Discos de frenos
Volkswagen Amarok 2014 4 puertas 2.0 bimanual 80000 kms
Mi camioneta empezó a vibrar al frenar, me dijeron que tenía que cambiar de balatas por lo que yo respondí que eso no era normal, que algún problema tenía la camioneta. Las cambié 2 veces y después me informaron que los discos ya no servían por lo que pedí garantía pero me mandaron a la chingada. Hoy 4 meses después me dicen que los discos no sirven de nuevo!! Esa pinche camioneta está mal diseñada!! Hay aquí gente de México?? Hay que juntarnos para demandarlos a los ojetes
Problemas relacionados
Discos de freno
Amarok 2012 Quisiera saber si los discos delanteros de Amarok son los mismos del transporter. Gracias
Tiene 30000 km y me dicen que tengo que cambiar disco de frenos
Amarok 2017 1.8 HD automáticaA los 20000 km hice elnservice y no me indicaron nada sobre el estado de las pastillas. Ahora, al hacer el service de los 30000 me dicen que tengo que cambiar pastillas y disco
2 respuestasCambio de prensa y disco
Amarok 2011 Full biturbo A cuantos kms es recomendable cambiar la prenda y el disco
Solucionado3 respuestasVibra al frenar tiene discos nuevos
4Runner 2002 4.3Ya cambie los discos y sigue igual o un poco menos pero vibra podrían ser las balatas
1 respuestaDiscos de Freno Chery Arauca
Arauca 2013 5 PuertasBuenos dias, alguien sabe si al arauca le sirve algun disco de freno de otra marca, o alguien tiene discos de freno para arauca de segunda mano.
Solucionado3 respuestasDiscos de frenos
Tahoe 2001 Tahoe 5.3Buenas, tengo los discos de frenos de la chevrolet tahoe 2001 desgastados, necesito saber si me sirven los discos de la Silverado 2001 y/o también si me sirven el de la Tahoe modelo nuevo? Espero y me…
1 respuesta
Hay dos opciones porque te vibra la dirección o en pedal. 1. Si la vibración es dirección y pedal son los discos, puedes rectificarlos ( todo disco tiene un límite de desgastes el mismo disco dice aunque el mínimo desgaste de esos discos son de 26 mm quiere decir que orinales son de 28 mm) esto soluciona tu problema o la otra opción es reemplazarlos ( marca recomendada FREMAX)
2. Si la vibración solo es el pedal si hay unas serie de pasos a seguir, tienes problemas de ABS puede ser que tengas que borrarles los códigos de error y se solucione el problema o si persiste has revisar los sensores de las ruedas porque si uno de ellos falla todo falla
Nota: por último y ya revisando esto golpe un poco la basa de ABS en la parte negra le das unos golpes y ensaya en auto si se le quita tienes que cambiar el ABS (cambia el liquido freno porque en los taller nunca lo cambian completo esto mejorar y cuida mucho mas las piezas del freno por lo menos cada año
1. Las pastillas de freno de mala calidad son muy duras y son de muchas fricción tienden acabar con los discos. 2 los pasadores de las mordazas (porta pastillas o quijadas) son los tornillos q sostiene las mordazas deben ir bien engrasados, tienden a pegarse con el barro y el polvos q les cae y esto ocasiona q las mordazas no agan su desplazamiento y al soltar el freno la mordaza se quede pegada al más y con lleva agotar los disco y las pastillas más rápido. 3. Los pistones de mordaza(caliper) también tienden a pegarse, romperse sin son de cerámica o picarse si son metálicos, y sufrir desgaste, cualquiera de estos casos este es el pieza que empuja las pastillas sobre el disco si subre cualquier avería influye en la frena y en la duración de las partes donde trabajan. Nota: nunca dejar que embujen los pasadores (los tornillos de las mordaza(porta pastillas) o quijada). Esto lo hacen algunos mecánicos para quitar un golpeteo q se escucha al ir por calles destapadas o por pasar por algún rizado. Los problemas son q los pasadores no quedan rectos por más que lo intenten, las pastillas quedan trabajando de lado y el frenado queda súper mal, también ocaciona que los pasadores se pegue ya que en material con que lo rellenan deja entrar impurezas (polvo,agua,etc). Los modos con que lo rellena son de teflon es material plástico pero tiene un desgaste muy rápido y otro material es bronce pero este nunca que correctamente bien