Hola, tengo un problema con mi coche , Audi A4 1.8t del 2006 el motor tiene succion de aire por la tapa de balancines por el tapón por donde se echa el aceite , con el motor en marcha es casi imposible quitar este tapón de la cantidad de succion que hace, lo mismo hace por la varilla del aceite y cuando se calienta bien el motor empiezo a escuchar un silbido cuando está al relenti por la zona de colector de admisión , este silvido es aire y se elimina quitando el tapón de aceite o la varilla y también extrangulando uno de los manguitos de la recirculación que entran en el colector de adm, el ruido es muy molesto y suena al dejar de acelerar cuando vas en marcha a menos de 1.500 revoluciones y en parado , hemos cambiado válvula pcv, decantador de aceite y tapa de balancines y sigue igual, si e de decir que al cambiar la pcv dejo de hacer la succión durante algo menos de 1 minuto, pero volvio, y que el coche anda bien no hay pérdida de potencia ni nada raro