El problema es que cuando esta regulando falla como que esta en 3 cilindros y cuando lo pasas de 2700 vueltas el motor se empareja se le reviso los inyectores se le hizo valvulas y se reviso el turvo y sigue con esa falla, en el escaner no emite falla
Suponiendo que los inyectores tienen pulso y el escáner no acusa falla me iría a la alimentación que todos los inyectores tengan buena presión y que el retorno esté en buenas condiciones