Problemas de Encendido electrónico

Problemas destacados

Fallas en encendido eletronico SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1990 4puertas entendido electrónico. Carburador  25000 kms
No pasa corriente de la bobina al distribuidor se ahoga y ya no quiere prender
Rigoberto de México hace 6 años  
RI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rigoberto)
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Cambia tu cable de bobina debe estar roto por eso la falta de corriente en el distribuidor
Rigoberto de México hace 4 años
Gracias a todos saludos desde Irapuato GTO saludos y bendiciones
Carlos Contreras de Chile hace 3 años
Hola buenas noches tengo una Mercedes sprinter 415 del 2014. Al dar arranque a veces da arranque y otras veces no. Le compre batería. Y lo mismo. Y no me marca ninguna falla.
Lucas de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches! Tengo una gacel modelo 85 al cual le instale el encendido electrónico Y nunca logramos poner bien el punto del auto!! El otro día fui a comprar los cables de bujías y me dijeron que el encendido era el del gol modelo 90! Le afectará??? Será por eso que no logro dar con el punto justo?
Mk4nano de México hace un año
Tengo un golf 2003 y no pasaba mas de los 3000 rpm, limpié el sensor de arbol de levas y quedo bien pero al dia siguiente, se me apagó y ya no quiso arrancar. Despues me prendió la luz de EPC
Fredy liñan de Colombia hace un año
Tengo un volkswagen golf que no me quiere prender y ya cambie la bobina y nada no tira chispa
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No manda gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1990 2 puertas, 1.8 Carburador 2 gargantas Bocar. 416000 kms
Buenas amigos. Tengo un golf 1990 1.8 Carburador Bocar 2 gargantas. El problema es que al darle el llavazo no manda gasolina. Ya le cambie las mangueras y revise si estaban tapadas y no. Ya le cambié el filtro de gasolina y hasta la bomba cambié pensando que era el problema y aún así no succiona gasolina. Le cambié la bobina de encendido, es de encendido electrónico, los cables de bujía y la tapa del delco, los cables están en orden y lo puse a tiempo. No sé si tenga que ver. Aún así no manda gasolina para nada. Espero puedan ayudarme.
GuitarInsane de México hace 5 años  
GU
2 respuestas 
Ximo33 de España hace 5 años
Un amigo tenía lo mismo casi y el problema era un tapón en el depósito de gasolina 0 el tubo que entra en el depósito
Solucionado
Mejor respuesta (según GuitarInsane)
GuitarInsane de México hace 5 años
Ya encontré la solución y si alguno llega a este hilo con el mismo problema, al cambiar de bomba mecánica, deben bombear manualmente la bomba antes de instalarla al motor así empezará a funcionar mandando gasolina al ser instalada. Gracias por responderme.
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Se tironea al prender las intermitentes

Volkswagen Golf 1992 Golf 1.8 70000 kms
Golf 1992 con carburador y encendido electrónico, se tironea al poner intermitentes o direccionales, ya cambie y rwvise terminales y cableado de laa intermitebtes y direccionales y sigue con el problema, cuando se arranca el auto no presenta la falla asta que el motor se calienta y ya con la falla se le quita cuando entra el moto ventilador y cuando enciende la luz de reversa, pero si conecto la luz de reversa directo a unos cuantps minutpa cpmoensa la falla nuevamante e igual con el moto ventilador pasa lo mismo. Les agradecería de su apollo si alguien paso algo similar
Puebla antonio de México hace 2 años  
PU
11 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Se tironea: voltaje de alternador,debe de caer,estado alternador/correas,al calentarse pierden tension...x estado malo; o motor no aumenta fuel,requerido-scan para esto de motor-.
Puebla antonio de México hace 2 años
Muchas gracias por su apoyo, el alternador tiene dos meses que se cambio, al igual hace 5 dias cambie bobina y modulo de encendido, no lo puedo escanear por que es de carburador no tiene sistema de diagnostico abordó, he revisado asta ahorita luces de intermitentes y faros principales, cambie banda de distribucion ppr qie estaba muy destensada y brincada un diente, mejoró mucho el funcionamiento pero esa falla continua. Ahora hice una prueba, deje calentar el auto asta que comensara la falla y arme un sistema de intermitentes indipendientes y cuando comenzó la falla lo conecte directo a la bateria simulando el uso de las intermitentes del vehículo y no dio falla pero al conectarlo a la alentacion de bobina comenzó a presentar la falla. Entonces alimente aparte el modulo de encendido con 12 volt y se le quito la falla, lo saque a probar y sin fallas asta que prendi los faros principales. Te agradezco tus observacion y es ppr que tambien estoy sospechando que no es corto si no algo distinto pero estoy saturado ppr que ya tarde mucho tiempo detectando el problema y sin resultados totalmente concretos, le he hecho de todo, cambie cables, limpie tierras y conectores. Si sospechas de algo mas te agradecería tu apoyo, por lo pronto voy a darle una revisada añ regulador del alternador por si tiene algun problema
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
@Puebla antonioNo presenta la falla asta que el motor se calienta:mira que algun cable este afectado x calor excesivo,dices que cuando refrigera, NO LO HACE. Mira cables de bobina-resistencia-
Motor acelera,al prender luces? deberia, si no lo hace, aqui esta el fallo-falta de fuel(mezcla pobre). ATTE.
Puebla antonio de México hace 2 años
@XENEIZEAl encender las luces baja las revoluciones del motor un poco, pero las bujias salen como si quemara mezcla rica, ya es menos desde que cambie la banda de distribución, y lo que si note revisando lo que me aconsejaste fue la banda del alternador y si esta bastante arruinada, hoy la compre nueva y mañana la instalo y pruebo a ver si se le ilimina la falla y también revisare cables de bujias como me aconsejas.
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
@Puebla antonioAl encender las luces baja las revoluciones del motor un poco,confirma que aca esta la falla; cables...no es el problema;
Tienes que limpiar carburador-zotal-, y...filtro aire,sensor/caudalimetro,aunque dices que no es de inyeccion. atte.
Guicho Labbe de Guatemala hace 2 años
Ya trataste de chequear el embrague del Alternador, si no hace ruido, aquí en mi País cuesta como Q400.00
Puebla antonio de México hace 2 años
Gracias amigo por tu consejo, eñ alternador es reconstruido y lo rivise antes de montarlo, pero la banda si esta bastante dañada, hoy la compre nueva y mañana la instalo a ver como reacciona el vehículo y les informo si mejoro. De antemano muchas gracias por sus consejos asta el momento me han servido de mucho oara detectar problemas
Puebla antonio de México hace 2 años
Segui todos sus excelentes consejos, solucionando cada problema que vi, cpmp vanda de alternador y la falla continua, solo hubo un cambio significativo, ahora lo hace cuando el motor calienta unos 15 min o si lo enciendes unos unos 5 minutos y lo apagas como que algp sigue agarrando temperatura,. Enciendes direccional o intermitentes y se tironea y se le quita cuando enciende motoventilador o encienden los faros principales
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Motor acelera,al prender luces? deberia, si no lo hace, aqui esta el fallo-falta de fuel(mezcla pobre). Pon un alternador NUEVO.ATTE.
Puebla antonio de México hace 2 años
@XENEIZEHola buenos días, antes de revisar todo y de seguir los consejos si se bajaba de revoluciones al, cambie banda de distribución y banda de alternador por que ya estaban muy viejitas y cambie algunos porta focos y conectores arregle tierras, y todo eso de la baja de revoluciones, ahora al prender faros principales ya no se baja las revoluciones, al contrario quita la falla de tironeo del motor al prender intermitentes. Con el motor caliente se prenden intermitentes y se tironea el auto pwro si en ese momento prendo faros o entra el moto ventilador la falla se quita. He notado que conectando el modulo de encendido directo a la batwria la falla tambien se quita en caliente pero el problema es que en frio no arranca aparte que no es correcto traer directo el modulo de encendido. Entonces o que hice es conectar un diodo de 6 amperios entre la terminal positiva de bobina y la alimentacion del modulo y la falla se le quito. Sospecho que la bobina o el mismo modulo tienen algun defecto pero se los cambie hace un mes aun que en la actualidad no se descarta piezas nuevas con defecto, ultimamente me han tocado varios casos con piezas defectuosas. Aparentemente se le ha quitado la falla colocando ese diodo supongo que la bobina hace un efecto de regresar un pico de corrientw negativa lo que el diodo elimina por que funciona comp check solo deja pasar la corriente en un sentido. Voy a trabajar el carro y les aviso si fue la solución
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
@Puebla antonioBuenas,interesante. Al prender faros principales ya no se baja las revoluciones, al contrario quita la falla de tironeo del motor al prender intermitentes. ¿rectificador defectuoso...?
Conectando el modulo de encendido directo a la bateria la falla tambien se quita en caliente pero el problema es que en frio no arranca: IDEA...PARA AHORRAR PESOS...SIEMPRE DETRAS DEL FUSIBLE, COLOCA UN SWITCH EN TABLERO,Y LUEGO DEL ARRANQUE..."On". Slds.
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Fallas de encendido después de recorrer ciertas distancias.

Volkswagen Golf 1989 4 puertas 25000 kms
Tengo un golf 1989 encendido electrónico, mi problema es que siempre que lo enciendo funciona perfecto, pero si llego a mi destino obviamente con un calentamiento por menor que sea y quiero volver a encenderlo ya no enciende tengo que esperar aproximadamente de 15 a 20 minutos, que estará sucediendo? y donde podría comprar la refacción, un mecánico me dijo que no le funcionaba el automático pero de que?
pollo de México hace 9 años  
PO
1 caso 
peter de México hace 9 años
Mira quizas de la marcha, te sugiero que revices tu sistema de refrigeración y sesnor de temperatura, cualquier detalle como lo comentas sobre el calentamiento repercute en la señal de temperatura, si es excesiva o fuera de rango el computador blokea el arranque hasta que baje la temperatura con la cual debera trabjar, ya sea que el mismo sesnor de temperatura este dañado, termoestato y bomba de agua dañados, y sensor del cigueñal. (hall).
Carlos de México hace 8 años
Hola, ayuda mas si proporcionas mas información, ejemplo, das marcha y hace clic? o si da marcha y gira el motor pero no enciende?
Corrientes de Argentina hace 7 años
Para mí entender te estás quedando sin escobillas en el motor de arranque, reemplaza las escobillas y bujes si no me equivoco son tres, reemplaza el automático que es el que da la señal con la llave para que se active el motor de arranque, espero te sirva de ayuda
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Bota gasolina por la parte de arriba del carburador

Volkswagen Golf 1992 4 puertas motor 1.8 encendido electronico 85000 kms
Es una golf mod92 encendido electronico motor 1.8 trae un carburador bocar dos gargantas andaba bien solo q se paro y ya no quiso encender se reviso y pasaba gasolina alos pistones se lavo el carburado se cambiaron espreas y ahora habienta gasolina por arriba no enciende ya se verifico el tiempo se puso en orden ya se checo el carburador nuebamente y la ahuja q va enel flotador todo es nuebo inclusive se cambio el modulo de encendido y aun asi sigue igual
Cardenas de México hace 7 años  
CA
1 respuesta 
manolo de México hace 6 años
Checa que el flotador no este agrietado, porque de ser asì llena el deposito de gasolina y hace que se ahogue el auto y se apague.
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Arranca y después de un rato se apaga

Volkswagen Golf 1991 4 puertas  333333 kms
Hola buen día. Tengo un golf modelo 91. Arranca al llavazo no hecha humo. Funciona a la perfección un pequeño rato (10 o 15min. )despues de un rato cuando voy a cambiar de velocidad por ejemplo en un tope que voy en segunda y freno para pasar y embargar primera se ahoga y se apaga. Ya no arranca aunque la batería esté más o menos. Después de un rato con una buena pila ya vuelve. Según el eléctrico si carga el alternador pero no se. El coche trae encendido electrónico. Gracias y espero puedan ayudarme... Saludos
Luis Alejandro Ríos de México hace 4 años  
LU
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Haz diagnosis. Y cambia bobina-cable de ENCENDIDO.ATTE.
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Falla de computadora

Volkswagen Golf 1994 2 puertas carburador 200000 kms
Buenos dias haber si me pudieran ayudar con mi duda habria manera de hacer que trabaje la aguja de las revoluciones sin la computadora? Ya que por ende a mi golf 94 le fallo la computadora y me toco hacerlo de carburador, pero aun asi trabajaban las revoluciones hasta que me fallo el encendido y dejo de funcionar y opte por ponerle encendido electronico por medio de un modulo, pero aparentemente dejo de fucionar la aguja de las revoluciones, alguien sabe si se puede hacerla funcionar independientemente sin la computadora?
Zack de México hace 7 años  
ZA
1 respuesta 
nahuel de Argentina hace 5 años
Pudo hacer andar el tablero sin la ecu?
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Mangueras de flujo de vacío desconectadas

Volkswagen Golf 1992 GL 4 puertas, carburado, motor 1800 20000 kms
Necesito un diagrama para poder conectar las mangueras de flujo de vacío. Porque el motor falla. Ya lo llevé con el mecánico y me dice que no sirven para nada esas mangueras. El distribuidor es de encendido electrónico y ya no necesita manguera. Gracias.
Juan de México hace 9 años  
JU
4 casos 
Julio Ernesto villano Eva lopez de México hace 5 años
Ocupó un diagrama de mangueras de vacío y mangueras de delgadas de agua que pasan por todo el motor
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No arranca

Volkswagen Golf 1984 Motor 1.8 205000 kms
Le doy marcha y se corta la chispa ya le cambie cables bujías distribuidor y no hay chispa solo hay chispa cuando le meto tierra directa al distribuidor o al modulo es golf 84 carburada encendido electrónico
Fercho de México hace 9 años  
FE
1 caso 
peter de México hace 9 años
Es tu modulo de encendido tendrias que revisarlo, en algunos carros viene cerca del motor de limpia para brizas, es como una tableta cuadradita negra, o bien si tienes bobina con modulo integrado, o bien no le llega señal al modulo revisa el arnes, al = que los relevadores y fusibles del encendido, quizas en la web buscando el sistema electrico de tu modelo encuentres como revisar el sistema, bueno si logras solucionar el detalle comentalo para sugerencias de aporte al foro y suerte.
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Sin chispa al dar marcha

Volkswagen Golf 1989 golf 1.8 carburado 140000 kms
Buena noche mi golf a2 89 carburado encendido electronico no prende hay chispa en el cable central no la reparteel distribuidor al dar marcha solo cuando saco el distribuidor y hago prueba jirando con la mano avienta chispa pero dando marcha no... No se sie el reley de ignicion tenga algo q ver
harry de México hace 6 años  
HA
1 caso 
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