El problema que se da es que anda marchando bien cuando de repente no acelera bien pierde fuerza no sube de 2000 rpm luego lo apago y al encenderlo de nuevo todo bien sin fallas pero al caminarlo repite el mismo problema aparecen unos codigos que creo que no tienen nada ver ver son el 41 y el 71 ya tiene bujias nuevas bomba de gas cables de bujia filtro de gas inyectores limpios se les agradecera la ayuda
Algo similar me pasa con mi corolla 2001 aveces todo marcha bien y de repente el carro cabecea aceleró y nada luego se recupera o aveces aceleró y nada luego lo apago y marcha normal después vuelve a pasar lo mismo pero no es todo el tiempo
Tengo un Toyota Avanza 2008 que se acelera repentinamente, y ocila entre 2000 y 4000 revoluciones. Le pusieron el scanner y les marca que todos los sensores están bien. ¿Alguien puede ayudarme?
Buenas noches amigos alguien q m pueda orientar o decir es que tengo un Bettle turbo s 2003 y la falla es que deja d acelerar cuando voy andando y tengo q apagarlo para q vuelva a acelerar q falla tendrá o dónde será les agradecería mucho
Yo tenía una falla casi igual, lo solucioné quitando y lavando una válvula de aceleración, ni siquiera la compré, eso hace 5 años y sigue funcionando bien.
Buenas tardes, tengo un corolla 91, no acelera nada, cuando lo pongo en D parece que estuviera en neutral, no acelera, pero la reversa si la agarra bien, alguien sabe que problema es?
Angel saldoval quiero presentar algo tengo un corolla 92 1.6 4af tengo sistema de gas esta bien afinado y cuando acelero siento raro tiene su marcha bien en baja pero en subia como un tuner tengo que acelerar un chin ma d la cuenta que bujia tu crees que lleva y limpie el trotel y cuando doy riversa me da un golpe tum y no es soporte me dicen que puede ser el diferencial
Se habia lavado el motor en un lavadero y al dia siguiente empezo el problema. El vehiculo arranca sin problemas pero en baja no mantiene y para. Al acelerar no tiene la suficiente fuerza y para.
Saludos amigo Javier, debs sacar el agua que esta en los tubos de las bujias con un compresor de aire comprimido y soplar todos los enchufes de los sensores y la caja de fusibles. Los motores no se lavan.
Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos amigo Diego, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Usaba el vehículo solo en GLP, le cambié los babies porque el motor estaba sonando, luego de ese arreglo le cambié la bomba de la gasolina (la compré usada) y lo puse a funcionar en gasolina. El carro quedó con un fallo de aceleración y algo mas: cuando el carro esta frío y lo enciendo se le mete un temblor y se apaga, para q no haga eso tengo q acelerarlo hasta el fondo, pero es bastante incómodo, ya le revisé las bujías, sensor de coolant, cois, máx censo. Los electricistas dicen q tiene ficha(s) dura(s) y el mecánico dice que no , ya estoy cansado de gastar dinero y el fallo persiste, agradecería eternamente cualquier información que pueda ayudarme, gracias de antemano.
BueNas tarde probablemente puede ser el Cuero de acelracion desde cuando no lo limpias o tambien podria ser la gusya de aceleracion que se Este partiendo POR dentro del forro
Mi corolla lo enciendo estando frío o calenté y esta acelerado siempre en 1200 vuelta y para que baje a 1000 vueltas le enciendo el aire. Es1.8 ful inyeccion año 1994
Tengo un Corolla 2010 y en vaaarias ocasiones me pasa que el motor se acelera, se encienden en el tablero los sensores del trotter y de gomas y el vehiculo avanza a cero millas aunque pise el acelerador y tengo que orillarme, lo he llevado a su dealer (La casa Distribuidora) y no le han encontrado el problema
El carro prende bien pero al acelerar se ahoga y al ratico acelera, como si fuera accion retardado, le comenzo esta falla luego de cambiar el filtro de gasolina, ya le cambie los cables de las bujias, el filtro de la bomba, filtro de aire, limpie la iac, limpie los inyectores y aun sigue la falla, si alguien puede ayudar por favor.
Toyota Corolla 1988 4 puertas, 1.6 litros 250000 kms
Tengo un corolla avila del 88, enciende sin problemas, se mantiene parejo, lo acelero y funciona normal pero al colocar drive y comenzar a avanzar el carro se siente que con fallas, la aceleracion no es uniforme, se observan momento donde deja de acelerar y luego empareja y asi se mantiene en el trayecto.
La falla estaba en el carburador, se reviso la parte electrica y todo estaba bien, en el carburador la falla estaba en el circuito de baja, tenia una entrada de aire tapada, despues de limpiar con aire comprimido se le quito la falla
En el concesionario oficial Toyota, me dicen que eso es normal no hay ningún fallo, que depende del esfuerzo que tenga que realizar la trans misión, si sube una pendiente sus revoluciones serán mayores que circulando en llano.
Gracias, el auto lo enciendo y a la hora de acelerarno revoluciona,el es automaico, lo pongo en marcha 1 y si aceleraq y avanza, Que puede ser o por donde puedo empezar a revisar.
Saludos
Se me queda sin acelerar y enciende la luz check engine pero cuando lo apago y lo vuelvo a encender el acelerador vuelve a funcionar normal, le puse escaner y me da codigo P0121 dice margen del rendimiento del circuito A del interruptor sensor de posicion del pedal de la mariposa de gases, ya le cambie todo el cuerpo de aceleracion pedal y potenciometro pero sigue con el problema, ayudenme que le puedo hacer
Es una corolla 2009 s se me desprograma el acelerador por ratos no responde luego lo apago i lo esciendo i luego buelbe a funcionar es pedal electronico
El carro puede recorrer 200 km o puederecorre 2km y deja de acelerar probaron la bomba y notiene problema los i. Yectores estan biem no se emcuentra el problema al quien sabe que prodria tener
Prueba cambiar la computadora, no la. Compres sino, busca la forma de probarla con otra, otra recomendacion es, ve donde un mecánico, y correlo y justo cuando te de el fallo, conectale el scanner, ahí te arrojara el error.
El carro desde q le hicieron el motor dejo de acelerar el prende y todo y se siente el motor muy sereno casi no se escucha pero cuando lo voy a acelerar empieza a fallar aún estando en neutro empieza a temblar y a echar explicaciones y busca a apagarse se le cambió la computadora la bobina el tps y el sensor map y nada se limpio el cuerpo de aceleración
Holaaa que tal tengo un toyota 1.8 16v 2008 el problema es q el auto arranca anda bien pero después q calienta se acelera se desacelera y después se para y cuesta arrancar si lo mantenes acelerado arriba de las 1000 revoluciones anda bien pero baja de eso y se para...necesito ayuda x favoor
Buenas tarde amigo deberias mandar o revisar el cuerpo de aceleracion y el bacun debe estar malo son 2 sensores que se encuentran pegado en el cuerpo de aceleracion revisa SI tienen un cable despegado hay es donde se encuentra la falla
En frio responde bien,pero cuando calienta y llega a las 2.500 3.000 rpm,se achancha y no responde,luego reacciona y luego se vuelve a achanchar. Los inyectores son nuevos,el filtro de combustible nuevo. Me dice el mecánico que puede ser las valvulas SCV. Alguien me podría indicar donde están alojadas,para ver si se las puede limpiar o reemplazar en caso que compruebe que no funcionan. Muchas Gracias
Tengo un problema con un corolla 2003 automático cuando el carro va en movimiento y pasa a través de un bache o hueco la aguja de la revolución en el panel de instrumentos cae y se pierde la tracción aunque no la aceleración luego de unos segundos vuelve las revoluciones y la tracción cuando esto falla no da códigos no se si sera problemas en la caja en los sensores o algo mas
Hola amigo sabes ese problema pueden ser las terminales de la bateria o si no chekea el voltaje del alternador con un tester verifica el voltaje ke te tiene ke dar de 13 a 14 de voltaje si no te da eso cambia de alternador