Hola, comparto mi experiencia para ver si alguno puede darme una mano. Hace unos días mandé mi Caddy al mecánico para que le cambie filtros, correas y aceite. Al retirarla me sugirió que a la mañana la utilizara a nafta un rato y luego la pase a gas. Me fui del mecanico a gas, sin problemas. A la noche lo deje ya en nafta. A la mañana siguiente no llegué a hacer 2 km a nafta que comenzó a tironear, perder fuerza y se apago. Lo llevé luego de ver bujías y cables, cambió bobina electrica. No repartía bien la chispa. Me lo llevé a gas y al 1km comenzó a hacer lo mismo sin llegar a apagarse. El ve… Leer completa

AÑO 2015. Circulando en carretera, me dio tirones el motor, y se bajaron las revoluciones. Me dejo tirado con solo 60.000 kms y comprado nuevo en el 2012. -El motor perdio toda su fuerza y se encendio un espiral naranja en el cuadro de instrumentos en el salpicadero. -Vino la grua, lo lleve al taller y le cambiaron el inyector nº 2. -y volvio a funcionar bien todo( revoluciones, consumo,temperatura). -Pero a la semana... me volvio a ocurrir exactamente lo mismo. Y otra vez el mismo inyector nº 2. El problema es que cada inyector me cuesta 750 € mas mano de obra, y los dias que se pierden en el… Leer completa

Cuando se termina el gas natural, falla el motor da tirones

Estoy desesperada, en menos de 20 dias he comprado cuatro bobinas, he llevado la camioneta a un mecanico y me hizo cambairle cables, tapa de distribuidor, bujias y nada, le chequearon el alternador y esta perfecto, lo lleve a un electricista y me dijo que un cable estaba haciendo tierra lo arreglaron y la camioneta sigue igual tironeando y la bobina se recalienta a tal punto que no se puede ni tocar y es ahi donde se quema, por ultimo el electricista me ha dicho que puede ser la computadora, por favor si alguien paso por eso que me diga que hizo gracias...

Cada 45000 km aproximadamente se cristalizan y empiezan los tirones en frío llegando a no subir la rampa del parking...el vehículo está en garantía ahora será la tercera vez que los cambian, Esos me llevo a escribir una queja formal a la central de wolkvagen en Barcelona cita en el polígono industrial blau2 explicando con detalle y adjuntando hojas de reparaciones de dichos inyectores y dando acseso al historial del vehículo ya largo en reparaciones de otro tipo pero siempre en garantía...la contestación fue nuestros vehículos no tienen ese tipo de fallos así que se quedaron descansados Ahora… Leer completa

Buenas noches tengo una volkswagen caddy año 2004 la misma presenta una falla como de inyeccion no me mantiene el minimo se acelera sola y cuando intento arrancarla me corcovea y me da explosiones le cambie bomba de gasolina filtro y limpieza de inyectores y aun persistes la falla muy fuerte le agradeceria su ayuda ya que es una unidad ambulancia

Circulando en carretera, me dio tirones el motor, y se bajaron las revoluciones. Me dejo tirado con solo 39.000 kms y comprado nuevo en el 2012. -El motor perdió toda su fuerza y se encendió un espiral naranja en el cuadro de instrumentos en el salpicadero. -Vino la grúa, lo lleve al taller y le cambiaron el inyector Nº 2. -y volvió a funcionar bien todo.