraron bien el tapón de la caja por lo que al tirar aceite me paso ese problema, rellenando el aceite y tapando bien se soluciono.
ComentarNo quiere arrancar
Buick Enclave 2009 4puertas 100000 kms
Hola tengo una buick 2009 se le cambio el motor ,la pompa del gas y aun asi no quiere arrancar ase ruido como qe va arrancar pero pareciera qe no tiene fuerza si me puede ayudar se lo agradecería mucho. De ante mano mil gracias Dbg
2 casos
Tomas Angel de México hace 4 años
Me paso lo mismo y no se que hacerle a una enclave 2011 si logras dar con la falla te agradecería si me lo hacen saber
Fernando Alvarado de México hace 4 años
Checa los catalizadores, cuando están tapados hacen ésa falla, esperó te sirva. 👍🏾
Tomas Angel de México hace 4 años
Muchas gracias Fernando, ya revisé los catalizadores y no están tapados, pero los quite y ya prende pero no funciona bien una cabeza ahora me toca desarmar cabeza porque el tiempo está bien
ComentarPrende y se apaga
Buick Enclave 2011 Buick enclave 2011 1200 kms
Hola buenos días tengo una camioneta buick 2011 estaba trabajando muy bien pero llego un día que venia manejando y empezó a perder fuerza me orille y se apago de ahí ya no quiso prender la lleve con un mecánico y me dijo que le metió la computadora y que marcaba lo la bomba de la gasolina se la cambio pero ni así funciono solo prende y se apaga y no marca nada en el tablero estuve buscando con otros mecánicos y no le pudieron encontrar nada alguien me puede ayudar o darme información si les paso algo similar
18 casos
Sigue sin solución aún estoy buscando el problema
ComentarPontencia de motor reducida, asistente de direccion reducido y freno
Buick Enclave 2020 AVENIR 40000 kms
Prenden las tres luces al mismo tiempo y pierde potencia, ya le cambiaron la bomba de gasolina por garantía y el sensor de presion de gasolina también. Funcionó bien 2 días y prendió de nuevo, ya no tengo garantía
Falla el cilindro 3 y los 4 sensores de árbol de levas
Buick Enclave 2009 4 puertas full 189000 kms
Ayuda me fallan los 4 sensores de árbol de levas y se checo todo y está bien pero está temblorosa en baja y al acelerar le falta potencia que puede ser
Testigo del aceite
Buick Enclave 2011 4 puertas motor 3.6 100 kms
Hola amigos se prendió el testigo de presión del aceite pero se apagó y luego volvió a prender y se escuchaba un pitido y después se volvió a apagar y el motor se escucha medio raro y perdió potencia estaba media burra, alguien sabrá que es? Digo se que el testigo marcó eso del aceite pero se me hace raro que prendiera y apagara dos veces y después ya no prendió. Buick enclave 2011
1 caso
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