Mi camioneta eurovan diesel 2006 en frío trabaja bien pero ya en unos 20 minutos pierde potencia
Ya cambié la computadora me dijo el mecánico era la falla
Pero ya la cambie. Y sigue igual me comentó que es el sensor de combustible
Me pueden ayudar que falla es urge solucionar el problema

Por las mañanas lo prendo y se tirones y en ocasiones se apaga acelero y todo bien dejo de acelerar y empieza a tironearse. A
El auto se calienta y todo funciona de maravilla

La ases arrancar en frio arranca vien luego a unos 50 o 100 metros se para y prende la luz de check engine le sacas el contacto y se lo volves a poner y vuelve a arrancar lo ase dos o tres veces luego cuando calienta un poco no se para mas y anda perfectamente la computadora dice que es el sensor del cigüeñal se lo cambiamos al sensor y sigue igual les pido por favor si alguien tuvo este problema y lo soluciono me cuente que iso desde ya muchas gracias

Despues de hacer un largo recorrido de media hora comienza a apagarse. Lo dejo apagado unos 10 minutos y vuelvo a prenderlo y continua andando y sigue con sintomas de apagarse. Las bujias las reviso y se ponen carbonizadas, las limpio y sigo la marcha sin apagaRSE. Ultimamente revisando el motor en general con el mecanico se observaron todos los sensores en buen estado y por curiosidad el mecanico analizando con un teste o voltiamperimetro colocado en los bornes de la bateria con el auto encendido con las luces y aire acondicionado, se observo que marca voltajes con altibajos : 14, 13, 12, 13… Leer completa

No se prendio el check la dejo 6hs parada y vuelve hacer lo mismo

Hola tengo un Clio 2008 y intriga es que levanta temperatura normal cuando regula y al transitar por ruta baja a cero y pierdio refrigerante una ves dentro del avitaculo que podría ser

Tengo un Toyota Camry xle v6 del 2008 lo compre de segunda mano hace un par de meses. De un tiempo a la fecha al arrancar en frío al pasar la marcha de 3a a 4a se revoluciona y se tarda en agarrar la velocidad. Asi funciona por un momento y conforme se calienta empieza a funcionar con normalidad...he querido checar el nivel de aceite pero la transmisión al parecer es sellada...no sé si sea que le falte servicio a la transmisión o sea una falla mayor...trae 160,000 km

Mantengo una Amarok año 2012 comforline 2.0 4x4 y hace unos día empezó a calentarse y apagarse solo el motor. La lleve a taller y le cambiaron laBomba de agua que filtraba por los horrines , revisaron el electro ventilador y funciona normal haciéndole Puente, pero cuando pasa los 90 grados pasa la Mitad de temperatura 🤒 no le llega bien la señal y funciona a muy poca potencia el electro ventilador. Estoy en jaque con esa pana alguien que me ayude por favor. Mi número es +56999914147 gracias

Cómo volverlo a igual que antes y quitarle todas esas advertencias del tablero

Jalonea cuando esta frio se calienta y funciona perfecto ya le cambie bomba gasolina y limpie inyectores al encender dura mucho y algunas veces se apaga frio