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La Caja es lenta y tiene algunos segundos parado en frio, luego mejora

Volkswagen Bora 2005 2.0 GL 97800 kms
Saludos, mi auto Bora GL 2.0L año 2005, con 97800 Km me esta presentando fallas con la caja, al encender en la mañana y hacer el cambio sale bien pero tiene algunos vacios, unos segundos que al acelerar no hace nada, y luego sale con un golpe al estar acelerado, lo ando unos minutos y al parar y volver a salir hace lo mismo, hasta que pasado un tiempo deja de hacerlo. Lo lleve a un especialista en cajas de bora y octavia, y me dice que hay que hacerle la caja porque los discos estan gastados, por eso la lentitud al salir y al hacer los cambios, mi auto esta perdiendo liquido de caja, asi que supongo que es por eso, pero el dice que por liquido no es, antes de chequearlo me dijo (como me dijero otros) que podia ser solo servicio al cuerpo de valvulas,pero luego me sale con eso de bajar la caja y yo sinceramente quisiera otra opinion antes de hacer nada. El carro anda bien, no ha perdido fuerza, a pesar que los cambios estan largos, otro mecanico me dijo que cambiara la estopera y el ring del convertidor de la caja, y la empacadura del carter para evitar la fuga del liquido de caja, y yo ciertamente creo que puede ser falta de aceite y servicio al cuerpo de valvulas, antes que bajar la caja. Si alguien puede ayudarme con esto se lo agradeceria enormemente, para asi saber que le ocurre al auto y lo que realmente debe hacersele. Ah, lo olvidaba, hace un tiempo me di cuenta que las luces de retroceso no encendian, revise los bombillos, los contactos y los fusibles y todo funciona bien, pero no encienden las luces al poner marcha atras, me dijeron que podia ser la capsula, no se si esto tambien sea parte del problema o consecuencia de el. Gracias nuevamente.
UraGabVaal de Venezuela hace 10 años  
UR
4 respuestas 
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FJ513 de Venezuela hace 9 años
La transmisiones automáticas 01M son delicadas y algo problemáticas, presentan muchos fallos a nivel de sensores, lo ideal es colocar el escaner (vag-com) para identificar el problema... ojo si el fluido de la transmision automática esta oscuro y con un olor rancio es mal síntoma, pero si tiene un color rojo y no huele mal , pues el fluido no esta degradado
UraGabVaal de Venezuela hace 9 años
Como estan?, luego de estar un tiempo muy preocupado con el problema al aplicar los cambios, mi problema se soluciono sin mayores percances. Llevé al taller a hacerle el tan recomendado servicio al cuerpo de valvulas, y me di con la sorpresa que este estaba bien, solo necesito bombear un poco, pero el problema en si estaba en el filtro obstruido, me lo cambiaron, cambie el aceite (solo requerí 3.5 Lt),y listo, asunto arreglado, el auto anda a la perfección, pero sigo con la luz de check engine aún encendida, pero ya estoy viendo segun comentarios que puede ser el catalizador, y lo otro es que tengo que hacer el servicio a los inyectores, cambio de bujías y filtro de gasolina para dejarlo bien. A quienes me ayudaron con sus comentarios, muchas gracias, y espero mi experiencia les sirva a otros con problemas similares.
jose de Colombia hace 8 años
Lo mejor es echarle una tapa en medida de liquido de frenos para q suavice los cauchos interiores de la transmision y la caja deja de patinarse en frio
kevin cheng de Venezuela hace 7 años
Si eres d venezuela como alli lo indica, puedes comunicarte conmigo atravez del correo. [email protected] o por el tlf +584128892293
Valencia - Edo. Carabobo, Venezuela
Taller Especialistas Volkswagen
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