El carro funciona perfectamente bien. Al acelerar en un semaforo todo bien, entra el turbo creo que a las 2000 - 2500rpm, pero si por alguna razon quiero seguir acelerando (como hacer una carrerita con otro carro) al llegar a unas 3000 rps (Creo no he visto bien, pero ya es a unnos 100-120 kph) empieza a atrancarse, como que le quitara el pie del acelerador por un milisegundo y luego continua bien... por 5 segundos y otra vez lo mismo. No deja de hacer esto hasta que deje de acelerar. Si llego a por ejemplo 130 y mantengo esa velocidad ya no lo hace.
Tengo mis dudas si no es el turbo que dejara de funcionar por un instante. Alguna experiencia parecida?