Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Se encendió el testigo de radiador en rojo

Volkswagen Crafter 2016 2 163434 kms
Vengo en carretera y se encendió el testigo del radiador en rojo
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RIGOBERTO RAMÓN RAYGOZA de México hace 5 años  
RI
7 casos 
MIKEL de España hace 5 años
Hola me acaba de pasar lo mismo, como lo solucionaste, que averia era??
Héctor Noriega de México hace 2 años
Aqui el problema es que tienes que llevar a laboratorio para verificar la cabeza y el monoblock ya que es la única forma, de verificar la fuja del anticongelante.
Javier alvear de Colombia hace 5 años
Revisar el nivel del agua , puede ser el sensor del tarro del agua
Héctor Noriega de México hace 2 años
Exacto primo empezar por lo básico y de hay vas avanzando si el problema no termina.
OSCAR de España hace 4 años
Revisar niveles añadiendo liquido anticongelante si fuera necesario
Auto2000 de España hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema y ya he revisado el nivel del líquido anticongelante y del agua y estan todo bien!!!!! QUE PODRIA SER???
JESÚS de México hace 4 años
Podrias decirnos cual era tu falla, porque tengo ese problema y no lo encuentro porque no lo marca el escaner
Héctor Noriega de México hace 2 años
@JESÚS El problema es la cabeza reventada decidí para evitar el conflicto de ese tema cambiarlo me costo al rededor de $25.000 moneda mexicana
RIGOBERTO RAMÓN RAYGOZA de México hace 4 años
En mi caso tenía una fuga aparente en las líneas del anticongelante... Lo detectaron en la agencia...
Héctor Noriega de México hace 2 años
Que tal tengo el mismo problema pero el mío se consume cuando salgo a carretera yle tengo que seguir poniendo ya Sele puso empaque de cabeza nuevo y se sigue pasando igual no se ve ninguna fuga superficial ayuda por favor
Andy patryck de Ecuador hace un año
Amigo la manguera de bajo del radiador tiene una abrazadera q no ajusta si es la original debe cambiar la abrazadera a mi me llego una y ese carro lo han llevado por el mismo tema al mecánico metase debajo del vehículo y mueva la manguera eso me ha pasadoen este vehículo
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Q pasa si se quiebra el aro de ventilador de radiador

Volkswagen Crafter 2010  619000 kms
En viaje se me quebró el aro de ventilador de radiador de motor q pasa si lo sigo trabajando así q consecuencias puede tener
Víctor lome de México hace 6 años  

Testigo temperatura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Crafter 2007 Crafter 50 2.5 TDI 360000 kms
Les cuento el problemilla o problema que no me acaban de solucionar en ningún taller. Decir que nunca, hasta ahora ha tenido ningún problema exceptuando que no hacemos más que tener el problema de que se enciende el piloto de los calentadores y se queda sin fuerza, apagamos y volvemos a arrancar y se quita de momento , le ponemos una válvula de sobrepresión del turbo y mandamos a limpiar el turbo, que por cierto está siempre lleno de carbonilla y parece que tira una temporada sin dar volver a perder fuerza. Pero ahora, a parte de eso se encendió el sensor de la temperatura, apagué en el acto… Leer completa
David22 de España hace 4 años  
DA
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7 casos 
Bernardo de España hace 4 años
Eso va a ser de culata puede junta culata las juntas
Solucionado
Mejor respuesta (según David22)
David22 de España hace 4 años
Efectivamente, la culata estaba doblada. Pues vaya con la volkswaguen crafter , no trae marcador de temperatura y cuando se encendió el testigo,adiós culata,porque apagué de inmediato.
Alyfer89 de México hace un año
Hola, sabes que tipo de aceite debe de usar la crafter 2013 ck030610 en climas tropicales?
David22 de España hace 4 años
Ahora al arreglarme la culata el coche no tiene fuerza y me pierde gasoil. Hoy al abrir el capó salía humo y todos los bajos estaban perdidos de gasoil. ¿Qué habrán quedado mal?
Bernardo de España hace 4 años
Ho buenos días ami me pasa igua tengo una crastely se enciende testigo de temperatura, y cambiaron bomba de agua y seguía igua, cambiaron termotato, y sigue igual, limpiaron radiador y sigue y gual, estoy lla cansado k sera
David22 de España hace 4 años
Pues la culata,seguro.
Marco de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con una cafter 2014 2.0 diésel reemplace cabeza y ahora que le doy marcha y no prende y parpadea señal de calentadores la cual ya revise y está bien también los calentadores están bien. Después de darle marcha varias veces enciende y funciona todo bien al apagarla ya no vuelve a encender y tengo que estar dando marcha hasta que de nuevo enciende está falla me la hace aún con el motor a su temperatura normal de funcionamiento
francisco de México hace 4 años
Hola Amigo ya solucionaste el problema tengo el mismo problema
Daya de México hace 2 años
Tengo un problema con una cráfter de 5 cilindros en baja no revoluciona a los 3 mil. Cambie bomba de alta bomba de baja. Inyectores y sigue el mismo fallo
Miller Sánchez de Colombia hace un año
Tiene uno o más inyectores malos no hacen el retorno por eso se pone duro el encendido ella prendida no se nota
Mariete 1 de España hace 4 años
David tu motor es el bjk ? por que creo que este a salido mas malo!!!!
Luis de España hace 4 años
Hola ami me pasaba lo mismo se encendía la luz de calentadores mucho tiempo en ningún taller me lo pusieron solucionar pero compre un aditivo para ponerlo al diésel y no me volvió a fallar
Mariete 1 de España hace 4 años
Luis yo tengo la del 2007 se encienden todos los testigos la del motor ,luz de alternadores , luz de tracción vamos todos los testigos. Cambie todos los sensores y siguen dando fallo al final paso de todo la furgoneta va bien. Lo qué la voy a reprogramar para conseguirle más caballos ya qué la mía qué es de 109 cv se queda corta.
Ricardo de México hace 3 años
Y como arreglaste ese problema
Mariete 1 de España hace 4 años
También tuve un problema con el sensor de la temperatura y por el deposito del agua del radiador salia aceite. Y el aceite caía a la carretera. No era la junta de culata no se explicarlo pero era donde se refrigera el aceite y el agua del radiador qué se había comunicado.
Ivan de España hace 3 años
Yo solucione ese problema de endurecerse el manguito al radiador en caliente y ponerse flojo al enfriarse simplemente cambiando el tapón del vaso de expansion...tan simple como eso...q parece q es un problema comun q se soluciona con 20€.
Mariete 1 de España hace 3 años
Iván tu motor es el bjk ?
Ivan de España hace 3 años
BJL, perdona no había visto tu comentario antes
Andrés muete de Colombia hace 2 años
Hola amigo como podría tener su contacto telefónico para que me pueda dar solución de ese problema por los 20 €
Luis Quintero de Colombia hace 3 años
Eso es el empaque de la culata que se le quemó tiene que remplazarlo pero lo tiene que hacer un profesional por qué la culata la tienen que comprobar para estar seguros que está bien por qué de lo contrario podría perder todo el trabajo que se le hago y el dinero que invierta
Daniorbe24680 de México hace 3 años
Yo tengo una igual, prende el sensor de precalentador y pierde potencia, cambiale el filtro de combustible, esta por debajo de la carroceria, en la parte del chofer, ahi la encontraras
Adrián 51 de Ecuador hace 2 años
Por favor me puede detallar sobre la solución de los problemas que tenías con la alarma de los pre calentadores y la falta de potencia del motor
jesus de Perú hace 2 años
Amigo mi crafter es del 2015 no tiene fuerza e cambiado inyectores, el turbo lo e reparado me marcaba el sensor del motor pero de la riel me isieron cambiar la válvula, ya no marca ningun sensor pero aun asi no tiene fuersas que sera alguine me puede ayudar.
[email protected] de México hace 2 años
Puede ser q una de las mangueras del haire esté dañada checalas muy bien por eso pierden fuerza
Oscar de México hace 9 meses
@[email protected]Tengo una crafter 2015 y al meter las velocidades tiembla sabrás cuál puede ser la falla
Bernabé de España hace 2 años
Hola amigos
Tengo una crafter del 2018 con 185000 kms,
Empezó hace 2 meses q cuando arrancaba el motor y hacia medio Km más o menos empezaba a encenderse el testigo de calentadores y perdía fuerza, paraba el motor y volvía a ir normal, la última vez también se encendió el testigo de motor y aunque pare el motor cuando arranque ese del motor ya no se apaga, también tiene una fuga de anticongelante,la he llevado al taller y me dicen q tengo el turbo mal y la culata rota,
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Refrigerante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Crafter 2018 2.0 tdi 122000 kms
Hola tengo un problema con el anticongelante bueno comentó la cosa es que la furgoneta cuando coge sus 90grados de temperatura como es normal el anticongelante entra al radiador etc el problema es que poco a poco lo chupa todo hasta dejar el vaso de expansión vacío me salta el Chivato del agua y abro el tapón de vaso de expansión y el agua vuelve a su sitio como si nada resumiendo que el agua no retorna al vaso de expansion hasta que lo habro yo manualmente ni dejando que se enfríe no se que puede ser
Moises de España hace 3 años  
MO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Moises)
Cesar Rodriguez de México hace 3 años
Hola puede ser el enfriador del sistema de la. EGR podrías cancelarlo realizas una prueba de camino y si notas que ya no consume anticongelante lo reemplazas
Moises de España hace 2 años
Si cambiamos el sistema de refrigeración de la EGR y solucionado
Elgranjord de España hace 3 años
Has podido solucionar el problema a mi me pasa algo similar
Catalino de México hace 2 años
Burbujea mi deposito de anticongelante... causa que puedan hacer que eso ocurra?
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Perdida de anticongelante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Crafter 2018 2.0l 102 caballos  98000 kms
Me pierde anticongelante y no debe en ningún sitio y mean dicho que puede ser el enfriador de la egr
Enrique de España hace un año  
EN
4 casos 
Enrique de España hace un año
No todavía no lo solucione necesito que me aconsejen
Peter de México hace un año
No sé cuál sea la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Enrique)
Enrique de España hace un año
Era el enfriador de la válvula egr
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La temperatura

Volkswagen Crafter 2014 50 Maxxi 483000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi crafter es que se le sube la temperatura estando el vehiculo estacionado o parado se le sube a 101' con el aire acondicionado. Sin el aire se sube 97 '
Que podra ser le e cambiado termostato,fanclosth,le baje losradiadores los mande a sondear y le cambie el agua del radiador
Eduardo sanabria de otro hace 6 años  
ED
4 casos 
Marco de México hace 5 años
Hola qué tal lograste solucionar el problema, la mía llega hasta 118 grados andando, tiene radiador nuevo y bomba nueva, estoy pensando qué tal vez sea la distribución.
Saludos
David22 de España hace 4 años
¿Cuál fue el problema al final?
Marco de México hace 4 años
Mi problema fue fiarme del mecánico, al no dar con el problema, revisé la bomba de agua y no servía, cuando el mecánico aseguraba haberla cambiafo
Marco de México hace 4 años
No he dado con la solución, se me sigue calentando, incluso me ha tirado el anticongelante g12.
David22 de España hace 4 años
Podría ser la culata
Marco de México hace 4 años
Tengo culata nueva, radiador nuevo, bomba de agua nueva, no tiene termostato y sigue calentandose, lo que si es que hice un puente alimentando a la bomba auxiliar y mientras esta andando el crafter eleva la temperatura pero cuando hago una parada desciende rápido incluso llega hasta los 78 grados
Marco de México hace 4 años
Pero cuando enciendo la calefacción, si no de otra manera no baja la temperatura
Alfa 7 de México hace 4 años
Tengo el problema muy parecido. Se calienta y ya se le cambió el termostato, no tiene fugas, el radiador y los ventiladores funcionan bien. Voy en camino no hemos checado si el problema es la bomba. Que es la culata?
Marco de México hace 4 años
La culata es la cabeza o cabezote
Dalton de México hace 3 años
Tengo mi crafter que en carretera maneja témperatura de máximo 108 grados es normal?
Heber de Colombia hace 2 meses
Buenas tardes tengo la misma pregunta hasta cuantos grados es normal la temperatura de la crafter,
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Se calienta

Volkswagen Crafter 2008 2.5 380000 kms
Buenos dias tengo una crafter 2008 motor 2.5 la acabamos de reparar pero se sigue calentando tiene radiador, bomba de agua, fan clutch, y termostato todo nuevo, pero no se acaba el problema incluso ya quitamos el termostato ya esta libre pero si se forza tambien se calienta alguien sabe que pudiera ser?
Oscar de México hace 7 años  
OS
2 casos 
Marco de México hace 5 años
Hola qué tal si pudiste solucionar el problema?
Sebastian de Chile hace 4 años
Hola. Cual era el problema? Tengo el mismo problema. Se calienta cuando se esfuerza. Me arroja falla en la egr.
Marco de México hace 4 años
Yo no he dado con el problema
TECNICO ESPECIALISTA VW de México hace 3 años
Chequen el ducto de retorno al depósito del refrigerante el que sale de la cabeza del motor estos tienen una válvula que suele taparse! Las llamadas check! Ánimo! 52 735 136 07 61
Francisco gerte de México hace 2 años
Me puedes apoyar indicándome dónde se encuentra ubicada la válvula check porque no tengo ni idea
TECNICO ESPECIALISTA VW de México hace 2 años
@Francisco gerteHola! Buenas,mira la válvula check está ubicada en el interior de la manguera delgada que conecta en la parte superior del depósito de refrigerante! Desmontala y verifica soplando está debe permitir el paso hacia el deposito!
ERIK MOR de México hace 9 meses
@TECNICO ESPECIALISTA VWHola buen día que pasa si se le quita esa válvula a la manguera?. Yo tengo el mismo problema y mi mecánico me recomendó cortar la parte de la manguera donde está la válvula. Agradezco su pronta respuesta
Kalimam de España hace un mes
Fijate el retorno de calefacción al radiador la válvula que abre vacío si trabaja
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Se prendió la el en tablero foco de radiador en rojo

Volkswagen Crafter 2013  215000 kms
Se prendió en tablero foco de radiador en rojo Manual dice que ya no se debe de seguir trabajando y que es un problema con el líquido refrigerante ayuda!
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Miguel de México hace 4 años  
MI
8 casos 
Rubén de México hace 4 años
Lo pudiste arreglar ? Tengo el mismo problema
bianca de México hace 3 años
A mi me pasa lo mismo, detengo el motor y luego de un tiempo la pongo en marcha y ya no prende, pero despues de dos o tres dias vuelve a suceder, alquin sabra que puede ser?
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Pérdida de potencia

Volkswagen Crafter 2012 Motor diésel 2.0 250000 kms
Tengo una crafter 2012 , tiene pérdida de potencia y le prende el sensor o indicador del espiral o el de precalemnatmiento , después automáticamente se apaga y regresa la potencia normal , eso lo hace constantemente por lo cual pierde potencia cada rato , ya le cambie las inyectores , se rectificó la Cabeza , el enfriador de aceite , kit de distribución, bomba de agua pero no encuentro el fallo
Otoniel de México hace 3 años  
OT
4 casos 
Nelson de Colombia hace 3 años
Es el sensor de árbol de levas OO la válvula de presión de combustible la que está en la punta de la flauta de inyección
Nelson de Colombia hace 2 años
Ya encontró el fayo como puedo a ayudarte
jorge de México hace 2 años
Buenos días yo tengo una Cráfter diésel motor 2.5 modelo 2009 pero no tiene pulsacion en los inyectores y solo se mantiene mientras aplico arrancador por el tubo del filtro del aire
Luis Ibarra de México hace un año
Cómo lo solucionaste?
Antuan de Venezuela hace 20 días
Hola buenos días a todos soy angel Parra de Venezuela 🇻🇪 fui mecánico de dentro vas aragua aquí las algunas de las crafter que an presentado ese problema de perdida de potencia e podido solucionarlos cambiando un regulador de presión de combustible que está en la bomba de alta presión
Mi número por si necesitan alguna consulta 04121480957
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Pierde potencia

Volkswagen Crafter 2013 4 puertas  130000 kms
Hola se enciende testigos de calentadores y Chec y pierde la potencia el escaner me arroja bomba de agua se la cambie pero sigue igual???
Carlos alfaro de Chile hace 2 años  
CA
1 caso 
Mike Alex de México hace 2 años
Hola amigo. La bomba a la que se refiere el escaner es una bomba electrica auxiliar que esta al costado derecho del radiador(si lo ves de frente al vehiculo esta a tu mano izquierda). Te recomiendo que primero revises el conector de la bomba(es muy comun que se revienten los cables) antes de reemplazarla, pues es muy costosa.
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Consumo de aceite excesivo

Volkswagen Crafter 2017 Furgón cerrado 2.0 TDI 140cv 225000 kms
Hace año y medio compre la furgo. Trabajo haciendo entregas urgentes por toda europa... en el primer intervalo de 50mil kms me empezo a consumir agua y el taller me dijo que era normal por usar la calefaccion... en e segundo inervalo de 50mil tuve que echarle 1l de aceite( castrol 5 30 long life)... tercer intervalo 4 litros de aceite y el agua cada vez iva a mas y al final tenia que echar agua todos los dias... con 167mil me cambian el sistema de refrigeracion del agr... yel consumo de agua cesa pero el de aceite va a mas teniendo que añadir sobre 6l... y aai llego a los 200mil... hago correa… Leer completa
Alejandro Acuña lazcoz de España hace 5 años  
AL
4 casos 
Alejandro Acuña lazcoz de España hace 5 años
Como debo de actuar con el concesionario? la opcion de contratar un peritaje?? S.O.s
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6 casos 
ianer de España hace 2 años
Buenas. Me pasa lo mismo. Me comentan que debe ser que hay un poro en el motor o algo así. Solución que me dan cambiar el motor. Me parece una ruina. Cada vez veo a mas gente que le pasa lo mismo con estas furgonetas. En mi caso Transporter 2017
Carlos de Estados Unidos hace un año
Cambia la tapa del deposito de anticongelante yo tuve ese problema y se resolvio canbiando la tapa del anticongelante, se evaporate el anticongelante
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Encendido luz de falta de agua

Volkswagen Crafter 2009 2.5 136cv  171000 kms
Se me a encendido la luz que le falta
Liquido del refrigerante y los niveles esta bien y no se k es lo que le puede pasar
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Jose gabarri de España hace 2 años  
JO
12 casos 
Peter de México hace un año
Me pasa lo mismo y no se que cable checar puesto que ya le cambié el depósito
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Pérdida de líquidos

Volkswagen Crafter 2019 4 puertas motor 2.0 tdi 105cv 153000 kms
Hola buenas el problema que tengo es que me pierde liquido refrigerante y ni mi mecánico sabe por donde le hizo varias pruebas y no da con el chiste cuando me marca que le falta abro el tapón de la botella expansora muy despacio me tira como si fuera gas y sube el nivel del líquido refrigerante incluso x encima del nivel máximo alguna vez y a la 2 vez en el día que me vuelve a marcar que la falta líquido refrigerante es cuando le tengo que añadir un poco más hasta dejarla al nivel esto que puede ser la furgoneta es mi herramienta de trabajo y sin ella estoy jo...
Marcoszgz de España hace un año  
MA
2 casos 

Nivel anticongelante

Volkswagen Crafter 2018 2.0 140  180000 kms
En 20 días me ha pitado el nivel de anticongelante rellenando casi 1 litro en las 2 veces y el vehículo no se calienta.
Sergio de España hace 3 años  
SE
5 casos 

No enciende mis ventiladores de la cabina

Volkswagen Crafter 2010  66000 kms
No encienden mis ventiladores de la cabina
Francisco de México hace 5 años  
FR
1 caso 

Consumo o fuga de anticongelante

Volkswagen Crafter 2013 Van 136450 kms
Cada que salgo fuera de la cdmx el depocito de anticongelante disminuye y prende el sensor de calentamiento ya le checamos y no hay ninguna fuga me dicen que es por el turbo
Enrique de México hace 6 años  
EN
17 casos 
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