Problemas de Gasolina

Gasolina: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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No arranca al cargar gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 GLI 170000 kms
Saludos. Ayuda por favor tengo un bora 2.5 al echar gasolina no enciende como si fuera la bomba pero lo aceleró y enciende bien y anda normal todo el tiempo enceiende solo hasta que le vuelvo a echar gasolina presenta esa falla.
Carretvar de México hace 9 años  
CA
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carretvar)
yskz de México hace 8 años
Cambia la válvula n80.
Diego rojas de México hace 7 años
Tengo un bora 2007 2.5 lo acabo de comprar, la falla que presenta es que se apaga de repente y prende sin problema pero despues que paso un tope o disminullo la velocidad se vulve a apagar
, me podrian ayudar
yskz de México hace 7 años
Yo creo que:
1. Puede ser una bobina
2. Puede ser el filtro de gasolina
3. Algo eléctrico

Le meten el escáner gratis en el autozone, puedes probar ahi
chino de México hace 6 años
Se le necesita primero revisar fusibles, relevadores, y después escanear para poder determinar cual es el síntoma, pero cuando se escanea, no precisamente es lo que marca o arroja el escáner debemos de checar cuál es el fallo de origen. Para no estar gastando dinero que no lo hay a lo tonto. En la mayoría de las veces el resultado del escáner no marca o no se sabe interpretar.
CHEVETO de México hace 8 años
Amigo resolviste tu problema??Yo tengo exactamente el mismo problema, mi mecánico no supo cual es es problema como que es común en el Bora por que me dijo ese detalle no se te quita. Podría cambiarle la bomba de combustible pero considera que ese no es el problema. Mi carro anda muy bien hasta el momento en que cargo combustible, tengo que acelerarlo un poco para encender. Una vez encendido nunca falla, y así sucesivamente cada vez que cargo combustible. Tengo un bora 2006 2.5
chee de México hace 7 años
Me pasa lo mismo con mi carro es un bora 2007 motor 2.5 y el mecanico no le a encontrado la falla
Jorgestanza de México hace 7 años
El mismo caso. Bora Gli 2006 cuando pongo gasolina no prende hasta la quinta o sexta ves que intento.
Intente poner gasolina sin apagar el auto y en cuanto empiezo a hecharle Empieza a fallar como si fuera apagarse y hecha humo negro. Después de unos minutos se le quita la falla. Ni en la agencia supieron que es
chee de México hace 7 años
Ya le solucione el problema ami carro es un valvula de vavio me salio en 660 pesos en la agencia y problema resuelto
Jorgestanza de México hace 7 años
Ya la compre el sábado la instalo
Diego Guido Ochoa de México hace 6 años
Hola ¿se te solucionó con la válvula de purga? Tengo el mismo problema al cargar gasolina, se ahoga y no enciende hasta varios intentos. Tiene el testigo de evap encendido sin embargo no se si comprar la válvula
Martin de México hace 2 años
@cheeDisculpa cuál es la válvula de purga mi Bora tiene el mismo problema gracias
Carretvar de México hace 8 años
Gracias ay otra cosa que tengo que añadir que chando cargo gasolina le pongo la alarma en lo que despachan y arranca normal
Carretvar de México hace 8 años
Y no aun no resuelvo el problema solo hago lo que te mencioné y estoy pensando que puede ser el gps tracker como vi el Manual y si presenta cambio en nivel de gasolina bloquea el carro
Carretvar de México hace 8 años
Y respecto a la válvula n80 cual es por si puede ser ese problema?
Serna de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema y no saben que es! Tarda en encender cada vez que voy a poner gasolina😰 Mi Bora es 2007 y es el unico detalle alguien ya sabe que es?
Carretvar de México hace 8 años
Me dicen que es la válvula del canister o n80 yo no la he podido conseguir para comprobarlo
yskz de México hace 8 años
Hola, claro que resolví mi problema. Con la serie de mi carro en la agencia me dieron la válvula N80 como número de parte: "06E 906 517 A válvula"
En youtube busca cómo se cambia la N80, y solo son 2 pequeñas abrazaderas de presión.
Si tienen sus "dudas" aún, (jeje) busquen acerca de la válvula N80 y sus fallas, verán que eso es.
jetta matamoros tamps de México hace 8 años
Asi esel problema era la valvula canister yo tuve la misma falla al cargar gasolina el carro no era estable o si estaba apagado una vez que cargaba gas no queria arrancar solo esteraba la reemplace y la falla dejo de existir
CHEVETO de México hace 8 años
Yo la acabo de comprar la válvula N80, mañana se la pondré. Les compartiré mi experiencia. En la agencia de acá de Hermosillo Sonora me costó 600 pesos. Les informo
yskz de México hace 8 años
Perfecto, también la compré en Hermosillo, jeje en la Agrícola.
Luis de México hace 7 años
También soy de Hermosillo, les recomiendo comprar en La refaccionaría Solana, siempre es más barato.
francisco de México hace 6 años
Les resulto ser la n80? tengo la misma falla
Balta de México hace 7 años
Buen día a todos si cargan gasolina y tsrdanmpars arrancarlo es la válvula del canister yo la compré en la agencia original y me salió como en 280 pesos en el bora 2.5 o jetta bicentenario beetle 2.5 la localizas abajo de la tapa del filtro del aire y en el Beetle levanta la tapa que dice 2.5 y la entortaras solo remplazala y problema solucionado.
Norberto de México hace 5 años
Amigo me podrías mandar una foto de donde se encuentra la válvula n80
VOLKSMIKEWAGEN de México hace 3 años
Es esa. Saludos debajo de la tapa de motor. Dos abrazaderas y listo.
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Scorpio de México hace 6 años
También tengo un bora con los mismos síntomas, de hecho ya cambie la valvula n80 o canister, cambie la tapa de las punterias, cambie filtro de gasolina y no se solucionó el problema, la verdad que es desesperante gastar tanto dinero y no solucionar nada, ojalá alguien tenga una solución se lo agradecería
Kike Garcia de México hace 5 años
Yo ya cambie la válvula n80 y nada sigue igual, cambie bote de caniester y tampoco alguien mas tiene otra solucion ??
Misael coronel de México hace 5 años
Hola el mio tiene la misma fala es bora 2007 y no arranca cada ves que cargo gasolina que cren que sea buenos dias a todos nomas cargo gasolina y vatalla pa prender pero ya prendido lo aseleras por unos segundos y como sin nada uviera pasado que sera
Norberto de México hace 5 años
Buenas tardes alguien me puede mandar una foto de la válvula n80 por favor se los agradecería mucho
Alonso de México hace 4 años
Hola alguien. Me puede ayudar hoy por la mañana mi Bora no quiso encender hace el intento pero no enciende ya van como 3 veces que me hace lo mismo pero solo en las mañanas en la tarde ya enciende normas y no prende ni gun testigo
Dany de México hace 4 años
A mi me pasa igual, solo por las mañanas no quiere prender y se siente como ahogado el carro, tira algo de humo y vibra, pero al 3 intento prende y ya todo el resto del dia jala sin problema... Ya solucionaste tu problema? Ayudaaaa plis
Sergio Carrizosa de México hace 4 años
Cámara disculpa entonces con que arreglaste el problema ami me pasa lo mismo le pongo gasolina y no prende apenas acelerando.
yskz de México hace 4 años
Compra la válvula N80, lee las respuestas aquí
Ángel Garcia de México hace 4 años
Tengo un bora 2009 no enciende llegue me estacione y ya no encendió me marca que sólo tengo gasolina para 50km no se si sea q por eso ya no encienda
Franco de Argentina hace 3 años
Lo resoviste amigo? Me pasó lo mismo
Rocha de México hace 3 años
Tengo un problema al poner los seguros de mi bora se quedan parpadeando y me descarga la pila alguien sabe a que se deba ?
Scorpio de México hace 3 años
Pueden ser varios factores, el primero, las chapas en estos carros fallan mucho, alguna de las chapas no detecta el sierre de la misma y la marca como abierta. Otra es que necesita reprogramar la llave, en el tablero hay un indicador de una llave que parpadea, si esta lo hace es que necesita revisión. La última es que sea una falla de la computadora, también es común que en estos autos la computadora comienza a fallar a los años y si nota que después se presentan más fallos a los que no se le encuentra explicación, es probable que se trate de ella.
Daniel008 de México hace 3 años
Confirmado el mío cuando cargaba combustible empezaba a bajar la revolución como si se fuera apagar y cuando lo apagaba al momento de cargar combustible tardaba en prender cambie la válvula n80 y asunto resuelto
Alberto de Venezuela hace 3 años
Tengo un bora 2.0 2007 cuando coloco D algunas veces arranca en 3 velocidad y otras veces en 1 realiza todos sus cambios bien hasta 3 y luego no realiza el resto no lo paso de 80km
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Fallas en bomba de gasolina y ventilador Volkswagen Bora 2005 STD. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2005 STD, MOTOR 2.5 180000 kms
Buenas tardes un cordial saludo a todos, les comento mi problema ya alguien del grupo le paso este mismo pero no compartieron la solucion podrian ayudarme por favor:
Mi vehiculo dejo de encender de buenas a primeras... pues no llega gasolina a los inyectores aunque la bomba trabaja perfectamente (directa). Ando con mi vehiculo con la linea directa de la bomba pues de otra manera ya no arranca. Algunos dicen que es el modulo de la carroceria otros q es la computadora pero a ciencia cierta nadie sabe. Y l segundo problema se presento antie por la tarde se quedaron encendidos los ventiladores en su maxima velocidad aun apagado el vehiculo he tenido que desconectar el relay principal para apagarlos pues ya me descargo la batería. Algun comentario gracias...
Rigo 01 de México hace 7 años  
RI
1 caso 
dylmusso de México hace 7 años
Yo te recomendaria escanear el auto, y que publiques los codigos de falla, seria mas facil ayudarte
Rigo 01 de México hace 7 años
Muchas gracias Dylmusso lo llevare en cuento tenga esos las posibles fallas arrojadas por el escaner las publico, Saludos...
dylmusso de México hace 7 años
Rigo...compra un scanner en mercadolibre... se llama vagcom, no son de ross tech y no son originales...pero cuestan como 500 pesos y tu puedes diagnosticar el problema y entrar a todos los modulos, yo te podria guiar en el escaneo y si me pasas los coidigos los puedo revisar directamente con la gente de ross tech (yo tengo un vagcom hex original, con acceso a soporte tecnico)
Rigo 01 de México hace 6 años
Gracias les comento que la solución fue el cambio de sensores de temperatura del anticongelante lleva 2 sensores.
tino de México hace 6 años
Hola amigo, al cambiar los sensores de temperatura se resolvieron las dos fallas ? tengo exactamente el mismo problema, agradecere tu apoyo...
Marcos Ares de Argentina hace 5 años
Hola jente hermosa tengo un problema tengo un bora TDI 2005 y arranca y se dispara el motor y no responde el tablero cuando arranca y me está dejando loco no se q es presiso de su ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según Rigo 01)
tino de México hace 6 años
Buen día amigo, al cambiarle los sensores de temperatura se corrigieron las dos fallas? tengo exactamente el mismo problema, agradecere mucho tu apoyo, saludos
Luis de México hace 6 años
Ocuoo de su ayuda tengo un jetta 2006 tio bora no quiere prender prendey se apaga me marca el sensor de tempuratura en el scanner y otra fall que tiene apagado se prenden los ventiladores en velocidad alta que pueda ser me dicen que le cambie la bomba de gasolina
Rigo 01 de México hace 5 años
Buenas tardes, así es cambie los 2 sensores de temperatura
Coxfdl de México hace 5 años
Tengo el mismo problema ya cambie el sensor de temperatura gris el otro no lo ubico me podrías apoyar cual es el segundo?
Agui de México hace 5 años
El gris es el de temperatura ambiental va en rejilla central de la facia y el otro es el de temperatura del anticongelante del motor va del lado izquierdo del motor para esto debes kitar la tapa del motor
Hector de México hace 4 años
Tengo un problema en un bora styus 2006 no manda corriente ala bomba de gasolina el tablero marca la gasolina q trae pero no entiende la bomba de calo directa i la bomba si funciona se cambió el relay i el fusible de la bomba de gasolina pero sigue igual solo da marchado pero no entiende la bomba alguien puede darme algún consejo donde tengo q revisar
leonardo clio de Argentina hace 2 años
Hola tengo un bora 2.0 2013 y cambie la bomba de nafta anda bien pero hace un zumbido... que puede ser
Cesar2203 de México hace 3 días
Ola a todos pues en mi caso mi en la mañana enciende bien y todo marcha bien ya de regrese al trabajo por la tarde se empieza como apagar y empieza hacer como si le faltará gasolina o algo así no entiendo alguien puede ayudarme
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Bora 2.0 falla el cambio de nafta a GNC y viceversa. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2009 2.0 140000 kms
Buenas tardes. Soy nuevo en opinautos. Me registré más que nada porque tengo un problema en mi auto (desde que lo compré, hace un año y medio) y no logro resolverlo. El tema es que si lo uso sólo a nafta, anda bien, consume un poco más de lo normal pero tiene buen andar, reacciona bien. Si lo uso sólo a GNC también anda bien. El problema viene cuando quiero pasarlo de nafta a GNC (también de GNC a nafta), empieza a hacer unas fallas tan grandes que el motor se para si no lo mantengo acelerado. Tengo que andarlo con esa falla algunos kilómetros hasta que se normaliza la marcha con el "nuevo" co… Leer completa
Leox de Argentina hace 4 años  
LE
4 casos 
Enrique de Argentina hace 4 años
Olvídate. Usalo a nafta un tiempo 2 o 3 días si funciona bien así. Logicamnte es el gnc. Entoces solo toca el gnc. LLEVALO a un especialista o es la rampa de inyección o un sensor. DE que zona sos...?
Leox de Argentina hace 4 años
Hola Enrique. Gracias por responder. Soy de Zona Oeste, Castelar. Lo usé bastante a nafta y a pesar que responde bien (como había dicho anteriormente), vi en el escaner que tiene valores muy altos en el longft, aparentemente tiene una fuga de aire en el flexible del escape, es lo único que me quedaría por hacer. Una vez que cambie eso lo voy a volver a escanear y si reduce ese valor, ya estaría de diez a nafta y ahí sí lo hago regular a gas. Ahora va a estar complicado hacerlo por la cuarentena, pero en cuanto lo haya hecho, comento como me fue por si alguien tiene problemas similares. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Leox)
Leox de Argentina hace 4 años
Hola, después de mucho tiempo, pude solucionar el problema que tenía con el tema de valores muy altos del longft, el problema fue que puse una bomba de nafta marca HELLUX, es realmente malísima, desconocía la marca, pero como en la caja dice "USA Technology" supuse que sería buena. La bomba no llegaba a mandar la nafta necesaria al motor al momento de acelerar y esto me producía mezcla pobre y me encendía el check en el tablero. Lo notaba como un poco falta de potencia al acelerar en baja. Después se agravó, ahora cambié la bomba (puse la que tenía en un principio, no debí haberla cambiado, ya que el problema inicial era el regulador de presión) y ahora anda de diez, excelente respuesta en baja.
Gonzaliro86 de Argentina hace 4 años
Hola soy gonzalo también tengo un problema similar el mío es un Bora 2011 anda a nafta y cuando se pasa a gnc lo frenó o regulando se detiene el motor, trabaja a menos de 1000 vueltas, y a la mañana le cuesta arrancar que avces lo tuve que empujar, lo lleve al taller me dijeron que es la bomba de nafta y reguladora de presión anduvo bien unos días u después sigue lo mismo si alguien tiene idea que me dé una mano, gracias
Enrique de Argentina hace 4 años
Escanealo en un buen lugar y te sale la falla siempre a nafta y después probarlo...No te olvides el el auto es nafta Siempre el gnc es camo otro motor. Pero si no funciona a buena nafta te cinfunde
Leox de Argentina hace 4 años
Hola Gonzalo, pudiste solucionar el problema con tu auto?
Que trabaje a menos de 1000 vueltas es totalmente normal. Trabaja a 780 rpm aprox. Si todavía no cambiaste la bomba de nafta, no la cambies. Andá a un taller que puedan chequear que realmente sea la bomba. Porque cambiar por cambiar es perder tiempo y plata. Puede que sea el regulador de presión también. O inyectores sucios. El problema del gas seguramente sea tema de regulación. Igual antes de hacer regular el gas, resolvé el tema que tenés a nafta. Una vez que te quede bien a nafta, ahí sí lo haces regular a gas.
Walter de Argentina hace 4 años
Hola, no soy mecánico ni especialista en gnc, pero me ha pasado sufrir las contraexplocion y lo solucioné cambiando los cables de bujías xq generaban corto en la bobina. Y con el gnc de 5ta he escuchado de muchos problemas en varias marcas y me han recomendado para el bora el de 4ta, sinceramente el de 5ta te va a seguir haciendo sufrir en mi opinión. Saludos!
Matu de Argentina hace 4 años
Hola walter tengo entendido que no se le puede poner a cualquier modelo de 4gene. Me dijeron que hasta 2009 se puede después va de 5gen. Yo tengo un 2001 y estoy averiguando para poner gnc
Walter de Argentina hace 4 años
A mi no me está causando problemas para nada el 4ta. Mi mecánico y el técnico del lugar de gnc coincidieron cada uno x separado al decirme q no ponga el 5ta. Saludos!
Sergio de Argentina hace 3 años
Hola buenas le desconecte la computadora del gas y no me arranco más la volvia a conectar y tampoco que puede ser
Leox de Argentina hace 3 años
Hola, disculpá pero la verdad que ni idea... vas a tener que ir a un taller de GNC y hacerles esa pregunta. Te van a saber decir con precisión cual es el problema.
Nicolas aguirre de Argentina hace 3 años
Chicos una pregunta yo tengo un bora 2008 naftero y me ofrecieron pasarlo a gas a 4ta generacion me conviene? O es para renegar?
Leox de Argentina hace 3 años
Hola Nicolás. El tema de renegar o no con el GNC, no es en sí el GNC, sino quién hace el trabajo de instalación. Si lo llevas a un taller donde trabajan bien, no vas a tener ningún problema y el auto va a funcionar perfecto siempre. Prácticamente ni se nota cuando pasa de un combustible al otro. Igualmente teniendo en cuenta que el equipo es de 4ta, no creo que tenga muchos problemas el instalador, es simple de instalar. Te lo recomiendo. Te conviene toda la vida. Vas a moverte como hasta ahora por menos de la mitad de $ cuando cargues combustible. Suerte. Abz
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Jaloneo por falla en bomba de gasolina. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 2.5 122000 kms
En mi caso el problema de la caida en la presion de la bomba se debe al calentamento de la gasolina aún cuando la bomba debe ser capaz de soportar la temperatura ambiente de la gasolina. Por eso es que solo presenta falla en determinadas ocasiones; cuando la temperatura ambiente rebasa los 40°. La solucion es elcambio de bomba o ponerle un radiador que enfrie la gasolina, lo segundo es una locura.
KNIJO de México hace 9 años  
KN
1 caso 
linefelo de Colombia hace 9 años
Saludos, revisar el tanque completo de gasolina para determinar si hay fugas o no esta asilando bien el calor ya que si no mal recuerdo el escape pasa por el lado , lo mejor es aislarlo del tanque, y cambiar la bomba completa
KNIJO de México hace 9 años
Estoy de acuerdo, gracias.
linefelo de Colombia hace 9 años
Aislar el tanque es con una lata , nada del otro mundo...suerte
Eduardo santos zamarripa de México hace 6 años
Buen dia tengo un bora 2009 2.5 lts
Ayer le hicieron el servicio y despues de 400 km empezo a zumbar el filtro de gasolina segun trae el de 4 bares que puedo hacer
Ivan de Perú hace 5 años
Hola amigos tengo un problema con la aguja del marcador de gasolina mucho se mueve q dicen q falla seria ya le hicieron limpieza ala tarjeta de la boya no se q hacer ayuden por favor
Loparcomaxi de Argentina hace 5 años
Hola una consulta, tengo un bora 1.8t y cuando tiene poca nafta en el tanque aprox de 150km de autonomía para abajo de lo bien que va andando se corta, pero no se para del todo hasta que no suelto el acelerador, cuando le vuelvo a dar arranque 2 o 3 veces arranca, yo lo conectamos a la computadora pero no queda Grabada ninguna falla, y no se que puede ser
KNIJO de México hace 5 años
El problema lo corregí remplazando la bomba de gasolina, aún cuando la computadora no lo indicaba.
Loparcomaxi de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por tu colaboración, voy hacer eso, saludos
Alberto de México hace 3 años
Hola y buenas tardes , tengo un problema con un Bora 09 no arranca , ya cambié bomba ya cheque fusibles y nada , cheque el arnés de la bomba y no pasa corriente. Que podrá ser ?
Rafael Galindo de México hace 2 años
Buenos días amigo me pasan y el mismo problema cuando la temperatura alcanza los 40 42 grados empieza a fallar a jalonear c&a oler mucha gasolina si crees que sea la bomba de gasolina o las bobinas échame la mano si sabes algo por ahí que pueda ser
Solucionado
Mejor respuesta (según KNIJO)
KNIJO de México hace 2 años
Remplazo de bomba de gasolina
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Bomba de gasolina

Volkswagen Bora 2008 4puertas, std. 5 vel, 2.5lts 170cp 99320 kms
El auto no prende y no pasa gasolina, prueban por separado la bomba de gasolina y si funciona pero en el auto no funciona no pasa corriente para la bomba de gasolina y no se en donde esta el relevador de la bomba me pueden ayudar
amira de México hace 11 años  
AM
10 casos 
mdg_46 de Argentina hace 10 años
Supuestamente es el relay 409 que esta arriba de los pedales ,conta si lo solucionaste y que era ,gracias
pulga de México hace 9 años
Tengo el mismo problema como se cuando el relay ya no sirve
Balta de México hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema y checando la bomba y el relay , en ocasiones se apaga la bomba y no se escucha que relay se accione mañana cambiare el relay que efectivamente está por los pedales y es el 409
Diego de México hace 7 años
Tengo un bora 2005 automatico no le va corriente ala bomba no se activa donde puedo encontrar el relé no encuentro el 409
celab de México hace 7 años
Diego lograstes resolver tu problema tengo el mismo problema,
Acerecedo de México hace 6 años
Tengo la misma falla como que no funcionará la bomba xq no enciende el auto. Buscare ese relax ya que todos los fusibles están bien. E informaré que pasa. Comento que la falla surgió después de cambiar la bateria. A alguien le ha pasado lo mismo?
Kikwikwr de México hace 2 años
Esta en un socalo q va por encima del puerto obd2 son 2 relevadores delgados y generalmentw grises
Javo de México hace 6 años
Yo ya solucione mi problema de que no llegaba corriente ala bomba de gasolina y es que mi carro cuando le quitaron el localizador satelital le hicieron un puente y cuando volvieron a unir los cables de la bomba para ese puente usaron un cable muy delgado las zapatas hicieron resistencia y se quemaron Por lo cual ya no llegaba la corriente ala bomba de gasolina y en la línea de la bomba la tomaron de atrás de la guantera
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola chicos como va tengo el mismo problema no llega corriente a la bomba pero si le doy marcha al auto si llega corriente pero no arranca que puede ser por favor si alguien me da una mano gracias
Ruben de Argentina hace 6 años
Hola chicos soy ruben también me pasa que la falla que no va corriente a la bomba es sienpre lo ase cada 10 dias
Javo de México hace 6 años
Checa si no tiene o tuvo localizador satelital en el caso de mi Bora tuvo se lo quitaron y dónde hicieron el puente del cable hizo resistencia y por eso no llegaba la corriente adecuada a la bomba si el fusible de la bomba tiene corriente sigue la línea de dónde sale de el fusible hasta la bomba normalmente el puente se lo hacen detrás de la guantera tiene tornillos y se desmonta completa todo el lado derecho del tablero
Javo de México hace 6 años
Y también tienes que checar el relevador
Arturo de México hace 6 años
Donde trae el localizador?
Óscar Contreras de México hace 5 años
Buenas tardes yo tengo el problema de que después de un rato de uso...mi carro se tirones como si no funcionará el acelerador...o asta en ocasiones se me apaga
Yadira Sánchez de México hace 2 años
Solucionaste tu problema me pasa lo mismo y el scanner no arroja nada
Elias de Argentina hace 5 meses
@Yadira SánchezHola lo solucionaste me pasa lo misno
Morris de México hace 4 años
Hola mi Bora es 2007 no enciende le cheque y no pasa corriente para la bomba de gasolina estoy viendo los relay y ninguno tiene número 409 alguien sabe cuál es el de la bomba por favor gracias
Jesús Hernández de México hace 4 años
Es el 449 debajo de los pedales
Julio salcedo de México hace 3 años
Tiene dos 449 cual de los dos sería. ?
Jairo de México hace 2 años
Pudiste encontrar tu problema
Arturo castrillo VEN de Venezuela hace 4 años
Buenas quisiera saber si me podrian ayudar, tengo un Vw Bora 2005,, un dia lo encendi para calentar, al momentico se apago, y no escuche mas la bomba de gasolina al pasar el switch,,,,pense que era la pila de la bomba y la cambie, pero sigue igual, pareciera que no le llegara corriente a la bomba,,,,pero no se cual relay o fusible es el que acciona la bomba,,,alguien me podria orientar a ubicar que fusible o relay acciona la bomba?, y en que parte del carro se encuentra?, gracias
Kikwikwr de México hace 2 años
De hecho son dos relevadores estan bajo los pedales son los dos grises delgados q estan hasta abajo casi arribita de donde va el puerto obd2
Jairo de México hace 2 años
@KikwikwrCuales amigo relé sin de la gasolina amigo
Kikwikwr de México hace 2 años
@JairoSon unos delgados de color gris solo q vienen un poco inaccesibles tienes q desmontar la tapa donde va el obd2 y la tapa negra del tablero q la sujeta y después de eso una lámina metálica q trae como 3 o 4 tornillos 10 que igual tienen para punta tork
Malaj de México hace 3 años
Hola tengo una falla con los ventiladores se quedan prendidos y en alta tengo que cambiar el relay el fusible está bien
Isra1404 de México hace 2 años
Pudiste solucionar el problema, me parece me sucede lo mismo y ya cambie ventilador principal
Kikwikwr de México hace 2 años
@Isra1404Se daña el modulo de los ventiladores me paso lo mismo el modulo es el q rsta atras del kotor del ventilador principal, lamentablemente no se repara se tiene q cambiar y es costoso
Antonio de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ya cheque la bomba por separado y si funciona pero cuando la la conecto ya puesta dentro del tanque al abrir el swihc no funciona
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Olor a gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 GLI 2.0 TSI DSG 100000 kms
Durante la macha del vehículo de repente se siente un fuerte olor a gasolina, haciendo la inspección me percaté que por un ducto del CANISTER le sale un vapor el cual se siente el olor a gasolina, mis dudas son las siguientes : es normal que por el canister exale vapor? O será fallo del mismo. ? Fallo de la válvula de purga conocida como N80?
Es importante mencionar que el carro no arroja ningún código de falla.
ragonza de México hace 7 años  
RA
3 casos 
luis mendez de México hace 7 años
Tengo un problema similar lo resolviste?
Arcadiobora de México hace 5 años
Puede ser el catalizador escape etc checalo primero de eso en mi caso fue el catalizador pero puede ser diferentes causas primero escanéalo
Valdez de México hace 6 años
Luis, resolviste el problema del olor a Gasolina??, tengo un detalle similar...
Jose de México hace 6 años
Como resolvistes esa falla amigo me pasa lo mismos
Solucionado
Mejor respuesta (según ragonza)
ragonza de México hace 3 años
Se sustituyó válvula de purga...
JorgeHL5 de México hace un año
Bora 2008, cuando hace calor ambiental el olor a gasolina es muy intenso y obviamente el rendimiento se ha visto afectado hasta en un 30%. Se acentua en la parte delantera derecha del motor. ¿La válvula de purga esta en esta zona?
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Filtro de gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Style 2.5 193000 kms
Que tal amigos alguien me podria guiar el problema esta en que los distribuidores de autopartes me dan diferentes filtros uno que es de 4 bar y otro de 6.6 no se si alguien me podria ayudar con eso, es un bora style 2.5 2006 std mexicano, por el momento le he pusto uno de 6.6 bares recomendacion de autozone. Note una estabilidad en las revoluviones pero el arranque si esta un poco afectado
Jose Baez de México hace 3 años  
JO
2 casos 
ereds de México hace 3 años
El que marca para tu motor es uno de 4 bar, vas a tener problemas de suministro de combustible a largo plazo si no lo reemplazas por el adecuado de 4 bar
Antonio de México hace 3 años
Es verdad si no lo reemplazas se dañara tu bomba de combustible, en estos autos es muy común que se dañe la bomba de combustible por esa razón, colocan un filtro de mayor restricción y terminan dañando la. Bomba de combustible, si no estás seguro que filtro lleva acude a una agencia y con el número de serie de tu auto te dan bien el dato.
Jose Baez de México hace 3 años
Entonces a mayores bares más restricción?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Baez )
Antonio de México hace 3 años
Así es a mayor presión que resiste un filtro debe de tener mejor filtrado de partículas lo cual se deduce en mayor restricción, lo mismo pasa con los filtros de aceite, los que son para aceite full sintétic, generan mayor restricción, y los de menor restricción generan menor filtración de particulas
DANY de México hace 3 años
@AntonioEstos filtros de combustible traen un regulador de presion integrado.
DANY de México hace 3 años
@AntonioLa presion es velocidad de paso no tiene q ver con retencion de particulas p q sea mejor seria de mejor tipo de papel y retener impurezas y agua.
idanieeflores de México hace 3 años
Mi filtro es de 4.0 bares y necesito yo el de 6.6 bares, podemos cambiarlo.
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Al poner gasolina ya no prende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 bora 2.5 130124 kms
El carro funciona perfectamente, el problema es cuando tengo que poner gasolina. Ya no prende después. Ya se lo llevo la grúa le cambiaron una valvula de purga. Pero sigue igual. Lo que pasa es que al poner gasolina con el motor apagado el carro se ahoga. Lo que tengo que hacer es dar marcha con el pedal del acelerador al fondo. Y prende... no falla nunca mas hasta poner gasolina de nuevo
Raul de México hace 7 años  
RA
10 casos 
David de México hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema en un GLI 2007; al llenar el tanque batallo para prenderlo; cuando pongo menos, unos 20litros, no hay problema. Vi en un post gente que lo resolvió cambiando una válvula (EVAP N80), dicen que de 300 a 400 pesos, y con eso se soluciona. No lo he hecho por falta de tiempo, pero probaré. . .
Raul de México hace 7 años
Yo ya cambie esa valvula y sigo con el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul)
Niks de México hace 7 años
Yo tuve el mismo problema con un bora gli y la solución fue cambiar el múltiple de admision y control de múltiple y ahora ya no falla aal cargar gasolina...
Nestor de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con un bora gli si se soluciono cambiando el múltiple de admision ? O la válvula? Gracias
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Sin potencia, motor inestable, excesivo gasto de gasolina SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008  250000 kms
Saludos, tengo una duda, el coche acaba de salir de ajuste de motor, me dice el mecánico que es normal que el coche presente inestabilidad, solo para saber que posibles fallas pueda presentar el motor y al ir para que lo revise no me quiera salir con un diagnóstico total mente diferente. Les agradezco su atención.
Javier de México hace 7 años  
JA
2 casos 
dylmusso de México hace 7 años
Podría presumir que traes una bujía fallada o que tú mecánico no cambio las bujías, o podría ser alguna bobina que va a la bujía que no este funcionando
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier)
el osw de México hace 7 años
Mecánico ratero, si te hizo el ajuste de motor, pienso que no lo supo poner a tiempo correctamente, son motores con una serie de sensores que no debe presentar falla alguna si es que hizo una buena compostura. Porque le hicieron ajuste? y qué es lo que le hicieron específicamente?.
Javier de México hace 7 años
Muchas gracias por el comentario, al parecer el carro no estaba a tiempo y un tensor de la distribución se daño. El coche entro como garantía al parecer se va solucionar el problema. Muchas gracias por sus respuestas.
el osw de México hace 7 años
De eso se trata este foro, de dar alguna sugerencia, y poder ayudar. Saludos.
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Filtro de gasolina aveces suena

Volkswagen Bora 2010 Style Active 103000 kms
Buenas !! Sere concreto con la afinacion anterior note un zumbido por el tanque de gasolina,leyendo me di cuenta que se trata del filtro de gasolina el cual es el de 6 bares, me han dicho que lo cambie por el de 4, aunque estoy confundido puesto que VW vende su filtro de gasolina de 6.6 bares entonces cual es el correcto?
Raven de México hace 7 años  
RA
7 casos 
el osw de México hace 7 años
Mándame WhatsApp o si gustas marcarme. Te digo porque sucede. 5534428270
Oscar de México hace 7 años
Afine mi carro un jetta 2013 maquina 2.5 d 5 cilindros tenia un filtro de 4.0 bar pero no lo encontre y le puce uno d 6.0 bar pero al dia sig en la mañana note k esta sumbando o k supongo es la bomba d la gasolina me gustaria k me dijeran si es peligroso para mi bomba este problema
el osw de México hace 7 años
No es exactamente de 4.0 bares. Pero empieza con 4. Y algo. Aun no te sabría decir si hay consecuencias. Los filtros que he cambiado no han dañado la bomba de combustible.
Raven de México hace 7 años
El filtro de gasolina que tiene ahorita mi Bora es de 4.0 bares y zumba, sera que me esta pidiendo el de 6.6?
el osw de México hace 7 años
Desde cuando zumba?
EdgarCasas de México hace 7 años
Estimado tengo el mismo dilema se llevo a la afinación y ahora no arranca en el primer intento después de esta durante un tiempo detenido, le cambie el filtro a 6,6 bares y ahora cundo abres la puerta después de estar 30min detenido entra la bomba un instante pero sigue sin arranar al primer intento, me interesa saber si lograste descifrar cual es el filtro correcto que debe llevar...? voy a cambiar la bomba por que la desarme y estaba muy sucia pero dudo que el problema sea la bomba...
el osw de México hace 7 años
Debes colocar el filtro de la presión que tenías antes de la afinación (esto si no es que desde antes colocaron el incorrecto). El filtro también se debe colocar de la forma correcta. Ya que estos tienen linea de retorno y si lo colocas alrevés no llegará gasolina al motor. Si después de esto no enciende habrá que hacer otro tipo de pruebas. Estaré pendiente y espero esto sea de ayuda para ti.
EdgarCasas de México hace 7 años
Ya se soluciono le cambie la bomba y el filtro es 4.6 bares que marca el manual. Gracias!
Rafa marin de México hace 3 años
Ahí no es el filtro es l avalvula check de tu bomba que ya no retiene y se vacía el sistema
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Bora 2006 4 puertas  312087 kms
Tengo un bora 2006 y me da 70 kilómetros por 10 litros de gasolina es normal alguien más me pasa lo mismo o solo ami
Mack de México hace 6 años  
MA
4 casos 
el osw de México hace 6 años
Depende de tus habitos de manejo... tambien si el sistema se encuentra en buen estado es decir... afinacion y cambio de filtros... pero si tienes duda puedes acudir con alguien de confianza para que lo revise...
ricardo huerta de México hace 5 años
Solucionaste tu problema? Mi bora 2006 me da el mismo rendimiento que a ti
el osw de México hace 5 años
Es un rendimiento normal en ciudad en autopista es muy diferente, incluso puede llegar a las 12 o 13 km/litro.
ricardo huerta de México hace 5 años
Ok, disculpa sabes porque cascabelea serán las bujias? Lo acabo de comprar y apenas lo llevaré a dar mantenimiento
el osw de México hace 5 años
Después del mantenimiento escribes nuevamente los detalles, puede que ya este muy sucio todo y con esto se resuelva.
ricardo huerta de México hace 5 años
Yo hice mantenimiento y ya no gasta tanto me anda dando como 90 kilómetros por 10 litros de gasolina pero sigue cascabeleando un poco saben que será?
Jesus de México hace 5 años
Por que los bora usan gasolina premium no de la verde, por eso cascabelean
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Filtro de gasolina

Volkswagen Bora 2009 Sport 115000 kms
Buenas tardes le realice a mi bora sport la afinacion pero no se que filtro de gasolina debe llevar si el de 4 bar o 6.6 bar el motor es 2.5 lts
Guillermo de México hace 8 años  
GU
6 casos 
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches el que tenia colocado, chequealo si el auto funcionaba correctamente, ocurre que si le colocas por ej tu auto tiene el de 6.6 y le colocas el de 4 la bomba comienza a zumbar. De ultima debes corroborar el dato en una agencia VW OFICIAL con el numero de vin del auto.
Torija de México hace 8 años
Lleva el filtro de gasolina con una presion de 4 bar de eso no hay duda.
checkengine de Argentina hace 8 años
Puede traer cualquiera de los dos dependiendo de la bomba de combustible que tenga la unidad, lo bueno es siempre colocar el mismo que retirastes y si hay dudas con el vin del auto podes averiguar cual lleva.
DANY de México hace 3 años
Disculpeme pero cuando llevan 6.6 bar no pueden llevar de 4.0 bar es algo muy logico y comprobado habra fallas muy latentes
Perruki de México hace 3 años
Los motores 2.5 de cinco cilindros en el vw bora lleva filtro de gasolina de 4.0 bar y el motor 2.0 turbo que trae el Bora gli lleva 6.6 bar
Christian Guzmán de México hace 2 años
Bora 2.5 sport. Motor Gasolina. Lleva filtro de gasolina de 6.6 bar.
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Gasto excesivo de gasolina / valvula del canister

Volkswagen Bora 2005 A5 2.5 Litros 200000 kms
Buen dia a todos, Les platico mi problema: En dias recientes adquiri un Bora 2.5 año 2005 con 200000 km, el automovil se encuentra en excelentes condiciones (al parecer con todos sus servicios) y resulta que el gasto de gasolina es excesivo, de aproximadamente 6 KM por Litro. Cada vez que cargo gasolina, que se ha vuelto muy cotidiano por cierto, batalla en prender por lo que tengo que acelerar, segun los comentarios en este foro tengo entendido que este problema se soluciona cambiando la valvula del canister, cosa que hare proximamente. Mi mecanico de confianza lo checo recientemente y no… Leer completa
carlosrlz de México hace 8 años  
CA
12 casos 
Daniel Vlza de México hace 8 años
Yo tambien tengo un bora 2.5 y si gastan algo de gasolina es mejor que te vallas acostumbrando, el aceite que le pongo es castrol edge 5w30 compro la garrafa de 5 litros y un litro extra en el walmart por que está mas barato que en autozone y que en la agencia, y lleva bujias ngk doble platino, te recomiendo que le hagas una limpieza de inyectores en laboratorio, a mi un tiempo me estaba temblando al prender y se solucionó con la afiacion mayor, saludos
Lincon de México hace 8 años
Resolviste tu problema con la valvula canister? O que resultados has obtenido?
Jose de Costa Rica hace 7 años
Hola, hace dos meses compre un bora 2.5l hecho en Mex para mercado gringo. El carro es un cohete, jala rico pero el consumo de gasolina es aterrador. Estoy pensando pasarlo a gas LP que es mas barato. Me llama la atencion el comentario de la valvula N...xx o canister. Alguien que le halla cambiado esa valvula puede hacer un comentario con respecto a su experiencia?
Loreta de México hace 5 años
Hola tengo un jetta 2006 y me saliodañada la valvula canester y me dicen que es por eso que se me apaga cuando hace mucho calor y dura rato encendido parte tira humo azul...
Será por lo mismo ?
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No arranca sin chispa en bobinas y sin corriente a bomba de gasolina

Volkswagen Bora 2005 4 puertas motor 2.5 200000 kms
Mi bora 2005 no arranca no más estarea la bomba no tiene corriente y no hay chispa en bobinas que podrá ser sin chispa en bobinas ni corriente en bomba de gasolina
Alex zavala de México hace 3 años  
AL
9 casos 
Rossany de Venezuela hace 3 años
No llega corriente a la bomba y a las bujías ,si quitó la batería y la conecto en el primer intento se activa la bomba de gasolina pero no enciende ,y al hacerlo nuevamente no activa la bomba
emanuel de Argentina hace 3 años
Solucionaste el problema a mi bora 1.8t no funciona la bomba de gasolina cuando abro contacto pero si sacó y conectó la bateria carga
Andres de México hace 2 años
Cambiale el sensor del cigüeñal así me pasó Ami
Victor de México hace un año
Llo tengo un Bora con en mismo pro blema lla camvie los sensores el de cigüeñal y el dearvol hi o ay chipa en las bobinas
Ernesto mejias de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes amigo tengo un Bora 2.0 no le está llegando corriente a los inyectores cuál puede ser el problema gracias
Luis de Venezuela hace 2 meses
Tengo un Bora 2005 1.8t no quiere prender, da arranque y no enciende, no tiene chispa en la bobina, alguna persona que pueda aportar solución...gracias
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Cual es el relay de la bomba de nafta?

Volkswagen Bora 2013 4 puertas 2.0 Nafta con gas 40000 kms
Hola a todos, tengo un problema con el Bora cuando abro la puerta del conductor no se activa la bomba de nafta, el auto tiene menos de 40000 Km es 2013 y no se cual es el relay, los fusibles los revise y estan bien , adjunto una foto de los fusibles y de los relay. Este modelo no trae el relay 409 no se si son los 449 porque tiene 3. Alguien sabe cual es el relay de la bomba de nafta??Gracias
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julio ortega de Argentina hace 3 años  
JU
16 casos 
Eduardo de Bolivia hace 3 años
Buenas disculpa supiste cual era el fusible tengo el mismo vehiculo y no se cual es el famoso 409 que no tengo en rl mio
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Axel flores de Argentina hace un año
Me esta pasando exactamente lo mismo, el mio tiene gnc de 3ra generacion hasta tiene el cable ese orrible por enfrente de sla fusilera, la cosa es que controle y le llega algo de 3,50 volt y deberia lleva 12,60 , deduje que es el relay, me pueden responder como lo solucionaron??
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No arranca cuando cargo gasolina

Volkswagen Bora 2006 BORA STYLE 150 kms
A mi me pasa lo mismo , cuando cargo gasolina , no quiere arrancar... =(... pensamos que era la bomba de gasolina, la cambiamos y nada... tambien se le hizo el servicio se cambio bateria y alternador y nadaaaa... aparte cuando va en circulación asi de la nada se apaga el coche... alguien ha encontrado solución para esto¡¡???
GUDIS de México hace 9 años  
GU
3 casos 
brujohechicero de México hace 9 años
Yo combre un bora style 2006 hace 4 meses y me pasaba lo mismo (al cargar combustible no arrancaba, tenia que pisar el acelerador un poco para que arrancara) de ahi en mas ni ngun problema.Vi un post de hace 11 mese con el mismo problema, revise la valvula de purga de canister (numero de parte 06E906517A) y efectivamente estaba dañada (todo el tiempo estaba abierta, debiendo estar cerrada cuando no esta energizada). La acabo de conseguir en la agencia 500 mexican pesos. La voy a instalar y en mi proxima recarga de combustible les aviso como me fue. Si gustan fotos de la valvula y su localización manden un correo [email protected]
Saludos
brujohechicero de México hace 9 años
Buenas noches. Buenas noticias, hoy cargue combustible y el bora arranco solo con llave sin problemas (al llavazo). También note que la marcha mínima anteriormente estaba en 750 RPM y ahora esta en 650 RPM. Saludos
GUDIS de México hace 9 años
Entonces era el canister?? 500 pesos dices??...como se pide en la agencia? asi tal cual??...GRACIAS POR LA INFORMACIÓN...=)...
yskz de México hace 8 años
Gracias, cambié también la válvula N80 (que es lo mismo que 06E906517A) y problema resuelto! bora 2006.
oscar de Argentina hace 7 años
Hola me llamo Oscar ,tengo un bora diesel 2010 y cada tanto en frio no me quiere arrancar ,lo hace cuando lo acelero a fondo constantemente y arranca fallando y normalisa ,como si le faltara combustible ,alguien me podria decir de que se trata este problema.
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Recargo gasolina y no enciende

Volkswagen Bora 2007 bora gli 114000 kms
Buenas tengo un bora gli 2007, cuando recargo gasolina que es de 92 octanos la merjor en mexico (roja), me cuesta trabajo que arranque el carro, tengo que acelerarlo para que arranque, despues de eso funciona normalmente y sin codigos de error, espero y alguien me pueda apoyar para ver la razon de la falla, esto solamente lo hace cuando cargo gasolina en cualquier gasolineria, despues todo normal enciende bien y todo en orden
NAIM de México hace 10 años  
NA
1 respuesta 
Edmundo de México hace 10 años
Hola amigo a mi me pasaba lo mismo y sólo cambia la válvula de el canister está al lado de la válvula iac y se corrige te aseguro ami me lo hicieron en la agencia
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No le va corriente a la bomba de nafta

Volkswagen Bora 2006 1.8t manual 100000 kms
El bora no me arranca ,no le va corriente a la bomba de nafta, le mando corriente directo a la bomba y el auto arranca sin problema y anda perfecto sin tirar ninguna falla ,
mdg_46 de Argentina hace 10 años  
MD
5 casos 
sergio cassan de Argentina hace 10 años
Hola yo tenia el mismo problema me dijeron q podia ser el relay pero encontre la falla en la fusiblera generalmente se ve la fusiblera los fusibles bien pero el problema q el fusible q envia corriente a la bomba se aislaba en si saque todos los fusible y les doble un poco la patita para mejor contacto y problema solucionado espero les sea de ayuda
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Alto combustible de gasolina

Volkswagen Bora 2010 2.5  100000 kms
Hola que tal, tengo un bora 2010 motor 2.5, esta consumiendo mucha gasolina de 6 a 7 km por litro, no presenta ningun codigo de eror o de sensor, tiene una afinacion reciente, bujias originales y se lavo el cuerpo de acelracion. El auto lo siento normal, el motor se escucha bien y sin ruidos, un poco tonto al acelerar pero nada grave. Que puede ser?
Muchas gracias de por sus respuestas¡¡¡
kukuxu de México hace 10 años  
KU
4 respuestas 
Angelo de México hace 10 años
Lavale los inyectores y te recomiendo las bujías de iridium, desde que hago eso tengo un rendimiento promedio de 12.76 Km/l
Carlos de México hace 9 años
Buenas, me paso un problema similar, el problema estaba en el sensor maf, aparentemente estaba bien, y no me marcaba ninguna falla en el tablero, pero con el scanner vagcom lo detecte, espero y te sirva de algo
Bora Acapulco de México hace 9 años
¿Cuál es el sensor MAF? Yo tengo un Bora 2007, sport, motor 2.5 y me consume mucha gas, ya le cambie bobinas pues ya quemaba las bujías, obvio le hice afinación, opero sigue gastando mucho, hoy compre los inyectores al parecer me dicen llevan un pequeño filtro el cual ya estaban gastados, a ver si así se arregla, sino HELP! es un buen auto y se que esta mal el consumo porque tengo amigos con otros Boras y no maman así la gas :/
Puma de México hace 8 años
También a mi me recomendaron las bujías de iridium, se las puse a mi bora mejoró muchísimo!!!
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Libras de bomba de gasolina

Volkswagen Bora 2007 2.5l Gasolina Aut 5000 kms
Cuántas libras de presión lleva la bomba de gasolina de un Bora 2007 2.5 5 cilindros
José Ruiz de México hace 3 años  
JO
16 casos 
GRINGO de Argentina hace 3 años
Hola para un normal funcionamiento son 4 bares de presion
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