Problemas y fallas del Volkswagen Jetta

Buenas tardes, de antemano agradezco la ayuda del caso. El dia de hoy saque carro para hacer unas compras, regrese, hasta aqui todo normal. Unas 2 horas despues debia salir nuevamente( de aqui en adelante no se que hacer) trate de dar ignicion y solo empujado arranco, le pasamos bateria d otro auto y nada, aun despues de empujarlo y tenerlo encendido por 10 minutos lo apago pero no arranca solo, el tablero enciende todo normal. Ah, y hay una luz en la puerta del conductor que no deja de parpadear
Ayuda por favor,

Cuando enciendo el carro y le quiero meter la reversa no entra, se necesita darle un empujon y al momento que se mueve se siente como si botara algo y ya entra, andando en movimiento todo esta bien entra todo bien, la primera vez lo hizo hace como 7 meses y ya no lo habia hecho hasta hace una semana y despues de otra semana otra vez y lo hizo 2 veces en el mismo dia, cual podra ser la falla, que problema podra tener mi carro, gracias. Saludos

Tiene chispa, la bomba de la gas es. Nueva ,tiene pulsos, estabien. El tiempo. Solo prende. Unos. Segundos. Y se apaga. No tiene. Señal. El. Connector. Para. Escannearlo

Y al cerrarlo no suena como si se prendiera la alarma , y al darle marcha queda con un sensor encendido como si una puerta estuviera abierta.

Urge cargar gasolina, La tapa eletrica del tapon de gasolina no abre

Tengo varios dias con los sensores EPC Y CHECK ENGINE encendidos, ya lo escanearon y me reporta dos problemas 1. Sistema demasiado pobre fuera de marcha lenta Banco 1, problema 2. Eficiencia del sistema de catalizador inferior al umbral Banco 1, MUCHO AGRADECERE SU ASESORIA GRACIAS

Cuando lavan el carro o llueve si esta parado el carro se le mete mucha agua por debajo del tablero del copiloto por detrás de la guantera se que hay un ducto de aire ya lo selle pero se sigue metiendo el agua quisiera saber otro posible lugar por donde se meta el agua no se si tenga algo que ver con el evaporador del clima por que se daño espero y me sugieran algo gracias

El diciembre pasado compre el JETTA pero me a traído muchos problemas el día de hoy sin motivo alguno se a encendido la alarma como si estuvieran abriendo el coche pero no sucede nada de esto solo se enciende y no se apaga hasta que el control lo desactiva, que puede ser

Buenas tardes tengo un año con mi auto y no logro entender porque consume demasiada gasolina, me esta dando 6. 5 kilometros por litro trae un motor 2. 0, ya lo lleve a su primer servicio y el scanner no arrojo nada, he comparado con gente que cuenta con auto igual y les da 12 kilometros en ciudad y 16 en carretera alguien me podria ayudar al respecto que hacer. Porque si gasta demasiada gasolina. Hasta miedo me da apretar el acelerador. Procuro que no baje el tanque de gasolina a la mitad para que no se force la bomba de gasolina.

El problema es que se enciende la alarma al abrir las puertas usando las llaves...y no se puede apagar usando las mismas

No reconoce la llave ni el mando ni activa la alarma

El carro presenta una falla en los cambios de primera a segunda, hay que darle mucho tiempo al cambio para que no truene. El mecánico sugiere que compre la caja completa porque argumenta que no venden los repuestos. ¿Esto es verdad?

Tengo un jetta 2001 a4 ya lo llebe kn bastantes mecanicos i ndd n le ayan la fala q trae es q no se mantiene en baja i se apaga i cuando n se apaga se jalonea pero en alta me jala muy bien noc q sea pero se los agradecere sale gracias

Mi jetta style es modelo 2013, adquirido en Mayo de este año. De estar funcionando... se Apaga!
Es muy peligroso esto. Ya lo llevé a la agencia y estuvieron con él un día y medio, me dijeron que ya quedó (el sábado pasado 21 Sep 2013), hoy lunes 23 se volvió a apagar 2 veces!!!
Qué tiene el auto??

Puse mi asiento reclinado habia atras y dejo de funcionar quedando completamente acostado,despues las ventanas traseras mas la del copiloto tambien dejaron de funcionar. Ahora la puerta trasera de la izquierda no cierra con seguro y la alarma si cierra las puertas menos esa. Cuando activo la alarma no hay sonido ni luz como antes ya no hace flash las luces. Todo esto a que se debe ya lo revisaron y me sale carisimo.

Buen día tengo un jetta 2.0t 2008 sale el código p0303 al estar en frió el motor tiene una vibraciones cuando alcanza su temperatura normal se le quita la falla pero prense el check engine lo lleve con 2 mecanicos especialistas en volkswagen y no le encuentran la falla checaron todos los sensores y están bien cambiaron bobina le hicieron el servicio completo le cambiaron un sensor donde van las bobina que controla el aire del cilindro 3 pero no se le quita la falla e inclusive le limpiaron los inyectores me comentaron que un flasheo a la computadora probablemente se le quitara, espero me puedan ayudar gracias por su atencion

Mi Jetta a3 en ocasiones al darle para que arranque no enciende, gira el motor pero no hay chispa, ya cambiaron bobina y sigue fallando en ocasiones, pero una vez que enciene no se para hasta que apague el motor y despues puede volver a encender o puede queno, el problema esta en que al conector Hall en el cable rojo no le llegan los 12 Volts, sin embargo lo que hago es lo siguientes, Desconeto el ARNES de la ECU, y en el pin 3 con un tester automotriz conectado a tierra y el switch prendido le pongo la puta del tester al pin 3 y estando el cable que va de la bobina al distrinuidor desconectad… Leer completa

Les cuento que el carro empezó a presentar un problema el encendido; chequeamos presión de bomba de gasolina, paso de corriente a las bujías y todo esta bien. Lo curioso es que lo conectamos al scanner hicimos lectura y no mostró códigos. Sin embargo le dimos la opcion de borrar errores. El carro finalmente prendio, lo ande ese dia entre a las 12 a casa y sali nuevamente a las 6am el carro prendio. El viernes entre a casa a las 6pm y al otro dia alas 6am le di prender y no encendio por el largo lapso que permanecio sin encender. No se que esta sucdediendo. Pareciera problema de encendido por temperatura

Todo comenzó después de que pasamos un charco grande de agua y el motor se mojo después de eso el motor se aceleraba y no emparejaba después de eso se seco todo se cambiaron cables de bujias bujias tapa del distribuidos se le iso el servicio y después de eso cuando prende el carro y quieres acelerarlo a fondo como que se quiere apagar y solo acelera si se le va pisando poco a poco el acelerador si alguien me pudiera ayudar se los agradeceria mucho

Saludos...

Mi carro enciende la luz del agua y la luz del aceite en el tablero, y lo he checado, el aceite esta bien y el agua tambien. Despues de marcahr en el empiza a realizar una especie de pitido en el tablero. Es un ruido muy molesto y constaste, pero si lo acelero mucho se le quita por un rato, pero mas alrrato vuelve ese molesto ruido. Quien me puede ayudar?

Mi carro ya descompuso 4 bombas de aceite y cada ves duran menos q hago alguien q me ayude

Tengo un Jetta A3, le cambiaron la bobina y sigue fallando a veces arranca y a veces no, le pusieron otra ECU y sigue el fallo con la ECU que probaron el coche sacaba chispa pero no encencia, tenia que exitarno es decir poner el cable de la bobina a tierra y darle y despues de 2 o 3 conectaba el cable y el auto encendia, con la ECU original el fallo es diferente, no da la chispa y tengo que desconectar el arnes de la ECU y con un tester automotriz conecto a tirra y pego el tester en el pin 2 del arnes que va a la computadora y con sl switch encendido saca chispas el cable de la bobina, despues… Leer completa

Cuando oprimo el boton para activar la alarma del carro al momento de cerralo esta se prende y no se puede apagar, aparte cuando el vehiculo permanece cerrado y entra la alarma se activa y es imposible apagarla aprimiendo el boton que la desactiva, la unica manera en la que se desactiva es quitarle el ceguro con la llave y arrancando el carro pero al momento de cerrar el carro y la activacion automatica de la alarma se activa vuelve a sonar

Esta lloviendo mucho y el volante se pone muy duro y le prende un foco rojo como de bateria la verdad no se que significa, y cuando lo forzo ya el volante se alfoja y ese foco se apaga, eso aunado que el foco de falla de motor siempre esta prendido apesar que ya como 3 veces en la agencia le arreglaron eso, algo del catalizador, pero sigue encendido, el problema de ahora es que me sucede eso con el volante a que se debe?

Mi vehiculo funciona muy bien pero sale mucho calor por debajo me han dicho que puede ser el catalizador

Iba pasando por un charco y salpico varias partes del motor y empezó a fallar cómo si fallaran las bujías y se mato, las bujías estaban secas y me di cuenta que el foco de la alarma que tiene en la puerta se quedo prendido aun con la alarma desactivada, al momento de arrancarlo se mata

Se intento abrir varias veces por fuera sin haber botados los seguros

Cuando enciendo mi carro se escucha como si estuviera roto el escape, cuando empieza a subir la aguja de la temperatura y se disminuye pero no se quita

Si esta el clima encendido y esta lloviendo aunque haya poca agua en las calles, hace mucho ruido, como que rechina y en dos ocasiones se encendio en tablero el generador. Apago el clima y no pasa nada. Que puede ser? o le falta algún protector que vaya por abajo?

Mi carro tambien precenta esa falla el escaner dice cilindro 3 el tuyo con el cambio de bujias quedo bien??