Cómo se ahoga el motor en otros modelos

No tiene fuerza, al acelerar a fondo se escucha como se ahoga el motor

Chevrolet LUV 1998 4 puertas 300000 kms
No puede subir una vereda, no tiene fuerza no acelera comunmente, ya le cambie la bomba de gasolina las bujiad y le lave inyectores y sigue igual quien me podria ayudar?
ricardo luv de México hace 7 años  
RI
17 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mide la presion de gasolina ( 40 lbs. Reguladas ) y que se mantengan , si no es asi puede estar fallando el regulador de la bomba... igualmente ensaya con otra bobina...
Alejandro de Chile hace 5 años
Tengo una chevrolet luv 2.2 y tengo el problema pasa mucho combustible es como que se aoga el motor no arranca y tengo poca chispa que podra ser si alguien me puede responder por favor
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Son dos aspectos que debes ver : 1 mide la presion de combustible arriba de 40 lbs reguladas... y 2 , verifica bujias y sus respectivos cables...
Danylo de Chile hace 4 años
Amigo yo tenia el mismo problema y era la válvula de retorno...
Como se prueba??? Extrangulando la manguera que llega el combustible a los inyectores
David de Chile hace 3 años
¿la bomba tambien lleva un regulador de bencina igual alnque esta en la flauta de los inyectores????
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albertomendoza de Colombia hace 3 años
No , solo trae la de la flauta de inyectores
arturo de México hace 5 años
Pasa lo mismo con mi luv 2001 motor 2.2 que podria ser ?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Además de lo anterior , monitorear el map.
Verónica de Chile hace 5 años
Hola buenas días tengo una camioneta Chevrolet lic año 1994 al poner retrocesos se apaga como k pierde fuerza
. Cuál será el problema ???
Jorge de México hace 4 años
Hola tengo una luv y me falla la bujía numero 3 me podrían ayudar
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Revisa bujía y su cable , verifica la chispa ,si todo es correcto verifica el inyector con su pulso l y el voltaje...si está correcto , mide la compresión del cilindro...
Sebastián de Chile hace 4 años
Mi chevrolet luv 2.3 se ahoga o empieza a golonearse cuando pasó más o menos fuerte en el agua devo pasar super despacio para que mi camioneta no empieza a galonear al momento de pasar fuera ya empieza con jalones y si dejo de acelerarlo se me apaga el motor devo esperar al menos asta que se vuelva a secar, seda el problema con las ruedas de adelante, ya pasando fuerte con la parte de adelante la camioneta empieza a ahogarse altiro que podría ser...??
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Tienes que scanner para ver códigos y orientar el diagnóstico...medir resistencias de los cables de bujías y prueba de esfuerzo a la bobina...también medir presión de combustible...revisar el catalizador...y desde luego cuerpo de aceleración y el iac...limpio...
Alberto de México hace 2 años
Yo tenia el mismo problema y era que los orring de los inyectores estaban tostados y por ay entraba el agua y trabajaba inestable asta que se secaba jalaba perfecto remplase orring y listo sin batallas
Ricardo ulloa de Chile hace 2 años
La mía es año 1998 carbura aceleró y como que se chupa y comienza a gastar gasolina
Jorge de Chile hace un año
Tengo una Chevrolet Luv y enciende pero al andar no le da para moverse le cuesta avanzar que puede ser
Jorge Pineda de México hace 8 meses
También puede ser el clutch
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Y el embrague?? Puede ser que ya neceste remplazo... Un catalizador obstruido también genera comportamientos similares...
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Aceleración avanza muy lento y sonido fuerte como ahogada motors

Isuzu Trooper 2002 diesel 3.0 304000 kms
Busco solución a este problema,,ya que al parecer es de transmisión el problema
fremio sepulveda de República Dominicana hace 3 años  
FR
1 caso 

Falla de revoluciones y ahogamiento del motor

Ford Ecosport 2007 2.0 duratec 4x2 AUTOMATICA 108200 kms
Al encender el vehiculo en frio las revoluciones no son constantes suben y bajan desde 500 hasta 2000 y en ocasiones se apaga y tengo que volver a encenderla hasta que entre en calor. El Auto al principio despues de calentarse funciona bien pero luego de una media hora empieza a faltarle fuerza las revoluciones suben y bajan y se siente como el motor se ahoga aun apretando el acelerador a fondo. Se le cambio la bomba de combustible y la valvula de minimo recientemente. El escaner dice que tiene falla en la vaulvula tps y sensor de oxigeno mas una fuga de aire en el multiple pero sin embargo se probaron las piezas y nada resulta sigue fallando la lleve al concesionario y no encuentran la falla necesito ayuda
Erick de Venezuela hace 8 años  
ER
3 casos 
Walterio de Argentina hace 8 años
Hola Erick a mi me paso lo mismo le cambiaron el sensor paso paso y chu problema...espero que puedas solucionar el problema mi eco es la xlt plus modelo 2010 2.0l 16v motor durante saludos
Nandoford de Argentina hace 4 años
Q sensor cambiaste? A mí me pasa q arranca la uso un tiempo. La apagó y al momento de arrancar está ahogada no enciende.
Erick de Venezuela hace 4 años
Mi solución fue venderla saludos
Darwin de Ecuador hace 8 años
Amigo saludosdesde quito ecuador te cuento a miford le pasa lo mismo dime q sensor es el q toca cabiar muchas gracis
Pablo de Ecuador hace 5 años
Hola amigo soy de Quito mismo pudiste solucionar el problema y donde lo solucionaste, por favor ayudame
Moni de Argentina hace 8 años
A mi le cambiaron el paso a pàso y no cambio nada, le hicimos el motor nuevo y sigue iguasl
tano de Argentina hace 7 años
Hola kisiera k me ayuden d un dia para otro no me arranca es nafta y gas hace esplosiones y se siente mucho olor a nafta si la tiro cn otro auto arranca se enfria y no arranca mas es mod 2008 mtr 1.6
bernabe cortes g de México hace 2 años
Cambia cables y si no queda cambia bobina y si no cmavia la valvula iac y si no mejora cambia la la tps o potencimetro.
Anthonychirinos de Venezuela hace 4 años
Trata de ver si no es la bobina y los cables a mí me pasaba lo mismo y resulta que era la bobina
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Falla motor

Volkswagen Golf 1996 2.0 190000 kms
Al salir lo piso y es como el motor se ahoga y empieza a fallar y no levanta vueltas n,le limpiaron inyectores y nada,no se si es electrico o falta de nafta,relugando anda perfecto
francistito de Argentina hace 10 años  
FR

Problemas al encender el auto

Ford Fiesta 2005 sedan 1.6 45000 kms
El problema es que solo en las mañana cuando el motor esta frio pongo en marcha el coche y si da el arranque tengo que dejar girada la llave como 5 segundos suelto y si se mantiene un momento llega al punto de las mil revoluciones por minuto pero enseguida empieza como ahogarse el motor bajan las revoluciones casi hasta apagarse pero no se apaga empieza a recuperar fuerza despues en todo el dia no lo vuelve hacer quisiera saber que puede ser ya que tengo poco tiempo con mi carro y no tengo un mecanico de confianza ya que hace poco lo lleve con un mecanico por un problema de aceleracion del motor que solo lo hacia cuando el motor estaba caliente me cobro segun por lo que le hizo pero el problema aun lo tengo
peterbsm de México hace 11 años  
PE

Mi carro se jalone

Chevrolet Astra 2000 1.8 180000 kms
Mi carro empezó hace como dos meses a jalonearse cuando ya tenia rato prendido... pero ahora ya lo hace muy pero mucho muy seguido...se siente como se ahoga el motor al principio y después se empieza a jalonear muchisisimo. Tengo que apagarlo y volverlo a encender para q funcione por un corto periodo. Así concecutivamente... espero me ayuden gracias amigos...
mauri de México hace 9 años  
MA
1 respuesta 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Bomba de la gasolina ! Filtros tanto de linea como internos de la bomba, fallo en algún inyector o inyectores sucios. Regulador de presión de la gasolina o falla en algún retorno de la linea. Obstrucción del sistema de carga de gasolina o perdida de presión. Saludos desde Venezuela
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Vibraciones en motor

Chevrolet Sonic 2016 5 puerta basico 1.6 MT 33750 kms
Mi sonic comenzo con unas vibraciones, en el motor cada vez al acelerarlo y Durante el paso de cambios. Esto acompañado de un sonido como ahogo de motor. Cambie las bujias pensando que seria eso pero sigue igual
carlos de Chile hace 6 años  
CA
2 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
Revisa el soporte de motor de lado del copiloto ,es un defecto de fabrica comun
Nelson de Colombia hace 6 años
Yo empecé a sentir vibraciones en el motor, cambie el soporte derecho y se solucionó
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El carro no tiene fuerza

Hyundai Elantra 2013 3puerta mostró w5  1450 kms
El carro ensie vien cundo lo pone en draiber sale pero a continuación pierde fuerza y la aceleración falla y se siente como ahogado el motor
Alex de Estados Unidos hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Hugo de Estados Unidos hace 4 años
Le encontraste solucion a tu problema a mi me pasa lo mismo pero no se que es
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Falla tironeo , indicador de aceite y falta de reaccion del auto

Volkswagen Gol 2004 1.6 140000 kms
Buenas. Reslmente estoy desesperado ya voy llevandolo a tres mecanicos distintos y no pueden encontrar la falla. Le hice puesta a punto de bujias y distribuidor de chispa, cambie el tps, la valvula paso a paso, bulbo de aceite, puesta punto y realmente el auto hay dias que funciona normalmente y otrosque tironea hasta apagarse en ocasiones , no reacciona frente a la aceleracion, se traba , se prende la luz de presion de aceite titilando y se apaga cuando acelero, pero se siente como el motor ahogado y sin reaccion. Por otro lado el encendido a pesar de todos los supuestos cambios q se hicieron en el mecanico, le sigue costando prender con normalidad. Por favor cualquier ayuda es bienvenida
Gonzap94 de Argentina hace 8 años  
GO
34 casos 
Yesi de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionarlo? Yo teengo el mismo problema! !
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Motor inestable

Chevrolet Suburban 2013 LT 190000 kms
Se prende en Engine, las marchas o cambios pasar a revoluciones muy altas. En carretera a velocidad crucero 80 a 90 km/hr no pasa a V4. Se cambiaron bujias, sus respectivos cables, sensor presion aceite, por originales. Si, detenido y en Parking, acelero a 4.000 rpm, y lo mantengo, hace una bajada leve de rpm, lo normaliza a 4.000, y luego de 3 veces, baja a ralenti aunque yo mantengo el pedal del acelerador en la misma posicion de cuando alcance las 4.000 rpm En detención en un semaforo, con leve pendiente, al reiniciar la marcha, le cuesta, como motor ahogado. Desactiva el Stabilitrack esta… Leer completa
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Francisco de Chile hace 2 años  
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