Problemas de Alerta velocidad
Problemas destacados
Me aparece una llave española en la computadora donde marca los cambio 
Solucionado
Volkswagen Passat 2012 Sporline 60000 kms
Me aparecen una llave española en la computadora donde hace los cambios la caja automática y luego apago el carro se borra y cuando en marcha bastante tiempo se vuelve a poner que será ???
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13 casos
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CA
Me pasa lo mismo, lograste identificar la razon?
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ÁN
Me pasa lo mismo y lo metí al escaner y no me sale ningún código
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JA
Me sale lo mismo alguien sabe por que es?
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Mejor respuesta (según Geovanni López)
GE
Le hice su servicio a la caja y lo escanearon y quedo de nuevo al cien
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JA
Yo ya le hice el servicio y me sigue apareciendo
Votar útilGE
@James Bond 58Checa el escáner a mi carro le tuve q buscar el Vag com xq hay escáner q no t borran esos códigos
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GE
Me pasa lo mismo como mi passat es americano no me lo aceptan en la agencia
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ComentarMe aparece una letra p en color amarillo y lo quiero arrancar pero me Solucionado
Volkswagen Passat 2013 Cc 165000 kms
No enciende y aparece un código amarillo con la letra p / y esa línea y me indica que lo ponga en parking o neutral pero no sé puede y la letra en la palanca parpedea en rojo
2 respuestas
Mejor respuesta (según Angel)
Esa es una falla tipica de la caja dsg, en especifico la mecatronica. A mi me paso. Tuve que cambiar la mecatronica completa y que el concesionario la codificara de nuevo.
Ahora ya me prende el carro me sigue dando el mismo testigo pero ahora solo parpadea la letra en la pantalla
ComentarAl ir en marcha marca presion de aceite...
Volkswagen Passat 2001 4 puertas, motor 2.8 v6 30v standar 5000 kms
Mi carro es un passat año 2001 standar motor v6 30v...sucede que me lo ajustaron...pero al ir en marcha marca presion de aceite...pero de pronto se borra y se vuelve a poner...si alguien sabe...por favor hechenme una mano por que ya le checaron la bomba y esta bien
2 casos
Me pasa igual con el mio, se enciende y despues de un rato se apaga y ya no vuelve a marcar hasta despues de otro tiempo,, esto me empezo a suceder despues de hacerle cambio de aceite y empaques...
Pero el carro no hace ningun ruido.
Pero el carro no hace ningun ruido.
ComentarAlerta de velocidad
Volkswagen Passat 2011 CC 69300 kms
Hola tengo el Passat CC 2011 y me indica en el tablero “Alerta de velocidad” ¿Alguién sería tan amable de explicarme?
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3 respuestas
Estoy igual. Funciona muy bien pero me enciende intermitentemwntw 35 mph. Bajo a ea velocidad y deja de hacerlo al principio pense q q era un aviso de gps por la calle pero subo al freway y la velocidad ahi permitida es 80 mph
Es una función del vehículo amigo para que no sobrepases la velocidad que tu mismo le programes, el vehículo arrojara una alarma cuando sobrepases la velocidad, solo entra al menú de tu pantalla y desactivarlo con los controles del volante. Saludos.
Gracias. Si este fin de semana lo encontre. Me sera miy util para enseñar a manejar a mi hija
ComentarLa Pantalla del indicador de marchas en el tablero se pone negra
Volkswagen Passat 1999 199000 kms
Buenas noches tengo un problema con mi auto cuando está en frío las marchas de la caja automática solo cambia hasta las segunda cuando ya está para cambiar a la tercera marcha en la pantalla del panel se pone todo en color negro como si se bloqueara pero en ocasiones cuando ya el carro está bien caliente el problema se quita , ningún mecánico me dice que puede pasar ya llevo dos años con el problema y unos me dicen que repare caja pero no estoy convencido de eso
1 caso
Lo solucionaste? A mí me pasa lo mismo y me dicen que es la transmisión, pero la transmisión funciona excelente. Mi problema solo pasa en tiempo de frío y tengo que calentar mi vehículo por unos 5 a 10 minutos.
ComentarLuces de tablero PRND32 siempre están encendidas
Volkswagen Passat 2005 1.8T 105000 kms
Las luces del tablero que indican en que velocidad esta el auto están todas encendidas, solo deberia encender la de la velocidad que tiene la palanca
2 casos
Ram51 ayudame mi passat no ingresa de tercera a cuarta y sale este error 17118 gear4
ComentarLuces directas
Volkswagen Passat 2005 1.8 turbo 177500 kms
Comunidades buenos días. Mi carro fue inundado. Le cambié filtros, aceite, le quite las 4 bujías para arrancarlo y sacar el agua del motor, pero cuando conecto la bateria se encienden todas las luces, el auto se queda directo y no da marcha. Se muestran todos los datos en el tablero pero se queda con las luces encendidas. Desconecto la batería y se apaga todo. Que podrá ser? Saludos
5 casos
juan oscar de Argentina hace 7 años
Hola es el modulo de comfort, y esta ubicado de bajo de la alfombra del conductor y siempre se moja y les pasa lo mismo.
ComentarLo enciendes y parpadea el foco de parking, cambia de velocidad en tab
Volkswagen Passat 1999 1.8 turbo 128000 kms
Ya le metieron el scanner varias veces y marca que todo esta bien , como quitarle el parpadeo de parking y que arranque normal
No enciende y queda titilando la p de la palanca
Volkswagen Passat 2012 4 70000 kms
Me arroga el código U0101 es un passat 2012 y no enciende el fusible número de de la caja de fusible lo pongo y lo quema
4 casos
Tengo la luz d motor encendida
Volkswagen Passat 2007 5 puertas 2.00 198000 kms
Tengo la luz d motor encendida y me está gastando mucho más gasoil k puede ser?
4 casos
Sensor de caja
Volkswagen Passat 2013 Sportline 57000 kms
Hola, tengo un passat 2013 tiptronic y se activaron los sensores de la caja y el esp, el esp de repente se apaga y por ratos enciende, el de la caja permanece encendido pero el coche no presenta falla, que podrá ser???????
8 casos
Fallas de transmision, no hace cambios y patinaje Solucionado
Volkswagen Passat 2003 4motion 2.8 sedan GLX 100000 kms
Hace ya mas de 2semanas empece con el problema de trans de mi passat, empezó a patinar como si estuviera en una velocidad mas grande o neutral y solo avanzaba muy despacio y una que otra vez entrando el cambio o muy brusco y de 3 se bajaba a 2da y viceversa, bueno, cambie El Neutral Safety Switch que se ecuentra al lado de la llanta izquiera frontal del conductor, detras de el soporte de la transmsion, pero siguio igual, despues busque la Transmisión Control Unit or Module (TCU o TCM) por sus siglas en ingles pensando que estaria quemada, es la responsable de hacer los cambios ala transmision,… Leer completa
13 casos
Checa tu computadora de transmisión...a mi m paso algo parecido
christopherH de Estados Unidos hace 10 años
No, ya intente de todo, de hecho cambie la computadora de la transmisión 3 veces con sus respectivos reseteos, no quise quitar la computadora del motor porque no tenia nada que ver y aparte desprogramaría otras cosas. Lo lleve al taller y resulto que le habían hecho un cambio de aceite de transmisión incorrecto y por resultado se taparon los celenoides o no había presión de aceite hacia los clotches y no había cambios por esa razón, asi que compre una transmisión nueva y mañana ya le hacen el cambio de trans, me saldrá un ojo de la cara pero me gusta mi carro, me fui a quejar con el dueño del taller donde me cambiaron el aceite y ahora solo espero que me paguen la mitad o la totalidad de la reparación. MUCHO CUIDADO cuando hagan cambio de aceite de trans, tiene que ser EL CORRECTO y por su puesto el cambio de aceite de trans es muy necesario dependiendo de con cuanta frecuencia lo uses.
Passatinga de México hace 5 años
Buenas noches, disculpa, cual es el. Costo de la transmisión?. Gracias
Hubieses cambiado solo los filtros y bujes de los solenoides y te ahorrarás Miles de pesos
Hola tengo un passat y se pone en emergencia la caja automatica toma los cambios pero no marcha wue puede ser?
Revisa el aceite de la caja, a mi me paso y el problema en mi caso fue que se rompio el ducto que va en el radiador y se paso el agua al aceite de la caja.
Yo tengo el problema de q mi passat 00 1.8 solo trabaja en modo manual d primera a tercera y le pongo en cuarta y la bota a tercera si la pongo en modo automatico solo me trabaja los 3 primeros cambios y en cuarta la bota y me inmobiliza mi carro hasta primera. Lo apago y enciendo y vuelve a trabajar otra vez. Solo en modo manual me trabaja d 1 a 3. Lo escanie y m dice q el solenoid d la 4 velocidad esta danada
Como. Solucionaste el. Problema. Tengo un passat del 2005. Me. Pass. Exactamente lo. Mismo. Espero tu respuesta. Mil gracias. Saludos desde Trujillo. Peru.
Amigo lo solucionaste ? Tengo mismo problema cada palabra tuya igual me esta pasando, ruego por que me des una mano con tu experiencia en la reparacion
Es lo del ducto del radiador, si vez el tanque del agua debe estar viscozo. Se rompe el conducto que va dentro del radiador principal y se pasa el agua a la caja y por eso patina. Mucho cuidado que llega el punto de recalentar el carro.
Tengo un passat v6 for motion y hace un tiempo , maneje mi vehiculo marcandome la linea roja de gasolina, llegue a la gasolineria y cargue combustible, a unos metros me hizo un jalon muy fuerte el carro, y casi llegue a una tienda lo apague y cuando quize manejarlo el carro se jalaba cada vez que le ponia el cambio,despues no daba esta muy burro, lo lleve al mecanico y dijo k se desprogramo la caja de aceleracion, despues no queria subir bien pendientes empinadas y lo lleve a hacer una afinacion y el filtro de la gasolina estaba muy sucio, siguio igual y en una subida no quizo subir lo acelere hasta que se apago y resulto ser el alternador, ahora si quiero manejar el carro se jalonea muy fuerte y truena algo adentro, pero la velocidad y los cambio lo suelta bien, y en reversa no se jalonea, un mecanico me comento que era la flecha, otro la transmision , otro la caja de valvulas y pues no se si alguien me pueda orientar por que tengo tres diagnosticos diferentes
Si fuera el cuerpo de valvulas no te trabajaria bien la transmisión, si fuera la flecha del diferencial. No creo xq son traccion delantera llevan cv axels es facil de detectar ese fallo... cheka la compresion de los pistones
Si en reversa no se jalonea ni hace algo anormal... puede ser la bomba de la transmisión q ya no envia suficiente presion
Checa el aceite de la transmision primero, cambiale el filtro pero recuerda q esos carros llevan un aceite sintetico de la misma marca o tambien t puede trabajar el mercon v
Tengo un passat 1.8t 2002, a principio andaba bien luego empezó dar tirones y las marchas llegaban solo hasta la 3° le realice un cambio de aceite a la caja transmisión por mantencion y nada la caja esta bien la cosa es que ahora el motor no tiene fuerza me da tirones y empezo a botar humo por el escape ayudenme ya no se que hacer con mi passat tambien cambie la bujias
Hola a todos tengo un Volkswagen passat del año 2003 Motor 1.8 Turbo caja secuencial, el tema es que el carro patinaba un poco a la hora de acelerar deje mi auto en el taller le cambiaron el Filtro y el aceite lo use al dia siguiente y el carro andaba muy bien hasta el segundo dia que lo use comenzo a temblar cuando lo pisaba y la pantalla de los cambios se puso color rojo. Cada vez que me pasa esto lo apago y lo vuelvo a prender para usarlo solo en D cabe indicar que esto me solo cuando hago los cambios a cuarta o tercera. Que podra estar pasanbdole a mi auto ? a la espera de su ayuda. Gracias de antemano
Hola me podrias contar como se soluciono el tema
Enviame un mail si podes y queres
[email protected]
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MauricioCancino de México hace 6 años
Hola, puedes comentarme como solucionarlo, saludos!
Te dejo mi email: [email protected]
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Yo creo que tu problema es el catalizador tapado...
Quien me pudiera decir como encuentro empresa mi volkswagen passat del 1999 los fusibles de la transmisión pq fui a in mecánico y me dijo q el problema que tengo con mi transmisión es q no tiene corriente y me dijo q le revisará los fusible pero no lo encuentro o también me dijo q podía ser un cable roto del la computadora de la transmisión el problema es q la transmisión no me coge los los primeros cambios me salta para la 4 velocidad y mete un estrechonaso como si tuviera los calzos del motor rotos pero ya se los kambie y sigue el problema si alguien me pudiera ayudar diciéndome donde es q esta los fusibles de la transmisión o una idea de pq lo está haciendo si es q tengo q kmbiar la computadora de la transmisión o q hacerto cualquier idea me estoy a volver loco gracias
Pudiste solucionar tu problema? Necesito su ayuda a mi me paso le solo le cambiaron el cárter a mi passat 1.8 turbo y ahora no quiere arrancar lo encedieron directo del arranque pero la linea de las velocidades en el tablero me aparece en rojo y arranca muy forzado como si estuviera en tercera, alguien me puede ayudar si es que movieron algún sensor o es algo mas gracias
christopherH de Estados Unidos hace 7 años
Es demasiado raro que solo por cambiar el carter aga eso. Es muy probable que le dañaron algun sensor o en el peor de los casos, se le aiga olvidado algo adentro del carter pero es algo muy dificil. El sensor es lo mas problable. Checa otras posibilidades, Metele el lector de codigos si es que te arroja alguno y ve empesando con eso para que no estes cambiando o revisando piezas a ciegas.
Mi carro es un Passat 2000' cuando lo enciendo embeses cuando lo enciendo Nike entran los cambios la palanca no se mueve ni auke le pise el freno????.
christopherH de Estados Unidos hace 7 años
Describe bien tu problema! No entiendo.
Tengo un passat 2000 v6 hoy sali bien con el carro solo por alrededor de 15 minutos y andaba todo bien ya cuando llegaba a casa al subir una pendiente el carro perdio fuerza y me quede a la mitad, meti reversa y camino normal pero para la pendiente ya no pudo subir y en lo parejo si camino solo un poco flono. Que sera lo que tiene?
christopherH de Estados Unidos hace 7 años
Tienes muchas posibilidades, puede ser desde un sensor hasta el mismo motor u transmision. Te recomiendo que le cheques los codigos que te arroja porque para hacer eso no dudo que no tenga ninguno. Empieza por ahi. Por lo que describes fue como perdida de fuerza o compresion, puede que hasta un sensor sea el problema.
Mi passat 99 se enciende una alarma como pii pii y donde marca en el tablero digital de borra donde marca las velocidades y después ya no entran los cambios necesito acelerar asta que agarra velocidad poco a poco. Ya después de aventar el tercer cambio trabaja bien excepto si voy despacio. Que puedo hacer?
La computadora dice que es un sensor y que no tiene suficiente corriente
La computadora dice que es un sensor y que no tiene suficiente corriente
christopherH de Estados Unidos hace 7 años
Exacto, guiate por lo que la computadora te dice, por ahi comienza, puede ser que se te quemo el sensor u otra cosa relacionada. Checa y ve descartando opciones
Hola tengo un passat 2003 v6 2.8 en baja todas las velocidades normales pero ya cuando subo de velocidad da una patada algo fea pero sigue avanzando sin perder potencia, alguien a quien le haya pasado y como lo soluciono, si entra la reversa cabe mencionar que cambiando de parking a drive da una pequeña patada
christopherH de Estados Unidos hace 7 años
Hola, has hecho alguna vez el cambio de fluido de transmision? quitale el tornillo y checa el fuido o si puedes despalo y checalo detenidamente. Cambialo si esta negro pero OJO si tiene mucha rebaba metalica tu transmision esta por tronar. Si es poca hasle el cambio y mejorara considerablemente.
Leslie bribiescas de Estados Unidos hace 7 años
Ahora le cambie la pila a mi passat 2008 porque la pila que tenia ya no cargaba bien, en cuanto me fui despues de cambiarsela al meterle el cambio de reversa, el cambio entro brusco como un golpe, despues al meter el cambio de drive lo mismo paso, luego lo maneje y los cambios de velocidad ya no entraban, que podra ser lo que le sucedio?
christopherH de Estados Unidos hace 7 años
Porque no la lleves a que le metan la computadora. Chacalo por cualquier fallo y descartas transmision. Es mhy raro que solo por cambiarle la bateria al auto falle la transmision
Leslie bribiescas de Estados Unidos hace 7 años
Me dijeron que esto le tengo que hacer "Si la transmisión de tu Carro es automática y eléctrica hay una forma de hacer lo reset nomas tienen k desconectar la batería del caro pero la llave la dejas abierta no prender el carrola dejas desconectado por 15 minutos pero k el carro este con el freno de mano y en neutral. Después Kita la llave Llave y conectan la batería al carro y antes de prenderlo lo pones en parking y ya lo prendes y se debe de reseteartodo completo", sera eso lo que deberia hacer?
Leslie bribiescas de Estados Unidos hace 7 años
Y porque dices que no le metan la computadora? Que puede pasar?
christopherH de Estados Unidos hace 7 años
Perdon, me referia a porque no vas a que lo chequen con la computadora. Es mucho mejor empezar asi y te dejas de andar adivinando, de la misma manera puedes resetear la computadora con la maquina. (OBDII) Repito es demasiado raro que falle la transmision por solo cambiarle la bateria. A menos que aigan invertido las polaridades, creado un corto y aigan quemado algun sensor relacionado con la transmision.
Mejor respuesta (según christopherH)
Leslie bribiescas de Estados Unidos hace 7 años
Ah okay si eso iva a hacer llevarlo a que lo chequen en vez de que le mueva quien no sabe, y muchas gracias por tu respuesta estoy de acuerdo contigo en llevarlo a que lo chequen!!
victor manuel bido de República Dominicana hace 7 años
Tengo passat 1999 le cambie los disco y cuando lo pongo en la d aranka alpaso abc ni quiere arrancar solo coje bien la reversa
Chequear el tcm,su cableado y demás es muy posible que el problema este por ahí
Tengo un passat 2001 v6 caja automatica que pasa hasta tercera y despues no pasa a cuarta queda en neutro se le realizo cambio de aceite y de filtro y sigue igual... Ayudaaaaa
Hola tengo un passat 2002 v6 y hoy despues de cargar combustible lo encendí pero ya no entran los cambios no pasa de primera nque podra ser? Saludos, cave mencionar que lo voy a llevar con un mecanico, pero quiero teber una idea ñara que no me pique los ojos, gracias
Chicos... Me paso lo mismo y pude solucionarlo... gracias al taller que lo lleve... diagnostico: rotura de guia de varilla de cambio de cuarta, motivo por el cual cuando mete el cambio y no entra bien, salta y baja a tercera y ahi se queda por que se graba el fallo en memoria y no entra el siguiente cambio. Se cambio la guia de varilla que es de plastico con unas bolitas de acero y listo, no tuve mas problemas. Suerte
Buen día alguien me podría ayudar con mi passat cc 2009 de favor. Lo enciendo y pongo drive reversa incluso modo Sport y ni le entra ningún cambio como si estuviera en neutral. Poco después de estar encendido vuelvo a poner parking y luego directa y ya la agarra. Algún comentario de esta falla por favor.
David Alemán de México hace 4 años
Buenas noches amigos, me podrían ayudar! Tengo un passat v6 2003 me presenta una falla, si me hace los cambios pero al entrar 4 o 5 velocidad cascabelea y se bloquea el panel en el tablero y se tumba a 3 velocidad le cambiaron la caja, pero el carro sigue presentando el mismo problema alguien que me pueda ayudar ya le he buscado y hasta la fecha no le han encontrado le conseguí una computadora de transmisión igual de un passat pero no es compatible y en automático se bloquea y con su computadora si jala pero se bloquea igual alguna me pudiera apoyar se lo agradecería muchísimo
Misma falla que a mi, ya lo solucione. Es la guia de la varilla de cuarta que es de plastico con unas bolitas de acero y se rompe y por eso no entra bien el cambio y se vuelve a tercera. Tambien te van a tener que cambiar las varilla de cuarta que es la que mueve el selenoide porque se dobla al no tener la guia. No son caros lo repuestos, lo caro es el mecanico que te va a tener que bajar la caja y desarmar y cambiar las piezas, cambiar el aceite y filtro.
David Alemán de México hace 4 años
De echo ya le bajaron la caja una vez pero al arreglarla la montaron otra vez y presenta la misma falla , ya le he buscado bastante pero no quiere quedar, trae su aceite nuevo , entonces son las varillas? Por que cuando entra 4 Velocidad empieza a cascabelear el carro y se bloquea ??
Cuando quiere entrar la cuarta y como la varilla no tiene guia, se baja a tercera y no mete mas cambios. Eso me hacia a mi. Faltaba la guia y la varilla se habia doblado.
David Alemán de México hace 4 años
Donde podría conseguir esta computadora amigo al parecer no ata dañada se calienta mucho, conseguí otra pero no es compatible
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Hola buenas noches tengo un Passat 2003 V6 2.8 hicieron un viaje de 100 km y dejo de funcionar la reversa lo trajeron andando luego quedó parado un año y hoy le saque el carter y solo salieron 3 litros de aceite cuánto lleva en total
Caja dsg, Vacío completo 7 litros. Cambio de aceite 5 litros.
Motor TDI 4,5 litros.
Motor TDI 4,5 litros.
No hacía ninguna marcha por eso me tiré a cambiar el aceite
Buenas noches,mi automóvil passat 2000 v6 4 motor no da para adelante, solo en reversa, que podrá ser?
Shocker3972 de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un Passat 2002 motor 2.8 automático de 6 cilindros hace un par de semanas lo tuve que parar ya que me presento la falla que no quiere caminar y al acelerarle huele como a balata quemada siento que se forza mucho y avanza muy poco, me podrían ayudar para más o menos ver y atacar el problema...
Yo tengo un passat 2002 1.8 turbo, el carro iba bien hasta que de repente se empezo a apagar le cambie la pila parecia ser el problema ya que la pila se murio completamente, el verdadero problema llego despues cuando el carro se apagaba a los 7 min y lo encendia muy forzado y cuando volvia a prender prendia muy acelerado y cuando le piso en 1era al querer cambiar a 2da no hace el cambio y se queda hay por unos segundos despues lo hace, cabe recalcar que los 7min el carro anda din problema alguno despues se apaga y empieza a fallar ayudenme por favor.
Hola buenas tardes, tengo un Passat V6 Tiptronic año 2002 paso de parking a directa y anda perfecto, paso de parking a reversar y se pone en emergencia, paso de directa a reversa y aveces se pone en emergencia y aveces no, cuando se pone en emergencia pega un golpe pero camina, despacio pero camina, tengo que apagarlo y volverlo a prender, la secuencial no anda todos los otros cambios andan normal, el problema es cuando hago el movimiento brusco con la palanca si lo hago suave no me lo hace siempre. Es loco pero me hace eso, el escáner no le da nada eléctrico. Qué puede ser el problema. Muchas gracias espero su ayuda.
ComentarComparto para su conocimiento Solucionado
Volkswagen Passat 2003 1.8t 144535 kms
Fallas electrónicas de la transmisión automatica:
Explicacion del problema
Este es uno de los problemas más frecuentes ya que en la actualidad todas las transmisiones son electrónicas, esto quiere decir que están equipadas con componentes electrónicos, como computadoras, solenoides, sensores, cableados, etc.
Es por ese motivo que cualquier interrupción de algún circuito generara un código de falla, y la computadora del vehículo mandara la transmisión a modo de seguridad.
Esto quiere decir no hará cambios en modo automático, se prenderá el testigo de la transmisión, la aplicación se volverá… Leer completa
4 casos
Mejor respuesta (según Diego Bzn)
Que se debe hacer cuando esto ocurra?
En ocasiones apagando el vehículo y arrancándolo nuevamente vuelve a trabajar normalmente, pero guarda en la memoria de la computadora el código de falla, por lo que se debe acudir a un taller especializado para que analicen el código de falla y solucionar el problema
En otras ocasiones la falla es permanente y siempre se quedara modo de seguridad
En este tipo de casos generalmente NO ES NECESARIA UNA REPARACION DE LA TRANSMISION AUTOMATICA, y se soluciona cambiando el componente dañado.
En ambos casos lo que se debe hacer es llevar el vehículo a algún taller especializado a escanear el vehículo para obtener el código de falla y su descripción. Generalmente en estos casos no es necesaria y reparación de la transmisión y se solucionará cambiando el componente dañado.
- See more at: http://vyvsatransmisiones.com/blog/ide…
En ocasiones apagando el vehículo y arrancándolo nuevamente vuelve a trabajar normalmente, pero guarda en la memoria de la computadora el código de falla, por lo que se debe acudir a un taller especializado para que analicen el código de falla y solucionar el problema
En otras ocasiones la falla es permanente y siempre se quedara modo de seguridad
En este tipo de casos generalmente NO ES NECESARIA UNA REPARACION DE LA TRANSMISION AUTOMATICA, y se soluciona cambiando el componente dañado.
En ambos casos lo que se debe hacer es llevar el vehículo a algún taller especializado a escanear el vehículo para obtener el código de falla y su descripción. Generalmente en estos casos no es necesaria y reparación de la transmisión y se solucionará cambiando el componente dañado.
- See more at: http://vyvsatransmisiones.com/blog/ide…
Como le cambio el modulo de la transmision automatica
El módulo de mi auto esta en los pies de el copiloto bajo la alfombra dentro de una cajita negra passat 2003 1.8t por lo regular se descompone por que le entra agua es fácil de cambiar cuando lo tengas en tus manos este trae el numero de seri en la parte de arriba este mismo lo darás para cotizarlo
Mi carro al encenderlo se iluminan todas las velocidades al meter reversa da un fuerte golpe y al ponerlo en 'd' avanza lento, ya le lavaron los solenoides y el cuerpo de valvulas y sigue igual crees que sea el modulo de la transmision incluso le cambiaron el solenoide 'c' y sigue igual
Sin duda amigo es el modulo,a mi todos esos síntomas me ocurrieron una ves cambiándolo quedó al 100 sólo te han robado pues nada de eso que mencionaste es el problema mira en lo personal ya me ocurrió 2 veces esto es por que las dos veces se le metió el agua Checa te si tienes el mismo problema por que si no chingaras el que le pongas
Si tu problemas al igual que el mío es que le entra agua cambia de lugar el modulo o 1 sella bien la caja negra con cilicon 2 Checa te donde se le mete el agua este puede ser que este tapado el drenaje que esta bajo la batería del coche saca la batería y Checa si el dren tiene suciedad Checa te el dren de quemacoco los sellos de las puertas y el parabrisas
Amigo cualquier otra duda te dejo mi whatssap 2292659069
Amigo cualquier otra duda te dejo mi whatssap 2292659069
Donde puedo conseguir el modulo de la transmision y cuanto cuesta, vivo en san mateo atenco, estado de mexico.
Me falto preguntarte si a la caja se le cambia el aceite ya que estos carros no tienen vayoneta para checar si les falta aceite segun lei que a las cajas tiptronic no se les hace mantenimiento es cierto.
Si se le cambia el aceite yo tuve el mismo problema
Eso pasa por que la caja se calienta al no tener sufisiente
Aceite para lubricara las marcha cuesta que pasen y ay golpeteo de caja porque no tiene aceite
Eso pasa por que la caja se calienta al no tener sufisiente
Aceite para lubricara las marcha cuesta que pasen y ay golpeteo de caja porque no tiene aceite
Hola mi pasaste tiene el mismo problema, se revisó la caja y no tiene ningún problema los sele lides están bien y comentan q al escanearlo marca variación de voltaje y por eso entra en falla borraron códigos y funciono normal después volvió la falla me dicen que la caja de fusibles puede estar mal ( al encender las luces del vehículo y presionar el freno) las luces quedan encendidas aunque sueltes el freno tiene q ver con la misma falla alguien puede ayudarme
Hola. Desde chile una duda me comentas. Prd. Ase unos días un Passat 2000 el problemas es. El siguiente el auto al poner la d avanza ningún problema al cabo de un rato. Queda como en neutro y se desmarca la d del tablero. Será solo el módulo. De transición u otro problema. ??
Me pasa lo mismo. Como lo solucionaste? Cual modulo te fallo?
Revisa la caja de velocidades seguramente tiene agua debes reemplazar los discos y si es agua revisa eel enfriador del radiador que va a la caja seguro esta roto y x eso pasa aga a la caja revisa tambien los selenoides
Como. Medises. Q tengo. Q abrir la caja y cambiar los discos
Si revisa el aceite di tiene agua debes abrir la caja y revisar siel las pastas de los discos no se daño si es asi deberas reemplazarlos hacer limpieza de cueepo de, selenoides en mi caso el enfriador dede la caja (que va dentro del radiador) estaba roto y filtraba agua a la caja lo reemolace yque se quito el problema tuve que cambiar discos y empaques dos veces
Ok mira lo q. Le pasa al auto es lo siguiente avanso unos 15 minutos y se va aneutro paro el motor lo enciendo pongo marcha. Y al rato después pasa lo mismo y asi pasa SCADA rato.
Asi ne paso a mimi y en el tablero las velocidades se quedaban todas marcadas con una linea roja lo apagas y al encendeelo se borra esabfuncion hace el tcm se protege la caja debes checar ntonces el tcm esta debajobdel asiento y la alfombra del copiloto es una caja negra o gris la mia es negra la abrescaja y debe estar seca si hay humedad debes revisar tcm despues vete al aceite de la caja y si tiene agua igual lo q te comente como comentario si hay agua debes bajar caja completa y cambiar lo q te dije si no tienes herramienta y rampa vas atener que gastar en taller para q hagan el trabajo ya que si es laborioso no se de donde escribas yo estoy enen mexico y gaste $29500 pesos ojala sea el tcm ese lo consigues en unos $6000 pesos
Ok muchas gracias por la orientación yo soy de chile. Atodo esto. Jejje en un escáner. Saldrá este error. O solo al verlo. Húmedo o con corrocion se detecta el problema y lo del. TCM lo venden las conseguí Arias o solo lo encuentro usado
Si lo quieres nuevo te sale en $12000 con el escaner te dira las fallas en especifico falta de potencia en (te indicara la velocidad ) a mi me marcaba 2da y con eso revisar lo q te dije si no quieres cambiar radiador nuevo $ $5500 ponle un sisteme de enfriamiento de aire sale el kit completo en $800 hoy mi passat no tiene fallas ya saludos y espero te sirva la informacion mi coche es 2002 y es 4motion trae traccion enel las 4 ruedas en todas las velocidades tanto automatico y modo sport
Gracias. Muchachos haré. El escáner si me. Sale. Ese error. Cambiaré. El módulo TCM ojalas. Se solomese el problema por q estaba pensando en hacerlo mecánico 😁 pero hoy salí en el y está bastante bueno con caja. At. Saludos. Ya me iré. Adormir seguiré Tento Alós comentarios. Se pasaron. Para buena honda
Una duda muchachos el módulo TCM se puede cambiar por otro o tiene q. Ser compatible. Con el computadora del auto dejo mi wasap +56983946182 gracias
alex zuñiga de México hace 7 años
Tengo un passat 2004 V6 transmisión tiptronic estuvo funcionando bien pero empezó a bloquearse la transmisiín me di cuenta por los indicadores ( PRND4321) que se quedaba prendido lo encaneamos y decia falta de presión de aceite lo lleve al taller le faltaba aceite de transmisión funciona bien a veceses pero se vuelve a bloquear el codigo me arrojaba tambien falta de corriente en sensor hago el gasto del sensor o de plano es la transmisión?
Que pudiera ser?
Que pudiera ser?
Hola. Ami me dijo el muchacho del escáner. Q Hera la cotización. Putadora de caja lo malo de mi Passat por eso se va. A modo emergencia
Hola. Soy de chile tengo un passat 1.8t año 2000 el problema es que al andar se mantiene pegado en la pantalla las marchas y quedan intactas y le cuesta levantar velocidad como que andara en 3ra sera pronlema de caja o tcm. Espero su ayuda
El problema es la computadora de la caja. Compa ami me. Paso compre un computadora y al final la caja ya estaba mala por el mal uso
Y esas cajas vienen codificadas bro o tiene que ser por el año y cilindrada
Viene con un código tiene. Q ser el mismo. O sino no sirve. Ya q probé y no pasaba. ±56983946142
Mi carro seme apago cogiendo es un passat 2001estarea y no prende
Que otro nombre recibe el modulo de la transmision automatica porque tengo un passat 1998 motor 1.8 con turbo automatico, al mover la palanca de velocidad da un golpe fuerte y no señala la posicion de la velocidad en el tablero todo se pone negro por favor necesito ayuda
alex zuñiga de México hace 7 años
Mi problema fue resuelto es la valvula de presion del aceite de la transmision
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alex zuñiga de México hace 7 años
Me salió en 4,400 lo conseguí en la agencia VW
Un saludo, tengo un passat 2000 v6, ya lo lleve al mecanico porque la computadora me avisaba de los frenos ponia stop y se prendia la luz, le arreglo todo el sistema de frenos y cuando sali normal pero luego se encendi la luz que dice frenos stop. El caso es que no puedo pasar la verificacion porque segun los mecanicos no esta identificando al computadora que puedo hacer. Gracias Los Angeles California
Saludos, mi passat 2.0FSI 2005... da tirones de salida co n el parking encendido... despues de m deedia hora de media hora aprox de pistonear apago y prendo y se vuelve a la normalidad los cambios... espero nos poyemos con las soluciones...
Jonny caneck de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un Passat 2013 y de repente se apaga en el tablero el indicador de la posición de la palanca, ayuda
Ayúdeme alguien por favor, mi passat 2002 empezó a patear o a jalonearse cuando cambiaba de velocidad ahora ya no avanza se quedó sin potencia... Será la caja de transmisión?
Buenos días Soy Ariel de argentina, tengo un passat 1999 v6 2.8 caja tiptronic. Sucede que arranca bien y funciona adecuadamente. Al rato entra en emergencia. Lo escanearon con dos equipos diferentes y dan por un lado el código P1746 ( Transmisión Cont. Unidad relay malfunción)y el otro 0532 (Tensión de alimentación ). Revisamos alternador, cableado, etc. y no conseguimos bajar la falla. Tanto el scanner como el apagado borra la falla, pero vuelve a presentarse. ¿ Alguna sugerencia de cómo solucionarlo ? Desde ya gracias.
Miguel Ángel de Argentina hace 2 años
Hola se me mojo la ecu passat 2006 fsi... Tengo una igual de 2007 fsi... Alguno que la codifique ?
ComentarAl poner dray y soltar el freno se apaga y truena el fusible 32 de mot
Volkswagen Passat 2002 150000 kms
Buenas noches, tengo un problema con un passat 2002 v6, la semana pasada se me derramó el anticongelante desde la tapa ya que se encontraba floja, después de quince minutos lo pare para hacer unas compras, al regresar lo prendí lo puse en reversa y al momento de soltar el freno avanzó menos de un Metro se escucho un tronido y se apago, al tratar de prende nada más me daba marcha y tenía el testigo de estabilidad prendido (esp) también no me marcaba las velocidades, de ahí revise los fusibles y me percaté que el fusible 32 del motor estaba tronado, obviamente puse uno nuevo al cambiarlo desapar… Leer completa
10 casos
Wilson Pichardo de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un problema con mi Volkswagen Passat 2008 2.0tulbo. Los sistemas del tablero no me están funcionando
Sabes cuál es número de fusible del estereo? También tengo un Passat y no sé en qué lugar va el fusible.
Temgo un passat 2004 v6 desde ase un tiempo me esta tirando aceite pense que seria de la caja ya que por ahi se ve derrame de aceite, pero despues me surgio otra duda por que se quedo sin liquido de dirección el deposito lo que queria saber para aclarar un poco mi duda es donde se encuentra la licuadora de la direccion de ese vehiculo o si pasan algunas algunas mangueras cerca de la caja que sean esas las que tiran el aceite y no la caja
Víctor rojo de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un problema con mi bomba de gasolina de un passta 2010 cc de repente se me apago y ya cheque los fusibles y están bien, ya cambie el relevador nuevo y sigue sin funcionar la bomba, posteriormente desconecte el módulo de la bomba y conecte directamente a la pila y funcionó sin problema. Estuve chacando y no llega voltaje a la bomba, necesito ayuda. Gracias
B. Noches, escribo desde cuba, mi coche aveces se apaga al frenar y si libero el freno rápido vuelve a la normalidad y cuando no se apaga y queda en ralentí muy bajito, hasta que no libero el freno se mantiene como en 5 mil R/P/M GRACIAS POR LO QUE ME PUEDAN AYUDAR. Mi coche es un VW PASSAT 1.9 TDI avf año 2002
Ya revisaste que el Booster no esté dañado?la mayoría de las veces en base a mi experiencia, eso pasa cuando ya está dañado el Booster, es la pieza redonda en donde va insertada la bomba de frenado.
Sabes cuál es el fusible de las luces altas del Passat 2006
ComentarSe bloquea y se queda en tercera la la transmision.
Volkswagen Passat 1999 4 puertas, MOTOR 1.8 T. TRANSMISION Automatica 5 vel, semimanual y automatica 150000 kms
Marca una falla del sensor de velocidad dice que no hay señal, y lo resetean con el escanear y arranca y al llegar a la cuarta velocidad marca la falla y el displey donde marca las velocidades se pone obscuro. Les explico, mi transmisión se daño y le cambiaron la transmisión, se supone que de otro carro igual pero modelo 2000 y el mio es 1999, primero instalaron una e hizo lo les comento, tenian un carro igual pero sedan y le quitaron la computadora y se la pusieron al mio, hizo la misma falla y pensó el mecánico que era la transmisión y le dieron otra pero el antes de quitarla del otro carro… Leer completa
5 casos
Intenta poniendo todos los sensores de la transmisión que traía tu carro, en la transmisión de repuesto
Si tengo casi el mismo problema
Mi carro es un passat 1.8t 99 entran dos cambios y se blockea y ya no camina apago el carro y lo encieondo nuevamente y vuelve a funcionar
Mi carro es un passat 1.8t 99 entran dos cambios y se blockea y ya no camina apago el carro y lo encieondo nuevamente y vuelve a funcionar
Mi carro tenia ese problema y le cambie los selenoides y se arreglo el problema
Al igual que en los cambios manuales solo me entra primera y segunda y en el tercer cambio se blockea
Escánealo y ve que código da. Con eso intentaré ayudarte lo más que pueda
Amigo buenos días tengo este error usted me podría ayudar
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Revisa todo alrededor y por debajo de la palanca y el circuito del tip tronic, alomejor queda con limpieza o puede que ya este deteriorado el circuito(la tarjeta verde)
Que paso con este tema. Estoy igual la caja esta en Limp mode ó emergencia. Avisen
Jesus medina de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos tengo un vw passat 2002 4Motion y tiene un problema que esta en tercera arranca lento pero en alta no lo para nadie, pero necesito arreglar eso quien me puede ayudar
,eso tiene que ver con el abs. Soy de venezuela.
,eso tiene que ver con el abs. Soy de venezuela.
Lo sospeche desde un principio, pero tú estás 100% seguro amigo de eso ?
Tengo el mismo problema. Tengo un passat 2011 tdi caja dsg, empezó a fallar la caja, salio una llave inglesa en el tablero en forma intermitente donde figuran los cambios y se encendió falla en inyector en color amarillo y al principio salto la caja y quedo en neutro. Lo apague y encendi y ahora entran los primeros tres cambios pero no entra la cuarta, ni en directa ni deportiva o manual. Le coloque el escaner y pone falla pasiva-pausible error en relación de cambios, codigo P2711 unexpected mechanical gear disengagement. Alguna idea???? ya cambie aceite de caja y filtro. He notado que a la mañana no hace el fallo, sino despues de andarlo un rato y que el auto llegue a temperatura normal. SI lo apago y lo enciendo no se corrige la falla. Se queda en tercera y no entra en cuarta, he notado que el motor en frio anda sin problemas, falla cuando llega a temperatura normal. Ya hable con el mecanico y pueden ser 4 cosas:
1. Algun sensor de temperatura de aceite de caja dsg este fallando.
2. Sensor de salida de velocidad de caja
3. Desconfiguracion el reglaje de cambios de caja (NO es ya lo intente)
4. Desgaste de los disco de embrague...
Alguno pudo solucionarlo???????
El problema era la varilla de cuarta estaba doblada y se había roto la guía de varilla. Se cambio y problema solucionado
1. Algun sensor de temperatura de aceite de caja dsg este fallando.
2. Sensor de salida de velocidad de caja
3. Desconfiguracion el reglaje de cambios de caja (NO es ya lo intente)
4. Desgaste de los disco de embrague...
Alguno pudo solucionarlo???????
El problema era la varilla de cuarta estaba doblada y se había roto la guía de varilla. Se cambio y problema solucionado
Amigo pudiste solucionarlo yo estoy con mismo error pero el mío solo se bloquea cuando bajo a primera en los semáforos como si no pudiera meter la primera correctamente cuando bajo a 0 kilometros por hora por que si baja a primera y le acelero no falla de echo lo pongo en neutral y no se bloquea después pongo drive y rápido le acelero y funciona normal solo muy aveces se sale la primera
Yo tengo un Jetta A4 se queda en la tercera velocidad y no pasa de ahi
Como puse antes, si no te da falla con el scanner, y te hace la falla de no entrar la cuarta y entra en modo a prueba de fallo, es la guia de la varilla de cuarta y su correspondiente varilla, vas a tener que ir a un taller especializado en cajas dsg que bajen la caja saquen la mecatronica y controlen la varrilla que te dije y su guia, se cambia y listo, aprovecha y cambia el aceite y filtro porque suelen quedar las bolitas de la guia y trozos de plastico en el aceite.
ComentarDa un fuerte golpe en Reversa y en Drive y NO funciona Autostick
Volkswagen Passat 2000 v6 motor 2.8 120000 kms
Todo empezo cuando le cambie los soportes al motor y transmisión, de ahi se genero el problema de que cada que pongo el carro en Reversa o Drive da un fuerte golpe y al acelerar lo hace muy lento hasta que agarra velocidad, en la pantalla del tablero no indica las velocidades se quedo congelado en la D y tampoco funciona el Autostick (turbo) Que es lo que podria ser? me dicen que el sensor de presión será???
1 caso
Es el modulo o computadora de la transmision, les recomiendo que no lo muevan asi con el problema porque puede llegar a dañar la transmision y saldra mas caro, el modulo de transmision anda entre los 900 y 1300 pesos en mexico mas aparte la mano de obra del mecanico, espero les sirva suerte
El módulo dela transmisión esta abajo del sillon del pasajero es fácil cambiarlo. Pueden desconectarlo para ke le agan un reset abeces funciona
jozari1983 de México hace 10 años
A mi me pasa exactamente lo mismo, solo que el tablero desde que enciendo el coche, solo esta rojo, no se ve nada de letras en ningun momento, y si lo apago entran los cambios otra ves normales hasta que llego a los 60 km/h, me lo revisaron y era el modulo de transmision, traia uno para passat 1.8 turbo y el mio es v6 2.8, encargue un modulo de audi 2.8 v6, y quedo peor, desde que lo prendo esta en modo de emergencia( solo 3a y reversa). Y nadie me puede resolver! Ayuda! Alguien tiene idea de que puede ser?
A mi me pasa lo mismo hace un año le entro agua al coche por una tormenta q hubo en esa ocasión se metió por el parabrisas y quema coco ya q le hacía falta servicio y se mojaron las computadoras sólo la de la transmisión se daño se la compre en México salió 5300 pesos carisma en la agencia querían 30mil se la cambie y jalo de maravilla el problema es q se volvió a meter el agua al coche ahora fue porque tenía tapado el desagüe q va de bajo de la batería y me esta volviendo hacer el mismo problema en revés a da un golpe muy fuertemente igual q en d el foco verd el q indica del cambio un pieza to no jala a veces se qda atorado en P mi duda es volver a gastar en otro módulo o será q este q se ve bien a simple vista tenga reparación
Ase falta mantenimiento alos selenoides a veces estan bajos de corriente o el aceite esta dsgastado un manenimiento a las valvulas y selenoides queda
Jose donde puedo comprar el modulo de la transmision tengo un Passat 2003 1.8t, vivo en San Mateo Atenco, estado de mexico, cuanto cuesta y juan como se cambia, tengo el mismo problema, al encender el auto se iluminan todas las velocidades en el tablero al meter reversa da un fuerte golpe y al ponerlo en 'D' avanza muy lento.
ComentarNo da marcha Solucionado
Volkswagen Passat 2002 130000 kms
Hola subí una subida jale. Un poco fuerte la palanca de cambios hasta el número 2 y luego lo apague y ya no arrancó me marca mal la letra del tablero
3 respuestas
Mejor respuesta (según Rafael)
Luis machado de México hace 3 años
Me podrían ayudar cambie el tablero de mi passat 2002 por qué no marcaba la gasolina le puse el otro y no da marcha. Alguien sabe cómo solucionar eso
ComentarFalla en la transmision Solucionado
Volkswagen Passat 2001 152600 kms
Hola necesito ayuda con mi passat 2001 trans. Aut. Motor 2.8 al meter los cambios se revoluciona demasiado y avanza muy lentamente, despues logra meter hasta el tercer cambio y en el cuarto da un brinco y se encienden todas las luces de cambios p-r-n-d y de 40 km no pasa si alguien sabe cual es el problema le agradeceria me lo hiciera saber, me dicen que tengo que checar todo el cableado del auto, otros que la turbina, y otros el embrague y la turbina y unas pastas.
1 caso
Bueno en tu caso necesitas escanear la transmision para ver el problema te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Mejor respuesta (según jorge)
Hola Jorge...Lei tu mensaje y puedo decirte ,por lo que describis. Mi opinion es reparar la caja porque patinan los discos...la ultima prueba que podes hacer es Cuando el auto esta en marcha desenchufar el manojo de cablesde la caja y probar si la 1era y2da tiene fuerza de lo contrario tenes que repararla completa
ComentarSe bloquea al partir aveces
Volkswagen Passat 2003 4 puertas motor 2.8 178000 kms
El problema no pasa todo el tiempo pero cuando enciende el panel que me muestra la posicion de la marcha muestra todas las marchas al mismo tiempo, es decir que la luz que indica una de las marchas en el problema estan encendidas todas, lo cual al pasar un cambio pega un golpe y se bloquea, lo apago y se le pasa no es algo algo regular pero es bastante molesto. El auto anda inpecable cuando no le pasa el problema que estoy explicando. Ojala alguien sepa de antemano muchas gracias.
4 respuestas
Que falla es la que tenia tu coche? esque al mio le pasa lo mismo
Ayer me paso lo mismo, alguien tuvo alguna solucion? Saludos!!!!
El alternador esta mal esta mandando mucha corriente o al menos eso le paso a mi passat
José de Jesús jacobo cortez de México hace 4 años
Buenos días tengo un problema con un Passat 1.8 2003 sí prende pero se apaga y lo que hacía es que quitaba el tablero lo desconectaba y luego lon volvía a conectar y arrancaba a que se debe eso es una falla eléctrica
ComentarSobrecalentamiento de Passat 2003
Volkswagen Passat 2003 189000 kms
Hola, a mi carro se le ha cambiado el termostado, la bomba de agua y se le puso todo nuevo incluida la cadena de tiempo y pensé que ya había quedado bien, pero resulta que se volvió a sobrecalentar, lo checaron y me dijeron que podría ser la tapa del anticongelante(éste es nuevo, pero la tapa no) y le compré una nueva y hoy se me ha vuelto a sobrecalentar, que puedo hacer? Pues ya gasté mucho y no ha quedado bien, les agradezco su ayuda...
3 casos
Ya con muchos calentones te echaste la empaquetadura de culata
Mi auto empezó a calentar y no caí en cuenta que brotaba agua del deposito del reservo rio lo que ocasionó suba la temperatura se fue el empaque de la culata me toco un arreglo más fuerte es todo el deposito y tapa cambienlo apenas los primeros síntomas...
Hola. Tengo tu mismo problema. Te agradecería. Si me dijeras si lo solucionaste... E cambiado. Medio motor y sigue fallando
Cuando mi mecánico abrió el motor encontró surcos que hizo el anticongelante al acero casi llegando a los pistones por eso era que calentaba por que apenas lo separaba una delgada capa de acero. El arreglo salió costoso por que rellenaron todos esos surcos y mi mecánico me aconsejó la venta lo tuve poco tiempo después del arreglo la verdad es una pena wv haga basura me encanto el auto pero prefiero cuidar mi bolsillo compre un Hyundai Sonata y cero problemas cuidate.
Muchas gracias te lo agradezco. Si es una pena yo estaba encantado con el intentaré hacer lo mismo... Un saludo
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