Buenas noches!!
Tengo un pointer 2008 de unos días a la fecha mi pointer comenzó a consumir agua en exceso, tengo que rellenar constantemente el deposito, no se calienta pero en ocasiones el ventilador se queda encendido mucho tiempo aún después de apagarlo hasta el punto de descargar la batería! Quisiera saber sl será un problema con el sensor de temperatura o el radiador ?? Es lo primero que se me viene a la mente!!! Espero que alguien pueda ayudarme!

Al sacarlo a carretera se calentó lo deje que se enfría el actual me percate que la manguera del agua se había safado la coloque y puse agua llegue a cass al día siguiente cheque el agua y se había consumido y tiro poco aceite que me recomiendan

Amigos tengo un problema, tengo un pointer GTI 2008, el problema radica en que el carro se sobrecalienta y empieza a consumir anticongelante, pero no lo tira, por que no deja mancha en el suelo, si no que lo evapora y lo tira por el escape en estado gaseoso, ya le hicieron una reparación del cabezal y cambiaron el empaque de los pistones por que posiblemente el liquido se ese fugando al motor. Sin embargo, después de esta reparación aun sigue el mismo problema, mi opinión personal es que pueda ser el Sensor de la temperatura pero no estoy seguro, me pueden ayudar...gracias

Como solucionar el problema

Lo compre hace aproximadamente un mes todo estaba bien le hice su afinacion completa inclusive le cambie el agua por anticongelante lo traje como 15 dias normal pero una ocasión le abri el cofre para checar mis niveles y me doy cuenta q le faltava anticongelante aproximadamente un litro o un poco mas lo estuve checando seguido y le volvia a rellenar cada 2 dias lo q he notado es que en donde me paro deja un charquito de anticongelante pero la verdad no se de donde tira exactamente he visto la gota pero se ve que cae en medio del motor de la parte de abajo por el carter alguien me puede dar alguna sugerencia

Buenas noches, mi Pointer consume anticongelante hace 20 días repare cabeza de motor le puse bomba de agua nueva, botadores, nuevos tensor y banda de tiempo nuevo, empaque de cabeza nuevo, aceite y anticongelante nuevo, lo estuve revisando y me di cuenta que el anticongelante está por debajo de nivel, no tiene fugas el abanico está a su tiempo y también me se queda encendida la luz de aceite después de 5 minutos. Alguien que me pueda orientar o aconsejar que puedo hace

Buenas amigos mi pointer trabajaba muy bien De repente se me daño la bomba de el agua Por Que por la polea tiraba el anticongelante y se me recuento una vez, ya salió del taller y ahora traigo el problema que me consume el anticongelante o simplemente hierve y no lo puedo mover por ese problema

Consume mucha agua
Tenia el ventilador al revés

Hola que tal: Escribir para ver si alguien ha tenido algun problema similar o si alguna experto podria aconsejarme. Resulta que hace una semana mi pointer tuvo un problema de sobrecalentamiento debido a que el ventilador se descompuso (El ventilador estaba en corto) y me fundia el fusible del slot no. 9. Segun el manual este fusible es parte del sistema de ventilacion no.2 y cuando cambiaba el fusible me lo fundia nuevamente. La cosa es que aparte de eso el anticongelante me empezo a salir del desposito del mismo tanto por los costados como por la parte de arriba de la tapa. Al dia siguiente… Leer completa

El vehiculo al prender vibra, en neutral vibra, al arrancar se tironea
Se le cambio filtro, y lavo cuerpo de acleracion, el ehiculo aun anda asi 400km por semana
No ha fallado mas, puede ser cables, bujias, inyectores, bobina, sensor del cigüeñal. Alguna otra sugerencia tambn otra desde hace mucho tiempo prende mucho el abanico y tambien consume mucha agua es normal!!!!

Hola buen dia mi pointersillo ultimamente le falla todo cascabelea, se acelera, gasta mucha gasolina, me marca la bateria(ya la lleve a checar y si carga l 100) se sobrecalienta, huele a gasolina cruda, no entra bien la tercera, gasta muchisimo anticongelante y tira aceite de la direeccion por dentro hacia los pedales!!!! Ayuda!!!

Tengo un problema con un Pointer 2005 se jodio la bomba de agua en una subida se relleno hasta llegar a un taller pero después de repararlo corrió como 100km y se empezó a calentar de allí el kilómetraje del calentamiento empezó a bajar hasta llegar a recorrer solo 5 km y calentarse, ya se purgó el sistema y no trae el termostato ya se inspeccionaron las mangueras y todo está bien el anticongelante se lo consume

Tengo un vw pointer 1995 GLI me consume agua pero no calienta ni pasa el agua al aceite que sera?

Tengo un pointer 2008 y desde hace un tiempo se consume el anticongelante, ya lo lleve al mecánico y no encuentra fuga alguna, la bomba del agua, el deposito y el tapón son nuevos, y no hay fuga aparente por ningún lado, el ventilador funciona, el carro no se calienta, ni hace ninguna falla, no se a donde se va el refrigerante, el aceite está limpio

Buenas tardes sra que de una duda es que mi carrito me calienta mucho la máquina me consume todo el agua del radiador y me dijeron que era la junta de cabeza ya Melo checaron y ahora me salen q es mi bomba de agua y otro me canico me diste q es el radiador q quiere sondiado ayúdenme ya q no quiero Hacer un gasto de bisio (el agua q esta Enel depósito no me abansa q da detenido ) José si sea la bomba.