Problemas de Filtro del aceite

Filtro del aceite
Filtro del aceite: Filtra el aceite lubricante. Va acoplado a la pared del motor. De color negro, naranja, amarillo o blanco.
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Falta potencia

Volvo C30 2011 2.0 126000 kms
Tengo el C30 2011 2.0 automático de 145 caballos, y he detectado que no desarrolla la totalidad de la potencia que debería, según mi apreciación le faltan "hp", la caja es la GEARTRONIC de 6 marchas, manejando normalmente no se nota, pero al exigirlo, no se comporta bien, ya que al pisar a fondo y rebajar las marchas, revolucionan pero sube la velocidad con lentitud, incluso subiendo de 500 rpm en 500, y no llega a más de 160 km/h. No aparecen códigos de error, y la mantención del motor es la correcta (aceite y filtros adecuados) encendido correcto, ralentí suave. Quisiera saber si alguien a cambiado kit de embrague, aceite, de caja, filtro de aceite de caja, o ha tenido el mismo problema.
wistubismo de Chile hace 4 años  
WI
4 respuestas 
Jimmy de Chile hace 4 añosContactar profesional
Buenas tardes me podría indicar que motor y caja especifica monta su vehículo y que codigos de falla posee en el histórico de fallas del computador de la caja de cambio ,por lo general en este tipo de cajas esa falla se presenta por un aceite de caja en mal estado (para eso hay que saber que caja especifica tiene),cualquier cosa llama+56955665792 , ahora si el aceite esta en muy mal estado es posible que afecte los discos de fricción del doble embrague para eso se realiza una prueba de manejo en carretera con el scanner de la marca ,la idea es estar seguro de la falla de los discos de friccion y no del cuerpo de valvulas ,antes de desarmar la caja y reemplazar el sistema de embrague dado el costo que esto representa , ojala que le sirva
Un saludo desde chile
Atte
Jimmy
wistubismo de Chile hace 4 años
Gracia Jimmy, finalmente resolví el problema con varios ajustes, cambio de bujías, cambio de filtro de bencina y limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración calibrando y el cambio de aceite y filtro de la caja, estoy en periodo de rodaje pero se ha notado el cambio significativamente, la aceleración es constante, el consumo es por lejos lo que mejoró, y los cambios pasan casi perfectamente. Es probable que haga nuevamente cambio de aceite de caja en 5.000 km más pues el que tenia estaba muy pasado.
Jimmy de Chile hace 4 años
Me alegro mucho era solo de realizar el mantenimiento suerte con su auto. Un saludo desde chile

Atte

Jimmy
Plaza1007 de Colombia hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema y he hecho todo menos el cambio de aceite y el filtro de la caja, ese filtro en qué parte va? gracias.
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Vibración del motor y mal funcionamiento del turbo

Volvo C30 2011 T5 kinetik atm 77000 kms
Acudí a hacer el mantenimiento rutinario, cambio de aceite, filtro de aire, filtro de aceite, y todo estaba normal, días después al incorporarme a un camino acelere a fondo un minuto después el motor empezó a hacer vibraciones pausadas, y prendió el icono del check engine varias veces, y luego se apagó. Ahora noto que al acelerar el turbo compresor no entra en función y cuando lo hace tiene un ruido extraño, como de cascabeleo, y siguen las vibraciones pero solo cuando el auto está detenido, también he notado que arroja aceite por la tapa de este sobre el Motor.
Alguien me puede orientar acerca de que podría estar sucediendo?
Se los agradeceré bastante. Saludos.
Ed22 de México hace 4 años  
ED
16 casos 
Ed22 de México hace 4 años
Era la bobina del cilindro dos la que estaba provocando la falla, al reemplazarla todo volvió a la normalidad, sin embargo ahora noto que el ventilador trabaja muy constantemente y por mucho tiempo después de apagado el auto, alguna idea?
Inors26 de Uruguay hace 8 meses
Me dicen que era falla de bobina, hoy me la devolvieron y la voy a probar
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