Problemas de Inyectores sucios

Problemas destacados

Tironeo del motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Voyage 2011  49000 kms
Ayer cuando el auto llego a 130/140 Km tironeo como si se fuera a pararse, lo bajaba y parecía que estuviera bien. Me paso tanto al ir a una localidad pegada a una autopista como al volver después de 5 horas. Mi primer pensamiento que estuviera algún inyector sucio , pero lo descarte porque el filtro de nafta lo cambie hace 12000km. Alguien me dijo podían sedr los cables de bujía o las mismas bujías (son las originales 49000km)
Alguien tiene un experiencia sanadora ? desde ya gracias
Chiche de Argentina hace 7 años  
CH
1 caso 
Chiche, es verdad lo que te han dicho, pueden estar fallando las bujías, sus cables e incluso la bobina, también existe la posibilidad que en una gasolinera te hayan vendido combustible contaminado con AGUA, todo lo mencionado puede causar tironeo del motor, un buen mecánico lo puede comprobar todo y determinar exactamente cual de los elementos mencionados es el que causa la falla en el motor.
Atte.
Chiche de Argentina hace 7 años
Santiago: gracias mañana día laborable iré al concesionario , aunque recién tienen fecha probable para el martes 2. Hablaré por lo menos con ellos a ver si puedo yo empezar con algo , filtro,liqujido limpia inyectores , eventualmente bujías, de todas maneras estos elementos están cerca de llegar al limite que sugiere el fabricantre. Atte
Chiche de Argentina hace 7 años
OK gracias Santiago hay varias `posibilidades yo intentaba hacer algo antes de que pueda entrarlo en concesionario. Posiblemente cambie el filtro de combustible y le ponga al tanque limpia inyectores, que nunca lo hice. Atte chiche
Chiche, Nunca utilices aditivos como el limpiador de inyectores, desprendera la suciedad o tierra del tanque de combustible saturado el filtro de la bomba (pila), además desprendera la carbonilla en trozos granses y no podrá salir del interior de los inyectores, por esta razón en los talleres se utiliza el ultrasonido , es un equipo apropiado para limpiar los inyectores, el equipo emite una frecuencia de vibración muy alta que PULVERIZA la carbonilla para que pueda salir por los diminutos orificios de los inyectores. Nunca uses aditivos de ningún tipo.
Chiche de Argentina hace 7 años
Santiago : gracias por el consejo nunca lo había hecho porque en el fondo tenia mis dudas , con tu comentario preciso , lo borro de mi mente. Pero puede ser un problema del combustible dado que me puse a leer el manual de coche y dice que cuando se prende la figura del motor dice que es "de emisiones de escape" y lo identifica bajo la sigla OBD - dentro de 2 horas a lo mejor tengo suerte y consigo hablar con el inspector de servicio de la concesionaria. Si lo conecta a computadora debería indicarlo mas o menos preciso el problema.
Chiche, la avería del motor con el uso de scanner será detectado SIEMPRE Y CUANDO sea un daño de tipo electrónico, es decir, si un sensor, cable de bujía o bujía, bomba de combustible o cuerpo de aceleración tiene falla, pero NO será DETECTADO por el scanner un daño de tipo MECÁNICO como por ejemplo: Salto de dientes de la correa del sistema de DISTRIBUCIÓN o penetraciones de aire NO deseado por desconexión o rotura de una manguera pequeña de vacío, o por daño de una JUNTA.

Cabe informar que el DIAGNÓSTICO del scanner NO siempre es verdadero o preciso, y si existiera un daño de tipo MECÁNICO como los nombrados, pueden interferir y NO permitir que sensores que están en perfectas condiciones funcionen bien; Como en las concesionarias (abaratando costos) contratan ayudantes de mecánica en vez de técnicos, es necesario (cuando se enciende la alarma luminosa en el tablero de instrumentos OBD o CHECK ENGINE) que tú como dueño del vehículo SOLICITES hacer un AFINAMIENTO COMPLETO del motor, normalmente consiste en la LIMPIEZA de sensores, cuerpo de aceleración, control de carga de la batería, REVISIÓN de bujías, sus cables, bobina, sistema de distribución, medición de compresión y de presión de la bomba de combustible; Por lo general cualquier falla será detectada y solucionada al realizar éste trabajo, y la falla de uno de los elementos o sistemas mencionados puede hacer que se produzcan malas combustiones, consecuentemente, el sensor de OXÍGENO (sonda lambda) DETECTA la emisión de gases que salen del escape y si existe combustible mal quemado, éste sensor será el que con su señal y la computadora enciendan la LUZ de alerta en el tablero de instrumentos.

Si en el taller te informaran luego de realizado el afinamiento completo del motor que existe daño de un sensor, antes de darles tu aprobación para sustituir, diles que MIDAN su resistencia (con un multímetro) y su señal (con un osciloscopio), para confirmar su daño, NO se puede sustituir un sensor sólo porque en la pantalla del scanner informa como dañado, como te mencioné, el dato del scanner puede ser FALSO o errado, causarte gastos infructuosos y NO ser la solución a la falla de tu motor. Espero mi explicación sea clara y te ayude. Atte.
Chiche de Argentina hace 7 años
Ayer queriendo tener precisión de las fallas , realice nuevas acelaraciones en punto muerto , en 1era y 2da llevando a las 3000/4000 vueltas en todos los casos respondio OK. Pero a la noche quise usar el coche y hizo algunos tironeos y quedo el indicador prendido. Hoy el gran día para llevarlo al concesionario al prende ya estaba la figura del motor amarillo. Lo deje en el taller. Espero que la búsqueda de indicios sobre las fallas , no halla traído algún problema grave. Tu explicación 10 puntos ,y yo también pensé en la correa de distribución después de lo ayer y esta mañana donde el motor hace ruido puede ser las válvulas , ya que si bien no llego los 60000 , supera los 4 años que dice el manual de mantenimiento
Nuevamente gracias. Chiche
Solucionado
Mejor respuesta (según Chiche)
Chiche, el ruido que escuchas es verdaderamente ocasionado por las válvulas es un indicio inequívoco de salto de dientes de la correa del sistema de DISTRIBUCIÓN. Atte.
Chiche de Argentina hace 7 años
Gracias : es lo que suponía , espero que la concesionaria no desarme y cambie todo y al final llegue a esta conclusión. Si en cambio atacan solo real y lo cambian cualquiera de ellos como ser bujías, filtro de combustible, cadena de distribución están en tiempo, superando los 4 años que dice el manual en KM faltarían algunos ( 10000 km.) Para mi seria el primer gasto hecho en cambio o reparación del coche en 6 años. Con el Polo (mejor auto) en 10 años y 90000 Km prácticamente no tuve ningún problema. Ambos sacados de o km.
Comentar

Cuesta arrancar

Volkswagen Voyage 2010 4 puertas 156000 kms
Cuesta arrancar por la mañana o cuando lo dejo parado durante tres horas. Le cambie filtros de nafta y aire. Que puede lo que falle? Bomba de nafta o inyectores sucio? O qué?
Sergio de Argentina hace 7 años  
SE
7 casos 
Diablo 37 de Argentina hace 7 años
Tuve problema similar solamente a la mañana no arrancaba, despues de varios intentos encendía fallando, y luego todo el día bien; a pesar de escanearlo no marcaba la falla; cambié filtro de nafta , se limpio mariposa, y nada; noté que fallaba el reloj de temperatura que apenas encendía subia a 90, cambié el bulbo de temperatura y hoy enciende PERFECTAMENTE a pesar del frío en el primer intento. -Controla puede ser eso, y te comento lo del cambio lo obtuve de un usuario siempre acudo a esta página y en 100% de las veces lo pude solucionar leyendo a todos los usuarios. -
Noufal de otro hace 6 años
Le cuesta arrancar siempre en frio y en el calor
ariel de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un voyage 2010 170000 klmts me jode por la mañana o cuando queda parado varias horas el arranque en la 3 o 4ta vuelta arranca cambie bujias cable bobina bateria limpie inyectores tambien el motorcito de la bomba cambie no me tira errores en la computadora la presion de combustible esta bien ya no se que mas hacer porque persiste la falla haber si alguien puede darme una mano. Desde ya muchas gracias
Comentar

El motor pierde potencia o se chupa

Volkswagen Voyage 2016 motor 1.6 5 puertas 41000 kms
Tengo un problema mi auto esta prácticamente nuevo, cuando lo arranco y conduzco con él pierde potencia mientras acelero, a veces es como si se frenara solo y volviera acelerarse. Algunas veces se apaga completamente cuando voy con velocidad, cuando ocurre esto al tratarlo de encenderlo es como si no tuviera potencia o no le llegara bencina. LLes cuento que mi auto casi nunca lo saco a correr por carreera y hace 1 año le echaba bencina casi la mitad del estanque casi siempre 93 pero este ultimo mes empece a llenarlo y cambie a bencina a 97 octanaje y viaje 8 horas de conduccion al menos 4 viaj… Leer completa
Scarlett Celis de Chile hace 6 años  
SC
3 respuestas 
ariel de Argentina hace 6 años
Posiblemente tengas que cambiar la bobina de encendido, al mio le paso casi lo mismo
Humberto de Chile hace 6 años
Voyage 2015 26.000 Km. mi problema es : En baja el motor se apaga y cuesta mucho volver a encender y en ocasiones cuesta mucho que arranque y pareciera que no tiene bencina estando el estanque casi lleno. El scanner no acusa ninguna falla. Agradeceré su ayuda.
alexmartba de Colombia hace 5 años
El mio es a gasolina modelo 2.017, tengo dos problemas graves, cuándo voy andando se apaga de repente, después no arranca, y cuándo se le va a dar arranque no prende. A su vez a veces se va a enecender y no da arranque...me ha tocado incluso dejarlo hasta dos días quieto
Comentar

Inyectores sucios en otros modelos

Mezcla muy rica ensucia inyectores SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 power 111000 kms
Hola, tengo un gol 2005 con la siguiente falla: despues de un rato de encendido el motor comienza a fallar, el mecanico lo reviso y me dijo que se ensucian las bujias por exceso de inyección de combustible, que le paso el scanner y solo le marca la sonda lamnda, pero es nueva. No le da error ninguna otra cosa, pero su scanner es medio vuejo me dijo!! por favor me podrian ayudar a comprender la falla?

Pd. Si le saco las bujias y las limpio, anda perfecto unas horas hasta que se vuelven a ensiciar. !
rodrigo de Argentina hace 10 años  
RO
2 casos 
gemao de Argentina hace 10 años
Es difil de comprender ¡como las bujias se te empastan , teniendo el auto computadora ?. . . En algun momento el auto lo chipiaron? y el exexo de combustible esta probocando esto?. . .
Santu de Argentina hace 10 años
La sonda lambda es la encargada de decirle a la computadora del vehiculo si la mezcla es rica o pobre quizas este funcionando mal el hecho de q sea nueva en nuestro pais no asegura q funcione, es posible medirla con un multimetro en el orden variable de los 950mv. Otra causa puede ser la presion de combustible o los inyectores sucios esto hace q ingresa mayor cantidad de combustible y por consiguiente marcar la sonda lambda como defecto.
rodrigo de Argentina hace 10 años
Descubri que un cable de la sonda estaba pelado, (el de color negro), no se si esto influencia, pero por las dudas, lo aisle, y quite los bornes de la bateria para ver si logro borrar el error, esta tarde cuando regrese del trabajo, conectare los bornes y probare si se soluciono, espero sea este el problema, les comentare luego, desde ya muchas gracias por la ayuda!
Solucionado
Mejor respuesta (según rodrigo)
rodrigo de Argentina hace 10 años
SOLUCIONADO! era el captor que estaba en corto !! gracias por su ayuda
juan de El Salvador hace 6 años
Que es el captor y como estaba en corto?
Diego de Bolivia hace 5 meses
Me paso lo mismo era la somda lambda y mi auto era nuevo
Comentar

Pasa aceite a los inyectores SolucionadoSolucionado

Isuzu Trooper 1999 4 puertas motor 3.1  250000 kms
No arranca y pasa aceite a los inyectores ademas no ahi quien pueda enchufarla a la computadora ya que no existe el enchufe aqui donde vivo alguna solucion?
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
freddy de México hace 6 años
Vas a batallar con esta trooper ya que son muy dificiles de escanear lo que necesita usted es un buen mecanico siga viendo opciones
Otra puede ser que el bloque del motor este un poco dañado eso se lo tiene que checar su mecanico
Gustavoolo de Argentina hace 5 años
Hola Pablo. En capital Federal el taller Isuzu plaza belgrano tiene la computadora original para escanear. Son muy serios. Yo soy de olavarria y después de dar muchas vueltas lo lleve aunque me queda lejos y dejaron espectacular mi trooper 3.0 que son más difíciles de atender que la 3.1. Buscalo por la web. Sino avisame y te paso teléfono. Un saludo
Fero de Colombia hace 5 años
Ola tengo u chevrolet trooper cn motor diesel 2.8 izuzu lo repararon por completo y ahora q se prendio resulto un golpeteo el mecanico dice q puede ser la bomba que va cerca al turbo pues por esa mamguera grand sale el ruido entons pues no se que hacer
Jorge de Estados Unidos hace 4 años
Tengo Isuzu 4x4 98 v6 DOHC 24 motor 3.5 cuatro puertas prende bien como alos 10 minutos empieza hacer ruido el motor en las cabezas arriba. Alguien me podría ayudar
LEONIDAS de Perú hace 3 años
Hola tengo un isuzu trooper 1984 esta operativo, mipregunta es si puede continuar con su motoro 4zd1 o le cambio con otro de mas potencia, es con caja cuarta...
pedro roque canaza de Perú hace un año
Hola soy de peru que tipo de aceite debo poner a mi izuzu wisar del año 96
Comentar

Puede ser inyectores socios? SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2011 Automático 100000 kms
Saludos. El carro anda bien. Pero luego de recorrer varios kilómetros, generalmente en un día soleado. El carro presenta una falla, no responde a la aceleración.
Realicé prueba de la pila de gasolina y marca 50psi.
Días atrás cambie filtro de gasolina. Sigue la falla
Move de Venezuela hace 5 años  
MO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Move)
Gregori serrano de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Lo más seguro que sea la pila cuando se calienta pierde presión cambiala
Move de Venezuela hace 5 años
Era la pila amigo. Muchas gracias
Comentar

Inyectores sucios?

Toyota Yaris 2013 5 puertas 160000 kms
Al dar marcha al vehiculo tiende a perder potencia en cortos lapsos, incluso llegando a detenerse. La aguja del tacómetro es inestable en ralenti. ¿Puede ser problema de los inyectores?

Nunca les he echo mantención.
Daniel de Chile hace 7 años  
DA
6 casos 
marymila de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un yaris 2007 los inyectores son color verde pero no lo consegui, tuve que comprar color azul sera q se daña si se le cambian?
Junior de Perú hace un año
Sacasen sor de cigüeñal me paso lo mismo lo cambie y quedo
Comentar

Aceite en los inyectores

Suzuki Grand Vitara 2004  4810 kms
Esta humeando blanco y me dijeron que podia ser la valvula pcv y la cambie, dejo dehumear por unos dias y siguie humeando pense que era las gomitas de valvulas y al abrir el motor note que los inyectores estan llenos de aceite. Quisiera saber que podra ser?
preocupada de Puerto Rico hace 7 años  
PR
4 casos 
Roberto de Chile hace 6 años
Hola, pudiste resolver ese problema??
Jorge Pérez de Venezuela hace 3 años
Resolví cambiando los inyectores y bujías...
Comentar

Inyectores con aceite y sudando

Toyota Camry 1995  155000 kms
Hola mi carro del le a cambiado los sellos pero sigue teniendo problemas uno de los inyectores
Sale con aceite y como sudado de agua , alguien puede ayudarme !
ciao de Estados Unidos hace 7 años  
CI
5 casos 
Rudy Chávez de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un Camry 2008 con el problema que me gasta mucho aceite, alguien tiene alguna recomendación !!!
Eliezel de República Dominicana hace 7 años
El mio es 2009 y me consume aceite tambien peeo no mucho un poco cada cierto tiempo pero no se a q se debe eso
Mercedes de México hace 3 años
Me pasaba lo mismo pero era fuga,el empaque del filtro estaba roto por ahí lo tiraba.
Tomas de México hace 5 años
Lo mismo me pasa a mi que sera
Comentar

Parte exterior de inyectores con aceite alrededor

Nissan Navara 2013  92000 kms
Se observa con restos de aceite, algo como sudorosa alrededor de los inyectores
elpi de Panamá hace 8 años  
EL
4 casos 
Luis zabala de Panamá hace 4 años
Me pasa igual que sera?
NICOLAS de Chile hace 5 meses
Limpien la valvula egr, se tapa con carbonilla y se estrangula el paso del aire, por eso la combustion es deficiente, limpien todos los ductos de admision.
Jose luis de Estados Unidos hace 3 años
Hola buenas noches como lo solucionaron la kia comenzó haci también...
Jara de España hace 2 años
Te pierde algo de gasoil por el circuito de retorno
Comentar

Inyectores sucios

Volkswagen Golf 1990 5 puertas gti mk2 250000 kms
Se podrian limpiar los inyectores sin necesidad de ultrasonidos?
Roik de España hace un año  
RO
2 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace un año
Usando aditivo correspondiente al tipo de gasolina; antes...de ir a por ultrasonidos...atte.
XENEIZE de Guatemala hace un año
Scan?atte.. .
Comentar

Inyectores sucios

Chevrolet Aveo 2006 4 puertas 4000 kms
Deseo saber si hechandole a la gasolina gas kerosene se prodian limpiar los inyectores
Pedro Frías de República Dominicana hace 2 años  
PE
1 respuesta 
edison flores de Venezuela hace 2 años
Buenos días eso no te va ah limpiar los inyectores tienes que bajarlos y mandarlo ah limpiar y cambiar los filtros de gasolina
Comentar

Inyectores sucios

Chevrolet Corsa 2007 5 puertas, full, motor 1.6 330000 kms
Los inyectores de mi corsa wagon estan sucios
alejo andrada de Argentina hace 4 años  
AL
1 respuesta 
jesus lopez de México hace 3 años
Que tal amigo te dejo este link donde se explica como hacer la limpieza con boya espero te sirva

https://www.youtube.com/watch?v=iJNK32…
1
Comentar
¿Problemas con un Voyage? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!