Calentamiento
Volkswagen Pointer 2001 2 puertas 165000 kms
Buen dia espero me puedan apoyar, mi pointer se sigue calentando, ya cambie reelevadores, deposito y tapon, bulbo, catalizador, y se sigue calentando, en ciudad aparentemente funciona pero al dacarlo a carretera depsues de un rato y sobre todo en su ida la temperatura aumenta, lo curioso es que cuando me orillo o lo dejo seguir en nuetral baja la temperatura sin necesidad de apagarlo, que puede ser que le este pasando?
9 casos
1
RO
Que tal. ¿Ya revisaron el termostato, las mangueras y la ECT? Esa última en la válvula de control de temperatura(no es el bulbo). Tal vez alguna de esas cosasla causante de todo, saludos.
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DO
Buen dia amigo probablemente tenga un tapon de silicon en la cabeza,esole pasaba al mio,y se debe a que los mecanicos al cambiar el repuesto de la bomba le ponen silicon en lugar de sellador
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AR
Q tal amigos, sin temor a equivocarme te puedo decir q esa falla de calentamiento q tienes es característica de un radiador tapado, te recomiendo lo desmonten y lo sondeen. Saludos.
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AN
Hola yo tenia el mismo problema en mi pointer 2002 lo sacaba a carretera y se calentaba y aqui en la ciudad funcionaba el remedio fue le quitaron el termostato y hace poco lo saque a carretera y ya no se calento
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IS
El termostato en este vehículo especifico es vital ya que al ser de doble compuerta al alcansar su temperatura de funcionamiento 90 se abre y por la compuerta de atras al abrirse cierra circulacion hacia el mismo motor para que todo el torrente circule al radiador sin el termostato muy poco refrijerate pasa por el radiador por que se queda la mayor parte circulando todo el tiempo en el mismo motor por no cerrar la compuerta trasera del termostato al abrirse
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BE
Hola a mi pointer 2000 a cada rato se le amuela el tapon del deposito y se calienta ya se lo cambie com o cuatro veces en menos de un mes ¿porque será?
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