Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
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De forma general, el sistema de dirección comprende el volante, la columna de dirección, la caja de dirección, el sistema de asistencia de la dirección, los brazos de dirección y finalmente las ruedas delanteras. Se debe revisar este sistema al momento cada service.
Buenas tardes, revise las mesetas, las que tienen un terminal y se mete en la araña, si tienen juego le hace ese movimiento o si no está bien metido el terminal en la araña, también le hace ese juego.
Buenas! Quien tiene nuevo de segunda el modulo que maneja el funcionamiento de las luces de parque y direccionales de la WAGON R MODELO 2000!
Se me daño y estoy sin el funcionamiento de esas luces!
No encuentro el modulo como repuesto y tampoco lo pueden arreglar!
Dificil encontrar los respuestos para este vehiculo!
Hola, tengo el mismo carrito y el mismo problema, quisiera saber si ya sabes de dónde viene la falla o si ya la agregaste. Yo lo llevé el electricista y me dice que no le está llegando corriente al motor de la dirección.
Revisa el sensor que va pegado de la caja, es el que te marca la velocidad y administra el funcionamiento del motor de asistencia de la dirección queda cerca de las guayas selectoras de velocidad, también quitando el borne un rato se le quita
Buen día soy de Barinas y tengo problemas con mi wagon r 2001 la caja el pare no lo agarra tengo que apagarla en neutro y la de D tampoco solo a veces ya me la han arreglado dos veces pero el mecánico me dice que ya es problema de la guaya y luego de rodarla me apareció en el tablero EPS y se me apago y las luces del carro disminuyeron y el equipo de sonido se volvió loco ayudaaaaaa estoy que la vendo no puedo mas
Tengo una Wagon R, sincronica y estacionando de pronto la dirección se torno dura y en el tablero la luz EPS se activo. Puedo conducir así? Cual es el motivo de esta falla? Que debo hacer para solucionar el problema? Gracias de antemano por la solución que puedan darme
Buenos dias soy de pereira mi carro i10 presenta el fallo de la eps boy al concesionario y dejo mi mi carro por ese proble solicito que me den la garantia que tengo derecho a ella estoy en espera abril del 2019
Se prendió la luz de Checking. Carboniza las bujias y la marcha es inestable. Por favor si me pueden anexar una imagen donde está ubicado el sensor de oxigeno. Gracias
Buen día, saludos. Tengo un problema con el electroventilador que no echa aire como debería. El tiene potencia pero no echa el aire en la dirección como se requiere. Lo colocó que bote aire en la dirección correcta, y el aire sale por los laterales, por debajo e incluso, por de salida al radiador. Intenté pegarlo más al radiador pero el aspa pega del radiador. La verdad, no sé si lleva algún protector pero me carga loco. Le agradecería que me ayudarán porque el carro se recalienta por eso
Sino hace sus revoluciones correctamente, revisale la carbonera, ya tienen mucho desgaste; pero si lo abre es con mucho cuidado, son casi desechables, pero son reparables
La base del electroventilador estaba separada del radiador, esto hacía que el aire que fabrica el electro, se saliera por las tolerancia que había entre ellos. Modifiqué la base y el aspa para que quedaran pegados y no hubiera escape de aire. Esa fue la solución
Al encender y arrancar funciona muy bien, pero al reducir velocidad, menos de 40 km por hora se enciende la luz amarilla en el tablero Check engine y se apaga la asistencia en la dirección, se pone dura, pero al acelerar sobre los 40 km por hora se apaga la luz y se enciende la Dirección asistida y nuevamente es suave. Si reduzco la velocidad en velocidad neutra no sucede por lo general. Cualquier ayuda es una bendición, Gracias de antemano. Rafael Sanchez, Venezuela
Hola me podria por favor asesorar tengo este problema pero la diferencia es la luz check engine permanece prendida y en en todas las velocidades debo llegar a casi 3000 revoluciones para que acelere lo normal falla que es mas notable cuando el motor esta frio, ya pasado los 60 km se normaliza la velocidad
Buenas noches alguien me podría indicar en qué parte del vehículo está ubicado el flash de las luces intermitentes o de cruce no me funciona y revise todo los fusibles y están buenos espero me puedan ayudar gracias
Le hice mantenimiento a los inyectores, al cuerpo de aceleración, se limpio el tanque y se reemplazo la pila de combustible, y aún así se siente inestable. Quien me podrá orientar en la solución de ese problema. Gracias!
Hola buenos días grupo, afortunadamente ya pude solucionar el problema de aceleración que tuve por una semana en mi Wagon 2003, y luego de hacer varias pruebas y análisis con un escáner el cual no arrojaba códigos de falla, se me ocurrió cambiar la válvula PCV corrigiendo así de manera definitiva el problema. Espero está esperiencia sirva de ayuda para alguien que allá o tenga una falla similar.
Resulta que la lleve a escanear y le dimos una vuelta porque el scan daba perfecto, arreglamos mi sensor del retroceso y cuando me hizo la falla, el me dijo era necesario bajar el tanque pues era de gasolina y encontramos uno de los contactos de la bomba totalmente achicharrado, por eso al calentar a un punto se cortaba el envío de gasolina y se apagaba, arreglaron el cable de el sensor de la caja al nivel de las palancas selectoras, compré el cuerpo y tapa de la bomba mañana creo la ponemos y veremos, hasta bajar el tanque no hizo más la falla de volante duro, ni luz EPS, veremos después de la bomba a probar y cambiar el sensor de retroceso y les contaré si todo volvió a la normalidad. 👁️🗨️
Buenas noches mi wagon 1999 automatica se le hizo el motor y ahora no prende el check engineer, ni le llega corriente a la bomba, no le llega corriente a algunos fusibles de la caja que esta debajo del volante, los fusibles del motor estan bien y les llega corriente a todos.
Buenos días detrás de la batería hay un relay con el conector verde desde ese conector vais a buscar un cable negro con una ralla roja lo vais a pelar y lo conectas al positivo de la bateria o en su defecto al positivo del electro ventilador abres el switch y te fijas que encienda la luz de cheque gim si enciende deberias tener permisible de encendido...
Buenas tardes amigo usted tiene el diagrama o planos eléctricos del wagonr por favor me urgen para solventar problema de caja mi correo es [email protected] muchas gracias por su apoyo mi caja automática aplica retro bien pero en d sale lento como en tercera velocidad quiero revisar el ramal
Buenas tardes, tengo una Wagon R automatica, la misma aveces voy condiciendo y la luz de la bateria empieza a destellar y tambien la que dice EPS, lo cierto es que el carro se apaga, por lo que me debo detener colocar en Parking y enciende nuevamnete. Realice el escaneo con un puente en los puntos 2 y 4, y la luz destella dando los codigos 18,32,33 y 34. El regulador del alternador no es porque lo mande a revisar y esta operativo. ¿Qué puede ser?
Buenos dias tengo una Wagon r 2002 al encender la camioneta prende la luz del EPS indicando una falla que según tengo entendido es de la dirección asistida, a su vez la dirección se pone dura e inestable pero el velocímetro funciona bien como saber donde buscar o que hacer para solucionar esta falla gracias.
Amigo, lo primero que tiene que hacer es revisar las mangueras para ver si presentan fugas, limpiar el radiador bien porque debe tener tapado; prueba carga de la Bateria y fijece que el alternador este mandando.
Buenas tengo una wagon r. Y see le prendio la luz check y perdio la fuerza y no quiere hacer los cambios. Quien me puede ayudar. Y le cambie cadena de tiempo. Cigueñal. Bomba de aceite. Y bujias. Y ahora prwsenta eso
Buen dia el problema que tengo es el siguiente, el eps se prende en el tablero y luego el volante se endura, y hay momentos q se apaga y vuelve a suavisar el volante que sera por favor
Saludos Juan Carlos, creo que esa falla lo produce el sensor de velocidad o kilometraje que esta detras del motor al lado del selector de cambios, se parten los cables activando la señal eps despues de prender y la direccion cambia a mecanica.
Amigo sobre la caja lleva un sensor con un conector de dos cables revisa el conector o en su efecto el sensor el se encarga de mantener la dirección suave y marcar el kilometraje
Se me enciende el eps y el volante se pone duro y se enciende el check engine... 2) se me va el agua del rayador a la reserva y se recalienta demasiado. Por lo que debo apagar el motor. Que puede ser ya cambie 3 veces la tapa del radiador pero ya no se que es?
Tambien me paso con mi waggon, cuando tengo 5 minutos rodando sube la temperatura, y cuando veo en el envace del agua, al rededor esta mojado. La tapa del radiador la cambie es de 1.1lbs. La bomba esta buena i el radiador esta limpio
Buenos días sería verificar que el ventilador del radiador si esté prendiendo, si lo conectara directo desde la batería y enciende entonces verifica los fusibles hay uno de 15 amperios que alimenta ese ventilador.
Buen dia a todos. El problema que mi wagon r es que se va hacia los lados aun cuando no giro el volante. Ya fue revisado todo el tren delantero y de mecanica esta bien, que puede estar ocasionando el problema?
La goma del lado izquierdo que es bastante grande suele romperse y se ve cuando la desarmas eso hace que el eje del motor de balancee y por ende gire levemente los cauchos.
Mi problema con mi wagon r fallar en minimo motor inestable vibra en la arrancada no marcha cuando desplaza a dos mi revoluciones se le quita la falla se le cambiaron las bujías los cables bomba de la gasolina alguien me podria ayudar a solucionar este ptoblema. Varios mecánicos coinciden q es un cilindro parado como compruebo si es cierto
Tengan una wagon r 2002 sincrónica le hice todo el motor, ahora le suena los taquetes se encienden las luces del tablero, la dirección durísima alguien sabrá cómo solucionarlo
Revisa como está la cadena de tiempo, retira la tapa por dónde se echa aceite de motor; y con un alambre le haces como un gancho o anzuelo y lo metes para enganchar la cadena de tiempo y la jalas a ver si está floja; si está floja le sale revisarla
Revisa el sensor de Velocidad, empieza también limpiando ese sensor y limpia y prueba el conector del sensor, el sensor lo puedes sacar, se sostiene con un solo tornillo, lo retiras, y halas el sensor y verifica que este bien el piñón, y la espiga cuadrante que va dentro del sensor, que no se puso redonda
Hola como estan tengo dos preguntas primero el volante se pone duro y prende la luz en tablero eps y segundo q significa codigo 24 q me arroja la computadora , gracias
Problemas con la direccion electro asistida se puso dura i se entiende la señal eps quisiera canviar por hidráulica si se puede i de que vehículo puede ser
Buenas noches amigos tengo un problema con mi wagon r le hice el tren delantero completo cambie todo desde gomas hasta amortiguadores todo. Ahora siento cada vez que giro el volante bien sea a la derecha o a la izquierda hace ruido que puede ser esto quien me puede ayudar al respecto.