Buenos dias, tengo un pointer 2003 todas pas mañanas solo cuando la temperatura es muy baja no enciende, en cuanto sale el sol y la temperatura conienza elevarse reconoce la llave y enciende, ya cambie chip y modulo, contineundo con la misma falla

No arranca cuando la temperatura es baja y la figura del carrito que tiene el tablero se apaga y se prende

Buen dia espero me puedan apoyar, mi pointer se sigue calentando, ya cambie reelevadores, deposito y tapon, bulbo, catalizador, y se sigue calentando, en ciudad aparentemente funciona pero al dacarlo a carretera depsues de un rato y sobre todo en su ida la temperatura aumenta, lo curioso es que cuando me orillo o lo dejo seguir en nuetral baja la temperatura sin necesidad de apagarlo, que puede ser que le este pasando?

El auto no enciende cuando la temperatura es muy baja (menos de 5°c), lo que he notado es que cuando se calienta la llave con fuego, en ocasiones arranca: ¿Qué solución habrá para este problema?

Tengo un pointer station wagon 2000,el problema es que la aguja de la temperatura sube pero el anticongelante no hierve hay veces que se prende el testigo me detengo y no hierve el anticongelante, si voy en pendiente empieza a bajar la temperatura, ya le cambie bomba, radiardor, mangueras y el relay y sigue con el mismo problema. Hay alguien que pueda darme por favor informacion. Por su atencion gracias

Hola tengo un pointer 2001 y el problema que tengo es que cuando enciendo el clima despues de un rato el carro se calienta un cuarto mas de lo normal despues deja de enfriar y baja la temperatura a lo normal y vuelve a enfriar y asi sucesivamente, si alguien me puede ayudar que es lo que pasa

Buenos días espero y me puedan ayudar. Tengo un Pointer 2006 1.8 y el relenti es inestable una vez que llega a su temperatura de trabajo, es decir... Cuando lo enciendo en frío esta estable el relenti, y una vez llegado a su temperatura empiezan a bajar y subir las revoluciones entre (700 ~ 1100), en marcha no da problemas ni jaloneos, solo es en relenti.
Espero me puedan ayudar!!!!

Bueno les comentó q mi pointer se empezó a calentar desde hoy y fue en una subida m di cuenta y lo apague el depósito no hervía el agua y mucho menos tiraba anticongelante y al quererlo encender de nuevo no dio nada de marcha espere media hora aproximadamente y l di marcha y encendió la temperatura q marcaba era 90 después de unos 10 minutos de conducirlo quiso volver a calentarse entonces para en una gasolinera y con motor encendido rosie agua en el radiador y bajo la temperatura y llegue a mi destino no olvido mencionar q el ventilador si enciende

¡Hola! Tengo un VW Pointer vagoneta 2002. Normalmente no me da ningún problema con el encendido, pero últimamente con las bajas temperaturas que hay por las mañanas ya no arranca (supongo que es por las bajas temperaturas, porque en cuanto comienza a bajar el frío, arranca sin problema). Al meter la llave y encender el switch, prenden todos los indicadores del tablero (como es normal), menos el de bloqueo (el carrito con una llave atravesada); como saben, después de que prende el indicador de bloqueo, se mantiene unos segundos y se apaga es cuando el automóvil se puede arrancar. Durante un… Leer completa

Buenas tardes, tengo un pointer modelo 2002 km 203,000.
El problema es que se esta tirando el anticongelante por el deposito, aun cuando todabia no llega a la temperatura de 90 grados, aparte no esta encendiendo el abanico cuando sube la temperatura, cuando prendo el clima se enciende el ventilador pero este no hace baje la temperatura y se sigue tirando el antigongelante.
Alguien que me pudiera ayudar.

Mi pointer 2004 yegua hasta los 113 grados y de hay se mantiene en ocasiones cuando no va en pendiente este baja a los 90 no se con exactitud cuál es la ideal ya que el city no trae marcador y le puso uno en físico y me marca 113

Tengo un problema con mi pointer wagon 2002. No servia el caire acondicionado, lo arreglamos. Al usarlo me sube la temperatura a mas de 90° lo he dejado hasta los 100 pero no noto un cambio en la velocidad del ventilador, entonces lo apago y la temperatura baja a 90 otra vez, probe puentieando las velocidades y la segunda no entra, ya probé relay, y fusibles y no doy con la falla.

Hola. Tengo un Pointer 2006

Le hice la afinación hace 1 mes. Una noche noté que el motor comenzó a temblar de más en un semáforo, pensé fue por la baja temperatura.

En concreto, después de ello
1. El motor sigue temblando de más. 2. La señal de check engine aparece desde el inicio y se queda estático, sin embargo, comienza a parpadear cuando está aprox. A 2000rpm. Cuando desaselero deja de parpadear (siempre está encendido)
3. En subidas y bajadas el carro no tiembla y no tiene suficiente potencia. 4. Al acelerar escucho cómo en el escape "chancletea" al momento de sacar el humo y huele mal.
5. Me consume demasiada gasolina.
Saludos y gracias por su apoyo!

Hola buenas noche paso a contarle q mi auto gol 2005 1.6. El electro prende a los 60 grados , yo le cambie el sensor ECT, por lo cual el que tenia era de color verde y me vendieron uno que es de color
Azul me refiero al aislante donde se conecta la ficha, y pregunte en donde me vendieron el repuesto y me dijeron que es el que me vendieron, me preocupa porque prende en 60 grado y es muy baja la temperatura

El tablero de mi pointer marca caliente y freno y se baja la temperatura

Me acaba de pasar igual pero no se realmente lo q sea al mio de repente oli un poco a quemado mire el tablero y no me marco el icono de temperatura (termometro) pero cuando mire la temperatura en grados estaba a mas de 110º c entonses apague el carro y me di cuenta q no prendia el ventilador entonces encendi el A/C y empezo a girar y bajo la temperatura a q se debe no entiendo yo pense q de plano ya no servia o llegue a pensar q era el relay y nada ayuda plis!!!