Mi camioneta trabaja bien pero de vez en cuando no arranca, me prende el switch y todo pero no da marcha una vez que la logro echar andar dandole un empujon ya no lo vuelve hacer es muy esporadico no se que sea????
Por otro lado no tiene la fuerza que es ya checaron turbo y esta bien ya la an checado y no le dan???
Y por ultimo alguien sabe donde puedo llevar mis inyectores a darles servicio aqui en mexico df??? Por su atencion mil gracias
Se bajo el pedal del freno y me dicen q es la bomba de vacio q opinan???
Yo compré igual una 2009 y me hacia la falla de que no tenía fuerza y encontramos una fuga en unos tubos flexibles que vivan al cigüeñal y a un filtro checa que no tenga fuga de aire tal vez por eso pierde potencia
Disculpe le encontraron el mal de su camioneta, tengo una en el taller desde hace más de tres semanas con lo mismo pero aún no le buscan que tiene ya le cambiamos bomba de alta bomba de baja sensores y nada. Le agradecería me dé información
Pues referente a q no arrancaba lo dejo de hacer y vaya que le di servicio a la marcha y cambie la bateria y lo dejo de hacer espero no lo vuelva hacer xq es un show
Referente a la potencia me dice el mecanico q es la bomba de vacio q no esta abriendo bien la válvula del turbo y por eso no tiene fuerza sera???? Y eso lo detectaron por que eo pedal del freno se bajo Ustedes q opinan???
Los intectores aun no los llevo xq un amigo los llevo a laboratorio y la camioneta jamas volvio encender asta q cambiaron inyectores y la verdad me da desconfianza necesito encontrar un laboratorio de confianza
Hola amigo donde le diste mantenimiento a la marcha? La mía de plano dejo de arrancar y me
Hacia el mismo problema muy esporádicamente no arrancaba y cuando lograba arrancar ya no volvía a pasar
Hola tengo una Crafter 35 2012. Creo que me pasa lo mismo. Ya la lleve a varios talleres y nadie sabe que es. De vez en cuando me hace un sonido fuerte asordecedor y suelta humo. Lo deja de hacer después de las 2500 RPM. Ya le anule la egr y no fue eso. No lo hace SEMPRE solo cuando quiere. Dime si tú tienes el mismo problema y si lo pudiste solucionar. Gracias
Hola a amigos tengo un problema de climatización, resulta que solo me sale aire caliente por los difusores del compartimiento delantero ( conductor y copiloto) y para el compartimiento trasero ( pasajeros) no sale aire caliente por sus difusores.
Agradezco su ayuda
Al movil se le enciende el testigo de aceite en baja y no podemos des cubri ques lo que susede todo lo que es aceite esta bien y agua pero esto no ocurre en alta no prende el testigo todo en baja
Encendí la camioneta estaba esperando a que se calentará y se prendió en el tablero el dibujo de sistema de enfriamiento necesito saber qué tengo que hacer o si es peligroso que maneje asi
Saludos, deseo poner a tiempo el motor 2.5 TDI de una crafter 2011, alguien me puede ayudar? necesito el procedimiento técnico para no ir a dañarlo, alguien tendrá un manual para hacerlo?
Cada que salgo fuera de la cdmx el depocito de anticongelante disminuye y prende el sensor de calentamiento ya le checamos y no hay ninguna fuga me dicen que es por el turbo
A mi ne hacia la falla de que no tenía fuerza y encontramos una fuga en unos tubos flexibles que vivan al cigüeñal y a un filtro checa que no tenga fuga de aire tal vez por eso pierde potencia
Buenas. Noches Tengo una crafter 2008 y lo mismo ya le cheque el turbo los inyectores y tal parecé que eso esta bien pero pierde potencia y no corre lo normal quisiera saber cual es la falla esperó me puedan ayudar gracias
He cambiado los tubos y el enfriador a donde van conectados, pero sigue rompiendo el tubo, no se si sea el turbo o el egr que haga mas presion o no se, alguien sabe????
En mi caso fue el sensor maf, con el escáner estuve revisando códigos y creo era el p611, marcaba que el turbo no llegaba a la presión adecuada, después me salía el error del maf. Requieren escanear con Vagcom
Yo aproveché para lavar la egr y el múltiple de admisión. Saludos
En la mía hasta que no entra el turbo no tiene fuerza, hasta arriba de las 2800 rpm empieza a sentirse con potencia pero en baja esta muy lenta, es normal?
Nooo el turbo debe entrar después del encendido cuando enciendas el motor checa que la palanca que activa el turbo se mueva en su recorrido total si no lo hace tapa el vacío que va al filtro
Buenas noches yo tengo una camioneta crasfter yvla echo andar y de repente se prende el testigo de la batería pero no se descarga la batería que problema puede tener por qué enciende el testigo de la batería me pueden ayudar por favor
Buenos días me podrían ayudar con esta falla. Se encendieron los sensores del ABS según el scanner indica que es bajo voltaje. Que reviso de donde sale la corriente para el motor del ABS que conectores debo revisar gracias por su ayuda les hablo de Tauramena Casanare Colombia
Tenia el mismo problema crafter 2011 la solucion fue cambiar los fusibles por el mismo amperaje checar que no sea delgada la lamina de las patas de los fisibles para tener la continuidad de señal requerida fusibles a sustituir 2 - 3 - 4 y 22 espero que soluciones con esta informacion
Hace un tiempo se le prendio el testigo del aceite ya se le cambio la bomba de aceite se le reviso la casqueteria vielas bancada cigüeñal todo el motor de completo culata todo pero sigue prendiendo el trompo ya se cambió el enfriador pero sigue igual y se le puso un reloj ficico y marca 14 psi
Hola amigos tengo un problema con mi crafter es que se le sube la temperatura estando el vehiculo estacionado o parado se le sube a 101' con el aire acondicionado. Sin el aire se sube 97 '
Que podra ser le e cambiado termostato,fanclosth,le baje losradiadores los mande a sondear y le cambie el agua del radiador
Hola qué tal lograste solucionar el problema, la mía llega hasta 118 grados andando, tiene radiador nuevo y bomba nueva, estoy pensando qué tal vez sea la distribución.
Saludos
Tengo culata nueva, radiador nuevo, bomba de agua nueva, no tiene termostato y sigue calentandose, lo que si es que hice un puente alimentando a la bomba auxiliar y mientras esta andando el crafter eleva la temperatura pero cuando hago una parada desciende rápido incluso llega hasta los 78 grados
Tengo el problema muy parecido. Se calienta y ya se le cambió el termostato, no tiene fugas, el radiador y los ventiladores funcionan bien. Voy en camino no hemos checado si el problema es la bomba. Que es la culata?
La colectiva va andando normal pero de repente se regula quiere decir que se neutraliza no acelera y queda sin cambio. Se le cierra el switch y luego se prende vuelve y queda normal aveces es seguido aveces de vez encuado alguien me puede ayudar cual sera el daño. Me dicen que puede ser el turbo es un volkswagen crafter bi turbo 2014
Hola tengo una crafter y compre por wallapop una radio original pero al encenderla a los 20 segundos pone en la pantalla (PROD) que solucion tiene sin pasar por la casa oficial? muchas gracias de antemano
Cambie de doble rodado a rodado sencillo con la llanta ancha y alta. Pero se me prendieron todos los testigos correspondientes al control de tracción abs y air bag. Así como similar al freno de mano. Será que tengo que cambiar algún sensor de velocidad o reprogramar la ecu?
Si alguien ha hecho ese cambio de rodado y le sucedió lo mismo agradecería me dijeran cómo lo solucionaron.
Ya me informe. El camión tiene sensores de abs al frente y a la parte de atras. La computadora registra que las llantas delanteras están girando más que las traseras. Cómo si se estuviera patinando al frente. Yo lo solucione metiendo una llanta más alta al frente. Para que los sensores trabajaran a las mismas revoluciones. Me gasta menos diésel, pues ahora gira menos veces y avanza más.
Con un amigo mecánico que le da servicio a las crafter y Sprinter de DHL. Le metí una Bridgestone 245/75R16 v-Steel y con eso se me soluciono el problema. De hecho como mi camión trae diferencial de doble rodado con los adaptadores del rodado sencillo las llantas me quedaban muy adentro, por lo que otras personas me recomendaron quitar los adaptadores y dejarle los originales, pero el rin ancho voltearlo. Y efectivamente quedo A la altura que tenía que queda
Oscar buenas tardes, tu información me fue de mucha utilidad y solo quiero preguntarte ¿si al comprar la llanta delantera 245/75/r16, tambien compraste el rin para esa llanta o utilizaste el mismo que ya tenias?
Oscar quiero realizar el cambio de doble rodado a sencillo en una transit puedes por favor asesorarme como hacerle. Ojalá puedas te lo agradecería muchísimo de antemano Gracias
Oye yo realice el cambio completo puse adaptadores y el rin ancho y pues la llanta más alta y ancha me comentas que tú quitaste los adaptadores de ruedas. En las imágenes pongo los adaptadores que se colocaron. Él llanta doble rodada se ve como debe ir el adaptador pero sin el doble rodaje la camioneta trae diferencial así como tú comentas de doble rodado
Oscar disculpa una pregunta. Buen día oye tengo otra Carfter esta es modelo 2013 y se me ha prendido el testigo del remplazo del filtro de aire, está es nuevo de reemplazo apenas y ya se escaneo la camioneta y no proporciona datos erróneos sabrás de qué manera se puede pagar el testigo es este de color naranja prende disculpa la imagen.
Tengo una vw crafter y la enciendo y normal pero arranco y llego a una parada y sigue acerada a 1000 revoluciones por segundo y normal mente tiene que estar a700 mas o menos, pero la apago inmediata mente , la prendo, vuelve a la normalidad y arranco y otra ves con el mismo problema alguien sabe? se los agradezco
La crafter cortaba el acelerador la apagaba y la volvía a prender y jalaba en perfectas condiciones pero en una de esas ya no quiso arrancar la llave a revisar y no manda señal ala bomba del diesel
La crafter se le remplazo ckp la valvula de presión de combustible la reguladora de combustible se mando a rwvisar la bomba de alta pero no da pulso a los inyectores se rwviso continuidad dw cableado y se encuentra bien y el escaner no arroja ningun tipo de falla nos metimos por el vin y sale bus de datos del accionamiento (daño) 01312
Se rompió un cable del arnés del cuerpo de aceleración al parecer iso contacto o corto con otro cable ya se reparó pero ahora ya no acelera bien llega únicamente a2500rpm de si no pasa y tampoco entra el Turbo
Tengo una crafter 2.5 con falta de potencia , le cambie anillos y sigue igual, no acelera a mas de 1500, alguien me puede auxiliar con algun tip o solucion que ya hayan resuelto?
Buenas noches amigos mi crafter 2.0 no enciende ni con arrancador solo. Parpadea elbfoco de precalentadores me marcaba la bomba de agua la descansaron y ya no aparece lo de la bomba pero sigue sin encender aveces solo hace un intento pero nada no enciende alguna sugerencia para mi problema de ante mano gracias por su tiempo
Amigo se me prendio el testigo que es como un radiador y bota agua cambie la bomba de agua y el testigo sigue encendido...que puede ser un consejo por favor
Hola Jacinto, buenos días, primero asegúrate que este conectado correctamente el sensor de nivel de agua, luego verifica no tener fugas externas y si el nivel baja tienes una fuga interna de ser asiasí revisa elel enfriado de Egr
Referente a la potencia me dice el mecanico q es la bomba de vacio q no esta abriendo bien la válvula del turbo y por eso no tiene fuerza sera???? Y eso lo detectaron por que eo pedal del freno se bajo Ustedes q opinan???
Los intectores aun no los llevo xq un amigo los llevo a laboratorio y la camioneta jamas volvio encender asta q cambiaron inyectores y la verdad me da desconfianza necesito encontrar un laboratorio de confianza
Hacia el mismo problema muy esporádicamente no arrancaba y cuando lograba arrancar ya no volvía a pasar