Bueno les cuento falla muy rara en un carretera de muchas curvas y barrancos manejando como a 60 saliendo de una curva se da el jalon hacia el lado del copiloto en el momento lo acomodo el carro ya apagado sin responder los frenos lo giro quedando en sentido contrario para no caer a un barranco sin explicarme q paso había lluvia pero siempre había pasado en esas condiciones para no hacerlo más largo al día siguiente lo volvió a hacer quedando en una salida de la carretera x suerte no venía carro en el otro sentido después de esto lo llevo al mecánico revisa suspensión frenos y no encuentra nada para mí se ammarro la llanta derecha delantera x lo mismo al seguir jalando la otra m avienta hacia ese lado mi teoría quizás el ABS de esa llanta fallo no se pero ya lo pienso vender
Bueno les comento q no le encontré nada cambie amortiguadores junto con la base del amortiguador y lo vendí comentándole a la persona q lo compro lo q m había pasado y las partes q cambie a mi ya no m daba confianza así q lo vendí
Bueno les comento cuál fue la causa y solución los amortiguadores ya estaban muy dañados el dueño anterior nunca se los cambio y no se notaba q estuvieran mal el trasero lado copiloto estaba mal Yano tenía regreso y a esto agrégale q el desgaste de balatas hizo q el pistón de los calipers q empuja la balata se salía demás y por lo tanto amarraba la llanta y causaba el jalón yo fui honesto con la persona q lo compro y ya el m dijo como lo arreglo y yo lo veo es un vecino
A mí me pasó exactamente lo mismo, el problema fue que la banda de accesorios estaba reseca, entonces cuando se mojaba se patinaba y ya no funcionaba la dirección hidráulica ni los frenos, sumado a que el alternador deja de cargar la pila
Pasa cuando tienes la banda reseca y pasas por un charco muy grande o muy rápido, la única solución (en ese momento) es orillarte y dejar secar la banda un ratito
Se m paso comentar después de este suceso lo llevé a revisar con un mecánico y no encontró nada solo q las balatas traseras estaban muy desgastadas y según el no era circunstancia para hacer esa falla y no cambió las balatas xq no había llegando a la ciudad lo vuelven a revisar lo escanean y no encuentran nada un amigo m recomienda su mecánico y se lo llevo igual revisa todo amortiguadores frenos y al revisar las balatas traseras encuentra q por el desgaste de la balata el piston q la comprime para frenar salía demás y en situaciones de frenar continuamente se salía y se quedaba pegado amarrando la llanta ocasionando lo q anteriormente les platiqué así q revisen bien sus frenos asegúrense q están bien yo lo llevaba y m decía el. Mecánico esta bien todavía aguantan saludos
Jetta 2009 clásico se apaga el frenar y llegar a una esquina, trae suficiente gasolina , no quiere prender de llave hace como si faltara combustible, pero de puche prende rápido
Veo que relevador de gasolina y clima se calientan no se si sea normal
Pasa cuando tienes la banda reseca y pasas por un charco muy grande o muy rápido, la única solución (en ese momento) es orillarte y dejar secar la banda un ratito