Problemas de Tiembla en baja

Problemas destacados

Tiembla en baja

Toyota Tacoma 1999 2 puertas cabina y media toyota tacoma  258041 kms
Mi toyota tacoma modelo 99 tiembla el mot9r en baja y prendo el a/c y se acelera alguien sabra de este problema buenas noches
Jorge uriel de México hace un año  
JO
2 casos 
Jorge uriel de México hace un año
Alguien qe le alla pasado porfabor
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El carro tienbla en baja y pierde fuerza

Toyota Tacoma 2004 Cabina cencilla 250000 kms
Tiene un ruido lease clacla y esta desfuersado
Melki arevalo de Honduras hace 3 años  
ME
2 respuestas 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones cheka compresion de motor
Marcos de Honduras hace 3 años
Cadena de tiempo o banda de tiempo de repente tira humo
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Tiembla en baja

Toyota Tacoma 2009 4 puertas motor 4.0 v6 95000 kms
Al encender tiembla el motor en baja en parado y no me marca el check no se que sera ya cambie bujia limpieza de garganta e inyectores
Carlos de Bolivia hace 5 años  
CA
2 casos 

Tiembla en baja en otros modelos

En baja tiembla SolucionadoSolucionado

Nissan X-Trail 2002 4 cil. 2.5 L 174000 kms
En la P , N , o conduciendo a vuelta de rueda tiembla como queriéndose apagar,; los niveles de aceite estan bien
En carretera osea en alta velocidad no muestra el problema, intentaron ajustar con un scanner el cuerpo de aceleracion pero no se ajusta...
Necesito cambiar el cuerpo de aceleracion o hay algun otro motivo por el que presente esta falla? tiene servicio completo la caja y el motor bujias inyectores todo al 100
vidal de México hace 9 años  
VI
30 casos 
egurrola de México hace 9 años
Mi estimado mi xtrail esta en taller por lo mismo, el mecanico cambiara hoy las bobinas de encendido porque dan muy poca chispa, aunque enciende y todo muy bien pero dan muy poca chispa, si se arregla te aviso
Bart de México hace 6 años
No creo q sean las bobinas la mia fallaba de los capuchones los resortes interiores estaban oxidados y el fusible estaba obstruido por ais decirlo, tenia muy poca continuidad s elos cambie y todo se arreglo, las bobinas cuando fallan fallan, y no dan nada de chispa, se las va a terminando quedando el mecanico xD
Gonsalomon de Argentina hace un año
@BartCual fusible...el que esta con el ramal al lado bobina 1
giovanny jose orcasitas de Colombia hace 9 años
Nissan x trail 2004 motor enciende pero no acelera presenta el estigo de motor
Bryan de México hace 2 años
A mí me pasó lo mismo pensé que era el cuerpo de aceleración, de hecho lo checaron y supuestamente si era compré el cuerpo de aceleración lo cambie y seguía igual, entonces dejé mi cuerpo de aceleración original que tenía, y solo limpie el sensor maf el que está adentro del tubo que va al filtro de aire y quedó bien ya aceleraba, solo que tienes que limpiarlo a lo lejos en mi caso lo limpie con carbuclean pero no de cercas xq se puede dañar el sensor, si no queda con esto entonces si será tu cuerpo de aceleración es muy fácil cambiarlo también y reprogramar también es muy fácil. Espero que con la limpieza del sensor maf quedé, espero les sea útil.
Bryan de México hace 2 años
O si no necesitarás comprar el sensor maf antes de gastar en el cuerpo de aceleración, pero para esto escanea para asegurar que tú cuerpo de aceleración está bien o calibralo manualmente.
fernanda de México hace 9 años
Hola, mi intereso mucho tu falla, ya que mi camioneta hace lo mismo, si pudieran compartir su experiencia y que fue el fallo se los agradeceria muchisimo...
Elvio de Argentina hace 3 años
Yo también tengo un problema parecido , andaba bien cambiaron los aros y ahora se para
Solucionado
Mejor respuesta (según vidal)
vidal de México hace 9 años
Hola Fernanda el fallo se encontraba en el sensor mar original vale como 3500 pesos mexicanos yo lo compre en otra marca económica y me salio en 1000 quedo supeeer bien... Te recomiendo que también te revisen si trabaja bien el sensor de oxigeno... Saludos espero te sirva de ayuda
Diana de México hace 6 años
Hola Vidal, mi camioneta hace lo mismo vibra pero solo cuando esta parada y en D, ya le cambie los soportes le limpiaron el cuerpo de aceleración quisiera saber si cuando le cambiaron el sensor maf a tu camioneta lo detetectaba el scanner ya que la mía n detecta nada el scanner
Rudy de Costa Rica hace 5 años
Ami me paso lo mismo pero era volante vimasa estaba malo
Fermin de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo una nissan extrail 2004 diesel en diciembre seme rebento una tuberia de un inyestor selo compre pero me quedo en tres cilindros y me echa mucho humo lo escarnie y lo que me tira es que el inyestor 1 esta malo seria por lo mismo o me pueden dar una ayuda
Benjamin de Panamá hace 4 años
Mi xtrail 2007 no le llega coŕiente a los inyectores
Fernando Medina de Perú hace 3 años
Ok. Gracias por tu apunte, lo tomaré en cuenta, ojala ya no me gaste mucha gasolina este pinche carrito,. Como dicen alla en México. Bendiciones
Jesus Córdova de México hace 3 años
@DianaHola, cómo solucionaste tu problema?
Mauricio Tenorio de Honduras hace 3 años
@RudyHola Rudy, como cuanto te salio en costo, el mio esta malo y no encuentro volante ni en Honduras ni en Guatemala ni en El Salvador, tal vez lo puedo pedir a Costa Rica
Diana de México hace 2 años
@Jesus CórdovaSi, al final solo fue que tenia bajas las tevoluciones solo le ajustaron las revoluciones con el scanner
Marrin de Venezuela hace 7 meses
@DianaA cuanto dede tener las resolución la nissan xtrail 2008
vidal de México hace 9 años
Corrección quice decir sensor maf
fernanda de México hace 9 años
Hola Vidal muchas gracias por tu información es muy útil para mi, hare el cambio de esos sensores ojala tambien me funciones
egurrola de México hace 9 años
Hola en mi caso mi camioneta al momento de acelerarle en marcha como que se ahogaba, el mecanico limpio el sensor que va en el filtro de aire, no se como se llame pero seguia temblando y detecto que era un conector que va a una de las bobinas tenia falso contacto, es como si la desconectaras pero aparentemente estaba todo en orden, al fin de cuentas se reparo ese conector por el falso contacto que tenia y pues no me a dado problemas
Richard de México hace 9 años
Tengo una x-trail 2002 y también temblaba en baja, lo que paso fue que le lave el cuerpo de aceleración y quedó ok
Fernanda Yáñez de México hace 8 años
Tengo una camioneta x-trail 2007, presentaba golpeteos fierro con fierro, después de la revisión el mecánico me recomienda cambio de soportes de motor y transmisión, se le realiza el mismo saco, pero ahora presenta una vibración exagerada, al inicio lo pongo en D e inicia con la vibración, y a más de 80km se hace más fuerte la vibración...
Gilberto Rubiano de Colombia hace 5 años
Cabezotes y trucetas -puntas- internas de los dos ejes adelante
manuel hernandez de Honduras hace 6 años
Hola muy buenas tardes quisiera que me ayudaran quiero comprar los inyectores para una Nissan xtrail 2003 motor 2.5
Millo López de México hace 6 años
Hola yo tengo una Xtrail 2005 vibra demasiado en Drive y cuando está en parking, neutral o reversa no vibra ayúdenme por favor se los agradecería mucho ya que es

Muy molesto gracias, ¡saludo!
JOSE de México hace 6 años
Hola millo lopez, tengo la misma falla, solucionaste el problema?
Diana de México hace 6 años
Solucionaste el problema me pasa lo mismo
Luis de México hace 5 años
Hola, yo también tengo una xtraul 2005, exactamente el problema que todos mencionan lo tenia, revisaron la presión de cada pistón y ahí encontraron el problema, uno trabajaba a muy baja.
Oscar Castro de Ecuador hace 4 años
Hola desde Ecuador me pasa lo mismo solucionaste tu problama
Millo López de México hace 4 años
Hola no no lo pude solucionar termine vendiendo la le cambiaron todos los soportes espigas de lado caja y no dejo de hacerlo
Noel de México hace 6 años
Tengo una xtrail 2005 y cuando esta en p tiembla o cuando no esta acelerada le metí el escaner y no marca falla no marca ningún testigo cuando acelera trabaja bien solo ase el fallo cuando esta parada
Diana de México hace 6 años
Solucionaste el problema me pasa lo mi
rasgado de México hace 6 años
Tengo un axtrail 2003 me tarda en arrancar motor frio , calienta el motor y es mafacil su arranque. Subo las revoluciones a 1800 rps y se tironea paso esas revoluciones y se mantiene estable llego a 2600rps y se tironea y de ahi no pasa. Alguien me pueda ayudar...
Jose de México hace 5 años
Buenas noches, tengo una xtrail 2011 motor 2.5 , está pasando el aceite al depósito del radiador, no presenta fallas en el encendido, me podrían hacer el favor de decirme que falla será y donde se ubica la pieza dañada
Mauricio Tenorio de Honduras hace 3 años
Una de las causas mas probables es una picadura en el enfriador de aceite del motor
Alexarce de México hace 3 años
Buenas tardes lograste saber que fue el problema tengo una xtrail 2002 y hace lo mismo y no le encuentran la falla trae bobinas nuevas se medio ajusto y aún así persiste el problema me podrías informar si lo solucionaste o darme alguna idea
X-trail de México hace 3 años
Mi xtrail hace lo mismo, al aguarrar velocidad todo bien pero en neutro tiembla, le cambie las bobinas pero sigue, he visto que en otros carros cuando pasa eso es porque el empaque del multiple de escape tiene fugas, no es muy caro y yo mismo lo cambiare y si quedo lo comentare
Arturo de México hace 3 años
Tengo una Xtrail 2003 pero en cambio en alto tiembla ayúdenme
Jesus Ventura RG. de México hace 2 años
Uele mucho a gasolina vibra mucho y gasta mucha gasolina cuál será el problema
Angel de México hace 5 meses
Me pasó lo mismo, en encendido revise las bobinas desconectando una a una, la que estaba dañada no vibraba ni perdía fuerza, cambie la bobina de posición y fallo la cambie y con eso tuvo.
Marcos Maya de Ecuador hace 5 meses
Mi Nissan xtrail 2.5 año 2014 al bajar cuestas suele temblar aunque vaya a 30 km y debo parar el carro ya que su vibración es fuerte , que puede ser? No es de siempre pero si me pasa!
Y también cuando llegó a 110 km vibra en recta !
Roberto Estrada de México hace 4 meses
Mi Nissan Xtrail 2005, vibra mucho cuando estoy parado con el freno puesto, en la P y en la N no vibra mucho, ni cuando le doy. Solo cuando estoy parado con el freno puesto. Vibra todo hasta el tablero. ¿Qué puede ser? Saludos,
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En baja tiembla o petardea el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Exclusive 159000 kms
Amigos espero me puedan ayudar, mi bora cuano esta en baja o estando parado se siente que le falla el motor como petardeo o temblor en ocasiones se siente mas y en otras casi no se siente, lo lleve a mi mecanico y de principio me dijo que era muy posible que una valvula se habia calentado y tenian que quitar la cabeza del motor porque la falla era calsica de cuando pierden compresion, lo lleve a un centro de diagnostico por computadora y me dijeron que la bomba de gasolina no mandaba la presion debida y que fallaban dos bobinas, se cambiaron las 2 bobinas y la bomba de la gasolina pero el prob… Leer completa
nava1026 de México hace 10 años  
NA
18 casos 
rectificador de México hace 10 años
Creo que la explicación de válvulas flameadas es correcta , ay que quitar la cabeza y rectificar.
Carreon carreon de México hace 7 años
Amigo son los tacones del motor asi le pasaba a mi bora y tambien me dijeron q era la bobina pero luego me dijo un mecanico sergio q le cambiara los tscones del motor y kedo ya no temblo
Cris0895 de México hace 6 años
Hola, oye que son los tacones de motor?
rectificador de México hace 10 años
Chequa la compresión en los cilindros si alguno se vacía son las valvulas.
nava1026 de México hace 9 años
Ya le revisaron la compresion a los cilindros y es la correcta, se llevo a la agencia le cambiaron el filtro de gas porque aparentemente el mecanico le puso uno que no lleva el auto y se corrigio bastante el problema pero aun sigue ya muy leve pero sigue alli el problema, alguien que pueda ayudarme
juarez de México hace 9 años
Tengo un bora gli 06 con el mismo problema ayuda por favor amigos
[email protected] de México hace 3 años
Siempre que fue en tu caso yo tengo el mismo problema
VALENTINA de México hace 8 años
Hola se que tu publicacion ya es vieja...pero justo mi bora tiene ese problema de vibración, y buscando alguna respuesta en internet di con este sitio...me podiras decir si solucionaste el problema?...que fue?...a mi carro no le hallan nada...
[email protected] de México hace 3 años
Yo estoy igual que tu siempre que fue lo que hiciste para que quedara que era?? De favor
Juan de México hace 8 años
Me pasa lo mismo con un bora 2006... Si encontraste la solución. Comparte, gracias
Alex lago de México hace 6 años
Tengo la misma falla con un Bora 2006 lo pre do y vibra pero cuando aceleró se le quita
Giovany de México hace 6 años
Cual fue la falla tengo un bora style 2006 2.5 igual lo prendo en las mañanas y se siente que vibra pero al calentarse y si lo apago por un rato prende sin temblar ni nada igual mientras tiembla y acelero se le quita hasta frenar vuelve a vibrar
ivan19866 de México hace 6 años
Al parecer todos los bora 2.5 o jetta 2.5, tienen esa gorrosa falla.
Giovany de México hace 6 años
Ya soluciones mi problema. En mi caso eran 2 cosas uno el soporte central del motor y 2 la tapa de punterias del motor ya que se habia roto el diafragma que esta dentro de la valvula pcv el cual es el circulo que esta pegado a la tapa de punterias y una vez cambiado esto quedo como nuevo
Antonio co treras de México hace 3 años
El mio es 2.0t y falla igual
Lorena29 de México hace 9 meses
@GiovanyBuen día alguien q me diga q es Así pasa knnel mío vibra cuando lo prendo se oien esplosiones se oye feo se apaga me puede orientar
Gonzalo de México hace 8 años
Yo tuve lo mismo y el problema con mi bora, era el sensor de oxigeno así que se los cambie y todo funcionan bien. El sensor lo compre en mercado libre.
Oscar007 de México hace 7 años
Sabes cuál es el código del sensor o donde está ubicado me pasa lo mismo
Eduardo de México hace 7 años
Yo tuve el mismo problema, solo le cambie la bobina y se le quito el fallo, cuando falla el sensor del oxigeno el motor no hacer falla, el temblor es por que no esta quemando el combustible de manera adecuada y no alcanza a trabajar de forma correcta. Yo le meti el escaner y medio el error de mala combustión en cilindro 2 y solo cambie la bobina.
Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según nava1026)
nava1026 de México hace 7 años
Asi es Gonzalo perdon por no contestar antes pero esa fue la solucion se cambio el sensor de oxigeno y se corrigio el problema
Gonzalo de México hace 7 años
Qué bueno, lo importante es compartir nuestras soluciones para que los mecánicos tontos no abusen de nosotros.
Oscar007 de México hace 7 años
Que tal camarada tengo el mismo problema quisiera saber dónde se ubica el sensor es el que está en la salida de los gases o abajo del carro
Gonzalo de México hace 7 años
A un costado del catalizador, es muy visible.
Oscar007 de México hace 7 años
De casualidad sabes el código del sensor o me puedes pasar el link donde lo compraste por favor te lo agradezco
Jaimee de Chile hace 6 años
Cual sensor de oxigeno es ?el qe esta delante o atras del catalitico?
Zavala de México hace 7 años
Compre un bora 2006, lo escanie y marca sensor de transmision, al pasar de P a R o de P a D golpea la caja!! No me supieron decir q sensor, ustedes sabran?
Tambien me dijeron que falla el sensor 2 de oxigeno, noto que huele muy feo!!
En q puede afectar ese sensor?
Alguien que me diga que hacer de favor
Gonzalo de México hace 7 años
Cuando te marca el sensor de transmisión es que tienes problemas con el aceite de transmision que puede ser dos cosas, esta sucio o que le falta aceite. El sensor 2 de oxigeno esta junto al catalizador, revisalo para ver si esta falseando o esta golpeado. Saludos
Zavala de México hace 7 años
Muchas gracias gonzalo, voy a llevarlo a revisar!! Por que ahoravoy transitando y me detengo a psar unt tope y se queda en 3 o 5 y tengo q forzarlo para que camine, o aveces no se entienden las letras de la pantalla(PRNDS) me dicen q entonces si es un senor o esta falceando los conectores
Zavala de México hace 7 años
Gonzalo puedo yo revisar el aceite de la transmisión? Por q se que se hace con un tornilllo q va en el carterdela transmision!!
Gonzalo de México hace 7 años
Este sábado 10 de diciembre le cambien el aceite de transmisión a mi auto y si lo puedes revisar hay un vídeo en youtube donde te indica como hacrlo, yo te a consejo que mejor se lo cambies, unos dices que se debe cambiar cada 30,000 o 60,000 kilometros, yo estoy decidido a quedarme con mi bora 2006 para toda la vida, asi que mejor se lo cambios cada 60,000 kilometros, hay un aceite de transmisión que es especial para trinitronic me costo 250 pesos el libro y solo lleva 4 litros, pensando bien este aceite se lo cambio cada 3 años, así que mejor tome la opción de cambiarselo y estar tranquilo. El cuerpo de valvulas que lleva el bora es muy delicado por lo que hay que cuidarlo para no llevarlo al mecanico.
Alejo 83 de México hace 7 años
Tengo un problema muy parecido con un bora 2008 sport al cambiar de P a D el motor vibra y hace un ruido como si le hiciera falta aceite cambio a N y baja la la vibracion y el ruido desemboca un poco pesado en primera pero una vez haciendo el cambio la caja a segunda se siente mejor ¿puede ser el sensor de oxigeno también?
Gonzalo de México hace 7 años
De seguro tienes un problema con la bujia o bobina, lo mismo me hacia, le cambie dos bobinas y el motivo fue que cuando le hicieron la afinación el mecánico le puso bujias boch que no eran de platino, lo que provoco que la bobina se carbonizara, yo te recomiendo que tu compres las piezas y que el mecanico te la cambie. Si gasta un poco mas pero como es tu auto lo disfrutas mejor. Saludos
Zavala de México hace 7 años
Gonzalo fijate que me paso algo similar, que le hice el cambio fe bujias a mi bora y ahora mi indica que tengo problemas en el cilindro 1,3 y 5... Yo compre las cosas, pero solo pedi bujias bosh para bora no recuerdo si eran de platino... Ya me quede preocupado por que ahora tendre que cambiar bobinas y bujias...
Aprovechando podras facilitarme foto de tu manual de donde vienn los fusibles, no tengo el manual y encontre algunos fusibles enpuentados... Mi cel es 7531398508... Si pudieras hacerme ese gran favor
Gonzalo de México hace 7 años
Ok, dejame llegar en la noche a mi casa y le saco copia a mi manual para enviartelo. Saludos
Alejo 83 de México hace 7 años
Gonzalo muchas gracias por el dato
Zavala de México hace 7 años
Yo no sabria decirte que es!! Pero si seria bueno lo escanearas y vieras que te arroja el escáner!!
Berna de México hace 7 años
Tengo petardeo en dos cilindros bora 2006 y no le hayan la falla alguien q me apoye ??
Gonzalo de México hace 7 años
Yo te recomiendo hacer la afinación y que le pongas bujías de platino, después limpia el cuerpo de aceleración, cuando cambies las bujías revisa que las bobinas no esten carbonizadas, si tienes que cambiar bobinas te recomiendo que compres las genericas que cuestan 150 pesos c/a de lo contrario compraras las originales de 700 pesos c/a. Una vez cambiado todo esto, revisa los sensores de oxigeno como ultima opción.
Gonzalo de México hace 7 años
Este sábado elimine el catalizador de mi bora 2006 debido a que me estaba aficciando el motor, ahora tengo un auto que respira mejor y desarrolla su potencial, en un futuro voy a comprar un catalizador de alto flujo para regresarlo a su estado original debido a que me quedo prendido el check in, pero no afecta al desempeño del motor.
Robert de México hace 7 años
No ahí algún problema con la válvula vvtec que controla el engrane en la distribución y se salta el árbol pero porque pasa eso alguien que sepa gracias
Aaron Colon de Venezuela hace 6 años
Tengo un vw bora 2005 motor 2.0 la luz de averia del motor esta encendida constantemente, pero en algunas ocasiones se apaga y el vehiculo inmediatamente mejora su velocidad y al poco rato se vuelve a encender y el motor desmejora su rendimiento nuevamente, alguien que le aya pasado algo similar me puede ayudar lo e llevado al mecanico lo escanean la luz se apaga momentaneamente pero el mismo dia o al rato vuelve a encendre; que podra ser?
Lalo de México hace 6 años
Tengo un bora 2006 2.5 y al encenderlo tiembla se revoluciona y en segundos se estabiliza lo escaneamos y me marcó falla en cilindro 1 y 5 y falla en sensor de temperatura ya le cambié las dos bobinas y siguiente igual le cambié el sensor de temperatura pero no el original, ya no tiembla al encenderlo pero ahora me hace la falla de que se tarda en encender. Creen que me haga falta ponerle el sensor original o alguna idea que pueda ser... gracias
manuvaz de México hace 6 años
Hola amigo buenas tardes ya le encontraste la falla a tu bora?
Yo también tengo un bora 2006 estándar y me presenta la misma falla en las mañanas lo enciendo y se acelera pareciera que se ahoga y se vuelve acelerar asiendo pequeños jaloneos ya resolviste el problema, solicito alguien que de alguna alternativa
Juan Cerna de México hace 6 años
Hola a todos gracias por sus comentarios. En mi caso tengo un Bora 2009 estándar hace la misma falla con la vibración en baja, pero ya cambiando de velocidad ya no vibra hasta que paso los 110 km/h empieza a vibrar más el volante no solo se siente en el motor ya lo lleve a escanear con dos personas pero no le aparece ningún error, este fin de semana lo voy a llevar nuevamente al mecánico es el tercer intento, me pueden orientar, saludos.
Daniel de México hace 6 años
En pocas palabras con todo respeto es para andar batallando con el bora verdad, tenia como opción de compra uno de estos pero al ver estos comentarios totalmente descartado!!!
aaron de Venezuela hace 6 años
Buenos dias, Manuvas cuando el carro presenta esa falla es sucio del cuerpo de aceleracion tienes que limpiarlo, puedes hacerlo tu mismo desconectando la manguera que viene de el filtro de aire y con un limpia carburador se lo agregas y dejas unos 15 min luego lo enciendes y ya no deberia presentar la falla.
Jaimee de Chile hace 6 años
Eso soluciona ese golpeteo? En el motor?
Roberto lozada de México hace 6 años
Buen dia a todos, tengo un Bora 2006, y el motor cabecea o casacabelea, se prende la luz de check engene y ya no lo uso el carro porque me valla a fallar en la calle, luego llego en la noche y lo arranco y enciende bien y asi esta por varios dias funcionando bien y luego se presenta de nuevo lo mismo problema de cabeceo del motor. Ya cambie bobinas, ya lave inyectores, ya cambie bujias, ya le pusieron el escáner y marca errores en los cilindros 1, 3 y 5. Ya desmote la bomba de gasolina la probe y al parecer funciona bien. ¿alguien me pudiera ayudar?, porque los que escannean no te dan mas informacion, solo esos errores y cobran 150 pesotes cada puesta de escáner.
Algo que le paso al carro fue que se mezclo el liquido refrigerante con el aceite del motor, lo desame lo limpie, cambie termostato, junta de motor, limpie la cabeza de carbon que se formo, cambie sellos de valvulas, heran los dos cambiadores de calor los que estaban afectados y mezclaban el aceite con el liquido refrigerante, el que enfria el aceite del motor y el que enfria el aceite de la transmision, ya luego lo arme, el carro funciono bien, pero ya pasado unas semanas comenzo hacer el problema que les comento al principio, ¿alguien me pudiera orientar que puede ser?, Gracias
Maroto16 de Costa Rica hace 6 años
Revisale y limpiale el sensor de flujo de aire (MAF) y de paso puedes revisar el filtro de aire. Es muy probable q sea eso.
rack de México hace 6 años
Tengo casi el mismo proble un mecanico me dijo que eran los soportes del motor pero no se los e cambiado porque me quiero asegurar bien que podria ser eso de que se sienta que tiembla el auto en ralenti tambien se ve el motor como se jalonea cuando prende
Noe Gomez de México hace 5 años
Hola amigos tengo un Bora 2010 manual tiene el temblor en el motor y cuando esta detenido se nota mas, si avanzo y meto primera o reversa vibra muchisimo mas hasta se nota en la dirección, ya con marchas mayores a altas velocidades se le quita pero aun se sigue sintiendo una leve vibracion Alguien le ha pasado lo mismo y como lo soluciono, sera simplemente el sensor de oxigeno o sera algo del cigüeñal.
Gustavo de Argentina hace 10 meses
Hola. Solucionaste el problema ya q a mi me está pasando lo mismo. ? Gracias!! Saludos
oscar de Colombia hace 5 años
Hola cuando pasa aceite ya es reaparar ?
Cuanto cuesta eso
Nevrax1328 de México hace 5 años
Que tal, aunque se que este post es viejo, agrego esta petición ya que tengo el mismo problema en un beetle 2006 2.5, el carro no ha perdido potencia solo que cuando estoy en un semáforo o hago un alto de repente tiembla el motor como si no le llegara gasolina, ya se revisaron bobinas, presión de la bomba, bujías, se le cambió el sensor de posición de cigüeñal y nada, continúa con el mismo problema, el mecánico me dijo que probablemente es un fallo de la cabeza, cabe señalar que al carro siempre se la hecho el servicio de acuerdo al manual y como lo conduce una mujer no se le forza o anda a altas revoluciones. Gracias
Teta de México hace 5 años
Hola mi Bora al encenderlo se le oye un ruido en el motor pero ya q se calienta se le quita, solo lo hace en frio... Alguien podría ayudarme????
Michel Reyes de Chile hace 5 años
Estimados buenos días. Mi VW Bora tiembla en ralentí, lo metí a scanner , le cambie bujias, cable de bujias, flujometro, bobina, sensor de oxigeno...un monton de dinero...y sigue igual. Sabe alguin que debo hacer finalmente.
atte.,
Jorge M de México hace 5 años
Hola buen día a todos , tengo un Bora 2007 aut , motor 2.5 ,el problema que presenta es al encenderlo tiembla un poco , le das y batalla una media cuadra en responder bien , solo es en ese lapso , después corre bien , los cambios le entran bien ,solo una ocasión se me ha apagado al encenderlo y darle de reversa pero encendió inmediatamente, solo que ese problema de que tiembla me tiene preocupado , el sábado le cambien las 5 bujías por qué me habían comentado eso un mecánico , la falla siguió ,les agradecería me dieran un consejo para que ya quede el carrito , saludos y muchas gracias
eri gonzalez de México hace 5 años
Buen dia, tengo un bora 2.5 std y tuve un problema con esta falla del epc, cuando el carro estaba parado comenzaba a temblar, no desarrollaba bien las velocidades y en carretera al pasar los 100 km/h el auto presentaba vibracion, ademas se prendia el testigo del check engine de manera intermitente, despues de varios talleres les comento que la solucion fue cambiar los inyectores, y las bobinas de los cilindros fue algo costoso pero ahora el carro funciona de lujo!
L3Tl GUE de México hace 5 años
Soy de Zacatecas
Mi Bora tiene varios testigos prendidos y quiero una recomendación de dónde es bueno llevarlo para que me lo escaneen ya que muchos mecánicos por aquí son unos charlatanes
Alberto Penagos de Colombia hace 5 años
Amigos: Compre un VW Bora Active de 2007, 2.500 cm caja triptonica, con 108.000 km. Al parecer el manual del propietario se lo robaron, o lo perdió el dueño anterior. Alguno de ustedes sabe donde puedo obtener una copia física o electrónica de este documento. Gracias
Armando de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, lo escanearon y marca el sensor de oxígeno 2 el que va después del catalizador, de hecho en las mañanas se siente más la vibración en ovaciones no se siente y aparte de eso se siente un poco zonzo el carro
Erika de México hace 4 años
Amigo a mí me pasa algo parecido y me dijo mi mecánico que estaba fallando el diafragma del motor
Fanny R. de México hace 3 años
Hola, buen día!! Ayuuuudaaa...

Arreglaron mi carro de la prensa pero cuando lo entregan el carro vibra al meter primera y reversa, ya en otra velocidad no se siente eso.
El mecánico dice que son los soportes del motor, ya le pusieron soportes nuevos y sigue igual. Dice que deben ser los originales para que deje de fallar o que es la caja de velocidades.
Alguien que me pueda orientar, la verdad ya he gastado mucho y no lo encuentran que es...
Diego de México hace 2 años
Hola alguien que pueda ayudarme, es un bora 2007 sport motor 2.5, siento una vibración al momento de acelerar, al dejar de acelerarlo se quita, le cambiaron los soportes del motor y sigue igual, alguien tiene alguna idea de que se tratara?
Joe lope de México hace 2 años
En mi caso fue el conector que va a la bobina que se soltaba y hacia la falla revisar una por una
Leon de México hace un año
Cuál es la compresión correcta del motor 2.5 tengo un bora modelo 2006 alguien que me oriente en que parámetros debe de marcar
Dany Moyano de Argentina hace 8 meses
Buen día, se me cortó el tornillo del tensor de correa distribución, es el 1.8 t Bora 2007, dobla válvula?
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Vibracion en baja SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2002 3.0  200000 kms
Amigos le comento me compre un montero sport 3.0 bencinero año 2002 con un pequeño trastoreo (vibracion) todo hacia pensar que era afinamiento pero le cambie bujias y cables , correa de distribución , y sigue igual no se arreglo nada por lo que tengo entendido los motores v6 siempre trabajan parejito, si alguien me puede ayudar de ante mano gracias, porque el mecanico me dice que lo lleve a la mitsubishi pero me vana cobrar un disparate solo por revisarlo.
ligo de Chile hace 8 años  
LI
13 casos 
El pelao de Chile hace 8 años
Puedes probar con mandar a limpiar el cuerpo de aceleracion
Gerardo de República Dominicana hace 8 años
Chequea el mapa sensor que manda la señal al maf sensor o flujo de aire que ese problema está ahí
Gerardo de República Dominicana hace 8 años
Chequea el map y luego el maf sensor que es el flujo de aire y resuelto el problema
celin de Nicaragua hace 8 años
Hey buenas Tengo casi el mismo problema nada mas que el mio cuando le meto cambio me vibra mas el motor como si estuviera sin fuerzas no me pasa a mas de 1000rpm con la caja puesta en D medimos compression todos dan 120, gracias de antemano amigos
manuelracing1 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, a la final lograste resolver???
Solucionado
Mejor respuesta (según ligo)
alex 1909 de Chile hace 8 años
La falla es la electrovalvula control egr saludos
Marco de Chile hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema,. . . Me podrían decir cual es el Map y el maf sensor,. . . Lo compre sin manual del usuario si alguien lo tiene para escanearlo se lo agradeceria
ligo de Chile hace 8 años
Muchas gracias amigos por sus comentarios solucione el problema revisando el maf y la egr
[email protected] de República Dominicana hace 6 años
Hola hermano yo tengo ese problema me podría decir como lo hisiste
Franklin de Honduras hace 7 años
A mi me falla el carro es una montero spotrt 2002, esta inestable se acelera y desacelera se apaga por veces... supongo que es alguna entrada o salida de aire... AYUDA
[email protected] de Chile hace 5 años
Revisa válvula Iac oki
Marcelo charquez de México hace 6 años
Hola tengo montero 2004 v 6 3,5 a 40 km vibra luego se empareja la lleve con 4 mec de Trans y dicen q no es Trans ,cambie 4 llantas,balero cardan ,igual sigue haciendo vibración x favor recomendaciones
Erickmejia de Guatemala hace 5 años
Amigo lograste encontrar el problema de tu montero
[email protected] de República Dominicana hace 4 años
Fácil, cambria el convertor de la transmision, seguro lo hace entre 40 y 50 millas
Jose carlos de México hace 3 años
@[email protected]Tengo esa misma falla a esa velocidad vibra, pasando esa velocidad se le quita la vibracion, entonces me aconsejas cambiar el convertidor, mi carro es montero sport 1999 3.5 4x4
Rebeca de México hace 5 años
Buenas tardes señores...yo tengo una Montero SPORT 3.0 año 2000 la lleve al mecánico porque tiraba aceite por el retén de la transmisión pero me la dejo muy mal vibra y de repente se me apaga y a dónde vaya se me calienta y me tira el agua alguien que me pueda ayudar...
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Suzuki alto vibra en baja y en neutro en temperatura SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2013 800cc 30000 kms
El auto comienza a vibrar tomando temperatura estando en baja , se siente en el manubrio y para que decir en la palanca de cambios. Le he hecho 2 veces scanner y en ninguno arroja anomalías ,le eche limpia inyectores y tampoco presenta mejoras. Le abrí un poco la mariposa y tampoco. La válvula iac ,funciona bien juntos con las otras válvulas. Realmente no se que sera. Ayuda por favor
Cesar de Chile hace 8 años  
CE
9 casos 
Joe McDraken de Chile hace 8 años
Hola Cesar:
Tengo un problema similar.
Lo más probable es que efectivamente sea un problema con el cuerpo de aceleracion, la valvula IAC y el TPS.
camilo de Chile hace 5 años
Yo tengo un Suzuki Celerio 2015 y en relenti baja la revolución y eso hace que tirite que podría causar ese problema ?
Joe McDraken de Chile hace 5 años
Es probable incluso que tengas problemas con el cableado de bujía o la IAC.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Joe McDraken de Chile hace 8 años
Se recomienda hacerle una limpieza de cuerpo de aceleracion (que incluye la valvula IAC y el TPS) hay un líquido que venden en el Autoplanet marca Gunk Air Intake Cleaner y se aplica en la entrada de aire sobre la paleta de la mariposa. Hay que "bañarlo" hasta que elimine la mayor cantidad de suciedad posible. Con mucho cuidado pues es muy fuerte y toxico,
Javier de Chile hace 8 años
Hola, el problema de la vibración debería disminuirte (o casi desaparacer) cambiando los cables de las bujías.
Joe McDraken de Chile hace 8 años
Javier: el cableado de bujias se cambia por lo general a los 50.000 kms en este modelo. Lo que si hay que verificar es que el cableado este correctamente bien instalado o no presente cortes o chispas que vayan directamente al motor (masa). Me pasó una vez ya que el auto andaba a tirones. Pero no cuando tirita
Joe McDraken de Chile hace 8 años
Otro detalle: cuando "tirita" en baja y en neutro agarra más temperatura de lo que realmente debe tolerar (82°C) posiblemente sea el termostato y hay que cambiarlo.
Marcelo de Uruguay hace 7 años
Hola buenas noches. Tengo un problema con mi alto año 2016 tiene 6200kms de fabrica y cuando llega a 110km/h el volante vibra. Lo lleve al representante aca en uruguay, le hicieron balanceo en las ruedas pero quedo igual. Que puede ser entonces? Es normal eso que vibre a esa velocidad?
Joe McDraken de Chile hace 7 años
La velocidad maxima que alcanza el Alto es en promedio 130 - 140 km/h lo mas probable es que no solo sea el balanceo, sino que la alineacion.
Marcelo de Uruguay hace 7 años
Gracias por la respuesta joe...! El juves tengo que llevarlo al service nuevamente para que lo vean... veremos que pasara...
ansimu de Uruguay hace 7 años
Marcelo el problema es que en Uruguay las calles están mailisimas!! y estos autos están diseñados con otro fin, lo que te sucede es común en nuestro país y es la deformación de las llantas en conjunto con las cubiertas, eso no lo arregla un balanceo ya que el balanceo soluciona desbalanceo cinetico o centrifugo pero no el desbalanceo por deformidad!
Facu97 de Uruguay hace 6 años
A mi me pasa lo mismo
Tengo un 2017 y tiene 3000km y cuando pasa los 100 vibra el volante. Yo pensé que era porque las ruedas son chicas y las calles estan echas mierda en Uruguay pero la verdad que no se
Joe McDraken de Chile hace 6 años
Como ansimu acaba de mencionar, el balanceo es para impedir la vibración de las ruedas a velocidades elevadas. Pero la deformación de las llantas obedece primero a impactos violentos con baches a altas velocidades. Si tienes una llanta deforme puede que incluso pierdas aire y esto aumente el consumo de combustible. Lo que hace el balanceo es mantener la rueda "en su centro" y se optimiza la dirección, la velocidad y por ende el consumo de combustible.
Cuando el auto vibra a bajas velocidades o estando en ralentí, como he dicho en mas de alguna ocasión, es probable que incluso en el peor de los casos, el motor esté fuera de punto (que en este caso es más que raro en el caso de Facu que tiene un auto "del año") o realmente haya sido un golpe con un bache.
Aquí en Chile, las calles igual están hechas mierda con mucho hoyo ("evento" como lo bautizaron los del gobierno) y para eso hay que prestar mas atención durante el manejo. Yo que tu, lo llevo a la concesionaria y que lo revisen.
Jorge de Bolivia hace 6 años
Buenas,mi alto k.10 no vuelve la dirección a su lugar cuando terminó de dar la curva me gustaría que me ayuden a saber cuál es el problema.
Joe McDraken de Chile hace 6 años
Depende de como salgas de la curva, a menor velocidad es mas pesada la direccion.
Revisa primero presion de neumaticos (puede que esten bajos)
Jorge de Bolivia hace 6 años
Gracias muy amable
Será lo primero que tome en cuenta
Nelson de Uruguay hace 4 años
Yo cuando lo compre usado con 15000km me pasaba lo mismo después de los 100km/h vibraba el volante. Que hice: alineación, balanceo y gaste en 4 llantas de aleación y chau vibración he llegado a 150km/h en bajada y de tablero y apenas una pequeña vibración. En menos velocidad absolutamente nada.
Osvaldo cordova de Chile hace 4 años
Mi suzuki k10 es 2018 lo que pasa me vibra mucho pero eso pasa por rato que podrá ser
Elvis de Chile hace 3 años
Hola yo tengo un suzuki alto k10 1.0 me pasa que en pequeñas empinadas pierde fuerza y se apaga y prendo y tengo q acelerar más a fondo para q pueda pasar el pequeño empinado de 3 metros q es cuando guardo el coche...no me quiero imaginar si algún día estoy en una carretera empinada...que puede estar pasando?
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Tiembla en baja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 city 150000 kms
Estimados mi problema es desde que enciende el vehiculo, y sucede que enciende normal, pero tiembla mucho el motor, y al acelerar como que no hace sus respectivas explosiones ya que no acelera parejo, se escucha en el escape unas ligeras explosiones no en ritmo, mas bien espontaneas pero muy seguido. Ya le cambie la IAC, cables, bujias, tapa del distribuidor, se le hizo el servicio mayor, y sigue igual, de antemano agradezco si alguien me pudiera apoyar con este tema, estoy desesperado. Le he metido ya mucha lana y todo sigue igual.
danielojoselo de México hace 9 años  
DA
5 casos 
Rafa de México hace 9 años
Checa las bajias y si se observar negras se debe a una mala combustion , puedes probar con el sensor de temperatura, para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
danielojoselo de México hace 9 años
Ok, estimado este sensor esta pegado el cuerpo de aceleracion vdd?. De antemano muchas gracias por tu apoyo.
Solucionado
Mejor respuesta (según danielojoselo)
delato de México hace 9 años
Hola, Yo tuve el mismo problema con mi Golf, hace un par de semanas lo acabo de resolver, al igual que tu cambie mi valvula IAC, sensor TPS, sensor de oxigeno, quite el catalizador, cheque presión de la bomba de gasolina, cambie bujias, cables, filtros y nada funcionaba, hasta que lleve a que lavaran mis inyectores por ultrasonido, y problema resulto no más explosiones, ni residuos de humo negro en mi escape, espero y sea de ayuda la información.
danielojoselo de México hace 9 años
Genial, efectivamente delato con una limpieza de inyectores ha mejorado, lo unico es que esta consumiendo bastante gasolina, aprox 7 u 8 km/lt, alguien tendra mas o menos cuanto deberia de consumir este modelo, seria un pointer 2003. De antemano muchas gracias
Santi de Argentina hace 8 años
Mi pointer es 2004 y aunque tiembla como el tuyo, acelera bien y me rinde mas de 13 km ppr litro. El lavado de inyectores es forzoso por ultrasonido? Gracias y salu2!!
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La camioneta empezó a vibrar en velocidad baja SolucionadoSolucionado

Mitsubishi Montero 2002 camioneta 3.0 160000 kms
Amaneci temprano manejando mi Mitsubishi Montero 2002, Sport, motor 3.0, automática, era un dia cualquiera, y me dispuse viajar a unos 25 Km de la ciudad, a una revisión de la caja automática recién overjoleada (por cierto quedo muy bien), en la revisión preliminar todo bien y habría que reemplazar únicamente el sello de caja ya que quedo sudando aceite por la cola del motor. Al regresar a la ciudad y sobrepasar a varios furgones en una cuesta pronunciada, la Montero me perdió fuerza y baje velocidad me quede atrás de estos camiones pesados y ya en una velocidad muy baja casi a vuelta de rueda… Leer completa
Jose de Honduras hace 8 años  
JO
19 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Honduras hace 8 años
Hace casi 20 dias ya que les comente el problema de vibacion del motor en mi Mitsubishi Montero 2002, motor 3.0; Pues el taller de servicios no logro identificar la falla, despues de hacerle otra reaparacion, bajaron al fin el tanque de combustible, y cambiaron la bomba de gasolina y el filtro de gasolina y me dijeron que las bujias debian de nuevo reemplazar, para mayor garantias del encendido y mejor aguante de rendimiento en el kilometraje, pero que los cables de >Bujias estaban bien. Pues inverti 150 dolares más y la falla de vibracion igual, no mejoro en lo absoluto en baja velocidad ó estacionado con el Drive puesto, solo en Parking y neutral ó en alta velocidad se estabilizaba. La desicion que tome fue buscar una nueva opinión en otro centro de servicios especializado al cual solo le comente sobre el problema que tenia y las refacciones que cambie y que la falla continuaba. En esté nuevo taller el especialista utilizo un probador de corrientes en los cables y bobinas y al cabo de unos pocos minutos se dio cuenta que un cilindro no "andaba" y que los cables no estaban a la altura de mi motor 3.0 porque botaban electricidad y para ello explico habria que bajar el Efi y evaluar bujias y ademas, destapar el motor , porque seguro habria un inyector en mal estado ó una válvula picada. Autorice esta nueva reparación y se encontro el tecnico que las bujias que andaba (Habia hecho antes un cambio de 2 juegos en 3 dias) no eran las recomendadas para esté vehiculo y debian cambiarse con las especificaciones del fabricante, lo mismo con los cables de bujias y al ir destapando el motor se encontro que la válvula del cilindro 2 estaba picada y al revisar el resto, aunque funcionaban aún, era necesario reponerlas, ademas, enviar al taller de mecanica industrial a revisar las culatas y por supuesto cambiarles su empaque, Igualmente cambiar sellos y demas, extrañamente tanto pistones, como anillos y botadores estaban en perfectas condiciones. Esta nueva reparacion a fondo hasta ahora ha tenido un costo de 750 dolares que sumados a las dos primeras inversiones sobrepasan ya los 1,200 dolares. Aún el vehiculo no lo tengo, pero la reparacion ahora se que es la correcta y porque ademas esta en manos especializadas. Pude ver entonces con mis propios ojos que origino la vibración del motor lo que pudo identificarse desde un inicio, sino hubiera sido porque fui virtualmente engañado por un agente de servicios mecanicos que adivinando adivinando, esperaba identificar la falla, y el cual me explicaba constantemente que esas fallas se superaban con prueba y error,. Para los que lograron leer sobre esta experiecia, es conveniente buscar el mecanico de su total confianza y cambiar las refacciones correctas de acuerdo al manual del fabricante. En mi caso, este error me ha costado el doble en costo de lo que pudo haber sido valorada la reparacion...Espero finalmente que la Mitsubishi montero 2002, motor 3.0, logre andar sin problemas...el mecanico dice que tendre motor para mas de 5 años sin problemas...Alli les comento...el final...
Alex puma ayala de México hace 5 años
Hola qué tal siempre en qué quedó la Montero es que tengo una igual y me hace lo mismo y quisiera saber cómo te fue
Minor valval de Costa Rica hace 5 años
Disculpa en que quedó se soluciono?mi montero tiene el mismo problema
R.E.S. de Estados Unidos hace 4 años
Me pasaba ño mismo. Compré un escáner Bluetooth que me costó 6 dls con todo y envío. Traduje el código, cambié la bobina y listo. Los. Mecánicos piratas de mi ciudad me querían exprimir mas de 1000 dls en reparaciones por. Algo que pude arreglar. Tienes razón, lo mejor es informarse y acudir con un profesional de integridad probada.
R.E.S. de Estados Unidos hace 3 años
A un mecánico corrupto no le gustó la respuesta.
Maximo de República Dominicana hace 8 años
Muchas gracias hermano por toda la info. Un poco extenso pero con todos los detalles necesarios. Espero que tu vehiculo acabe genial.
Oscar ortiz de Estados Unidos hace 7 años
Mi carro está acelerado es un mitsubishi diamante 2002. Lo prendo y automáticamente está a sele raro a 10 como le hago para q no este acelerado
Charli de Paraguay hace 6 años
Solucionaste el problema de la montero Sport?
Jonathan de otro hace 5 años
Saludo alguien me puede decir a que se debe...tengo una montero sport 2001 motor 3.0...y avece me vibra conrriedo alpaso osea a 20 o 30 mph
Miguel Fidel de República Dominicana hace 3 años
Tengo una montero 1997 no enciende
Y cuando abro en switch y saco la llave
Las Luz de freno, A/T y bateria quedan encendida
Alguien me puede ayudar
Comentar

Vibraciones en bajas revoluciones

Honda Civic 2018 Turbo plus 5300 kms
Tengo un civic 2018 turbo plus el detalle que tengo es que empieza a vibrar el carro cuando estoy en Directa y con freno esto ocasiona que baje a 600 rpm y se sienta la vibración. En la agencia me comentan que es normal estos carros alguna sugerencia?
David Escobedo Sánchez de México hace 4 años  
DA
3 casos 
Rosso de México hace 4 años
A mi me pasa lo mismo encontraste solución?????? Es muy molesto porque no prende ningún testigo y ya lave el cuerpo de aceleración
David Escobedo Sánchez de México hace 4 años
Los civic con motor de turbo salieron así, si prendes las luces o el clima se va la vibración. Es todo lo que pude averiguar
Rosso de México hace 4 años
Si, me comentaron lo mismo que no es falla según la agencia lo que me recomienda personas que "solucionaron" el problema es que modifique las RPM y con eso se arregla
David Escobedo Sánchez de México hace 4 años
Les comenté en la agencia que lo configurarán con 100 rpm más pero no quisieron la vdd no he encontrado a alguien que lo haga acá en mty, de igual manera en Monterrey siempre hace Calor y casi siempre tengo el clima encendido jajaja
Rosso de México hace 4 años
En Guadalajara encontré unas personas que supuestamente pueden hacerlo pero precisamente cuando lo iba a llevar llegó la $&@$&#&# del covid, cuando abran el lugar te aviso si sirvió, y lo mismo me dijeron en la agencia que no querían,
David Escobedo Sánchez de México hace 4 años
Me pasó lo mismo. Quedo al pendiente si sirvió
Rosso de México hace 4 años
Ok, saludos de ante mano
Luis trujillo de México hace 3 años
Encontraste quien te subiera las revoluciones ? Yo tengo un civic Touring 2019 y me hace lo mismo, al llegar a un semáforo en rojo y estando en D bajan las revoluciones a 600 y vibra demasiado
Rosso de México hace 3 años
En donde vives luis? no lo lleve pero en gttunning en gdl me dijeron que lo pueden hacer sin problemas, aunque la verdadera falla esta en la válvula IAC
jc garcia de México hace 2 años
@David Escobedo SánchezEncontraste solucion??
Papito de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un civic 2016 turbo lo noto corriendo aguantado halguien le pasa lo kismo
Rosso de México hace 3 años
No amigo, cuando esta en movimiento ya es otro rollo, deberías de mandarlo a checar de inmediato
Noe R6 de México hace 3 años
Hola buenas tardes, yo tengo el mismo problema, con el mismo civic 2018 1.5 turbo, pero me encuentro en Puebla, alguien sabe de alguien que pueda subir las revoluciones en la ciudad?
adrian de México hace un año
Buen día, pudiste resolver tu problema con el civic
Noe R6 de México hace un año
@adrianBuenos días Adrian, pues no, acupe el tema de prender las luces, y bueno ya llevo dos años con el, no es algo q se ponga peor ni nada, incluso apenas le hice su servicio hace un mes y en la agencia de Honda me ofrecieron comprármelo, por que pues para ellos no es un problema, es normal en su funcionamiento.
adrian de México hace un año
@Noe R6Ok gracias. El mio apenas me está fallando, perdió la potencia no revolucionaba, se prendieron todos los testigos , apague y prendí y jalo otro rato volvió a prender los testigos, checare el prender las luces y clima haber que más hace
Noe R6 de México hace un año
@adrianNo, eso no pasa con el mío, al mio solo el bajan las revoluciones, checa tu batería, si se prenden todos los testigos es probable, pero si eso es un problema diferente amigo
Vic-Bachicha de México hace 3 años
Lo de que vibra, también me pasa Ami con un Civic 2019 1.6 turbo, en la agencia dicen que es normal.
Noe R6 de México hace 3 años
Si, justamente hable ya directo con la armadora que esta en Guadalajara me parece y me dijeron lo mismo q "según" baja las revoluciones con el fin de ahorrar mas gasolina, que eso no lo reconoce como fallo Honda, al final me comentaron, si eso t molesta puedes encender tus luces o poner el clima, y hasta ahí llego mi búsqueda. Espero a alguien le sirva la información.
Vic-Bachicha de México hace 3 años
Jaja, exacto Noe R6, al final es lo que te dicen respecto a este tema.
Vic-Bachicha de México hace 3 años
"Perdón quise decir 1.5 turbo"
Alexgl de México hace 2 años
Me pasa lo mismo en una accord 2016 spoet
Alexgl de México hace 2 años
Solucionaron ese problema??
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Rav4 2013 vibra a bajas revoluciones. SolucionadoSolucionado

Toyota RAV4 2013 2.5l Aut Gasolina 100000 kms
Hola a todos me llamo Hector(de Chile), tengo una RAV4 automática 2013 y desde hace un tiempo presenta una vibración cuando acelero de manera suave(entre las 1800 y 2200 rpm), no así si la saco mas acelerada. Es un síntoma similar a cuando se pasa un cambio a baja rpm. Ademas en modo manual no presenta ningún tipo de vibración. Otro detalle, cuando comienza la vibración, le suelto el acelerador y vuelvo acelerar o acelero un poco mas fuerte y se pasa. Esta anormalidad ocurre cuando la camioneta está fría ya que luego de 10 minutos se comporta de manera normal. Si alguien le a ocurrido algo similar y le dieron solución, me ayuda con la información, gracias
HECTOR de Chile hace 2 años  
HE
2 casos 
HECTOR de Chile hace 2 años
Compre el limpiador CRC para sensor MAF y au que no estaba muy sucio, lo limpié y mejoró levemente.
Pronto pasaré a limpiara cuerpo de aceleración y espero dejar solucionado el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según HECTOR)
HECTOR de Chile hace 2 años
Buenas tardes. Les comento que analizando el problema lo primero que hice fue limpiar el sensor MAF con Crc MAF Sensor Cleaner. Mejoro bastante pero aún se sentía un poco la vibración de la falla inicial. Luego de esto, limpié el cuerpo de aceleracion con limpiador de carburador pero una vez terminada la tarea, al encender la Rav, partió acelerada (2500 rpm). Contacté a un amigo que trabaja con Scanner y chequeo todos los sistemas encontrando fallos múltiples ocasionados por la limpieza que yo había realizado. Luego resetea los fallos y reinicia de fábrica con el scanner. La falla desapareció y el vehículo asumió los valores de fábrica sin ningún problema por lo que se da por solucionado el problema. Espero sirva a alguien esta falla que se me presentó y tengan una opción de solución en mis comentarios. Gracias.
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Se acelera y empieza a vibrar en baja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1991 5 puertas 1.8L automatica 4cil 140000 kms
Después de un tiempo de puesta en marcha aprox 15 min. Llego a un semáforo y hago paro total o se acelera o empieza a vibrar el motor no huele a gasolina pero empezó a consumir un poco más de lo normal, me dicen que eran bujias se las reemplazo y sigue haciendo lo mismo me pueden a poyar, mi golf es 91 automática 5 puertas 1.8 no se que version sea me apoyan gracias
Cesar hernandez de México hace 7 años  
CE
3 respuestas 
Alex rt de Perú hace 7 años
Hola yo tuve el mismo problema y al igual que tu me dijeron que eran las bujias cuando le hice el cambio todo seguia igual entonces lo volvi a revisar y descubri que se debia a que habia caido aceite en el lugar donde se ponen las bujias revisa eso quiza asi se solucione tu problema
Cesar hernandez de México hace 7 años
Gracia alex rt lo tomare en cuenta
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar hernandez)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Simplemente limpieza al cuerpo de aceleracion...
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Vibra en baja y hace un ruido como rechinido de band

Ford Escape 2008 xlt,motor 2.3 194000 kms
Mi escape 2008 vibra en baja y al poner el clima hace un ruido espantoso como de banda ya le cambie la banda y la polea tensora y sigue igual quito el clima y deja de hacer ruido
Mier. 3 Agosto 2016. Ya e solucionado este problema del ruido espantoso al poner el clima se soluciono cambiando la polea del cigüeñal la vibracion tambien se la quite limpiando la valvula iac espero les sirva esta informacion serbal
serbal de México hace 9 años  
SE
2 casos 
George de México hace 8 años
Como se soluciono??? El problema a mi me pasa igual
serbal de México hace 8 años
Se requiere cambiar los cuatro soportes del motor y realizar una buena limpieza a la valvula iac esto tendria que quitar el ruido y vibracion comenta como te fue despues serbal
mikevalens de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo como sulucionaron el problema
Mario m de Honduras hace 5 años
Tengo una Ford escape 2007, cuando enciendo el auto sin activar aire acondicionado, el compresor hace un ruido espantoso, que se mantiene en un 75% del giro total se quita y vuelve. Pero, al activar el aire se le quita totalmente el ruido. Que puede ser porque no siempre ando activado el aire. Y solo con aire encendido es que no hay ruidos
Lic Valerio Perez de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una Ford scape 2014 y tiene un fuerte silbido después q le arregle el turbo
Nelson murcia de México hace 3 años
Tengo una ford escape 2005 y al encender hace un chillido y luego todo se oye normal sólo es al dar marcha
Francisco de México hace 2 años
Porque rechina mi for scape 2001 cuando le pongo parking o neutral q sera el problema?
David Vazquez de México hace 2 años
Tengo una ford escape 2009 2.5 lts 4 cilindros, al iniciar marcha en ralentí se percibe una vibración leve en el pedal de aceleración y se percibe en baja algo parecido a un rozamiento leve que en alta ya no se alcanza a percibir. Ya se le dio servicio de afinacion, limpieza válvula del cuerpo de aceleración, se reviso la suspensión, alineación y balanceo. El mecánico dice que debo cambiar los platos de balatas delanteras. Pero dudo por que no rechinan las balatas y aun tienen media vida. Alguien ha tenido algo parecido que me pueda comentar ? Gracias anticipadas.
Gustavo. De México.
Carlos de Estados Unidos hace 2 años
Tengo una Ford Escape 2013 SEL 1.6, pero por veces cuando voy en carretera y voy a 2000 revoluciones y por veces percibo como que el motor tiembla
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