Tengo un corolla 96 motor 1.8 full inyeccion automatico, el problema q presenta es q al empezar a rodar se siente el motor con brinco o tironeos perdiendo fuerza y desplazando a 60-90 kh igual, al pasarlo de 100 k. H ya no se siente, ojo cuando esta estacionadio puedes acelerar y no se siente nada de anormalidad en el motor, ya le he cambiado la bomba de gasolina el filtro, la valvula reguladora de gasolina, le realice servicio a los inyectores, servicio cuerpo de aceleracion, cables, bujias, le coloque bobina nueva, le realice escaneo no salio ningun sensor danado y continua la falla, agradeceria cialquier ayuda me pudieran brindar por este medios...

Tengo un par de meses con la falla. En principio enciendo la luz de motor. Luego de rodar por más de 4 hrs continuas y cargar gasolina, el carro comienza como a jalonear levemente, disminuye la aceleración, sin embargo no se apaga. Ya le he hecho mantenimiento de inyectores, cambio de bomba de combustible 3 o 4 veces en lo que va de año, se cambiaron 2 bobinas, hasta se reemplazó el catalizador, pero la falla continua. Al escanear reporta fallas de inyección pero luego de cambiar por repuestos originales la falla persiste.
He visitado 5 concesionarios Toyota distintos y ninguno da con el chiste

Buen dia, tengo un inconveniente con mi vehiculo es un Corolla 94 DX 1.8. La luz del check no enciende por lo que no detecta el problema. Cuando los enciendo y no está en marcha oscila, cuando inicio la marcha si avanzo despacio no empareja y tironea, tampoco tiene fuerza y menos en las subidas ya que apenas y logra avanzar, si está tirando chispa en las candelas, al desconectar el inyector numero dos no pasa nada como si no existiera. Se le hizo servicio mayor y se cambiaron los filtros pero igual. Gracias por la ayuda.

El vehículo se le rompió la correa de faja, se le cambio, también cuerpo del acelerador, bomba de gasolina, solo queda cambiar las bujías y cables. Que me recomiendan para q el carro avance como debe ser, adicional el carro es fuel inyector, pero el antiguo dueño le tira el combustible más económico, tendría q ver. Ayuda gracias

Buenas tardes, mi toyota sedan 2005 andaba bien, le cambien el croche y en el cambio al conectar nuevamentes los sensores comenzo a reflejar la luz de servicio al escanear reporta la valvula de la temperatura dañada y ahora cuesta muchisimos encenderlo en lo plano anda bien en 5ta pero si vas poco a poco jalonea y en las subidas no inclinadas hay que subirlo en segunda porque va sin fuerza. Se le cambio la valvula de la temperatura y sigue con la misma falla

Tengo un Toyota Corolla 93 pierde fuerza se le cambió la bomba de gasolina y nada cuando pierde fuerza como que le entra aire y comienza a cabezea que puede ser

Me pierde fuerza y da tirones hasta que se le quita a los quice minutos conduciendo
. Pienso que es que no le llega el combustible. Juan

El carro tiene un pistoneo brutal y tan pronto se arranca camienza a dar jalones en el primer y segundo cambio de velocidad en alta se le quita quisiera saber si tiene qué ver con el optanage de la gasolina o qué más podría ser

Mi D4D tironea y se queda sin fuerza sobre todo pisando acelerador. Pisandolo muy muy poco se nota algo menos los tirones. Le puse el obd² y me dio fallo bomba combustible circuito abierto. Puede ser la bomba o el fallo le viene de otro lado?. Filtro de aire, de combustible los puse nuevos.

Estoy teniendo un problema tras otro primero enciendo y bota humo negro pero sólo aveces luego me jalonea no mantiene a las revoluciones correctas siempre apunto de apagarse pierde fuerza no puedo subir una pendiente el motor tiembla y lo lleve al mecánico pero fui engañado no solucionó nada incluso empeoró el problema me podrían dar un consejo de como darle solución