Problemas de Código de error

Problemas destacados

Fallo en regulador presion de combustible Codigo P2293 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2008 4 cil. 2.0t 140000 kms
Buenas tardes, tengo un passat (2008) 2.0T con 140,000 km. Y mi falla es que se tironea y al cargar gasolina tarda en arrancar, una vez perdió potencia al grado de ya no avanzar después de haber conducido por al rededor de 1 hora lo apague y arranco, los códigos que marca son P2293 y por las mañanas después de haber conducido 5 min. Le prende el check del tapón de gasolina apago el passat y lo prendo y ya no vuelve a prender hasta el otro día, ya cambie bomba de gasolina del tanque y la bomba de alta presión que va en el motor!
Necesito su ayuda pues ya he gastado mucho en balde!!
Cambron de México hace 7 años  
CA
10 casos 
el osw de México hace 7 años
Tienes que revisar el filtro de combustible asi como las lineas de combustible que no esten obstruidas. Ademas de la presion del combustible. Tambien que la resistencia del regulador este dentro de especificaciones
Luis de México hace 7 años
Cambia el taponde la gasolina...puede ser q pierda presion por eso...y echale gasolina de la premium...
Mayito de Estados Unidos hace 6 años
Hola yo tuve el mismo problema tienes que cambiar el sensor canister purge va enfrente del motor
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Leamsi de México hace 3 años
@MayitoAfirmativo tenía el mismo problema cuando cargaba gasolina no quería arrancar le cambié el canister i sin problema cargo gasolina i a arranca al llavaso tengo un Passat 2007 4 cilindros turbo 2.0.
Ivan de México hace 2 años
@LeamsiPor Favor me podrías regalar foto de las cajas de fusibles para ver qué ralays tiene porque compre uno pero le quitaron todo y ya no se ni por dónde o que meterle jejeje, te lo agradezco de antemano
Cambron de México hace 2 años
@IvanQué tal buenas noches, una disculpa pues ya no tengo el vehículo, lo vendí hace tiempo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cambron)
Cambron de México hace 7 años
Buenos días, después de buscar en varios foros encontré la solución a mi problema.
Fue el árbol de levas junto con él empujador de mi bomba de alta presión! Anexo las piezas nuevas que solucionaron mi problema, espero y le sirva a alguien!!
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Didier de México hace 6 años
Buen día amigo tengo exactamente el mismo problema quedo solucionado al 100 ?
Donde conseguiste las piezzas igual soy de mexico
Cambron de México hace 6 años
Qué tal buenas tardes, si se soluciono el problema cambiando el empujador y el árbol de levas, todo lo compré en la agencia y anda al 100!!!
Saludos y buena suerte. Pd. Te das cuenta desarmando donde va la bomba de alta presión ahí ves el empujador que es un casquillo y con una lámpara puedes ver el desgaste de tu árbol de levas!!!
Didier de México hace 6 años
Muchas gracias amigo
Más o menos cuanto gastaste en refacciones
Saludos.
Cambron de México hace 6 años
La verdad no recuerdo.
Suerte y saludos
Didier de México hace 6 años
Amigo una pregunta tengo el mismo problema ya cambie la bomba de alta presión y el inpulsador el árbol de levas No tiene mucho desgaste y me dice en Mecanico que es el módulo de la bomba de baja el que está en los asientos de atrás
Lo qué pasa con mi coche es que después de unos 30 min manejando se apaga como si no tuviera combustibles y si lo prendo el problema persiste hasta que el coche se enfríe vuelve agarrar sin problemas así era tu problema ?
Cambron de México hace 6 años
Qué tal, mira los síntomas de mi auto eran:
Falta de empuje a altas revoluciones (se tironeaba)!!!
Pd. Nunca se me apago andando!!!
Espero y te haya servido de algo mis comentarios.
Tendrás algún amigo que te pueda prestar ese módulo o tal vez sea tu bomba de gasolina la que va dentro del tanque!!!
Suerte!!!
Didier de México hace 6 años
Muchas gracias amigo
Tú impulsaste estaba roto cuando lo sacaron ?
[email protected] de México hace 5 años
Amigo buenas noches, disculpa la molestia, mi coche hace lo mismo después de cierto tiempo se apaga como si no tuviera gasolina y cuando se enfría jala bien. Mi passat es v6 2006. Resolviste tu problema? Didier.
Cambron de México hace 6 años
El impulsador, la bomba también estaba desgastada y el árbol de levas también estaba desgastado!!! Pd. Lo que ves en la imagen más la bomba es lo que estaba desgastado!!!
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Claudio de Argentina hace un año
Hola buen día le comento tengo un Passat modelo 2000 1.9 TDi el auto cuando salgo a la ruta llega 110 se queda sin fuerza, estando en marcha le cortó la corriente vuelve a salir con fuerza pero solo unos segundos y se queda nuevamente sin fuerza y no acelera
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Codigo P2711 unexpected mechanical gear disengagement. Fallo en caja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2011 2.0 tdi 170 hp dsg 158000 kms
Tengo un passat 2011 tdi caja dsg, empezó a fallar la caja, salio una llave inglesa en el tablero en forma intermitente donde figuran los cambios y se encendió falla en inyector en color amarillo y al principio salto la caja y quedo en neutro. Lo apague y encendi y ahora entran los primeros tres cambios pero no entra la cuarta, ni en directa ni deportiva o manual. Le coloque el escaner y pone falla pasiva-pausible error en relación de cambios, codigo P2711 unexpected mechanical gear disengagement. Alguna idea???? ya esta en tiempo de cambiar aceite de caja y filtro. He notado que a la mañana no hace el fallo, sino despues de andarlo un rato y que el auto llegue a temperatura normal. SI lo apago y lo enciendo no se corrige la falla.
Nicolas de Argentina hace 6 años  
NI
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5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolas)
Nicolas de Argentina hace 6 años
Se queda en tercera y no entra en cuarta. Ya hable con el mecanico:
1. Cambie el aceite de caja y filtro porque puede que le falte aceite (descartado, ya cambie el aceite y sigue la falla).
2. Desconfiguracion el reglaje de cambios de caja (descartado, me hicieron la configuracion del reglaje y vuelve la falla y se vuelve a desconfigurar)
4. Desgaste de los disco de embrague...(los cambie y sigue el problema)
5. Alguna electrovalvula o sensor que anda fallando o en corto, porque a veces anda y a veces hace la falla que mencioné antes. (descartado)
6. La mecatronica...(Esta era la falla, junto con una horquilla que mueve la cuarta, se habia roto la guia de la horquilla)
Alejandro de México hace 5 años
Si estaba rota la horquilla por qué no te hacía la falla en frío?
Nicolas de Argentina hace 4 años
Cuando calentaba se dilata el metal y ahí no entraba buen la varilla. Por suerte encontré la falla.
Danicort de España hace 4 años
Hola, tengo un passat dsg 6 heigline de 2009. Cambie la caja dsg y mecatronica hace poco, (de desguace) el coche va de lujo en conducción normal, como le pise más fuerte el pedal se revolucióna mucho y no llega a hacer el cambio y pasando de revoluciónes y por tanto se pone en modo emergencia. Y con el citado cod de error. P2711. Si paro el motor y vuelvo a arrancar todo bien hasta volver a pisar fuerte para un acelerón.
Le ha pasado a alguien??
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Código P2293 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2008 2.0 turbo 180000 kms
Ya cambie la bomba de alta presión y el inpulsador el árbol de levas No tiene mucho desgaste y me dice en Mecanico que es el módulo de la bomba de baja el que está en los asientos de atrás
Lo qué pasa con mi coche es que después de unos 30 min manejando se apaga como si no tuviera combustibles y si lo prendo el problema persiste hasta que el coche se enfríe vuelve agarrar sin problemas hasta que vuelvo a manejar otros 30 min vuelve el problema es código que da es p2293
Didier de México hace 6 años  
DI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Didier)
Didier de México hace 6 años
Mi problema quedó resuelto cambibiando el módulo de la bomba de gasolina
Esteban de México hace 5 años
Me marca el codigo de falla 00135 al llegar a 3500 revoluciones se tironea y tarda para hacer el 2 cambio de la trasmiciom automatica
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Codigo de falla p0087

Volkswagen Passat 2011 Eje 4 puertas motor 3.6 97000 kms
Me falla en frio no acelera se prende epc y el check ,tiene explosiones en falso ,después se calienta trabaja bien ya le cambie las dos bombas la de baja y alta presión y el módulo regulador
Vilchis de México hace 6 años  
VI
2 casos 
Chicopancho de México hace 6 años
Encontraste una solución? Comenta x fa tengo una falla similar. Revisa el sensor MAF y el de inyección de la bomba de alta presión. Posible conector roto. Revisa y limpia el sensor de posición del árbol de levas. Posible conector roto. Retroalimenta por favor.
Vilchis de México hace 6 años
La solución a mi problema fue la válvula de regreso que va al lado de la bomba de gasolina
Angel de México hace 3 años
El código que me arroja es p0087 ,prende el testigo EPC ya se cambio el sensor de bomba de alta presión, lavo inyectores y filtro de bomba de gasolina , a menos de 3000 rpm no hace nada , empieza a fallar después de 3000 cuando se acelera a fondo. Se apaga y se borra el testigo , si hago los cambios leves no pasa nada solo es al acelerar a fondo
Eros de Argentina hace 9 meses
Lo pudiste solucionar? tengo el mismo problema
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Aparecen en el Scanner el código 12408 y el código 08584

Volkswagen Passat 2012  80000 kms
Aparece en el tablero el Check Engine
Pato topo de México hace 7 años  
PA
17 casos 
Gerardo de México hace 4 años
El código 12408 es el mismo que el p0106
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Código P0299

Volkswagen Passat 2007 2.0 L FSI TURBO B6 VW Passat 99352 kms
Cuál es la solución, es obvio la perdida de potencia
Frank de México hace 3 años  
FR
1 caso 
Frank de México hace 3 años
La perdida de potencia es obvia, no sé que puede ser el código p0299 no encuentro una solución. Alguien que tenga la respuesta. Gracias
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Escanear la mucha tecnología de esos autos falla por múltiples causas, la mejor pista la da un VAGCom aparte de los códigos entra a línea de datos
Toni de Ecuador hace 2 años
Tengo una mono turbo 2013, y ya le han revisado de todo y nada,alguien tiene la solución, saludos desde Quito Ecuador
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Me marca error 08567

Volkswagen Passat 2015  100000 kms
El carro enciende y después de unos cuantos km recorridos se empieza tironear y se apaga, pierde la aceleración y al pisar el acelerador no reacciona, al paso de unos 30 - 40 minutos vuelve a encender sin problema, el auto lleva así dos semanas, ahora con mayor frecuencia le sucede este problema, en el tablero tiene encendido el icono de Check Engine en color amarillo.
Espero me puedan ayudar.
J. Coronado de México hace 7 años  
J.
8 casos 
Mauricio Olivares Revilla de México hace 7 años
Hola a todos agradecería me sirvan apoyar me marca estos 2 Códigos de Falla mi Passat es 2007 Four Motion 3.6
Código 7E8 Motor
Código 7E9 A/T
nachopop de México hace 7 años
Encontraste la solución? Tengo el mismo problema con un passat 2008
Miguel de México hace 2 años
Me pasa lo mismo alguien sabe que es???
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Tirones y no acelera código p1762

Volkswagen Passat 2001 1.8 TURBO  194568 kms
Hola tengo volkswaguen passat automático 1.8 TURBO 2001 y anda a tirones y al partir se para, lo hace 3 o 4 veces y al andar le cuesta pasar los cambios y aveces no los pasa y le cuesta acelerar y cuando esta en neutro acelera bien pero pasado 2o 3 minutos se descompagina como si andacen 2o 3 cilindros y se para, el freno /embrague se pone duro, le hice un scanner y me arrojó código p1762, le cambie el sensor de oxígeno y nada, sigue igual,
Alguna ayudita
Eber mrtinez de Chile hace 5 años  
EB
5 casos 
Ezeq de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionar? Como Lo isiste?
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Código p2294

Volkswagen Passat 2007 2.0 turbo  200000 kms
Se tironea ya le cambié la válvula de alta y sensores pero le sigue dando el mismo problema y el mismo codigo
Juan calva de México hace 2 años  
JU
2 casos 
Alberto Alfaro de México hace 9 meses
Me pasa lo mismo, ya le cambié la bomba de alta a Passat 06 y me sigue dando ese problema
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Arroja el codigo p0346

Volkswagen Passat 2001  113121 kms
No se como checar el proble del sensor A del arbol de levas del passat 2001v6 el cableado del sensor ala computadora por que ya cambie el sensor y sigue igual
Cheko de México hace 7 años  
CH
1 caso 
el osw de México hace 7 años
Para este detalle pueden ser 3 posibles detalles, el sensor que ya lo cambiaste, el cableado de este o que este fuera de tiempo el motor.
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Problema con el código p2295 que puede ser

Volkswagen Passat 2006 3.6l Aut Gasolina 157200 kms
El problemas es que cuando lo voy a encender se tarda en ásenlo y cuando estoy manejándolo y de repente le quiero dar más gasolina se queda con ella que puede ser
Richard de Estados Unidos hace 2 años  
RI
1 respuesta 
Didier de México hace un año
Encontraste alguna solución ?
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Código 01090

Volkswagen Passat 2012 Se 400000 kms
Tiene fallas y prende luz check engine
José Frank de Estados Unidos hace un año  
JO
1 caso 

Código 2293

Volkswagen Passat 2009 Passat T 200000 kms
Le cambié la bomba de gasolina la de alta la de baja y el sensor del riel ya no sé que hacer no tiene fuerza le cuesta hacer los cambios probé también destapando los catalizadores aún así no o anda no corre bien ayúdenme por favor
Luis jose de Estados Unidos hace 3 años  
LU

Codigo de error u0101

Volkswagen Passat 2013 1.8 tsi dsg 57000 kms
Falla error de comunicacione transmisión(TCM) no arranca cuando prende luz "P" se titilda amarilla. Alguien sabe q es problema?
alejandro de Argentina hace 3 años  
AL
2 casos 

Código de falla transmisión 00453 se sobrecalienta el aceite

Volkswagen Passat 2009 1.8 turbo 115000 kms
Solución a código de falla 00453 transmisión
Jose de Ecuador hace 3 años  
JO

Codigo 0716

Volkswagen Passat 2005 2.8l Aut Gasolina 4 PUERTAS TIP TRONIC QC 175000 kms
Dice mi mecanico que la transmisión se proteje y no lo deja avanzar... otro mecanico me dice que es el sensor tr, pero el que tiene mi auto dice que eso no es, que nada tiene que ver...
JAPC de México hace 3 años  
JA
1 caso 

No me funciona el parktronic me da código de error B10F514

Volkswagen Passat 2014 4 puertas 2.o 140 cv 140440 kms
No funciona el parktronic me da código de error B10F514
Antonio de España hace 4 años  
AN
7 casos 

Me podrian ayudar con codigo de falla 000022

Volkswagen Passat 2008 4 puertas motor 2.0 t 130000 kms
Tengo encendido el check se escaneo y me marca el codigo 000022 que podra ser en espera de su ayuda.
omar arteaga de México hace 6 años  
OM
8 casos 

No arranca y se prende el electro en contacto código 2823

Volkswagen Passat 2008  110000 kms
El vehículo es tubo diesel 2.0 , 2008 4 motion,,,y presente el error 2823,,,no se q hacer,,,,,gracias
1
Sergio de Argentina hace 6 años  
SE

No le sirve el calenton y me apareció el código 25b

Volkswagen Passat 2001 4puertas 132000 kms
No le sirve el calentón y le apachurre con una flechita y me dio el código 25b e que según es lo que está malo en el calentón que viene siendo ese código
Erik de Estados Unidos hace 6 años  
ER
3 casos 

Comparto para su conocimiento SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2003 1.8t 144535 kms
Fallas electrónicas de la transmisión automatica: Explicacion del problema Este es uno de los problemas más frecuentes ya que en la actualidad todas las transmisiones son electrónicas, esto quiere decir que están equipadas con componentes electrónicos, como computadoras, solenoides, sensores, cableados, etc. Es por ese motivo que cualquier interrupción de algún circuito generara un código de falla, y la computadora del vehículo mandara la transmisión a modo de seguridad. Esto quiere decir no hará cambios en modo automático, se prenderá el testigo de la transmisión, la aplicación se volverá… Leer completa
Diego Bzn de México hace 10 años  
DI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego Bzn)
Diego Bzn de México hace 10 años
Que se debe hacer cuando esto ocurra?

En ocasiones apagando el vehículo y arrancándolo nuevamente vuelve a trabajar normalmente, pero guarda en la memoria de la computadora el código de falla, por lo que se debe acudir a un taller especializado para que analicen el código de falla y solucionar el problema

En otras ocasiones la falla es permanente y siempre se quedara modo de seguridad

En este tipo de casos generalmente NO ES NECESARIA UNA REPARACION DE LA TRANSMISION AUTOMATICA, y se soluciona cambiando el componente dañado.
En ambos casos lo que se debe hacer es llevar el vehículo a algún taller especializado a escanear el vehículo para obtener el código de falla y su descripción. Generalmente en estos casos no es necesaria y reparación de la transmisión y se solucionará cambiando el componente dañado.
- See more at: http://vyvsatransmisiones.com/blog/ide…
ANTONIO de México hace 10 años
Como le cambio el modulo de la transmision automatica
Diego Bzn de México hace 10 años
El módulo de mi auto esta en los pies de el copiloto bajo la alfombra dentro de una cajita negra passat 2003 1.8t por lo regular se descompone por que le entra agua es fácil de cambiar cuando lo tengas en tus manos este trae el numero de seri en la parte de arriba este mismo lo darás para cotizarlo
ANTONIO de México hace 10 años
Mi carro al encenderlo se iluminan todas las velocidades al meter reversa da un fuerte golpe y al ponerlo en 'd' avanza lento, ya le lavaron los solenoides y el cuerpo de valvulas y sigue igual crees que sea el modulo de la transmision incluso le cambiaron el solenoide 'c' y sigue igual
Diego Bzn de México hace 10 años
Sin duda amigo es el modulo,a mi todos esos síntomas me ocurrieron una ves cambiándolo quedó al 100 sólo te han robado pues nada de eso que mencionaste es el problema mira en lo personal ya me ocurrió 2 veces esto es por que las dos veces se le metió el agua Checa te si tienes el mismo problema por que si no chingaras el que le pongas
Diego Bzn de México hace 10 años
Si tu problemas al igual que el mío es que le entra agua cambia de lugar el modulo o 1 sella bien la caja negra con cilicon 2 Checa te donde se le mete el agua este puede ser que este tapado el drenaje que esta bajo la batería del coche saca la batería y Checa si el dren tiene suciedad Checa te el dren de quemacoco los sellos de las puertas y el parabrisas
Amigo cualquier otra duda te dejo mi whatssap 2292659069
ANTONIO de México hace 10 años
Donde puedo conseguir el modulo de la transmision y cuanto cuesta, vivo en san mateo atenco, estado de mexico.
ANTONIO de México hace 10 años
Me falto preguntarte si a la caja se le cambia el aceite ya que estos carros no tienen vayoneta para checar si les falta aceite segun lei que a las cajas tiptronic no se les hace mantenimiento es cierto.
robin de Chile hace 7 meses
Si se le cambia el aceite yo tuve el mismo problema
Eso pasa por que la caja se calienta al no tener sufisiente
Aceite para lubricara las marcha cuesta que pasen y ay golpeteo de caja porque no tiene aceite
Eduardo de México hace 9 años
Hola mi pasaste tiene el mismo problema, se revisó la caja y no tiene ningún problema los sele lides están bien y comentan q al escanearlo marca variación de voltaje y por eso entra en falla borraron códigos y funciono normal después volvió la falla me dicen que la caja de fusibles puede estar mal ( al encender las luces del vehículo y presionar el freno) las luces quedan encendidas aunque sueltes el freno tiene q ver con la misma falla alguien puede ayudarme
Franco de Chile hace 7 años
Hola. Desde chile una duda me comentas. Prd. Ase unos días un Passat 2000 el problemas es. El siguiente el auto al poner la d avanza ningún problema al cabo de un rato. Queda como en neutro y se desmarca la d del tablero. Será solo el módulo. De transición u otro problema. ??
Nicolas de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo. Como lo solucionaste? Cual modulo te fallo?
Eduardo de México hace 7 años
Revisa la caja de velocidades seguramente tiene agua debes reemplazar los discos y si es agua revisa eel enfriador del radiador que va a la caja seguro esta roto y x eso pasa aga a la caja revisa tambien los selenoides
Franco de Chile hace 7 años
Como. Medises. Q tengo. Q abrir la caja y cambiar los discos
Eduardo de México hace 7 años
Si revisa el aceite di tiene agua debes abrir la caja y revisar siel las pastas de los discos no se daño si es asi deberas reemplazarlos hacer limpieza de cueepo de, selenoides en mi caso el enfriador dede la caja (que va dentro del radiador) estaba roto y filtraba agua a la caja lo reemolace yque se quito el problema tuve que cambiar discos y empaques dos veces
Franco de Chile hace 7 años
Ok mira lo q. Le pasa al auto es lo siguiente avanso unos 15 minutos y se va aneutro paro el motor lo enciendo pongo marcha. Y al rato después pasa lo mismo y asi pasa SCADA rato.
Eduardo de México hace 7 años
Asi ne paso a mimi y en el tablero las velocidades se quedaban todas marcadas con una linea roja lo apagas y al encendeelo se borra esabfuncion hace el tcm se protege la caja debes checar ntonces el tcm esta debajobdel asiento y la alfombra del copiloto es una caja negra o gris la mia es negra la abrescaja y debe estar seca si hay humedad debes revisar tcm despues vete al aceite de la caja y si tiene agua igual lo q te comente como comentario si hay agua debes bajar caja completa y cambiar lo q te dije si no tienes herramienta y rampa vas atener que gastar en taller para q hagan el trabajo ya que si es laborioso no se de donde escribas yo estoy enen mexico y gaste $29500 pesos ojala sea el tcm ese lo consigues en unos $6000 pesos
Franco de Chile hace 7 años
Ok muchas gracias por la orientación yo soy de chile. Atodo esto. Jejje en un escáner. Saldrá este error. O solo al verlo. Húmedo o con corrocion se detecta el problema y lo del. TCM lo venden las conseguí Arias o solo lo encuentro usado
Eduardo de México hace 7 años
Si lo quieres nuevo te sale en $12000 con el escaner te dira las fallas en especifico falta de potencia en (te indicara la velocidad ) a mi me marcaba 2da y con eso revisar lo q te dije si no quieres cambiar radiador nuevo $ $5500 ponle un sisteme de enfriamiento de aire sale el kit completo en $800 hoy mi passat no tiene fallas ya saludos y espero te sirva la informacion mi coche es 2002 y es 4motion trae traccion enel las 4 ruedas en todas las velocidades tanto automatico y modo sport
Franco de Chile hace 7 años
Gracias. Muchachos haré. El escáner si me. Sale. Ese error. Cambiaré. El módulo TCM ojalas. Se solomese el problema por q estaba pensando en hacerlo mecánico 😁 pero hoy salí en el y está bastante bueno con caja. At. Saludos. Ya me iré. Adormir seguiré Tento Alós comentarios. Se pasaron. Para buena honda
Franco de Chile hace 7 años
Una duda muchachos el módulo TCM se puede cambiar por otro o tiene q. Ser compatible. Con el computadora del auto dejo mi wasap +56983946182 gracias
Jonathan de Chile hace 7 años
Donde lo conseguiste y precio bro
alex zuñiga de México hace 7 años
Tengo un passat 2004 V6 transmisión tiptronic estuvo funcionando bien pero empezó a bloquearse la transmisiín me di cuenta por los indicadores ( PRND4321) que se quedaba prendido lo encaneamos y decia falta de presión de aceite lo lleve al taller le faltaba aceite de transmisión funciona bien a veceses pero se vuelve a bloquear el codigo me arrojaba tambien falta de corriente en sensor hago el gasto del sensor o de plano es la transmisión?

Que pudiera ser?
Franco de Chile hace 7 años
Hola. Ami me dijo el muchacho del escáner. Q Hera la cotización. Putadora de caja lo malo de mi Passat por eso se va. A modo emergencia
Jonathan de Chile hace 7 años
Hola. Soy de chile tengo un passat 1.8t año 2000 el problema es que al andar se mantiene pegado en la pantalla las marchas y quedan intactas y le cuesta levantar velocidad como que andara en 3ra sera pronlema de caja o tcm. Espero su ayuda
Franco de Chile hace 7 años
El problema es la computadora de la caja. Compa ami me. Paso compre un computadora y al final la caja ya estaba mala por el mal uso
Jonathan de Chile hace 7 años
Y esas cajas vienen codificadas bro o tiene que ser por el año y cilindrada
Franco de Chile hace 7 años
Viene con un código tiene. Q ser el mismo. O sino no sirve. Ya q probé y no pasaba. ±56983946142
Luis de México hace 7 años
Mi carro seme apago cogiendo es un passat 2001estarea y no prende
PAOLA de Venezuela hace 7 años
Que otro nombre recibe el modulo de la transmision automatica porque tengo un passat 1998 motor 1.8 con turbo automatico, al mover la palanca de velocidad da un golpe fuerte y no señala la posicion de la velocidad en el tablero todo se pone negro por favor necesito ayuda
alex zuñiga de México hace 7 años
Mi problema fue resuelto es la valvula de presion del aceite de la transmision
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Javisport de México hace 7 años
Cuanto te costo amigo.
alex zuñiga de México hace 7 años
Me salió en 4,400 lo conseguí en la agencia VW
alex zuñiga de México hace 7 años
Abrieron la transmision
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Adros de otro hace 7 años
Un saludo, tengo un passat 2000 v6, ya lo lleve al mecanico porque la computadora me avisaba de los frenos ponia stop y se prendia la luz, le arreglo todo el sistema de frenos y cuando sali normal pero luego se encendi la luz que dice frenos stop. El caso es que no puedo pasar la verificacion porque segun los mecanicos no esta identificando al computadora que puedo hacer. Gracias Los Angeles California
Jorge de Perú hace 7 años
Saludos, mi passat 2.0FSI 2005... da tirones de salida co n el parking encendido... despues de m deedia hora de media hora aprox de pistonear apago y prendo y se vuelve a la normalidad los cambios... espero nos poyemos con las soluciones...
Jonny caneck de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un Passat 2013 y de repente se apaga en el tablero el indicador de la posición de la palanca, ayuda
Gabriel R de México hace 5 años
Ayúdeme alguien por favor, mi passat 2002 empezó a patear o a jalonearse cuando cambiaba de velocidad ahora ya no avanza se quedó sin potencia... Será la caja de transmisión?
Gabo de México hace 4 años
Soleniodes de la caja de transmison
Ariel de Argentina hace 3 años
Buenos días Soy Ariel de argentina, tengo un passat 1999 v6 2.8 caja tiptronic. Sucede que arranca bien y funciona adecuadamente. Al rato entra en emergencia. Lo escanearon con dos equipos diferentes y dan por un lado el código P1746 ( Transmisión Cont. Unidad relay malfunción)y el otro 0532 (Tensión de alimentación ). Revisamos alternador, cableado, etc. y no conseguimos bajar la falla. Tanto el scanner como el apagado borra la falla, pero vuelve a presentarse. ¿ Alguna sugerencia de cómo solucionarlo ? Desde ya gracias.
Miguel Ángel de Argentina hace 2 años
Hola se me mojo la ecu passat 2006 fsi... Tengo una igual de 2007 fsi... Alguno que la codifique ?
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Ralenti inestable SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2003 1.8 Turbo 150cv awt automatico 113500 kms
Buenos días a todos. Tengo un Problema con el ralentí muy inestable y fallos de encendido con códigos p 0300 al 0303 que son las bujías de encendido. Al Principio marcaba el fallo 0171 de mezcla pobre. Comprobé las fugas con la maquina de humo y renové el codo que aspiración de gases que sale del bloque motor y solucionado. A partir de ahí ralentí inestable. Fallo de la Mariposa de estrangulación, renovada y sigue fallando. Desmonto bujías y las renuevo. Mejora pero no soluciono el fallo. Renuevo el posicionador del arbol de levas tras intercambiar las bobinas por fallo por igual cilindros 1 y 2. Sigue el problema. Alguien puede ayudarme? también probé bobinas y nada. Solamente falla en ralentí en caliente y al reducir en ciudad.
David Doñate de España hace 3 años  
DA
3 casos 
David Doñate de España hace 3 años
También renové el caudalímetro y el filtro de aire. Me tiene ya desesperado.
David Doñate de España hace 3 años
También monté un juego de inyectores nuevo. Mejoro un poco pero sigue igual.
Solucionado
Mejor respuesta (según David Doñate)
virgiliio de Chile hace 3 años
Valvula PCV rota normalmente provoca que el relanti sea inestable y ya cuando esta muy dañada arroja esos codigos.
David Doñate de España hace 3 años
Hola. Lo cambié al estrangular los tubos y comprobar que el ralenti se estabilizaba. Al desmontar el viejo el platillo interior se había desintegrado. Ahora habiendo solucionado el problema de ralenti ahora me ha salido otro. Cuesta de arrancar y mezcla rica. P0172. Antes tenía el P0172 que era mezcla pobre. Quizá haciendo un recorrido largo se solucione. Gracias por tu respuesta.
David Doñate de España hace 3 años
Perdón. Es el código P0172 de mezcla rica. Antes tenía el P0171 de mezcla pobre.
David Doñate de España hace 3 años
Hola. Hice un recorrido de fin de semana en familia con el vehículo por autopista y no ha vuelto a salir fallo de mezcla rica y los consumos han bajado considerablemente. Seguramente necesitaba sacarlo de la jaula urbana y que el escape caliente eliminará restos. Espero esté solucionado.
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David Doñate de España hace 3 años
Buenos días. El problema anterior de fallo al ralenti se soluciono pero ahora tengo otro problema que no se si es debido a la avería anterior. El fallo es que tarda mucho tiempo en arrancar. Incluso tengo que probar dos o tres veces para que arranque, tanto en frio como en caliente. Si alguien le sonará el fallo por donde podría empezar. Mi escanear no detecta fallo alguno. Si fuera el sensor de posición cigüeña o si fuera fallo de señal por la instalación eléctrica. Gracias por leer estas líneas.
David Doñate de España hace 3 años
Buenas. Hace algún tiempo que le cuesta arrancar tanto en frio como en caliente tanto después de pasar días en el garaje como a los diez min de pararlo en caliente. Si lo paro y arranco al instante va perfecto. Comprobé presión de combustible y es correcta. Que podría ser?
Diego Muñoz de Chile hace 3 años
Pudiste resolver q era? Yo tengo el mismo problema y le. Echo la. Culpa al rele de la. Bomba de bencina 372
David Doñate de España hace 3 años
@Diego MuñozHola Diego. Tiene el rele del 372 nuevo i sigue con el fallo. Lo curioso es que si esta el vehículo al sol con alta temperatura durante el día no le cuesta arrancar. Si esta en el garaje a la segunda o tercera, sin darle gas y luego ratea un poco hasta que se estabiliza. Unos dos o tres segundos.
David Doñate de España hace 3 años
@Diego MuñozHola Diego. Tiene el rele del 372 nuevo i sigue con el fallo. Lo curioso es que si esta el vehículo al sol con alta temperatura durante el día no le cuesta arrancar. Si esta en el garaje a la segunda o tercera, sin darle gas y luego ratea un poco hasta que se estabiliza. Unos dos o tres segundos.
Israel de México hace 3 años
Me sucede algo similar con mi Passat en ralentí hace un falla como si estuviera fuera de tiempo o mal algún bobina después de dejarlo de usar por unos días lo dejo de hacer pero ya le regreso la falla y me arroja código p0017 *NOTA* ya lo avía revisado el mecánico y comento que era el tiempo por cuestiones de presupuesto lo deje en casa después de la revisión cuando lo moví se corrigió solo pero ya regreso la falla
Israel de México hace 3 años
Cren que pueda ser la calidad de hacerte que afecte a el variador del árbol de levas ?
David Doñate de España hace 3 años
Hola Israel. En mi caso ya le renové el captador pero no se corrigió la avería.
David Doñate de España hace 3 años
Hola. De momento sigue costando arrancar, algunas veces más con ralenti oscilando y en ocasiones con gestión del motor encendido y código 0172 de mezcla rica. A veces el acelerador no responde o tarda. Le borro el fallo y todo bien. Igual el caudalimetro puede que falle. Tiene el rele 372 nuevo pero no mejora, de la bomba de gasolina. Espero respuesta que me de alguna pista.
Ernesto Martínez de México hace 7 meses
Buen día tengo un problema con un pasara 2.5 al prender el clima empieza a fallar como si fuera la bobina
Pensé que eran las bobinas y se las cambié, comprando las originales pero no
También cambié el sensor map pero tampoco ya estoy muy cansado del carro alguien que me puede ayudar
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Check engine SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2012  59500 kms
No falla, pero prende la luz y von escáner da un código 7E8 y 7E9 ó 07E8 y 07E9...?
Scorpio de México hace 7 años  
SC
13 casos 
Racso de México hace 6 años
Qué tal, cual fue tu solución?
HECTOR RIOS de Estados Unidos hace 3 años
Cual fue la solucion para arreglarlo su Carro ? porque fijese que a mi me salieron los mismos codigo pero el carro no falla , y segun los comentarios que la transmision patina o el motor falta fuerza y la verdad no es asi dgaame que puedo hacer siempe le hago sus servicio al carro
Rick Rodríguez de México hace 4 años
Solucionaste tu problema?
Que es lo que tenía?
Gracias
Lupita FC de México hace 3 años
La luz del CHECK ENGINE esta permanente en mi tablero, pero hoy aparecio otro que EPC pero no se que signifique, el del check engine empiza lampareando y luego se mantiene fijo. Me pueden ayudar.
ccmex de México hace 3 años
El EPC tiene q ver con lo del tunrbo, ya sea mantenimiento requerido o una válvula es lo que me comentoel mecanico con mi caso.
Amenado de México hace 3 años
Ami me sale un p1137. En um passat 1999 pero en si el carro no falla que pudiera ser la luz no parpadea
Oscar de México hace 3 años
Tengo un Passat CC Turbo 3.6 2010, se enciende la luz de ENGINE, lo llevé al mecánico y supuestamente era la bomba de alta presión, se cambió por una nueva origina, a los 4 días se encendió nuevamente, después que era la bomba de gasolina, se cambió por una nueva original, s los 20 km de uso se volvió a encender, después que eran los inyectores 3 y 5 , so compraron nuevos y a los 43 km se volvió a encender, después que eran los sensores de oxigeno, se compraron y a los 15 km se volvió a encender, ¿Qué puede ser?, ya le cambié muchas cosas y sigue igual
Adrian de México hace 2 años
Checa el evap de tu auto
mastuerzo de México hace 3 años
Alguna solucion??? tengo un passat 2012 y me pasa lo mismo!!! ayuda!!! los mecanicos solo me sacan el poco dinero que tengo!!!
Fabricio de Argentina hace 2 años
Hola, yo lave mi auto el motor a vapor y me puso check?
Monica de España hace un año
Buenas noches,
Tengo un vw passat 1.6 diésel ranchera del 2016 y es la tercera vez q se enciende la luz amarilla de motor. Me comentan en el taller que es de no cogerlo y afecta al filtro de partículas. Me dicen q lo han limpiado y que ya la luz está apagada. ¿Es cierto que por no coger apenas el coche suceda esto?
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Garganta o Cuerpo de Mariposa SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 1999 1.8 Turbo 80000 kms
La bateria de mi carro estaba descargada y tuve que quitársela para yompiar el carro, luego de esto al parecer se desprogramo la computadora del carro y ya no generaba, se descargaba la batería y lo peor de todo es que ya no puedo conducirlo porque como que se ahoga y si lo acelero un poco pues ahí mismo se desacelera o mas bien se apaga. Le pase un scanner y este da un código de error (P1545 y 17953) que es la Garganta o Cuerpo de Mariposa. Un mecánico me dijo que tenia que comprar una nueva, la acabo de comprar y sigue igualito como estaba antes, tiene el mismo problema...que sera?
Tony Dominicano de República Dominicana hace 8 años  
TO
6 casos 
luque de Argentina hace 8 años
Hola compañero , pareciera que este texto lo hubiese escrito yo , tu problema es tal cual el mio. , tengo un passat 1.8t , 1999 , e rompido el carter y estuvo parado el auto 2 meses sin funcionar lo cual eh desconectado la bateria , al encenderlo tuve el mismo problema que vos, hace poco lo scanee y me tiro un error en el cuerpo de mariposa , tu has encontrado la solucion exacta ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Tony Dominicano)
Geantony de República Dominicana hace 8 años
Ya me lo arreglaron, solo era cuestión de reprogramar el throttle en la computadora del auto...el mecanico solo tuvo que llamar a lancompañia que fabrica los scanneres de autos y esta le dio un codigo el cual en 20 segundos el carro volvió a la vida...
Chris olvera de México hace 2 años
En cuanto te salió el chiste
javier de México hace 8 años
Ocupas reesetiar la computadora
jose ignacio de España hace 8 años
Donde compraste el cuerpo de mariposas. Tengo que comprar uno y en la casa me piden mucho dinero
Geantony de República Dominicana hace 8 años
Amazon.com, verifica si te conviene mejor por esa via tambien.
dani de Argentina hace 8 años
Hola buen dia, deberia calibrar el TPS ese es el problema
Obri de Argentina hace 7 años
Hola gente, hoy se me quedo sin batería el Passat 1.8 2013 al cambiar la batería arranco, pero luego dejo de arrancar y hace ruido como ahogado. Saben que puede ser? Estoy desesperado
Tony Dominicano de República Dominicana hace 7 años
Puede que sea lo mismo que tenia el mio...al quitar la batería casi siempre, no siempre, se descontrola la computadora del auto...con un scanner e introduciondoles los respectivos codigos de este problema se soluciona en cuestión de segundos.
Emmanuel de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo un vw passat año2003 v6 2.8 en frío me parte bien pero después de andar un rato lo paró y después lo quiero hacer partir me da solamente arranque le cambié la bobina el sensor del cigüeñal y sigue igual que puede ser
Redento de México hace 5 años
Sensor de chispa o un relevador el 109 o el que tenga para la alimentacion de la centralita
Julio de El Salvador hace 5 años
Tengo un vw passat 1.8 turbo automatico el problema que me da es q se pone todo inestable y al tenerlo encendido mas de 10 minutos ya no me deja acelerar nada
Humberto estrada de México hace 3 años
Tienes que reprogramar el cuerpo de aselerasion nomas
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Falla de averia de transmision o sensor map o sensor pcv SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2014 Passat confortline 2.5L 5 cilindris 0 kms
Buen dia, El auto empezó como a jalonearse cuando hace los cambios de velocidad, posteriormente se encendió el testigo ( una llavecita) que según el manual indica avería de transmisión. Ya le hice el cambio de aceite y filtro de la caja de transmisión. Continuo con el síntoma y siguió apareciendo el testigo de avería y posteriormente apareció el testigo de ENGINE ( motor). Lo lleve a escanear y apareció el código 106 , que es "presión del colector de admisión/ presión atmosférica señal no plausible" , me comentan que posiblemente el cuerpo de aceleración tenga un problema, no apareció ningún c… Leer completa
Ferferva de México hace 2 años  
FE
6 respuestas 
Ferferva de México hace 2 años
Lo lleve a diagnostico la agencia aun no me lo entregan, pero según ellos no tienen contacto con el ECU , lo sacaron a probar y no detectan ninguna falla. Según van a revisar las tierras, y los cables. Haber que detectan...
Ferferva de México hace 2 años
Al final se tuvo que cambiar el cuerpo de aceleracion. Con eso se soluciono el problema.
Gilberto Ramirez de México hace 2 años
Mi carro despues de 10 o 15 minutos se prende la llave en el tablero la lleve a escanearlo i manda un codigo del cuerpo de aceleracion mi mecanico dijo que podia limpiarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Ferferva)
Ferferva de México hace 2 años
@Gilberto RamirezPodría ser la solución, pero si con eso no queda habría que cambiar el cuerpo de aceleracion
Edgar Santos Basilio de México hace un año
Y cuánto te costó la reparación ?
Parece que mi auto tiene lo mismo.
Ferferva de México hace un año
@Edgar Santos BasilioMe costo 5000 pesos el cuerpo de aceleracion en la agencia.
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No da marcha y pide se coloque la palanca en p SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2014 2.5l Aut Gasolina sportline 149520 kms
Hace una semana comenzó a presentar la falla de no dar marcha y en el cuadro de mensajes aparece una leyenda diciendo que se ponga l palanca en p, después de una hora o dos el carro enciende perfectamente y así camina unos tres días y vuelve a fallar. Ya se le cambio la batería y en el scanner del taller no aparece un código de falla. A alguien le ha pasado algo similar que me pueda orientar con la falla. Gracias.
ARTUR HERRERA de México hace un año  
AR
2 respuestas 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
La falla esta en el módulo de carrocería
Solucionado
Mejor respuesta (según ARTUR HERRERA)
ARTUR HERRERA de México hace un año
Se le cambió el chicote de la palanca de velocidades y se solucionó, tenía desgaste en la unión del chicote y el selector de la caja, dos semanas después volvió a fallar y le tubieron que revisar los módulos ya que no arroja ninguna falla para no arranca, le hicieron una reprogramación completa y repararon el módulo que está abajo del volante, sin embargo aún pide que se ponga la palanca en p y no deja poner los seguros ya arranca y funciona bien pero cada vez que abro la puerta suena la alarma del tablero y pone el mensaje de situar la palanca en p lo hace cuando abro la Puerta para subirme y ciando lo apagó.
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EPC y check, en un Passat. Baja potencia. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2009 4 puertas, 2.0l, 4cil 114000 kms
Código de error 2015. Passat 2009. Al acelerarlo súbitamente, prendió el EPC y check. Enciende y avanza, pero sin potencia. Alguna sugerencia de la avería?
Gracias por su tiempo.
James64 de México hace 3 años  
JA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según James64)
James64 de México hace 3 años
El error P2015 sigue, pero lo demás se solucionó cambiando la bobina del cilindro 1, dado que en pruebas no tenía chispa.
Lo siguiente será resolver el error P2015. Gracias a todos.
Car05 de Chile hace 2 meses
Cuál fue la solución a su problema me pasa lo mismo
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Problema en Transmisión Codigos p0730 y p0732

Volkswagen Passat 2004 2.5 TDI 4 Motion 180000 kms
Luego de hacer un cambio de aceite a la caja, me da un tiron al poner reversa, en D marcha hacia adelante pero no hace cambios, en un momento se prenden todo los indicadores PRND en el tablero, le puse el escáner y me da los errores P0730 y P0732, agradezco cualquier ayuda que me puedan dar
Beto de Argentina hace 9 años  
BE
4 casos 
pacomoto de España hace 9 años
P 0730 relación de marchas incorrecta. P 0732 relacion de marchas incorrecta segunda velocidad. Te recomiendo cambies aceite caja de cambios y filtro. Bajo mi modesta opinion
Alfredo de México hace 9 años
Checa que aceite te cambiaron por que si te hicieron cambio de aceite pero solo lo que esta en el carter entonces fueron como 5 litros pero en total lleva como 14 por los que estan en la turbina, y eso casi nadie los cambia solo cambien los del carter de transmision, asi que si te pusieron otro que no es uno mineral o el rojo, pues eso lo daña, ya que ahi lleva el sintetico y si los cambinan sale el daño, eso puede ser, trata de cambair el aceite y ponerle sintetico aunque sea los 5 litros del carter y checa el conector o el arnes de sensor TR, ya que si tiene fallo o esta flojo o sucio entonces traes un falso y eso tambien manda error.
Manuel de México hace 5 años
No manches la 09 G no lleva 14 litros
Nicolas de Argentina hace 5 años
Si lleva 14 litros, yo anduve mi passat durante años haciendo los cambios de aceite cada 50000km, y en el último vi como con el sistema automatizado salieron 13.5litros y entraron 14
Beto de Argentina hace 9 años
Gracias Alfredo, verificare eso y te aviso el resultado
roberto de México hace 9 años
Compadre a mi tambien me esta pasando lo mismo y ko le encuentro por donde este la falla... aun sigues con tu problema o ya lo solucionaste... si me puedes ayudar mul gracias!!!!
Pollo de México hace 8 años
Que causa el problemaa de p0730
MAIK de México hace 7 años
Ami me sale el codigo p0732 en una sharan cuando no la caliento al caminarla no hagarran bien las velocidades
Victor garcia de México hace 4 años
Me pasa lo mismo en un jetta 2010 triptronic estando motor caliente funciona sin problemas me patina de 2da a 3era solo frío pudiste solucionar tu problema saludos
Racso de México hace 7 años
Tengo un passat 2001 me tironea la reversa y par delante se patina cada que avienta los cambiosy ya le cambie el aceite y sedaso y sigue igual y me arroja el codigo p0730 que puedo hacer nececitatara programacion o que alguien que me pueda ayudar por favor se los agradecería
marjorie de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo con mi passat año 2000, lo escanearon y salen los códigos P0732 y P0730, se supone que el mecánico le cambio el aceite de la caja de cambio, pero sigue igual. Que más puedo hacer, ayudenme por favor.
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Hiunday Sonata SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2015 1.8l Man Gasolina 4 puertas  170000 kms
Marca el código P1326 Relé de bujía en corto circuito, buscando información eso es para autos diesel, pero este es de gasolina.
Alguien a tenido y solucionado este problema?
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Iván González de Estados Unidos hace 8 meses  
IV
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Iván González)
Iván González de Estados Unidos hace 7 meses
El problema se soluciono cambiando el Nock sensor.
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En autopista no pasará más de 100 km/horas 18149 y P029900 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2013 Tdi 2.0 full full  145000 kms
Me salió código de falla P029900 , 18149.
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Superjuan de Argentina hace 2 años  
SU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Superjuan)
Superjuan de Argentina hace 2 años
Fui problema de válvula electrónica trabaja con vacío para accionar el pulmón del turbo.
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Transmisión mala SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 1998 Trasmicion 12000 kms
Cambie la transmisión i el 3r cambio se patina tarda en entrar i se PRND432 i si freno se pone duro como que arrancara en 3ra lo meti en la computadora i salio el codigo P0717 sensor de turbina pero ya lo cambie y siguio igual alguien me puede ayudar?
Oscar mex de México hace 8 años  
OS
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar mex)
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Buieno si sale el codigo 717 y ya cambiaste el sensor lo mas provable es que se este barriendo el embrague el codigo lo marca porque el sensor esta detectando mivimiento en la flecha de turbina cuando deberia estar frenada te dejo el numeo del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
victor de Guatemala hace 8 años
Disculpa cual era tu problema por que yo tengo el mismo problema gracias
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Aparece una llave española en el tablero

Volkswagen Passat 2014 comfortline  100000 kms
Apareció una lleve española en el tablero, se escaneo el auto y me mostró este error. P0343

Que debo hacer?
Alec Donatti de México hace 5 años  
AL
5 casos 
Ivan de Guatemala hace 5 años
P0343 - Camshaft position sensor, remplazarlo
Tomas de Estados Unidos hace 5 años
Mi Passat 2001 V6 lecanbie el tablero y nodio estaré nada le puse el que traiya tampoco le apareció una yavesita con un auto en el tablero
Gabriel de México hace 3 años
Aparece una llave española al encender el auto y se apaga después de algunos segundos
Jaime de México hace 2 años
Aparece una llave española en la pantalla
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Codigos P0106 01314

Volkswagen Passat 2012 Motor 2.5 litros Comfortline  77000 kms
Hola buen día, tengo un problema con mi auto el cual llevo desde los 55000 km que no han podido arreglar. Se enciende el Check engine, la herramienta de servicio y desaparece las letras de las velocidades, y en baja al frenar en un semáforo se jalonea el auto, pero me indican que no es la caja, lo he sacado muchas veces a carretera y no me genera ningun problema, solo los testigos aparecen y desaparecen. Se le ha cambiado los sensores MAP y MAF, se le ha realizado afinación y borrado códigos, y hasta ahora no he podido quitar las testigos de check y herramienta y que permanezcan las letras de las velocidades. Se le quita por unas horas o 2 días máximo y vuelven aparecer, ya no se que mas puede ser, me pueden ayudar ?? Estoy en México CDMX y Qro. Gracias.
ferdgoe de México hace 8 años  
FE
14 casos 
Veny de México hace 6 años
Hola amigo si pudo encontrar el problema yo estoy igual con un jetta 2.5
Font de México hace 5 años
Buenas noches tengo un passat con el mismo problema... lo pudieron resolver? Gracias!
ferdgoe de México hace 5 años
Hola buenas noches. El problema quedó resuelto llevando a la agencia en CDMX que se encuentra sobre patriotismo DALTON Patriotismo. El problema se solucionó dando una actualización a la computadora. Al parecer lo que realizan es una actualización desde planta a través de los escaner de la agencia, el cual no es el mismo que los genéricos que se tienen en talleres externos. La verdad, si desde un inicio lo hubiera sabido o lo hubiera llevado, me hubiera ahorrado mucho dinero, tiempo y enojos. Ademas que ello no es caro, hace mas de 1 año me salió menos de $2,000.00 mxp. Si lo recomiendo. El auto ya no lo tengo, pero desde que salió de la agencia el auto cambio y se sentía muy diferente. Desde ahí, desgraciadamente aprendí que mejor es llevarlo a las agencias, aunque a veces sea un poco más caro que llevarlo a un particular. O por lo menos hacer un esfuerzo de llevarlo 1 vez al año a los servicios grandes del vehículo. Ojalá les sirva esta información ya que también yo sufrí mucho con mi auto, hasta encontrar el remedio.
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P0721y P0731

Volkswagen Passat 2007 Prime package motor v6 3.6 155000 kms
Alguien que le haya pasado algo similar? El auto avanza sin problemas en reversa y para adelante unicamente en modo de emergencia, pongo Drive y tarda unos minutos sin hacer nada hasta que repentinamente entra directamente el 5to cambio, les comento que ya le cambie los sensores de velocidad de entrada y salida y le realice el servicio a la transmisión, agradeceré cualquier ayuda me puedan brindar, saludos y excelente dia. La transmisión es la 09G Triptronic de 6 velocidades.

Codigo que arroja vagcom

Transmisión OutPut Speed Sensor (G195)
P0721-008-Implausible Signal-Intermittent

Gear 1
P0731-003-Incorrect Ratio Intermittent
Williamsms de México hace 4 años  
WI
2 casos 
Jose de México hace 3 años
Me pasó lo mismo en un Passat me podría decir q fue el priblema
Uriel quiñonez de México hace 2 años
Hola lo solucionaste me pasa exactamente lo mismo
Federico Méndez de México hace 2 años
Uriel pudiste resolver tu problema?
Saludos
Federico Méndez de México hace 2 añosContactar profesional
Williams podrías ayudarnos a saber cuál fue tu solución?
Revil de México hace 2 años
Tengo un Jetta 2.5 Tiptronic 2015 y me pasa lo mismo, no entran cambios, la reversa funciona bien, al escáner marca sensor de velocidad de salida error p0721 y p0731 alguien resolvió el problema??
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Check eng enciende yy parpadea

Volkswagen Passat 2003 4puertas 144221 kms
Hola soy octavio de los angeles c. A el problema se empezaron a prender las luces de check engine le puse la máquina y me arrojó 3 codigos p0301/p0201/p0411 trabajaba muy bien y de repente como que se corta la fuerza y le acelero y tarda en agarrar fuerza. Algunas veces lo apago y al bolver ha arrancarlo ya trabaja mejor pero unos 15minutos y como que empieza a perder fuerza no se por donde empezar agradecería mucho de su ayuda graciasl es un passat 2003 turbo
Octavio.z de Estados Unidos hace 5 años  
OC
1 respuesta 
Octavio.z de Estados Unidos hace 5 años
Aun nada todavia lo lleve al auto zone para ponerle la maquina y me arrojo los mismos 3 codigos. Pero n9 se como empezar. Y algunos consejos me ayudarian gracias y onala alguien me ayudara Dios los bendiga
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No pasa los 120 km /h

Volkswagen Passat 1996 1.9 tdi 350000 kms
El auto anda perfecto, arranca bien, no baja aceite, no pierde aceite ni agua, tdos los sesores y conectores limpios, no me acusa código de fallas, pero el auto no supera los 120 K/h, le cambie el turbos, le limpie todas las mangueras del mismo, le saque el radiador del interuler, le puse un caño directo, asi que toda la presion del turvo va a la admision, le cambie la tapa de cilindros nueva, limpie los inyectores y asi y toda, no supera los 120Km/h. Lo unico que le desconecte fue en MAF, de esa manera el auto se hizo mucho mas agil, pero no supera esa velocidad, la verdad ya no se que hacer.
Ulises de Argentina hace 10 años  
UL
2 casos 
hicham de España hace 10 años
Mi passa lomismo tienes qui cambiar la valvula (regilator del turbo)
Raúl carranza de Argentina hace 6 años
Priva cambiando la válvula egr
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Falla de motor

Volkswagen Passat 2006 2.0 FSI turbo  105678 kms
Buenas a todos, Tengo un problemas con mi VW passat 2.0 FSI turbo del 2006, lo compre de uso y la primera vez que rellene el tanque de combustible tenia que darle varias veces al arranque para que arrancara haci comenzo la historia, despues me di cuenta que no tenia potencia el motor lo aceleraba a fondo y le costaba levantar la velocidad y ahora me da muchas fallas en la marcha y se me ha apagado en ocasiones cuando paro en una luz es decir cuando esta en baja da ese problema y por las mananas le cuesta arrancar le puse el escaner y me da una serie de codigos como P0089 P0011 P0171 P 0455 P03… Leer completa
Alexander de Estados Unidos hace 7 años  
AL
3 casos 
Chicopancho de México hace 6 años
Pregunta: los indicadores de P/R/N/D/2/1 encienden? O están apagados revisa si no le ha entrado agua a la computadora de la transmision. Limpia los pines de la tarjeta y elimina la humedad. Revisa el sensor MAF he visto que ocasiona ese problema. Antes de comprar uno nuevo, límpialo con solvente dieléctrico en aerosol (que no dañe plástico) remueve todo el polvo exterior y vuelve a probar.
andres mtz de México hace 6 años
A mi me pasa algo parecido, pero consiste que al frenar de golpe se bajan las revoluciones muy abajo y en ocasiones se apaga, los idicadores P/R/N/D/2/1 si encienden pero se apagan al a los minutos y asi se quedan todo el dia, prenden al dia siguiente, sera eso de la computadora que se habra mojado? es un passat 2004 1.8 turbo
Chicopancho de México hace 6 años
Es probable en ocasiones se tupen los drenes del quema cocos y el agua moja la alfombra lado copiloto, casi bajo los pies del copiloto viene la computadora; sería bueno que revises ya que por ser una tarjeta electrónica tropicalizada, por lo general no sufre daño salvo en los pines que encajan en el conector. Te recomiendo le des una limpiada a los pines y al conector. Puedes utilizar un cepillo de dientes viejo si encuentras humedad (residuos blancuzcos) una vez sin polvo ni recibíos de humedad aplícale a toda la tarjeta una capa del limpiador multiusos Superlub el cual desplaza la humedad y deja una capa aislante(como aceitosa) sobre la tarjeta. El excedente déjalo escurrir y coloca nuevamente la tarjeta en la cajita con su conector. Para una mayor efectividad en la limpieza del peine de pines puedes utilizar un borrador rojo tipo lápiz (de los que se le retiraba el papelito para que aparezca el borrador) los demás borradores dejan una especie de goma que impide un buen contacto; esos borradores son de marca Berol. Suerte.
[email protected] de México hace 4 años
Hola me podrian ayudar con el codigo de radio de mi carro es un passat 2006 con serie WVWEK73C86P040521
Sergio de México hace 2 años
Tengo un Passat 2006 motor 2.0 T y se encendió el código P0303, pero el carro no falla y corre muy bien????, Que podría ser?
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Código de falla p0441 sistema evap.

Volkswagen Passat 2006 4 puertas, 2.0 turbo FSI 300000 kms
Buenas tardes compañeros, tengo un problema con mi auto, es un passat 2006 motor 2.0T FSI se le prendió la luz del check arrojando el código p0441 (Evap emission control system purge flow fault) ya le cambié válvula de purga del canister, tapón de gasolina, válvula pcv y 3 mangueras de vacío por el área del motor... sigue sin solucionar la falla, todos mis monitores se a completan sin ninguna falla y el carro no tiene falles graves solo un poco de inestabilidad en el motor (tiembla muy poco) y aveces se jalonea muuuuy mínimo. ESPERO SU AYUDA POR FAVOR ¿será algún sensor? Anexo fotos de lo que ya le cambié GRACIAS BENDICIONES.
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Dylan Rodríguez de México hace 4 años  
DY
3 casos 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Te sugiero que le des una limpieza al sensor maf que esta en el multiple de admision ya que es el encargado del acceso de combustible al motor, la suciedad lo hace trabajar en forma irregular y el escaner no lo detectara, otro es que bajes el cuerpo de aceleracion y le des una buena limpieza tanto por arriba como por abajo, eso ayudara bastante con el temblor de tu motor, mucha suerte
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Motor inestable en bajas revoluciones.

Volkswagen Passat 2008 4 puertas motor 2.0 T 132918 kms
El vehículo esta inestable en ralenti. Y marca algunos codigos que en el escaner se refieren a una cosa y en gogle me sale algo distinto a lo leido.no se mucho ingles pero lo entiendo un poco al leer. Como el codigo 00051 se refiere a una válvula de control del turbo y en gogle habla sobre un sensor termico de los pies traseros izq. G309. En el escaner dice. Turbocharger bypass valve control circuit. Y lo paso a solo obd 2 y aparecen p2089. P2015 y p0300. Y los referidos a los 4 cilindros aparentemente los sensores a los q se refiere el p2089 es nuevo original. Espero puedan apollarme a solucionar este fallo. Gracias.
Arturo de México hace 7 años  
AR
5 casos 
Carlos de México hace 7 años
Que tal amigo, tengo el mismo problema
Ya lo pudiste solucionar?
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Se iluminan los indicadores de velocidad y empieza a patear la caja

Volkswagen Passat 2008 4 puertas motor 2.0 turbo automático autostick 110000 kms
Se ilumina los indicadores de velocidad y empieza a patear la caja después de un rato y de darle unos 5 marchasos se normaliza y después de otro ratito lo vuelve a hacer. Ya le cambie el MAF y hay veces que se queda en 3 y después de un tiempo se normaliza. Ya lo escanearon y arroja el código 01314 lo han receteado y de normaliza pero después de un tiempo lo vuelve a hacer Ayúdenme por favor
Noe cruz de México hace 7 años  
NO
9 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Si solo mar a ese código hay que revisar la comunicación entre las computadoras. Te dejo el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
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         Código P0401  (1)
         Código P2178  (1)
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         Código P0123  (1)
         Código P0731  (1)
         Código P0118  (1)
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         Código P1000  (1)
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