Mi wagon r está presentando este problema en la mañana prende llega al mínimo fino pero rápido baja mucho ese. Minimo. Se. Apaga al 3 intento. Queda estable luego ejemplo me. Paro semáforo la. Acelero y se ahora al momento sale disparada. Cambié inyectores bujías cable. Bujias tapa de distribuidor mantenimiento a todo, estoy pensando en cambiar regulador de presión de gasolina podrá ser eso.
Suzuki Wagon R 2004 1.0l Man Gasolina 4 200000 kms
Donde puedo conseguir las conchas de biela a 010 , todas las casas de repuestos me ofrecen las que usa el spark pero no son iguales ya que el cuñero viene del otro lado.
Esas conchas tienen las uñas al contrario, busquelas en Mercado libre, unas que dicen Suzuki, son las originales. Antes de comprarla preguntele por ese detalle.
@Henry BozoEn Barquisimeto, pero la puedes pedir de cualquier parte de Venezuela, las Originales Suzuki, el despacho es gratis, pero antes de comprar preguntale que si tienen las uñas invertidas.
Mi wagon no activa el electroventilador. La falla comenzo así. En una ocasión lo escuché burbujear de calor, reviso y me doy cuenta que el electro estaba prendiendo tarde, es decir a una temperatura más alta. Al día siguiente ya no prendía. Cambie el sensor de temperatura, revise los relay los cuales están buenos, cableado bueno, conectores buenos, electro bueno, fusible bueno. Los tres cables del sensor de temperatura tienen señal, el cable de electro que llega al relay tiene continuidad, y hay corriente cuando paso el encendido.
Puede ser la computadora?
Saludos amigo tengo ese mismo problema la computadora no manda l señal para activar el electro le puentee el cable de tierra al rele para que se active al pasar la llave y así queda directo hasta que resuelva una computadora.
Bomba de gasolina tapada, si aun tiene la bomba original, ella trae unos filtros internos que con el tiempo el filtro empieza a desprender como unas fibras miniatura y le tapa la pila a cada rato. Con un alambre lo mete con cuidado y trate de sacarle todo el pegoste, o tambien la solución es, buscar la bomba de un carro chino que se llama Change Idea, que viene igual pero sin ese filtro
Revise si es el flotante o la bomba que se esta tapando, si es original la bomba, ella trae un filtro en la bomba que con el tiempo se va desintegrando internamente y empieza el dolor de cabeza; pero se puede limpiar con cuidado para sacarle toda esa fibra.
Resulta que la lleve a escanear y le dimos una vuelta porque el scan daba perfecto, arreglamos mi sensor del retroceso y cuando me hizo la falla, el me dijo era necesario bajar el tanque pues era de gasolina y encontramos uno de los contactos de la bomba totalmente achicharrado, por eso al calentar a un punto se cortaba el envío de gasolina y se apagaba, arreglaron el cable de el sensor de la caja al nivel de las palancas selectoras, compré el cuerpo y tapa de la bomba mañana creo la ponemos y veremos, hasta bajar el tanque no hizo más la falla de volante duro, ni luz EPS, veremos después de la bomba a probar y cambiar el sensor de retroceso y les contaré si todo volvió a la normalidad. 👁️🗨️
Mi Wagon R automatica, empezo a sonar la caja y a perder potencia se acelera y no da marcha, aparte que se queda pegada la velocidad en 3 era, se reinicio la caja y me daba erro 18 hasta que puede restablecer y me dio codigo 12 que es sin errores pero aun sigue el ruido y y problema con la potencia y los cambios
Buenas noches el problema es que la camioneta prende y cuando la apago no prende más tiene corriente en las bujías pero no le llega pulso alos inyectores la dejo una media hora le doy a prender y prende muy normal pero luego se repite lo mismo que puedo hacer para corregir este daño a y le puse el distribuidor de Otto carro y me hace lo mis le agradezco lo que me pueda ayudar
Hola, desconecta el sensor de temperatura que esta cerca al cuerpo de aceleracion o donde esta el termostato, si lo desconectas y prendes el carro y se activa el electro ventilador es el sensor. Alli tienes el manual del usuario en la parte de guias utiles de la pagina, o en la tapa de la fusilera cerca a la bateria en los dibujos de la caja plastica esta la ubicacion, el electroventilador tambien utiliza carbones y cuando se desgastan no arranca, otra forma de probarlo es cuando se activa el compresor del aire acondicionado enseguida prende el electroventilador de alta velocidad; otra forma de probarlo es intercambiando el relay de baja con el de alta, en el manual del usuario te dice de los 2 relay.
Buenas tardes mi wagonR arranca en 3, no aplica ni la 1era ni la 2da, tiene su aceite en la caja, me di cuenta que tiene un bote de aceite, quiero resolver lo de los cambios porque con ella trabajo