Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Fox ya se reportaron 3 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Buen día, desde hace unas semanas la luz de presión de aceite queda encendida fija en el tablero apenas se prende el carro. He leído varios artículos aquí que algunos les pasa después de unos minutos de prendido el carro, cuando calienta, o cuando está en mínimo pero se apaga cuando acelera.
En mi caso se prende y queda fija apenas se prende el carro y no se apaga nunca, por lo que deduzco que debe ser un problema eléctrico ya que hace poco se arregló un problema en el aire acondicionado.
Podría por favor alguien decirme que parte eléctrica debo empezar a revisar por favor?
Hola el bulbo está bajo la bobina de ignición tiene una ficha verde igual yo lo haría medir con un reloj externo x un mecánico para descartar problemas de motor
Saludos
Hola Edu, gracias por la respuesta.
Te refieres un reloj para medir la presión de aceite o un medidor eléctrico? Cuánto debería marcar el reloj en condiciones óptimas?
Me marca el sensor de aceite una ves k calienta, primero titila luego queda estático pero al acelerar desaparece... Ya le cambié la bomba y el bulbo y me sigue marcando... se k puedo hacer
Buenas noches, revisale el colador de aceite( tienes que vaciar el aceite, abrir el carter de motor y retirarlo), podria ser que este tapado y no esta chupando la cantidad de aceite necesaria para mantener la presion de aceite
A mi carro le cambie el aceite y filtro hace 22 dias y le quite la tapa del carte lave el filtro y esta semana empezó a prender la luz del aceite que sera
A mi Fox 2009 con 265 mil km parpadeaba luz presion de aceite, después de leer los comentarios de este foro ,me quería matar pq hablan de cojinetes ,árbol de leva ,radiador de aceite, aros ,tapa de cilindro ,así que apague la computadora ,fui y compre aceite ,filtro ,bulbo ,junta de cárter y procedi a sacar el cárter, limpiar el chupador de aceite ,armar, poner aceite filtro nuevo y sensor ,y santo remedio quedo sin falla alguna
Me marca el sensor de aceite, pasando las diez minutos empieza a titilar... al acelerar desaparece... Ya le cambié la bomba de aceite y el bulbo... y me sigue marcando... la presión del aceite queda en 20... me gustaría saber si corre riesgo de fundir el motor... y cual es la falla
Hola danilo, me llamo wilmer me acaban de hacer el motor de mi crossfox 2007 y cada vez que freno me prende el testigo del aceite osea marca el sensor de aceite,... al acelerar desaparece...el mecanico dice que puede ser la valvula de presion... me gustaría saber si sera eso realmente o corro el riesgo de fundir el motor... El motor fue pasado a mineral
Buenas tardes mi Wagon R 2002 tiene 2 meses de haberle hecho el motor, todo ha estado bien pero hace como 4 dias en la mañana lo enciendo para calentarlo y note que la luz del aceite pasado un rato no se apago, lo apagague y lo volvi a encender y nada la luz quedo fija, tambien note un ruido extraño en el motor y lo apague y no lo he vuelto a encender por precaucion que opinion me dan uds sobre este caso? gracias
Buenas noches, revisaste la valvula de presion del aceite, revisala que puede estar sucia y tambien si el cable pierde contacto en el conector; tambien bomba de aceite que tenga desgaste.
Gracias amigo te indico que la bomba es nueva vino el mecanico a mirarlo prendimos el carro se acelero y destapo y ya esta lubricando bien, dice que puede se que la valvula interna de la bomba se haya quedado pegada en ese momento ya tengo mas de 10 dias y esta trabajando bien saludos!!!
Hace una semana de la nada se encendió la. Luz del. Tablero del. Indicador de aceite, no. Le falta aceite, que podrá ser? Hace 4000km aprox. Le. Hice el. Último cambio de aceite, desde ya muchas gracias
Constantemente tengo que cambiar ACEITE Y FILTRO (3000 KM.) se enciende luz de presión de aceite y suena la alarma, le cambie a los 90.000 km la bomba de aceite, lave el carter y malla de la bomba, medi la presión de aceite y esta bien, no consume aceite.
Colocar un manometro y medir presion. ( en donde esta ubicado el bulbo de presion de aceite). Se puede haber roto el bulbo o la valvula reguladora ubicada en la bomba de aceite( resorte roto o trancada con alguna particula) inspeccionarla
Cuando prendo el auto la luz de aceite está apagada. A los 5 o 10 minutos se prende y queda prendida siempre. Me fijé y el nivel de aceite está un poco por encima del mínimo. Hace 2 meses se me cortó la correa de distribución y tuve que hacer la tapa de válvulas completa. Este problema de que la luz quede encendido me empezó a pasar desde hoy. Le agregué aceite (un litro) y lo sigue haciendo. Estaba pensando en cambiar aceite y filtros.
Empieza por estar segura que la conexion al sensor de presion de aceite este bien y de ser asi medir la presion de aceite...saldras de la duda si es que tu motor tiene la presion de aceite por bajo de lo establecido... si es asi siempre te prendera el testigo...mucha suerte!
Cambio de aceite y filtro regularmente, hace cuatro meses. Al principio aparecía esporádicamente, ahora prendida todo el tiempo. Nivel de aceite óptimo, sintético. Podría ser el sensor de medición?
La luz amarilla del aceite se queda encendida siempre, desconecto la bateria la vuelvo a conectar y ya no se prende la luz, y despues de unas 4 horas se vuelve a encender.
Se queda la luz amarilla de presion de aceite prendida todo el tiempo, luego de andar algunos metros, que puede ser? que alguien me ayude por favor, gracias
Se me prendio el testigo del aceite. Cheque la balloneta y vi que faltaba le puse 2 litros del bardhal multigrado pero sigue marcando. Volvi a checar la balloneta y esta bien de aceite que puede ser?
Hola me paso eso mismo se prendia la luz en ocasiones fui al mecanico de confianza y desconectaba el sensor y la liz se apaga asi q ese era mi problema ,claro esta que revisamos el nivel de aceite y medimos presion de la bomba reemplaze el sensor y ya ,aveces hace mal contacto y prende la luz de la lampara de aceite
Saludos
Este fallo puede ser ocasionado por 2 causas, la primera que tu bomba ya no este funcionando correctamente y hay perdido la presion que el motor necesita y esto es por desgaste y la otra es que el cedaso o colector que esta en el carte este tapado, si ya tienes mas de 90,000 kms es hora de realizar el cambio de la banda de distribucion junto con la bomba de aceite y agua, para que sea un solo gasto ya que todo te lo venden en un kit y al quitar la banda las bombas estan hay y esta banda las activa, se desgastan parejo por eso es recomendable cambiarlas ambas cuando se cambia la banda, saludos y suerte
Saludos
Te refieres un reloj para medir la presión de aceite o un medidor eléctrico? Cuánto debería marcar el reloj en condiciones óptimas?
Saludos.