El problema es que calienta el motor, le cambie todo, motor hecho completo y calienta igual, tapa de cilindro, radiador, bomba de agua, revise las mangueras que no estuvieran tapadas, cambie el termostato, el bulbo de la temperatura y sigue calentando, agradeciese cualquier respuesta.
A mi mepas lo mismo gonza. Tengo un polo 1.9 sd modelo 2000 y tiene mucha compresion en el caño de retorno de agua que va al recipiente de agua, tiene tanta compresion que me revento el bulbo de temperatura que funciona con el electro que va por la manguera de agua y me perdio todo el agua casi fundo el motor que lo hice nuevo, encamisada aros rectificacio, todo. Lo unico que no toque es la tapa de cilindro que la voy a hacer revisar y rectificar en caso necesite, despues te cuento que paso.
Yo le cambie el deposito de agua tapa nueva y se sigue inchanto de presión la manguera que va del radiador al block la de abajo se mantiene fria el radiadior esta frio.no le baja agua se infla y termina saliendo por la tapa por la presión que ejerceno le va agua al aceite ahora le voy a cambiar el termostato,ya que le camvie el bulbo de temperatura y le puce uno de senda que prende el electro a los 85,grads,pero sigo con el problema,
Amigo revisa una pequeña tuberia de agua que pasa encima de la tapa valvula o por ahi alado y llega al depocito, esa tuberia metalica se tapa y hagas lo que hagas o cambies lo que cambies no te deja pasar el agua eso me paso a mi, desconecta las magueritas de caucho de lado a lado y retirala hasle una limpieza esta tapada con oxido
Hola q tal me podrian ayudar tengo un vw polo 1.9 diesel le hice motor complet lo puse en marcha y alos 5 minutos calienta mal le revise el raduador las mangueras tod pero igual calienta astala junta le cambie no se q mas aserle alguien me podria explicar q hago