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Excelente auto, alto consumo

Volkswagen Bora 2012 1.8t tiptronic c/cuero
Quiero denunciar que este auto tiene un consumo alto sin darle un uso deportivo no es la primera vez que he tenido auto 0km entiendo que con el tiempo el vehiculo se ira adecuando al consumo de vida util. Igual insisto no anduve corriendo carrera es de usa familiar y no pase los 110 km/h pero gastar 8km por litro es mucho. Hacen algunos ruiditos los paneles de las puertas, y la suspension es dura a pesar que el auto es comodo. El silenciador hace algo de ruido a escape libre. El auto por mas maquina que sea no esta exento de fallas pero por lo general es bueno. Ya he tenido bora 2.0 gol trend pack 1 y fox linea vieja. Uso vw son robustos pero tienen plasticos de poca calidad. Como muy duros y con filos.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
6 casos 
PoliMatu de Argentina hace 11 años
La versión TDI es totalmente distinta. Andando en ciudad anda por los 16 Kmt por litro, en ruta llega a 17. Algo viajando a 135 con aire y si te la bancas a 110 / 120 te hace 19. Xx Kmts.
Bora 1.8T 2011 de Argentina hace 11 años
Tuve un Bora Trendline 2.0 2009, y ahora un 1.8T 2011 cuero. Es un auto racional, sólido, sin estridencias, pero que pone foco en lo más importante (al menos para mí) que debe ofrecer un auto: tener tecnología bajo el capot y en las ruedas. Creo que a un vehículo con un motor de 20 válvulas, turbo, intercooler, y una central programada para que cuando se pidan los 180 CV puestos en las ruedas se sientan, no se le puede pedir consumo económico. Hay otros vehículos que por electrónica, o por un mix de ella y de mecánica (funcionan en 8 válvulas en bajo régimen para funcionamiento económico, y en 16 en alto régimen para erogar toda la capacidad del motor) tienen menor consumo. Son vehículos orientados a un mercado que pone más foco en el costo operativo del vehículo que en cuán performante pueda ser. El desempeño deportivo en cualquier automóvil implica mayor costo, y el Bora 1.8T no es la excepción. Consume más, tiene neumáticos costosos y difíciles de reemplazar o conseguir en nuestro país. Es un excelente producto. Críticas? Sufrió un degradado de accesorios o tecnología (control de velocidad crucero, portalentes, etc.) que antes eran de serie. Los ruidos en montantes de puertas, eventuales ruidos en el interior de las mismas, o de las butacas, son el resultado de contar con trenes deportivos y ruedas con talón bajo, en un país que tiene calles y carreteras que aflojan hasta al auto más duro. Entiendo que la permanencia del producto en el mercado y la obligada resegmentación de la línea de VW ha de ser la responsable de este tipo de ablaciones para justificar las diferencias de equipamiento, y con ello de costo, en los nuevos vehículos “Vento” que se incorporaron a la línea. Su precio alto se basa en el prestigio que el modelo cobró con el paso del tiempo, es un auto que ya no tiene que demostrar que es bueno, pues todos lo saben, y por eso goza de alto valor de reventa en el mercado.
adrian de Argentina hace 9 años
Si, tengo el mismo problema (pero mi bora es el 2.0 115CV) ya e usado el tanque sin pisarlo, andando el ruta y ciudad me da una autonomia de 370 km.. . Realmente me preocupa, en la pag aparece que consume 8.7 lts cada 100 km uso urbano (cargue 50 lts) y deberia darme un consumo aprox. A 570 kms. espero sus experiencias o recomendaciones. Saludos
Jorge Recalde de Perú hace 5 años
A mí mi bora trend 2.0 del 2008 me está dando un aprox de 24 km por galon. Y mi autonomía va entre 290 a 300 km por tanque. Me parece muy extraño porque leí que el auto rinde 40 km por galon. Será posible que este número lo hayan hallado en óptimas condiciones? (Carretera, sin tráfico ni topes?)
adrian de Argentina hace 9 años
Info: el bora es 2011 con 100mil km recien. Preocupa en tanto haga mala combustión y se tape la válvula egr (quedando los gases crudos dentro el motor)
juan de Argentina hace 6 años
Hola me llamo juan y hace 15 dias compre un bora 2008 1.8 turbo tiptronic y me gasta 15 litros cada 100km uso particular familiar 600km por mes promedio no lo paso de 100 tengo que hacerle inyeccion electronica completa por el consumo me pueden responder y ayudar al respecto gracias
juan de Argentina hace 4 años
Yo tengo un bora 2008 1.8 turbo tiptronic con 130000km tiene todo nuevo y me gasta en ciudad de 15 a 16 litros
Federico de Argentina hace 6 años
Hola tengo un bora 1.8t trip 2004 y consume en ciudad 18/19 l/100km nunca pasa ñas 2800 rpm. No Se que puede ser
Adrian de Argentina hace 6 años
El.1.8t manejando como. Una abuela en ciudad llegue a sacarle 450 km a tanque lleno en ciudad...no pude nunc pasar esa barrera
Federico de Argentina hace 6 años
Manejandolo trankilo. Ahora el cambie el caudalimetro xq estaba roto y bajo a 16/17 L/100. Ahora tambien voy a cambiar bujias que tienen 3 años
Luis de Argentina hace 6 años
Hola tengo un bora 1.8T modelo 2006 y por ficha técnica supuestamentesupuestamente consumo urbano esta pisando los 10lts cada 100km y al mío le cargué 13lts que tendria que recorrer 130 a 140km pero sólo hice 54km y me avisa que me estoy quedando sin combustible ,que solo le queda para 10km alguno podria ayudarme si le pasó a alguien?
Federico de Argentina hace 6 años
Luis mi auto te avisa la reserva con 20 km de autmia. Tien un consumo urbano promedio 15/16 litros los 100km en ruta a 130 gasta 10 litos cada 100. Fijate bujias y el maf (caudalimetro) si funciona bien. Es manual o automático
Luis de Argentina hace 6 años
Hola Federico es automatico y también cuando prendia la calefacción tiraba un poco los gases para el interior del auto
Jorge Recalde de Perú hace 5 años
Eso me pasa!!!! Todos los gases entran a la cabina. Crei que era por filtro de polen , pero ni siquiera lleva filtro de polen. Creo que no fue buena decisión haberlo comprado. Tiene más contras que pro.
Federico de Argentina hace 6 años
Es raro xq la calefaccion anda siempre lo que habilitas es la clapeta para que entre el aire caliente en el habitáculo. El radiador del tablero funciona siempre porque esta dentro del circuito cerrado de refrigeracion del motor
Eliseo fernandez de Argentina hace 5 años
Comonles va... soy Liche y tengo un bora 1.8t 2011... tengo un problema hace varios dias q el auto me empezó a regular en 1.7/100 km.. . Antes lo tenia en 0.7... osea ya regulando gasta mucho y cada marcha q hago llega a 37 o 52 /100... depende el cambio... alguien me puede ayudar con este tema?
gonzalo de Argentina hace 5 años
Eliseo encontraste cual era el problema??
Eliseo fernandez de Argentina hace 5 años
No... ni lo eh llevado a revisar...
gonzalo de Argentina hace 5 años
Yo ya lo escanie pero no sale ningun error y todo funciona perfectamente. Supuestamente se va a probar limpiando el Maf y las sondas de escape. Pero todavía no lo hice. Si le encontras la vuelta avisa
Alfredd de México hace 5 años
A mí me comento el mecánico después de revisarlo por computadora que le tenía que cambiar el sensor de oxígeno para que no revolucione tan alto en los cambios y hacerle afinación general de todo el motor, filtros, bujías, inyectores, aceites, etc.
Mauro de Argentina hace 5 años
El 1.8T mio gasta 14km x L yendo en recta a 110km/h. Esta chipeado a 216hp. En ciudad si es gastador, hace 8 a 10km x L
Santiago de Argentina hace 4 años
Hola tengo un bora 1.8 t 2012, queria saber donde puedo conseguir un escape en acero inox
Paddy de Argentina hace 4 años
Al VW BORA 1,9 TDI (con 55 litros) he llegado hacer más de 900 Km siempre llegando cerca de los 1.000
Paddy de Argentina hace 4 años
La reserva como es de práctica en US (incluído MEX) debe garantizar poder hacer 50 millas (80 Km)
Pato de Uruguay hace 3 años
Hola gente,hace 2 meses tengo un Bora 2.0 trendline 2013,en lo personal estoy conforme con su consumo. En ruta a una velocidad promedio de 100/110 me da 13 km/ litro y en ciudad 10 aprox. Si lo pasas de 120 si consume,tal vez de 11 x litro. Comparado a otros vehiculos de menor cilindrada y que consumen lo mismo no lo veo como consumidor
Paddy de Argentina hace 3 años
A mi BORA que lo tengo hace 10 años de O Km le hago en Ciudad casi 1.000 Km con un tanque.
PoliMatu de Argentina hace 3 años
Desde Buenos Aires llegue a Mendoza sin cargar combustible, velocidades máximas permisibles y aire acondicionado encendido. Dos personas y valijas.
Gabriel Rios de Argentina hace 3 años
@PaddyQue motor tiene y cómo haces para tener esa autonomía, que sólo se parece a la del TDI en ruta?
Gabriel Rios de Argentina hace 3 años
@PoliMatuEse BORA es solar o funciona con energía eólica?
adri de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes gente, necesito ayuda e información tengo un bora 1.8t y se me han barrido los dientes de los piñones traseros del árbol de levas, quisiera saber si les ha pasado y si la solución es reparar cambiando los piñones o directamente las levas completas, gracias
Jjjjj de Argentina hace 2 años
Yo tengo un bora 2.0 y me da 18km por litro en ruta, jamás lo medí en ciudad pero gasto 1500 pesos por semana y ando linda cantidad (calculo 13 14km por litro)
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Consumo de de energia

Volkswagen Bora 2007 Bora TDI turbo 1.9 4 puertas  12535 kms
Mi bora tiene consumo de bateria , no se detecto problema en alternador , fusibles, donde creen que este el problema? tiene equipo de sonido, ya se desconecto.
Saludos
angel de México hace 8 años  
AN
6 casos 
dylmusso de México hace 8 años
Le has cambiado el stereo?
angel de México hace 8 años
No, de echo tengo el original y le puse otro, crees q se el estéreo?
dylmusso de México hace 8 años
Depende de la rev del canbus y el tipo de stereo que tengas, es una posibilidad
martin de Uruguay hace 8 años
Tengo el mismo problema y le cambie la radio, le puse una pionner, obviamente perdi los controles en el volante. Sera ese el problema?
dylmusso de México hace 8 años
Es una posibilidad, cuando cambiaste tu stereo, modificaron el arnes de conexión? Posiblemente necesites un supresor canbus para engañar el modulo gateway
martin de Uruguay hace 8 años
Podria probar volviendo a colocar la radio original? O ya no serviria de nada?
dylmusso de México hace 8 años
Colocando la radio original te quitas el problema
manu de Argentina hace 8 años
Hola tengo un bora tdi 2008 cuando acelero tercera cuarta o a alta velocidad 150 baja un poco la temperatura de 90 grados... gracias por su opinion
cris de México hace 5 años
Amigo pide que te dejen conectado el estereo al switch que no sea directo a mi me paso con mi bora tenia gasto de corriente y fue por que estaba directo pero cuando quedo al switch se arreglo todo espero te sirva de algo
Jose roman de México hace 4 años
Q tal tengo un Jetta tipo Bora y tarda para cambiar de velocidad hasta llegar a 3500 revoluciones o entra de golpes en ocasiones
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Mucho consumo de gasoil SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 Bora TDI .1.9 26000 kms
El otro día viaje a Mendoza y son 1200km a 100 km me gasto un montón porque puede ser
Mariano de Argentina hace 2 años  
MA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mariano)
Mariano de Argentina hace 2 años
Me gasto 10 mil pesos para ir y 10 para volver y supuestamente tendría que gastar menos
cetoledo de Argentina hace 2 años
Hola como va? el consumo del tdi en ruta a esa velocidad es de 5.5 litros cada 100 km aprox , saca la cuenta al valor del litro y te da el costo del viaje , en ciudad llega a 7 litros a veces cada 100 Km
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Consume liquido refrigerante/tira por el escape.

Volkswagen Bora 2012 1.8T Tiptronic 60000 kms
Hola ayer se me prendió la luz de STOP y resulta que el nivel de refrigerante estaba bajo, le puse liquido y se apagó el sensor. Pero resulta que hoy al ponerlo en marcha salió mucho liquido por el escape. Al conducir empezó a ingresar por el circuito de ventilacion interior del auto un vapor con olor a liquido refrigerante. Lo apagué pero no disminuyó el nivel (quizas porque lo apagué al instante de notar esta anomalía) Mi pregunta es, que puede ser? la junta de tapa de cilindro? o problemas en la calefaccion? o en el aire acondicionado? La verdad que no se que puede ser. Pero por favor necesito ayuda! Gracias
Leonardo de Argentina hace 9 años  
LE
13 casos 
José Luis de México hace 3 años
Por favor ayuda, tengo el mismo problema
Alberto de México hace 2 años
Tengo el mismo problema
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Consumo de energia

Volkswagen Bora 2009 Trendelain 188000 kms
Se consume la bateria de un día para el otro y la batería en nueva
Juan de Argentina hace 5 años  
JU
4 respuestas 
Gott8 de Perú hace 5 años
Lo más probable es que tengas que cambiar la batería, o tal vez estás dejando las luces prendidas por casualidad.
Carretvar de México hace 5 años
Si cambiaste el estéreo ese puede ser tu problema nesesitas actualizar tu Gateway
Frank de México hace 5 años
Que onda yo cambie el estéreo original por una pantalla y me pasa mi mismo actualmente con el original podía durar hasta 2 horas escuchando música con el estéreo original y ahora con la pantalla duro escasos 25 min y se descarga la pila del carro me podrás decir que es el gateway... gracias ! es un bora style 2009
Hola. Comento: ninguna batería tiene "carga eterna" por más nueva que sea. La batería es un almacenador. No es un generador. Si bien tiene una carga y debe estar en buen estado, así sola, sin recargar al funcionar e motor, no aguanta sin "vaciarse" más de 20 intentos fallidos de arranque. Si ustedes tienen accesorios prendidos con el vehículo sin funcionar, ni hay forma de que la batería se recargue y menos que mantenga su carga. Todos los consumos, mientras el motor está en funcionamiento, gastan carga de batería, pero ésto no se nota porque al mismo tiempo el motor está haciendo funcionar el alternador y éste genera tensión y la manda a la batería. Espero que les ayude! saludos! Feli de Argentina
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Consumo de energia

Volkswagen Bora 2007 Motor 2.0 5 cil. 115000 kms
Tengo un Bora 2007 y el problema que tiene es un consumo de corriente ya lo checaron los eléctricos y no le encontraron nada fusibles reley y cables todo bien pero el consumo sigue trai 10 vols. De consumo. Prodria ser la computadora alguien que me diga por favor.
Carlos mendez de México hace 6 años  
CA
1 caso 
gabriel de México hace 6 años
Mas bien traes algun cable que esta aterrizado por eso quizás el alto consumo, sera cuestion de checar toda la instalacion y ver que no ande algun cable aterrizado y eso ocasione tu detalle
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Consumo de corriente

Volkswagen Bora 2006 4 puertas 14558500 kms
Checando el consumo de la bateria ya que se descargaba empesamos a quitar. Fusible por fusible pero el carro ya no encendió me podrian ayudar?
Vicmac de México hace 5 años  
VI
1 respuesta 
Ing. Valeria de México hace 5 años
Carga de nuevo la bateria, coloca un multimetro y chequen la caida de voltaje al encender el vehículo, si cae a menos de 10 v. , necesitaras una bateria nueva.
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Bora 2007 gasta el doble de gas,arroja el código 00 768,00769 y pp770

Volkswagen Bora 2007 4 puertas motor 2.5 135000 kms
Parpadea el check cuando está aciendo la falla
1
2
Joy ramos de México hace 2 años  
JO

Gasta gasolina

Volkswagen Bora 2009 4 puertas  130000 kms
Valorar cuanta gasolina tiene que gastar
Saul de México hace 3 años  
SA

Consumo exagerado de refrigerante

Volkswagen Bora 2008 4puertas automatico 125000 kms
Cuando se revoluciona por encima de 3000 o se pone en funcionamiento el aire acondicionado se recalienta y se consume totalmente el refrigerante se le hizo prueba de presión pero no se evidenció ninguna fuga y el termostato tbn está perfectamente
Miguel carrillo de Colombia hace 4 años  
MI
2 casos 

Bora 2.0 falla el cambio de nafta a GNC y viceversa. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2009 2.0 140000 kms
Buenas tardes. Soy nuevo en opinautos. Me registré más que nada porque tengo un problema en mi auto (desde que lo compré, hace un año y medio) y no logro resolverlo. El tema es que si lo uso sólo a nafta, anda bien, consume un poco más de lo normal pero tiene buen andar, reacciona bien. Si lo uso sólo a GNC también anda bien. El problema viene cuando quiero pasarlo de nafta a GNC (también de GNC a nafta), empieza a hacer unas fallas tan grandes que el motor se para si no lo mantengo acelerado. Tengo que andarlo con esa falla algunos kilómetros hasta que se normaliza la marcha con el "nuevo" co… Leer completa
Leox de Argentina hace 4 años  
LE
4 casos 
Enrique de Argentina hace 4 años
Olvídate. Usalo a nafta un tiempo 2 o 3 días si funciona bien así. Logicamnte es el gnc. Entoces solo toca el gnc. LLEVALO a un especialista o es la rampa de inyección o un sensor. DE que zona sos...?
Leox de Argentina hace 4 años
Hola Enrique. Gracias por responder. Soy de Zona Oeste, Castelar. Lo usé bastante a nafta y a pesar que responde bien (como había dicho anteriormente), vi en el escaner que tiene valores muy altos en el longft, aparentemente tiene una fuga de aire en el flexible del escape, es lo único que me quedaría por hacer. Una vez que cambie eso lo voy a volver a escanear y si reduce ese valor, ya estaría de diez a nafta y ahí sí lo hago regular a gas. Ahora va a estar complicado hacerlo por la cuarentena, pero en cuanto lo haya hecho, comento como me fue por si alguien tiene problemas similares. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Leox)
Leox de Argentina hace 4 años
Hola, después de mucho tiempo, pude solucionar el problema que tenía con el tema de valores muy altos del longft, el problema fue que puse una bomba de nafta marca HELLUX, es realmente malísima, desconocía la marca, pero como en la caja dice "USA Technology" supuse que sería buena. La bomba no llegaba a mandar la nafta necesaria al motor al momento de acelerar y esto me producía mezcla pobre y me encendía el check en el tablero. Lo notaba como un poco falta de potencia al acelerar en baja. Después se agravó, ahora cambié la bomba (puse la que tenía en un principio, no debí haberla cambiado, ya que el problema inicial era el regulador de presión) y ahora anda de diez, excelente respuesta en baja.
Gonzaliro86 de Argentina hace 4 años
Hola soy gonzalo también tengo un problema similar el mío es un Bora 2011 anda a nafta y cuando se pasa a gnc lo frenó o regulando se detiene el motor, trabaja a menos de 1000 vueltas, y a la mañana le cuesta arrancar que avces lo tuve que empujar, lo lleve al taller me dijeron que es la bomba de nafta y reguladora de presión anduvo bien unos días u después sigue lo mismo si alguien tiene idea que me dé una mano, gracias
Enrique de Argentina hace 4 años
Escanealo en un buen lugar y te sale la falla siempre a nafta y después probarlo...No te olvides el el auto es nafta Siempre el gnc es camo otro motor. Pero si no funciona a buena nafta te cinfunde
Leox de Argentina hace 4 años
Hola Gonzalo, pudiste solucionar el problema con tu auto?
Que trabaje a menos de 1000 vueltas es totalmente normal. Trabaja a 780 rpm aprox. Si todavía no cambiaste la bomba de nafta, no la cambies. Andá a un taller que puedan chequear que realmente sea la bomba. Porque cambiar por cambiar es perder tiempo y plata. Puede que sea el regulador de presión también. O inyectores sucios. El problema del gas seguramente sea tema de regulación. Igual antes de hacer regular el gas, resolvé el tema que tenés a nafta. Una vez que te quede bien a nafta, ahí sí lo haces regular a gas.
Walter de Argentina hace 4 años
Hola, no soy mecánico ni especialista en gnc, pero me ha pasado sufrir las contraexplocion y lo solucioné cambiando los cables de bujías xq generaban corto en la bobina. Y con el gnc de 5ta he escuchado de muchos problemas en varias marcas y me han recomendado para el bora el de 4ta, sinceramente el de 5ta te va a seguir haciendo sufrir en mi opinión. Saludos!
Matu de Argentina hace 4 años
Hola walter tengo entendido que no se le puede poner a cualquier modelo de 4gene. Me dijeron que hasta 2009 se puede después va de 5gen. Yo tengo un 2001 y estoy averiguando para poner gnc
Walter de Argentina hace 4 años
A mi no me está causando problemas para nada el 4ta. Mi mecánico y el técnico del lugar de gnc coincidieron cada uno x separado al decirme q no ponga el 5ta. Saludos!
Sergio de Argentina hace 3 años
Hola buenas le desconecte la computadora del gas y no me arranco más la volvia a conectar y tampoco que puede ser
Leox de Argentina hace 3 años
Hola, disculpá pero la verdad que ni idea... vas a tener que ir a un taller de GNC y hacerles esa pregunta. Te van a saber decir con precisión cual es el problema.
Nicolas aguirre de Argentina hace 3 años
Chicos una pregunta yo tengo un bora 2008 naftero y me ofrecieron pasarlo a gas a 4ta generacion me conviene? O es para renegar?
Leox de Argentina hace 3 años
Hola Nicolás. El tema de renegar o no con el GNC, no es en sí el GNC, sino quién hace el trabajo de instalación. Si lo llevas a un taller donde trabajan bien, no vas a tener ningún problema y el auto va a funcionar perfecto siempre. Prácticamente ni se nota cuando pasa de un combustible al otro. Igualmente teniendo en cuenta que el equipo es de 4ta, no creo que tenga muchos problemas el instalador, es simple de instalar. Te lo recomiendo. Te conviene toda la vida. Vas a moverte como hasta ahora por menos de la mitad de $ cuando cargues combustible. Suerte. Abz
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Se me descarga la bateria!!!

Volkswagen Bora 2006 Style 148000 kms
Ayuda por favor...ya tengo con este prooblema mas de 4 meses y ya me fastidie de ir con un mecanico y otro y nada de solucion...el problema es que al dejar mi carro parado por mas de 5 horas el auto se descarga totalmente la bateria...ya le cambie bateria y alternador y nada sigue igual, revisando el consumo de amperaje hay un fusible que me esta consumieno 4 amperes y eso no es normal...ya que si quito este fusible el auto ya no se me descarga...Luis Tecnico VW veo que tienes basta experiencia en los volkswaguen...espero y me puedan ayudar...gracias!!!
Carlos de México hace 9 años  
CA
13 casos 
clausmed de México hace 9 años
Hola, ya resolviste el problema¿ a mi me pasa exactamentr lo mismo y ya no se que hacer si lo resolviste te agradezco me pases el tip te dejo mi correo [email protected] saludos
london de México hace 9 años
Hola mi nombre es juan, yo tengo el mismo problema pero no se que es, hace poco le instalaron una pantalla original de la vokswagen no se si ese sea lo que esta ocasionando la falla, se escucha un tronido en el tablero, y se lo escucho desde la instalacion, el arnes que trai "(original)" tiene un cuadrito y ahi es donde escucho el ruido, alguien me puede ayudar por favor, soy de Hermosillo Sonora
Carloscesco de México hace 9 años
Hola amigos, me gustaria ayudarles y se que hay dos motivos, 1. - su auto lo dejan parado por mucho tiempo sin la alarma puesta? y 2. - Si le ponen la alarma se han fijado si los ventiladores de enfriamento del motor se quedan encendidos despues de que ya este apagado?
lalozavemx de México hace 7 años
Si se quedan encendidos los ventiladores que puede ser?
Iliana de México hace 9 años
Cuantos litros de gasolina le caben al tanque de un bora gli 2006
london de México hace 9 años
Hasta donde yo se 55 litros con la reserva
Alejandro Beltrán de México hace 9 años
A mi me paso en un GTI 2007, resulta que hay un modulo bajo el asiento trasero que controla la bomba de combustible, y esta pieza falla, y la bomba nunca se apaga, en cuestión de horas se me descargaba el carro y de la noche a la mañana siguiente con batería nueva, también la descargaba, pero no envía ningún testigo ni código de error, te puedes dar cuenta apagando el auto y metiéndote debajo. De inmediato escucharas de ser esa la falla como la bomba de combustible trabaja aun con e auto apagado y cerrado.
Mario de México hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, ya pedí la pieza esta apunto de llegar, no te volvió a fallar?
Mike de México hace 8 años
Al cambiar el estereo tienen que cambiar el canbus... Esa es la falla
dylmusso de México hace 8 años
En modelos 2006, el modulo canbus no consideraba stereos de pantalla, y no corta la alimentación... Hay 2 opciones... Cambiar modulo canbus (al menos revision N o posterior) hay que considerar que el modulo tiene que ser programado por un experto (si están en Saltillo o Mty yo les ayudo), pero no tengo módulos en este momento...el precio oscila entre 800-1000 pesos mas programacion 2. - supresor canbus...tengo 4 y los doy en 600, y les digo como conectarlos para eliminar su problema.
Es importante hacer notar, si remplazaron su stereo por una marca oem (soni, piooner, etc...) necesitan supresor, el cambio de Gateway no les servira
Manuel de México hace 7 años
Buenas tardes, aùn tendràs el supresor de canbus? Me puedes envìar informaciòn al 9613167272
Eduardo de México hace 3 años
Algun telefono para localizar te soy de saltillo mi número es 8441007968
kikepotter de México hace 8 años
Oye dylmusso, el supresor canbus elimina a este? Ósea ir ya no hace las funciones del auto al estéreo?
dylmusso de México hace 8 años
Como? No entendí muy bien lo que preguntas
kikepotter de México hace 8 años
Perdón va de nuevo. Él canbus es el que controla la Info de la computadora del auto hacia el estéreo. Al meterle un supresor eliminas el canbus ósea ya no verás los datos del auto en el estéreo?
dylmusso de México hace 8 años
El Canbus o Gateway es el que relaciona todos los módulos, si pones un supresor Canbus, si tienes un gli no vas a ver info del stereo en la pantalla del cluster
Juan castillo de México hace 4 años
Disculpa ya tienes cambus para el bora 2006 estoy en saltillo
Carloscesco de México hace 8 años
Buenas tardes, la mejor opción en mi opinión será siempre el estéreo original en estos autos Vw, venden unas interfaz para conectarlos al estéreo original y con eso podemos conectar algún iPod de muchos gb y se controla desde el mismo estéreo se guarda en la guantera y listo a mí me ha funcionado perfectamente y no sacrifico la originalidad del auto ni anuló el sistema canbus
dylmusso de México hace 8 años
El cambio de Canbus es en modelos 2006 únicamente, todos los años en adelante se puede cambiar el stereo por un rcd y rns y no pierdes lo original. Ya tengo módulos si a alguno se le ofrece
mike campos de México hace 6 años
Podrías poner algún numero o correo de contacto? Soy de saltillo, tengo un bora style 2.5 y me gustaria que me ayudaras con unas dudas de los módulos. Mi correo es [email protected]
mike campos de México hace 6 años
Podrías poner algún numero o correo de contacto? Soy de saltillo, tengo un bora style 2.5 y me gustaria que me ayudaras con unas dudas de los módulos.
john j de Colombia hace 5 años
Yo he tenido el mismo problema en un Bora 2.56 2006, pero se que no es el estereo ya que si lo desconecto completamente igual sigue el consumo, por lo que no siempre es el estereo, los elctricistas me dicen que puede ser la alarma, en cuanto a la bomba de gasolina si quito el fusible correspondiente no deberia haber consumo. Asi que sigo igual. Alguien que de la solucion.
Jorge de México hace 4 años
Tengo el mismo problema amigo ya te dieron solucion te agradeceria mucho tu ayuda contactame al 9981401602 es de cancun via whtsap
Serch de México hace 3 años
Tengo el mismo problema si ya te dieron solución me puedes ayudar por favor ,te dejo mi cel 3315298810
Juan de México hace 5 años
Tengo un bora jetta 2006 americano y cada que le pongo la alarma a las horas se activan, esto me pasa 4 o 5 veces por día hasta que el carro se descarga, ya lo lleve con varios eléctricos y en la agencia me dicen que debo cambia 3 de las 4 chapas y otro electrico que es el modulo de confort, pero ya no se a donde llevarlo que con seguridad lo arreglen, tengo 3 meses batallando con eso. Gracias
Esperanza de México hace 5 años
Hola buenas noches mira ya no me arranco el boda y me dijeron que cambiará la batería y el caso que así estuvo 2 meses bien pero lo deje de usar pero si lo calentaba cada tercer día el caso que la,semana pasa la tuve que cambiar tenia garantía y hoy ya no quiso prender si prenden los faros el clima pero ya va para abajo otra vez
David de México hace 5 años
Hola tengo un bora 2006 2.5 y me e dado cuenta que cada que le pongo la alarma se descarga mas rapido pero cuando no se la pongo en la noche a la mañana batalla para encender
Alejandro de México hace 2 años
Que fusible fue el que kitaste o como lo insiste o puede ser cualkiera el q este consumiendo x q me pasa lo mismo
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Sensor de Oxigeno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 2.5 150000 kms
Buena tarde. Apareció el Check Engine en el tablero, lo escanearon y aparece el Sensor de Oxigeno, sin embargo, el carro no me da ninguna lata, solo he notado que le cuesta trabajo un poco la aceleración y gasta un poco mas de gasolina que lo normal, ¿me recomiendan cambiar ese sensor?
RafaTC de México hace 5 años  
RA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según RafaTC)
RafaTC de México hace 5 años
Quedó solucionado. Sólo cambie el sensor.
Oliver Díaz de México hace 5 años
Perdón que marca de sensor de oxigeno compraste y que marca, y cual compraste banco 1 o 2
luis de México hace 5 años
Hola rafa cual fue el sensor que cambiaste y si se soluciono lo de la gastadera de gasolina
Juan Carlos Vázquez de México hace 4 años
Escribe Rafa yo tengo la misma bronca y me rechazaron la verificación por ese tema. Di que sensor es que cambiaste y cuánto cuesta
Luis Humberto Espinola Navarro de México hace 3 años
El sensor de oxigeno del banco uno es el que esta antes del catalizador quitando la tapa del motor atrasito esta y el sensor de oxigeno 2 esta en el en catalizador
Benny de México hace 4 años
Hola tengo un Bora 2006 desde q lo compre no me avía dado lata aste hace algunos días como q cascabelea y una ves no quería arrancar lo lleve a escanear y m dijeron q solo presenta falla en el sensor de oxígeno creen q sea ese el problema
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Problema en la bujía No. 1 de mi Bora! Ayuda!!! SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 Style active 81000 kms
Que tal a todos!!!
Por favor alguien me puede ayudar!? Tengo problema con mi auto bora 2010 tiptronic 2.5L quema muy rápido la bujía 1 en orden de izquierda a derecha. Se la he cambiado muchas veces y nada, dura al rededor de una semana. Al momento de quitarla el electrodo se ve mas gastado que todas las demás. Y en el escaner no aparece la falla. El proclama aparte, es que gasta más gasolina y anda todo descompensado hasta en los cambios. Muchas graciaspor su ayuda !!!
Uriel de México hace 8 años  
UR
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Uriel)
gabriel de México hace 8 años
Por lo que dices tu auto anda fuera de tiempo, debes hacer revisar tu cadena o banda de distribucion, que le haga falta ajustarla o cambiar el ajustador por que si consume gasolina, tiembla pierde potencia y mas en los cambios has revisar esa parte y veremos que dice el que lo vea saludos 5541024619, tratamos de ayudarlos en lo que mas se pueda
Uriel de México hace 8 años
Muchas gracias!
Estaré en contacto para dar el diagnóstico final. Y seguir apoyando en el foro. Gracias Gabriel.
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Clima de repente no enfria

Volkswagen Bora 2007 sport motor 2.5 l 120000 kms
El clima de bora prende normalmente y de repente no enfria y otros ratos bien, ya le limpi el filtro de adentro , que la verdad estaba muy sucio, pero sigue igual y con los calores de monterrey y asientos de piel es un infierno,
Y a investige un poco y me dicen que es la valvula que lleva en el compresor, no quiero gastar de gratis y no solucionar el problema, y aqui en mi ciudad todos los mecanicos de climas se ban al baño y quieren cambiarte el compresor a como de lugar
Consejos

Gracias
vegeta de México hace 10 años  
VE
2 casos 
lemus de México hace 10 años
Si es la valvula del compresor a mi me paso lo mismo si el mecanico puede quitar la valvula con eso se arregla si no la puede quitar como me paso a mi si tendran que cambiarte todo el compresor en pablo de la garza lo consegui en 3500 ya puesto
vegeta de México hace 10 años
Gracias, pero porque no pudieron quitarte la valvula?
carlos_TJ de México hace 10 años
La valvula se llama rcv. El sintoma principal es retrazo y/o perdida de capacidad de enfriamiento
Es decir: Retrazo: el vehiculo tarda tiempo (minutos o hasta horas) en empezar a mandar aire frio una vez que se enciende el A/C. Peridda de capacidad: El A/C no sale tan frio como cuando el vehiculo era nuevo. El aire es marginalmente frio.
Esta es una falla comun en vehiculos VW. A diferencia de los compresores de A/C tradicionales,los cuales tienen un "clutch" en la polea de la banda que permite activar y desactivar, el de VW es un compresor de "volumen variable" el cual siempre esta girando con la banda del motor. El control se logra con una senal electrica de la computadora que le indica al compresor en que porcentaje (0 ~100% debe trabajar) esta valvula es la RCV, la cual se atasca con particulas metalicas que andan circulando en el circuito de refirgerante. Existen dos tipos de valvulas, las cuales varian de acuerdo a la forma en que el conector de control se acopla a la misma. Necesitas saber que modelo de compresor tienes (Sanden,o Denso) para escoger la valvula correcta. Esta valvula no esta disponible en la agencia VW (elllos querran venderte el compresor completo)
Una fuente es:
http://www.polarbearinc.com/Webstore/i…

Una vez que se remplaza la valvula necesitaras aplicar vacio, llenar el sistema con R134 y agregar aceite. Todo esto lo puede hacer cualquier tecnico en refrigeracion automotriz competente.
Suerte
vegeta de México hace 10 años
Gracias Carlos_TJ, sabes donde o quien vende las valvulas solas o es mejor cambiar el compresor aunque sea por uno seminuevo
carlos_TJ de México hace 10 años
He visto las valvulas en ebay. Son de procedencia china. Esta tienda http://www.polarbearinc.com/Webstore/i…?
Las vende, estan en USA, y cuestan alrededor de 70 dolares. Si vas a cambiar el compresor, que sea por uno nuevo...si es usado, corres el riesgo de que este en las mismas condiciones que el que tienes actualmente...
cesar de México hace 9 años
Buenas tardes vegeta mi Bora esta en las mismas condiciones que mencionaste ya lo lleve con un técnico y me dijo k era esa válvula k es falla común de los Bora mi pregunta es cuanto te salio la reparación con todo y válvula acá me kieren cobrar 2500 estoy aki tbn en Monterrey y el calor esta en su punto
RicardoBalderas de México hace 8 años
Alguien corroboro que fuera esta válvula ? Tambien soy de Mty y tengo el mismo problema con mi Bora
vegeta de México hace 8 años
Ricardo si fue la valvula, cualquier mecanico de climas te la cambia, yo fui por Pablo A de la Garza y me salio como 1,300 pesos
Chy123 de México hace 7 años
Como pediste la pieza, se corrigió el problema
REYN de México hace 7 años
Donde conseguiste la pieza? yo la estoy tratando de buscar y mercadolibre esta en mas de 1500
Peter de México hace 7 años
Bnas tardes mi caso es igual en mi bora y yo ya la puse me salio en 1300 pero quedo igual enfría x ratos cuando le daa la gana, el gas ya lo chocaron le dieron servicio pero seguimos buscando la causa Xk entra y corta cuando le daa la gana si alguien me puede ayudar muchas gracias
Cesar1357 de México hace 5 años
En que taller de Pablo fueron? Yo fui y me quieren cambiar el compresor por 7000 pesos (tengo el mismo problema)
Ángel de México hace 4 años
Buenas noches vivo en Monterrey y tengo el mismo problema el clima de mi bora ya no enfría, fui a Pablo a de la Garza y Magnolia el mecánico me dijo que era una válvula De expansión la que había que cambiar, fui con otro técnico y me dijo lo mismo pero que no era seguro que jalara el clima, si al momento de cambiar la válvula el aceite del compresor estaba sucio ya no funcionaba y había que cambiar el compresor completamente por uno nuevo, espero y alguien me ayude y me diga si con la válvula se arregla la falla para no gastar más
Cesar1357 de México hace 4 años
En Escobedo a espaldas de Elektra está un taller de climas después de que en Pablo A me cotizaran en 7000 fui con el chavo de ahí y por cambiar la válvula me cobró 3000 y jalo...solo que todos a huevo te quieren cambiar el compresor
Angel de México hace 4 años
Soy de Mérida mi Bora enfría muy poco ?
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Poco equipamiento interno para la gama y costo del vehículo. Totalmente decepcionado.

Volkswagen Bora 2011 1.8t Hightline 40000 kms
Hola gente, aprovecho este medio para comentarles lo decepcionado que me sentí, y hasta estafado al comprar este vehículo. Lo compre en Concesionaria Oficial VW de Argentina localidad de Moreno en Abril del 2013, es usado modelo 2011 con 39100KMs. Yo consideraba que estaba comprando un vehículo gama alta/media, por le costo y clasificación misma de la marca. Pero lo comparo con mi Peugeot 206 XT Premium y noto que el habitaculo del Bora no le llega a los talones a los del 206. Tambien lo comparo con el Fox modelo 2011 de un compañero y el interior del FOX si es un interior con accesorios y con… Leer completa
Laureano de Argentina hace 11 años  
LA
12 respuestas 
ROCKY de Argentina hace 11 años
El problema es que muchos creen que es un alta gama y no es asi, ahora si me hicista reir comparandolo con un 206 jajaja, no tenes idea de nada. -
Laureano de Argentina hace 11 años
Ojo, yo comparo el interior y nivel de accesorios... luego el andar, el bora a 200km/h tiene el mismo andar que el 206 a 100... es decir una manteca. Pero loko... como te garcan, eso por culpa de los Mexicanos, se conforman con poco, la verdad empiezo a querer a los Brazucas... Al menos te dan comando al volante para el stereo... Imaginate lo kamicase que es intentar buscar una nueva sintonia de radio tirado al piso y al fondo del habitáculo... :(
alejandro de Argentina hace 11 años
Hola tenes un auto de 180hp pensabas que no iba a consumir? por la potencia que tiene el consumo del 1.8t no es elevado, con respecto a la comparacion con el 206 no da para opinar mucho no es ni la mitad del auto. Hasta me dio risa
Laureano de Argentina hace 11 años
Jaja, por lo visto nadie sabe leer... tema aparte, no soy profesor, ya deje en claro mi opinión en cuanto al Bora. Él que desee tener un 2011 con 43000KMs 1.8T Higthline color gris aluminio, segundo dueño... que me avise por acá... "ESTA EN VENTA POR POCO EQUIPAMIENTO INTERIOR... YA AVISE, P O C O E Q U I P A M I E N TO I N T E R I O R... EL RESTO JOYA, NUNCA TAXI!"

Saludos, solo respondo a posibles compradores de mi Bora 1.8T!
ROCKY de Argentina hace 11 años
Laureano ya que te gusta el 206, tengo un 207 compact feline 1.6 16v full 2013 1.100km, si, mil cien km y no me gusta, si te sirve arreglamos. -
Laureano de Argentina hace 11 años
Nono Rocky, estoy cerrando por un 208 GTi más algo encima con Dar'c!
Pero de seguro hay varios que lo van a pensar... obviamente te van a pedir algún dinerillo más sobre el 207...
Suerte man, esto es con toda la onda, la idea es compartir opiniones y experiencias, de seguro a alguien le sirve para decidir a la hora de comprar!
ROCKY de Argentina hace 11 años
Obvio que tendria que poner algo plata encima, tengo un bora 2011 y solo lo cambiaria por un vento o un mondeo, el 207 lo compre como segundo auto y es una empanada, suerte con tu venta. -
rodrigo de Argentina hace 11 años
Coincido en varios aspectos que planteas, tengo hace 1 mes un bora 2.0 2010 y tambien me sorprendi, muchas cosas le sacaron al auto de equipamiento, es muy ruidoso a mas de 120km. La verdad pense que era otra cosa el auto, mi hermano tiene un bora 2004 y es totalmente full... este 2010 deja mucho que desear
ROCKY de Argentina hace 11 años
Rodrigo si tenes problemas de ruidos a mas de 120 km/h seguro ese auto tuvo un palo de aquellos, es el tercer bora que tengo y a 160/170 km/h ni se siente, en cuanto el equpamiento siempre es el mismo, salvo que lo compares con un highline y vos tenes un trendline. -
rodrigo de Argentina hace 11 años
Mira, el auto tiene 40000 km y no tuvo ningun palo, esta impecable porque conozco al dueño anterior, lo que digo que estos bora linea nueva no traen los burletes en las puertas como el bora 2004. Y es como te digo, se siente mucho zumbido, tal vez sean las cubiertas, tiene las de fabrica todavia,,,no se vos que bora tenes el diesel? el linea nueva?
borayyo de Uruguay hace 11 años
Hola, para que no haga tanto ruido tienen que inflar las ruedas a 28
ALEJANDRA de Argentina hace 10 años
Comparto que le faltan chiches, que los mexicanos no le ponen todo porque sino lo pagariamos como un mercedes benz, nos falta luz en la guantera, el cubrecarter que lo sacan para que lo compremos aparte, las luces traseras en el baul tampoco vienen las tenes que hacer poner y otras cosa pero comparar un bora con un peugeot 206, no es una falta de respeto
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Mi bora silba despues de andar unos 20 minutos a 80 km/h SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2009 STYLE TIPTRONIC 5 CIL 4 PTAS 96000 kms
Tengo un bora 2009 5 cilindros y desde hace unos 2 meses comenzó a silbar al tener en carretera aproximadamente encima de 20 minutos al bajar de la velocidad de 80 km/h o cualquiera encima de esta, tambien noté que se hacía evidente dicho silbido al tomar una curva hacia la derecha. Tambien noté que al bajar dichas velocidades se escuchaba, pero al acelerar se callaba por un momento. Dicho silbido se escucha en la parte delantera. La agencia VW me comentó que son las poleas que están gastadas y necesitan cambiarse, todo por 13500 pesos, algo exagerado desde mi punto de vista. Un mecánico me co… Leer completa
Zeferino de México hace 6 años  
ZE
3 casos 
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Mejor respuesta (según Zeferino)
Zeferino de México hace 5 años
Resultó ser ma tapa de punterías, la. Cual tenía los empaques rotos, por donde salía aire que emitía el sonido. Me ahorré 14 mil pesos en la agencia, terminé pagando 2000 pesos mexicanos por el arreglo
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La Caja es lenta y tiene algunos segundos parado en frio, luego mejora SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2005 2.0 GL 97800 kms
Saludos, mi auto Bora GL 2.0L año 2005, con 97800 Km me esta presentando fallas con la caja, al encender en la mañana y hacer el cambio sale bien pero tiene algunos vacios, unos segundos que al acelerar no hace nada, y luego sale con un golpe al estar acelerado, lo ando unos minutos y al parar y volver a salir hace lo mismo, hasta que pasado un tiempo deja de hacerlo. Lo lleve a un especialista en cajas de bora y octavia, y me dice que hay que hacerle la caja porque los discos estan gastados, por eso la lentitud al salir y al hacer los cambios, mi auto esta perdiendo liquido de caja, asi que s… Leer completa
UraGabVaal de Venezuela hace 10 años  
UR
4 respuestas 
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Mejor respuesta (según UraGabVaal)
FJ513 de Venezuela hace 9 años
La transmisiones automáticas 01M son delicadas y algo problemáticas, presentan muchos fallos a nivel de sensores, lo ideal es colocar el escaner (vag-com) para identificar el problema... ojo si el fluido de la transmision automática esta oscuro y con un olor rancio es mal síntoma, pero si tiene un color rojo y no huele mal , pues el fluido no esta degradado
UraGabVaal de Venezuela hace 9 años
Como estan?, luego de estar un tiempo muy preocupado con el problema al aplicar los cambios, mi problema se soluciono sin mayores percances. Llevé al taller a hacerle el tan recomendado servicio al cuerpo de valvulas, y me di con la sorpresa que este estaba bien, solo necesito bombear un poco, pero el problema en si estaba en el filtro obstruido, me lo cambiaron, cambie el aceite (solo requerí 3.5 Lt),y listo, asunto arreglado, el auto anda a la perfección, pero sigo con la luz de check engine aún encendida, pero ya estoy viendo segun comentarios que puede ser el catalizador, y lo otro es que tengo que hacer el servicio a los inyectores, cambio de bujías y filtro de gasolina para dejarlo bien. A quienes me ayudaron con sus comentarios, muchas gracias, y espero mi experiencia les sirva a otros con problemas similares.
jose de Colombia hace 8 años
Lo mejor es echarle una tapa en medida de liquido de frenos para q suavice los cauchos interiores de la transmision y la caja deja de patinarse en frio
kevin cheng de Venezuela hace 7 años
Si eres d venezuela como alli lo indica, puedes comunicarte conmigo atravez del correo. [email protected] o por el tlf +584128892293
Valencia - Edo. Carabobo, Venezuela
Taller Especialistas Volkswagen
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Falla triptronic

Volkswagen Bora 2008 Sport 98000 kms
Ya no se que hacer , mi bora es una chulada, corre bien, pero al empezar a frenar, aún tope por ejemplo, patea o da un pequeño golpe la caja, es como si de 2' a 1, fallara, ya lo lleve al. Taller le hicieron cambio de kit, aceite, y hasta los selenoides revisaron o ajustaron, la vdd me gaste un buen dinero, el mecánico me recomendó hacerle cambio de aceite al mes, estoy por hacerlo. Pero no si si eso remedié el problema, cabe mencionar , q el coche trae llantas un poco más altas , atrás , el mecanico. Dice que Pudiera ser eso ,y cuando lo pongo en modo S no falla, no se q hacer??? V(
Rafa de México hace 9 años  
RA
5 respuestas 
Rafa de México hace 9 años
Perfecto amigo, sólo q estoy en oaxaca
dylmusso de México hace 9 años
Te cambio el cedaso del aceite de la transmision o solo lo limpio? Tambien te recomiendo si puedes limpiar el cuerpo de aceleracion, tambien te va a ayudar
Rafa de México hace 9 años
Creo si , lo cambio le hice cambio de aceite ya jalo mejor aunque se siente de repente ese golpeo suavecito, le pusieron la computadora pa ver i marcaba error y nada todo en la caja bien
Raul de México hace 9 años
Me paso lo mismo con la caja de velocidades, es el cuerpo de valvulas que va a en el carter de la caja de velocidades ocupas que te la reparen y es mejor ahorita q apenas empezo a presentar problema
Carlos Briceño de Venezuela hace 3 años
Es recomendable comprar un Bora 2007, con 172 km
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Problema en caja tiptronic bora tdi diesel.

Volkswagen Bora 2010 TDI 42000 kms
Mi problema es que hace ruido la caja, golpetea y hace ruido fuerte cuando pongo alguna velocidad a ido incrementando, asi mismo se borra del tablero la posición la las velocidades cuando esta en D o R y hay que apagar y encender para que detecte de nuevo y pueda avanzar. Consulte con los de los que reparan cajas y ellos dicen que la biomasa otros que la caja, platique con otro a otra ciudad y me dice que le cambie el aceite que seguramnte ya se contamino y no esta haciendo bien la lubricación y que me esta fallando el modulo de la caja, ya no se ni que creer o hacer todo es caro en estos carros y no quiero gastar a lo tonto, por eso mi consulta, espero su opinion de los expertos. Saludos
pablo de México hace 9 años  
PA
1 caso 
islas de México hace 9 años
Tenia un problema parecido y le hice muchas cosas y al final fue el sensor del Cigüeñal pero tiene que ser original los otros no sirven
jesushdz de México hace 6 años
Tenia el mismo problema hasta que cambie la bimasa, fue una luk que costo 10000 pesos mexicanos
pablo de México hace 6 años
Cambie tambien la bimasa luck saludos
ragonza de México hace 3 años
Buen día, se solucionó el fallo con el cambio del bi-masa?
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