Hace mas de un año que me tiene a mal traer, he gastado mucho y el auto , aunque en la ruta anda perfecto, cuando regula en la ciudad , en punto muerto(ya sea en un semaforo ó doblando una esquina) se para. Ya lo lleve a tres especialistas en inyeccion electronica, cada uno me dijo que tenia la solucion y me cobro, pero sigue igual, ya le cambiaron la válvula de ralenti dos veces, los cables de bujia, las bujias, limpiaron los inyectores, despues me dijeron que los escort traian problemas en la fusiblera y la mandaron a reparar, tambien la computadora, que podia ser la distribución mal calibrada, le cambie la correa y la bomba de agua, que se yo, anda con nafta premiun y sigue igual, si alguien tiene una idea le voy a agradecer.

Tengo un problema, vengo andando lo mas bien y a veces cuando piso el embrague se apaga de golpe, solo cuando estoy a bajas vueltas andando no hay problema

Tengo un 206 empezó a fallar es como que se corta la corriente y sigue en ruta. En los semaforos se para y arranca enseguida , lo lleve a un mecanico lo escaneo y cambio dos sensores, el map y el de giro, anduvo bien 2 semanas y fallo nuevamente lo lleve a otro esta vez a un electronico no encontro falla en la computadora pero cambio una ficha que va en el paso a paso anduvo bien 5 dias y fallo nuevamente. Lo peor que hice fue comprar un peugeot.

El problema que tengo es que el furgón anda muy bien y de repente empieza a pararce cuando le saco la marca o la dejo regulando...Y lo lleve a la gente de inyección y no le ecuentrán nada...

Hola, el problema que tengo es que de un dia para el otro empezo a prender la luz de la bateria en el tablero y cuando frenaba en las esquinas se me apagaba, o directamente no arrancaba mas, al otro dia lo lleve al mecanico y provamos si iba corriente y se iba nafta y estaba todo bien, y de la nada le dimos arranque y arranco pero a las pocas cuadras que hice comenzo con el problema devuelta, y hoy quise arrancarlo y no lo pude hacer andar... si alguien me ayuda se lo agradezco

Antes de cambiar la bomba de nafta ya fallaba pero no se paraba. Le cambie la bomba y ahora sigue fallando más y cuando queda regulando se para y no arranca

Cunado está caliente el motor no quiere arrancar y se apaga cuando queda regulando. Junta mucha presión en el tanque de nafta y mucho olor a nafta. Aparte me marca aveces la luz del inyector. Ya no se q hacer. Todo comenzó desde q corto correa y mandé a hacer todo nuevo

Tratare de ser breve hicimos motor nuevo y arranca perfecto se acelera solo y se para si queda regulando (aveces sucede) cuando aceleras se para. Parece ser un corte electrico o de gasoil prro no encontrmos la vuelta si pueden ayudar muy agradecido

Hola gente como andan ?, Tengo un inconveniente con mi Astra 2.0 8v y espero y ruego que a alguien le haya pasado lo que le pasa a mi auto, de un día para el otro el auto arranca sin problemas, lo uso unas cuadras calienta un poco y cuando queda regulando se apaga, si lo empujo arranca si lo mantengo acelerado no se para y ando, lo reviso un amigo y me dijo que no pasa corriente , los cables y las bujías están bien, la bobina la lleve a probar y en frío anda bien,, me conviene comprar una bobina nueva y probarla ? Desde ya les agradezco al que lea y me pueda dar un sabio consejo !!