Problemas de Motor

Problemas destacados

Motor vibra como queriendo apagarse

Suzuki Swift 2012 GLS Std 55000 kms
Compre un Swift 2012 de agencia es un buen auto se maneja muy bien, excelente rendimiento de combustible pero he tenido varios problemas, a los dos meses de haberlo comprado salió a la luz un ruido en la dirección … tuvieron que cambiar la columna de dirección, tiene una notable pérdida o falta de potencia en subidas lo cual ya me ha ocasionado dos que tres situaciones de peligro y por último, ya lo he llevado a la agencia revisar un par de veces debido a que cuando arranco por la mañanas o después de un rato prolongado cuando esta frío , al arrancar se jalonea y se siente que el motor vibra como si se quisiera apagar, general mente me dice que lo revisan y que no encuentran nada y solo terminan haciéndole un “ajuste” pero sigue igual…
yo44 de México hace 10 años  
YO
12 casos 
Diego de México hace 10 años
Ya supiste que es lo que le pasa a tu carro ? Me pasa lo mismo con el motor... AYUDA POR FAVOR
yo44 de México hace 10 años
Buen día Diego, lo lleve por tercera vez a la concesionaria y después de varios días de tenerlo allí prácticamente me juzgaron de loco, estoy muy desanimado con la marca… en pocas palabras me dijeron que ellos no vieron nada, que me lo llevara y que regrese cuando el problema sea más grande y puedan detectarlo con la computadora… ahora sí que me quede sin palabras.
Gabby07 de México hace 10 años
Hola yo tengo un problema similiar con mi swift es un 2013 automatico, Tambien vibra demasiado (para mi gusto) cuando esta en Drive, ya tambien lo lleve a dos concesionarias diferentes y me dicen que no tiene nada el coche, pero en el trafico el coche parece carcacha vieja vibrando. Tambien me han dicho practicmante que estoy loca. Ojala alguien haya podido resolver este problema para pedir la misma solucion!
Virginia María de Colombia hace 6 años
Tengo un susuki switf 2014 que tiene una vibración horrible y empeora al calentarse. El no cancaneo , ni se apaga... ya he cambiado bujías , lavado inyectores... De todo y no han dado con el daño.
miguel de Perú hace 4 años
Limpia el obturador , recuerda usa gasolina 95 o 98 mejor, desaparece la vibracion
Alma de México hace 3 años
@miguelQue es el obturador ?
Nestor de México hace 10 años
Que tal, le comparto mis experiencias con un Swift 2012 automático, en el servicio de los 30 mil me cambiaron bujías y empezó a dar problemas en el arranque en baja, se sentía como si se fuese a apagar el motor y no respondía a la aceleración, en la agencia no resolvían el problema, desesperado levante el cofre y revise el motor yo mismo buscando algo a la vista que no estuviera en su lugar y encontré que el tubo de plástico (en forma de "C") que va del filtro de aire al motor tenia flojas las abrazaderas, solo las apreté y se soluciono el problema. El otro caso que he tenido y que con el tiempo vuelve es un ruido en la columna de dirección, ya me la han cambiado 2 veces y una vez la chumacera , se quita el ruido pero regresa después, esta ultima vez ya de plano no quisieron ingresarlo y me estoy peleando para que lo resuelvan.
axlrose de Argentina hace 5 años
nestor, cuando dices que te cambiaron la columna de direccion, te refieres a toda la columna incluido el motor electrico, o a la parte baja de la columna que es la que lleva los nudos/crucetas??
KARLOS de México hace 9 años
Hola estimado, me sucede el mismo problema, comenzo a los 3000 km con una vibracion en el motor (estando en neutro) que umentaba cuando hacia frio, en la revisión del medio año, lo ajustaron todo, el auto se quedo en ajencia 3 dias y de igual manera me tiraron de loco, lo que si paso es que las vibraciones bajaron, pero aun asi, siendo un auto con medio año de uso es una chorrada que hagan eso... aun no encuentro la solucion y planeo llevarlo a otra agencia.
Nestor de México hace 9 años
Que tal, les comparto la segunda parte de mi historia; 1) Del problema de motor como que se iba a apagar cuando aceleraba en baja, finalmente el problema fueron las bujías estaban defectuosas...me las cambiaron y el problema se soluciono al 100%. 2) De los ruidos de suspensión, fueron 3 cosas, los cubre polvo de los amortiguadores delanteros me los cambiaron, ajustaron los frenos delanteros, y por ultimo desmontaron y volvieron a montar la columna de dirección y la chumacera. Afortunadamente no pague nada todo entro en garantía...eso si...tuve que llevar muchas...muchas veces el carro a la agencia...e insistir en las fallas. Saludos y espero les sea útil mi historia.
Denis de Costa Rica hace 3 años
Buenas que bujías le pusiste, unas en especial?
Ismael de México hace 9 años
Una pregunta, yo tengo un swift 2012 y creo que me hace el mismo problema, ocasionalmente cuando lo enciendo el carro no camina, tarda un par de segundos para avanzar y por mas que le aprietes el acelerador pues no avanza, ya lo lleve a la agencia y le cambiaron la caja pero sigue haciendo los mismo, pero es ocacional, quiero saber si era lo mismo con tu carro? yo lo que hago es apagarlo y encenderlo de nuevo y ya empieza a funcionar bien, pero me desconcierta mucho el que no avance, como comente ya le cambiaron la caja de velocidades y lo sigue haciendo, que podrá ser, me puedes decir si tu carro hacia lo mismo por favor y como lo solucionaste, también cuando lo enciendo y empieza a avanzar después de unos segundos hace como un rechinido (patinon) que vien como de la maquina, creo que es la dirección, ero quisiera saber si ustedes han tenido un problema similar. Saludos
daniel de México hace 6 años
El problema que tienes con respeco a que el auto tarda en arrancar lo solucione limpiando el curpo de aceleracion, como datos del auto es un swift 2012 automatico.
juleo03 de Panamá hace 4 años
Si como dice daniel tambien puede ser, pero lo mas probable que sea amigo ismael, eso es un Coil que te esta teniendo una fuga de corriente. Has q te revisen los cables del coil. Y veras
kayser de Perú hace 8 años
Hola nestor el swift como va despues de los problemas que tuviste ya no tienes incovenientes, solucionado cambiando las bujias , te comento que tengo un swift 2015,mt ac este luego de marchar en trafico o en paro de semaforo al salir en primera vibra un poco como si se esforzara para acoplar el embrague y en trafico es pesado, lo lleve a la agencia y me indican que siempre tengo que acelerarlo un poco para salir y evitar asi que vibre demasiado lo que creo que no es normal porque normalmente al acoplar el embrague a la caja debe ser suave y salir despacio y no vibrar, lo tengo en observacion lo que si deje constancia en registro en la agencia la anomalia , para que tengan presente mi disconformidad , buenos tus comentarios para saber sobre el swift. Saludos desde Lima Peru.
Omar de Perú hace 4 meses
Yo tambien tengo el mismo problema 😔
aluisache0 de México hace 8 años
El problema de que se quiere apagar al arrancar me sucedió a mí, se siente que se va a apagar por un segundo aunque pises el acelerador a fondo, como si se quisiera ahogar y luego una vez que arrancas no tienes más problemas. Cuando esta parado suena como carro viejo. Empezó a los 60,000 km justo después de que se venció la garantía. Marcó el check engine por lo que lo escanearon y marcaba el sensor del árbol de levas y el de flujo de aire pero el mecanico me dijo que lo llevará a la agencia. En la agencia me lo diagnosticaron en 10 min. Problema: cochambre en el interior del motor (aun cuando todos sus servicios se hicieron en la agencia) por lo que debían darle limpieza al motor y aprovechando el servicio. Total $6,000, ya con descuento que les pedí. (15%). Después de eso el auto ya no tuvo problema alguno (a excepción de la suspensión como todos).
Ximena de Perú hace 7 años
ME pasa exactamente lo mismo ! Que solución encontraste ya me canse de ir a diferentes mecánicos
aluisache0 de México hace 7 años
Directamente en la agencia. Ahí me dieron el diagnóstico en 15 minutos. No se en que ciudad estés pero en Guadalajara, Mexico. Fui a la agencia de galerías.
federico de Argentina hace 7 años
Hola consulto hoy por 1er vez se me predio la luz del motor es modelo 2008 con 131000 km , que puede ser gracias.
Amos de México hace 6 años
Necesitas ir al mecánico y que le pasen el scanner.
edgar linarez de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo dudas con respecto alas medidas de anillos es para chevrolet swift1.6 en el piston me dice que esta a1.0 no se que medida es esa
Fernando de Bolivia hace 7 años
Yengo un Swift y tiene problemas de torque al arrancar y en ocasiones al apagar y volver a encender pierde el problema ya cambie la caja pero el proble persiste
Donald de Nicaragua hace 7 años
Que será que mi Suzuki Swift 2013se siente una vibración al desplazarse pero solo a un lado se siente al lado del chófer
Gaby de Perú hace 5 años
En estos casos son los soportes hidráulicos
Amos de México hace 6 años
Tengo un Suzuki Swift 2008 con el problema de que al arrancar en primera o en reversa, comienza a vibrar cada vez más fuerte. También se travan las velocidades, principalmente 1er y reversa. Le cambiaron el clush nuevo, rectificaron y cambiaron los soportes de motor. También le hicieron la afinación. Al principio se resolvió los cambio de velocidad pero no la vibración...ahora que han pasado 3 semanas volvió el problema de velocidades y la vibración ha Sido más intensa.
Mey Luna de México hace 5 años
Pasa lo mismo con mi Suzuki Swift 2009 , lo e llevado a muchos mecánicos, igual ya le cambiaron dos veces el clutch pero empeora y ahora ya cuesta más meter velocidades , incluso tengo que apagarlo meter la velocidad apagado y encenderlo con la velocidad y clutch adentro para que entre , ya es muy desesperante. Ya te han dado alguna solución ??????
Luis88 de México hace 5 años
Hola Mey , mi carro esta igual no he encontrado a nadie y en la agencia solo hacen limpieza a inyectores realmente no arreglan el problema, si encuentras a alguien por favor avisame y yo te avisare si encuentro a alguien

Saludos
Misa1007mx de México hace 4 años
Hola, es el collarin del clutch
axlrose de Argentina hace 5 años
consulta para yo44
cuando dices que te cambiaron la columna de direccion, te refieres a toda la columna incluido el motor electrico, o a la parte baja de la columna que es la que lleva los nudos/crucetas??
farraza de Colombia hace 3 años
Hola me pasa los mismo veo que tu comentario es de hace 7 años quiciera saber como lo solucionaste
Christian ballesteros de México hace 3 años
Tengo un 2017 , que a veces hace lo mismo pero con calibrar las bujías y una buena limpia de inyectores y cuerpo de aceleración ah quedado al 100 , el motor vibra un poco desde nuevo , pero que se quiera apagar es más que nada por calibración de bujías , los mecánicos de hoy ayer dicen , ya vienen calibradas pero es mentira la bujía se puede cerrar con algún golpesito
Isidro de México hace 2 años
Tenía el mismo problema, viajes y más viajes a la concesionaria, diagnósticos y más diagnóstico sin solución, resulta que limpiando a fondo muy a fondo el cuerpo de aceleración se soluciona, ese problema lo tenía desde los primeros km del auto nuevo. Baja potencia en los primeros km de nuevo

Hasta llegar a apagarse y vibrar cuando recién arrancas el auto, cuando tenia 60 mil km
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Falla en aceleración, revoluciones del motor

Suzuki Swift 2012 GLS automático 41000 kms
Hola, tengo un swing gls automático. El coche se maneja excelente y su consumo de combustible es de los más bajos que haya visto, pero recientemente tengo problemas con el pedal del acelerador, estando detenido el coche no despega, aunque este pisando el acelerador a fondo. Aparte de eso, lo único que he notado es que estando parado el motor no mantiene las revoluciones, como si fuera a apagarse
Arturo de México hace 10 años  
AR
5 casos 
zam de México hace 9 años
Hola mira yo igual tengo un Gls automático 2013 y tengo exactamente el mismo problema, lo acabo de llevar al servicio le cambiaron bujías y filtros y la verdad no sea a qué se deba. Es un problema bastante serio imagínate me quedo a media calle xq tarda en acelerar nuevamente
Arturo de México hace 4 años
Al mío le cambiaron el cuerpo de aceleración y le lavaron las bujías y con eso volvió a funcionar bien.
Gabriela de México hace 3 años
A donde lo llevaste? Tengo el mismo problema :(
Dann81 de México hace 8 años
Hola, yo tengo el mismo problema en mi swift 2013 automatico , ya sabrán cual es la falla?
sergio de México hace 8 años
Hola igual me pasa ami!!! y en la agencia dicen que es normal, que bárbaros de verdad que le quieren ver la cara a uno.
Fernando de México hace 8 años
Alguien ha resuelto el problema? A mi me pasa lo mismo con mi swift 2013 GLS :( Según la agencia hay que limpiar el cuerpo de aceleración.
[email protected] de Perú hace 4 años
Mi c
Arro suzuki 2014 motor 1200c c
En macha nomal de pronto baja la aceleracion y pedal no respode
Oscar tovar de México hace 4 años
José pudiste resolver me pasa igual que de repente deja de acelerar y no reacciona hasta el suelto el acelerador y lo vuelvo a meter
Salvador de México hace 3 años
Como que le cambiaron el cuerpo de aceleración? Solo se limpian y queda. Creo te tomaron el pelo. Cuando les cambien algo marquen la pieza que les van a cambiar y que se las entreguen para que vean que realmente la cambiaron, tomen fotos. La falla del Swift cuando aceleras y no camina hasta después de unos segundos, es por la falta de limpieza en el cuerpo de aceleración, lleven lo a la agencia porque si lo descalibra un mecánico, difícilmente sabrá calibrarlo de nuevo a su posición original y no funcionará bien el auto, es por eso que recomiendo lo lleven a la agencia Suzuki y para que NO les quieran ver la cara de ricos, solo pidan que les laven o limpien el cuerpo de aceleración pues presenta falla y el manómetro de las revoluciones sube y baja sin acelerar, no se mantiene calibrado
Rico de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi Swift 2013 automático. ¿Alguien sabrá la respuesta?
Fernando de México hace 7 años
Al fin me resolvieron en la agencia, tenia el cuerpo de aceleración carbonizado, me cobraron como $800 pesos por limpieza y reparación pero quedó al 100 y ya no tengo problemas
Arturo de México hace 7 años
Excelente amigo, muchas gracias voy a arreglarlo y espero con eso quede resuelto
Ratón krispin de México hace 7 años
Tengo el mismo problema. El auto apenas tiene 18000 km. Y a aveces tarda en acelerar. Mas en una pendiente. Que podría ser?
Ratón krispin de México hace 7 años
Arturo. Que paso con tu ato? Se arreglo con eso tu problema?
Arturo de México hace 7 años
Sí, el problema ya se resolvió, en la agencia me dijeron que el cuerpo de aceleración necesitaba servicio y me cambiaron los inyectores, con eso el coche quedó como nuevo otra vez
Ignacio torres robles de México hace 6 años
Hola a qué agencia lo llevaste
Ignacio torres robles de México hace 6 años
Arturo y cuánto te cobraron
Arturo de México hace 6 años
Me cobraron como 1500
jorge de México hace 6 años
Tengo un swift 2013 y le pasa lo mismo , piso el acelerador y no responde hasta pasan unos segundos y reaciona muy lento, voy a mandarlo a hacer el mantenimiento al cuerpo de aceleracion como comentan, gracias por las aportaciones. Espero ya quede mi auto.
Motocesar de México hace 5 años
Ya probaste cambiar el pedal, el mío hacia lo mismo, le cambié el pedal y listo, según qué el sensor tps estaba dañado, ayer se lo puse y está más sensible la aceleración, me costo $650 el pedal, yo mismo se lo puse, no es complicado
Daniel Tapia de México hace 3 años
@MotocesarHola. Checando un poco la página me encontré con tu comentario y quería preguntarte dónde fue que compraste el pedal del acelerador (agencia, internet...) porque creo que tengo el mismo problema con él. Muchas gracias.
Salvador de México hace 3 años
Es el cuerpo de aceleración que está sucio...deben llevarlo a la agencia para que no lo desprogramen. Ya que si el mecánico no sabe y lo mueve de posición tendrán problemas o con un buen mecánico que sepa bien lo que hace
Swift bogota de Colombia hace 2 años
Buenos días, algun lugar recomendado para limpiar el cuerpo de aceleración de mi swift en bogota, gracias
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Grillo en el motor SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2009 4 puertas, 1.3 50322 kms
Hola, el otro día arranque mi coche y note que en la parte derecha (Copiloto) suena como un grilleo, hay veces que no suena y en otras un poco y en otras mucho. Y no se que podría ser... ya que no entiendo mucho de mecánica.
Para dar mas detalles, este suena cuando esta en ralentí, pero cuando estoy en carretera no suena.
Josete de España hace 6 años  
JO
3 respuestas 
Ernesto de México hace 6 años
Buen dia yo tuve el mismo problema con mi coche, sonaba mucho del lado del copiloto,despues de mucho buscar encontro q el soporte del motor estaba dañado, es dificil saber a simple vista ya q es un soporte hidraulico, pero se lo cambie y se resolbio el problema espero q te ayude
Josete de España hace 6 años
Muchas gracias por contestar, lo llevare al servicio oficial haber que me pueden decir al respecto. Lo he ido chequeando esta semana, y ha momentos que no suena nada y todo parece correcto. Pero como dije en el primer mensaje hay veces que suena poco y otras veces mucho. También leí que comprobara pisando el embrague para saber si era síntoma de eso pero no era asi. Gracias!
Solucionado
Mejor respuesta (según Josete)
Josete de España hace 2 años
Ya lo solucioné era un rotor del motor que tuvieron que sustituirme.
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Motor dañado

Suzuki Swift 2013 Cuatro puertas automático,  55000 kms
Empezo como a los 50000 km a gastar aceite cada tres o cuatro días, lo llevaba al servicio y me decían que todo estaba bien, en noviembre empezó a soltar mucho humo y se los regrese, le hicieron el servicio y una limpieza y que ya están listo. A los 8 días empezó a fallar y esa fecha hasta el día de hoy sigue fallando, supuestamente ya cambiaron el motor y el carro sigue igual. Se va a terminar la garantía y no se que hacer, devolverlo no se si se pueda porque todavía lo estoy pagando al banco...ayuda!!!
carla de México hace 9 años  
CA
2 casos 
axlrose de Argentina hace 9 años
Que version es, glx 1.4 japones, sport 1.6 o indio 1.2??
carla de México hace 9 años
Hola axlrose la versión de mi swift es gls 1.4
Adrián de México hace 9 años
Hola Carla, alguna noticia respecto a la solución de tu problema? mi coche está en la misma situación que el tuyo y me dicen que hasta en treinta mil pesos me puede salir dejarlo bien...
albertobo de México hace 5 años
Tengo el mismo problema! Me consume aceite! Es gls 1.4 2012
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Problemas de arranque en el motor!

Suzuki Swift 2010 4 puertas, full, motor 1.3 61077 kms
Hola, contarles que ayer tratando de sacar el auto de mi casa, con motor encendido baje de él por segundos. Cuando vuelvo a subir trato de encender de nuevo y este ya estaba encendido!!. . . Error ya que algo le pasó al motor puesto que no parte. Todo enciende, luces, radio, aire acondicionado, alza vidrios eléctrico, tablero completo, sin embargo el motor no arranca. Solo emite un ruido chispeante en forma intermitente. Qué puede ser??. . . Batería, algún fusible, motor de encendido; etc?????
MCfuentes de Chile hace 10 años  
MC
25 casos 
pulga de Chile hace 9 años
Revisa los bornes de la batería
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El motor se apaga en plena marcha y tengo que esperar de 15 a 3minutos

Suzuki Swift 2010 4 puertas motor 1,300 92400 kms
Busco una solución al problema que se apaga el motor
Alberto de Perú hace 2 años  
AL
1 caso 
tinsi de Panamá hace 2 años
As revisado las conexiones primero las q van a su batería que todo esté asciendo buen contacto
Alberto de Perú hace 2 años
Si amigo ya lo revise y todo esta bien, lo lleve al mecánico y me recomendó cambiar el sensor del cigueñal y la bomba de gasolina, mejoro un poco pero se sigue apagando en plena marcha.
tinsi de Panamá hace 2 años
@AlbertoOk pero te marca la luz de check ? O no te marca nada en el tablero
Alberto de Perú hace 2 años
@tinsiNo prende la luz del check
tinsi de Panamá hace 2 años
No sé por qué algo me dice que es un cable que está acuerdo un mal contacto ya sea el que va al motor de arranque o los de la batería que uno esté en falso contacto por q para que el auto se apague de la nada
Alberto de Perú hace 2 años
Una consulta, la camara de valvula de purga crees que tenga algo que ver.
tinsi de Panamá hace 2 años
No a mí me suena más como que dejará de funcional el. Sensor maf q es el que Lee la cantidad de aire que cuando uno prende el auto y quita ese sensor el auto se tiende a apagar , es el que va pegado a la manguera sercano al filtro de aire del motor
Alberto de Perú hace 2 años
Gracias por la información, lo voy a llevar al taller y ya estaré comentando por este medio.
Alberto de Perú hace 2 años
Ya no arranco, traje al mecánico a mi casa y encontró una bobina no esta trabajando, así que me recomendó cambiar la bobina. En mi localidad no encuentro bobinas, así que me van a traer de la capital.
Shirley de Costa Rica hace 2 años
Alguno podría regalarme las medidas del hueco de motor del dzire 2013 porfis
tinsi de Panamá hace 2 años
A qué hueco te refieres?
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Ruido en Motor, Ruido en Tablero y Ruido en escape.

Suzuki Swift 2014 GLX 9100 kms
Hola buenas tardes, soy propietario de un Swift GLX 2014, soy de Monterrey, N.L.y mi comentario es en relación a que de un tiempo para acá (hace aproximadamente 2,000 km, mi coche cuenta con 9,100 km, apenas le toca su segundo mantenimiento) he notado que el motor del carro se escucha mucho, y me doy cuenta porque en las mañanas, antes de partir a mi trabajo lo que hago es encender el coche y mientras está encendido subo mis cosas, abro la cochera, etc y antes no se escuchaba así, se que en algún momento el motor se debe de escuchar, no será siempre como cuando salió de agencia, pero, creo que… Leer completa
Alberto Aguilar de México hace 10 años  
AL
2 casos 
Arturo de México hace 10 años
Todo lo que comentas creo yo que es normal en los swift, por lo menos al mio que tambien es un glx 2014, tiene ruidos en el tablero, el escape suena raro igual a como lo comentas, el motor es mas ruidoso cuando recién lo enciendes pues este está frio. Por lo tanto te digo que todo esto es normal en este auto. Es una lastima pues es muy bonito carro para que tenga estos detalles.
Alquimista de México hace 10 años
Hola Alberto, yo tengo un Swift 2015, y se empezaron a escuchar ocasionalmente vibraciones en el 'tablero' mas directo creo que es por la guantera//puerta de copiloto, y en ocasiones escucho vibraciones en la parte de atras como si fuera el vidrio, lo voy a llevar en unas semanas ya que la tela del asiento del piloto se desconchinflo y me van hacer válida la garantía por otra nueva. Les voy a comentar esto de los ruidos, tb es en Suzuki Gonzalitos, como te fue a ti ¿?

Saludos
racoonracing de México hace 10 años
Pide en la agencia que te cambien la chapa de la guantera
RufinoHinojosa de México hace 9 años
Hola que tal, estoy analizando la posibilidad de adquirir un GLX 2015, además de estos problemas de los ruidos de motor y tablero, hay algunos otros inconvenientes con dicho modelo? Un compañero me comenta su hermano tiene un GLX 2015 y está muy a gusto con su unidad, que es una chulada, pero sus reportes me hacer dudad de adquirirlo o buscar otra alternativa. Saludos.
Alquimista de México hace 9 años
Hola Rufino. La verdad depende a cada quien como le vaya en la feria comp dicen. En lo particular me le quitaron el 80% de los ruidos, muy minimos, solo le quedo uno pero solo en ciertas circunstancias se escucha, igual en la agencia te hacen valida la Garantia. El coche fuera de esto esta supercomodo, sensacion de manejo increible, y el rendimiento que me da en Mty es en promedio de 15 km/lto (tomando en cuenta donde eches tu gasolina y lo pesado de tu pie) sin embargo checate otra opcion por ejemplo un Fiesta, en lo personal Ford no compraba le hacia 'el fuchi' pero me quede con ganas de probarlo para enfrentarlo con el Swift, no me quejo esta muy bonito el Swift, comodo pero deja que desear en cuanto a algunos plasticos. El motor no me ha fallado ya tengo 7,000km y ni se siente cuando esta encendido.
RufinoHinojosa de México hace 9 años
Bueno, creo que a veces no se puede tener todo en un automóvil a menos que se eleve la inversión de compra, lo que comentas de los plásticos sería algo secundario supongo, agradezco el comentario para ver esos detalles al visitar la agencia; he buscado un buen de revisiones del Swift en diferentes páginas y foros, y como has comentado se puede esperar que te vaya bien en la feria; últimamente lo que estoy realizando es en base a los datos que he recabado del rendimiento, elaborar una proyección de gasto semanal, mensual y anual aproximado por consumo de combustible para obtener algo similar a lo que se indica en http://www.elfinanciero.com.mx/pages/c…; considerando kilómetros por tanque de gasolina y evaluación de mis hábitos de recorrido (además del hecho que no siempre se obtienen el rendimiento indicado por el fabricante), podríamos decir que no suelo correr, por el contrario trato de mantener buenos hábitos de manejo con intención de ahorrar combustible. Por cierto, cómo anda tu rendimiento por kilómetro? Y en cuanto a la altura libre al piso, no es muy bajito con los 140mm o el rin 16 le sube un poco?
RufinoHinojosa de México hace 9 años
Adicionalmente me encontré con esta página: EcoVehículos - Portal de Indicadores de Eficiencia Energética y Emisiones Vehiculares (http://www.ecovehiculos.gob.mx/ecoetiq…), Suzuki Swift 2014
racoonracing de México hace 9 años
Pide que te cambien la chapa de la guantera
Rufino Hinojosa de México hace 9 años
Hola que tal, pues mi Swift 2015 GLX ya comenzó con ruidos, por la zona de copiloto como si fuera dentro de las puertas y tablero un poco, también h comenzado a escucharlos en la puerta de conductor... Lo llevaré a la agencia a ver que me resuelven, pues cuando nuevo no tenia esos detalles, y es mas que pronto para que los presente, apenas voy por los 1500km recorridos... :'(
Rufino Hinojosa de México hace 9 años
Lo llevé y le ajustaron los cristales, pero el ruido del tablero sigue ahí. No es la guantera, ya que abierta o cerrada y aún sosteniendo el seguro de la misma, el ruido persiste.
axlrose de Argentina hace 7 años
La vibracion que producen los cristales delanteros al ir levemente bajos lograron eliminarla completamente?
Rufino Hinojosa de México hace 7 años
En mi caso si, aunque debo indicar que el 90% de las ocasiones mantengo los cristales arriba por el asunto del equipo acondicionador de aire. Últimamente sólo los cerrados ya que eventualmente los elevadores de las puertas de conductor y copiloto se aflojan y al subir, estas no ajustan bien al llegar a la parte superior, por ello y para que cierren correctamente debo presionar el cristal y empujarlo hacia atrás mientras lo subo, de otra manera te reitero que me quedan mal cerrados. Al día de hoy le ha comenzado una vibración en el motor, algo que vibra como si tuviera suelta alguna pieza de ajuste ya sea en el cofre o en la base del motor, no afecta el rendimiento, pero al encender el vehículo y teniéndolo estacionado, se percibe a leguas, no lo he llevado a la agencia aún para saber que es, lo que si es que sin duda se debe a la constante vibración ocasionada por las deplorables calles que tenemos en este puerto de Veracruz, llenas de huecos y parches malhechos. Lo llevaré a revisión a la agencia, para ver si algo le pueden ajustar.
Pauloren de Uruguay hace 5 años
Pudiste solucionar el tema del ruido ?
El buen Henry de México hace 9 años
Mismos detalles en mi GLX 2015. Ruiditos desde nuevo. Ajustaron el cristal del quemacocos, pero en el lado del copiloto, suena algo dentro del poste A, pareciera una manguera de desagüe del mismo quemacocos suelta.
Freddy de Colombia hace 7 años
Es un zumbido?si es así y sólo se presenta una vez al encender, antes de los 20 km , Es el sistema ABS que hace un chequeo
juanpiz de Colombia hace 9 años
Saludo a todos, pues la verdad estaba por comprarme un swit 1.4 automatico, pero ya no se q pensar con esdtos comemtarios, la verda es q poseo un mazda 1.3 modelo 2003 hace como casi ya 4 años y no tiene ningun ruido, ni problemas electricos, ni nada parecido, ni me la paso en los talleres, asi q si voy a comprar uno nuevo espero mejorar. Les recomiendo q ralicen sus demandas, y sigan comentadonos por avor,
Rufino Hinojosa de México hace 9 años
Hola juanpiz, en mi caso muy personal, le ajustan los cristales y disminuyen los ruidos, lo ultimo fue ajuste de la guantera, ahora, los ruidos no son de cafetera, es sólo que me fijo mucho en esos detalles aun cuando son mínimos, el relación a la mecánica del auto, comodidad, estabilidad, diseño y rendimiento, estoy super a gusto con el auto, que es un GLX 2015 standard. Tengo compañeros que lo han manejado, por ejemplo: el propietario de un Mazda 3 2012 me dice que el vehículo está muy cómodo, y es una persona que mide casi 1.90 de estatura; el propietario de un Mustang 2010 que también es alto subió en el asiento trasero, sus comentarios fueron de que el vehículo se percibe como un deportivo; inclusive otro compañero que se dedica a la mecánica automotriz se inclina por este modelo antes que por el miniCopper, por ejemplo, con el que lo suelen comparar frecuentemente. El rendimiento de combustible a los 5000 kilómetros que le he recorrido en 4 meses me parece muy bueno, ya que ka propietaria de un Kisashi automático 2013 me indicó que su auto sólo le rinde 7 u 8 km/l y con suerte. No dudo que Mazda sea buena opción, pero lo mejor es manejar ambas unidades como me lo recomendaron a mi, y en base a ello pues decidir. Ahora, la gasolina está cada vez más a la alza... Recargo a tanque lleno cada 2 semanas con $550. Creo que es un buen auto, otra cuestión es que las calles del lugar donde vivo son deplorables, y eso tiene gran parte que ver. Otro punto, la atención en el centro de servicio Suzuki siempre ha sido buena. Algo que al inicio me preocupaba era que decían era un auto muy bajo, hasta donde sé, la altura al piso es buena, no me he quedo atorado en ningún tope, hasta ahora. En fin, eso es parte de mi experiencia. Saludos y seguimos por aquí.
juanpiz de Colombia hace 9 años
Saludos a todos, bueno la verdad no solamente lo decia por lo de los ruidos he leido otros comentarios donde tienen problemas en la caja, ruidos del motor, perdida de fuerza y no les han solucionado el problema, personas q con 9000 km ya estan aburridos, logicamente hablan del diseño, de la economia, y otros atributos muy buenos, la verdad estoy averiguando mas datos porque todos los carros q he tenido hasta la fecha son japoneses y nunca he tenido problemas apesar q los he comprado de segunda, quiero comprarme un auto nuevo y me gust mucho este swift, tambien quisiera saber la procedencia del motor, porque hablando con mi mecannico me dijo q averiguara si era realmente japon, o era OPEL, ya q aca en colombia la gente lucha con estos OPEL en cuanto a repuestos, precisamente tenia 3 carros practicamente nuevos y barados por repuestos. Ya q en los concesionarios siempre te dicen q no hay problemas con los repuestos y eso es mentira meses y meses en los talleres esperando a q lleguen.
David de México hace 9 años
Saludos. Tengo un glx 2013 y creo que los ruidos son "normales" pero cuando lo llevo al servicio les comento y ajustan los plásticos o no se que y disminuyen... mas en la guantera... la verdad si es un poco molesto... pero después del ajuste ya pasa y no creo que sea nada grave... el ruido en el escape creo que es normal a mi me pasa cuando he recorrido distancias largas o mucho tiempo en el tráfico... pero no veo tampoco mayor problema, digo es un motor supongo debe hacer ruidos... lo que me ha pasado es que a veces me cuesta trabajo meter el cambio de reversa... digo me ha pasado como 2 o 3 veces en los 40,000 km que tiene... es el segundo swift que tengo y al anterior (también 2013) le pasaba, lo mismo a un pointer de WV... alguien ha detectado esa situación?
Rufino Hinojosa de México hace 9 años
Hola que tal David, a mi eventualmente me ocurre eso de la reversa, sobretodo cuando he tenido el auto estacionado por largos periodos de tiempo (+9 hrs. ) en bajada hacia el frente, sin embargo con meter 1era una o dos veces ya me permite entrar la reversa sin mayor problema, supongo deben ajustarse los engranes de la caja. Mi vehículo tiene poco más de 8000 kms., y me ha ocurrido solamente unas 2 o 3 ocasiones, pero no falla para nada, de motor escelente y al realizar los cambios durante la marcha todo va bien, sin ruidos ni nada por el estilo. ¿En qué condiciones te presenta eso de no poder meter la reversa? ¿en pendiente? ¿cómo lo has solucionado? Saludos.
Rufino Hinojosa de México hace 9 años
Quise decir "de motor, excelente..."
KARLOS de México hace 8 años
Hola estimado tengo uno en modelo 2014 y exactamente me pasa lo mismo... eso me paso a los 4 meses de tenerlo, en la agencia se hacen weyes, dicen que no se detecta y que no escuchan nada... los tecnicos son malos... me he dado cuenta que cuando enciendo el aire acondicionado revolucionamas y entonces las vibraciones del motor y el gorgoreo se detienen. Igual suena el tablero y la guantera... me han comentado que esto sucede por que la suspensión es super dura (lo he notado) y que todos los plasticos por las vibraciones tienden a aflojarse... esto es normal segun ya me voy enterando que los swift tengan estos detalles que pues bueno son aseptables... pero jamas me volvere a compar este modelo. Saludos.
axlrose de Argentina hace 7 años
Nadie tuvo problemas en la caja de direccion (cremallera) y en la columna de direccion todavia?
Rufino Hinojosa de México hace 7 años
Hola que tal axl, pues al momento en el GLX 2015 que conduzco, apenas con casi 40,000kms, ningún problema.
axlrose de Argentina hace 7 años
La verdad que has tenido mucha suerte, el tema de la cremallera y la columna de direccion, dicho por gente en japon que tiene los caminos en muy buen estado, no duran mas de 50 mil km, aqui en sudamerica no duran mas de 20, asi que has tenido suerte con eso.
Rufino Hinojosa de México hace 7 años
Ah caray, pues mira que aquí en México (la Cd. Y Puerto de Veracruz para ser exacto), no cuenta con calles ni carreteras en muy buen estado que digamos, ya veré ahora que esté por alcanzar los 50 mil como en Japón, quizás el hecho de que no se hayan presentado fallas aún obedezcan a que trato de tomar los caminos sin 'atropellar' tantos baches, aunque eventualmente si he caído en algunos que duele hasta el hueso. Estaré atento en cuanto a lo que comentas. Contraté a mi auto una garantía extendida para lograr 6 años en total, sólo espero que si los inconvenientes llegaran a aparecer, me resuelvan sin mayor problema. Hasta el momento el Servicio técnico, al menos a mi, me ha parecido aceptable. Ojalá sigan así. Saludos.
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Ruido de motor SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2015 sift 16416 kms
Hola tengo un suzuki swift full año 2015 y viene saliendo de taller le hice cambio de bateria y tiene un ruido muy estraño motor ayuda por favor
pamela de Chile hace 5 años  
PA
4 respuestas 
axlrose de Argentina hace 5 años
Fijate si al pisar el embrague se le quita
Manulex de España hace 3 años
A mi me pasa pero al pisar el embrague se quita hasta que lo vuelvo a soltar y me pasa solo en frío
Solucionado
Mejor respuesta (según pamela)
pamela de Chile hace 5 años
No continua con ruido
axlrose de Argentina hace 5 años
Lo hace solo en frío o caliente tmb?
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Se prende como la figura de un motor en el tablero

Suzuki Swift 2012 Motor 140 8596 kms
Es la segunda ve que se prende este icono, la primera vez lo lleve a Derco, se preocuparon y lo deje por un día, me dijeron que era muy raro que pasará esto, lo escanearon y me entregaron indicándome que ni bien sentía algo raro en el auto lo llevaría de nuevo. La segunda vez se prendió y de repente cuando iva a 45 km/h , de una manera brusca bajo la velocidad a 15 km/h y el pedal de velocidad no obedecía y se mantuvo a esta velocidad constante, lo cual casi me ocasiona un accidente de trágicas consecuencias, ya que tras mío venía un bus de servicio público quién frenó de manera brusca para no colicionarme.
Mi auto se encuentra en los talleres de Derco desde el martes pasado y a la fecha no me dicen nada. Me pueden ayudar para ver cuál es problema que tiene mi auto. Gracias.
Felix de Perú hace 8 años  
FE
2 casos 
aaron de México hace 8 años
Tengo el mismo problema comenten alguna solucion por favor es un susuki swift automatico 2012
Felix de Perú hace 8 años
Aaron, consulte con algunos mecánicos y me indican que es una falla de fábrica, yo estoy en pleno reclamó al concesionario que me vendió, estamos en contacto. Felix
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Jaloneos en el motor y relenti inestable en baja

Suzuki Swift 2008 Swift 1.5 vvt 176400 kms
Hola gente...espero que se encuentren muy bien hace algún tiempo mi carro esta dando pequeños jaloneos en marcha baja y se siente forzado ya q no puede acelerar bien como si quedara forzado en...esto pasa cuando acelero, también tiene relenti inestable en baja cuando está en neutro, como si tosiera y quisiera apagarse...luego vuelve normal y así susesivamente...alguien le ha pasado esto y lo aya solucionado...quedo atento a sus comentarios
Es un swift 1.5 vvt año 2008 mecánico.
Bruno pacheco de Chile hace 2 años  
BR
4 casos 
tinsi de Panamá hace 2 años
Ok yo tenía un 1.3 2008 y cuando se me presento el problema de que jaloneaba y consumía más gasolina de normal era un coil malo o hasta 2 coils malos como di con ese problema el mismo trae 2 coils principales y 2 pequeñitos el de los problemas siempre eran los 2 más grandes ahora como dar con cuál con el auto encendido quite un coil y si se tendía a apagar estaba bueno en cambio cuando quite el otro es como si ni lo quitará así di con el malo
Bruno pacheco de Chile hace 2 años
Hola,gracias por tu comentario
Si pudieras explicarme que son los coils, veo que eres de Panama, alomejor acá en Chile lo mencionen con otro nombre, ¿en que parte del motor puedo encontrarlo, o que funcion cumplen?
Por favor iluminame , saludos desde Chile...
tinsi de Panamá hace 2 años
Es lo que va dónde están las bujías los cables creo q también le dicen bobinas
Yoyo de Chile hace 2 años
@tinsiHola, el mío es Swift 2006 motor 1.5 automático y Tengo el mismo problema, mañana voy a probar las bobinas , gracias desde chile
Alexfehrenberg de Chile hace 2 años
Hola solucionaste solucionaste problema. Tengo un swift gl 1.5 automático 2007 y en ralenti inestable
tinsi de Panamá hace 2 años
Cuando eso está inestable pueden ser muchas cosas no siempre lo que le pasó a uno es lo del otro , cuando están inestables puede ser un coil malo , una o más bujías malas , como puede ser. Un cuerpo de aceleración con falta de limpieza, y en el peor de los casos válvula iac o cuerpo de aceleración en mal estado
Bruno pacheco de Chile hace 2 años
Cambia bobinas de ignicion
Tambien puden ser los cables de bujias...ami me paso en dos ocasiones y una fue x cables
Roberto Knief de Paraguay hace 2 años
A mi me pasa lo mismo ahora... pero mi suzuki swift es automático...
Bruno pacheco de Chile hace 2 años
Cambiar bobinas de ignicion o cables de bujia... relenti inestable es ppr q no esta llegando buna corriente a las bujias...
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Se apaga el motor al activar el limpia vidrios trasero

Suzuki Swift 2011 MOTOR 1.4 145000 kms
Necesito ayuda a resolver el problema, al momento de activar el limpia vidrios trasero se apaga el motor y se activa la alarma, debo desactivar la alarma y encender nuevamente el motor para continuar, solo me pasa con ese comando
ULLYSSE73 de Chile hace 3 años  
UL
1 caso 
tinsi de Panamá hace 3 años
Antes de comenzar ese problema se realizó algún trabajo electrónico desde alarma o algo en la caja de fusibles o algunas luces equipo de sonido?
ULLYSSE73 de Chile hace 3 años
Hola, nada, esta tal cual lo compre, no se si fue intervenido antes...
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok pero está así desde que lo comprastes o un tiempo para ak empezó el problema
tinsi de Panamá hace 3 años
Intenta lo siguiente aver que pasa busca el fusible de limpia parabrisas está dentro del auto debajo del timón a mano izquierda quita el fusible y arranca el auto y activa el limpia parabrisas aver si se apaga ojo no se activarán ya que no tiene el fusible puesto
1
tinsi de Panamá hace 3 años
Si no se apaga tiene que aver un gron que está afectando
ULLYSSE73 de Chile hace 3 años
Gracias, revisare lo que me indicas, te cuento después
Pregunta a que le llamas gron?
tinsi de Panamá hace 3 años
A ok es solo una gerga o palabra utilizada en Panamá para un un corto electrónico
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Vibracion en motor y trasmisio SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2015 4 55000 kms
Cuando cambio a reversa o a Drive el motor vibra pero más en al pasarlo a reversa
juanc5374 de Colombia hace 3 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según juanc5374)
juanc5374 de Colombia hace 3 años
Ya solucione la falla
Cambie el soporte izquierdo de motor
Estaba roto
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El motor jira sele reviso todos sistamas esta vien no enciende SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 1998 4 puertas 25000 kms
Busco el daño no lo encuentroá
Noelia de Costa Rica hace 3 años  
NO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Noelia)
Noelia de Costa Rica hace 3 años
El carro ase a encender con solo movimiento se apaga
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Motor vibra junto con palanca de velocidades

Suzuki Swift 2014 SWIFT 12000 kms
Hola estimado, me sucede el mismo problema, comenzo a los 3000 km con una vibracion en el motor (estando en neutro) que umentaba cuando hacia frio, en la revisión del medio año, lo ajustaron todo, el auto se quedo en ajencia 3 dias y de igual manera me tiraron de loco, lo que si paso es que las vibraciones bajaron, pero aun asi, siendo un auto con medio año de uso es una chorrada que hagan eso... aun no encuentro la solucion y planeo llevarlo a otra agencia.
KARLOS de México hace 9 años  
KA
2 casos 
Gerardo de Perú hace 9 años
Hola Karlos. He experimentado el mismo problema con mi Swift con pocos meses de uso (6000 Km). Vibra cuando está en neutro (semáforos, cruces). No se percibe cuando está encendido el aire acondicionado (las RPM se incrementan). Le encontraste la solución?
KARLOS de México hace 8 años
Hola Estimado. Disculpa la Tardansa en contestar. Aun no he encontrado la solucion, lo lleve a otra agencia diferente a la original pero aparte de que con el aire deja de vibrar, tambien el auto caliente asi que me dicen que es dentro de lo que cabe normal, hacen chequeos electronicos con computadora y me dicen que todo esta bien, que lo lleve si empeora la vibracion. Cosa que no ha aumentado. Aparte con mecanicos independendientes me dicen que falta revolucionarlo pero que esta bien... ahora el auto ya casi cumple los 2 años... a ti como te ha hido con el tuyo.
Saludos.
SEBastian de Chile hace 8 años
Es el swift sport ? en cuanto tienes las rpm en ralenti ???? neutro ? en caliente?
KARLOS de México hace 8 años
Tengo el modelo basico, y es estandar, no se en cuentas revololuciones ya que no cuenta con ese medidor en la vercion que tengo. En los semaforos siempre esta en neuto. Pero cuando entra el aire acondiconado plaaaas!! por arte de magia deja de vibrar...
Miguel Velásquez de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, con un swift 2015 la revoluciones anda en 600,700 y vibra como loco el motor, ademas ni hablar cuando coloco los hazard pero lo raro es que tambien deja de vibrar al poner el AC yo creo que deja de vibrar porque sube las revoluciones a 900 aprox con aire aun no logro pillar el problema ;(
Martín de Perú hace 3 años
Hola te llegaron ayudar con ello?
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Se apaga el motor y se ahoga

Suzuki Swift 1994 2 puertas carburacion modelo 94 93590 kms
Por favor les pido ayuda con mi problema no se q le sucedera a mi swift osea subo una pendiente y bien suave pero bn y a lo q la empiezo a decender se ahoga el motor pasa la gasolina entera y se apaga con poca fuerza y revoluciones bajas ademas q cuando se apaga no vuelve a encender facilmente
Ferdy de Colombia hace 7 años  
FE
3 casos 
Marvin de El Salvador hace 7 años
Ya viste disco de closh aver si aun esta bueno xq eso pasa cuando quiere cambio o una rectificada
darius de Argentina hace 7 años
Eso es problema de la cuba tenes q calibrar el flotante o remplazar el flotante y punzuar.
PeterCardenas de Perú hace 7 años
Holas soy de Arequipa Perú. Tuve el mismo problema y es un problema que tienen los Suzuki Swft y los Suzuki Swift Dzire tanto Japoneses como Indios.
Tienes que sacar todo el sistema de Aire, limpiarlos cuidadosamente evitando hacer algún rasguño, ya que se llenan con tierra que el filtro de aire no detuvo y también se llena de algo de aceite y veras que esta como barro e impide que que la válvula que es controlada por la computadora no este funcionando bien al momento de acelerar y así no entra de forma correcta aire para la combustión en el motor, después de esto tu carro estará bien y te arrepentirás haber gastado dinero en otros cambios que hiciste. Espero te sirva o a otros.
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Que aceite lleva el motor y transmisión para cambio

Suzuki Swift 2018 Glx 750000 kms
Buen día , me podrían orientar que aceite usar para cambio , el que usa la agencia tanto como para motor y transmisión
Mauricio Palacios de México hace un año  
MA
5 respuestas 
tinsi de Panamá hace un año
Lo recomendable es lo que está en el manual del auto, por qué en mi caso tenía uno manual pero 2008 y usaba 80w90 pero te recomiendo mejor buscar en el manual
Mauricio Palacios de México hace un año
Claro solo que no cuento con el manual el que tengo es cvt , y quisiera ponerle el original. De ante mano muchas gracias por la recomendacion.
Mónica Pule de México hace un año
Es una basura el Swift es desechable tengo 2 años con el y ya se fregó la caja de cambio y dicen q por el uso cuál si lo muevo de casa a trabajo 20,000 km tengo un sentra 2008 y jamás me ha dejado tirada y mucho menos ha fallado hasta la fecha la caja de cambios son un fiasco desechable
Oscar de Colombia hace un año
Tengo el mio igual la caja empezó a sonar en 1 y 2 y lleva un mes en taller buscando el repuesto
Nicolas1005 de República Dominicana hace un año
Lo normal es que la varilla para medir el aceite tiene el nombre del que debes usar, tengo un swift 2008 y ahí lo dice
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Dificultad para encender el motor una vez que sube la temperatura

Suzuki Swift 2014 GL 16000 kms
Hola, todo comenzo con un tipico ruido parecido al de la correa del alternador, sonaba cuando el auto llegaba a la mitad de su temperatura lo lleve a revisarlo y dijeron que el sonido es de la bomba de agua, le soltaron la correa y el sonido desaparecio pero desde ese momento el auto se calienta muy rapido en solo andar unos pocos minitos el auto alcanza la mitad de temperatura y comienza a vibrar cuando estoy detenido y cuando esta en ese estado comienzan los problemas al volver a encenderlo.
sebastian de Chile hace 9 años  
SE
1 caso 
romer de Colombia hace 9 años
Haga que le arregeln eso de una buena vez, sino el problema se acrecenta, es raro yo tengo uno y no e tenido ningun problema a excepcion de la palanca de cambios que se desgrafo el control pero lo solde y ya
jose manuel de México hace 9 años
Es obvio que se caliente si no esta trabajando la bomba del agua ya le as de haber dado un sobrecalentamiento y por consiguiente fregado todo el motor tenias que remplazar la bomba del agua y no quitarle solo la banda.
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Torques de motor

Suzuki Swift 2016 4 puerta motor 1.2 k12m 200000 kms
Alguien tiene el manual del taller del Suzuki Swift 2016 motor k12mn 1.2 se los agradecería muchísimo si alguien lo compartiera ando buscando los torques para ese motor.
Chaco de Nicaragua hace 2 años  
CH
6 casos 
Hendry de Chile hace 2 años
Buenas una consulta necesito los torque del motor suzuki k12m
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Vibracion en motor

Suzuki Swift 2015 GA 2100 kms
Buen día alguien me pudiera compartir si notan vibración en el motor cuando esta en reposo pareciera si fuera algo anormal, tengo poco con el coche y la verdad es muy económico en consumo. También noto que el compresor del clima entra y sale muy seguido, aunque enfría muy bien, a mi parecer para ser un carro chico...saludos...
Nacho de México hace 9 años  
NA
2 casos 
weed de Uruguay hace 9 años
Por lo que he visto, comparado y leido es normal, al menos en los modelos 2014-2015 q vienen de la India. -
En relenti (moderando) vibran un poco, pero no afecta ni el funcionamiento ni la salida ni nada, unos expertos me dijeron que es por el combustible usado en Latino America no se refina correctamente y trae muchas basuras, los eespertos de suzuki en Uruguay me dicen que es normal. -
tineitor de Chile hace 9 años
Ojo...la versión gl y ga son de origen indio...en cambio gls y glx son japones. Saludos
KARLOS de México hace 8 años
Estimado me sucede lo mismo con mi auto un modelo 2014 a los 4 meses comenzó a vibrar en los altos... mas sin encambio con el aire acondicionado esto se detiene ya que el auto se mantiene revolucionado, como te comentan... tambien me han dicho que el problema es la gasolina que no se encuentra bien refinada en nuestro continente. Tambien he leido varios post aqui de personas con el mismo problema, ahora mi auto tiene casi dos años y sigue con la misma vibracion (que se detiene cuando el auto lo recorres mas de 30 kilometros) y no ha aumentado. Saludos.
kayser de Perú hace 8 años
Saludos weed a ami me indicaron en la agencia , que era normal y que tenia que acelerarlo un poco para salir en primera cosa que no sucede cuando recien empiezo a usar el carro, no creo que pueda ser por el combustible, y tu carro esta normal con esa vibracion gracias por la respuesta. Saludos y gracias por tu comentario
kayser de Perú hace 8 años
Saludos WEED una consulta a cuantas rpm realizas los cambios o te fijas por el kilometraje, o cual seria lo optimo para evitar jaloneos al realizar los cambios tengo un swift 1.2 gl mt. Gracias por tus comentarios.
Weed de Uruguay hace 8 años
No me jalonea al hacer los cambios. Generalmente los hago en 3mil rpm o 3.500 rpm. Tambien ya le he dado mas palo llevandolo al corte a 5 y 6 mil rpm y el auto aguanta bien.
Para salir en primera conviene acelerarlo un poquito si un minimo para no forzar las patas del motor q es cuando mas fuerza hacen. Saludos
kayser de Perú hace 8 años
Gracias por tu respuesta, he estado realizando los cambios a los 2 mil rpm y engrana bien , lo voy a probar como me indicas a ver la diferencia recien ha pasado los mil km ahora si lo voy a forzar mas al motor, gracias nuevamente, luego te comentare saludos WEED.
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Se quedo sin agua y se calentó el motor. Ahora no parte

Suzuki Swift 2015 5 puertas, 1.2 47000 kms
Iba en la carretera y empezo a salir vapor por el capot... Después de 3 horas, el auto no parte. Como saber si se fundió el motor?
[email protected] de Chile hace 2 años  
PI
6 respuestas 
tinsi de Panamá hace 2 años
Cuando indicas no parte es a qué no da start
[email protected] de Chile hace 2 años
No arranca el motor, solo prenden las luces del tablero pero no enciende el motor
tinsi de Panamá hace 2 años
@[email protected]Ya se revisó la batería del auto que este en óptimas condiciones
[email protected] de Chile hace 2 años
Si claro. Me dijeron que se quedó sin refrigerante y que deben desmontar la culata para saber el motivo real. Me quiero morir... Xq es una falla carisima
tinsi de Panamá hace 2 años
Ok te iba a decir que para eso existe una prueba sin desmontar que es una prueba de compresión, si la prueba sale mala no hay caso hay que desmontar , y rectificar y cambiar el empaque, pero si hacen la prueba de compresión y sale que está bien no hay necesidad de desmontar , pero lo más probable es q si el empaque sufrió y se esté dando el escape de compresión y por eso no arranca
Jose luis de Bolivia hace un año
@tinsiBro como se hace esa prueba para tener idea yo por favor
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Mi motor suena como motor de diesel

Suzuki Swift 2008 4 puertas, motor 1.5  132000 kms
Despues de un tiempo el motor empezó a hacer un ruido como si fueran cadenas molidas le han chequeado todo pero nadie no quisera bajar el motor sin q alguien ste sertero q podra ser
coco de Panamá hace 9 años  
CO
1 caso 
juanfra de Chile hace 9 años
Ami me paso algo parecido cambie tensor y el sonido persiste
Y me dicen ahora que podria ser la bomba de aceite k no este lubricando bn el motor
coco de Panamá hace 9 años
Chequeare la bomba de aceite primero para ver si es eso y te aviso como me fue
juanfra de Chile hace 9 años
Yo aun tengo mi vehiculo detenido por el solo hecho de abrir en motoro me sale carisimo mas que el repuesto en si espero que te valla bn y tenga un buen pronostico
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Tiembla el. Motor y acelerado

Suzuki Swift 2021 4  52000 kms
Acabo de hacerle la afinación y después de un semana recargue gasolina... Y al día Siguente el. Motor se empezó a acelerar por la mañana y anda acelerado pero tembloroso y con forme pasa el día se baja un poco la tembladera... Lo apago y lo dejo un rato de sin usar al encenderlo una vez más a temblar... Creo que esta gastando bastante gasolina... Y según esto se le cambiaron la válvula en el servicio la verdad no lo creo... Saludos y gracia
Marko de México hace 8 meses  
MA
1 respuesta 
Marko de México hace 8 meses
Sigue sin resolver el detalle
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Vibración excesiva en el motor

Suzuki Swift 2013 Gls automatico  25000 kms
Con el motor en marcha y el clima puesto hay vibración excesiva en el motor, note algo raro cuando abrí el cofre y moví la palanca de los cambios hacia las posiciones DNR y todo el ensamble superior del motor se movía hacia arriba, es normal esto ?????
Checo de México hace 9 años  
CH
2 respuestas 
KARLOS de México hace 8 años
Estimado si es normal... este carrito en el motor solo tiene 3 soportes cuando los autos comunes mantienen 4 esto hacen que el motor se sacuda menos...
El mio vibra en los altos... me han dicho en la agencia que esto no afecta y en otras agencias me dicen que ni lo detectan... pero uno que esta en el si nota esas vibraciones que aulgunas veces hasta hace ruido de que vibra todo el chasis...
Pero segun esto es hasta cierto puento normal. Que kilometrage tiene tu auto?
Roller Rosas de Perú hace 5 años
Estimado q tal mi susuki swish tiene 11,000 km y ha empezado a vibrar en neutro motor 1200 q puede ser
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Falla de Motor

Suzuki Swift 2019 GLS 113000 kms
Iba conduciendo mi vehículo
eDGARDO de Perú hace 3 años  
ED
12 respuestas 
tinsi de Panamá hace 3 años
Nunca te marco nada en el tablero luz de batería ni luz de recalentado??
eDGARDO de Perú hace 3 años
Hola tinsi, nada de nada. De haber sido así hubiese detenido de inmediato el auto.
tinsi de Panamá hace 3 años
Está rraro viendo las fotos es como si uviese explotado y tirado todo el aceite o como cuando se deja mal cerrado la tapa de aceite dónde se llena
eDGARDO de Perú hace 3 años
Lo mismo pensé en un momento, pero las tapas estaban en su lugar. Fue demasiado raro lo qué pasó y a la vez traumante. Ahora estoy a la espera que el mecánico revise el auto. 😔
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok bueno hay que ver varios puntos por q 1 la batería deja de funcionar 2 lo del aceite y 3 lo del coolant
eDGARDO de Perú hace 3 años
Apenas tenga novedades les voy informando. Así que no se fíen mucho del Suzuki swift boosterjet
tinsi de Panamá hace 3 años
@eDGARDOChuzo yo tenía el Swift 1.3 del 2008 serio queja no c si por qué antes era japones ahora esos los hacen en India , solo los SPORT tengo entendido Japón los demás india
eDGARDO de Perú hace 3 años
@tinsiSegún el vin del auto, la factura y la descripción de la puerta indican que es japonés
tinsi de Panamá hace 3 años
@eDGARDOEso es lo q dicen , 🤭
eDGARDO de Perú hace 3 años
Aun no soluciono el problema. Pero la raíz de problema fue la batería, está tuvo una caída de voltaje pasando de 14.1 a 11.2v en menos de un minuto, lo que provocó que no se inyectara el combustible suficiente para enfriar el pistón número 3. El pistón se derritió y destruyó la camisa dejando el block del motor o utilizable.
Ahora estoy en búsqueda de algún block para poder reparar mi vehículo. Ya que no me quiero deshacer de él
tinsi de Panamá hace 3 años
Chuzo feo feo y que necesitas número de parte del block?
Cajiv de México hace 15 días
Hola buenas noches, tengo un Suzuki Swift 2019 Glx y no sirven los botones de las puertas que se tocan al abrirlo, también cuando voy manejando con el tanque lleno se baja toda la aguja y me dice favor de reportar, igual me pasa con la parte de la temperatura, voy manejando y se baja toda, a veces se le prende el botón del aceite y se apaga a los 2 segundos, el coche funciona con normalidad pero me tiene con pendiente, yo creo que es algo relacionado a lo eléctrico o que opinan ustedes, les pido su ayuda!! 🙏🏻
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Alerta en la llave tras cambio de motor

Suzuki Swift 2006 4 puertas/zc21s swift 250 kms
Hola y buenas tengo un Suzuki Swift japonés 2006 le cambié el motor y la transmisión M15A 2006 por uno M13A 2014 pero puse el ramar q tenia el coche está todo conectado y marca la llave en el tablero bloqueado y no enciende

El coche no tenía inmovilizador cuando lo compre para el motor 2006 lo compre de segunda mano pero funcionaba bien pues al no tener desinmovilizamos la ECU del motor 2014 M13 para que encienda sin llave inteligente pues resulta que aún marca la llave y no enciende
Maicol Mesa de República Dominicana hace 3 años  
MA
2 casos 
Maicol Mesa de República Dominicana hace 3 años
Alguien que me explique a hacer con el desastre de mi coche
Maicol Mesa de República Dominicana hace 3 años
Alguien que me ayude y me explique que pasa el motor es nuevo y se cambio completo x otro eso fue todo y ahora no prende
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Chillido al encender el motor

Suzuki Swift 2018 4 puertas full swift dzire 5000 kms
Hola amigos... tengo una duda compre un swift dzire 2018 y me di cuenta que al prenderlo suena como un pequeño chillido del motor y 3 seg despues se calla, es normal o que creen, por si acaso primera vez q uso swift dzire
Alhercu de Bolivia hace 5 años  
AL
1 caso 
Nelson de Chile hace 5 años
Hola...a mi me pasa l9 mismo...no sr porque...lo solucionadte?
Alhercu de Bolivia hace 5 años
Creo que si, me dijo un mecanico que es porque el gas del aire acondicionado se desprende de las mangueras, es normal ese sonido
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Perdida de aceite de Motor

Suzuki Swift 2007 SX4 45000 kms
Compre este vehículo usado, el aceite no dura 3000 millas y cuando toco el area trasera de el asiento del pasajero esta lleno de aceite. Saque la alfombra pero no puedo identificar como y por donde llega el aceite a esa area trasera.
Luis de Estados Unidos hace 9 años  
LU
1 caso 
Juan de Bolivia hace 5 años
Por favor necesito ayuda? Mi suzuki switf 2009 fallo la caja asi de repente y se puso en emergencia aparece en el tablero un señal de caja. No hay fuerza. Pierde fuerca y cambia bien las velocidades... hay momentos donde engancha acelero mas no hay fuerza solo el motor empieza a sumbar? Q puede ser. Mi mecanico me dice los embolos y no se puede arreglar es delicado otra caja me dice. Alguie q sepa o q le aya pasado lo mismo
Giovanna de Chile hace 2 años
Hola me pasaba eso y tuve que cambiar kit embrague completo. Quizás sea eso. Suerte
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Reparación de motor y caja automática hace 3000km

Suzuki Swift 1994 4 puertas 1.6  3000 kms
Caja automática reparada a nueva. Después de 3 años y 3000km la primera marcha sale pero le cuesta pasar la segunda la pasa a las 6000rpm. Imposible andar así. Una vez que pasa segunda y tercera anda bien. El tema es cuando freno a 0 volver a salir en primera. Que puede ser ?el aceite esta impecable y a nivel,soy mujer por lo que en varios talleres me subestiman como déjalo que lo ponemos es el escaneo,este modelo no tiene computadora para escanear. Si me ayudan les agradecería escucho todo.
Alejandra de Argentina hace 2 años  
AL
3 casos 
Alejandra de Argentina hace 2 años
Sigo sin solucionar,no me llega nada de información, no se si no hay comentarios o no me llegan a mi.
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Vibracion del motor

Suzuki Swift 2015  32000 kms
Hola, que tal? Bueno, tengo una duda, respecto a la vibracion del motor que percibo, ya que es bastante notorio, cuando esta en neutro, con el vehiculo detenido y esta se intensifica mas cuando se encienden las luces. Ojala me puedan ayudar si es normal o hay algo anormal
Charlsarce de Chile hace 7 años  
CH
2 respuestas 
Nidia de Paraguay hace 7 años
A mí me pasa lo mismo me dijeron que tenía que cambiar los soportes de motor y caja es muy molestoso pero nunca me dieron una explicación de la vibración al encender las luces
Martín de Perú hace 3 años
Qué tiempo tiene tu batería?
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Humo al destapar el medidor de aceite y la tapa de motor

Suzuki Swift 2019 5 46000 kms
Humea al destapar la tapa de motor y la varilla, más claro parece vapor. No gasta ni aceite tampoco gasta líquido refrigerante¿ que podría ser ?
Robert de Chile hace 9 meses  
RO
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace 9 meses
Recuerda que al estar a altas temperaturas el motor es normal que bote gases
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Motor en caliente y jalonea en frio no

Suzuki Swift 2014 Suzuki swif Dzire 2014 motor 1.2  450000 kms
Tengo un Suzuki Swift dzire 2014 motor 1.2 sedan, me pasa que cuando el carro al andarlo por un buen rato y la temperatura 🌡 sube a lo normal empieza a jalonear pero si el clima es frío o temperatura normal no muy caliente funciona bien ¿quiero saber si alguien sabe que sera el fallo? El sensor de temperatura ya se le cambió y sigue igual
Carlos de Costa Rica hace un año  
CA
6 casos 
Roderick de Perú hace un año
Llegaron a dar con la falla ?
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Vida util del motor

Suzuki Swift 2008 1.5l Man Gasolina 170000 kms
Hola! Qusiera saber que si saben que vida util puede tener un Suzuki Swift 1.5Nafta Manual. >Gracias
fedegordon de Argentina hace 3 años  
FE
1 caso 
tinsi de Panamá hace 3 años
Bueno vida útil depende de cómo le haces los mantenimientos empezando por hay yo tenía un 2008 hasta el Ño pasado lo vendi y sigue andando solo que claro que pedirá algunas piezas por el tiempo
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Lave el motor

Suzuki Swift 2007 Ga 150000 kms
Lave el motor y ahora no tiene fuerza de a rratos se le quita y vuelve a lo mismo que hago? Gracias
Jorge de Chile hace 8 años  
JO
11 casos 
alejandro de Argentina hace 8 años
Tiene un corto un fusible que se encuentra debajo tablero que sera
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Los sensores del motor no llega corriente

Suzuki Swift 2000 Swift 1.3 sedan 80000 kms
Buenas tardes. Tengo hace 3 meses el problema del vehículo que me presenta la falla en los sensores del motor, no les llega corriente y en el scanner salen en falla el carro da mínima pero cascacabelea y consume demaciada gasolina y humeha bastante "humo negro" quisiera saber que problema pueda tener

Gracias
Manuel vargas de Colombia hace 8 años  
MA
1 respuesta 
alvaro de Colombia hace 8 años
Hola manuel me pregunto si el carro esta todavía en garantía... x q para eso deberías hacer la reclamación ante la SIC, a mi me dañaron el carro en Suzuki lo sacaron del taller en la rev. De 10 mil kms y lo rayaron x todos lados... esta gente de Suzuki DERCO ahí q demandarla para q respondan.
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Vibración en motor, o motor inestable

Suzuki Swift 2013 motor 1.4 L, 5 puertas, GLS 34000 kms
En mi caso si solucionaron el fallo, recordemos que un fallo puede ser provocado por diferentes circunstancias, con esto les comento que la solución a mi caso es solo una posibilidad de los casos que a otros les sucedan... mi solución fue cambiar los empaques de admisión, como referencia yo llevo mi auto a Suzuki Gonzalitos en Monterrey, ya que ahí según lo que investigue y lo eh constatado es que cuentan con personal muy capaz y con la misma antigüedad de lo que tiene la marca en Mexico por lo que cuentan con toda la experiencia en la marca... espero mi comentario sea de ayuda... saludos
Paco68 de México hace 10 años  
PA
1 respuesta 
Alquimista de México hace 10 años
Hola Paco, estoy por comprar un auto compacto, y me estoy inclinando mucho por el Swift 2014, lo maneje (version GLX Manual) y el de ventas lo trató/manejó como porquería y no mams, el carro aguantó de todo, frenado a alta velocidad, aceleración instantánea, y agarró curvas a alta velocidad (curva de 20km la agarró a 40) y el carro todo muy bien !! me estoy inquietando un poco con los comentarios de aquí, me puedes compartir un poco tu experiencia que has tenido con el carro ¿? :)
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Check de motor encendido 27.000km

Suzuki Swift 2020 1.2l Man Gasolina 27000 kms
Buenas noches soy de Colombia, esta semana salí de viaje con mi familia, un paseo de 600km hacia el mar, cuando llegué a la altura del mar y llevaba unos 400km el carro súbitamente se quedó como sin fuerza y se quedó aclarado a 2.500 rpm, me orille apague el vehículo y espere un rato 10 min, luego encendí el vehículo y empezó a trabajar normalmente pero con el Check del motor encendido en todo momento, luego busque donde poderlo escanear y luego de esta labor me Dijo el Mecánico que era un check fantasma!, que depronto era una baja de energía y que la batería podría estar fallando, seguí el vi… Leer completa
Alegave77 de Colombia hace un año  
AL
2 respuestas 
tinsi de Panamá hace un año
Ok primero chequéate que la batería está en buen estado?
Alegave77 de Colombia hace un año
El carro enciende bien, todo tranquilo, el alternador trabaja normal y carga
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Desactivar bloqueo inercial del motor

Suzuki Swift 2006 1.3 ddsi 323027 kms
Hola la grua cargo el coche y a descargarlo el motor ya no enciende hemos echo una diagnosis y me sale error u1100 comunicacion perdida con ecm/pcm ´´a´´ modulo de control de carroceria el problema es que no damos con el boton para activarlo y que se desbloquee alguien sabe en que zona puede estar. Agradeceria mucho una respuesta
anthony05 de España hace 5 años  
AN
3 casos 
anthony05 de España hace 5 años
Sí al final era el sensor del cigüeñal muchas gracias
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Motor no arranca en la primera vez y a veces hasta la tercera vez

Suzuki Swift 2015 1.2 swift hatchback 220000 kms
Que puedo hacer, cambie bateria y cusndo doy el encendido hace un ruido chispeante. A la segunda o tercera vez arranca.
Edwin de Perú hace 3 años  
ED
2 respuestas 
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok cuando un problema de arranque una prueba de sencilla para saber si es batería,motor de arranque o algo electrónico con el auto apagado prende las luces del farol y alguien te ayude dar Star si las luces se apagan es la batería, si se vuelve tenue es decir disminuye la intensidad es motor de arranque y si no hace nada es algo electrónico ,desde mal contacto de los terminales un fusible o el cable que pega al motor de arranque
tinsi de Panamá hace 3 años
Pero por lo que dices podría ser el motor de arranque que no esté funcionando bien ya sea por los carbones que lleva dentro se gastan con el tiempo o el embolo que es una pieza que con el tiempo cuando pasas por calles inundadas o charcos todo esa suciedad vas a dar a esa parte y va deteriorando el motor de arranque pero antes de bajar un motor de arranque hay que hacer la prueba antes mencionada en anterior comentario, por q si es la luz tenue hay que primero con la ayuda de un multimetro chequear si está llegando energía bien al motor de arranque revisar el cable de la batería que va al motor de arranque o el fusible del motor de arranque que no creo q sea por qué si lo fuera el no hace no el intento de arrancar como mencionaste que haces varios intentos y arranca así q para mí tiene que ser un mal contacto o el motor de arranque que de serlo se puede posiblemente reparar
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Pitido en el tablero luego se apaga el motor

Suzuki Swift 2015 1.2 78000 kms
Hola
Tengo swift 2015 1.2
Resulta que hace un tiempo tengo un problema. Que voy manejando y empieza a sonar un pitido en el tablero
Y luego se apaga el motor. Al momento de sonar el tablero sigue normal
Luego de apagarse le doy contacto y no enciende nada del tablero y comienza a pitar otra vez
Luego de varios intentos vuelve a partir el motor y el tablero. Le a pasado esto a alguien??
Wilmic de Chile hace 4 años  
WI
5 casos 
Valentain de Chile hace 4 años
Supiste finalmente cual es el problema? Me paso lo mismo recien
Marco de Chile hace 3 años
A que se debe esto ya que me paso lo mismo
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Motor vibra en neutro

Suzuki Swift 2015 1.2  60000 kms
El motor de mi Suzuki Swift 1.2 india empieza a vibrar cuando está caliente, y se intensifica más cuando se encienden las luces , además de esto la aguja de las revoluciones baja hasta unas 750 RPM. Pero si prendo el aire acondicionado a 2 , deja de vibrar y la aguja sube hasta las 900 RPM manteniéndose estable.
Camilo Rayo de Colombia hace 5 años  
CA
1 caso 
Yeshua de Colombia hace 5 años
Buenas noches, a mi me pasa lo mismo lo lleve al mecánico y me dice que es el soporte del motor de por si son dos, la verdad no los he cambiado por que los cotice y son bastante costosos y no estoy seguro que esa sea la solución te recomiendo si le encuentras solución.
Luis de Colombia hace un año
Tengo el mismo problema, alguien. Me podría ayudar.
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Mi carro no pasa el aceite a la parte de ariba del motor

Suzuki Swift 2006  10000 kms
No pasa el aceite hacia la cabesa del motor
tony de otro hace 7 años  
TO
2 respuestas 
marcos de Chile hace 6 añosContactar profesional
Hola lo mas seguro es que sea la bomba de aceite
Dylan de Ecuador hace 2 años
Tengo el mismo. Problema pero compre una bomba nueva y aun así no lubrica y no se apaga el testigo del aceite
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Se apaga el motor

Suzuki Swift 1997 Chevrolet swift 1300 4 puertas 999999 kms
Se apaga el motor de un momento a otro en movimiento
Jemen de Colombia hace 7 años  
JE
2 casos 
edgar doroteo de México hace 6 años
Lo pudiste solucionar

Tengo el mismo problema

Frio prende y camina un rrato y se apaga como si se calentara y vuelve a prender cuando se enfria
Divison Santana de República Dominicana hace un año
Tengo ese mismo inconveniente, el motor en frio arranca con fallas debo aclerar un poco para que se mantenga hasta que caliente, luego en el transcurso del dia en marcha baja detenido en un semaforo se apaga. Swift 2008. Le he probado sensor ckp,he limpiado el sistema de admision ,valvula vvti, pero la falla sigue. Si alguien le ha pasado y me puede ayudar con el caso
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Se apaga el motor en minimo,

Suzuki Swift 2008 SUZUKI SWIF 41000 kms
Todo empezó cuando lavé el motor, a los dos días se apago y se bloqueo, al intentar arrancar varias veces, doblo el brazo de la tercera biela, escaneando detectaron que le había entrado humedad a la memoria,y había
Dañado un transistor o diodo que manda señal al tercer inyector que no pulsaba, hice reparar y ahora no sostiene el mínimo, se apaga cuando dejo de acelerar y cuando acelero a 4,000 rpm aparece el sensor de temperatura, que puedo hacer ya revisaron la memoria varias veces y aparentemente esta bien, ya tengo el carro parado mas de un mes y no pueden solucionar el problema. Necesito sugerencias
Gracias
EDUARDO de Perú hace 8 años  
ED
2 casos 
danielito de Argentina hace 8 años
La valvula IAC. Limpiala. Depaso fijate el sensor MAF
CrIstian de Chile hace 8 años
Donde encuentro la válvula
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El motor no arranca por un accidente

Suzuki Swift 2005 3 1,3 16v manual 169000 kms
Mi coche tuvo un accidente y el motor no arranca , pero mi primo que entiende de mecanica, me dijo que hay un boton para que vuelva arrancar el coche.

Gracias.
Gabriel de España hace 8 años  
GA
5 casos 

Problema motor

Suzuki Swift 1993 4 puertas,motor 1.3 40000 kms
Acabo de hacerle la camara el plano,gomas de valvulas y restifique las valvulas y empacadura de la camara nuevas y apenas lo rode se le fue el agua al motor ¿Que pasaria?
Ray Rodriguez de Venezuela hace 9 años  
RA
2 casos 

Las revoluciones del motor se elevan demasiado al acelerar

Suzuki Swift 2018 4 puestas GLX Automatico 55000 kms
Pasa que cuando voy a 100 k/h se revoluciona mas de lo normal el motor, antes en cada cambio de la caja de velocidades(automatica) necesitaba hasta 2000 rpm o 2500 rpm y ahora se va hasta 3mil o 4mil rpm para llegar a la misma velocidad, tambien esta consumiendo mas gasolina. Que pudiera ser? Muchísimas gracias de antemano
Luis A. de México hace 5 meses  
LU
1 caso 
tinsi de Panamá hace 5 meses
Pueden ser muchas cosas si esta consumiendo de mas hay que empezar por lo basico revisa el filtro dw aire del motor ya que si esta muy sucio entra menos aire al motor y requierw mayor esfuerso para trabajar bien , si ya lo cambiaste y sigue el problema una afinacion al cuerpo de aceleracion no esta de mas lo otro que hace que xonauma de mas es unas bujias ya malas
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Subido en el motor

Suzuki Swift 2014  94000 kms
Hace un sónido grave acompañado de una vibración si lo o al acelerar ya sea estático o avanzando
Edward de Panamá hace un año  
ED
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace un año
Ok te refieres a que el motor está inestable con ganas de apagarce
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Pregunta sobre el motor

Suzuki Swift 2014 1.2 126 kms
Tengo un Suzuki Swift 1.2 indio año 2014 quisiera saber si es a cadena oh polea ?
Ricardo de Uruguay hace un año  
RI
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace un año
Normalmente estos autos ya vienen con cadena
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Pues le doy Star y no prende o si lo asé es como si saltará el motor

Suzuki Swift 1999 El 4puertas sedan 1300 44968 kms
Si código 4 y bota humo negro y se apaga
[email protected] de Colombia hace 2 años  
JH
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace 2 años
Ok el humo negro el nivel de aceite está al nivel an revisado que no esté sobrepasado ?
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Que tipo de aceite lleva mi motor swift sport 1.6 200 y la transmision

Suzuki Swift 2007 5 puertas ,swift sport 1.6,2007 150000 kms
Que tipo de aceite lleva el motor swift sport 1.6 2007
luis condori de Perú hace 2 años  
LU
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace 2 años
Normalmente en mi país es 10w30 el motor y que tipo de transmisión tienes manual o automática?
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Motor Gira demora mucho para arrancar

Suzuki Swift 2014 4 puertas, caja de cambio manual 165000 kms
Alguien pudiera ayudarme, el motor gira pero demora mucho para iniciar el arranque
Cuando esta arrancado no se le siente fallas,
Rigo Gamboa de Panamá hace 2 años  
RI
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace 2 años
Siempre que el auto da problemas al arrancar lo primero que hay que revisar es la batería que cuente con los 12.6voltios y que el estado de salud esté buena si la batería tiene más de 1 año medio es mejor chequearla para descartar
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Motor en caliente no enciende.

Suzuki Swift 1993 Susuki swift 1750000 kms
Estimados, necesito ayuda. Mi susuki swift año 93 enciende y anda bien. Pero si lo paro, no vuelve a encender... Tengo q esperar a qie se enfrie por completo. Que puedo hacer, mi mecanico no le encuentra solucion.
lucho1980 de Argentina hace 6 años  
LU
2 casos 
cono de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema, año 2016 automatico, parte bien en frio pero despues de andar un rato
Lo detengo y no parte, debo esperar 20 minutos y parte bien
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Información sobre el tipo de aceite de motor.

Suzuki Swift 2006 5 puertas, 1.3 GL. 190000 kms
Buenas tardes, más que un problema es una inquietud, quisiera que me ayudaran a seleccionar el tipo de aceite adecuado para mi vehículo, lo compre usado y traía un aceite 15w40 marca Mobil, pero le estoy usando actualmente 10w40, marca Mobil.
Les agradezco que me puedan ayudar a aclarar esta duda.
Gabriel de Costa Rica hace 6 años  
GA
2 casos 
Lucho de Colombia hace 3 años
El mejor aceite para motor del swift siempre será el sintético 5w30. Es lo que Recomienda el fabricante.
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Arranque de motor

Suzuki Swift 2015 new swif 1,2 ac 66000 kms
El auto arranca sin problemas, cuando esta frió después de un recorrido de 20 km, lo apago y al querer volver a encender no funciona se encienden todas las luces del tablero pero el auto no arranca espero 20 minutos, y este arranca sin problemas, ya cambie la batería por una nueva y el problema continua
elvis de Chile hace 6 años  
EL
2 casos 
Juan de Chile hace 6 años
Y hace algún sonido como que intentara encender? pueden ser varias cosas aún, problema eléctrico, arranque defectuoso, incluso que no reconozca bien la llave. Por el tema de que lo haga siempre con calor da la impresión que fuera arranque, a veces se traba el sistema que lo conecta con el motor.
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Motor tiembla cuando manejas media hora lo apagas y vuelves a prenderl

Suzuki Swift 2015  6000 kms
Motor tiembla. Esto sucede luego de manejar una media hora lo apagas y vuelves a prenderlo y el motor tiembla unos 3 a 4 seg
chatarrero de Bolivia hace 8 años  
CH
4 casos 
ernesto de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un suzuki swift 2009 motor tengo un problemita al llegar a un semaforo o estar estacionado con el motor encendido vibrar el pedal de freno. Si alguien me puede ayudar.
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Ruido en el motor

Suzuki Swift 2006 Vvt 1.5  120000 kms
Hola, hace un tiempo lleve mi swift al cambio de aceite, y el tipo dejo el tapon suelto... Por consecuencia el motor quedo bajo de aceite... Empezo con un ruido, lo lleve al mecanico y el tipo me dijo que era la distribución, la cambié, pero sigue sonando solo con el motor caliente... En frio no suena... Me dijeron que podia ser la bomba de aceite ( que era con un pistón)...
Necesito ayuda!!
Andres de Chile hace 8 años  
AN
2 casos 
Dragon de Argentina hace 8 años
Seguramente te pusieron un aceite de mala calidad y que no es de la viscosidad, busca en tu manual que viscosidad recomienda y compra una buena marca como Móvil 1 y aseguraré que se lo pongan los mecánicos aman poner el más corriente que es 20w50
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Ruido cerca del motor

Suzuki Swift 2014 Automatico 1.2 103000 kms
Hola buenas tardes, tengo este ruido en mi suzuki swift automatico año 2014, suena cunado acelero y en relenti un poco. https://youtube.com/shorts/9S6OhNturo0…
MatiasJimenez de Chile hace un mes  
MA
1 caso 

Sensor de motor

Suzuki Swift 2011 5 puertas  161181 kms
Buenas escaneé mi carro y sale el código po327 sensor de golpe no logro ubicar el sensor serían tan amable de mandarme el diagrama dónde está ubicado el sensor gracias
Jean Carlos de Costa Rica hace 2 meses  
JE

Cambio de Motor

Suzuki Swift 2008 5 ptas 140000 kms
Buen dia, tengo un Suzuki Swift VVT 1.5 modelo 2008 y necesito cambiar el motor. Necesito saber si es compatible con el modelo 2011. Desde ya muchas gracias. Salu2.
Frank78 de Argentina hace 3 meses  
FR

No prende el motor no enciende nada ni las luces

Suzuki Swift 2022 Suzuki Swift  40239 kms
Se prendió que tengo que limpiar el sensor de arranque fue todo pero ya no prende ni la luz interior
Carlos González de México hace 3 meses  
CA
3 casos 

Le sirve un motor 1.2 2023 venia con caja sincronica

Suzuki Swift 2015 1.2 automatico 95000 kms
Pregunto si se le coincide motor de un 2023 sincronico
Salo de Colombia hace 7 meses  
SA

El motor es cadenilla o correa dentada

Suzuki Swift 2020 Full 100000 kms
Em motor 1.200 cc del suzuki dzire 2020 es a cadenilla o a correa dentada
Marco antonio hurtado pinto de Bolivia hace un año  
MA
2 casos 

El motor tiene un ruido en la baja , el tacómetro no sube los 1000 ppm

Suzuki Swift 2015 4 puertas,motor 1.2 A/C MT 190000 kms
Que puede ser esto ?. El escáner arroja , árbol de eleva , que puedo hacer y dónde llevarlo
Leonardo de Chile hace un año  
LE

No apaga motor y tablero

Suzuki Swift 2017 4 puertas , full , motor1.4 163474 kms
Buenas qué tal ,el problema con mi carro Suzuki Swift es que al presionar el botón para apagar no apaga el motor ,tampoco el tablero sale símbolo de llave parpadeando y no apaga ni uno de los dos, no sé si tengan experiencia con este problema espero sus respuestas gracias, ya cambié pilas por si acaso y lo revisaron con scanner y nada.
Ivan de Perú hace 2 años  
IV
2 casos 

Teclea el motor al poner en marcha

Suzuki Swift 2008 4 puertas  100350 kms
Sólo me teclea el motor al enganchar retro o marcha hacia adelante, es caja automática
Carlos Mariscal Rondal de Bolivia hace 2 años  
CA
1 caso 

Torque de motor

Suzuki Swift 1993 1.3l 400000 kms
Buenas tardes, por favor, cuál es el torque de bancada, biela y cámara del swift 1,3 1992, gracias
Miguel1975 de Venezuela hace 2 años  
MI
4 casos 

El motor vibra

Suzuki Swift 2008 4 puertas motor 1.5 130000 kms
El motor vibra demasiado cuando el embrague está adentro con velocidad y el carro está parado, también cuando va en movimiento hacer el cambio de velocidades se complica. Ya le cambie el clutch pero lo sigue haciendo
Tabo de México hace 2 años  
TA
1 caso 

Foto de la caja de fusibles del motor

Suzuki Swift 2018 1.2l Man Gasolina 26080 kms
Necesito ver si la caja de fusibles y su distribución es la misma de agencia a la que me vendieron para reemplazar la que me robaron y ver cómo van realmente su orden específico de cada fusible
Verolaysha de México hace 3 años  
VE
9 casos 

Arranque de motor

Suzuki Swift 2008 4x4 255000 kms
Por las mañanas cuando hace mucho frío no enciende mi auto y en el tablero se enciende la luz de inmovilizador (candado y el auto) siempre y exclusivamente está relacionado a bajas temperaturas ejemplo 1-2° que puedo hacerr
1
Sole Martínez de Paraguay hace 3 años  
SO

Problemas de motor

Suzuki Swift 2012 Swift 160000 kms
Porque pierde la fuerza el motor no pasa más de 80km. ???
Rolando de Perú hace 3 años  
RO

Problema con mi nuevo motor M13A

Suzuki Swift 2006 4 puertas/zc21s swift 5555 kms
Tengo un swift 2006 con motor M15A manual quemó la ecu no la conseguí ni las alternativas. Pues monté un motor M13A 2010 pague mucho dinero para eso y cuando lo llevo al electricista me dicen q necesita un inmovilizador para ese motor una llave y cm k una antenita o una ecu q sirva para ese motor k no utilice inmovilizador en República Dominicana o a mi se me complica todo lo del carro ya he gastado bastante, diga me si ahí una ecu q me resuelva el problema la ecu del M13A es la 33920-63j2 (3)
Maicol Mesa de República Dominicana hace 3 años  
MA
2 casos 

Ruido abajo, detrás de la puerta trasera lado del volante, motor apaga

Suzuki Swift 2018 4 puertas, motor 1.2 40000 kms
Hace ruido con el motor apagado
Jorge Sierra de México hace 3 años  
JO

Tengo un suzuki swift año 2014 sedán motor k12m : k12m

Suzuki Swift 2014 4 puertas 127000 kms
Tengo problemas de encendido y el tablero de instrumentos no me funciona luz indicadores de carga y aceite, el vehículo no enciende quiera porf me ayudaran a conseguir el diagrama electrico de pines de la computadora para realizar el chequeo u ver si el tablero esta dañado ya que no tengo las red can , en mi toma de diagnóstico
Auto de Nicaragua hace 3 años  
AU

Ruido en el motor

Suzuki Swift 2017 1.2 45000 kms
Bomba de agua ruidos cuando aceleró en primera
[email protected] de Bolivia hace 4 años  
UB
1 caso 

Seguros electricos solo cierran con motor apagado

Suzuki Swift 2009  120000 kms
El botón de los vidrios no funcionaba entonces abrí los controles para limpiarlos y funcionaron, al volver a armar todo, al presionar el boton para cerrar los seguros, solo los abren, al quitar la llave si cierran con el botón, vuelvo a poner la llave y no cierran con el botón, trato de cerrarlo manualmente y esta duro
Rich de México hace 4 años  
RI
1 caso 

Ruido entre la parte baja del motor y la suspension delantera

Suzuki Swift 2015 Dzire 4 puertas sedán  37500 kms
Buenos días amigos de Opinautos, desde hace 6 días el carro de mi hermana mayor que es un Suzuki Swift Dzire 4 puertas Sedán 1.2 modelo 2.015 esta presentando un ruido muy extraño como de un golpeteo que se escucha por debajo de la parte delantera del carro, sobre todo cuando se acelera en primera marcha, quisiera que ustedes me digan su opinión acerca de esto. , gracias
Jair Barrios Toscano de Colombia hace 6 años  
JA
1 caso 

Motor sincronización

Suzuki Swift 2015 4 puerta full motor 1.2 950000 kms
No mantiene la aceleración y cuando va andando pisas el embrague y se apaga
Badyth de Colombia hace 6 años  
BA

Motor del minimo

Suzuki Swift 1995 2 puertas 150000 kms
Hola Buenas tiene alguien idea donde puedo encontrar un motor del mínimo para un Suzuki Swift 95
MARIO ARCE HERNANDEZ de Costa Rica hace 7 años  
MA

Falle d motor o bobina

Suzuki Swift 1994  555 kms
Tengo un 94 y cuando camino tramos largos se me apaga y ya no enciende asta q enfria y vuelve a arrancar no se si es d bobina o de bomba d combustible xq ase como q se ahoga
Marvin de El Salvador hace 7 años  
MA
6 casos 

Fundieron el motor

Suzuki Swift 2015 Swift 1.2 automatico 35000 kms
Colocaron motor de Desarmaduria y este enciende luz con Código P 0365 y hecha mucho y consume un bidón aceite en una semana cascabelea
Sergio de Chile hace 7 años  
SE

El motor suena raro, acelera sólo en neutro y luego suena parejo

Suzuki Swift 2008 1.5 121800 kms
Dejo el motor sonando y se acelera sólo...
Eugenio de Chile hace 7 años  
EU

Ruido de traqueteo en motor y toma de aire

Suzuki Swift 2015 Swift 2015, full 21000 kms
Hola buenas, tengo un problema de ruido en el motor como un traqueteo, el cual, salta la toma de aire del suzuki Swift 2015. En la central frenos colocó una abrazadera de plástico la cual, afirmando la toma de aire, esto disminuyó el sonido, pero igual sigue. En la mañana cuando lo enciendo suena normal al momento de manejar y detenerme empieza sonido como traqueteo. Alguien me puede ayudar o le ha pasado lo mismo. Saludos
Alberto Cárdenas.
Alberto de Chile hace 8 años  
AL
4 casos 

Desgaste quiero incorporar otro motor y la caja más modernos per

Suzuki Swift 1992  45000 kms
Puedo incorporar otro motor con caja más moderno?
Pacho de Colombia hace 8 años  
PA
1 caso 

Sin fuerza en la salida oscilaciones SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2000 swift dos tres puertas  146000 kms
Buen día tengo un problema con mi swift arranca y camina bien si esta en plan o pero sin poder salir rápido sino empieza con oscilaciones y sin fuerza ya le probamos los sensores las bobinas los cables las bujías y no respondió pensamos que era entrada de aire por la admisión y se levanto la culata por que también ya quemaba un poco de aceite se le iso servicio completo a la culata se cambio las válvulas empaque y se le quitaron todas las fugas el carro quedo igual solo que ya no tira uno y se escucha mas parejito pero cando intento salir por ejemplo en un semáforo no responde tengo que aceler… Leer completa
edvin de Guatemala hace 9 años  
ED
Rank 7
33 casos 
OnlymarkAutocenter de México hace 9 años
Nos acaba de llegar al taller un caso similar, ya escaneamos limpiamos inyectores y nada, si alguien sabe sobre el caso le agradecer sus comentarios
zam de México hace 9 años
Hola Edwin que tal pudiste solucionar tu problema, yo ando igual :(
Garses de Chile hace 9 años
Ando cn el mismo problema alguien que pueda dar solucion
Solucionado
Mejor respuesta (según edvin )
edvin de Guatemala hace 8 años
Buen día he tratado de responder pero no lo e logrado no me deja no se por que pero el problema es la valvular de paso de aire que se encuentra en la inyección es solo paso de aire pero ese es el problema que tiene los caritos estos espero les sirva
Liliana nova de República Dominicana hace 6 años
Holaaaaa alguien puede ayudarme mi suzuki 2008 tiene un cancaneo/tironeo en baja muy fuerte desde hace 3 dias y ya se le verifico todo pensamos que eran las bujias o la bomba de gasolina o los inyectores pero nada todo esta nitido y la computadora al parecer no detecta el fallo porque no presenta cheking, alguien puede ayudarme con esto
Julia de Chile hace 5 años
Hola. Pudiste resolverlo? Tengo exactamente el mismo problema, saludos
Bionelis,swift de República Dominicana hace 4 años
Buenos días,eso tienes que ver con el tipo de combustible que echa,,échale gasolina premium y algún tipo de adictivo,el mío me hacía lo mismo y desde que comencé a echar aditivo STP ,se solucionó todo,,espero le sirva
lalops de México hace 2 años
Buen día, podrías mandarme una foto de dónde se encuentra la válvula por fa mi correo es [email protected]
Jaminton de Colombia hace 2 años
@lalopsEncontró el problema me pasa igual limpie inyectores cuerpo de aceleración cambie bujías bobinas y sigue fallando el motor
edvin de Guatemala hace 7 años
Quetal Exequiel te comento que el carro que tenia era una válvula que se encuentra del lado derecho del la inyeccion viendo el carro de frente esta valvula sirve de paso de aire y se obstruye y da problema como que fuera electrico o cilindro sin funcionar, suerte con el clavo
Mateo de República Dominicana hace 5 años
Me puedes enviar esa información por correo por favor. Zoquier01.dm@gmail. Com
Carlos Gonzalez de México hace 4 años
Mateo me puedieras mandar alguna foto de la válvula mencionada? Tengo el mismo problema en un swift 2009
Doroteo de México hace 4 años
Por favor me podrías dar información al correo [email protected]
Tengo este problema y no puedo solucionarlo
Ricardo de México hace 4 años
Les puedo solicitar una foto
Julio Ramirez de Guatemala hace 2 años
Hola Edvin, buenas tardes, soy de guatemala tambien y tengo el mismo problema, me fallan dos cilindros, me podrìas ayudar ?
Dino de Chile hace 2 años
Por favor una foto de donde va la valvula
Galodel888 de México hace 2 años
Saludos. Me apoyas con la foto de la valvula? [email protected]
Kira de República Dominicana hace un año
Hola Edvin, tengo un problema con mi swift 2017. Cuando estoy en carretera y suelto el acelerador el carro como que me tranca, como si frenara un poco y luego acelerara. Pusimos el scanner me dijo que es el sensor de giro del carro. Entonces casi no puedo andar en lugares por debajo de 40 porque me esta trancando
Álvaro de Chile hace 9 meses
Me podría enviar fotos o video por fa a mi correo, tengo el mismo problema, gracias [email protected]
Lauro rebollo de México hace 6 meses
Me puedes mandar foto cua es la válvula de aire mi correo es [email protected] por favor
edvin de Guatemala hace 7 años
Buen día Danny ya te envíe la info espero te sirva de lago ya saben quedamos a las ordenes.
Vidal de Guatemala hace 6 años
Me podrías mandar fotos a mi correo tengo ese mismo problema y ni un mecanico a dado que es. [email protected]
Arnaldus de Paraguay hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con mi swift, me podras enviar la foto de la valvula? [email protected] muchas gracias!!!
julio123 de Colombia hace 3 años
Buena noche favor enviarme al correo la foto de la válvula mi correo es [email protected]
Javier de México hace 3 años
Buenas noches tmb a mi me pasa igual, me pasas la foto de la valvula por fa, [email protected]
Fonny de México hace 3 años
@JavierSi te enviaron la válvula??
Ocram de México hace 7 años
Podrías enviarme la foto, yo tengo el mismo problema y dicen que son las bujías que tienen que ser de iridium
Saul de México hace 7 años
Edwin podrías pasarme la foto de la válvula, tengo el mismo problema y nada más no le halló mi correo es [email protected] gracias!
Carlos Gonzalez de México hace 4 años
Te mandaron la foto de la válvula ? Tengo el mismo problema gracias
Ricardo de México hace 4 años
Yi tengo el mismo problema
edvin de Guatemala hace 7 años
Ya les envíe la imagen y si alguien mas necesita la imagen con gusto feliz día
Jorge de México hace 7 años
Puedes enviarme la imagen? [email protected]
Zenden de México hace 7 años
También necesito la información , es de casualidad el mar? Te dejo mi correo [email protected] saludos y gracias.
edvin de Guatemala hace 7 años
Bueno amios por fin puedo indicar donde se encuentra la válvula en el motor de mi ex vehículo con esto ya se dan una idea mas clara el que tenia era suzuki swift modelo 2000 motor 1300 cc dos puertas a/c y lo importaron de Usa
Espero les ayude suerte
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Alexis de El Salvador hace 7 años
Edvin podrías indicarme donde se encuentra esa función en el motor g13b soch Swift 94
Ulises de México hace 6 años
Pero esa valvula se cambia o se limpia Saludos
Sergio de México hace 3 años
Me podrás mandar amo tamb la imagen x favor b. Noches... [email protected]
Frans de Perú hace 3 años
Por favor también me lo puedes enviar tengo el mismo problema con Susuki 2009 [email protected]
RoccoMilla de Chile hace 3 años
Hola me envías la foto válvula aire de la inyección se limpia o se cambia
[email protected]
Gracias
Marcos de México hace 3 años
Me podrías enviar la imagen de la válvula mi suzuki swift tiene un problema parecido en primera vibra y pierde aceleración ya después lo deja de hacer me puedes enviar foto de la válvula a mi correo [email protected]
[email protected] de Nicaragua hace 3 años
Hola soy j. J simones me puedes enviar la foto de la válvula casualmente estoy con ese mismo problema. Mi correo es [email protected] muchísimas gracias edwin
Abraham de México hace 3 años
Hola podrías enviarme la imagen, [email protected] muchas gracias
Arnaldo de Paraguay hace 3 años
Podrias enviarme al correo [email protected]
Rodrigo Escudero de Argentina hace 3 años
Me puedes mandar la foto yo tengo el mismo problema [email protected]
Hopt de México hace 3 años
Fonny de México hace 3 años
@MarcosQue tal Saludos, yo tengo el mismo problema en mi suzuki Swift 2008, me puedes enviar esa foto para localizar esa válvula de aire. Gracias
Barny de Ecuador hace 2 años
Ayuda con la foto [email protected]
Wilfredopa de Bolivia hace 2 años
Buenas amigo disculpa tengo el mismo problema no sé si me puedas mandar la foto de la válvula por favor a mi correo [email protected]
MARIO de México hace 2 años
Hola buen día, te agradecería mucho si me envías la foto de la válvula al correo [email protected]
Dino de Chile hace 2 años
Yo tambien quiero la foto de válvula que menciona del paso de aire por favor temgo los mismo problema de los colegas no tira el auto ya he cambiado bastante cositas y nada aun
Jcisnerosfig de México hace 2 años
Yo por favor necesito la imagen [email protected]
Alexx de Estados Unidos hace 2 años
Yo por favor necesito la foto
[email protected]
José Morata de Chile hace 2 años
Hola me podría hacer envio de la foto [email protected]
javi de México hace un año
Hola amigo tengo mismo problema me podrías mandar la imagen de la válvula por fa
Mi correo
[email protected]
Walter de Guatemala hace un año
Por favor [email protected], tengo problemas en subidas. Gracias
LU MOLA de México hace un año
Hola, me pudieras mandar mandar la foto de la válvula por favor ya que mi cuñada tiene el mismo caso y no levanta a más 60 [email protected]
Alejandro de Panamá hace un año
[email protected] foto de la válvula
Juan de México hace 10 meses
Buen día desde México podría apoyarme con la imagen de valvula
Nelson de Panamá hace 9 meses
@AlejandroBuenos días te enviaron la foto me la podrías enviar por favor [email protected]
Alberto de México hace 24 días
Me podrias compartir la foto de la válvula por favor [email protected]
Jorge rivera de México hace 7 años
Tengo un 2016 y empezó a perder fuerza y a humear y en la agencia me dicen que son capuchones o válvulas pero no me dicen bien que es, alguien me puede ayudar?
ivan de México hace 7 años
A mi me decían que tenía que ver con el clutch pero me suena mucho más lógica esta observación. Gracias.
edvin de Guatemala hace 7 años
Fíjate Ivan que yo asta la culata cambien pero seguía iguales asta q di con esta válvula espero te ayude suertes
Juan carlos de Venezuela hace 7 años
Disculpen burn dia tengo un problema el carro esta en tienpo pro no quiere encendrr me pueden ayudar x favor mi wassaph 04247095529 alguien de verdad soy de venezuela de antemano muchas gracias
Alexis de El Salvador hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema, con un Swift 94 g13b soch, el carro suena se desacelera, en momentos se escucha parejo pero pasado un momento comienza a temblar, hice cambio de bujías y sigue igual, tambien me pasa que al levantar en primera si saco clucth empieza a jalonear y el acelerado pierde fuerza, ayuda:(
[email protected] de Argentina hace 7 años
Mi suzuki falla tiene tironeo a la hora de acelerar y no tiene fuerza le cambie las bujis pero lo sigue a ciendo que sera ¡¡¡¿¿
Crismec80 de Chile hace 6 años
Yo tambien quiero la foto, pero tu hablas del tps o la iac?
Lelio de Colombia hace 6 años
Buen día, me podrías regalar la foto, tengo el mismo problema con un swift 1.3 inyeccion modelo 2000. Mil gracias. [email protected] - [email protected]
DanielS de México hace 6 años
Buen día , tengo un swift 2012 y creo que tengo el mismo problema de aceleración a la hora de arrancar. Me han comentado que es un sensor de oxígeno que está dañado y manda más mezcla de gasolina a los cilindros y es por eso que empieza a cascabelear. Estoy en proceso de cambiarlo apenas el sensor
Esteban ruiz de México hace 6 años
Hola yo tengo uno 2013 y me pasa lo mismo pero no es el sensor de oxígeno,el escaner marca eso pero ya se lo cambié y sigue igual, me comentan en el taller que el sensor lo único que hace es avisar qué hay una falla relacionada a el, ósea que si lo cambias sigue marcando y mostrando la falla,al menos así me pasó a mi,te comento para que antes de gastar en uno nuevo cheques si es eso la falla...yo por lo pronto sigo con la misma falla y ya cambie hasta el sensor máp (o Maf )
Gerardo de México hace 6 años
Buenas tardes disculpa encontraste la falla de tu problema con el carro
Jorgerod de México hace 6 años
Alguien a dado con la falla en un 2012 ?
Osvaldo de México hace 5 años
Hola que tal habrás encontrado la falla a tu problema , en la actualidad a mi me pasa lo mismo. Gracias
Jona de Honduras hace 6 años
Tengo el mismo problema en un 2007 encontré esa válvula pero no esta obstruida?
edvin de Guatemala hace 6 años
Fíjense que el que tenía era 2000 la bercian antiguita y con el cambio de la válvula se compuso y no volvió a fallar pero si era algo veterano el que tenía
Jona de Honduras hace 6 años
Como se reemplaza esa válvula me parece que va soldadada al cuerpo de aceleración?
Rodoone de México hace 6 años
Su ayuda. Swift glx 2014 tengo problema al arranque, no avanza hasta revolucionario es muy molesto. Me pueden ayudar?
Gabriel57 de Chile hace 5 años
Hola soluciono su problema
rvalenzuel de Perú hace 6 años
Hola, yo tengo un swift del 2009 , ya le hice el afinamiento limpiezas de inyectores cambios de bujias y me dijeron que era el embrague, lo cambie completamente, pero el problema persiste. Ayuda por favor
Marcos Antonio de República Dominicana hace 5 años
Saludos hermano, actualmente me pasa algo similar, podría por favor indicarme cuál era el fallo?
adalneuris de República Dominicana hace 6 años
Limpien el cuerpo de aceleración y resolverán el problemas yo tengo el swift 2010 cambie la batería y los valores de la computadora se establecieron luego se le metió un fallo que la marcha estaba muy baja y tenía dificultad para acelerar limpie el cuerpo de aceleración y listo el carro esta nueva
Castro de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en relenti al acelerar se cascabeles solo en la primera las demás velocidades como si nada, después de limpiar todos los sensores al desconectar la válvula selenoide de control de purga dejo de hacerlo, la limpie con líquido de cuerpo de aceleración que la verdad no sé si es el indicado pero con eso dejo de fallar y hasta el momento mejoro mucho, tal vez cambiando esa válvula se mejore por completo pero aún estoy buscando donde la venden, encontre una igualita en mercado libre pero es para Nissan maxima, le dejó la foto.
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Edgar farinango de Ecuador hace 5 años
Buenas tengo un sizuki forma 1 perdió fuerza comenzó a cascabeliar supuestamente y perdía fuera apagando le cambie la bomba de gasolina y funciona normal pero la fuerza es negativa en subidas no responde. Si alguien me puede ayudar le agradezco pasen bien
julio123 de Colombia hace 5 años
Tengo un swift 1.4 japones y en una subidita muy pequeña no desboca en primera, subio pero con el embrague adentro para que no se apague, favor ayuda con el caso... tiene 31.000 kms modelo 2015.
Thunder de México hace 5 años
https://youtu.be/ac8rPlSwYUA
Encontré este vídeo, espero que les sirva.
Saludos!!
IsaiSD de México hace 3 años
El video ya no esta disponible, recuerdas que es lo que habia que hacer?, yo encontre uno donde te explican que hay que hacer, ponerle algunos aditivos y lavar el cuerpo de aceleración pero no lo encuentro, creo que lo perdi.
axel de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches queria saber como podia solusinar por que me ase el mismo problema pero ami me falla y si mantengo el acelerador apretado se tira apagar lo voy aselerando despasiton y de apoco y me anda pero mal tengo un suzuki swift 94
ivan de México hace 4 años
La mejor solución es venderlo o quitártelo de encima y no volver a comprar Suzuki
G tavo de Perú hace 4 años
Estimados amigos la válvula que da fallos y este problema es la válvula PCB que envía los gases que hay en la zona de inyección hacia la admisión solo cambien esa válvula pcb y listo adiós tirones y oscilaciones del motor
Rodoone de México hace 4 años
Certera respuesta. Gracias mil
Ewpt de Perú hace 3 años
Amigo estas seguro que es eso porque yo tengo un swift del 2009 esta dando tirones pronunciados a revoluciones bajas... Seria eso que tu dices o el cuerpo de aceleración
Julio de Perú hace 3 años
@EwptEs la válvula pcb, se cambia cada 2 años
Carlos JM de Costa Rica hace 4 años
Buenas grupo hace unos 5meses adquiri un dzire 2017 pero para hacer los cambios 1era y 2da prácticamente tengo que acelerar bastante para hacer el cambio sin forzar la caja!. Cual será la causa? No tiene tacómetro pero para sacar primera tengo que acelerar un poco más de 25km/h y en segunda pasar los 40km/h que tan normal es?
Luís Alfonso Parra B. de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en mi suzuki sidekick 92 que es lo. Que tengo que hacer o que parte debo cambiar...POR FAVOR...GRACIAS
Carlos Augusto Tovar de Colombia hace 3 años
Una respuesta para todos, ese carro SWIFT 1600 y 1300 molesta por la caja de fusibles y se vuelve intermitente la inyección de combustible. Hay que bajarla y limpiarla, en el mejor de los casos comprarla si la venden nueva, y problema arreglado. Hay gente que le ha cambiado de todo al motor y sigue igual, pero la solución es esa.
Carlos JM de Costa Rica hace 3 años
Gracias amigo por su comentario... cual caja en específico la que estás dentro del carro casi abajo del volante y la que se encuentra en la parte del motor!!! Pura vida, por la ayuda
Juanchirris de Colombia hace un año
Buenas noches,un favor me puede indicar la ubicación de esa caja que menciona, tengo un Swift 1600, le aceleró pero no anda en subida menos, favor su respuesta mi correo es jcombita71agmail.com
Antonio de Argentina hace 3 años
Hola soy tony. Aver si alguien me puede ayudar tengo un auto suzuki swfi 94 y no lo puedo pasar a nafta a gas snda perfecto. Me podran decir donde esta el paso de naftas. Xq no logro un mecanico para q lo vea?gracias
Carlos Augusto Tovar de Colombia hace 3 años
La caja de fusibles que está debajo del timón.
Mario de México hace 3 años
Hola amigos, tengo un swift 2012, el problema es que en ocasiones ando en carretera y el carro acelera pero no avanza, el tacometro indica hasta 4000 revoluciones pero el carro ya no avanza más, tengo que esperar unos 10 min parado y vuelve andar, hace poco le cambie el clutch, que podrá ser, agregó que no tiene ningún testigo encendido y en el scanner no sale nada
Gab007 de Costa Rica hace 3 años
Tenía el mismo problema le hice una limpieza al cuerpo de aceleración y se le quitó el problema.
Fontecilla de Chile hace 2 años
Me paso lo mismo
Cambié Kit de embrague y recobró la fuerza!
El mecanico me dijo que es recomendable cambiarlo a los 80.000 km
Malacapocha de Argentina hace 2 años
Buen día, alguien podría informarme qué bomba de combustible tiene el suzuki swift 1.3 GL, modelo 93? Muchas gracias!
Sipri de Venezuela hace 2 años
A mi me pasa lo mismo con mi switf 1.6 no es constante pero cuando sucede dura dias, como hay momentos que dura muchisimos tiempo andando serenito. Tambien quisiera saber que falla es esa y de donde le proviene.
Nelson Teran de Bolivia hace 2 años
Yo tuve el mismo problema y era que no llegaba energia al celunoide que controla el ERG ahora ingresa aire y combustiona una maravilla aumento su fuerza y me gasta menos la gasolina antes mojaba hasta las bujias y estaban llenas de ollin
Rodoone de México hace 2 años
Gracias por compartir, en mi caso quedó solucionado lavando el cuerpo de aceleración.
Sipri de Venezuela hace 2 años
Disculpen y cual es el celenoide y ERG
Nelson Teran de Bolivia hace 2 años
El celunoide es el que esta al lado del radiador y acciona con voltaje y deja pasar el aire del ERG asi combustiona mejor y ahorras gasolina le pasare una foto
Torres de México hace 2 años
Buen día tengo un Swift GLS 1.4 2016 que cascabelea solo en primera de ahí todas las velocidades entran normal, alguien podría ayudarme?
Carlos Augusto Tovar de Colombia hace 2 años
Revise inyectores, le falta alimentación en el arranque. Físicamente pueden estar ligeramente tapados. Sí no es, revise el voltaje que llega a cada inyector. Pero finalmente, es que no están disparando combustible de forma pareja.
Torres de México hace 2 años
Justo hace 2 meses le hicieron afinación mayor la cual incluía lavado de inyectores y cuerpo de aceleración pensé que con eso bastaría para que se le quitará pero nada. El problema solo me lo hace en las mañanas o cuando pasa un poco más de 8 horas apagado, tan pronto el motor calienta deja de hacerlo
Seba duran de Chile hace 2 años
Mismo problema, no tiene fuerza auto. Me pasan la foto por favor ?
[email protected]

Gracias
Ruben de República Dominicana hace un año
Necesito ayuda compre un motor completo m15a y al parecer en el veiculos que estaba Montados tenia anten en el switch y ahora me esta presentado el carrito con el candado ? Si logro cambiar la computadora por una que no tenga codigo podria funciona 🥺
Edward Antonio de Panamá hace un año
Buen dia alguien sabe si el suzuki swift tienen fusible de trottle arranca y no acelera manda el código p0123
P0223
Gerardo de Chile hace un mes
Buenas tardes

Tengo un swift 2013 japonés, el vehículo de vez en cuando estoy detenido y aprieto el acelerador un poco brusco, no acelera, se demora mucho en comenzar a acelerar. Lo apago, lo prendo y vuelve a funcionar normal, pero tengo que ir acelerando de forma progresiva para que avance bien
KIWILON de México hace 16 días
Buen dia ,mi swift 2013 se ponia lento al acelerar del semaforo, a veces, tenia que acelerar despacio para que despegara , a veces lo hacia y aveces no ,le hice la afinacio completa y nada ,seguia igual ,hasta que vi videos en you tuve y pues que le cambio el termostato, y santo remedio , lo venden completocon la tomade agua y trae dos sensores ,uno para enfriamento y otro para pulsos de aceleracion con concordancia de la temperatura, y quedo perfecto , corre como diablo , ya casi choco ,me emocione con la potencia que tenia perdida y ya gasta menos gasolina. Increible pero asi solucione la falla de la aceleracion de punto de arranque ,despega como avion. Y ya no falla
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No enciende el auto, no hace ningun ruido SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2013  23000 kms
La bateria ok, fusibles ok, prenden y funcionan todos los componentes eléctricos y electrónicos, menos el arranque, cuando uno acciona la llave de encendido no hace ningún ruido, pero si lo empujo enciende el motor; cabe indicar que esto me paso anteriormente dos veces, y lo solucione desconectando la batería y volviendo conectarla, pero esta vez no funcionó. Alguien me puede apoyar, ¿A que se debe la falla y que puedo hacer?
Gracias.
Vicas de Perú hace 8 años  
VI
23 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vicas)
yolis de Colombia hace 8 años
De pronto esta desconectado el arranque eso tiene un cable rojo casi siempre es rojo tiene una pacha en la punta del cable empatela al motorcito del arranque. Suerte¡
Karlos de Bolivia hace 7 años
Hola y donde se encuentra ese cable??? Este seria mi wasap +591 73434843 bolivia
Vicas de Perú hace 7 años
El cable con punta roja es el que conecta al arrancador, pero finalmente descubrí que el problema no era el cable, eran los carbones del arrancador, según lo comentado por el concesionario de Suzuki estos durán aproximadamente entre 20,000 y 25,000 Km de recorrido. Te aconsejo llevarlo al concesionario.
Vicas de Perú hace 8 años
Yolis, muchas gracias, ese era el problema, hice lo que recomendaste y ahora enciende el auto. Mil gracias.
Pedro Guzman de Venezuela hace 7 años
Cuando ocurre eso es que los carbones del arranque estan gastados. Tienes que reemplazarlos.
Vicas de Perú hace 7 años
Así es, tienes que reemplazarlos.
Osber de México hace 6 años
Hola amigos tengo un kizashi pero no me reconoce la llave y es la única que tengo que puedo hacer
PUTLGBT de México hace 2 años
No pensé que en Venezuela existieran carrosb
Adrián flores de Chile hace 6 años
Cónsulta dejo de tocar la bocina q será de un Swift 2009
Limonsssito de México hace 3 años
Hola amigos, como se encuentran? Quisiera ver si alguien de ustedes expertos en la materia me podrían ayudar, el detalle que traigo es que tengo un suzuki 2010, 100 años bicentenario, y en el tablero no me enciende nada, mas que el testigo de brake, abs y el de check engine, no marca el odometro más que la luz de fondo, ni velocímetro, tacometro, temperatura ni nivel de gasolina! De las últimas veces que estuvo trabajando(que ya no lo hace) fue cuando el carro se calentaba con el sol por las tardes volvía a funcionar, no se que reacción haya tenido ahí, pero funcionaba, una vez perdiendo temperatura ambiental volvía a fallar, pero como les reitero, ahora ya ni aunque caliente el vehículo funciona! Que creen que pueda ser? Daño del cluster? Cambiar todo el tablero? Les agradezco su atención, también estuve Checando los fusibles y todos están bien
Rutv de Chile hace 2 años
Mi auto tiene batería prende el tablero pero no enciende ayuda xfa pueden ser los fusibles?
miguel de Chile hace un año
Mi vehiculo es un suzuki swift 2010...no arranca...pero tampoco prende el tablero interior
...y no encuentro el circuito electrico para ese modelo...
Federico de México hace un año
Mi swift no prende y cuando logra arrancar comienzan a prender todos los senzores
Pope de Chile hace un año
El auto tiene todas las luces pero no enciende,que puede ser?? Ayuda por favor.
Comentar

En neutro motor vibra mucho rpm bajo ayuda SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2013 Sedan Dzire 45000 kms
Ya le di su mantenimiento al cuerpo de aceleracion, bujias, bobinas, filtro de aire , carburador... y en neutro tiene revoluciones de 600 a 650 rpm con solo 45 mil kilometros como puede ser que vibre tanto es absurdo? En salida es un peligro mas si uno esta en una pendiente el carro se va para atras. Alguien puede decirme como solucionarlo? Se puede subir el minimo con un scanner? Si no lo soluciono lo vendere juntare mi platita y me compro un Yaris este Forum ya me metio miedo con este auto. Gracias
David de Perú hace 5 años  
DA
11 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 5 años
Hola David, si se puede configurar por medio del scanner el ralenti pero antes tienes que hacer una evaluación si ese es realmente tu problema. En la actualidad es muy necesario el uso del escáner para realizar un buen mantenimiento y detección de fallas.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…

Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
David de Perú hace 5 años
He utilizado el scanner y no detecta fallas entonces el mecanico llego a la conclusion que asi vienen estos carros. Por el momento aunq vibra en neutro no se apaga asi estoy caminando. Saludos
Kate Meza de Perú hace 5 años
Hola David, tuve el mismo problema cuando realizaron ami auto la limpieza del cuerpo de aceleración, no lo configuraron bien y tuve que contratar a un electrónico para que solucione mi problema.
David de Perú hace 5 años
A un electronico??? Y que le hizo amiga? Cuanto gastaste? Cuenta por fa los detalles yo sigo andando con el auto asi. Te agradecere mucho
Enazo de Chile hace 5 años
Yo tengo mi swift 2019 hace poco más de un mes y sí vienen con el relénti un poco bajo, es por la economía de combustible, te va a tiritar un poquito si partes sin acelerarlo un poquito, lo mismo al frenar en neutro. Lo que quiero hacer es dejarlo en relénti a 900 y debería solucionar el drama
David de Perú hace 5 años
Hola Enazo el mio vibra entre 600 y 650 Rpm, tu suzuki que valores tiene actualmente? Y quieres llevarlo a 900 me parece mucho. Yo aun no busco electronicos apenas lo haga actualizare mi post. Si me dices como te va genial! Gracias
Enazo de Chile hace 5 años
Hola David, el mio también esta como el tuyo, debe estar como en 650_700 rpm, me vibra cuando freno sin cambio y en relénti. Yo tengo ahora otro problema me esta sonando cuándo paso lo cambios y eso que esta nuevo el auto, yo estoy pensando que si vibra estando nuevo debe ser algún problema de soportes de la caja, lo llevare a la automotora dnd lo compre para que lo revisen, después cuanto q tal.
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de Perú hace 5 años
Parece que al fin resolvi mi problema, ayer se hizo un notorio ruido como un Golpeteo metalico en la parte de abajo del auto y supuse q era el tubo de escape lo lleve a revisar y en efecto tenia una fuga en la union del tubo con el silenciador ya lo recorri un poco y el ruido desaparecio y "milagro" el ralenti esta mas estable. Espero les sirva como ayuda chequeen todo el tubo de escape no gastaran mucho al menos a mi me salio por 40 soles. Eso es todo por ahora. A Ese conjunto de metal con plastico ya le pasara algo nuevo. Saludos a todos!.
Camilo Rayo de Colombia hace 5 años
Buenas noches a mí me pasaba lo mismo con mi Swift 2015, pero el daño está en los soportes del motor cambie el soporte izquierdo que sostiene la transmisión y el soporte trasero. Por mantenimiento cambie,bujias, filtro de combustible y válvula PCV , además limpie el cuerpo de aceleración... la vibración disminuyó en un 98%. Nota los soportes especialmente el que sostiene la transmisión no tienen que estar con grietas para decir que esta dañado. Estos estan diseñados para que tengan un desgaste en su oscilación y con el tiempo el margen de oscilacion se hace mas grande y esto provoca mayor vibracion... quede muy agusto parece vehiculo nuevo
Elsa Pimentel de República Dominicana hace 4 años
Camilo rayos excelente respuesta ya que tengo un Susuki americano 2014 y tengo esa tembladera no me marca nada pero ya son tantas las conclusiones de mecánicos que le han dicho que son los soporte del motor gracias no sé de donde eres pero si eres Santo Domingo me deja saber donde lo llevaste no soy muy experta en esto
Daniela de México hace 5 años
Hola, mi auto también vibraba mucho cuando le ponía en reversa más, tuve que cambiar los tres soportes del motor y ni así, entonces un día lavándolo sin querer lo prendí para volver a ver que era y si querer me recargue en mi cofre y dejo de hacer el ruido, mi papá me dijo que le revisara estas gomas y las subió hasta que lo ajustó, el sonido y ya no vibra ni se escucha como vibrará. Les dejo una foto de las gomas, espero que ustedes puedan identificarlo a tiempo antes de que gasten mucho en soportes y con el mecánico
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Daniel de México hace 4 años
Que le hiciste a las gomas? Tengo el mismo problema, mi cofre vibra mucho, pero las gomas se ven bien
Felipe Argot de México hace 3 años
Yo ya me gaste $30,000 en soportes, sensor de no se que, y todo lo que me pudo sacar el mecánico, y hasta que vi tu comentario de las tomas quedó
Chrigove de Perú hace 4 años
Yo tengo un Suzuki Dzire 2018 automatico y después de 5meses comenzó a vibrar cuando aceleraba y salía en primera creo que es algo de la transmisión porque ahora ya está vibrando en cualquier cambio es más ya 3 veces se quedó en el 4 to cambio y apareció en la pantalla un símbolo como asterisco color naranja , no se que puede ser leí el manual y dice apagar el auto y volverlo a prender y sigue andando pero esa vibración entre los cambios nada se lo quita
mecatronico.automotriz de Perú hace 4 años
Buenas noches Chrigove , lo mas probable es que tengas problemas en transmisión automática. Si solo fuera vibración tendrías que revisar soportes pero como indicas que tu vehículo a quedado en cuarta marcha es recomendable escanear para saber si existe algún código de falla y revisar los parámetros de operación en funcionamiento. Te invito a visitarnos para poder hacer un correcto diagnóstico.

Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
Dirección: Calle Samiria 280 - Surquillo - Lima - Perú
VANESSA de Chile hace 3 años
Hola soy de chile y me pasa lo mismo alguien habra slolucionado el problema ???
Martita de Chile hace 3 años
Tiene solución el vibrar del Swift, yo tengo uno del 2014 le sucedió lo mismo vibrar ,mi hermano es mecánico ,y dijo que la Roma está muy baja le hizo un scanner está en 655 Rpm tendría que estar por lo menos en 750 ,por eso el auto vibra, lo va a calibrar dijo que tenía que ver el asunto de la mariposa para calibrar la Rpm. Y asunto arreglado. Espero que les sirva la información.
rgtolentino de México hace 3 años
Se solucionó? Tengo uno 2013 que en primera hasta se apaga, trae 600-605 rpm
Sogcrow de Costa Rica hace 2 años
Es factible entonces ponerlo a 750rpm ?
Rafael de Chile hace 2 meses
Hola amigo yo tengo el mismo pero tirita mucho el motor número de contacto ya no se que hacer
Luis de Colombia hace un año
Me pasa lo mismo, no se que hacer necesito ayuda y opiniónes
Macarena de Chile hace un año
Hola soy de Chile tengo un susuki swift del 2018 y cuando me hicieron la mantención de los 30 mil kms en la suzuki el auto empezó a vibrar cuando iba a frenar y aveces vibra cuando le meto reversa o cuando estoy en D
Alguien pudo solucionar el problema en Chile tienen algún dato ?
Por lo que han escrito entiendo que las revoluciones estan muy bajas del auto y efectivamente cuando el auto parte funciona correctamente pero al poco andar cuando baja las revoluciones aparece el problema cuando voy a frenar tirita como si se fuera apagar algunos escribieron a Japón a la susuki por lo que leí y la respuesta fue que el auto era así y no se le podían subir las revoluciones. Al parecer no es un problema de bujías si no de soportes u otros. Si alguien de Santiago lo pudo arreglar le agradeceré su consejo
Moncho Corroncho de El Salvador hace 3 meses
Ese problema de las vibraciones en los Swift por lo visto ha sido un tema de la I y II generación. Los fabricantes indios son extremadamente celosos con los manuales de taller, los códigos OEM y otros detalles mecánicos de estos carros para mantenerlos a punto. Una cosa totalmente estúpida, considerando el gran mercado que han tenido en América Latina.
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Quisiera saber si ese motor trae cadena o correa de repartición gracia

Suzuki Swift 2018 1.2 sedan dezire 50000 kms
Necesito saber si este motor tiene cadena o correa de distribución
Luis de Colombia hace 6 años  
LU
23 casos 
Verbanus66 de México hace 5 años
Cadena...abre el tapon del aceite y se ve
Joanmr06 de República Dominicana hace 5 años
Es normal que cuando abras el tapon del aceite en marcha (el mismo que usas para hacer el cambio de aceite) vote pequeñas rafagitas de aceite?
Mago de Colombia hace 3 años
Claro preocúpate si no salpicar
italo de Chile hace 5 años
Hola una consulta.
Para suzuki swift 2016 1.2 a los cuanto se cambia cadena...?????
Bruno de Uruguay hace 10 meses
Buenas, tardes quería consultar si el Suzuki año 2020 japonés modelo gl motor 1.2 viene con correa o Cadena
Luis de Venezuela hace 4 años
Buenas. El suzuki celerio lleva correa o cadena de distribución. Y cada cuantos km c l cambian
Henry de Colombia hace 3 años
Cadena de repartición
Luis de Chile hace 4 años
Hola, mi consulta es si el zusuki ertiga tiene cadena o correa
Lily de Chile hace 4 años
Hola quisiera saber si el susuki swft año 2014 trae cadena correa
María de Argentina hace 3 años
Buenas tardes, quisiera saber si el zuzuki swift 2008 tra cadena o correa de distribucion y si se cambia??
Lugo Rodríguez de Colombia hace 3 años
Buen día me gustaría saber si la Suzuky cross modelo 2021 mecanica trae cadena o correa de reparticion
Carlos de Colombia hace 3 años
El Suzuki Swift tiene cadena de reparto,?
Herminda palma de Chile hace 8 días
Hola quiero saber si el zuzuki swift automático 2013 1.4 GL tra cadena o correa
Marcelo Dendia de Paraguay hace 3 años
Tengo un suzuki Swift 2004 japones, será tambien a cadena o correa dentada?
Gustavo de Chile hace 2 años
Hola buen día, quiero saber si mi suzuki swift año 2015 gl 1.2 tiene cadena o correa de distribución? Gracias
Luis de Venezuela hace 2 años
Bnas. Es a cadena amig@
Mauricio de Chile hace 2 años
Hola buenas , el suzuki dzire 2019 mecanico tiene cadena o correa de distribución? Gracias
Luis de Venezuela hace 2 años
Bnas amig@s, mi humilde opinión es que una correa de distribución o correa de tiempo debe cambiarse a los 90 km máximo, solo OJO solo si está completamente seguro q la correa que tiene es 100% original. Ya q si es otra marca no es efectivo el tiempo d uso o la calidad. Creo q mayormente los carros fallan es por culpa d los Y Q MECÁNICOS
CRISTIAN ORTEGA de Chile hace 2 meses
Hola buenas consulta, el susuki swift 2010 1.2 usa correa o cadena de distribución?
Ruben Pérez de México hace 11 días
Buenas
Quiero saber si suzuki swift 2023 trae correa o cadena del tiempo?
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El auto se acelera solo, SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2011 Swift 85000 kms
Cuando vas conduciendo y cambias de marcha la aceleración se va a 3000 o 3500 rpm, sin pisar acelerador y tampoco se ve quede pegado. Me hablaron de una valvula IAC, que se debe limpiar pero no se donde va. Alguien sabe como es y donde esta ubicada???
Gonzalo de Chile hace 10 años  
GO
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonzalo)
Omar de Argentina hace 10 años
Es comun en los swift , encontrar problemas en el cable del acelerador , ya que no es electronico, saludos!!!
Jorge de México hace 6 años
Algun experto que pueda subir una foto de donde se ubica la tal valvula IAC en un swift 2013? se los voy a agradecer mucho.
Gonzalo de Chile hace 6 años
Ya resolví el problema, Omar esta en lo correcto. Después de revisar todo, Saque la piola de acelerador y ahí pude comprobar que estaba seca y pegada. Lo limpie y lubrique con WD-40, lo instale y quedo impecable hasta el día de hoy ningún problema no se acelero mas y marcha muy suave
Gracias por la ayuda
[email protected] de México hace 5 años
El mi se queda acelerado cuando paso de 4ta a 5ta, sera lo mismo? donde se ubica la piola del acelerador?
ALVARO EVORA de Venezuela hace 4 años
Soy venezolano que es piola
Gonzalo de Chile hace 4 años
Piola, es el cable de aceleración (une el pedal del acelerador y la valvula mariposa de aceleración)
ALVARO EVORA de Venezuela hace 4 años
A ok aqui le decimos guaya
ALVARO EVORA de Venezuela hace 4 años
Gracias muy amable de tu parte
Guillermo de Chile hace 9 meses
@GonzaloAlguna foto o descripción de cómo hacer eso por favor
Charli de Panamá hace un año
Buenas noches tengo el mismo problema con mi Suzuki Swift modelo 2007 está aselerado. No sé si es la guaya que están comentando
Roberto de Argentina hace 9 meses
Buenas tardes les comento compre un suzuky Swift y cuando prendo el aire va todo normla , pero cuando acelero las revoluciones suben a 2000 y se mantienen ahí hasta que apago el aire acondicionado alguno tiene ese problema. Que puede ser ?
PEPA GALLARDO de Ecuador hace 7 meses
El día Domingo 08 de octubre del año en curso acudí a las 9 de la mañana a pasar con mi nuera y mi hijo en su casa, dispusimos ese día de hacer algunas cosas juntos, ya que me habían entregado el auto nuevo y quería que lo conduzcan, salimos todo el día a dar vueltas en el auto, en la tarde retornamos a la casa de mi hijo en Calderón hasta las 9 de la noche, cuando nos disponíamos a salir hacia la casa, yo había dejado parqueado el vehículo en retro, a lo que prendí el auto mi vehículo se acelero y casi me voy contra la casa, enseguida maniobre el auto y puse primera para salir y el auto salió solo sin acelerar, mi hijo estaba parado esperando que salga y lo golpee tirándolo al suelo y casi atropellándolo, maniobre el vehículo tratando de apagarlo o de poder frenar pero ninguna de las acciones que hacia funcionaron, como el guarda del conjunto había previsto que estábamos listos para salir, tenía la puerta del conjunto abierta entonces Salí, pero el auto no paraba por nada, trataba de apagarle de mover la palanca, usar el freno de mano y tampoco funcionó, en la esquina de la casa un moto estaba y me fui contra la moto, luego cruce la Av. Giovanni Calles y me fui contra un taxi, el vehículo seguía en marcha y se sobre revolucionó y no me permitía hacer nada, posterior a ello la persona que me acompañaba en el vehículo se soltó el cinturón de seguridad y casi tuvo que colgarse en la palanca de cambios logrando que el vehículo se apague.
Mi hijo que había visto todo eso llego al lugar porque venia corriendo detrás de nosotros y llamo a su esposa para que pueda sacar el auto y seguirnos.
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Jaloneos despues de un rato SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2004 sedan 1.3 58688 kms
Hola a todos mi nombre es david de Colombia tengo un chevrolet swift modelo 2004 monopunto la cual me comenzó con pequeños tirones pero fusionando hasta que de pronto se sacudia de una forma brusca y se apagaba,tambien la aguja de rpm subia y bajaba a lo loco ,lo lleve al mecanico y le cambio bujias,cables de alta y bujia ,bomba de gasolina,se le bajo el inyector,limpieza del cuerpo de aceleracion. Lo raro de esto es porque tengo que esperar unos minutos enciende y continua unos metros y despues de un rato vuelve a fallar que creen que pueda ser, espero una ayuda de su parte gracias de antemano.
david de Colombia hace 9 años  
DA
8 casos 
ronsan de Venezuela hace 9 años
Es el mismo problema que tengo en mi swift año 1995 pero el mio es carburado pienso que es que se ahoga el carburador ya que el filtro que tiene cerca se encuentra full cuando lo apago lo dejo 5 min e cuando el filtro se encuentra por la mitad lo ruedo y funciona hasta que vuelve a llenarse el filtro full y empieza a fallar
david de Colombia hace 9 años
Ahora se me complico la cosa porque despues que le compre la bobina del coy se me a puesto peor prende y se jalonea enseguida y se apaga ha tambien se traga el combustible en un dos por tres me tocara ahora comprarle sera el sensor tps y el inyector para ver si eso es ya que lo he llevado a varios mecanicos pero ellos tambien adivinan
Solucionado
Mejor respuesta (según david)
david de Colombia hace 9 años
Ya encontré la falla, resulta que la zapatilla que está dentro del distribuidor de corriente la cambie por otra pero no me fijé que está era más pequeña por cinco milímetros y se desfasada en los contactos de corriente de alta al dar las vueltas le puse la que tenía y listo todo bien,para mí era sólo la bomba,cables de alta y bujía porque el coy estaba bien, gracias por tomarse la molestia en prestarme atención espero les sirva de algo esta experiencia mecánica.
Crilin de Colombia hace 7 años
Sensor tps hágalo escanear
Charlie de Colombia hace 6 años
Tengo un swift 1300 modelo 2002. Se revoluciona hasta las 13000 rpm cada mañana en el primer encendido, pero se demora 15 minutos en estabilizarse. Le cambie el TPS y el sensor de temperatura que va dentro del cuerpo de aceleración. Me está consumiendo demasiado combustible.
Lusifer92 de Chile hace 5 años
Disculpe amigo una consulta soluciono su problema a mi me pasa lo mismo espero me pueda ayudar gracias
elmer de Colombia hace 4 años
Bns tardes tengo un chevroleth swift modelo 1997 el problema es el sgts cuando voy en carretera abierta y cojo una curva hacia la derecha me jalonea la direccion hacia ese lado como si cogiera un hueco q puede ser
david de Colombia hace 4 años
Bueno gracias por los concejos descritos encontre que el sensor TPS estaba fallando en su recorrido interno de la pista de la resistencia estaba alterada su valor en ohmios.
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Problema en la Cremallera de Dirección

Suzuki Swift 2013 GLS T/M MOTOR 1.4L 49000 kms
A quien corresponda. Por medio del presente, quiero compartir mi mayor desagrado y descontento con la marca Suzuki. Tengo un Suzuki Swift GLS T/M Motor 1.4 comprado en Abril 2013 0 KM de agencia, el cual siempre llevo a la agencia para que le hagan los servicios correspondiente en las fechas que me indican en la agencia (porque ni al KM llega) y me encuentro con la mala noticia de la cremallera desgastada, que requiere reemplazo. Resulta que hace dos semanas llevé mi vehículo a la Agencia de Suzuki "Las Torres", ubicado en Av. Lázaro Cárdenas 3386, Col. Mirador Residencial, CP 64920, Monter… Leer completa
Abel de México hace 8 años  
AB
22 casos 
elias de México hace 8 años
Yo lo compre usado y me vieron la cara estos carros salieronuy mal de sus cremalleras es una lástima y lo peor no quieren hacer el ajuste solo venderte la pieza como si uno le sobrara el dinero. Nadie a podido ayudarme y veo lejos una solución.
Alan venegas de México hace 7 años
Amigo! Buenas noches, a mí me acaba de pasar lo mismo con mi swift, es 2013 y empecé a escuchar un ruido, desps lo lleve a revisar y era la cremallera, no me dan solución más q comprarla carísima. La verdad. O es justo, yo quiero pasarlo a profeco pero si somos más casos puede tener mayor efecto. Porque no nos comunicamos por teléfono para armar algun oficio con varios números de serie y mandarlo a perfecto? Páseme a un número de telefono para organizarnos
isyal_2000 de México hace 7 años
A todos los Usuarios Afectados por las caja de dirección de Swift 2012- 2014. No importa que version tengan.
Los síntomas son:

Primer nivel golpeteo del lado derecho,

Segundo nivel rechinido, direccion dura o juego en la misma.

El día de hoy tuve contacto con el responsable alertas de Profeco (Lic. Jose Miguel Perdones) donde le expuse el problema que se tienen con las cajas de dirección que presentan los Swift modelos 2012-2014 donde ya tienen conocimiento de esta situación gracias a correos enviados con anterioridad por mí y ya están trabajando en la investigación.
Voy a presentar mi unidad en sus laboratorios y la documentación requerida para dar seguimiento a la investigación sobre este defecto de fabricación de la caja de dirección.

Necesito de su ayuda para juntar la mayor cantidad de usuarios afectados por este problema, me comenta que en caso de proceder se deberá reemplazar todas las unidades defectuosas por parte de la marca y para aquellos usuarios que ya han realizado la reparación o cambio de esta pieza se les podrá reembolsar el gasto.
Necesitamos enviar escaneada la documentación siguiente:

1. - Identificación oficial IFE, Pasaporte, etc.

2. - NIV Número de Identificación oficial de su carro.
3. -Un escrito relatando el problema de su carro como ruidos, fallas o aquello que está generando problemas con la unidad respecto de la caja de dirección. (Firmado en los costados) cada cara de la hoja llena.
4. - En caso de tener el diagnostico por escrito o algún documento que sustente la falla de la agencia adjuntarlo.
5. - Si realizaron el pago o reparación de esta pieza pueden agregar sus comprobantes de pagos.
Les comento que esto es un tema importante y delicado ya que para algunos usuarios lejos de una molestia está en riesgo su bienestar y patrimonio ya que la falla puede generar desgaste en la cremallera generando que puedan perder el control de su carro y sufrir un accidente como en el caso de un usuario que tuvo pérdida total de su carro.
A todo aquel usuario interesado en hacer valer sus derechos le pido enviar su documentación a los siguientes correos

[email protected] Li. Jose Miguel Paredones

[email protected] Israel Ramos Mejia

Pd. Si alguien tiene dudas el teléfono de Profeco es 56256700 extensión 1179

Pido me copien para saber quién y cuantos somos los afectados si no pueden enviar su documentación directa al correo de Profeco

Hagamos valer nuestros derechos como consumidores.
Esteban Ordoñez de México hace 7 años
Hola Israel Ramos excelente día! Tengo también un Swift 2013 y es la segunda vez que me cambian la Torre de Dirección y no queda, sigue haciendo el ruido y vibración que casi desde nuevo ha tenido. Ahorita estoy esperando a que en agencia me den fecha en que llega la pieza que ya se comprometieron a cambiarle pero llevo más de un mes esperando. Por favor también quiero ser partícipe de esto porque es totalmente injusto ya que es evidente que es una falla por falta de calidad. Mi tel. 5515038282
isyal_2000 de México hace 7 años
Saludos Esteban favor manda tu documentación a profeco para que tu queja sea anexada al expediente buen día
Derickfuentes de Panamá hace 2 años
@Alan venegasDebe el número del mecánico plis el mio es 62302048 ncsito reparar mi cremallera del witf 2013
axlrose de Argentina hace 7 años
Tengo 1 swift sport japones, que vino DE FABRICA con la cremallera y la barra de direccion jodida, fue doblar la esquina de la agencia y ya le senti el ruido. Reemplazaron todo en garantia, y ahora 2 mil km despues, MUY lentamente esta vovliendo, obviamente lo llevare y que la cambien de nuevo, y luego lo vendere antes de terminarse la garantia. Evidentemente las cremalleras y barras de direccion q usa suzuki son una mierda, el resto del auto estoy conforme.
johan de Perú hace 7 años
Amgo cambia las barras de dirección...marca 555 made in japon...esas son buenas
isyal_2000 de México hace 7 años
A todos los Usuarios Afectados por las caja de dirección de Swift 2012- 2014. No importa que version tengan.
Los síntomas son:

Primer nivel golpeteo del lado derecho,

Segundo nivel rechinido, direccion dura o juego en la misma.

El día de hoy tuve contacto con el responsable alertas de Profeco (Lic. Jose Miguel Perdones) donde le expuse el problema que se tienen con las cajas de dirección que presentan los Swift modelos 2012-2014 donde ya tienen conocimiento de esta situación gracias a correos enviados con anterioridad por mí y ya están trabajando en la investigación.
Voy a presentar mi unidad en sus laboratorios y la documentación requerida para dar seguimiento a la investigación sobre este defecto de fabricación de la caja de dirección.

Necesito de su ayuda para juntar la mayor cantidad de usuarios afectados por este problema, me comenta que en caso de proceder se deberá reemplazar todas las unidades defectuosas por parte de la marca y para aquellos usuarios que ya han realizado la reparación o cambio de esta pieza se les podrá reembolsar el gasto.
Necesitamos enviar escaneada la documentación siguiente:

1. - Identificación oficial IFE, Pasaporte, etc.

2. - NIV Número de Identificación oficial de su carro.
3. -Un escrito relatando el problema de su carro como ruidos, fallas o aquello que está generando problemas con la unidad respecto de la caja de dirección. (Firmado en los costados) cada cara de la hoja llena.
4. - En caso de tener el diagnostico por escrito o algún documento que sustente la falla de la agencia adjuntarlo.
5. - Si realizaron el pago o reparación de esta pieza pueden agregar sus comprobantes de pagos.
Les comento que esto es un tema importante y delicado ya que para algunos usuarios lejos de una molestia está en riesgo su bienestar y patrimonio ya que la falla puede generar desgaste en la cremallera generando que puedan perder el control de su carro y sufrir un accidente como en el caso de un usuario que tuvo pérdida total de su carro.
A todo aquel usuario interesado en hacer valer sus derechos le pido enviar su documentación a los siguientes correos

[email protected] Li. Jose Miguel Paredones

[email protected] Israel Ramos Mejia

Pd. Si alguien tiene dudas el teléfono de Profeco es 56256700 extensión 1179

Pido me copien para saber quién y cuantos somos los afectados si no pueden enviar su documentación directa al correo de Profeco

Hagamos valer nuestros derechos como consumidores.
isyal_2000 de México hace 7 años
Saludos
Alguien a metido queja ante profeco por este detalle?
elias de México hace 7 años
Abel en breve te paso el numero de serie ya que es un abuso y tomada de pelo por parte de las agencias creo que si lo hacemos como afectados todos podremos iniciar un reclamo justo.
isyal_2000 de México hace 7 años
Amigos pues con la novedad que ya inicie un reclamo ante profeco por este tema si alguien más está interesado en que se le incluya avísenme ya que esto se debe de manejar como un defecto de fabrica no como una falla mecánica por desgaste
sayala de México hace 7 años
´hola, tengo el mismo problema, mismo año te dejo mi correo [email protected]
Daniel de México hace 7 años
Exactamente tengo el mismo problema
Mi mail es [email protected]
ogmma de México hace 7 años
Hola buenos días, a mi carro en el mes de diciembre, es un 2015, le escuché un golpeteó al encender y mover mi vehículo, ya sea para girar, o al echarme para atrás, en 3 días eso pasó, llamé al servicio de susuki y el plan fue que pasarían por mi vehículo en la noche para llevarlo a la agencia de susuki satélite (donde por cierton dan un pésimo servicio) sin embargo no tenía cita y por supuesto que me lo entregarían hasta el lunes... en fin por necesidad personal no quise que pasaran por el y me di unas vueltas para ver si el ruido seguía escuchándose y no lo volví a oír más, hasta el día de hoy que lo estacioné... quiero agregarme a la denuncia en PROFECO y que revisen de una vez mi vehículo porque por lo que estoy leyendo estoy identificando que parece que es lo mismo ;( que tristeza, compré mi carro muy contenta después de haber tenido un nissan tiida que jámas dio una sola lata y la agencia en donde lo llevé siempre me dieron el mejor servicio, tuve mi tiida 5 años y fue una maravilla,,,, que decepción :(
odecuas de México hace 7 años
111111111111111111111111
ogmma de México hace 7 años
Así lo haré. Muchas gracias. Saludos.
elias de México hace 7 años
Hola buenas noches sayala ya que es caro comprar la cremallera me recomendaron comprarla por mercado libre que es mas barato.
odecuas de México hace 7 años
11111111111111111111111
salomestat de México hace 5 años
Mi nombre es hector, tengo un suzuki swift 2015 glx. Y al mio ya le cambiaron tanto la columna de direccion como la caja de direecion, y despues de un tiempo violvio a hacer ruido... quisier saber como les fue con sus problemas y la demanda a profeco. Mi correo es [email protected]
Gracias
axlrose de Argentina hace 5 años
Salomestat, cuando dices que te cambiaron la columna de direccion, te refieres a toda la columna incluido el motor electrico, o a la parte baja de la columna que es la que lleva los nudos/crucetas??
KARLA de México hace 7 años
Tengo un swift 2014 y a los 3 meses detecte el ruido como de trueno justo cuando marca los 20 km inmediatamente después de encenderlo, ahora suena al dar vueltas muy cerradas, en la agencia no te saben decir que es, mi garantía no lo cubrió. También quisiera hacer una queja en la profeco ya que la pieza esta cotizada en 14000 ya que viene de japón.
odecuas de México hace 7 años
11111111111111111111111111111
isyal_2000 de México hace 7 años
Saludos Karla lo mas sano en primer instancia es tener un diagnostico 100% confiable de tu falla en su caso yo me acerque a la agencia donde adquirí mi carro para que me hicieran entrega de un documento donde dice que problema tiene mi carro y cual es el costo de la reparación para con esto poder acudir ante Profeco y mencionarles el detalle que se tienen por defecto de fabrica de las caja de dirección de los Swift si tienes el antecedente por escrito que en la agencia no pudieran solucionar el problema del carro cuando estaba dentro de garantía puedes presentar tu queja ante Profeco a diferencia de nuestro caso se esta reportando como una alerta a la marca de estas piezas de dudosa calidad, en tu caso debe proceder de otra forma salvo que sea el mismo problema de la caja de dirección, cremallera, etc.
Ericko de México hace 7 años
Es lamentable pero mi coche 2012 con 40,000km también se le daño la cremallera mecánica y en la agencia el precio es de locos , 29,000 claro que mejor conseguí un taller de confianza y me salió mucho menos y el coche esta en excelente funcionamiento
isyal_2000 de México hace 7 años
Saludos Ericko en tu cas si fue la misma problemática puedes enviar tu documentación al correo te menciono que en caso de proceder la marc tendrá que cubrir todos los gastos ocasionados por esta falla no importa el tiempo que tenga puedes solicitar el reembolso
Luis Ayala de México hace 7 años
Saludos, yo tenía el mismo problema que todos, que era los sonidos horribles en la suspensión pues les digo que, como ya se dijo, es la cremallera, la ventaja que yo tengo es que mi papá es mecánico y dimos con el problema exacto que espero les ayude a todos, aquí les dejo lo que hicimos y quedó muy bien. 1) En la cremallera por dentro lleva un recubrimiento de plástico que al romperse es una de las cosas por las que suena, sacarla y llevarla a donde arreglen transmisiones y direcciones y que le pongan otro recubrimiento pero que sea de metal, con eso queda. 2) Cambiar las pieza extremas de la cremallera, se llaman terminales interiores, esas se desgastan por los baches y demás, esas se compran en cualquier tienda de suspensiones. Son unas varillas con una bolita que hace que tenga movimiento circular. Yo hice esos dos cambios y ya no suena nada!!! Intentelo, verán que ese es el gran detalle que tiene la suspensión. No son los bujes ni amortiguadores. Saludos y espero haberlos ayudado!!! Les dejo mi numero por si tienen alguna duda 2225068807.
axlrose de Argentina hace 7 años
Mira luis, este informe me lo pasaron desde japon. Dice que la goma que se jode es la de la izquierda, pero que hay una cremallera nueva (Al menos en japon) con 1 goma nueva que ya no se jode. Tu que has desarmado, puedes confirmar que la goma sea como la de la izquierda??
https://s29.postimg.org/ijrli4zbr/crem…
Luis Ayala de México hace 7 años
Así es amigo, esa parte es la que se descompone y se rompe por ser de plástico. En mi caso le metieron una de bronce donde arreglan las cajas automáticas. Pero también checa las terminales inferiores que también las conocen como bieletas. Saludos!!!
axlrose de Argentina hace 7 años
Asumo que la pieza que te hicieron de bronce la habran hecho en algun torno no??
Como quedo ahora tu cremallera?? no hace mas ruido ni tiene mas juego??
y por ultimos, con cuantos km fue que desarmaste??
Luis Ayala de México hace 7 años
No amigo, no la hicieron en un torno, la llevamos a donde arreglan transmisiones automáticas y direcciones, incluso ellos me dijeron que ese problema es de diseño y que la de bronce le quedaría bien. Mi cremallera quedo súper bien y solo me cobraron 1000 pesos con un año de garantía. No hace más ruido pero sigo insistiendo que chequen las terminales inferiores que también son un problemita. La desarmamos al rededor de los 60 mil km. Saludos.
Rodrigo de Chile hace 7 años
Hola Luis Ayala como me puedo contactar contigo mi nombre es Rodrigo soy de Chile y tengo el mismo problema para que me puedas orientar si tienes whatsapp agregame +56968392259, saludos
Pato de México hace 7 años
Amigo eres de Puebla?
Jorge salcido de México hace 5 años
Hola luis me podrias apoyar como explicarles a los del taller fui a decirles de como arreglar el problema ese y me dijeron que no saben como esta el rollo. Con el recubrimiento a que te refieres exactamente? A un buje? Ojala me puedas ayudar por favor mi swift ya van 2 veces que le cambian la cremallera pero ya no tengo gatantia y ahora tengo que pagarla
Juan de Costa Rica hace un año
Hola Luis te escribo de costa rica dime una cosa, los bujes q te fabricaron en bronce fueron los de plástico sobre los cuales se desliza la barra dentada o cremallera. Disculpa tu caso ya fue de hace mucho tiempo. Te agradezco me puedas contestar.
isyal_2000 de México hace 7 años
Luis cuánto te costó hacer todo lo que mensionas y en donde podríamos ir si esto se puede arreglar crees que podrían asesorarnos para arreglarlo?
Luis Ayala de México hace 7 años
Hola, me salió al rededor de 1500 sin mano de obra porque lo hicimos mi papá y yo. Fueron 1000 pesos de la cremallera y 500 de las 2 terminales inferiores. Si con gusto podría asesorarlos ya que ya hicimos todo el proceso. Quedo súper bien mi cremallera, no suena nada e incluso mi volante se endureció. Saludos.
Eliseo de México hace 7 años
Hola Luis, Me puedes pasar tu correo, me gustaría contactarte, me interesa el ajuste que le hiciste a tu auto. Te dejo mi correo [email protected].
Gracias
balderas30 de México hace 6 años
Hola Luis buen día vi tus comentarios y el ajuste que le hiciste a tu auto, la publicación tienen mas de 1 año y quisiera saber si aún tienes el auto para saber si sigue funcionando bien, gracias saludos =D
Luis Ayala de México hace 6 años
Hola, ya no lo tengo!!! Pero creo que sigue bien, lo deje hace 1 mes y seguia bien de esos asuntos!!! Solo mantenimiento de la suspensión. Saludos!!!
Cesar de México hace 6 años
Hola Luis me podrias dar los datos de a donde lo llevaste para corregir mi auto?
isyal_2000 de México hace 7 años
A todos los Usuarios Afectados por las caja de dirección de Swift 2012- 2014. No importa que version tengan.

Los síntomas son:

Primer nivel golpeteo del lado derecho,

Segundo nivel rechinido, direccion dura o juego en la misma.

El día de hoy tuve contacto con el responsable alertas de Profeco (Lic. Jose Miguel Perdones) donde le expuse el problema que se tienen con las cajas de dirección que presentan los Swift modelos 2012-2014 donde ya tienen conocimiento de esta situación gracias a correos enviados con anterioridad por mí y ya están trabajando en la investigación.

Voy a presentar mi unidad en sus laboratorios y la documentación requerida para dar seguimiento a la investigación sobre este defecto de fabricación de la caja de dirección.

Necesito de su ayuda para juntar la mayor cantidad de usuarios afectados por este problema, me comenta que en caso de proceder se deberá reemplazar todas las unidades defectuosas por parte de la marca y para aquellos usuarios que ya han realizado la reparación o cambio de esta pieza se les podrá reembolsar el gasto.

Necesitamos enviar escaneada la documentación siguiente:

1.- Identificación oficial IFE, Pasaporte, etc.

2.- NIV Número de Identificación oficial de su carro.

3.-Un escrito relatando el problema de su carro como ruidos, fallas o aquello que está generando problemas con la unidad respecto de la caja de dirección. (Firmado en los costados) cada cara de la hoja llena.

4.- En caso de tener el diagnostico por escrito o algún documento que sustente la falla de la agencia adjuntarlo.

5.- Si realizaron el pago o reparación de esta pieza pueden agregar sus comprobantes de pagos.

Les comento que esto es un tema importante y delicado ya que para algunos usuarios lejos de una molestia está en riesgo su bienestar y patrimonio ya que la falla puede generar desgaste en la cremallera generando que puedan perder el control de su carro y sufrir un accidente como en el caso de un usuario que tuvo pérdida total de su carro.

A todo aquel usuario interesado en hacer valer sus derechos le pido enviar su documentación a los siguientes correos

[email protected] Li. Jose Miguel Paredones

[email protected] Israel Ramos Mejia

PD. Si alguien tiene dudas el teléfono de Profeco es 56256700 extensión 1179

Pido me copien para saber quién y cuantos somos los afectados si no pueden enviar su documentación directa al correo de Profeco

Hagamos valer nuestros derechos como consumidores.
campos de México hace 7 años
Tienes algun numero de oficio o queja para poder corroborar el dato?
elias de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema cremallera defectuosa golpes secos todo horrible soy2do dueño jamas me di cuenta del problema ahora lo. Lamento. El. Modelo es 2012 gls. Es un descaro que en.la agencia te quieran cobrar super cara la pieza.
isyal_2000 de México hace 7 años
Esta en tramite no tengo algo especifico pero puedes marcar al numero que coloque con el lic jose el esta al tanto de la situación con gusto te podrá atender y tus dudas
Esteban Ordoñez de México hace 7 años
Hola excelente noche! Tengo un swift 2013 con el mismo problema, ya le harán el cambio por segunda vez de la pieza, o sea, es la tercera refacción que le cambiarán y ha quedado; en un correo solicité que me explicaran los riesgos de esto y además que me aseguraran que quedará bien el coche y simplemente evadieron mi correo. Enviaré mis documentos y estaré al tanto para cualquier comunicado.
Saludos.
odecuas de México hace 7 años
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elias de México hace 7 años
Tengo una revisión donde especifica el daño de cremallera. Y sugieren el cambio. Esto en la agencia suzuki Aguascalientes.
isyal_2000 de México hace 7 años
Si tienes toda la info te invito a hacerla llegar a los correos mencionados saludos
isyal_2000 de México hace 7 años
Saludos si tienes tu documentación envíala a los correos sugeridos gracias
elias de México hace 7 años
Enterado gracias por ayudar en determinado momento envio info.
axlrose de Argentina hace 7 años
Elias, podrias enviarme la informacion a [email protected]
Gracias
odecuas de México hace 7 años
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JUAN SANCHEZ de Colombia hace 7 años
Hola abel, totalmente de acuerdo, los concesionarios suzuki en medellín-colombia particularmente automotores de la sierra son pésimos, pues tengo un swift 1.4 con 25 mil km, todos los mantenimientos se hicieron en derco suzuki y ahora me dicen que la cremallera de la dirección hay que cambiarla (25.000 kilometros) y que la garantía no cubre eso pues ya pasaron los tres años. Totalmente decepcionado de estos concesionarios de suzuki y del mismo vehículo, pues no puede ser posible que pongan en el mercado este tipo de vehículos con esta piezas desechables arriesgando la vida de las personas, además que el servicio postventa es fatal, solo se remiten a indicar que se deben cambiar las piezas por desgaste. Que mal¡¡ nunca compren suzuki y menos en automotores de la sierra en medellín-colombia.
carlos.gilrom de México hace 6 años
Excelente dia a todos aún q no tanto por nuestros reclamos. Mismo problema. Desde los 50000 km espeso el ruido y así hasta ser muy notorio en terraceria o calles en mal estsdo. Q aqui en México no hay. Bueno. Igual me dijeron q no esntraba a garantia aun cuando pague la garantia extendida hasta los 100000km. A la fecha sigue mi problema. Del auto no me quejo. Ni un solo problema. Excepto ese. Encontré quien me la instala reconstruida en 6000 pesos. Peeo aún así, si de algo sirve mi apoyo o saber q sucedió con el reclamo a profeco. Dejo mi correo para cualquier apoyo o comentario. [email protected]
isyal_2000 de México hace 6 años
Saludps carlos te invito a unirte al siguiente grupo para que puedas dar segjimiento a tu reclamo con suzuki

https://www.facebook.com/groups/381572…

Atte. Israel Ramos
David de Costa Rica hace 6 años
Buenas amigos alguien tal a amable y. Tenda el diagrama de la cremallera.de suzuki swift.2009
Josemanuel de México hace 6 años
Buenas tardes yo quiero comprae uno usado 2012 que me recomiendan conprarlo o buscar otra marca?
Ericko de México hace 6 años
En que parte de Mexico estas ??
Doris de México hace 6 años
Hola Yo tambien tengo el problema de la cremallera mi carro es suzuki swift 2012. Dora Lopez
Ericko de México hace 6 años
Hola
En que parte de Mexico estas ??
Doris de México hace 6 años
Estoy en Monterrey Nuevo Leon
Ericko de México hace 6 años
A mi suzuki le lleve con taller espezalista en cremalleras , si te interesa te recomiendo para que te la reparen. Deja busco el numero de telefono para que los contactes.
Doris de México hace 6 años
SI por favor te lo agradeceria mucho.
Ivan Peña de México hace 5 años
Tendrán el dato del especialista en Monterrey?
rogelio carreon de México hace 4 años
Ivan buenas tardes, te pasaron el dato del taller de especialistas en cremalleras en MTY, Yo tengo el mismo problema si me puedes compartir tu contacto por favor te agradecere, mail. [email protected]
Miguel Vélez de México hace 3 años
@rogelio carreonAmigo me podías pasar el contacto tengo el mismo problema aver su aún lo tienes te envié mail
heidisandoval de México hace 6 años
Hola A todos tengo un Suzuki 2014 y me acaban de decir lo de la cremallera y necesito apoyo en Monterrey que debo ver que quede bien el mecanico me explico todo lo que acabo de ver arriba. Alguien que me asesore por favor
Doris de México hace 6 años
Hola a mi me paso lo mismo con mi carro es 2012, tambien soy de monterrey, le cambio la cremallera y tambien las vieletas y terminales y quedo muy bien, ya tienes un mecanico en monterrey?
heidisandoval de México hace 6 años
No me pasas el dato de quien te lo cambio a ti, y cuanto te salio?
Ivan Peña de México hace 5 años
Tienen el dato para Monterey?
Miguel Vélez de México hace 3 años
@DorisTienes el dato de mty aún por favor
Gerardo Vallejo de México hace 6 años
Hola, y en Guadalajara no conocen quien trabaje bien estas cremalleras, swift 2014 GLS, saludos
Sanders de México hace 5 años
Pues les comento que tengo un swift 2018, y tengo el mismo problema, si bien le "CAMBIARON LA DIRECCIÓN" despues de un año de estar insistiendo en la misma agencia donde lo compre de nuevo, (digo "CAMBIARON"), por que a los dos días volvió a sonar igual, ya presente una queja en Profeco.
Ericko de México hace 5 años
En Monterrey el taller se llama Direcciones hidraulicas MAC con el telefono 81 8372 1998 , hace ya casi 3 años me la repararon y sigue funcionando al 100% , me costo como 3,500 pesos si mal no recuerdo. Mi carro es swift 2012
[email protected] de México hace 5 años
Hola,
Les paso un Link que encontré para solucionar este problema a bajo costo y coincide con la solución descrita arriba
https://www.facebook.com/groups/381572…
Jorge salcido de México hace 5 años
Ya no esta el link puedes pasar el dato para solucionarlo amigo tengo el mismo problema swift 2017
isyal_2000 de México hace 5 años
"urgente para todos los usuarios"
Amigos el día de hoy tuvimos el contacto con un medio de difusión masiva la cual presentara nuestro caso ante miles de usuarios y medios para que suzuki responda por el problema de nuestras cajas de dirección por lo que les pido que por favor me hagan llegar sus datos de contacto para crear una base de datos y sean integrados dentro de la queja asi mismo se abordara de nuevo con profeco y la acción colectiva para que la marca nos solucione los problemas que hemos tenido con nuestros autos y pague por los gastos ocasionados por el cambio de la misma. Su nombre completo:
Teléfono de contacto:
Correo:
Modelo y Versión de su unidad:
Envíelos al correo [email protected]
El día de mañana estarán presentado esta información y es importante juntar la mayor cantidad de usuarios afectados.
Sanders de México hace 5 años
Vendelo, jamas te van a hacer caso,
Jorge Aponte de México hace 4 años
Buenas tardes yo también tengo el mismo caso con el modelo 2014 y la verdad es lamentable que una marca tan buena tenga estos defectos y lo peor de todo que no ha respondido al problema y que están poniendo en riesgo la vida de sus clientes
Ericko de México hace 4 años
Hola , Jorge
Este ruido o golpeto no afecta el funcionamiento del coche , solo que es muy molesto,
En mi Swiift mande a recostruir la cremallera y termine con el problema. La verdad nueva sale demasiado cara y su tiempo de vida es corto tambien
Luis de Chile hace 4 años
Hola buenas a todos les comento sobre el tema de la cremallera, también tengo un Swift el cual cuido demasiado, desde un tiempo atrás empezó un pequeño golpeteo al lado derecho el que fue incrementando por lo que empezé a revisar y a investigar y di con el resultado que los bujes interiores de la cremallera estaban hecho pebres, me contacte con un taller el que realizó el trabajo de desmontar y desarmar para fabricar unos bujes nuevos de material de caucho de alta resistencia el cual quedó perfecto sin observaciones, soy de Chile Valparaíso por si alguien le interesa.
Marko de Chile hace 4 años
Hola al girar el volante tengo un sonido de chillido de goma, podrá ser lo mismo ??
Saludos me ayudas?
Fbcris de Chile hace 3 años
Hola master. Yo soy de viña. Tengo uno 1.4 2012 japones, 75 mil km
Este es el diagnóstico que me dieron en derco. Se debe cambiar cremallera de dirección, motivo axial lado izq tiene holgura que proviene dentro de la caja de dirección por lo cual se debe cambiar cremallera de dirección,

Valor por reemplazo 1.152.209 pero repuesto no está disponible se debe efectuar una importación.
Eso es como 1600 dólares aprox.
Tienea el dato del taller? Y qué hicieron?
Javier de México hace 4 años
Hola yo vivo en la Ciudad de México, alguien me podrá contactar con algún taller para solucionar el mismo problema

Mi nombre es Javier Márquez mi cel 5515572057,me pueden mandar wats gracias...!
Elvy de México hace 4 años
Hola yo tengo un Swift 2016 y tengo El mismo problema vivo en área metropolitana si encontraste algún mecánico que te soluciono el problema?
John de Colombia hace 4 años
Buenas tardes pase por este mismo problema con mi vehiculo y me solucionaron el problema con un buje elaborado en un torno y salio muy economico porque llame a suzuki y la respuesta es que toca cambiar la cremallera
Cesar Sierra de Colombia hace 4 años
John, y que tal. Quedo, tengo el mismo problema

Gracias
John de Colombia hace 4 años
Quedo muy bien y el costo fue poco eso si llevarlo a un muy buen mecanico pero quedo perfecto
Victor de Colombia hace 3 años
Hola Jhon, tengo un swift 1.4 automático año 2015 y tiene el mismo problema donde te hicieron esa reparación.
Dulce de México hace 3 años
Alguien de Guanajuato, México o alrededores que sepa a qué mecánico puedo llevar mi swift 2015 glx??, tengo el mismo problema, si paso por bollas, baches o calles empedradas empieza el rechinido en el volante, dejo de usar el carro unos días y se le quita un poco, luego vuelve a ponerse ruidoso, agradecería algún contacto que recomienden. Gracias.
Karina cruz de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema, estoy en Guadalajara y en este momento lo están arreglando, fui con el mejor recomendado entre mecánicos de confianza, se llama yiyo suspensiones...todavía puedo hacer lo de PROFECO y pedir reembolso?
Celcin de México hace 2 años
Tengo un swift 2013 con mismo problema de direccion mi correo [email protected] por favor ayuda es verdad primero carísima y escasas. Además nadie te da más que meses de garantía. Organizaremos mis documentos para unirme.
jerry de México hace 2 años
Tengo el mismo problema con el swift 2014 soy de monterrey algun taller que me recomienden para arreglar la cremallera gracias
Felipao de México hace un año
Alguien conoce a algún mecánico especialista de este tema en Guadalajara? O algún taller que pueda resolverme el problema? Tengo un suzuki 2014
Liliana de México hace 10 meses
Hola, tengo un Swift 2013 con problemas en la cremallera, encontraste especialista en Guadalajara?
Alan Borja de México hace 10 meses
Hola, tengo un Swift 2012 con problemas en la cremallera, sigo en busca de especialista en Guadalajara?
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Problemas ralenti SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2006 sport 120000 kms
Me compre un suzuki importado de Japón,todo se ve en buenas condiciones pero cuando está en ralenti el motor pega como unos saltos y tiende a bajar las revoluciones
asten de Chile hace 9 años  
AS
1 caso 
Marcelo de Chile hace 9 años
Hola, realiza un scaneer, lo mas probable es que sea el sensor tps.
Solucionado
Mejor respuesta (según asten)
asten de Chile hace 9 años
Ya lo solucione solo era un cable de bujia que estaba fallando...
cesar de Chile hace 8 años
¿Y se solucionó el problema? Me pasa lo mismo, en ralentí las revoluciones suben y bajan entre 600 y 8000 rpm.
cesar de Chile hace 8 años
Corrijo el comentario anterior, las revoluciones oscilan entre las 600 y 800 rpm.
DONAS de México hace 7 años
Tengo mi swift 2013 cuando lo prendo aveces como que se le bajan las revoluciones y vibra
DONAS de México hace 7 años
Tengo mi swift 2013 cuando lo prendo aveces como que se le bajan las revoluciones y vibra
Diego de México hace 7 años
Hola que tal cambiaste el cable o lo asustaste?
Christian de Chile hace 3 años
Hola tengo un zuzuki zuift año 2012 i tengo un problema el auto andaba vien asta que le canvie bujias i sali al norte amitad de camino perdio la fuerza i empezó avivrar en rrelenti le canvie las bujías i vivra igual se puede aver corrido el punto al gien sabe?
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Cuantos litros aceite lleva caja cambios CVT swift 2011 K12B japon?

Suzuki Swift 2011 k12B 1.2 caja cambios CVT 46000 kms
Cada cuantos KMs y tiempo se debe hacer recambio de CAJA DE CAMBIOS CVT en un swift 2011 japones motor K12B de 1.2Lt. Solo se que lleva green2 pero no se cuantos litros ocupa
Leon de Honduras hace 6 años  
LE
2 casos 
Juan de Chile hace 6 años
Seguro que es caja CVT? Por si te sirve, el manual de la versión A/T de 4 marchas dice utilizar 5,8Lt de Suzuki ATF 3317 o Mobil ATF 3309. Generalmente el líquido de las cajas automáticas dura alrededor de 100.000 kms, pero depende de lo que diga el manual de tu auto para estar seguro. Saludos
Leon de Honduras hace 6 años
Si es CVT automatica, y acerca del manual aun no ubico uno que hable de la caja de cambios. Gracias por tu comentario
Juan de Chile hace 6 años
Dicen muy poco de la caja ya que lo consideran mantenimiento que debe hacer el servicio técnico, pero en el manual de taller debe decir algo (service manual), aunque son escasos de encontrar en internet. De otras cajas que he visto la versión CVT suele hacer un poco más aceite que la A/T común, y en el manual, en la parte final donde aparecen las especificaciones del auto, suele estar la cantidad que hace de cada fluido.
Heiner cordero de Costa Rica hace 6 años
Hola cuantos cuartos de aceite le entran a la caja de un swiff 2015?
Juan de Chile hace 6 años
Al K12B le entran 2.2Lt según el manual
Sorane de Costa Rica hace 4 años
Hola que tipo de aceite de caja se usa para un suzuki swift dzire 2017. Gracias
Alexy Galoc de Perú hace 4 años
Cuantos litros entran en Suzuki Dzire 2019 caja
Tiene 50 000 km
Daniel de Uruguay hace 2 años
Cuantos litros lleva?
Jairovill de Venezuela hace 3 años
Como se verifica si esta bien de aceite la caja de un Swif 93 automático, osea por arriba tiene una varilla como se mide con el carro prendido o apagado?
Félix de Venezuela hace 3 años
De que tamaño es la varilla de medir el aceite a la caja swift 93 por favor le sirve la de 1.6 al 1.3
Félix de Venezuela hace 3 años
Buen día cuánto aceite le hecho a la caja para yo tener una idea
Mari de Venezuela hace 10 meses
Hola, la varilla tiene dos marcas, una para el minimo y otra para el maximo, se debe mantener por la marca marxima y no dejar que baje menos del minimo. Para eso se debe medir el aceite constantemente, con el carro prendido
Rudy de Chile hace 3 años
Hola necesito saber. Que tipo de aceite usar para la caja para un suzuky swif 2014 automatico
Jasmin de Chile hace 3 años
Hola, te respondieron? estoy en las mismas, necesito el filtro además.
Luis padilla de México hace 3 años
Que tipo de aceite de transmisión lleva el Suzuki Swift 2011 y cuánto
Genaro de México hace 2 años
Cuánto es la presión de aceite que debe tener un susuky swift 1.4 cuando está en frío y cuando está caliente
Miguel jara de Chile hace 2 años
Buenas cuantos litros hace la caja de un swift 2006 motor 1,6 quedo atento gracias
Alber godoy de Bolivia hace 2 años
Mi vehículo tiene 70km de recorrido que tipo de aceite utilizo 5/40. 10/40. 15/40
Ricardo de México hace un año
Muy buena tarde. ¿Cuántos litros lleva la caja de un Suzuki Kizashi 2011? De antemano muchas gracias, por sus respuestas.
Dany walters de Chile hace un año
Hola necesito saber que aceite ocupa el deposito del actuador de la caja aut Gear shift(mecanica automatizada del suzuki dzire 2018
Comentar

Ruido extraño al andar, comunmente entre 0 y 20 kms

Suzuki Swift 2015 GL AC 372 kms
Compre mi auto hace 13 días y tiene un ruido extraño en la primera o segunda marcha... solo pasa cuando enciendes el motor y sales entre 0 y 20 kms mas o menos. Suena como un golpe con eco. Lo lleve a la automotora y me manifestaron que "era normal" que se trababa de un golpe electromagnético que se producía en el motor de abs y que iba a las 4 ruedas y linea hidráulica. Me pareció rarísimo, casi como que se reían en mi cara... me dijeron que iban a buscar soluciones, que diera dos días... mañana se cumple el plazo y veremos que pasa. Me dijeron que era normal en ese modelo en las lineas 1.2 y 1.4... Lo más gracioso es que nadie más a reclamado eso, lo que me lleva a pensar que es solo mi auto
Daniela de Chile hace 9 años  
DA
7 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
De ninguna manera es normal ! le estan tomando el pelo... devuelvalo !
Daniela de Chile hace 9 años
Ese es el drama... Lo tengo que llevar al servicio tecnico el 11 y me lo devuelven el 13. Se supone que lo revisaran y veran que onda. No sé cuál es el procedimiento como para cambiarlo o devolverlo.
emilio de Chile hace 9 años
El ruido que ud. describe es igual al auto mio que solo tiene 1900 km. y en el taller de derco suzuki en puerto montt me manifestaron que en este modelo es normal el ruido y estamos a la espera de que llegue otro móvil semejante para comparar el ruido. Emilio
Daniela de Chile hace 9 años
Yo me contacte con Daniela Gonzalez, gerenta de clientes en derco stgo y ella esta al tanto de todo. Meten mi auto al taller mañana y tienen q repararlo porque no es normal. Si no lo reparan, no voy a firmar el egreso y les dejo el auto ahi hasta que me lo cambien o devuelvan la plata. Haz lo mismo, no te pueden tener esperando.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Muy bien Daniela, esa debe ser la actitud del consumidor , que exige garantias por lo que compra...
Daniela de Chile hace 9 años
Les cuento por aquí lo que pase hoy con el ingreso, como me lo entregan y eso.
emilio de Chile hace 9 años
Nuestro Servicio Técnico se encargo de revisar el ruido indicando que la condición que describe es normal en los
Modelos Swift, este sonido corresponde a un auto-diagnostico del modulo ABS, esta operación la realiza solo una
Vez por cada ciclo de conducción al alcanzar los 20 Km/h para poder comprobar que el sistema ABS se encuentra en
Línea y funcional, para ello emite un pulso electrónico para activar las válvulas del sistema ABS, si detectara alguna
Anomalía entonces la luz indicadora de ABS en el tablero se encendería, advirtiendo al conductor de una anomalía. Si hemos detectado que en algunas unidades puede percibirse más o menos dependiendo del tipo de modulo ABS
(con y sin ESP) o con distinta configuración Disco y Tambor o Doble Disco. Sin embargo esto no corresponde a una
Falla del Modulo ABS ni a una falla de producto. Esta fue la respuesta que me dieron del ruido de mi vehículo en la derco puerto montt a si que estoy a la respuesta que le van a dar a ud. pero el ruido de mi vehículo va en aumento
Daniela de Chile hace 9 años
Mentira, yo reclame, grabaron el sonido y de la suzuki dijeron q no era normal. Por lo q mi auto esta en el servicio tecnico y cambiaran la pieza completa. ESo mismo me dijeron ami al principio, pero yo no me trago cuentos baratos.
Klois de Chile hace 7 años
Amiga pudo agregar su vehículo a mi me pasa o mismo
Ricardo de Chile hace 7 años
A mi me lo arreglaron, cambiaron la pieza que regula el ABS por una nueva. Es un desgaste anormal de la
Pieza, se supone que la mandaron a la marca para ver temas de garantia
Daniela de Chile hace 9 años
Reclame! graba el sonido, llama a stgo, pero no te quedes asi.
cristian de Chile hace 9 años
Tengo un suzuki swift igual que ustedes, y tengo el mismo problema, me tiene muy intranquilo escucho siempre el sonido, no lo he llevado a derco de antofa ni tampoco he hablado con ellos de manera formal, lo que dieron de respuesta en el taller de pto montt me parece acertado pero despues daniela dice que no es verdad, daniela solucionaron el problema, mi swift me lo entregaron en enero nuevo tiene 2100 km y en un gls 1.2, quizas es una falla del embarque que llego, como te fue??
María de Chile hace 9 años
Chicos, alguno podría comentarme si supieron de qué trataba este ruido? Mi Swift tiene un sonido muy similar al que describen y quisiera saber de qué se trata y qué puedo hacer. Es solamente cuando se enciende el carro y alcanza los 20kms aprox suena un golpe (como dos veces), hice la prueba y también suena en reversa
Daniela de Chile hace 9 años
Chicos! yo sigo aca en la lucha, me cambiaron la pieza y sigue el ruido. Pude denuncia en sernac, hagan lo mismo uds pa que los pesquen. Hay q hacer eso en sernac, buscar abogado y poner una demanda y seguir exigiendo la garantia en derco. Que se van a pasar como 6 meses interviniendo el vehiculo y recien despues de eso te lo pueden cambiar segun ellos. Pero hay q exigirlo antes... les drjo mi correo [email protected], escribanme y les cuento mas detallado en q va mi lucha y para ver si podemos hacer algo masivo exigiendo solucion a la gta de clientes de Derco con la q yo he estado contactandome. Tenemos el derecho, solo debemos exigirlo!
Paola Morales de Chile hace 4 años
Hola...queria saber como te fue con tu denunica...ese ruido de que hablan me aparecio a los 40 mil km.. . Mi auto lo compre el 2015 y queria saber que posiblidades tengo de denunciar...agradeceria la ayuda!!
Aury de Chile hace 9 años
Me compré un susuki swift 1.2 hace un mes mas o menos. Necesito que por favor me ayuden reconociendo un ruido. Cuando mi auto está detenido tiene una vibración que se siente al interior del auto y un ruido muy raro que es como un cascabeleo... Si se encienden las luces, aumenta y luego disminuye... Es muy extraño. El cascabeleo, lo escucho cuando avanza de 0km a 20km, cuando retrocedo, y a veces cuando estoy detenida en algún semáforo. La respuesta de DERCO es insólita. Que el ruido es normal en ese auto. Lo comparé con uno de exhibición en auto plaza, y claramente no tiene el mismo ruido y vibración. Mi auto ya ha entrado 2 veces a taller... Ayer curse reclamo ante derco responde, el lunes lo haré en sernac. Daniela, que ha pasado con tu caso?
Paulina de Chile hace 5 años
Hola! Yo tengo el mismo problema con el auto a los 20.000 kiloemos y mi sobrino igual. Lo llevaré al taller esta semana y me da miedo que no respondan. Está nuevo el vehículo... te dieron repuesta
Daniela de Chile hace 9 años
Uff yo ya toy chata con el auto... La empresa con acogio la denuncia en sercar, si voy al juzgado de policia local solo le cursan mukta a ellos y un abogado particular me dijo que es un juicio largo, costoso por la cantidad de informes mecanicos q necesitamos y que no hay gtandes posibilitades de ganar.
LO q podemos hacer es una demanda colectiva pa q nos pesquen a todos, no puede ser posible que se rian de esta manera de nosotros. Ademas, este auto tiene q llamarlo a revision, no pueden seguir diciendonos q es normal!!!!
Daniela de Chile hace 9 años
No acogio denuncia en sernac*
emilio de Chile hace 9 años
Les cuento mi vehículo ingreso a derco Pto. Montt y le cambiaron la pieza que emitía el ruido entraño del sistema de freno ABS. "y quedo sin ruido " a si que para todos los propietario de este modelo de vehículo exijan que le cambien la pieza pero primero marquen la pieza para estar seguro que se la cambiaron.
Freddy de Colombia hace 7 años
Emilio que pieza era?
Gerardo de Perú hace 9 años
Tengo el mismo problema que Aury. El auto cuando está en neutro (transmisión mecánica) vibra. La vibración no es muy notoria, pero me incomoda por tratarse de un auto nuevo. Alguna solución?
Daniela de Chile hace 9 años
Emilio, a mi me cambiaron (hace 2 meses) la pieza por una de un auto nuevo que estaba en la automotora (segun ellos) y quefo sonando menos no mas. Yo no la marque y quizas nunca la cambiaron.
Pedi que me la cambien otra vez y demoro 60 dias en llegar el reapuesto que estaba para importacion. No lo he llevado por tiempo, ya tiene 1950 kms (lo tengo desde el 13 de febrero) y el lunes ingresa a taller. Me dijeron que lo tendran de 9 am a 7 pm. Esta vez marcaré la pieza y les diré como me va.
Ya me tiene chata el tema, asi q ni he pescado mas.
Aury de Chile hace 9 años
Y donde se ubica esa pieza para poder "marcarla" ??
emilio de Chile hace 9 años
Se encuentra al abril el capot al lado derecho trasero superior , tiene seis cañerías de color negro y la pieza es de color aluminio consta de dos piezas tienen que cambiarla completa a mi se demoraron seis meses en solucionar el problema y quedo sin ruido
Ricardo de Chile hace 9 años
Estimados, a mi también me está sucediendo lo mismo. Lo llevé a Derco Center en Tabancura y me dijeron el mismo diagnóstico que a Emilio, que era un problema en una pieza que regula el ABS, que era "normal" en estos autos. Yo le dije que no podía ser normal que un auto a los 50.000. - Kms sonare así si antes nunca lo hizo. Les cuento como me va, pero al parecer es una respuesta tipo de Derco a nivel nacional.
Aury de Chile hace 9 años
Emilio, ¿podrías indicarnos el nombre de la persona con la que hablaste en DERCO Puerto Montt, sobre todo me interesa saber el nombre del gerente o sub-gerente si es que hablaste con alguno de ellos. Algún correo de respaldo o algo que demuestre que te cambiaron la pieza. Eso serviría para otras personas que acuden a DERCO de otras ciudades.
Klois de Chile hace 7 años
Amigos alguien me puede ayudar compré un auto hace dos días días un particular año 2016 y me pasa lo mismo el ruido rrrrr cuando enciendo el vehículo necesitp su ayuda para saber si es normal o hay que cambiar alguna pieza mi correo es [email protected]
Alexander_7 de Chile hace 7 años
Hola yo también tengo el mismo problema en un swift 2015, lo del ruido y lo de la vibración excesiva, Derco dice que es normal en ese modelo, ahora ya con 37000 kilometros se prendio el check engine y el motor vibra demasiado, por lo que lo llevare y les comento.
cristian de Chile hace 7 años
Alexander quedamos a la espera de lo que arroja el check engine, por mi parte tengo un 2015 gls con 30 mil km el sonido que todos hablan es una comprobación de funcionamiento Abs, sale en el manual de usuario si tienen dudas mando una foto donde sale para su tranquilidad, al principio fue molesto y raro pero que le vamos a hacer. Ahora el ruido" rrrrr" o temblores de motor es un tanto grave si es muy notorio, en el mío pasa y según yo lo atribuyó a la mala calidad de la bencina, quizá tiene agua o mal refinación podría ser la causa ya que en mi caso las vibraciones son cada ciertos tiempos y no constantes. No se en verdad ha salido todo bien hasta el momento
Cualquier duda al correo para apoyarnos
[email protected]
Pelon de México hace 3 años
Disculpa, el ruido es algo así como un jjjjjjjj ??? Mi altima 2011 lo hace pero solo al llegar a los 15km y como a los 40 de ahí en más no lo vuelve a hacer al menos que apague y prenda el carro.
Freddy de Colombia hace 7 años
Puedes subir la foto , gracias
joaquin de Chile hace 4 años
Hola el ruido me imagino que es por 2 cosas que el parachoques le falten tornillos para asegurarlo correctamente y que el control del motor de rpmg este mas abajo o descalibrado salu2 poios
Alexander_7 de Chile hace 4 años
Efectivamente es un ruido que se produce en el motor del abs entre los 0 y 20 kilometros al mio le empezo a pasar lo mismo despues de un tiempo que lo compre, despues de reclamar muchas veces, finalmente pedi hablar con el gerente de tienda, se hicieron las pruebas respectivas y finalmente me dijeron que no era normal, me cambiaron el modulo del abs y santo remedio!!
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No arranca y luces del tablero titilan. La alarma se volvió loca!

Suzuki Swift 2010 1.5 automático 82000 kms
Estacioné en el supermercado al final de la tarde, ni siquiera llevaba las luces puestas. Al regresar lo abro con el control remoto y al arrancar solamente hace un sonido constante, las luces del tablero titilan y se enciende la luz de la dirección electrónica y la del motor. Le pasé corriendo con otro auto y arrancó, anduvo un rato pero al girar totalmente el volante hacia el lado derecho, se volvió a apagar como si se desconectara la batería. Enciende todo el tablero pero de nuevo no arranca, hace el mismo sonido y las luces del tablero titilan. En un último intento se activó la alarma (que ni siquiera sabía que la tenía) y no solo no arranca sino que el sonido de la bocina molesta a todos los vecinos... qué puede ser? Problema de batería?
Rene de Guatemala hace 9 años  
RE
20 casos 
Alejandro de Guatemala hace 8 años
Disculpa, de que manera resolviste el problema. Yo tengo un Swift 2013 y hace poco me sucedió exactamente lo mismo
Margarita montes de Puerto Rico hace 4 años
Hola tengo un suzuki swift de 1994 std el cual se me quedo sin corrirnte statea pero no prende que podra ser
melendez de Costa Rica hace 7 años
Problema de bourner de la bateria... se aflojan o hay que cambiarlos
Ceci de Panamá hace 7 años
Buenas, el jueves pasado me ha ocurrido lo mismo, mi swift dezire 2013 se me apagó estando en cambio en el estacionamiento y al intentar volver arrancarlo se encendieron todas las luces del tablero e igual parpadeaban y no arranca, hace un ruido bajito como si fuera problema de batería, le hago un pequeño giro a la llave puesta y dejan de parpadear las luces y al intentar arrancar vuelve y se apagan y no arranca. Por favor ayuda, que puede ser esto?
Joseph de Costa Rica hace 7 años
Eso es un problema de bateria, te aseguro que cambiandola todo vueve a la normalidad
Ceci de Panamá hace 7 años
Toda la razón, la cambié al siguiente día y asunto solucionado. Gracias,
Farley de Nicaragua hace 7 años
Hola , tengo un Suzuki Swift Dezire 2013 que manejado o incluso cuando esta estacionado como que se quisiera apagar , el radio esta encendido y se apaga y se enciende al instante cuando sucede eso , de igual forma algunas veces no responde cuando quiero enllavarlo o desenllavarlo con los botones de la llave , no muestra ningún mensaje en el tablero , que podría ser ? a alguien le ha presentado alguna falla asi?
Rene de Guatemala hace 7 años
Finalmente, como por arte de magia, fue cambiándole la batería y todo resuelto. Parecía más grave de lo que realmente era. El vehículo nunca me dio un "previo aviso" de que la batería iba a fallar, incluso recientemente lo había llevado a que le revisaran la carga y demás y todo había salido 100 puntos, por eso al inicio nunca sospeché que se tratara de algo tan simple. Saludos a todos y suerte en su andar!
FLOR de México hace 6 años
El cambio de batería del suzuki swift 2013 necesita algún trato en particular? De me quedó sin nada ya tenía tiempo mal y ahora ya ni la puerta abre, me dijeron que tenian que conectar otra batería antes de quitarla para nodesconfigurarlo es verdad?
Salvador de México hace 2 años
Pásale corriente de otro auto y si vuelve hacer lo mismo lo más seguro es que ya no sirva la batería y hay que comprar una nueva
Sandra de Uruguay hace 6 años
Donde esta el famoso cable rojo que supuesta mente estaría desconectado y por esa razón no arranca mi zusuki del 93 las luces prenden pero no arranca.
Francisco de México hace 4 años
Tengo un Suzuki sx4 pero no suena la alarma cuando activo los seguros q puedo hacer para q suene cuando activo los seguros????
José marriaga de Colombia hace 3 años
Buenas noches, tengo un Suzuki swth modelo 2015 tiene problema, venia en viaje y me empezó a presentar fallas como queriendose apagar, cuando llegue a mi casa lo apague a las 2 horas, quise ensenderlo y el carro no enserio. Daestarte, pero no entiende ya se le a verificado presión de gasolina de la bomba, comprensión del motor, bobina de encendido y bujías. Se sincronizaron los inyectores, tiene corriente y pulso y nada que enciende el carro. Que puedo hacer para solucionar este inconveniente?.
Lo han visto varios mecánicos y no han dado para encenderlo.
Salvador de México hace 3 años
Hola. Será cosa tal vez de la computadora... necesitas una buena scaneada
Claudia de Colombia hace 2 años
Tengo un swift 20219 y lo saqué del estacionamiento bien, luego ya no encendió mas. No hay nada de arranque. Qué hago, hace solo un mes lo compré.
Rodolfo de México hace un año
Cómo resolviste el problema me pasó lo mismo pero con un 2012
Bulldog de México hace un año
Cambia la batería y vuelve a resetear la computadora
Fernando Villanueva de México hace 9 meses
Tengo un Suzuki swift 2001 pero nada más suena como si fallara la batería ya la cambie y sigue igual alguien que me pueda ayudar
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Parpadeo de luz roja

Suzuki Swift 2015 5 puertas 32000 kms
Una luz roja que esta debajo del boton de las luces de parqueo queda parpadeando cuando apago el motor me gustaria saber si eso es normal por que no me habia fijado antes y ahora estoy viendo ese detalle,

Gracias por su colaboracion
tomas pizarro de Colombia hace 7 años  
TO
11 casos 
loko suzuki perú de Perú hace 6 años
Eso es del bloqueo original que trae el carro, es normal que parpadee Ó Esa luz roja que parpadea, en el manual del auto dice que es una luz antirrobo, como para que los ladrones al ver piensen que el carro tiene alarma... por eso al quitar la llave y sin bloquear las puertas ya se prende...Y la luz azul no parpadea. Esa luz azul es la alarma, entonces? Ya que dicen arriba que la roja que sí parpadea es del bloqueo...la luz bajo el boton de las luces de emergencia es color rojo, las luces de color azul normalmente son de alarmas con cierre central, ya sean de fabrica o instaladas por aparte.
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Gilda de Costa Rica hace 4 años
Tengo el mismo problema??
Carlos de Bolivia hace 3 años
Hola , encontraste alguna solución ? Sabes si gasta la batería ?
margarita de Chile hace 5 años
Tengo un suzuki celerio y al apagar el motor se enciende una luz roja que parpadea al lado del indicador de revoluciones? es normal esa luz? o indica algun problema?
Sandra de Perú hace 5 años
Tengo el mismo problema
Juan Carlos de Perú hace 5 años
Cuando apago mi Suzuki celerio y saco la llave se enciende una luz roja que parpadea en el tablero. ¿Es normal?
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Johans Dongo de Perú hace 5 años
Me pasa lo mismo tienes alguna respuesta?
Alfonso de Bolivia hace 4 años
Me alumbra esta luz verde junto con parpadeo de la llave, es encendido a botón de suzuki Swift. Pero este no enciende. Batería y bornes excelente
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Jovy de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo de la luz, pense que era alarma, pero no ya que no se queda encendifa, parpadea
Frenly yanez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema mi carro cuando calienta prende la luz del aceite y le quitó la tapa por dónde se le hecha gasolina y no sube mucho el aceite por qué será
Laura Bicca de Uruguay hace 3 años
Tengo un Suzuki S. Presso y prende una luz roja en el tablero que será ???
Natita de Chile hace 3 años
Esa es la luz que se prende cierto??? Tengo la misma duda con el mismo vehiculo
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Amalia. de Chile hace 3 años
Después de un mes me ha ocurrido lo mismo. Sin yo activar nada. Se puso sola. Es un punto rojo parpadeante. Al cerrar o abrir el auto desde la llave. Encienden ambos signos de intermitente. Estuve viendo el manual y dice ser testigo de antirrobo. ( Simulador de alarma. ? ). Por favor alguien puede decirme si es así ? Porque mi auto cumplió el mes el 11 de julio y antes no hacía eso. Esto me ocurrió hoy 19. Sin yo activar nada.
Gracias.
Amalia. de Chile hace 3 años
Natalia. Hola. Después de un mes. Y de la nada me ocurrió lo mismo. El manual dice que es antirrobo. Como que simula una alarma. Al cerrar o abrir el auto desde el comando de la llave se te encienden las flechas verdes hazard. O intermitentes ? Agradezco tu respuesta. Porque tengo la duda. Por qué si el spreso trae este antirrobo no ocurrió enseguida y si después de un mes. Sin yo activar nada.
Gracias.
Nati de Uruguay hace 2 años
@Amalia.A mi si se me encienden esas luces verdes al abrirlo con el comando de bloqueo central. Me preocupaba la luz roja que parpadea al lado de las revoluciones pero al leer parece que es el bloqueo central activado
Raúl Ramírez de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un problema en Suzuki swift 2013 glx al al momento de dejar fijas las luces altas el carro se paga después de unos 5 segundo y no prende hasta que regreso a alas luces bajas es cuando puedo ofender carro ya le cambié la batería y el eléctrico ya le checo el alternador y dice que carga bien alguien me podría ayudar
Willygut de Colombia hace 2 años
Que significa la letra B en el tablero del swif 2016
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Falla en intermitentes SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2014 5 puertas , automático ,full motor 1.4 12000 kms
Mi problema es q los intermitentes del lado derecho se me quedan prendidos fijos delantero , costado y trasero esto sigue pasando aun con el motor apagado y sin las llaves puestas e revisado todos los fusibles y todos están buenos ,solo se apagan desconectando la batería si a alguien le a pasado agradecería la ayuda ,gracias
Luis c de Chile hace 8 años  
LU
11 casos 
Saimond73 de México hace 8 años
Revisa que no tengas algun foco fundido, en algunad ocasiones ocasiona ese tipo de fallas en otros autos.
Nicole de Chile hace 8 años
Amigo pudo solucionar su problema, tengo el mismo problema y en la derco aun no pueden encontrar la falla... agradeceria su respuesta
Swift 2015 de Chile hace 8 años
Pudieron solucionarlo???
Agradecería la ayuda
Nicole de Chile hace 8 años
Siiiii pero me salio super caro
Segun Yusic fue el VCN o algo asi... repuesto salio app 500 mil mas mano de obra
carlos de Chile hace 8 años
Al final luis cual era el problema de tu auto lo pudiste solucionar?
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis c)
Luis c de Chile hace 8 años
Si amigo se habia quemado el vcm esto podria haber sido ocacionado por una mala intalacion de xenon por lo menos la garantia me cubrio por q hace poco habia sido la mantencion del vehiculo
Saludos
Chico swift de Chile hace 7 años
Hola amigos, a mi me indicaron el mismo problema de la BCM. Consulta después de esta reparación alguien a vuelto a tener la misma falla?
Saludos
Cristobal jorquera de Chile hace 6 años
Hola donde soluciono el problema de la bcm y cuanto le salio, tengo el mismo problema se me quedan encendidas todo el tiempo las luces de posicionamiento. Saludos
Eder de El Salvador hace 7 años
Hola buenas amigos yo soy nuevo en este chat pero yo necesito q me ayuden , yo tengo mi suzuki swift 91 GTI selo preste a un amigo y me dijo q se le olvido apagar las luces y descargo completamente la bateria. Luego dice q un amigo le paso carga pero lo q le paso fue q conectaron mal los cables de la bateria de su amigo y desde ahi ya no me quiso encender y el problema q tengo esq desde ese dia no me genera chispa. Ya le cambie computadora , el modulo de ignicion ,la bobina , ya probamos el distribudor y aun nada necesito su ayuda si alguien me puede brindar lo q me podria estar pasando con mi suzuki mil gracias
Andrés ladanyi de Uruguay hace 6 años
Buenas !! Me pasó lo mismo q a vos... cómo lo solucionaste
Chico Swift de Chile hace 6 años
Estimados, alguien tiene algún dato de donde llevar mi auto para reparar el problema de la BCM? Derco cerrillos ninguna solución. Saludos
Swift 2015 de Chile hace 6 años
Encarga la BCM y luego llevala a un mecánico es fácil el cambio.
Chico Swift de Chile hace 6 años
Estimado, ubicas donde la puedo comprar? En derco de cerrillos me indicaron que no la tienen.
Saludos
Chico Swift de Chile hace 6 años
Estimados, me dieron la solución en derco carrera. Solo demoró 3 semanas en llegar el repuesto y un día para el cambio de la pieza.
Saludos
Francois de Chile hace 5 años
Hola y esto te sirvió para tu problemas lo q pasa mis intermitente están pegadas todas lo compré así me cagaron así en realidad
Chico Swift de Chile hace 5 años
Hola, si hasta ahora me ha funcionado perfecto la BCM. Ya llevo 1 año. Buena suerte
Tonijuavalet de Chile hace 3 años
Mi swift 2007, en ocasiones se pone intermitente la luz del tablero. Suena como si fuera el intermitente. Que podra ser? Una vez se me detuvo despues de esperar volvio a partir. Que hacer? Soy de concepcionb
Alberto de Colombia hace 5 meses
Mi Swift sedan modelo 92 no prende la direccional izquierda trasera
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Se enciende testigo "Check Engine" en el tablero

Suzuki Swift 2015 1.4l Man Gasolina GLS 69500 kms
La luz o testigo de "Check Engine" en el tablero de mi Swift se encendió. Ya lo escaneé y me arroja el error P420. OBD-II P0420 code is “Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)” Es decir: Error en el Catalizador, eficiencia debajo del umbral (Banco 1) Borré el error con el escáner para ver si aparecía de nuevo, ya ha sucedido varias veces. Lo más extraño es que no siempre está encendido, sólo se enciende cuando recorro distancias de unos 10 KM seguidos. Tengo poco tiempo con mi carro y solo recorro distancias cortas a diario. Comenzó a encenderse al poco tiempo de comprarlo ha… Leer completa
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emeerrezeta de México hace 3 años  
EM
6 casos 
emeerrezeta de México hace 3 años
Quiero añadir que el mecánico me recomendó hacer limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración para descartar, y el problema persistió. Es sólo la luz de Check Engine, no percibo ninguna otra falla, no pierde potencia, no se jalonea, nada. Sólo la luz.
tinsi de Panamá hace 3 años
Sensor de oxigeno lo chequearon ?
emeerrezeta de México hace 3 años
Gracias por responder. El mecánico no me comentó que haya revisado el sensor de oxígeno. ¿Hay algo en particular que deba saber respecto a esa pieza?
tinsi de Panamá hace 3 años
Cuando no trabaja de manera correcta manda error es lo único que se me ocurre que esté dando el error
Bonopride de México hace 3 años
Es el sensor de oxigeno o ya anda mal el catalizador
A mi me sucedió y primero le cambie el sensor de oxigeno y asunto arreglado
Ya después de 2-3 años que cambie el sensor ya tuve que cambiar el catalizador ya que se daño después de unos 5 años de uso
emeerrezeta de México hace 3 años
Les agradezco sus respuestas. Haré lo mismo, cambiaré el sensor de oxígeno para descartar y no hacer el gasto de comprar el catalizador aún.
[email protected] de Colombia hace 3 años
Me paso igual,y el escaner , apareció revisar map, y entrda de aire , entonces no se a qe se deba eso ,?
Estoy igual porqr el carro no a perdido potencia ni falla otra cosa
emeerrezeta de México hace 3 años
En mi caso continúa el error, pero proviene del sensor de oxígeno directamente. Pretendo cabiarlo.
Manuel g a de México hace un año
@emeerrezetaLo pudo solucionar tengo el mismo problema
Manuel g a de México hace un año
@Manuel g aSoliciono el problema ?
Manuel g a de México hace un año
Pudo solucionar el problema y que tengo el mismonproblema 😖
RICARDO de México hace un año
Así esta el mio yo cambie sensor de oxígeno y nada cambie bobinas ,bujias y nada , el mio en encendido en frio vibraba un poco hasta que llegaba a su temperatura se estabilizaba,pero se debía a una fuga de vacío por el múltiple de admisión, pero aun no logro quitar el testigo tendré que cambiar el catalizador.
Manuel Roberto de Chile hace 5 meses
Hola tengo suzuki swift Dzire 2013 Dzire pierde potencia en subida, y en la partida tiene los gases muy Altos, le agradezco que me puedan orientar
tinsi de Panamá hace 5 meses
Hola ya pudiste resolver y que le an realizado al auto
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Se queda pegado el acelerador

Suzuki Swift 2010 manual 1.4 litros 84000 kms
Hola buen día.
Normalmente esta falla ocurre por las mañanas, mientras el motor aun está frío. Acelero de forma normal y cuando lo hago con un poco más de velocidad el acelerador se queda pegado. Tengo que frenar y el coche por ende llega a revoluciones muy altas.
Ya revisé que no es el chicote del acelerador. ¿Saben qué otra cosa pudiera ser?
Diego de México hace 8 años  
DI
6 casos 
Oscar de Chile hace 8 años
Hola amigo,me pasó exactamente lo mismo que ati. Yo tengo un swift del año 93,revisamos todo,ya me había desanimado,pero luego me di cuenta que era la mariposa del acelerador que se quedaba pegada,eso lo lo pude hacer en la mañana antes de darle arranque manualmente la accioné...solución...después de aplicarle todos los líquidos lubricantes habidos y por haber,de sido comprar un cuerpo de aceleración en una desarmaduria y se fue la pesadilla ojalá te sirva de algo mi experiencia saludos ,oscar
Iris de México hace 8 años
Me pasa lo mismo. Entonces la solución al momento es accionar manualmente a la mariposa?? De aquí hasta que compre un cuerpo de aceleración, eso será mi solución definitiva??
Aivan de México hace 7 años
Hola que tal? A mí me pasa lo contrario meto el acelerador y no avanza, ya lo descarbonizaron, limpiaron las bujías y sigue con el mismo problema, que creen que pueda ser?
Hernán de Bolivia hace 7 años
Hola que tal tengo un problema en mis sx4cuando piso acelerador me revoluciona pero el coche no reaciona avanza lento agradezco la ayuda.
Diego de México hace 7 años
Tuve que cambiar el chicote del acelerador en la agencia y problema resuelto.
Richard de México hace 7 años
Tengo un suzuki swift 2012 cuando voy en marcha y hago alto total y luego quiero avanzar no acelera ya le cambiaron bujias descarbonizaron, le metieron escaner y arrojaba error en senson map, ya le limpiaron el sensor y sigue iguañ. Alguien que pueda ayudar para saber que tiene
Tanuky de México hace 6 años
Hola. Tengo un un swift 2013 que hace lo mismo. Encontraste la solución?
Fili de México hace 6 años
Tengo un 2014 misma falla ya desmonte inyectores cambie bujias, reemplaze bobinas y sigue igual ya encontraron la falla?
Castro de México hace 5 años
Limpia la válvula selenoide de control de purga, está atornillada al sistema de aire, tiene dos tubitos uno de entrada y otro de salida que va al canister, con limpiarlo quedó al 100 el mío.
Andres de México hace 6 años
Es el cuerpo de aceleracion hay un video en youtube que puedes comprar un limpiador en autozone y solo ponerle una manguera
Omar de México hace 6 años
Me pasaba lo mismo, sentía el carro muy pesado y le costaba avanzar. En subidas también la padecía. Afine el carro , cambie aceite , bujías , filtros y lo sentí igual. Revise el cuerpo de aceleración y estaba atascado de una mezcla de aceite con polvo. Compre carbuclean en autozone y puse manos a la obra para limpiarlo. Deje enfriar el motor, quite la manguera de aire y pedí a mi esposa que abriera el switch y pisara el pedal del ascelerador , esto abre la mariposa. Aplique generosamente el líquido SIN TOCAR la mariposa dando tiempo de que actuara y luego repetía hasta que quedo limpio. Permití que se evaporara el líquido y conecte la manguera nuevamente. Encendí el auto 3 minutos en 3000 rpm y salí a probarlo. El resultado fue que el motor volvió a vivir... se recuperó la potencia que originalmente tenía en plano y en subidas. Espero les sirva de algo esta experiencia. Saludos
[email protected] de México hace 5 años
Este fin lo intento, el mio acelera bien pero como de 2500 a 3000 revoluciones hace un zumbido, pasando de las 3000 se le quita, parece trailer en bajada espero me funcione
Daniela Fernández de Chile hace 6 años
Hola tengo un Suzuki New Swift del año 2018 y el acelerador lo siento tenso que podría ser? El auto no tiene más de 5 meses, es nuevo 0 kilómetro, si pudieran ayudarme les agradecería, de todas formas mañana lo llevaré a servicio técnico.
Juan D de Colombia hace 5 años
Hola a todos, espero me puedan ayudar... Tengo un Swift 1400 modelo 2015 y realice la limpieza del cuerpo de aceleración, luego de realizar este proceso el motor no encendió. Le aplique el producto de forma correcta. No se desconecto nada pero no enciende ya esta que se descarga la batería.
Cori de Chile hace 2 años
Hola tengo un toyota tercel un dia lo aceleramos mucho...y quedo acelerado...se le limpio el cuerpo de aceleracion y estuvo bien unas semanas luego volvio a acelarse y se volvió a limpiar y paso lo mismo
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Cascabelea y no tiene potencia SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2010 4 puertas, Stnd, 1.4 litrod 120480 kms
Hola. Tengo un Swift 2010 Stnd,ya le hice su afinacion y le puse bujias de platino pero aun asi en subidas cascabelea y pierde potencia. Me podrian dar alguna sugerencia por favor??
Oscar de México hace 6 años  
OS
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Juan de Chile hace 6 años
Que bencina utilizas? debiera ser al menos 95 octanos RON, podrías probar con 97/premium para asegurarse, debiera notarse más la necesidad a medida que el motor envejece. Si no, puede ser algún sensor sucio
Oscar de México hace 6 años
Solo cambie la gasolina y quedo. Muchas Gracias
Juan Obeque de Chile hace 6 años
Tengo el mismo cascavelo solo se ocaciona sin marcha andando el motor en solo ocasiones ?que deveria ser ?
Jonathan riquelme de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo un sonido de cascabeleo al acelerar pasando los 50 empieza a sonar no se que podra ser cambie motor y sigo con el mismo drama alguien que me pueda ayudar no se que hacer ya tengo suzuki swift 1.4 año 2013 full el auto empieza con el cascabeleo a medida que se va calentando el motor pero lo mas raro que compre otro motor y tengo el mismo problema no se como solucionarlo
Oscar de México hace un año
Hola me pasa lo mismo, ya pudiste solucionar el problema? Si es un si me puedes pasar el tip de que era, gracias
Jhon de Bolivia hace 2 años
Buenas mi Suzuki dzire 2022
Cascabeles cuando esta partiendo y después se pierde cuando acelero que puede ser?
Nicolas1005 de República Dominicana hace 3 meses
Los que tengan estos problemas, antes de todos revisen el catalizador, gaste mucho dinero por perdida de potencia y relenti inestable, hasta que me di cuenta que el catalizador estaba semi tapado y destruido. Por alguna razón estos vehículos no marcan el código P0420 que corresponde al catalizador deficiente y la única forma de darse cuenta es revisarlo físicamente.
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Falla electrica no llega corriente al distribuidor rodando se apaga

Suzuki Swift 1994 4 puerta chevrolet 1.6 200000 kms
Haciendo contacto del positivo del cochinito del arranque a uno de los polos de la bobina se logra encender pero despues de muchos intentos. Respuestos nuevos que se le han colocado,bobina,cochinito,cables de la bobina al distribuidor,resistencia doble para evitar calentamiento de bobina, varios rele, se elimino alarma y corta corriente,se limpiaron todos contactos elect. , unos dicen que es bobina (he comprado 3 probadas en otros carro funcionan) en fin sigue la falla para encender o rodando la hace. (conmutador ya fue descartado tambien) si alguien me puede dar una luz como resolverlo mucho le sabre agradecer Atte. marcos perez.
Marcos de Venezuela hace 8 años  
MA
12 casos 
Joel de Puerto Rico hace 8 años
Bueno tengo una suzuki Swift del 1994 la prendí la aselere y después de que aseveró se me quedo sin corriente y no inyecta gasolina la e chequeado y todo eso compre el distribuidor y todavía no prende que puede ser
natalia de Colombia hace 8 años
Relay o el cablado del relay
natalia de Colombia hace 8 años
Revice la cebolla de el switch de encendido
Carlos de México hace 6 años
Ola Saludos una pregunta tengo un swist 2016 motor 1.4 este a cuantas revoluciones trabaja xq el q tengo se desacelera a las 500 rpm y prende el testigo de precio de aceite lo acelero más o menos a las 800 rpm q es lo q pienso q mas o menos es lo normal y se apaga el testigo
david de Colombia hace 6 años
Hola me llamo david mira llevalo a un centro de diagnostico para un scanner puede ser un sensor en mal estado o necesitas un ajuste de limpieza y sincronismo.
Ruben de Bolivia hace 5 años
Buenas tengo un zusuki swiff 2009 se calienta el motor y no prende ya hace una semana que lo tengo parado
Edwin de Colombia hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un swift 1300 y me prende y luego me pierde corriente sera que es el modulo de encendido o que me dicen
Walter perez de Perú hace 4 años
Buenos días a todos les voy agradecer x sus respuestas tengo una movilidad auto zusuki alto desearía saber cuando enciendo el carro prende y salgo un aproximado de recorrido de 10 a 15 minutos y se me apaga el motor lo lleve al electricista y no da con la falla q podría ser x favor.
Francisco de México hace 4 años
Buen dia, me paso lo mismo. Sali y como a los 10 min se me apago, el problema que encontre fue en un fusible de 15A en la caja de fusibles que esta al lado del motor, estaba no estaba quemado pero note al ponerlo que al entrar al principio entraba como un poco flojo, lo cambie y se resolvio el problema
Cristhian scamarone de Perú hace 2 años
@FranciscoYa wstoy desesperado, cambie bobinas y todo y mi carro se me apaga por la mañana de la nada, recien cbie el fusible que me dices, vamos a ver como va
Daniela de Chile hace 3 años
Hola a todos soy alejandra y tengo un ss glx 2015 con botón de encendido, tiene 97000 de km. Hoy salí y volví sin problemas, estacioné y al volver al auto mas tarde no me funcionó el centralizado, no encendió, la bocina tampoco, ninguna luz interna ni externa... La bateria está buena. Alguna idea de qué podría ser? Gracias
Claudio Benavides de Ecuador hace 3 años
Tengo un Forza del 2002, no arranca cuando esta caliente, hay que darle golpes al inyector y a veces prende
jose de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes. Tengo un swift 1.6 sincronico el 1mer problema es que rueda como 500 metros y se me apaga. Y el otro problema es que el relay de la bomba gasolina que esta al lado del motor lo cambie y no enciende la bomba y la punenteo con un cable y si prende
jhonn willy de Colombia hace 3 años
Buen día, tengo un swift modelo 94 se le sube la temperatura y el ventilador no arranca, revisé el ventilador y está bien, el sistema de refrigeración está bien. Me dijeron que puede ser la tapa del distribuidor. Ese puede ser cierto?
Pablo de Chile hace 2 años
Buenas tengo un Suzuki desaire y cuando enciendo en la mañana la luz de la temperatura se enciende y más rato se apaga es normal
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Tirita en ralenti SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2006 1.5 vvt  94500 kms
Mi auto pega leves tirones andando y en ralenti cuando el motor esta caliente pega leves sacudidas como si estuviese llendose a tierra la corriente , ya cambie las bujias y los cables ambas originales , pero el problema persiste aun , alguien que me pueda ayudar , muchas gracias
Ricardo de Chile hace 9 años  
RI
8 casos 
Swift08 de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema ! Pudiste solucionarlo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo )
Ricardo de Chile hace 8 años
Cambie las bobinas... y se me acabo el problema espero pueda ayudarte
Swift08 de Argentina hace 8 años
Me pasa que ando y cuando pongo tercera cuarta o quintay los apuro pega tironcitos te paso igual?
Ricardo de Chile hace 8 años
Claro , se sentian tirones pero era mas notorio cuando llegaba a un semaforo y se sentian pequeñas explosiones en el escape.
Swift08 de Argentina hace 8 años
Te andaba en 3 cilindros ?
Javier muñoz de Chile hace 3 años
Yo tengo un problema parecido en. Mi Swift no puedo pasar de los 100 km empieza a chuparse y me quema la. Buajia del cuarto cilindro le corta la parte de abajo de la bujia la del electrodo y me lastimo la válvula de escape lo arregle válvulas nuevas bujías todo cambie inyectores y de nuevo me. Iso lo mismo no en cambios bajo andaba bien pero le ponía la quinta no podía pasar los 100 no tiraba y hace eso con la bujía ayuda por favor
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Kms cambio correa distribución SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2006 1.3i 105000 kms
No tengo manual de mantenimiento y no se cada cuánto debo cambiar correa de distribución
Rokke10 de España hace 4 años  
RO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rokke10)
Rokke10 de España hace 3 años
Mi Suzuki Swift 1.3 la distribución es por cadena.
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No enciende y sale humo blanco del carburador con un sonido SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 1994 3 puertas suzuki forsa 1.0 27790 kms
No enciendo con facilidad demora y sale humo blanco del carburador con un sonido de aire
Cuando lo ando y le apago hay veces que enciende pero hay veces que no enciende y enciende cascabeleando y mantengo acerado y deja de cascabelear.
Y cuando estoy en marcha en carretera torpedea y pierde potencia cuando acelero a fondo torpedea y pierde potencia. No consume aceite tampoco consume agua. Me podrían ayudar por favor que le puedo hacer
dilan merizalde de Ecuador hace 6 años  
DI
2 casos 
Diego de Chile hace 6 años
Debe deberse a algún problema eléctrico (bujias > cable de bujias (si es que tiene) > bobina), por lo general los tirones al acelerar y luego falta de potencia son debido a problemas electricos
En tu caso lo más probable es que sea la bobina, al calentarse comienza a fallar después de andar unos km o al intentar encenderlo después de haberlo apagado

De todos modos no conozco mucho de tu modelo, ni del motor más que nada por el año

Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según dilan merizalde)
dilan merizalde de Ecuador hace 6 años
Voy a revisar y tomar encuenta lo que me dijiste gracias amigo
Renny swift de Venezuela hace 6 años
Revisa y ajusta la mezcla del carburador en el tornillo de ajuste que tiene a la reversa. Lo que comentas del carburador puede ser que la mezcla tiene mucho aire y poca gasolina. Lo otro que debes ajustar es el mínimo y ver si el cebador de temperatura te trabaja correctamente. Tus problemas no son eléctricos son de carburación.
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Ralenti sube y baja SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2011 1.3 m13a 80500 kms
Hello, pesento el siguiente problema, las rpm suben y bajan en ralenti de 600 a 1500 en ese rango se mueven y al salir en primera hay q sacarlo acelerado, ya le cambie el sensor de oxígeno pero aun sigue así, también limpié el sensor maf y map más el cuerpo de aceleración, el escanear no arroja código, será el sensor maf q esta fallando? Help please
DAVIXO de Chile hace 6 años  
DA
2 casos 
Enazo de Chile hace 5 años
Hay que hacerle mantenimiento y limpieza al cuerpo de aceleración si ya lo hiciste quizás sea el sensor tps
Solucionado
Mejor respuesta (según DAVIXO)
DAVIXO de Chile hace 5 años
Era el tps, lo reemplace y quedó impecable
Dan Cohen de México hace 3 años
Que modelo es tu Suzuki?
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Falla en el embrague SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2016 SWIFT 1.2 7000 kms
Swift 1.2 Es el quinto auto nuevo que he comprado en automotora berrios p. Montt salio con Rotura de reten en caja y contamino el disco embrague por lo tanto
Se cambiara el kit completo ,por suerte lo paga la garantia. El auto esta 10 dias en el taller de berrios en pto. Montt me dicen
Que lo unico que debo hacer es esperar ya que el proceso de aprobacion y envio de repuesto es lento
Segun el jefe de taller no tiene mas informacion,o respuesta de la
Central y puede que se resuelva como a los 14 dias. Mientras tanto tengo que caminar como kung fu ya que soy vendedor en terreno de varios pueblos de la zona
Eric de Chile hace 8 años  
ER
3 casos 
Marcelo de Chile hace 8 años
Hola Eric, tambien soy de Puerto Montt, ¿pudistes solucionar tu problema?, yo estoy con algo muy parecido. Saludos.
Eric de Chile hace 8 años
Si cambiaron el kit completo. Tuve que hablar con
El dueño y ahí si salio como en 3 dias
Marcelo de Chile hace 8 años
Cuando te refieres al Kit Comleto es (Prensa, Disco Embrague y Rodamiento de Empuje)? o tambien ¿bombas y Cilindro Esclavo? , Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eric)
Eric de Chile hace 8 años
Rectifico
Mira cambiaron la caja por una nueva
Primero cambiaron el disco de embrague se mantuvo el problema. Entonces reclame de nuevo y ahí cambiaron la caja
Agustin de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un swift 2007 1.5 y me patina mucho el embrague... los cambios entran perfectos pero si lo aceleró a fondo patina el embrague
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Ruido o ronrroneo al rodar a partir de unos 20kmh SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2012 gls 70000 kms
Compre un swift 2012 usado y se escucha un "ronrroneo" ya agarrando algo de velocidad es como un "rrr rr rrr rrrrr"" lo lleve a revisar de suspensión y rodamientos o baleros de ruedas y está bien, me dicen que probablemente sea la transmisión, se escucha el ruido solo rodando a partir de unos 20 km/H en velocidad y en neutral, tambien probe en bajada apagando el motor. Que puede ser?
temok de México hace 7 años  
TE
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según temok)
temok de México hace 7 años
Ya lo solucione, finalmente si resulto ser un rodamiento en rueda delantera derecha, se cambio y adiós al ruido
luisito de Panamá hace 7 años
Yo tengo un Celerio y le esta pasando lo mismo, fui el mecanico y es la balinera de la rueda izquierda que hace ese Ruido.
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Refacciones SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2012 gls 70000 kms
Donde puedo conseguir anillos de piston en mexico, swift 1.4l 2012?
temok de México hace 7 años  
TE
1 caso 
Tavo de México hace 7 años
Ya los conseguiste amigo...??
José de México hace 3 años
Donde los conseguiste
temok de México hace 7 años
Si ya los consegui marca cartek en mercadolibre 1400 jego
Tavo de México hace 7 años
Te iba a decir que en la refaccionaria Cruz en el DF los tienen marca hasting... cuestan 500 pesos el juego...!! Pero que bueno que los conseguiste... oye y donde conseguiste la junta de la cabeza del motor...??
1234 de México hace 3 años
Tendrás la ubicación o el número de teléfono amigo busco los anillos tambien
José de México hace 3 años
Puedes pasarme los datos
Héctor de México hace 2 años
@TavoDisculpa tienes el dato de los anillos de 1.4 zuzuki swis
Ronaldo de México hace 3 años
En qué parte de mercado libre los conseguiste ?
Rafael de México hace 3 años
Hola ando buscando los pistones para un suzuki swift 2013 motor 1.4 en medida 020
David corona de México hace 3 años
Necesito igual los pistones en .020 y anillos para suzuki swift
1.4 donde los puedo encontrar alguien sabe??? Por favor.
Isaac Sonora de México hace 3 años
Son un problema tengo dos semanas bucando los anillos para un swift 2017 motor 1.4 y aún no los consigo e igual con la bomba del agua. Todo es para motor 1.6 pero para el motor 1.4 es un dolor de cabeza pareciera que no existen refacciones
Brisa de México hace 2 años
@Isaac SonoraLograste conseguir los anillos para tu carro??
Jose de México hace 2 años
Buen día los conseguiste?
Solucionado
Mejor respuesta (según temok)
temok de México hace 2 años
Los anillos los conseguí en MercadoLibre en Querétaro, ojo: si los buscan por qué consume aceite y hecha humo, cambien o chequen primero la válvula pcv de recirculación de gases, a mi todos los mecánicos me decían que rea ajuste o cambio de anillos, y finalmente descubrí que solo era la valvulita!
Brisa de México hace 2 años
Gracias por el dato, y si de hecho consume aceite y hecha humo. Le comentaré al mecánico, los anillos aún no los consigo ni en mercado libre... necesito para un swift 2016 std 1.4...
Gracias por la información!!
arturo de México hace 2 años
Hola, yo estoy en el mismo caso y a mi también me dicen que son los anillos, me puedes dar mas datos de eso de la válvula pcv? donde esta y para que sirve... y si sabes el dato de donde conseguirla y ya la enchilada completa de cuanto te costo y costo de reparación, porque veras, yo como en este caso no confío mucho en los mecánicos, te desarman el motor y te hacen comprar muchas piezas y al final resulta que es un empaquito como dices tu, crees que lo pueda hacer yo la reparación?
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Vibracion en neutro

Suzuki Swift 2017 1.2l Man Gasolina 4 PUERTA  40000 kms
Hola me compre hace una semana el auto es año 2017 motor 1.2 (japones) soy d chile
El cual tiene vibracion cuando esta en neutro por ej : cemaforo lo lleve hacer un esccaner segun el mecanico no arrojo nada me dijo hacele mantencion el cual lo hice el auto tiene 40 mil km le realice cambio de aceite,cambio de bujias,limpieza de inyectores , limpieza de cuerpo de aceleracion ,cambio de filtro de aire. Pero aun asi nada me siento totalmente triste ya que con esfuerzo me compre mi primer autito ya no se que mas hacer ningun mecanico ah logrado pillar la falla aparte que la mayoria son chantas con tal de sacar dinero pueden decir mil cosa si alguien puede ayudarme y dar un contacto de algun mecanico bueno y honesto se lo agradeceria
VANESSA de Chile hace 3 años  
VA
2 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok cuando el auto vibra si ya le cambiaste las bujías por qué cuando vibra eso tiene que ver con una falla eléctrica desde un cable de bujías hasta un sensor yo diría que chequearse primero las bujías pero dices que ya 2 los cables de bujías dónde 1 este fallando te va a temblar el motor forma fácil de identificar
VANESSA de Chile hace 3 años
Las bujias no se ocupa cable solo bobinas pero segun el mecanico estaban buenas
tinsi de Panamá hace 3 años
Dense van los coilr los sueltas todos más no los sacas cuando quitas las tuercas das Star al auto y suavemente sacas un coil poco a poco si tira chispazo por todos lados está malo ojo uno por uno eso es para descartar que no sea un coil dañado
tinsi de Panamá hace 3 años
Estos son los coils los que probaras uno a uno primero sacas uno si tira el chispazo por todos lados está malo si tira el corrientazo directo a la bujía está bien
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VANESSA de Chile hace 3 años
Te enviare una foto como es el mio
tinsi de Panamá hace 3 años
O te recomiendo que un mecánico lo haga por que pueda ser que se le fue chequear eso sí está bien
VANESSA de Chile hace 3 años
Mira así es el mio te enviare unas fotos para que veas
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tinsi de Panamá hace 3 años
Ok lo veo bueno igual debajo de ese plástico negro están los coils pero si dices que el los reviso y dicen que están bien , ok cuando dices vibración neutro el auto tiene un bajón el motor ? Cómo si quisiera apagarse?
VANESSA de Chile hace 3 años
No amigo no hay un bajón como quisiera apagarse solo vibracion cuando estoi en neutro, ya averigüe y lo lleve a tantos mecánicos que ya me doi por vencida bastante gente me ah dicho que son así personas que tienen el mismo auto quizás sea así ya que el motor es 1.2 ya no se que pensar
soher de México hace 3 años
@VANESSAOk. Ya hiciste cambio de inyectores y bujias comentas. Como ultima prueba es sacar cada bujia y ver sino esta carbonizada literal. Si lo esta hay un problema en ese inyector. Y lo otro pudiera ser un fallo en el sensor maf (de admisión de aire)
Alvaro de Colombia hace 3 años
Hola, saludos desde colombia, yo tengo el mismo problema con mi automóvil suzuki, averigue tanto, fui a tantos mecánicos y le cambiaron (bujías, valvula pcv, soporte de motor izquierdo, limpieza de bujías, cuerpo de aceleración) gaste mucho dinero en esos mantenimientos y la continua con esa falla. Hasta que me canse y decidí mandar un correo directo a la caja matriz con imágenes y video explicando la falla, lo traduje a japonés con traductor de Google. Después de 2 meses respondieron: para motores 1.200 cc las revoluciones vienen por defecto en neutro en las 680 revoluciones, lo cual hace que vibre hasta casi sentir que se va apagar, que es normal y no afecta el rendimiento, funcionamiento ni consumo de gasolina. Para resumir que es normal y que disfrute el vehículo.
VANESSA de Chile hace 3 años
Hola amigo si estuve averiguando lo mismo y hay gente que tiene el mismo auto y tiene lo mismo y es por el motor y en zuzuki dicen que el auto es así que no hay de que preocuparse, realmente de todas maneras igual me hace sentir bajoneada ya que no espere que el auto fuera así pero nada que hacer muchas gracias por compartir tu experiencia muy agradecida
Ronald de Perú hace 2 años
@VANESSASi el auto está mecanicamente bien y sientes que en neutro vibra mucho... revisa tus soportes de motor. Son 3 si alguno está roto o rajado ese podría ser el problema no hay de otra.
Stepha de Argentina hace 8 meses
Mandale a revisar los soportes qué aguantan el tubo de escape.
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Problemas de arranque SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2018 Suzuki swift 1.2  20000 kms
Hola, quiero reportar un problema de mi vehiculo que lo compre nuevo en dercocenter Temuco, resulta que cuando el vehiculo se encuentra en frio, es decir cuando lo estaciono en la noche, y al otro dia salgo parte sin ningun problema, pero cuando lo dejo estacionado alrededor de 1 a 4 horas, el vehiculo tiene un arranque de 4 segundo aproximadamente antes de partir, lo demas esta todo bien, en cuanto al uso diario, y es problema que me da, he cambiado el filtro de bencina y las bujias, pero nada, desde el primer dia lo he llevado a derco(atencion muy mala), y al no presentar el check en el tabl… Leer completa
Diego78 de Chile hace 4 años  
DI
1 caso 
axlrose de Argentina hace 4 años
Llevalo a la agencia, y diles que quieres probar los que tengan ahi, si todos se comportan igual que el tuyo es normal, sino, les pides que te lo dejen como esos otros, y si no pueden, vehiculo nuevo.
Dani de Uruguay hace un año
Hola, buen dia, como solucionaron?
Diego78 de Chile hace un año
Buenas tardes, logre solucionar el problema, lo lleve por ultima vez a la concesionaria, o si no iba a realizar la demanda respectiva, por lo que el gerente de dercotemuco me dio la solución, estuvo todo el dia en taller verificando los parámetros en que trabaja el vehículo, encontrando que era el problema de los inyectores de combustible, que no trabajaban de forma correcta, me hicieron el cambio gratis debido a la garantia, y funciona sin ningún problema, un dato importante, es que no sale en el escáner por lo que tuvieron que verlo con nas detalle, encontrando la falla en los inyectores, si quiere mas información me puede consultar sin ningun problema si es que tiene ese problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego78)
Diego78 de Chile hace un año
Buenas tardes, logre solucionar el problema, lo lleve por ultima vez a la concesionaria, o si no iba a realizar la demanda respectiva, por lo que el gerente de dercotemuco me dio la solución, estuvo todo el dia en taller verificando los parámetros en que trabaja el vehículo, encontrando que era el problema de los inyectores de combustible, que no trabajaban de forma correcta, me hicieron el cambio gratis debido a la garantia, y funciona sin ningún problema, un dato importante, es que no sale en el escáner por lo que tuvieron que verlo con nas detalle, encontrando la falla en los inyectores.
3tres3 de Uruguay hace 4 meses
Buen dia Diego de casualidad tienes video de como era el arranque en tu auto? Pues tengo un problema similar de un arranque que demora unos segundos extra en un swift 1.2 pero del 2015 con 100mil km y no le he encontrado solucion. Saludos
Diego78 de Chile hace 4 meses
Hola, por el tiempo no tengo videos, pero puedes verlo en twitter en el siguiente link https://x.com/garciagiacomozz/status/1…

Me avisas como te va.
3tres3 de Uruguay hace 4 meses
Ahi pude verlo perfectamente. Recuerdas si te prendia la luz de check engine, si te daba falla o algun otro sintoma? Muchas gracias
Diego78 de Chile hace 4 meses
Ese fue el problema, no aparecia ninguna luz de check engine por lo que la concesionaria me decia que no había ningún problema, al final despues de tanto insistir tuvieron que revisar el vehiculo completo encontrando fallas en los inyectores de combustible, lo que no funcionaban correctamente
3tres3 de Uruguay hace 4 meses
@Diego78Muchas gracias Diego espero poder solucionar mi problema con tu información
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Aceleración lenta, tironeo, falla reversa, golpeteo

Suzuki Swift 2014 GA 11345 kms
Compré un Swift modelo 2014, tuve aproximadamente 2.5 años de uso, a los 4 meses y medio noté que ya no aceleraba como antes, al cambiar de primera a segunda se sentía una especie de tironeo (como si se estuviera frenando con motor), si no lo mantenía acelerando se volvía a "arranar" (se sentía muy pesado el carro). Aun siguió el tironeo, perdida de aceleración, vibraba mucho el carro (vibraba en neutral y si se encendía el clima paraban las vibraciones), falló la reversa, hay veces que no quería entrar, tenía que meter primera, moverlo un poco hacia adelante y ya entraba, los sensores de re… Leer completa
mexico de México hace 10 años  
ME
6 casos 
Arturo de México hace 10 años
Llevalo a la agencia a que lo chequen pues podrian ser muchas las razones por las cuales tu coche hace eso. El mio no tiene problemas de motor es suave y rapido y el aire enfría bien. De lo que si me quejo mucho es de los ruidos en el tablero y las puertas a tu swift no le pasa eso?
Roco de México hace 10 años
Yo he te nido 2 swif y 1 sport buenísimos carros lo único malo si esel ruido de la parte del tablero pero de ai en adelante excelente carro
Arana de Nicaragua hace 2 años
Yo acabo de adquirir uno y parece matraca, me encanta el carro lo único es la suspensión dura 😔
ramon de México hace 9 años
Por lo de tu aire que no enfria bien llevalo a la agencia y que te cambien el kit del a/c por otro de hecho es un boletin que en la agencia lo tienen y es para clientes que se quejan de eso de que no enfria su aire, y entra por garantia
DanieloteDF de México hace 8 años
Hola ga
Mi auto es un Swift 2013 y tengo exactamente los mismos problemas de falta de potencia al arranque, ya se me ha apagado varias veces en los semáforos. Por favor me puedes ayudar indicando en que agencia lo llevaste, para investigar más a fondo. Yo soy del DF y en las 2 agencias que lo he llevado dicen que el scanner no les indica nada y no quiero malgastar dinero en las limpiezas o reparaciones que me recomiendan ellos.
Gracias, saludos.
Gabriel57 de Chile hace 5 años
Hola soluciono su problema
DanieloteDF de México hace 5 años
Hola Gabriel57. Así es, se solucionó el problema. En las agencias nunca lo hicieron. Tuve que llevarlo a un taller. Ellos de entrada me dijeron:"Le vamos a hacer el servicio que le toca, le vamos a hacer limpieza de inyectores y después de eso vemos como queda". . . Es decir le hicieron un "servicio correctamente aplicado" algo que en las agencian no hacen.
Gabriel57 de Chile hace 5 años
Pero su problema era que en las mañanas le. Costaba encender el motor el mío se demora cómo ocho segundos con el arranque puesto
DanieloteDF de México hace 5 años
No fue mi caso al encenderlo. (Aclaro, mi swift es automático) El problema que tenía fue la falta de aceleración principalmente al hacer alto en los semáforos o al pasar de neutral a drive, es decir al pisar el acelerador no se movía hasta después de los 3 o 4 segundos (varias veces estuvo a punto de golpearme el auto de atrás). En reversa no le pasaba esto. La solución fue limpieza de inyectores y del cuerpo de aceleración + el servicio en turno en un taller mecánico que me recomendaron, EN LAS AGENCIAS QUE LO LLEVÉ (3) NUNCA LO RESOLVIERON.
Yazmin Garcia de México hace 8 años
Hola DanieloteDf, a mi me esta pasando lo mismo,. Incluso le cambiaron el soporte derecho del motor porque se jaloneaba al encender, hacer alto o en reversa, si mejoro, pero ahora me falla al encender, no quiero estar gastando en algo que no es, porque ademas en la agencia dicen que no tiene nada. Yo lo lleve a la agencia de tlalnepantla, tu?
DanieloteDF de México hace 8 años
Hola Yazmin Garcia, yo le he llevado a la agencia Aeropuerto (ubicada en Fuerza Aérea Mexicana) y en la Agencia Vallejo (Ubicada en Avenida de las Granjas), en ambas lo han revisado y no le encuentran nada. Dicen que el escaner no les indica nada, como medida preventiva le han realizado revisión y limpieza de bujías, si se ve mejora pero es momentánea.
Un amigo me recomendó un taller, por Azcapotzalco, pronto lo llevaré y si son buenos te los recomiendo. Un saludo.
Yazmin Garcia de México hace 8 años
Muchas gracias Daniel, yo lo llevaré a la agencia de Universidad, la verdad es que tampoco se qué hacer :( porque tan solo por la revisión cobran casi $1,000.00. En mi caso, cuando le hicieron el servicio, hace un mes y medio aproximadamente, le hicieron cambio de bujías, y sí, también lo sentí "mejor" momentáneamente; como te platiqué, después, me cambiaron el soporte derecho del motor, otros $2,000.00, y también lo sentí mejor, momentáneamente. Cuando lo lleve con mi mecánico de confianza, me dijo que no tenía nada (lo reviso con escáner y todo), que le cambiaba el soporte del motor, pero que si seguía, lo llevara a la agencia para que le revisarán el cuerpo de aceleración, que es lo que pediré que hagan. Te agradeceré mucho si es que el taller que te recomiendan es bueno, me lo hagas saber. Y si gustas, te "actualizo" de lo que a mi me digan. Muchas, muchas gracias
DanieloteDF de México hace 8 años
Hola Yazmin, por supuesto te informo los resultados. Quedo al tanto de tus noticias en Universidad. Salud y suerte.
Ivanmidel de México hace 8 años
Hola, yo tengo un swift 2013 y le ocurre lo mismo, falta de potencia y jaloneos, lo lleve a un servicio de afinación con mi mecanico de confíanza y el problema se quitó, aunque en pendientes al arrancar pierde toda la potencia el grado de querer apargarse. Me dijo mi mecanico q es por cuerpo de aceleración y que en la agencia lo reprograman y sólo lo lavan si con la reprogramacion no queda, y q es un problema común. Sin embargo, cuando mi mecanico reprogramó el cuerpo no estoy seguro q haya quedado al 100 pues ese problema de pérdida de potencia continua y como comenta Yazmin lo siento pesado. Soy del D. F jejej les agradecería si cometan como les fue. Pues mi hermano tiene uno 2014 y tenía el mismo problema y cuando lo llevo a servicio en Monterrey el carro se sentía súper ligero.
Yazmin Garcia de México hace 8 años
Hola Ivan, pues a mi me falta hacer lo del cuerpo de aceleracion, (en caso de que sea eso) lo llevare a la agencia de tlalnepantla, a ver que me dicen. No te puedo decir mas porque a mi tampoco me reauelven, me dicen que no tiene nada y que casi es producto de mi imaginacion, porque no lo hace todo el tiempo. Ya no se que hacer :(
Jorge de México hace 7 años
Tengo un swifr 2013 con el mismo problema. La limpian inyectores y mejora. A los pocos dias regresa el problema. Alguien ya encontro la solucion?
Ivanmidel de México hace 7 años
En específico, cual es el problema de tu swift?, si es por lo de los jaloneos o la perdida de potencia al iniciar marcha o se "asonsa", con lo de los inyectores, no queda, es necesario lavar el cuerpo de aceleración y a veces se desprograma con lo cual se tiene que reprogramar, pero en la agencia no lo hacen, no porque no se preste el servicio allí, si no porque nunca les hacen nada.
Yazmin Garcia de México hace 7 años
Exacto, limpiaron el cuerpo de aceleracion y con eso quedo
DanieloteDF de México hace 7 años
Mi auto tenía el problema de que al iniciar la marcha no tenía suficiente potencia. En las agencias nunca lo resolvieron.
Me recomendaron un taller (Servicio Millán), lo recomiendo ampliamente. Busquen a Roberto Millán. Le hizo el servicio general, limpieza de cuerpo de aceleración y asunto resuelto. Anexo ubicación en maps. Saludos y suerte. https://www.google.com.mx/maps/place/S…
Akira de México hace 7 años
Hola Yasmín y Danielote, el problema que comentan cuando se paraban en un alto, al reanudar se tardaba en responder? Lo resolvieron limpiando el cuerpo de aceleración? Que costo les dieron?
DanieloteDF de México hace 7 años
Hola Akira, cuando llevé mi auto al taller que recomiendo, tenia un poco arriba de los 60,000 km, entonces aproveché para que le hicieran el servicio correspondiente (incluyo: limpieza del cuerpo de aceleración, cambio de aceite, cambio de bujias, revisión de frenos, y también lo llevaron a verificar). Por todo me cobraron $4,500 aprox. (con el costo de la verificación incluido) Esto fue en noviembre de 2016.
Akira de México hace 7 años
Muchas gracias por el dato
mexico de México hace 7 años
En mi caso yo ya vendí el carro, no quise batallar en esos problemas, me dio mucha lata, después se presento un sonido, como un golpeteo al conducir por algún terreno irregular, le encontraron un daño en la cremallera y se la cambiaron, fue la única acción correctiva que le realizaron en la agencia de gonzalitos, pagué por la limpieza del cuerpo de aceleración la cual no corrigió nada y posterior a eso lo vendí.
Para mi la solución fue vender el carro.
Michel de México hace 2 años
Hola, podrías dar información sobre el taller? Tengo el mismo problema y van 2 mecánicos que hacen la limpieza del cuerpo de aceleración y nada, sigue igual, es un Swift 2012 automático.
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Dudas con la válvula check del Booster SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2008 1.3l Man Gasolina 225412 kms
Compré él auto hace unos meses y él Booster me está dando problemas, pero lo qué me he percatado qué no tiene válvula de check en él Booster
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Gilberto Muñoz de Panamá hace 2 años  
GI
9 respuestas 
tinsi de Panamá hace 2 años
Que tipo de problema tienes con el booster te refieres al Buster de freno?
Gilberto Muñoz de Panamá hace 2 años
Así es no tengo válvula de Booster mi linea es 507 62872447
mili de Venezuela hace 2 años
Quisiera me ayuden con mi carro al frenar se apaga, es swift 1.3 año 95
tinsi de Panamá hace 2 años
Antes de que esto sucediera al auto se le realizó algún trabajo mecánico, mantenimiento ?
mili de Venezuela hace 2 años
Si, se limpio el carburador y el filtro de gasolina que tiene antes del carburador y se entono el carro, se le limpio el tanque de gasolina y la pila y se le cambiaron las bujías por unas nuevas y se le coloco nueva la valvula pcv y el carro mejoro mucho, pero quedo fallando cuando se frena se apaga
Solucionado
Mejor respuesta (según Gilberto Muñoz)
Gilberto Muñoz de Panamá hace 2 años
Ya está Solucionado él problema, Gracias.
mili de Venezuela hace 2 años
Lastima que en este aforo no den soluciones!
tinsi de Panamá hace 2 años
Lo que mencionas suena a una mal ajuste ya que cuando está en relenti el mismo se apaga y no se mantiene
tinsi de Panamá hace 2 años
Es que no es lo mismo uno estar con el auto que dar un diagnóstico de algo que no se sabe que le tocaron 😂😂
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Suzuki swift 1.5 modelo 2007 falla SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2007 Suzuki swift 1.5 vvt 180000 kms
Hola que tal tengo un problema con el suzuki que cuando lo uso por mas de una hora falla como q se pone en 3 ciñindro y aveces alguna explicación siempre cuando acelero un poco hace un año y medio aprox, le cambie bobinas, bujias y cables. Anduvo bien y ahora la misma falla, voy a volver a cambiar bobinas, a alguien le paso porque por ahi es otra cosa. Ademas aca no se consigue por ningun lado la bobina, te quieren vender la q es para el modelo hasta el 2001, y se ve q es esa la que me vendieron anteriormente. Pero averiguando ese no es la que va
Matias de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
tinsi de Panamá hace 3 años
Bueno me pasó con mi Swift 2008 una bobina se dañó coloque una genérica y después de año medio se dañó coloque luego una original y ya tiene 2 años sin problema hay algunas bobinas no originales que son más económicas pero tiempo de vida es más corto
Matias de Argentina hace 3 años
Muchas gracias voy a probar nuevamente cuando las consiga y les comento!!
Matias de Argentina hace 3 años
Tendria que cambiar las dos ya que nadie me sabe decir cual es la que falla no encontre forma de probarla
tinsi de Panamá hace 3 años
Te explico hay una forma para saber cuál está dañada quitas los tornillos arrancas el auto y quitas uno por uno con cuidado por qué tirará el corrientazo ejemplo quitas poco a poco el primero lo devuelves luego el segundo y así el que tire el chispazo por todos lados está malo el que ves que la corriente busca la bujía sin tirar por todas partes está bien
Matias de Argentina hace 3 años
Gracias ya compre las dos y las puse veremos mañana te cuento lo usare una hora a ver que pasa,
tinsi de Panamá hace 3 años
Continuó el problema ??
Matias de Argentina hace 3 años
No puede usarlo mucho pero por ahora no volvio a fallar
Solucionado
Mejor respuesta (según Matias)
Matias de Argentina hace 3 años
Ya no volvio a fallar por el momento viaje de vacaciones y todo perfecto. Esta un poco chancho pero tendre que ponerle unas bujías buenas
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Pesimo el carro SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2016 Suzuki swift live 1200 cc full equipo 10000 kms
Tengo problemas desde 4000 km : frenos absse prendio el piloto del tacometro , tapa del filtro aire en la parte superior motor suena como si se desprendiera , la farola se puso opaca , el tablero en interior suena mucho, las puertas tambien , tiene muchos ruidos , se compro ene enero 2016 a la fecha estoy triste con este carro
Diego de Colombia hace 8 años  
DI
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
axlrose de Argentina hace 8 años
Es hecho en japon o en la india??
Diego de Colombia hace 8 años
India tengo entendido por ser 1200 cc
axlrose de Argentina hace 8 años
Si, los indios son de mala calidad, aunque los japoneses no son mucho mejores.
Mariana de México hace 8 años
Estoy súper triste con el carro... Le suena todo, alguien ya encontró la solución? Suenan puertas y tablero a 20 km sin que la calle sea empedrada... La agencia se hace responsable?
axlrose de Argentina hace 8 años
Si tiene garantia si, se hacen cargo.
Benjamin de Panamá hace 8 años
Gracias por sus comentarios. Bueno era un auto de los que quería comprar pero al parecer le pondré una "X"
Vico de Bolivia hace 7 años
El. Mi caso tengo un modelo 2015 japonés de agencia. En general bien auto. Sii tengo referencia que el de la India trae más problema. Sobre el ruido del tablero el mio tuvo el mismo problema lo lleve a la garantía supuestamente lo areglaron paso unos 6 meses y lo mismo. Así que lo abrí el ruido erac exactamente por el sector detrasv del taxímetro y velocímetro. Lo abrí (no se sí es la palabra exacta)todo esa parte sale hacia adentro es decir si uno está sentado sale hacia el conductor. Y las esponjas que le pusieron pésimas y se salieron. Compre esponja al tamaño y lo acomode y resultó. Aclaración no tiene v tornillos esa a presión
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Carro se queda acelerado SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2010 Hatchback motor 1.5 135000 kms
Si tú Suzuki Swift está acelerado a más de 1000 rpm pueden ser 3 cosas 1 cable de acelerador defectuoso 2 falta de limpieza del cuerpo de aceleración 3 válvula IAC sucia tenía este problema y hice las dos primeras cosas y nada incluso cambie el sensor tps y nada entonces hice la 3 saque la válvula iac la limpie y quedó como de agencia ella dentro lleva una compuerta por decirles algo que regula la entrada del aire se llena de suciedad y se atasca y por eso el carro no baja las revoluciones cuando calienta...espero les sirva saludos
A.Rios de Panamá hace 2 años  
A.
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según A.Rios)
A.Rios de Panamá hace 2 años
Solo limpieza de la válvula iac y listo problema solucionado
Rodrigo Moya de Chile hace 3 meses
Hola, mi nombre es Rodrigo moya, tengo el mismo problema, le limpie cuerpo de aceleración, mas no la piola de acelerador, y no he limpiado la válvula IAC porque no se donde va, si alguien pudiera ayudarme con eso, estaría muy agradecido, mi auto es un suzuki swift motor 1.2cc año 2012 automatico
A.Rios de Panamá hace 3 meses
Buenos días Rodrigo donde está el cuerpo de aceleración está la válvula pegada lleva 4 tornillos y dos magueritas de agua pegadas retira los 4 tornillos y vas a ver la mariposa interna tírale WD40 para limpiarla y lubricarla espero te funcione saludos desde panamá
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Rodrigo Moya de Chile hace 3 meses
@A.RiosHola 👋 muchas gracias le echaré un vistazo apenas tenga tiempo me interesa poder solucionar este tema, saludos!
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Vibra mucho mi Suzuki SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2013 Swift gls 131000 kms
Hola a todos,

Les comento mi caso cambie los 3 soportes de motor y aún sigue con una vibración. Me di cuenta que la tapa del filtro vibra mucho y el mecánico me dice que ya No son los soportes.
Ya me cansé de ese ruido, si alguno de ustedes lo resolvió les pediría que me ayudaran a saber cómo lo hicieron.
Luisáobaez de México hace un año  
LU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luisáobaez)
Luisáobaez de México hace un año
Se cambió el soporte derecho nuevamente y ya quedó
Juan mende de Colombia hace un año
El soporte derecho es el problema de ese automóvil y su vibracion
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Sin fuerza a bajas revoluciones

Suzuki Swift 2011 1.4 Mecanico 49000 kms
Hola, quisiera saber si me podrían a ayudar a encontrar el problema.
En este ultimo tiempo he notado que mi swift 2011 1.4 mecánico, como que le cuesta avanzar, sin fuerza a bajas revoluciones,cosa que antes no sucedía. Estuve leyendo unos foros y pense que tal vez era problema de inyectores y me recomendaron echarle un limpia inyectores en el estanque. La cosa es que el tiempo que duró ese liquido en el estanque, el auto corrio sin ningun problema, ya no notaba que le faltara fuerza. Pero ahora que no tiene liquido, lo siento sin fuerza de nuevo. Alguien podria saber que le sucede al auto?
Gracias
Fabian Enrique de Chile hace 7 años  
FA
8 casos 
Juan de Chile hace 7 años
Por casualidad, habrá tenido su primer cambio de aceite con el marca Lubritek que usan en Derco? He escuchado malos comentarios de él... saludos
PeterCardenas de Perú hace 7 años
Holas soy de Arequipa Perú. Tuve el mismo problema y es un problema que tienen los Suzuki Swft y los Suzuki Swift Dzire tanto Japoneses como Indios.
Tienes que sacar todo el sistema de Aire, limpiarlos cuidadosamente evitando hacer algún rasguño, ya que se llenan con tierra que el filtro de aire no detuvo y también se llena de algo de aceite y veras que esta como barro e impide que que la válvula que es controlada por la computadora no este funcionando bien al momento de acelerar y así no entra de forma correcta aire para la combustión en el motor, después de esto tu carro estará bien y te arrepentirás haber gastado dinero en otros cambios que hiciste. Espero te sirva o a otros.
charmingman de Chile hace 4 años
A todo el sistema de aire te refieres al cuerpo de aceleración y algo mas?, saludos y gracias. Mi suzuki es del año 2017 y en ralenti tiene 650 rpm y cascabelea, pero no tiene problemas de fuerza ni de velocidad.
Gabriel de Uruguay hace 2 años
@charmingmanYo tengo un Swift 2017 motor k12 que en talento vibra todo lo acelero un poquito y ya no vibra más pero me
Tiene loco , si tuviera un tornillo lo Régulo a 800 rpm pero no se como hacerlo alguien sabe ?
Faustino villegas rivas de Perú hace 2 años
@charmingmanMi Suzuki swift es del 2013 y tiene el mismo problema, sus revoluciones llegan a 650 y cuando me detengo en el semáforo o cuando prendo las luces de estacionamiento y direccionales, también tiembla...no a perdido velocidad ni fuerza. Dime por favor amigo que hiciste para solucionarlo,¿ cual fue la falla?
Alejandro de Chile hace 3 años
Hola ami suzuki swift le pasa q ando un rato y la Abuja del tablero de revolución baja a 0
Y tira gases y vuelve andar nolmal alguien q me pueda ayudar gracias
Nicolas1005 de República Dominicana hace 3 meses
Los que tengan estos problemas, antes de todos revisen el catalizador, gaste mucho dinero por perdida de potencia y relenti inestable, hasta que me di cuenta que el catalizador estaba semi tapado y destruido. Por alguna razón estos vehículos no marcan el código P0420 que corresponde al catalizador deficiente y la única forma de darse cuenta es revisarlo físicamente.
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No enciende el motor

Suzuki Swift 1997 4 puertas 174567 kms
Tengo un swft del 97 mono punto se quemo el modulo de encendido y la computadora ya lo remplace y no enciende no da chispa la bobina para el distribuidor agradezco a quien quiera compartir su experiencia gracias
natalia de Colombia hace 8 años  
NA
29 casos 
Jota pe de Chile hace 7 años
Hola que tal buscando solución a mi problema me encontré con su falla tenemos el mismo vehículo mismo año todo y estoy igual le cuento x ai lo reparó el mio empezo a partir a veces y lo lleve al electrico me dijo. Que debia partir siguiendp1 la linea de la chispa x ser tan antiguo podria fallar lo sgte lo que yo cambie BOBINA MODULO DE ENCENDIDO (el q va dentro del distribuidor y resulta q nada no hay chispa al momento del arranque pero al empunar partr.
nelson de Bolivia hace 6 años
Eso me paso resulta que se quemo el modulo electronico del distribuidor le cambie y tambien cambie la bobina ahora enciende bien
nelson de Bolivia hace 6 años
Tengo un swift 93 con el mismo propblema tambien cambie el modulo y la bobina per no tiene los pulsos para generar la alta para el distrubuidor me lo revisaron pero no ndan con el problema empujando enciende alguien podra ayudarme
nelson de Bolivia hace 6 años
Me lo cambiaron el modulo original y ahora prende el auto per calienta el rotor y se le corta la corriente y sacude como si estuviera encendido cuando enfria el motor enciende normal alguien sabe de distribuidores
mariana de Colombia hace 5 años
Buena noches tengo un Swift 1.0 y el trata de encender pero no da nada el trata y trata pero no prende
Daniel Swift de Argentina hace 4 años
A mí me pasó lo mismo tengo un 96 gl 3 cilindros gira y gira y no arranca de tanto que se me agitó la batería y empujó y nada. Es como que si no tuviera nafta y la bomba tira nafta. Que podría ser? El cable de la bobina al distribuidor no Da chispa y del distribuidor a la bobina tampoco. Pueden ayudarme gracias
Miguel de Venezuela hace 2 años
Tengo un Swift 94 1,3 daba chispa a veces si y a veces no , el cable positivo que va a la bobina lo coloque directo al positivo de batería y di arranque y encendió sin problemas parece ser un problema en el switch de encendido
Daniel Swift de Argentina hace 4 años
Y quisiera una respuesta
Jose de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tengo una Suzuki Swift 93.La guagua no tiene todo nuevo como computadora,inicion,bobina,modulo original,modulo de chevrolet.la corriente no sale de la bobina. Osea ahi corriente pero estarteo y no tiea chispa mas el casco y el rotor y cables son new. Comentario o sujerencias que creean que me pueden ayudar. Se lo agradesere
marco maldonado de Chile hace 2 años
Hola, tengo grace van H100 2.5 año 2003. Se me quemo el computador. Ando en busca de un repuesto o arreglo.
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Ruido en embrague al pasar los cambios

Suzuki Swift 2014 swift GA AC 4 PUERTAS 1500 kms
Estimados, favor de sus consejos, al presionar el embrague y pasar las marchas algo suena en el motor, el ruido es similar a una lata suelta, al estar en tacos y poner primera a veces no entra de inmediato, el motor con mucho ruido parece auto viejo. Será por la fabricación en india, no estoy contento con el rendimiento del vehículo, bastante desilusionado.
LILLO de Chile hace 10 años  
LI
2 casos 
Hugo Davila de México hace 10 años
Buen día... Aún sigues con tu problema...? Yo tengo un Switf GLX 2014 y ayer por la noche al meterlo a la cochera empeze a escuchar estos ruidos en el motor despues de meter el embrague... Hoy por la mañana rumbo al trabajo despues de meter la 1ra o 2da y despues de meter el embrague a poca velocidad sentia este tronido/ruido en el motor.
Opirus de Chile hace 9 años
Hola. Tengo el mismo problema. Que solución dio Derco?
Alberto de Argentina hace 8 años
Simple un poco de wd40 en la parte del motor que mueve el bombin de embrague. Tu miras en el motor y que otro presione el embrague y donde se mueve el bombin ahi le pones el aerosol y listo el problema de ruido al apretar el embrague. Saludos
Osvaldo Robledo de Chile hace 3 años
Amigo tienes fotos de la ubicación que hablas, el mio suena como juguera!!! Saludos
Marcelo de Chile hace un año
Amigos tengo un Swift 2015 1.2 indio y suena la
Primera y la segunda, al igual que al bajar un cambio es un ruido como auto viejo que puede ser ?? Cómo se soluciona amigos…
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No da chispa SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 1996 Motor G13B 1.3 189567 kms
Al darle arranque no da chispa, si se quita el distribuidor y se gira a fuera a cualquier velocidad si da (se giró con un taladro a distintas velocidades y da chispa). Alguien que me pueda ayudar, gracias.
Jefferson de Guatemala hace 2 años  
JE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jefferson)
Jefferson de Guatemala hace 2 años
Los cables del distribuidor están cambiados desde el arnés, en la conexión se encontraba bien, rojo con rojo y blanco con blanco pero en el arnés estaban mal.
Sebastian Astudillo de Chile hace 2 años
Hola amigo, respecto al problema que tenia... ¿a que se refiere con el "arnes"? tengo ese mismo problema en mi swift.

Muchas gracias.
Carlos Cabrera de Nicaragua hace un año
Tengo un Kia Avella 98. Enciende normal pero al apagar pierde la chispa y no enciende
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Cambios duros en primera y segunda

Suzuki Swift 2013 gls 45000 kms
Mi carro empezó con esa falla despues del servicio de los 40000 km, donde marca el cambio de aceite de la caja de velocidades, en las mañanas cuando esta el carro con el motor frio meter la primera cuesta trabajo so pone dura de igual forma al meter la segunda, despues de unos 20 min de conduccion cuando la temperatura del auto es en normal, vuelve a estar suave la palanca de velocidades, alguno que tenga este mismo problema, ya lo lleve a la agencia y no le encuentran, mi carro andaba bien todo por meterlo a servicio y no perder garantia y ahora no saben que es, si alguno de ustedes tuvo o tiene ese mismo problemas ayuda por favor gracias.
alex de México hace 8 años  
AL
4 casos 
richy de Argentina hace 8 años
Hola soy ricardo tengo taller sacale el aceite a la caja y ecchale 2litros de gasoil y ponelo en marcha por 5 minutos metiendo las velocidades sin mover el vehículo luego saca el tapon vacia la caja y colocale aceite 80w90 para caja y guala problema resuelto no dejes que te chamuyen la caja no tiene nada problema aceite de caja pasado de kilometros
Héctor Fuentes de Chile hace 2 años
Hola Ricardo para un Swift 1.2 automático caja cvt 2014, que aceite se le debe colocar
Gracias
Mecho de Chile hace 8 años
Disculpen mi ignorancia... Pero a que le llaman "Gasoil"... Es lo que se conoce como "Diesel"...
Mecho de Chile hace 8 años
Pregunto porque necesito hacer un cambio de aceite a mi caja de cambios (manual)... Porque justamente tengo este problema con la 1ra y 2da... Tengo un Suzuki año 2007 Sport motor 1.6cc... Y necesito saber que tipo de aceite es el recomendable para no dañarla... Saludos desde Chile.
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Hola no se que tipo de aceite hecharle a mi auto es un suzukiSwift 2011 me han dicho que le heche sintético es cierto?
Alex de México hace 7 años
Hola, tengo el exactamente el mismo problema y se dió de la misma manera que a ti, mi coche es un Swift 2015 GA con 15,000 km lo metí al servicio de 24 meses, le cambiaron el aceite, igual para no perder la garantía y ahora se traban primera, segunda y reversa, después de un rato de manejo de afloja. ¿Quiero saber si te funciono lo que comento el compañero Ricardo o encontraste otra solución?
Alejandro de Chile hace 7 años
Hola, yo tengo el mismo problema con mi swift sport 2013. Tiene 48mil kilómetros y comenzó a trabar los cambios al pasar a 2da y a 4ta. Le hice el cambio de aceite a la caja y el problema persiste. Si alguien sabe que puede ser agradecería que comparta la solución. A mi me da la impresión que puede ser el sincronizador.
axlrose de Argentina hace 7 años
Que problema tenia el tuyo alejandro?
Carlos rdz de México hace 2 años
Que sucedió con ese problema que tuviste como se solucionó?
Carlos rdz de México hace 2 años
Cómo se solucionó tu problema?
Juan de Chile hace 7 años
Por lo menos la versión glx usa aceite de caja 75w80, quizá le pusieron un aceite más viscoso... Con eso suelen quedar más duras las marchas... además recomienda el primer cambio de aceite de caja a los 100.000km en condiciones de manejo normal, para que no se aprovechen los del concesionario. Saludos
OSCAR de México hace 7 años
Yo tengo esa falla en primera solamente y ya no se que pensar cual sera la solucion ya que hay comentarios y no hay solucion
Shinchan de Chile hace 7 años
Hola. Me gustaria saber que aceite poner en caja de cambios automatico suzuki swift motor K12b motor 1.2 año 2007 por favor gracias
Yauly de República Dominicana hace 5 años
Tengo un suzuki Swift automatico y casi siempre cuando voy a colocar la palanca en la reversa o en la p , la palanca se pone dura y el vehículo se mueve mucho,y se siente cuando se estremece atrás y hacia adelante. Alguien me puede ayudar.
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Perdida de potencia en turbo

Suzuki Swift 2019 1.4l Man Gasolina swift sport 30000 kms
Siento que le falta mas potencia al turbo, incluso en tablero la imagen del turbo no alcanza a llegar a su limite, llega un poco menos de la mitad, cosa que no funcionaba asi en un principio.
vajier de México hace 3 años  
VA
1 ayuda 8 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Ocurrió de la nada o se realizó antes algún mantenimiento y luego ocurrió?
vajier de México hace 3 años
Le instale una válvula de alivio pero funcionaba bien, eso fue más de dos meses atrás. ! Cres que alguna manguera se pudiera haber dañando?
tinsi de Panamá hace 3 años
Bueno el sensor maf es que que trabaja junto con el turbo yo diría que revisaras ese sensor ya que cuando no trabaja de manera correcta pierde potencia el turbo
vajier de México hace 3 años
Okey, déjame revisarlo y te digo que onda. ! Ojala y sea eso...
Juan carlos de México hace 3 años
Tengo el mismo problema , lo solucionaron?
Alex1982 de México hace 3 años
Me está pasando lo mismo con sport 2019, como lo soluciono?
[email protected] de Chile hace 3 años
Lo solucionaron? Edtoy igual.
Alex1982 de México hace 3 años
@[email protected]Aun no, le metieron el escaner y no arroja ningun error y ninguna falla en el turbo, aparentemente no es el turbo y ningun sensor, el sabado le realizaran una inspeccion fisca mas minusiosa, puede ser alguna fuga en alguna manguera o alun conector que no este bien ajustada y se esta perdiendo el vacio... te aviso como me fue el sabado...
Matias de Chile hace 2 años
@Alex1982Como te fue amigo, me esta pasando lo mismo hace un tiempo, el turbo no carga como debería aveces se libera y vuelve a cargar y luego de unos días se protege y pierde potencia de nuevo , tampoco arroja ninguna alerta ni prende el check
Alex1982 de México hace 2 años
@MatiasSigo con el problema aun, tu ya lo pudiste soluionar?
Joel Camacho de México hace 2 años
Siempre que fue? recién estoy teniendo el mismo problema, no marca ningún error en el tablero, pero el boost llega solo a la mitad, como lo solucionaron?
tinsi de Panamá hace 2 años
Al auto se le a realizado alguna limpieza ya sea a el cuerpo de aceleración y el cuerpo de válvulas?
Alex1982 de México hace 2 años
@tinsiSigo con el problema, ya se lo realizaron hace algunas semanas pero sigue igual
Alex1982 de México hace 2 años
Sigo con el problema amigo, tu ya supiste como arreglarlo? en la agencia le hicieron lavado de inyectores y limpieza, según que con eso ya iba a quedar pero nada...
Luisferrari de México hace 2 años
@Alex1982La falla supuestamente tiene que ver con la gasolina de mala calidad, a mí me pasó cuando instale un intake, encontre la forma de desbloquear el turbo, más no la causa raíz. En carretera o autopista, hagan alto total, empiezen a avanzar en 1ra sin exigirle mucho al motor que no se infle nada el boots en el tablero, a 2500 RPM hagan los cambios hasta llegar a 6ta, una vez en 6ta, aceleren hasta llegar a 150 km sin exigirle demasiado al motor, y mantener la velocidad por 1 minuto, acelera para ver si se infla el boots normal que pase más allá de las 2 líneas.
Alex1982 de México hace 2 años
@LuisferrariAgradezco tu respuesta amigo, realizare el proceso y te cuento como me fue
Joel Camacho de México hace 2 años
@LuisferrariCon esa prueba, al llegar a 150Km después de 1 min aceleras y vuelve a comportarse normalmente? cuanto tiempo te ha durado este reseteo?
[email protected] de México hace un año
@tinsiSi, empezó a fallar después de su afinación!
Javi de España hace un mes
A mí me pasa solo en verano, q el problema no es la calidad del combustible, lo subí a un banco de potencia y el problema q vimos es el siguiente. La temperatura de admisión es demasiada alta en estos motores y el coche se protege para no partir el motor. Solución, estoy viendo un intercooler sobredimensionado marca FORGET
Espero instalarlo antes de este verano porque no quiero q me vuelva a pasar
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Se encendido el testigo Check Engine SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2012 Gls 151000 kms
Se encendió el check engine y al escanear manda el codigo P0011 Temporización de Posición del Árbol de Levas 'A' Sobranzada - Rendimiento del Sistema
Charlie de México hace 9 meses  
CH
4 casos 
Carlos de México hace 6 meses
Pudiste solucionar tu falla si fue así que fue lo que tenia
Solucionado
Mejor respuesta (según Charlie)
Charlie de México hace 6 meses
Se le hizo la afinacion completa al auto y con eso se quito el testigo
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Check engine SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2006 1.3l Aut Gasolina 214779 kms
Se carga combustible a full y se enciende check engine. El auto había sido escaneado y no presentaba ningún código ademas el historial había sido borrado
ORLANDO GÓMEZ de Chile hace 3 años  
OR
1 caso 
huipi de Chile hace 3 años
El sistema de respiración de gases del estanque de bencina canister sería el responsable de ese check engine encendido ¿ algún sensor?habrá por ahí.
Solucionado
Mejor respuesta (según ORLANDO GÓMEZ)
ORLANDO GÓMEZ de Chile hace 3 años
La falla se debe al sensor de gases el cual trabaja con una válvula egr. Se debió desarmar y limpiar válvula ya que esta actúa abriendo y cerrando, pero por las condiciones de trabajó se encontraba sucia. Limpieza a válvula y problema solicionado
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Vibra cuando lo enciendo SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2014 Aut Gasolina 1.3l 5 puertas 110000 kms
Soporte para motor y vibracion cuando entran las velocidades es automatico
jorge coba de México hace 2 años  
JO
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge coba)
tinsi de Panamá hace 2 años
Si está vibrando más de lo normal y cuando pegas los acelerones es como si quisiera salir el motor del chasis hay que mirar los soportes del motor y la transmisión que no estén desgastados
jorge coba de México hace 2 años
Gracias me sirvio mucho otra duda cada cuanto km debe ser cambiada la banda de tiempo
tinsi de Panamá hace 2 años
Ok creo q estos autos llevan es cadena de tiempo bueno la misma aproximadamente entre150,000 pero si no notas ningún sonido extraño fuera de lo normal , su vida depende muchas cosas pero principalmente que se le cambié a tiempo el aceite de motor y utilizar el recomendado por el fabricante , ahora sí lo que te refieres es a las correa esas son cada 60,000 kilómetros o cada dos años depende que ocurra primero
jorge coba de México hace 2 años
Muchas gracias ya lo anoté y lo llevaré a checar
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Check engine

Suzuki Swift 1993 5 puertas motor 1.3 50000 kms
Me marca check engine en el tablero y no se que puede ser ademas el auto da unos "tirones" cuando le meto segunda... Y no me marca la velocidad... No Se que sera me gustaria un poco de orientacion por favor gracias
carito de Chile hace 8 años  
CA
9 casos 
danielito de Argentina hace 8 años
Lo ideal es scannearlo. Te esta dando codigo de falla en el tablero. No pierdas tiempo y anda directo a alguien q te lo scanee.
Ana Sofy de Panamá hace 8 años
Hola a mi me pasaba al poner la marcha en reversa se encendía la luz de falla de funcionamiento (Check engine) y el carro empezaba a temblar como si se fuera a apagar, yo le aceleraba y se apagaba, pero ahora me ha pasado en dos ocasiones pero en marcha, y he estado leyendo en internet que a otros que les ha sucedido similar han notado la perdida de fuerza del vehículo, igual me pasa cuando voy en cuestas pero pensaba que era porque es un motor pequeño 1.3, pero igual el vehiculo me consume bastante para el tipo de motor segun mi apreciación porque solo me rinde 40 km/ gl (10.6 km/lt) no se que me recomiendan, por lo pronto le hare cambio de filtro de gasolina ahora que le toque mantenimiento en un par de semanas les comento como me ha ido, saludos.
Guillermo de México hace 8 años
Hola, tuve el mismo problema este se acentuaba por las mañanas, lo que hice fue cambiar el filtro del aires y dejó de dar el problema, creo que estos carros son muy sensibles en ese sentido y se manifiesta en el comportamiento del motor.
Carlos de Chile hace 5 años
K fue Ana a mí me pasa lo mismo
Ana Sofy de Panamá hace 5 años
Hola Carlos de hecho al final era el Koi que había que cambiarlo porque se partió a la mitad, lo cambie y ahora anda fenomenal. Saludos
Ana Sofy de Panamá hace 8 años
Gracias Guillermo lo tomare en cuenta, aun no se me cumple el km para el mantenimiento, pero ya que se cumpla y haga los cambios les estare comentando.
Roxana de Chile hace 6 años
Mi auto prendió la llave de funcionamiento y se apagaba ahora quedó prendida,y si mi auto pierde fuerzas pensé q pueden ser las bujias sucias, porque cambié filtro aire hace poco el lunes lo llevo mecánico escaneo pero extraño el auto 2016 me preocupa gracias x comentar
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Problemas con el tablero... SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2018 5 puertas, Full, Motor 1.2 6.800 kms. 6800 kms
Cuando me dirigía a dejar a mi señora a su lugar de trabajo, salió un problema con las lucecitas (batería) saltó además la lucecita de brake (freno de mano), lucecita de ABS (frenos), posteriormente al virar el vehículo saltó la lucecita de manubrio (la dirección estaba dura, me costaba maniobrarlo) alcancé a estacionarlo a un costado y se apagó la radio touch, y se apagó el vehículo. No me dejó encenderlo nuevamente, hasta en un par de minutos, saltándome el mismo error de la batería. Lo llevé a Derco Automotora Arauco Chile. Lo que le hicieron fue borrarle un código por lo que alcancé a cap… Leer completa
Sergio Cristóbal de Chile hace 6 años  
SE
3 respuestas 
Diego de Chile hace 6 años
Raro que falle con ese kilometraje, la batería debería durar muchísimo más, aunque claramente es un problema relacionado con la bateria, como también puede ser la correa del alternador
Sergio Cristóbal de Chile hace 6 años
Si pues, super raro. Lo compré el 18 de Enero. Lo más raro aún es que ya no aparece la lucecita :/ así que lo más probable es que sea la batería. Tendré que esperar a los 10.000 km para poder llevarlo a la automotora para que le hagan la revisión. Gracias por responder
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio Cristóbal)
Sergio Cristóbal de Chile hace 6 años
El problema no era bateria, ni correa de alternador. Lo llevé a la automotora Arauco y cambiaron la batería para poder hacer el scanner. Arrojó que el problema era el alternador. Cuento corto, lo cambiaron despues de saber que era el problema y la garantía cubrió todo los gasto. Incluso encuentro que el auto anda mejor, lo siento mejor. Muchas gracias a la persona que comentó mi problema, dándome una posible solución.
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Despues de colision no enciende ningun indicador en el tablero

Suzuki Swift 2006 Motor 1.3 90000 kms
Buena tarde, hace poco tuve un accidente y reventaron las airbags, repare el auto pero al momento de girar la lleve para encender el auto, el tablero de instrumentos unicamente enciende la luz EPS, las luces de bateria, aceite, airbag, ABS, Check Engine, etc no encienden y la computadora de abordo que da la hora, consumo de gasolina y temperatura tampoco enciende, lo curioso es que el auto si arranca normal.
Revise seguros y cables y todo esta bien. El golpe del accidente fue en toda la parte frontal de abajo. Que podra ser?
Alejoseg14 de Guatemala hace 10 años  
AL
3 casos 
chumpi de Perú hace 10 años
Ya sacaste el tablero? yo tuve un problema parecido con mi sensor de temperatura del motor simplemente un día dejo de funcionar... así que poniéndole ganas y con algo de astucia logre sacar el "tablero de indicadores" y me di cuenta que en el conector que viene de la memoria del auto hacia el tablero habia uno de los contactos que no tenia energia ais que revise y revise y encontre que uno de los cablecitos que venian estaba roto por ddentro lo reemplace y guala! funciono normal pero de ahi me di cuenta de otras cosas peores me aparecieron luces de ESP Y el CHECK del auto :( mejor no o hubiera arreglado) jajajajjajaja
chumpi de Perú hace 10 años
Has que realicen un reinicio del sistema eso le falta man! no te demorara ni 10 min
Orlando de Chile hace 6 años
Como se hace eso amigo?
Tito de Costa Rica hace 8 años
Se me prende una A en mi tablero tengo un sx4 año 2009 que podra,sergracias
Avalp de Colombia hace 5 años
Buenas noches desde cali colombia.
El dia de hoy se me presento el mismo ptoblem. Con el testigo q sale una direccion y un signo de exclamacion al lado. Todo color naranja. Y se me apago el vehiculo. Pero la direccion no se puso dura. X q iba rodando y con el impulso del mismo me pude orillar. Para resumir llame un conocido q es electrico automotris. Verifico el mismo. Por ulrimo reseteo el sistema y este funciono sin problema. Recomendo asegurar caja fusibles ya q estaba suelta. Q depronto fue x eso. Ya q habia algo muy leve q hizo un pequño corte o salto de energia. Gracias.
Luis Beltran de Bolivia hace 5 años
Quien les escribe pide su ayuda tengo mi auto 2004 Suzuki swiht, y tiene un problema que al encender funciona bien pero cuando apago y lo vuelvo a encender en el tablero sale las letras EPS y se endurece el volante, lo apago y lo enciendo por reiteradas veces hasta que desaparece, Mi pregunta cuál será la falla ?
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Cuerpo de aceleración ,sensor ?

Suzuki Swift 2007 Motor 1.5 135000 kms
Suzuki swift año 2007. En primer lugar el check engine encendió ,ya que el auto subia y bajaba de revoluciones no mas de 1000 a 0 subia y bajaba le costaba respirar incluso se apagaba el motor le hicieron un escaner , detecto problemas en el cuerpo de aceleración lo limpiaron e instalaron y luego de ajustar el sensor las revoluciones subieron full entonces trato de aflojar la mariposa y quedo igual subiendo y bajando como la primera vez. Le a quedado como pocho a todos los electromecánicos ayúdenme🙏.

Modelo:suzuki swift
Año:2007
Pablo orellana de Chile hace 3 años  
PA
8 respuestas 
tinsi de Panamá hace 3 años
El sensor que quitaron es el sensor PC valve la. Que está alado del cuerpo se. Aceleracion??
Pablo orellana de Chile hace 3 años
Aquel sensor sera que esta malo?que puedo hacer?
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tinsi de Panamá hace 3 años
Ok te explico una vez me pasó eso mismo que pasa ella tiene una especie de banderita al tu quitarla limpiar y al colocarla si no la colocas con la banderita del mismo lado que cuando la quitaste al colocarla y arrancas se va a acelerar y desacelerar , ahora sí no recuerdas de que lado o posición tenía tendrás que colocarla en las 4 posiciones hasta que encuentres la correcta en forma de cruz , es más esa válvula con el tiempo yo mismo compré una nueva y me costó alrrededor de 35 dólares por Ebay por qué en agencia no bajaba de 120 dólares esa pieza
tinsi de Panamá hace 3 años
Es más mira tengo esa válvula la vieja la desarmo que debe estar en la posición correcta te envío foto
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never de Brasil hace 2 años
Ya lo solucionaron el problema
tinsi de Panamá hace 2 años
Y que fue después de todo
Roberto Knief de Paraguay hace 2 años
Cual era el problema???? como solucionaron????
Gonzalo de Chile hace un año
Cómo lo solucionaron?
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Apriete tornillos SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2014 Motor K12. 1200 cc 140000 kms
Buenas qué tal, quisiera saber si alguno sabe el apriete de los tornillos de bancada de las bielas , es para el motor 1.2 litros.
Gracias saludos
Guzman de Uruguay hace 5 años  
GU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guzman)
Guzman de Uruguay hace 5 años
Llevan 1kg los tornillos de biela + 60grados
Alex de México hace 4 años
Oyes carnal y el porque de un suzuki swift 1.4 porque de bielas bancada y cabeza
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Me consume 8 km por litro en ciudad y 10.3 km en carretera.

Suzuki Swift 2017 Glx automático 1.4 25000 kms
Consumo de 10 km por litro en carretera y 8.3 en ciudad. Le acaban de hacer afinación y lavado de cuerpo de aceleración. Me parece muy excesivo el consumo de gasolina. Q puedo hacer?
Papo de México hace 5 años  
PA
6 respuestas 
JONAS de México hace 5 años
Puede que las bujías que le pusiste no sean las correctas, presión de llantas, limpieza en la garganta
Papo de México hace 5 años
Lo acabo de comprar. Estoy pensando poner las de iridio. Las llantas ya las calibre. Gracias voy a probar y les comento
JONAS de México hace 5 años
Otra puede seer que un sensor de oxígeno esté fallando
Papo de México hace 5 años
Lo lleve a la agencia y dicen q todo esta bien. Lo voy a checar en otro lado. Gracias. A comento a ver q paso
Papo de México hace 5 años
Las bujías se las cambiaron en la agencia en julio del año pasado
Fmedinah de México hace 2 años
Llevarlo a la agencia
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Se me apaga el carro

Suzuki Swift 1992 1.6 300000 kms
Buen dia, para empeza y hacer un poco rapido el cuento, mi carro presenta una falla que NADIE ha podido dar con ella, tiene motor y caja nuevo, Alternador nuevo, Bujias sin resistencia nuevas, carburador nuevo, bobinas nuevas, filtros nuevos, todo se ha cambiado en busca de la falla y nada que es la siguiente "Cuando voy a velocidad y freno de repente o cuando doy una curva a cualquier lado el carro se me apaga, prende rápido pero igual se apaga y cada vez es más contínuo. Lo he llevado a muchos electroautos, lo he llevado calibrar el carburador, le metieron la lampara para lo del tiempo, TODO y nada sigue la falla. Estoy desesperada y agradezco la ayuda que puedan brindarme. De antemano gracias.
Adriana de Venezuela hace 10 años  
AD
5 casos 
ivan de Venezuela hace 9 años
Adriana inscribete en la pagina del club swift de venezuela alll encontraras soluciones
http://www.google.co.ve/url?sa=t&rct=j…
anthony de Nicaragua hace 6 años
Prix eso es siple y sensillamente sabes q es es un polo ponle un polo de la bateria a la carrocería o revisas los polos de la caja pero eso es un polo
Peredia de México hace 5 años
Saludos, tengo un suzuky swift sport 2013, el problema es similar al de Adriana, voy manejando normal en ciudad y cuando giro en una esquina se apaga completamente el sistema electrico, motor, radio, tablero, todo y regresa nuevamente y lo puedo arrancar otra vez, revisé los bornes de las baterias pensando que estaban flojos, pero esta bien, alguna experiencia, ayuda, puede haber un boletin para esa falla de parte de suzuky, gracias por la atencion.
ccdlsr de Uruguay hace 4 años
Estimado. Tengo el mismo problema que usted en un Swift Sport 2015. Encontraste alguna solución?
Micvhele de Venezuela hace 9 años
Buen día Adriana, lo único que se me ocurre, es que el o los cables que llevan la corriente negativa a los sensores, incluida la computadora de este vehiculo esten sulfatados y no hagan buen contacto con la masa, pon un cable adicional del negativo de la bateria a la masa del motor y prueba.
wilmer de Venezuela hace 8 años
Hola adriana yo tenia el mismo problema revisa los cables que van al tanque y a la pila o bomba de gasolina que esten partidos
Oscar1985 de República Dominicana hace 3 años
Buenas noches !! Tengo un Suzuki swift 2013, periódicamente pierde la fuerza,aceleró y no arranca hasta que lo apago y enciendo de nuevo.
Kevin ovalle de Chile hace un año
Si es carburado, a mi me pasaba eso de al doblar se apagaba! Lo solucione regulando el nivel del flotador del carburador, ya que estaba alto! Debe quedar a la mitad de la mirilla de vidrio que tiene.
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Al parar en semáforo se jalonea y vibra, no marca error en check

Suzuki Swift 2012 GLS AUTOMATICO 230000 kms
Suzuki swift 2012 GLS, se le hizo afinación, cambio de aceite, bujias, filtro de aceite, lavado de cuerpo de aceleración, cambio de valavula PCV, se limpio sensor MAF, aceite 20W50. Se jalonea cuando estoy parado en N o D, las revoluciones suben y bajan y cuando intento avanzar tiembla y no reacciona rápido, como si quisiera apagarse el carro, no prende el check, solo lo hace en esa situación y es constante, cuando logro avanzar no tiene nada, ayuda por favor, llevo 3 mecánicos y no pueden dar con el problema!!!
Michel de México hace 3 años  
MI
5 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Revisaron los coils de las bujías
Michel de México hace 3 años
Según el mecánico si, pero quiero revisarlos yo mismo, mi teoría es que algún coil de la bas bujias tiene un falso, porque la falla no la hace siempre, puede pasarme en un semáforo y en otro no
tinsi de Panamá hace 3 años
@MichelYo tenía modelo 2008 y cuando fallaba un coil al pisar lo se sentía medio ahogado y cuando paraba el motor temblaba y con un bajón ahora una prueba fácil es sueltas los tornillos de los coils y con el auto encendido pruebas sacando uno a uno si al sacar uno el auto empeora eso quiere decir que el coil está bien ,. Pero si al sacarlo el auto sigue igual entos hay un problema , con el coil
Michel de México hace 3 años
Ya probé los coils, los medi con el multimetro y las conexiones de cada uno, los 4 me dan los mismo valores, solo observe que el 1° suena que tiene algo flojo o roto por dentro, los otros 3 no les suena nada al agitarlos, no se si sea eso que en ocasiones produzca un falso contacto y sea el causante de la falla, será buena idea reemplazarlo?
tinsi de Panamá hace 2 años
Lo que yo hago para saber si está malo o no cuando da el falló cambio un coil por el otro si falla más pero si al quitarlo queda igual que cuando estaba entonces está mal el coil
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No arranca.

Suzuki Swift 2013 dzire 30000 kms
Buenas tardes a todos. Buscando por internet encontré este forro, muy completo he leído algunos problemas similares al mío, a continuación realizare el mío y espero que alguien de la comunidad me pueda ayudar. Me compre un Suzuki swift Dzire 2013, de segunda mano, hace unos días atrás se encendió mi check engine, en el tablero, lo lleve a un mecánico vecino, y me dijo que el problema era del sensor de temperatura, me desconecto el cable del electro ventilador, porque ese día lo debía usar si o si, y al otro día compro la pieza, y dos días después reemplazo el sensor de temperatura, para nuestr… Leer completa
Shhh de Chile hace 7 años  
SH
4 casos 
yeyo de Argentina hace 7 años
Hola y saludos a todos ! Mi suzuki 1.3 16 v 91, comenzo hoy a fallar el encendido al parecer, ya que sali de casa normalmente, y al legar a destino jamas encendio, revise sensor de aire y cableado, aisle y limpie, y no enciende, inyecta nafta la bomba, enciende solo con lo que inyecta y se apaga, asi he estado toda la tarde y aun no logro solucionar el problema. Favor de alguien que me ayude. Soy de argentina mi whatsapp 5492612408540. Muchas gracias
Juan de Chile hace 7 años
Teniendo chispa normal y si enciende bien un momento puede ser la bomba de gasolina o el filtro de gasolina tapado. Se puede revisar la presión en las líneas pero se necesita un equipo especial. Saludos
Juan de Chile hace 7 años
No habrá quedado suelto o realizando mal contacto el cable de la ECU? Debiera comenzar s configurarse sola pero no pasar las 2000rpm aproximadamente. También puede ser algún cable de un sensor suelto, no debiera tener problemas más graves siendo tan nuevo
Jose Luis duran de Bolivia hace 4 años
Mi aguja de gasolina se subió hasta el. Fondo y porque será
Felipe de México hace 3 años
Buenas tardes alguien me puede apoyar a saber por que mi suzuki swift tarda en arrancar cuando pongo la velocidad (D)
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Indicador de temperatura en tablero no funciona

Suzuki Swift 2012 glx 46000 kms
Hola que tal tengo un suzuki swift 2012, solo un detalle el indicador de temperatura del tablero no funciona no apaerece nada, no el del motor que es de aguja si no el de temperatura ambiente que se indica con numeros solo aparecen 2 lineas asi -- alguien sabe que podria ser se los agradecere saludos.
Raul de México hace 10 años  
RA
9 casos 
racoonracing de México hace 10 años
Puede ser el sensor de ambiente que esta detras de la facia delantera, si tuviste una colision o algo asi puede ser que no se lo hayan instalado
sergio de Uruguay hace 5 años
Donde esta ubicado (foto) para saber si cambiarlo o controlarolo? gracias
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Se prendió el foco naranja de check in y el volante se puso duro

Suzuki Swift 2013 4 puertas motor 1300 27000 kms
El volante se puso duro y se prendió la luz naranja de check in no tiene ene done poner líquido hidráulico y a los lugares que fui nadie sabe que es lo que pasa
Por favor solicito su ayuda
palex6 de Bolivia hace 7 años  
PA
7 casos 
Rafael de Costa Rica hace 6 años
Me pasa lo mismo que hago? Ayuda por favor
Rafael lavado de Colombia hace 5 años
Me paso lo mismo que puedo hacer
Cristian de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo, la dirección está dura no vuelve a su lugar y se prende el check de freno de mano
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Agua en el maletero

Suzuki Swift 2018 1.2l Man Gasolina 67000 kms
Hola a todos! Compré un suzuki swift del año 2018 usado (1 dueño anterior). Cuando lo compré le hicieron lavado de tapiz en la automotora y luego de 5 meses aún estaba mojado. Siempre lo atribuí a que era agua del lavado que quedó dando vueltas. No pude ir a la automotora a hacer el reclamo porque vivo a más de 600 kms. Lo he secado en los días de sol y también le he sacado el agua, pero vuelve a aparecer (claramente ya no es agua del lavado) y vivo en una zona de mucha lluvia. Sabemos que el agua que ingresa es de lluvia directa (no ingresa por debajo del auto, ya que es agua limpia). Tiene… Leer completa
Berni de Chile hace 2 años  
BE
3 casos 
tinsi de Panamá hace 2 años
Ok revisa las mangueras y los cauchos que no estén roto en el maletero lo digo por q me pasaba algo parecido y era atraves de el caucho que cubre los cables de la lámpara central en la tapa del maletero estaba algo rrota y de metía cuando llovía por hay y se iba por todo el guardafango y cuando abría donde está la llanta de repuesto estaba llena de agua como si con eso con ayuda de alguien desmonte todo el tapizado del maletero que son como unos cubre polvos la tapa y la rueda de repuesto y tirarle agua alguien de afuera en toda la puerta y ver por dónde bajá
Lilangu de Chile hace un año
Viaje al sur y estuvo lloviendo mucho quedó el auto a la intemperie, el maletero todo mojado saco el piso y la rueda de repuesto llena de agua, no logro saber por dónde entró esa agua
tinsi de Panamá hace un año
Bueno para yo encontrar eso me toco desmontar los plásticos de atrás cerrar la puerta colocar a alguien que con una manguera tirara agua y meterme to dentro del carro para esperar a que bajara el chorro de agua y así seguir desde donde entraba, en mi caso entraba por la manguera donde va el cableado de la lámpara trasera central , estaba algo rota y por esa parte rota se metía el agua y bajaba por toda la parte derecha detrás de los plásticos que si lo buscaba desde afuera sin quitar los plásticos jamás vería po donde bajaba
Berni de Chile hace un año
Yo probé sacando los plásticos interiores, pero me faltó el paso de poner a alguien con la manguera por fuera (cuando saqué los plásticos era tarde y sólo quería ver si había entrado agua por ahí) no encontré nada. Cuando haga el experimento les cuento como me va. Con la luz trasera del centro te refieres a la de la puerta del maletero? porque al menos mi modelo no tiene luz trasera interior, sólo la que está junto al espejo retrovisor adelante.
tinsi de Panamá hace un año
Si correcto en mi modelo tenia una lámpara en la puerta del maletero OK pero as la prueba con una manguera que le tiren agua , para buscar donde es que se está filtrando eso tiene que ser algún caucho por hay con algún defecto
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Problema en encendido - ralenti inestable

Suzuki Swift 2014 GL 1.2  90000 kms
Hola, como están? Tengo el siguiente problema en el auto desde hace un tiempo, al momento de encenderlo debe hacer el mismo por un periodo mas largo de la habitual, llegando en alguno casos a tener que hacerlo 2 o 3 veces, esto sucede cuando el auto esta frio. Si recién lo utilice (pasan 4-5 min) y lo quiero encender no se presenta el problema.
También sucede que el ralenti es muy inestable vibra mucho.

Lo he llevado a escanear varias veces y no arroja ninguna falla. Tanto en el servicie oficial como en talleres por fuera.
Realmente no se que podría ser, se descarto el cuerpo mariposa, la presión de la bomba de combustible, lo ultimo que me dijeron que podría ser es el sensor de posición del cigueneal o algo relacionado con la alarma
ebenitez de Uruguay hace 3 años  
EB
2 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok lo rraro es que no te a salido no se a prendido la luz de check que es la que se ilumina al detectar que un sensor da problemas si es eléctrico ok ahora indicas que esto solo sucede cuando está frío , as verificado las bujías son las de fabrica?
ebenitez de Uruguay hace 3 años
Si he verificado, y también cambiado. Es un falla muy rara y cómo que “indetectable” por lo que me han dicho. La última vez que hice revisar la falla, me han dicho que lo mejor era cambiar el sensor de posición del cigüeñal, pero realmente me deja dudas si será esa la solución.
tinsi de Panamá hace 3 años
Y esto antes no te sucedía? Ok yo tenía antes Swift pero 2008 y las veces que el motor tenía bajones que temblaba el motor fueron bujías húmedas de aceite por problema de empaque tapa válvulas , un coil empezando a trabajar mal , y lo último que me pasó fue un sensor se llamaba iac que al prender el auto mantenía un tembladera lo cambie por una nueva y se le quitó pero en mi caso fue constante
ebenitez de Uruguay hace 3 años
Lo de las bujías descartado.
Ese sensor lo revisaron y también descartaron el problema
Franda de Panamá hace 3 años
Me podrías indicar con mayor exactitud ese sensor iac cual es
tinsi de Panamá hace 3 años
https://youtu.be/5h1u3xyZsfg mira esto a ver si sirve de algo son pruebas ahora no es el mismo auto pero son pruebas que funciona para todo tipo de auto en cuanto a vibración del motor
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Queda andando en dos cilindros SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2007 vvt 1.5 150000 kms
Tengo un Swift vvt que tiene un problema que me está volviendo loco... resulta que cuando el motor está bien caliente empieza a fallar y anda en 2 cilindros, si lo paro una hora aprox se enfria y despues arranca bien, en el momento que estaba fallando probé desconectarle una bobina y seguia andando igual. Entonces por deducción decidí reemplazarla por una original obviamente. Lo salí a probar y cuando calentó me volvió a hacer lo mismo, levanto el capó, desconecto la bobina nueva y el auto no arranca; digamos que ahora la que anda mal es la bobina que no cambié. No entiendo nadaaaa, si alguien sospecha qué puede ser por favor ayudeme. Gracias
gonman de Argentina hace 9 años  
GO
2 casos 
morpheous de México hace 9 años
Hola. A mi me pasa lo mismo con mi Swift en México. Ya cambié los cables y las bujías(servicio recién hecho). Pero no pasa nada distinto. Creen que sea problema entonces del catalizador (esté tapado)?
Yahi de Puerto Rico hace 8 años
Me pasa lo mismo con mi baleno 98. Pudiste resolver q era?
Solucionado
Mejor respuesta (según gonman)
gonman de Argentina hace 8 años
Era una de las bobinas que cuando calienta se pone en corto, la cambié y solucionado el problema
Yahi de Puerto Rico hace 8 años
Yo le acabo de cambiar una de las bobinas y ahora no me prende
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El alternador no carga. Se reparo se probo y no funciona en el auto en

Suzuki Swift 2016 4 puerta full  120000 kms
No carga el alternador en el auto. Se probo en banco de prueba y si funciona. Se revisaron los cables de la bateria y aun no carga. Solo cuando toma. Trmperatura el motor sube a 13.10 pero no. Pada mas que eso. Ya se cambio por otro alternador y nada sigue igual. Si a alguien le a pasado algo paresido por favor algun dato para orientarme
Luos de Chile hace 4 años  
LU
7 casos 
Rbozon de Colombia hace 3 años
Amigo saludos, tengo una falla similar, como lo resolvió?
Jorge.iquique.2021 de Chile hace 3 años
Buenas tardes, tenido un problema similar el alternador carga 13:00 solamente, se manda a chequeo en dos partes y me dicen que está bien le encontró la falla...
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Aparece abs y luz de freno de mano en tablero, sonido de direccion.

Suzuki Swift 2008 5 puertas 1.3 120000 kms
Hola...
Quiero contarles tengo un swift año 2008, le cambio toda la suspensión buje barra estabilizadora ademas vialetas, cazoleta en fin continua el ruido en dirección como un golpeteo no se que puede ser...
Y ahora comenzo aparecer la luz del abs y de freno de mano en el tablero, esto cuando enciendo el motor no desaparece, tengo que apagar y encender para que desaparesca...
FRANCO de Chile hace 9 años  
FR
5 casos 
jorgeandres de Chile hace 9 años
Lo mas problable esque tengas fallas de los sensores del abs y/o problemas en el circuito de los mismos, no es un gran problema.
Benja de Perú hace 3 años
Eso sonido es por que están mal las barras estabilizadoras a mi me paso lo mismo cambie por nuevas ambos lados y que ok se fue el sonido
victor de México hace un año
A mi me pasó lo mismo se quedaba encendido testigo de abs y freno de mano, después que le cambiaron los baleros; basta con ponerle los baleros originales y deja de prender los testigos, aguas, porque mientras estén encendidos el abs no funciona y las llantas se amarran
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Jalonea cuando acelero en 2da y 3ra

Suzuki Swift 2008 4 puertas, 1.5 160000 kms
He leído que pueden ser las bujias o los inyectores. Alguien me podria decirme que puede ser? Algun taller recomendable en Uruguay-Montevideo ? Muchas gracias!
AntoV de Uruguay hace 3 años  
AN
9 respuestas 
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok cuando una bujía no está trabajando bien el motor está constantemente con un bajón y un temblor constante ahora en primera 4 o 5 no sucede??
AntoV de Uruguay hace 3 años
En primera no. En 4ta y 5ta si. No tiene problema para arrancar tampoco.
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok y en neutral en parking está estable?
AntoV de Uruguay hace 3 años
En neutral y parking esta normal. Sucede cuando cambio de cambio y trato de acelerar, es como q se queda sin fuerza. Hace un tiempo le arreglaron el caño de esacpe y le anularon 1 de los catalizadores. Quizás tenga algo q ver. Perdón pero no se mucho. Gracias por tu interes en ayudarme.
AntoV de Uruguay hace 3 años
@AntoVEn ruta, en 5ta cuando acelero para pasar a un vehículo tmb lo hace y Si rebajo a 4ta tmb
tinsi de Panamá hace 3 años
@AntoVOk de salida no creo que sea coils ni bujías por qué cuando una de estas fallan el problema es constante así se aen neutral
AntoV de Uruguay hace 3 años
Cuando va sobrado de cambio lo hace. Pero no en primera. O sea si pongo 2da en seguida de marchar lo hace, si la segunda la pongo a mas revoluciones no lo hace.
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok pero no será que colocas un cambio alto cuando no lo requiere y jalones pidiendo es que bajes de cambio?
Kpler de Perú hace 2 años
Es la bomba de combustible o regulador de presión de combustible.
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Perdida de potencia del turbo, infla solo ala mitad al acelerar a fond

Suzuki Swift 2019 4 puertas motor 1.4 T 40000 kms
No corre como normalmente lo asia, se llena solamente la mitad de la barra del tablero del turbo
Juan carlos de México hace 3 años  
JU
5 casos 
Alex1982 de México hace 3 años
Cómo lo solucionaste amigo? Me está pasando lo mismo
Juan carlos de México hace 3 años
Me recomendaron qe echara gasolina roja y en la gas chevron. Espere terminarme la gasolina del tanque llegue con gas gris chevron y aparte le puse un aditivo para aumemtar octanaje y como a los 2 dias que se reinicio la computadora pienso yo, solo se arreglo. Ahora pura de esa gas (premium) le pongo
Alex1982 de México hace 3 años
@Juan carlosGracias amigo, realizare lo mismo a ver como me va esperemos y sea solo eso
Joel Camacho de México hace 2 años
@Juan carlosYa no volvieron a tener ese problema? recién me esta pasando lo mismo en mi swift, ayer le puse en una gasolinera de mas confianza y con un aditivo,hasta ahora no he visto ningún cambio en la potencia
Juan carlos de México hace 2 años
@Joel CamachoAsta la fecha mi problema se compuso, solo con cambiar la Gas a prémium, probablemente tarde en detectar su computadora la gas premium
Ricardo de México hace un año
Me esta pasando lo mismo, yo desde siempre 0 km le e puesto de limón y ahorita con 25 mil KM me empezó a fallar. Intentare cambiándole totalmente a la de fresa haber si cambia.
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Luz EPS en tablero encendida.

Suzuki Swift 2009 1.3l Man Gasolina 80000 kms
Hola buenas tardes, disculpen las molestias, me explico, tengo un Swift 2009, 1,3, se me encendió la luz del tablero que indica falla en EPS, verifiqué el estado del motor eléctrico que ejerce fuerza en la cremallera para ayudar a girar el volante y el motor se encuentra operativo, verifique las conexiones a tierra, en buenas condiciones, realice un escáner arrojando como resultado el siguiente código: C1141, conforme al manual del taller el vehículo presenta problemas en la diferencia de tensión entre los circuitos del motor es Superior a 8,5 V o inferior a 0,2 V durante 0,5 segundos. (Lógica… Leer completa
Danilo Rodríguez de Chile hace un año  
DA
2 casos 
LoveMechanic de México hace un año
Hola la falla es común en el modelo. Te recomiendo reemplazar la ecu del EPS. Saludos
Danilo Rodríguez de Chile hace un año
Hola muchas gracias por su comentario :-) me podría por favor explicar cual es el ECU del EPS por favor desconozco esa sigla, muchas gracias.
LoveMechanic de México hace un año
Electronic Power Steering , está sujetada en la columna de dirección o cerca de esa zona
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Consume agua

Suzuki Swift 2008 1.5l Man Gasolina 166750 kms
Hola gente tengo suzuki swift mod.2008. El problema es que comenzó a consumir agua. Le cambiaron la junta tapa de cilindro y todo sigue igual. Ahora descubrí el siguiente problema cuando lo ando normal y donde en tránsito va a paso de tortuga me bajo el nivel de agua un centímetro... al día siguiente volví a poner el agua hasta el nivel que lleva lo saqué a la autopista lo puse a 160 km aproximadamente 15 minutos y el depósito estaba sin agua... estoy desorientado
Ortiz Marcelo de Argentina hace 3 años  
OR
12 casos 
Timbo09 de Panamá hace 3 años
Pregunta ese auto alguna vez se te a subido la temperatura?
Timbo09 de Panamá hace 3 años
Otra cosa cuando revisas y abres tapa de motor no hay signos de que se vomita es decir que tira el coolant y moja el motor o de goteo en el radiador o alguna manguera con fuga?
Timbo09 de Panamá hace 3 años
Te pregunto todo esto por qué yo tenía ese modelo de auto y cuando me consumía pero no tan extremo, era que el empaque de cabezote estaba sentido después de una recalentada.
Timbo09 de Panamá hace 3 años
Como te das cuenta de ser eso, arrancas el auto quitas la tapita del radiador y si comienza a burbujear como burbujas pequeñitas es el empaque cabezote sentido
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Falla en las revoluciones

Suzuki Swift 2013 GLS 21000 kms
Acabo de comprar un swift 2013 semi nuevo hace dos semanas y el día de hoy lo saque a carretera, a la México - Acapulco y cuando iba a 120 KM/hr lo llevaba en 4ta y antes de hacer el camio a 5ta me di cuenta que se empeza a jalonear un poco el coche y vi que no hacia el cambio en las revoluciones, es decir se quedaba en la 4ta y ya al hacer el cambio a 5ta dejo de jalonearse el coche pero perdi potencia en el motor y luego continúe manejando pero al poco rato se prendió el símbolo de servicio al motor y baje la velocidad y trate de estacionarme y al bajar la velocidad empeze a sentir como si e… Leer completa
Fernando de México hace 10 años  
FE
6 respuestas 
gonman de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo!! Como lo solucionaron, agradeceria si me das información
RM CLUB SWIFT GDL de México hace 9 años
Asi es son dos cosas las bujías que se queman muy rápido les recomiendo le pongan de iridium y que le limpien el cuerpo de aceleración! y se arregla y eso de la falla que se prendio el check... solo apaga el motor y vuelve a encender y se soluciona!
Saludos espero sea útil la información!
Diego de México hace 7 años
Hola que tal estoy teniendo casi el mismo problema con swift sport 2015 se suben y bajan las revoluciones al estar en neutral entre 500 y 800 rpm sé solucionará con limpiar el cuerpo de aceleración?
FLAVIO de Chile hace 6 años
Es la valvula iac, se encuentra en el cuerpo de aceleracion, esta valvula es la que regula el paso de aire a la admision.
martin de Perú hace 6 años
Puede ser que también este sucia la valvula pcv, es fácil de localizar hacer una limpieza o cambiarlo no cuesta mucho costo nuevo $ 25.00 dolares
Juan de Perú hace 5 años
Alguien me puede decir donde se ubica exactamente la valvula Iac del swift 2015 sedan
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Falla al encender

Suzuki Swift 2014 4 puertas 1.4 110000 kms
Hola busco ayuda desesperada, tengo un Suzuki swift 2014 automático, hace aproximadamente 1 año le realice un lavado de inyectores en un taller, después de ese lavado, el carro empezó a presentar fallas al encender (dar marcha de más a la llave hasta que arranque, cuando el carro se acaba de apagar y lo prendes en menos de 2-3 minutos no se batalla en encender, prende sin problemas,. ) Lo lleve a la agencia para un diagnóstico y me dijeron que era la bomba de gasolina, por se muy cara en la agencia opte por conseguirla nueva y llevarla a cambiar, pero el problema sigue igual, después me dijero… Leer completa
gerardo_dlp de México hace 3 años  
GE
1 caso 
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok te refieres a que para arrancarlo hay que darle llave más de lo normal osea por un tiempo prolongado?
gerardo_dlp de México hace 3 años
Así es hay que darle bastante marcha, nunca se queda sin encender pero hay que prolongar la marcha alrededor de 4-5 segundos
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok primero la batería siempre tiene que medir 12.6 voltios menos de hay da problemas de arranque, si marca bien verifica los polos y los terminales que estén limpios si sigue, hay que verificar el motor de arranque cuando le cae agua se llena de óxido y al tratar de arrancar el arranque es lento
ammz de Perú hace 3 años
Hola, me pasó lo mismo con un Swift 1.2 , se le hizo limpieza de inyectores y luego el carro demoraba en encender. Tiene batería nueva.
gerardo_dlp de México hace 3 años
Encontraste solución?
ammz de Perú hace 3 años
Por el momento no he encontrado una solución.
Swift de México hace 3 años
Alguien tiene solución? misma falla Swift 2017 después de lavado de inyectores
Ivan de México hace 2 años
@SwiftQue solución tuvo tu Swift amigo tengo uno igual después de lavar inyectores presento la falla en tardar en encender
tinsi de Panamá hace 3 años
Ten cuidado por qué al seguir dando marcha mucho tiempo se te puede quemar las bobinas del motor de arranque y llegará un momento que no funcionará
Roderick de Perú hace 9 meses
La falla son los inyectores , cuando los ponen al banco de pruebas o al ultrasonido , el inyector pierde resistencia
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Las Bobinas se pueden dañar por efecto de catalizador tapado

Suzuki Swift 2000 Esteem 120000 kms
Es posible que las bobinas se dañen por tener tapado el Catalizador??? , al parecer afecta ya que elimine el catalizador que estaba tapado y como en Venezuela no se consigue o es sumamente costoso me recomendaron que lo eliminara... el Motor tiene mejor desempeño y las bobinas ya no se me dañan... Esto podrá pasar en otros vehículos...
cnoblot de Venezuela hace 8 años  
CN
3 casos 
renderos24 de El Salvador hace 6 años
Buena info. Revisare el mio, ya que tengo ese problema, ya me va quemando 3 veces la bobina que alimenta a los cilindros 1 y 4.
SABINO de México hace 3 meses
Tengo un SUSUKI SWIFT 2009, una consulta este lleva 1 o 2 catalizadores? He buscado y no encuentro respuesta... gracias.
Nicolas1005 de República Dominicana hace 3 meses
Un solo catalizador, tengo un Suzuki Swift 2008
SABINO de México hace 3 meses
@Nicolas1005Gracias por la respuesta, saludos...🤝
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No arranca en colinas

Suzuki Swift 2015 4 puertas, full, motor 1,2 2500 kms
El pasado 14 de Julio compre un automóvil suzuki live 1,2 , modelo 2015 con tan solo 2500 km recorridos. El auto fue adquirido en Automotores de la Sierra en la ciudad de Medellin. En este momento me siento inconforme con el vehículo debido a que no puedo arrancarlo en ninguna loma moderada de la ciudad. Los ingenieros del concesionario me dicen qué han hecho las pruebas indicadas y que esto es debido a la potencia máxima del automóvil y que debí haber pensado en un auto de mayor cilindraje pero en el momento de la compra la vendedora me aseguraro que esta versión era potente y rendidora y que… Leer completa
JuanP de Colombia hace 9 años  
JU
7 respuestas 
cat123 de Bolivia hace 9 años
Verifica el aceite que le pones yo tenia el mismo problema según el manual es 020 el que utiliza yo le puse el w 5/30 y esta super
kayser de Perú hace 8 años
Saludos Estimado Cat123 me podrias comentar el problema que tuviste en manejo en subidas y la mejora que tuviste al cambiar el tipo de aceite y mejoro el comportamiento en subidas...segun el manual, pero es el que no indica el manual W5/30, gracias por tus aportes desde Peru Lima, pronto me va a entregar mi auto swift 1.2 2015...full
kayser de Perú hace 8 años
Saludos JUAN P , como se ha solucionado o sigues teniendo el problema del arranque en subidas lo soluciono la concesionaria o no , se supone que uno compra un vehiculo para disfrutar de el en familia, viajes, etc y no tener problemas como los tienes , saludos desde Peru Lima
Juan de Chile hace 7 años
Estimado, a veces en los concesionarios no usan aceites de buena calidad y pueden traer perdidas de potencia, y conviene llevar su propio aceite de buena calidad. Efectivamente al menos el 1.2 glx usa 0w20 y también puede ser 5w30 sintético ambos. Saludos
kayser de Perú hace 7 años
En mi caso le hechan semisintetico y aducen si no es hehado en taller no se hacen responsables lo que pueda pasar...así amarran al cliente
Juan de Chile hace 7 años
Exacto, y cuando pasa algo igual le echan la culpa al cliente, sin embargo el manual pide aceite sintético, pueden alegar eso o llevar aceite propio y que no cobren el de ellos...
kayser de Perú hace 7 años
Y pierden la garantía
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Rotura cadena de distrubucion

Suzuki Swift 2005 4puertas 180000 kms
A mi coche se le acaba de romper la cadena de distrubucion y no entiendo porque. Ahora dicen que hay q cambiar culata, cadena, válvulas...prácticamente cambiar el motor... En fin...la pregunta es... Que puede haber causado la rotura de la cadena?
Suifi de España hace 11 años  
SU
4 respuestas 
antonio de Venezuela hace 10 años
Amigo un saludo el problema cuando se rompe la cadena de distribución es que la parte de cigüeñal sigue dando vueltas por el viaje cuando el motor esta encendido y la leva esta detenida en ese momento los pistones suben y chocan con las válvulas xq ya que se rompió la cadena ya no hay una coordinación de que el pistón suba y las válvulas se cierren espero le alla explicado bien yo soy tecnico mecanico aqui en venezuela
el hermano nano de Estados Unidos hace 8 años
Como dijo antonio falta de coordinacion en el tiempo del motor y tambien falta de mantenimiento en el motor ,el timer kit se cambia cierto millaje por falta de cambio se rompio y causo ese problema. Ahora o repara la culata cambia el motor compreto.
José de España hace 5 años
Tengo uno y se a roto la cadena con pocos kilómetros y con un mantenimiento super exacto no lo entiendo
Leonardo León de Venezuela hace un año
Hola buenas tardes amigos por favor necesito ayuda tengo un yunday tiburón año 97 y tiene una falla que le prendo el carro y empieza cómo con ganas de apagarse y le quitó el sueche y le vuelvo a dar y se le quita y al rato le pea
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Tirones al acelerar

Suzuki Swift 2006 4 puertas gl 1.5 185000 kms
Hola, tengo un problema con mi suzuki swift 1.5 año 2006, cada vez que lo acelero en segunda o tercera, hasta cuarta, el auto tironea antes de tomar velocidad, ademas cuando estoy en un semaforo o detenido con el motor encendido tiene leves tirones, osea se siente inestable, que podria ser ?
J.leyton contreras de Chile hace 5 años  
J.
7 casos 
Juan Mendoza de Chile hace 5 años
Hola amigo pudiste solucionar el problema, me pasa exactamente lo mismo
Bruno pacheco de Chile hace 2 años
Pudiste solucionar la falla...me pasa lo mismo...si sabes como te lo agradecería
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Consulta de viscosidad de aceite

Suzuki Swift 2016 1.2 motork12m 5000 kms
Quisiera saber cual aceite usa el Swift 1.2 motor k12 armado en india cual vicosidad por favor
jano de Chile hace 8 años  
JA
11 casos 
danielito de Argentina hace 8 años
0-20 o 5-30 siempre hablo de sinteticos. Saludos
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Ruido al operar el Aire acondicionado

Suzuki Swift 2015 1,4 28000 kms
Hola, es normal que al encender el aire acondicionado el carro baja un poco (solo un poco) las revoluciones y luego hace un ruido eléctrico como cuando se apaga un motor pequeño, de inmediato se nivelan las revoluciones. Y el ciclo se repite. ?
Julián de Colombia hace 7 años  
JU
12 casos 
Marce de Chile hace 7 años
Tengo un swift 2014 gls y hace un ruido molesto al encender el aire acondicionado, como si algo se encendiera y apagara. Eso es normal?
Javi de España hace 5 años
Nadie ha tenido el mismo problema? A mi me pasa igual y no tengo ni idea de qué puede pasar.
Elias de El Salvador hace 4 años
La verdad ya no quiero ni de saber de mi carro suzuki swif cuando lo enciendo y lo pongo en D se me apaga si no lo aceleró 😣
gudalupe jimenez de México hace 3 años
A mi me pasa en un suzuki ignis 2020
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RPM bajas con motor en caliente

Suzuki Swift 2016 4 puertas, motor 1.2 40000 kms
Hola amigos, tengo un Suzuki Swift Dzire del año 2016, de un tiempo a esta parte cada vez que el motor llega a su temperatura de trabajo la rpm bajan llegando cerca de las 500 o 550 rpm, en frío ningún problema, las revoluciones son estables pero muy bajas y hace vibrar al vehículo. Ya se le hizo limpieza de cuerpo de aceleración, bujías, inyectores, filtros y todo pero sigue igual, se me ocurre que el cuerpo de aceleración debe de estar descalibrado, ¿alguno de ustedes sabe como calibrar manualmente el cuerpo de aceleración de este modelo?, de ante mano muchas gracias por sus respuestas XD
Andrés de Chile hace 4 años  
AN
3 casos 
Leonardo Guevara de Colombia hace 3 años
Pudiste resolver el problema?
Andrés de Chile hace 3 años
Nop, sigo en las mismas, ademas de que he intentado calibrar con scanner pero ninguno le entra para modificar parámetros en el auto, estoy que lo vendo
Sill003 de República Dominicana hace 2 años
@AndrésLograste resolver la situación estoy pasando lo mismo
Andrés de Chile hace 2 años
@Sill003Hola hola, no, no he podido resolver el problema aun :/
Leonardo Guevara de Colombia hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, lo unico que me falta por descartar son las bobinas.
Yulber de Chile hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, cuando el auto calienta baja las revoluciones a 600 y comienza a vibra. El mecánico me dijo que es degaste del cuerpo de aceleracion, y me toco comprar uno a japon y en 40 dias me llega.
Sill003 de República Dominicana hace 2 años
Resolviste la situación?
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No enciende y descarga la. Batería SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2013 Aut Gasolina 250000 kms
Hola tengo un suzuki swift 2013. El problema es el siguiente: estaba taxeando como de costumbre y normalmente cuando llego a recoger un pasajero o a dejarlo apagado el carro para ahorrar combustibles si me a tomar varios minutos recoger o dejar el pasajero, resulta que estaba dejando un pasajero y como tenía que descargar una compra del supermercado apague el carro luego cuando intente encenderlo no tenía fuerza el arranque, la batería prácticamente estaba descargada, llame para que me jompeen, vino un carro coloco cables de su carro al mio no funciono, cambio su batería para el mio, no funcio… Leer completa
Alberto de República Dominicana hace 4 meses  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de República Dominicana hace 4 meses
Lo encendi con un aparato de jumpear de baterias, que tenia en la casa, que deje toda la noche cargando, y lo lleve a verificar que el carro estuviera generando carga. El problema se solucionó al comprar una bateria nueva.
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Al pasar los cambios hace un ruido como de soporte de caja suelto. SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2018 4 puertas, full 1.2 2000 kms
Mi auto es 2019 lo compré nuevo, pero desde que lo lleve a carretera después cada vez que paso un cambio me suena la caja, un ruido así como si tuviera los soportes sueltos y como un choque de engranes, es raro. Les pasa igual? Será normal por el tipo de caja y motor? Aparte esta tritón. Solo le llevo 2700km es ridículo que falle algo en tan poco uso.
Enazo de Chile hace 5 años  
EN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Enazo)
Enazo de Chile hace 5 años
Se le cambio el aceite a la caja y se le hizo apriete al tren delantero y como que se arregló veré que onda con el tiempo después de andar en carretera
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Problemas electricos

Suzuki Swift 2015 5 puertas 16 kms
Mi carro suzuki swift año 2015 se lleno de agua, le compre todos los modulos y computadoras de un mismo carro en europa ( el carro es hecho en mexico) entre las piezas estan el millero, la computadora del motor, dos modulos q lleva en cada lado la caja de los fusibles interior, el llavin de la puerta, el boton de encendido, la antena del recibidor de la llave y la llave el modulo que va en el guia y no ha querdio conectarse por nada del mundo. Entendia que si le cambiaba todos los modulos incluyendo la computadora del motor ya iba a resolverlo todo. Alguien me puede explicar que pasa? entnedi que si instlaba todo de un mismo carro ya solucionaria todo y ahora es nada
yovanni de República Dominicana hace 7 años  
YO
9 respuestas 
Juan de Chile hace 7 años
Está descartado que le entrara agua al motor? Saludos
yovanni de República Dominicana hace 7 años
Lo del motor esta solucionado, es el sistema electrico no quiere ni reconocer el scanner
Juan de Chile hace 7 años
También puede ser alguna mala conexión en alguna de las fusibleras o algún relay que este trabajando mal. Ya que es como si no llegara energía... saludos
yovanni de República Dominicana hace 7 años
Perdon por no saludar ni agardecer la respuesa, Juan. Todo ha sido cambiando incluso los cables aun asi sigue con el mismo problema
Juan de Chile hace 7 años
Y estás usando la llave del auto al que le sacaron las piezas? Ya que debe haber cambiado en código del inmobilizador. Se supone existen otros scanner especiales para reprogramar esa zona de la ECU
yovanni de República Dominicana hace 7 años
Estoy usando la llave del caro que le quitaron las piezas compradas en Europa, ya le instale todo lo comprado en Europa hasta los cables aqui lellamamos "
el ramal" con todas esas piezas instladas el carro recibia la senal de la llave vieja osea la que trajo el caro no la de ls piezas compradas
solo activaba las puertas pero no encendia ya despues de probar con algunas partes no hace nada
Juan de Chile hace 7 años
Que raro, no creo que se haya quemado algo... parece que necesitarás un buen eléctrico para buscar problemas a la antigua con un tester... los autos eran de la misma procedencia? Pensaba que Suzuki Hungría era el que abastecía Europa
yovanni de República Dominicana hace 7 años
En México no creo q suplan a Inglaterra pues el timón es lado contratio
Juan de Chile hace 7 años
Quiza no sean compatibles por procedencia diferente... y puede ser que eso bloquee la ECU... como buscando cosas más rebuscadas... No se me ocurre mucho más... saludos, suerte con el vehículo
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Vibración del motor

Suzuki Swift 2017 4 puertas, full, motor 1200, dzire (sedan) 39500 kms
Buenos dias, tengo un suzuki swift dzire 2017. El problema es que cuando el motor esta en P o N el acelerador esta en 600 revoluciones o 650 aprox. Y eso hace que el vehiculo vibre sin embargo cuando piso el acelerador y llevo la revolucion a 850 ó 900 deja de vibrar o cuando prendo el aire acondicionado se igual modo deja de vibrar ya que al prender el a/c sube la revolucion. Ya mande a limpiar el obsturador, los inyectores, scanie el carro, cambió de aceite bujias y nada. En el taller me dicen que las revoluciones no se pueden subir y que suzuki su revolución es baja de 600 ó 650 rpm. Quiero saber si es verdadero o que se puede hacer muchas gracias.
Paksy arminta de Perú hace 6 años  
PA
3 respuestas 
Juan de Chile hace 6 años
Por lo menos el swift K12B también tiene las revoluciones en aprox 600-650rpm en mínima. Si no hace nada más extraño y el consumo de combustible es normal (el mismo de siempre) es probable que tenga tendencia a vibrar nada más y yo preferiría que no le sigan metiendo mano al motor, antes que falle algo. Comenzaron las vibraciones hace poco? y, lo has llevado al mecánico por alguna otra cosa antes? como para pensar que fue alguna reparación previa. Lo otro a revisar es que el nivel de líquido de la caja de cambios esté bien
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Paksy, te explico brevemente. Las revoluciones dependen por un lado, de la cilindrada del motor y el tipo de motor y por otro, del tipo de transmisión. En tu caso por ser un motor 1,2 y de transmisión automática deberían estar entre 750 mínimo y 900 máximo. Lo que tienes que hacer es configurar el relenti para que no sientas que tu vehículo vibra demasiado y mas cuando enciendes el aire acondicionado. La configuración del relenti te la debieron hacer con la limpieza al cuerpo de aceleración por que va incluido.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Juan de Chile hace 6 años
Estimado, actualmente las RPM dependen de la configuración que se le realizó a la ECU en la fábrica, lo que habitualmente no es cambiable sin hacer algún arreglo falso o cambiar la ECU. No se relaciona con la cilindrada del motor ni la transmisión (en D bajan porque está haciendo fuerza, no por el hecho de ser automática), pero si con el diseño, que debieron considerarlo en la fábrica para configurarlo, y con otros componentes como el A/C, consumo eléctrico, luces, vacío en admisión, etc.
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Auto no arranca después de mover la dirección con el auto apagado

Suzuki Swift 2006 4 puertas 73899 kms
Bueno después de realizar el cambio de aceite al motor gire la dirección hacia al lado izquierdo con el morro apagado lo cual tuvo un ruido extraño como si se saltaron algunos dientes de la cremallera después de eso heche andar al auto y no partió más no me arroja ningún código no nada de eso algún información si la dirección electro asistida tiene que ver conla partida del auto
Hernan de Chile hace 7 años  
HE
2 casos 
go!vw de México hace 7 años
Hola tengo un problema algo parecido, de pura casualidad tu también tienes el fusible ig coil quemado ??
Hernan de Chile hace 7 años
La verdad no se cual es pero revise todos y estaban bien cual sería ese fusible?
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No mantiene el relenti. Y se apaga

Suzuki Swift 2014 1.2l Man Gasolina 146000 kms
Le cambié cuerpo de aceleracion. Y sigue igual. Bobinas y sigue igual... Ya no se q podría ser. Se. Midió presion de bomba de bencina y compresión
Sebastián. de Chile hace 3 años  
SE
2 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Hay algunos autos no sé si sea el caso pero el cuerpo aceleración son electrónicos se desprograman al quitar batería o al colocar uno nuevo se desprograman y hay que conectar un scanner para programarlo por qué si no al dar Star se baja la revolución hasta apagarse
Mgff19 de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo me pasa lo mismo ya verifique la válvula de relenti del carburador y a veces mantiene el relenti y a veces se apaga, es un Chevrolet Swift año 93 1.3 automático, si alguien sabe algo agradecería mucho su información.
tinsi de Panamá hace 3 años
El sensor maf ? Lo verificastes
Mgff19 de Venezuela hace 3 años
Cuál es el sensor maf amigo? Dónde lo ubico?
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok atamos algo manda tu número de chasis para buscarlo y poder mandar imagen de dónde está ubicado
tinsi de Panamá hace 3 años
El sensor maf va donde está la manguera que está pegada al cuerpo de aceleración cuando por ejemplo quitas ese sensor o no funciona bien el auto cuando prendes se apaga hace como que se ahoga
Mgff19 de Venezuela hace 3 años
Pero mi Swift es carburado no full inyección
1165335302 de Argentina hace un año
Hola cómo están consulta compré un swift 1,3 16 válvulas GTI tengo un problema que arranca pero no acelera no se cuánta precio de nafta lleva
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Ruido como de engrane rosando una lamina.

Suzuki Swift 2021 1.4l Man Gasolina SPORT 13000 kms
A los 7,000 km +/- el motor empezo a hacer un ruido como golpeteo en una lata. ( Como si un engrane estuviera rosando una lamina ) pero cada vez que lo reporto me dicen que es normal... La verdad es que el ruido es muy molesto. !!!! y para lo que cuesta el carro, no deberia ni hacer ruidos... Bueno... El dinero con que lo pago no hace ruidos!, he tenido carros de varias marcas y este es el que mas problemas me ha dado en ruidos... muy ruidoso. ( Ruido anormal ) No ruido normal... En realidad el motor se escucha feo...
Fernando Saenz de México hace 2 años  
FE
8 respuestas 
tinsi de Panamá hace 2 años
El ruido al que indicas es como a una cadena como cuando manejaban bici y retroceder el pedal ?
Fernando Saenz de México hace 2 años
Si, algo asi, muy parecido. Sabes q es?
tinsi de Panamá hace 2 años
El ruido lo hace todo el tiempo o solo cuando sacas el pie del pedal de aceleración?
Fernando Saenz de México hace 2 años
@tinsiSe escucha muy claro cada vez que piso el acelerador. Pero no tengo ningun problema de aceleracion, incluso al mismo ritmo que piso el acelerador.
tinsi de Panamá hace 2 años
@Fernando SaenzY como dices que suena en el motor yo diría que te revisen esa polea , en mi país le llevamos polea loca que ella cuando zumba no afecta en el acelerar pero afecta en sonido al ritmo del manejar del conductor y puede con el tiempo reventar la correa de componentes del auto
tinsi de Panamá hace 2 años
Ok yo te hago estás preguntas por qué bueno yo tenía un caso así con un ruido como a cadena de bicicleta pero sonaba más feo al soltar el acelerador como cuando usas el motor para que baje la velocidad , ahora ojo este era un Swift del 2008 el tullo es diferente es muy nuevo , en mi caso eran unas balineras que van en la misma transmisión que sonaban ,ahora ojo no quiero decir que sea eso por qué hay casos que se parecen pero al final no son lo mismo y te revisaron la polea loca que va en la correa que ese es una de las que suena al ritmo que uno acelera normalmente es un sonido metálico que si uno suelta el acelerador disminuye pero sigue sonando y al meter los cambios y ir acelerando ella hace el mismo ruidosas poleas locas en el caso del Swift que tenía cada 2 años tenía que cambiarla por qué comenzaba a sonar
Fernando Saenz de México hace 2 años
Me comentan que es casi seguro q es la bomba de alta presion! Pero q las concesionarias alegan q como no afecta el funcionamiento q es muy dificil q acepten cambiarla! Es seguro andar asicon ese ruido si es esa bomba?
tinsi de Panamá hace 2 años
@Fernando SaenzChuzo valen es verga esa concesionaria por qué es un ruido que no afecta no la van a cambiar eso está mal , por qué ese ruido se puede transformar a futuro en un problema más grande yo peleó esa vaina , no afectará según ellos al auto pero si al conductor con el sonido tan molesto
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Moj las bujías de gasolina

Suzuki Swift 1992 4 puertas a carburador 2500000 kms
Buenos días amigos quién puede ayudarme tengo un Swift 92 moja mucho las bujías de gasolina es a carburador tiene cables de bujías nuevo la bomba de gasolina original está en tiempo q puede ser
Jorbis quijada de Venezuela hace 3 años  
JO
7 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Sensor de oxigeno lo revisaron
ivan de Colombia hace un año
Mesucede igual modelo 92 q puede ser
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Fallas en el sensor de temperatura

Suzuki Swift 2010 4 90 kms
Se calienta se le cambio termostato. Sensor de temperatura. Y bomba de agua y líquidos refrigerante... Es una mirada de auto no lo recomiendo
José Antonio de Chile hace 6 años  
JO
9 casos 
Angel de México hace 4 años
Compa le hablo de acá de Monterrey
Cuál fue su solución tengo el mismo detalle
edson de México hace un año
Y como lo soluciono? el problema de calentamiento
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Calentamiento de motor! Sedan SX4 2014

Suzuki Swift 2014 Sedan SX4 36000 kms
El coche estaba perfecto y un día de la nada se calentó y en cosa de 3 min el coche se paró en seco. Lo lleve a la agencia Pedregal en DF. No quieren hacer válida la garantía porque se me pasó un servicio. Yo considero un abuso, me quieren cobrar 37,500.00. Atribuyen la falla a que supuestamente se rompió el tapón del radiador, pero resulta que no está roto. Quieren cambiar válvulas, cadena junta, etc, etc, y no quieren hacer efectiva la garantía a pesar de que todavía esta vigente y la tengo además ampliada a 3 años más. Ayuda por favor, estaba muy contenta con el coche pero estoy un poco nerviosa que la falla sea tan grave cuando no tiene ni siquiera un año. Que puedo hacer para hacer válida la garantía?
Mary de México hace 9 años  
MA
2 casos 
Dave de México hace 9 años
Lamentablemente es verdad lo de la garantia, con un servicio que no hagas a tiempo se pierde y no nada mas es asunto de suzuki, si no de todas las agencias.
Alexa de México hace 8 años
Hola, yo hablaría a la profecía, seguramente pueden ayudarte.
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Quiero saber cuanta aceite usa la caja automática

Suzuki Swift 2008 5 puertas  125732 kms
Quiero saber cuantos litros usa la caja de cambios automática es motor 1.3
Carolina Hidalgo de Chile hace 3 años  
CA
4 casos 
pipolin de México hace 3 años
Tengo un Swift 2013 y 1.4L y regularmente le coloco 3.5Lts. De aceite. Ya que no le entran los 4 Lts. Busca que tipo de aceite es el indicado para tu auto para que tenga más duración tu motor.
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No trabajan dos cilindros 1 y 3 el motor está inestable

Suzuki Swift 2010 Swift  135000 kms
Ya cheque bobinas,inyectores ,bujías
Jorge Zarate de México hace 2 años  
JO
2 casos 
tinsi de Panamá hace 2 años
Ok ya revisaste los coils intercambiandolos para ver si cambia. De posición los que fallan?
Jorge Zarate de México hace 2 años
Si ya de echo intercambie también inyectores ya probé con otras bujías y el falló sigue el los cilindros 1 y 3
tinsi de Panamá hace 2 años
Ok entonces tiene falta de comprensión, y el auto a tenido algún problema de recalentamiento?
Jorge Zarate de México hace 2 años
No también le cheque compresión y los 4 cilindros tienen 130 psi lo raro es q únicamente los cilindros 1 y 3 no trabajan
tinsi de Panamá hace 2 años
Chuzo rraro de verdad será algún problema de ecu 🤔 solo se podría definir con otra ecu para comprobar
Jorge Zarate de México hace 2 años
Ok la voy a mandar a checar
tinsi de Panamá hace 2 años
Mira este video a ver si te ayuda en algo
https://youtu.be/4wn4ZUZgdUk
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Luz llave inglesa atravesando un coche

Suzuki Swift 2008 5 puertas 198000 kms
Al arracar el coche se me ha encendido una luz amarilla que es un coche atravesado con una llave inglesa. A veces, si apago el motor y vuelvo a encencerlo, tarda en volver a encenderse; pero el caso es que vuelve a aparecer. No se apaga. ¿Qué significa o cómo puedo solucionarlo?
CCBB de España hace 7 años  
CC
13 casos 
Javier de México hace 7 años
Ya lo solucionaste el mío está igual
Pablo de España hace 6 años
Ami me pasa lo mismo y no me deja resetearlo
pepe de España hace 6 años
Solucionasteis el problema ?
Cual es la solucion?
Raidervfr de España hace 6 años
En mi caso era un calentador de arranque que se habia fundido. Le puse uno nuevo y ya no volvio a encenderse
Diego de España hace 5 años
Buenas el mio hizo lo mismo le cambié tres calentadores y por dos semanas no se prendió pero ayer volvió a prender...
Kirkulrich de España hace 3 años
A mi me pasa lo mismo. Suele ser cuando llega a la temperatura de funcionamiento y haces una conduccion alegre. Si paras y lo revolucionas a unas 3000 rpms durante 1 minuto mas o menos y se para el dichoso testigo. Supongo que sera relativo al filtro partículas o sistemas anticontaminacion tipo egr o demas. No Se la verdad, Mi maquina de diagnostico no dice nada.
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Poner en marcha el auto en primera

Suzuki Swift 2016 Swift gt 1.4 2800 kms
Cuando pongo en marcha el auto subiendo una pendiente no arranca en primera, siento que el auto no desfoga al llevarlo a la concesionaria el jefe de taller dice que se le debe lavar los inyectores es aconsejable hacer esto en un auto nuevo ?... Que seria. Lo correcto... Gracias
Oscarstafe de Colombia hace 8 años  
OS
5 respuestas 
kayser de Perú hace 8 años
Saludos Oscarstate comentanos si solucionaste el problema de la subidas en pendiente se soluciono lavando los inyectores lo que dijeron en la agencia, al ser un auto del año no deberia presentar presentar este problema, insiste en que te solucionen el problema saludos desde Peru Lima
alvaro de Colombia hace 8 años
Hola oscar yo tengo un swift 2013, tenía el mismo problema y en la rev de 10 mil kms yo lleve a SUZUKI d puente aranda a q le miraran eso... en las pendientes me costaba mucho arrancar... y ellos no arreglaron nada...se lo llevaron de paseo y lo rayaron x todo lado... las puertas el maletero la tapa del motor... un carro nuevo hasta con huecos... y no responden x nada SUZUKI DERCO COLOMBIA son unos ABUSIVOS... me toco demandarlos ante la SIC, superintendencia... el carro tiene ese defecto y no les dejes meter mano lo dejan peor.
Fabián de México hace 8 años
Buenas tardes, me pasó lo mismo con un 2013, 1.4 l en México de nuevo, le cambiaron las bujías y quedó a los 30 mil km lavado de inyectores y cuerpo de aceleración y mejora también, saludos
Gabriel57 de Chile hace 5 años
Hola amigo osea se solucionó con el lavado de intectores?
kayser de Perú hace 8 años
Saludos Fabian gracias por tu comentario, mencionas que no tienes ese problema, de arranque en subidas, solo le cambiaron las bujias , y lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion, gracias de por tu respuesta Lima Peru.
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Problemas con la cremallera

Suzuki Swift 2009 Suzuki swift  130000 kms
El problema es que hace ruidos como si fuera la suspensión que le fallarán amortiguadores o algo de suspensión pero ya se cambiaron amortiguadores nuevos soportes de motor se checaron las bases de amortiguador todo se encuentra bien y los ruidos siguen aún,
Me dicen que puede ser la cremallera.
Ignacio de México hace 3 años  
IG
1 caso 
Timbo09 de Panamá hace 3 años
Ok el ruido ocurre siempre, solo en carretera mala o solo cuando giras el timón
Ignacio de México hace 3 años
Cuando el pavimento se encuentra feo o cuando paso algún bache o tope es cuando se notan los ruidos como si estuviera mala la suspensión.
Timbo09 de Panamá hace 3 años
Ok sí cambiaste los amortiguadores y las haces y ese ruido puede venir uno de los brasos de suspensión ahora el brazo de suspensión o la barra de estabilizadora trae los buching cuando están gastados suena como maraca en calle mala cuando es un brazo o v suena cuando uno pasa un respaldo suena como un plop
Ignacio de México hace 3 años
Suena se escucha como que truena algo
Timbo09 de Panamá hace 3 años
Bueno yo diría que lo lleves a q revisen por qué en la cremallera se remplaza los terminales internos y externos pero esejor que reviven 3 puntos terminales externos w internos , brazos de suspensión o los buching de barra estabilizadora para ver uno de esos o varios de esos son tu problema ahora lo recomendable cuando cambias es mejor cambiar eso completo pero no tenemos plata así que toca cambiar el que hace ruido pero eso hay que levantarlo y inspeccionar
Claudio Massara de Argentina hace 3 años
Hola tengo un susuki fun 2005 y tengo un ruido del lado derecho como si crujiera el chasi le cambiamos los amortiguadores y al ruido lo sigue haciendo como si se tuviera que cortar el chasi que puede ser?
pedro de Chile hace un año
Tengo un problema en ruedas traseras un crujido que no he podido sacar he revisado todos y sigue alguien le ha pasado que puede ser?
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Jalonea y no puedo acelerar

Suzuki Swift 2014 SWIFT GLX 4 PTAS, MOTOR 1.4 4000 kms
Buen dia a todos, el carro no habia tenido ningun problema, pero unos meses atras me esta presentando el problema que puedo venir a una velocidad fuerte y de repente empieza a jalonear y bajas a 3ra o cuarta y el carro vibra y lo peor que no puedes ir a mas d 60 u 80km xq aunq le tengas el pie a full el carro no da mas, ya lo lleve a la agencia y lo descarbonizaron, le limpiaron el tanque de gasolina y por ultimo ayer le cambiaron los inyectores y la bujias, no se que hacer xq el carro es nuevo y no le encuentran. Se los agradecere mucho... saludosss
LUCY de México hace 9 años  
LU
1 caso 
Olarren de Argentina hace 9 años
Hola fijate si no le revisaron las bobinas (que van conectadas a las bujias) a mi me pasaba algo muy parecido y al final era una bobina que fallaba ( tienen 2 (1 cada 2 cilindros) entonces cuando una falla, el coche sigue funcionando pero solo en 2 cilindros, pierde mucha potencia hace un ruido mas ronco y regula a menos vueltas (aprox 400rpm) aunque no se apaga. Si estos son los sintomas, es muy probable que sea alguna de las 2 bobinas. Saludos
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Ruido de golpeteo en el motor

Suzuki Swift 2014 Extra Full VVT  80000 kms
Lo compre hace dos semanas y desde que lo compre tiene el ruido. Es un ruido tipo golpeteo (TACATACATACATACA) en el motor. Al encenderlo en frio, suena mucho mas fuerte, luego cuando empieza a andar baja, por momentos es super bajo que ni se escucha, por momentos no lo hace pero luego vuelve a hacerlo. A veces es fuerte y constante y hay veces que no tanto. Lo lleve a varios mecánicos, lo que me dijeron es que el ruido no es de abajo, que no es de biela. Me dijeron que pueden ser los botadores o la cadena u otra cosa pero no saben... Le cambiaron el aceite ya que podía ser que no lubriqu… Leer completa
Pauloren de Uruguay hace 5 años  
PA
3 casos 
axlrose de Argentina hace 5 años
El auto este tiene botadores fijos, hay que regularles la luz de valvula, y el aceite tiene que ser sintetico 5w30 o 5w40, pero me juego a que es luz de valvula que le falta regulacion.
Pauloren de Uruguay hace 5 años
Hola Alex, gracias por responder.
Que vendría a ser la luz de valvula? Que le falte regulación eso hace que genere un ruido?
Si podrías explicarme mejor te agradecería.
Gracias!
axlrose de Argentina hace 5 años
Tu mecanico deberia de saber, es algo asi
https://www.youtube.com/watch?v=-Nt-Gs…
Pauloren de Uruguay hace 5 años
El tema justamente es que no tengo mecánico de confianza.
axlrose de Argentina hace 5 años
Subite un video a youtube y pasa el link y lo escuchamos, pero si no viene de abajo o es luz de valvula o puede ser distribución/cadena
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Correa de distribución

Suzuki Swift 2013 1.4 35000 kms
Solo quería saber cada cuando se cambia la correa de distribución en un susuki swift 2013 con 35000 km
Francisco de México hace 2 años  
FR
2 casos 
tinsi de Panamá hace 2 años
Esa correa aproximadamente cada 60,000 o 3 años dependiendo que ocurre primero
Jose de Uruguay hace un año
Necesito saber cuándo cambiarle la correa distribución de mi swift 1.2
2015
Liliana de Chile hace 5 meses
Swift 1.2 SPORT año 2021 trae cadena o correa? Gracias
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Ruido en el tablero

Suzuki Swift 2014 1.4 5 puertas 3000 kms
Desde hace rato biene presentando un ruido cuando meto primera mas que todo segunda y cuando el motor esta como a 2000 rpm, no es el motor porque parado lo acelero y no suena; solo cuando arranco suena como si vibraran monedas en el plastico. El sonido es por la parte izquierda como por la suspension de ese mismo lado agradezco su colaboracion para que cuando lo lleve al servicio tec no me salgan con que es normal
octupius de Colombia hace 10 años  
OC
1 caso 
chumpi de Perú hace 10 años
Hay unos pequeños broches que sirven para apretar unos jebes que se encuentran justamente por detras de la llanta asi que como dices que es el lado izquierdo gira la llanta totalmente al lado derecho , hechate al piso y a revisar y el palier veras un fierro de una pulgada o 2 no recuerdo bien , bueno ahi va una pequeña argolla que fija unos plasticos al mismo, revisala suele salirse si has pasado por algun bache profundo y el auto se golpea... ve eso a veces lo mas simple soluciona un problema...
aluisache0 de México hace 10 años
Es el asistente de direccion, lleva un buje que es de plastico, este se desgasta y lo que le sigue es el ruido, en la agencia te dicen que es la columna de direccion y te la cambian pero con el paso del tiempo suena nuevamente, lo mas recomendable es que le cambien el buje por uno de metal, en la agencia lo hacen tambien.
Juliancho de Colombia hace 9 años
El ruido es como de una pandereta?(Pandero, chilindrin?), tengo un ruido asi pero solo cuando voy por pequeños baches...
axlrose de Argentina hace 6 años
Tengo el ruido de la pandereta en un sport. Tenes idea que es?
Motor de Argentina hace 5 años
En el tablero dejan suelto los relog
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Falla Acelerador, alarma check engine prendida

Suzuki Swift 2013 1.4 GL 87000 kms
El otro día venía por la autopista a unos 100km/hr y al momento de adelantar el acelerador dejó de funcionar y se prendió la alarma de check engine, tuve que detener el auto en la orilla de la carretera, apagué el motor, volví a encender y funcionó el acelerador, sin embargo la luz de check engine quedó encendida. ¿a alguien le ha pasado algo similar? ¿supieron cual es el problema?. Muchas gracias, saludos.
jandregj de Chile hace 7 años  
JA
9 casos 
huipi de Chile hace 3 años
Una falla producida por corte de inyección. El motor queda en ralentí en modo emergencia. Con algo de aceleración (nunca más de 2000rmp)en algunos casos.
Al detener el motor. Cortas comunicacion electronica de sensores y ecu. Al arrancar nuevamente. Vuelve a su normalidad. Con el scanner se sabra con más claridad de donde se manifiesta la falla algun contacto sucio o flojo ya es suficiente para producir este tipo de fenomenos
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Vibra y hace ruido en reposo al entrar el aire acondicionado

Suzuki Swift 2018 GLX  75000 kms
Al estar parado y prender el AA vibra el motor , es solo cuando está con AA y cuando estoy en reposo como esperar en un semáforo. No aparece ningún señal en tablero y al avanzar o andando desaparece pero si es notorio la vibración y ruido
Héctor de México hace 2 años  
1 caso 
Torres de México hace 2 años
Me pasaba exactamente lo mismo y se escuchaba forzado el motor, no le tome importancia misma versión mismo año, al día de hoy ya no entra el compresor y ando buscando qué puede ser pero creo que definitivamente hay que llevarlo a la agencia :'l
Héctor de México hace 2 años
Si lo voy a checar en agencia a ver que me dicen que es... por lo demás estoy muy a gusto con el auto, solo que eso me llama la atención, con otros automóviles que he tenido siempre hay un cambio en el motor al poner el clima y es entendible y hasta normal, pero en este si me llama la atención porque si es notorio
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Check enginee encendido y perdida de potencia

Suzuki Swift 2021 boosterjet 20340 kms
Buen dia, tengo un swift boosterjet 2021 y todo andaba bien con el, aceleraba sin problema cuando lo requeria pero ya tiene unos meses con la siguente falla, se enciende en check enginee y al acelerar no pasa de 2000 0 2300 rpm y por ende el avance es lento, ya lo lleve a la agencia y despues de 3 dias me comentaron que era el sensor MAF, se lo cambiaron por garantia, anduvo bien un par de meses y de nueva cuenta se presenta la falla. En la primera ocasión le pusieron el escaner en autozone y me dijeron que el error era en el sensor de aceleración, lo lleve hace dos semanas al mantenimiento y… Leer completa
ozgarlem de México hace 2 años  
OZ
2 casos 
Jorge de México hace 2 años
Compa! Tengo la misma falla en un Boosterjet 2018, 60k km, desconecta la pila un rato (30m) y se va el problema al menos por 40h de uso (según la computadora) aún no se que es pero al menos así puedo usar el auto tranquilamente…. . . En la agencia me dijeron que había que cambiar la computadora y el cuerpo de aceleración, $30k
Adolfo de México hace 10 meses
Yo tengo lo mismo, boosterjet manual 2018, se le acabó la potencia no sube las RPM y no entra el turbo, tengo miedo, me citaron en la agencia hasta dentro de 8 días
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Mi motor recalienta swift 2011 que me recomiendan

Suzuki Swift 2011  70000 kms
Bueno me pasa un día funciona bien y al otro recalienta mi motor a alquilen le abra pasado alguna recomendación ?
Jordy de Perú hace 3 años  
JO
4 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok cuando empieza a recalentar lo hace en tráfico ? Sientes perdida de aire o as revisado el abanico
Jose de Chile hace 3 años
A veces el sensor de temperatura genera esta falla. Prueba desconectarlo y verifica si te da problemas
https://www.autopia.cl/resultados?marc…
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Suben y bajan las revoluciones del carro

Suzuki Swift 2008 vvt 95000 kms
Ayuda hace un año compre mi swift y todo bien... pero hace como 6 meses note que en bajas revoluciones el auto no estaba parejo osea bajan y suben las revoluciones... y cuando meto primera al despegar el carro se atonta por lo que tengo que acelerar un poco mas... saben a qué se deba está falla, será que el cuerpo de aceleración este sucio o alguna otra cosa. Muchas gracias por su ayuda
Roberto de México hace 8 años  
RO
12 casos 
hidroquinon de México hace 8 años
Me comentan que es la valvula iac solo se tiene que limpiar junto con el cuerpo de aceleración.
DAVIXO de Chile hace 6 años
Lograste encontrar la solución, presento el mismo problema, las rpm suben y bajan en ralenti de 600 a 1500 en ese rango se mueven y al salir en primera hay q sacarlo acelerado, ya le cambie el sensor de oxígeno pero aun sigue así
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Mi auto da explosiones, pierde fuerza y tiene el relenti inestable

Suzuki Swift 2008 1.5l Man Gasolina 158000 kms
Hola
Mi auto comenzó a dar unas "explosiones" cuando voy en segunda y en subida, cuando empieza a llegar a las 2000 rpm, ademas con eso pierde fuerza y una vez que pasan toma fuerza nuevamente , además cuando esta en relenti y baja de las 1000 rpm tirita. El mecánico limpio en cuerpo de aceleración, le cambio la bomba de combustible, limpiaron los inyectores e incluso cambio el catalizador y aun persiste el problema. El vehiculo tiene cambiadas las bujias al igual que sus filtros
Ayudenme !!!! por favor !!!
naty angel valpo de Chile hace un año  
NA
1 caso 
tinsi de Panamá hace un año
Revisaron los coils de las bujías
Enrique de Chile hace un año
Brooh encontraste la pana tengo el mismo problema
tinsi de Panamá hace un año
Deben hacer una prueba con humo para ver si es que tiene alguna entrada de aire por que que pasa cuando un auto tiembla mucho como queriendo apagarse pueden ser muchas cosas coils , bujías, y hasta un mal arme donde se deje un empaque del múltiple mal colocado se filtra un poquito de aire el auto temblará como loco,
Nicolas1005 de República Dominicana hace 3 meses
Los que tengan estos problemas, antes de todos revisen el catalizador, gaste mucho dinero por perdida de potencia y relenti inestable, hasta que me di cuenta que el catalizador estaba semi tapado y destruido. Por alguna razón estos vehículos no marcan el código P0420 que corresponde al catalizador deficiente y la única forma de darse cuenta es revisarlo físicamente.
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Medidor de boost.

Suzuki Swift 2021  1718 kms
Alguien sabe si es normal que cuando le pisas a fondo ese medidor no llega al máximo, se queda en 3/4 o está fallando mi turbo?
1
Uriel arte de México hace 3 años  
UR
7 casos 
Joel Camacho de México hace 2 años
Encontraste la solución a ese problema? Me pasa lo mismo
sergio de México hace un año
Me esta pasando lo mismo mi carro perdio potencia y el medidor de potencia no marca todo el poder
Federico de México hace 3 meses
Disculpen encontraron alguna solución??? Me paso lo mismo
ssam de República Dominicana hace 3 meses
Hola... alguien encontro la razon... me pasa igual
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Perdida de potencia.

Suzuki Swift 2014 4 ptas. Std 1.4 100 hp  50000 kms
SWIFT GLX 2014 50,000 km. Pierde potencia al salir, se ahoga tengo que acelerar a fondo para normalizarlo pero tarda un poco. Recién afinado con lavado de inyectores , pero no eliminó falla me pueden ayudar. Gracias.
Rodoone de México hace 6 años  
RO
1 caso 
Antonio Nolasco de México hace 6 años
Hola, deben limpiar el cuerpo de aceleracion. Eso en mi opinion debe ser lo que le hqce falta
Gerardo de México hace 6 años
Buenas tardes encontraste la falla de tu auto quisiera saber que es lo que ocasiona eso.
Castro de México hace 5 años
Hola revisen la válvula selenoide de control de purga, por ahí está el problema, y luego comparten como les fue.
aluisache0 de México hace 4 años
Tengo un gls2013. Cada cierto tiempo hace lo mismo. Lo llevo a hacer cambio de aceite y le ponen un líquido para limpiar el motor antes de cambiar el aceite. Le pongo sintético 5-20. Y listo, deja de sentirse así.
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Vibración cuando meto primera, segunda y reversa

Suzuki Swift 2008 motor 1.5  1111100 kms
El coche empezó a vibrar mucho cuando intentaba arrancarlo, hasta que un día de plano ya no pude meter velocidades, pues bien, se le cambió el clutch , cuando me lo entregó el mecánico me dijo que el clutch es auto-ajustable y que podría sentir vibraciones leves cuando metiera la primera,pero de eso ya paso un mes y el coche sigue vibrando cuando meto primera, segunda y en reversa, tengo que arrancarlo de poco a poquito para que vibre lo menos posible y eso en zonas de tráfico pesado esta de muerte. Tengo mis dudas si pudiera ser que el mecánico haya puesto mal el clutch, o que pudiera ser un soporte de motor, aunque la verdad los soportes los veo bien.
Karla de México hace 8 años  
KA
3 casos 
Miguel de México hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema con un swift 2012, ya se le cambió el clutch y sigue pasando lo mismo, aunque no es siempre, parece ser que es cuando el auto esta caliente, quisiera saber que es esa vibración ya que solo ocurre en primera y en reversa, otra cosa que noté es que el consumo de gasolina incrementa cuanto ocurre este problema
Miguel de México hace 6 años
Hola, encontré la solución por fin, si bien el cambio de clutch era necesario, también tuve que limpiar el cuerpo de aceleración del motor, y cambiar el filtro de aire ya que en la agencia no se lo habían cambiado y estaba muy sucia lo cual hace que no pase aire limpio y frío al motor provocando la vibración, cambiando el filtro dejó de hacerlo, espero les ayude mi solución.
Pepe de México hace 2 años
@MiguelHola miguel veo que ha pasado tiempo de que subiste el comentario, solo queria preguntar si la solucion fue definitiva para resolver el asunto de la vibracion de tu coche, ya que me tengo el mismo problema
Amos de México hace 6 años
Tengo un Suzuki Swift 2008 con el problema de que al arrancar en primera o en reversa, comienza a vibrar cada vez más fuerte. También se travan las velocidades, principalmente 1er y reversa. Le cambiaron el clush nuevo, rectificaron y cambiaron los soportes de motor. También le hicieron la afinación. Al principio se resolvió los cambio de velocidad pero no la vibración...ahora que han pasado 3 semanas volvió el problema de velocidades y la vibración ha Sido más intensa.
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Falla a 1500rpm

Suzuki Swift 2008 Vvt 1.5 136000 kms
Hola, tengo un swift vvt 1.5 2008, el auto el único inconveniente es que en caliente entre la 1500 a 2000 RPM hace una falla si lo acelero de golpe, unos tirones, al pasar esas revoluciones anda perfecto, limpie cuerpo mariposa, maf, map, filtros nuevos, nunca cambie filtro de nafta, alguien me ayuda, gracias
Roberto de Argentina hace 4 años  
RO
8 respuestas 
Timbo09 de Panamá hace 4 años
El tirón lo sientes delante en el motor al pisarlo a fondo o en la transmisión por qué me pasaba cuando pisaba a fondo y sentía como que el motor quería salirse del auto y era la bace de motor que estaban ya malas
Roberto de Argentina hace 4 años
Hola, es en el motor como falta de combustible o falla electrica
Timbo09 de Panamá hace 4 años
Bueno si es falla eléctrica lo primero que debes verificar son los coils te explico cuando un coil falla sientes un bajón continuo me pasó con un coil forma de darte cuenta
Timbo09 de Panamá hace 4 años
Sacas un coil con el auto encendido si al sacar tira chispas por todos lados el coil está malo
Roberto de Argentina hace 4 años
Hola, como va Timbo09, que es un coil?
Timbo09 de Panamá hace 4 años
A ok coil son los cable de bujías bobinas son 4 uno para cada bujía cuando uno está fallando se siente un bajón como perdida de fuerzq
Roberto de Argentina hace 4 años
Ok, lo reviso gracias
Timbo09 de Panamá hace 4 años
Ok avisas para saber cómo te fue
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Vibracion del motor

Suzuki Swift 2014 5 puertas 1.2 full, automático  80000 kms
Se siente una vibración muy fuerte al poner Drive y también Reversa. Aumenta cuando se encienden las luces y sólo se pasa cuando está en movimiento o detenido en Neutro. Cambie guías y un soporte de motor...pero nada.
Mario de Chile hace 6 años  
MA
4 respuestas 
Antonio Nolasco de México hace 6 años
Solicita un lavado del cuerpo de aceleracion. Si ya cambiaste los soportes del motor puede ser eso, y revisa la calidad de tu gasolina(octanaje) y limpieza
Mario de Chile hace 6 años
Cambie el soporte que va a la caja y sigue igual. Lo voy a llevar a que revisen lo de el cuerpo de aceleración. Gracias amigo por tu ayuda.
VANESSA de Chile hace 3 años
Mario pudiste arreglar tu auto si es así me puedes decir que le isiste al auto por fa
Martín de Perú hace 3 años
Hola arreglaron su problema?
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Sonido en primera

Suzuki Swift 2014 1.2 gt 41200 kms
Hola, buen dia,

Mi nombre oscar perez les cuento mi auto es un suzuki swift 1.2 gt lo tengo conmigo exatamente dos años con un kilometraje de 41.200 de dos semana para al meter la primera marcha y avanzar a cierta velocidad obtengo un sonidos q aumenta si acelero un poco mas un la la la la la la la velocidad del sonido depende de la velocidad se que el sonido no es el motor creo q esta entre la caja y el embrague el sonido en segunda marcha baja casi q no se siente y en tercera casi cero en los otros cambios no los persivo... en cuanto funcionamiento el auto esta super hala bien...solo este sonido q en solo dos semana ah tomado mucha fuerza su sonido
OSCARP416 de Colombia hace 8 años  
OS
4 casos 
OSCARP416 de Colombia hace 8 años
Por Favor ayuda eh llevado mi auto a sitio que lo compre derco Suzuki y tratan de evadir mi caso siento que no tengo garantía de mi vehículo
Andrés de Costa Rica hace 4 años
Buenas

Pudo solucionar el fallo?
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No enciende

Suzuki Swift 2017 HB swift gl 1500 kms
El carro lo adquirí nuevo, este año modelo 2017 hace tres meses , hace poco cuando lo queria encender a la primera no prendía a la segunda si, ayer que quice ir de paseo con mí familia no pude porque el carro no encendió para nada , lo empuje y lo prendo empujando el carro , bueno el motor se enfría y no quiere prender de nuevo hago el giro con la llave y suena tic , enciendo las luces y trico y si prenden ,
Carlitos huerta rios de Perú hace 6 años  
CA
3 respuestas 
Sergio Cristóbal de Chile hace 6 años
Puede que sea batería, alternador, o correa de alternador.
Carlitos huerta rios de Perú hace 6 años
Acabo de venir de la dercoperu , mí carro está ahí desde el domingo pasado le han revisado todo , batería , alternador, arrancador y no encuentran la falla , mí carro tiene solo 1370 km de recorrido, el encargado me dice que van a mandar un informe a la Suzuki para ver eso ya que eso es de fábrica ,y más no pueden hacer , creo que me fui de cara con ese carro , me malogro mis vacaciones , en ese caso que es lo que tendría que hacer si en la misma suzuqui no me dan solución...gracias
Sergio Cristóbal de Chile hace 6 años
En ese caso estimado, ud debe exigir sus derechos, si no le encuentran la falla deben cambiarle el automóvil, saludos. Espero le den respuesta en dercoperú
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Pérdida de fuerza

Suzuki Swift 2007  65000 kms
El vehículo se porta excelente en ciudad y en carretera es motor 1.6 y no le he hecho más que cambio de aceite con filtros, el problema se me presenta en subidas pronunciadas que al momento de adelantar no alcanza más velocidad si no que va disminuyendo. Entiendo que el motor es 1.6 pero es normal eso. Una manito por favor
Luis sepulveda de Chile hace 6 años  
LU
3 respuestas 
Diego de Chile hace 6 años
Existen tirones? Se ha encendido algún check? Pueden ser bujias
Luis sepulveda de Chile hace 6 años
Gracias lo mismo me dijo otro amigo así que empezaré por ver las bujias
Nicolas1005 de República Dominicana hace 3 meses
Los que tengan estos problemas, antes de todos revisen el catalizador, gaste mucho dinero por perdida de potencia y relenti inestable, hasta que me di cuenta que el catalizador estaba semi tapado y destruido. Por alguna razón estos vehículos no marcan el código P0420 que corresponde al catalizador deficiente y la única forma de darse cuenta es revisarlo físicamente.
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Consumo de aceite y falta de potencia

Suzuki Swift 2013 SWIFT GLS TA 1.4 lts 75000 kms
Después del cambio de aceite y servicio de los 65,000 kms se encendió la advertencia de falta de aceite, le eché la culpa al taller pensando en que no le habían puesto todo el aceite necesario, le pusieron aceite y a los tres día lo lleve nuevamente a que me hicieran otro servicio de mantenimiento y resulto que ya no tenía aceite, desde ese día que fue hace como tres semanas le necesitado poner 6 litros, casi uno cada que cargo gasolina, el presupuesto de "reparación que me están dando es de 35,000 pesos mexicanos y por lo que veo es un problema de calidad del motor del vehiculo
Adrián de México hace 9 años  
AD
9 casos 
Maximiliano elgueta de Chile hace 6 años
Hola. Soy maximiliano. Compre un swift año 2009. Caja automática. Siento que se pone muy lento en las salidas. No Se si el dueño anterior cambio aceite de caja ya que tiene 130.000. Kilómetro. A que kilometraje se hace cambio de aceite a la caja automática? Si mo es aceite por que se pone como pesado en las salidas?
Ya cambio filtro de aire y sigue el problema espero me puedan ayudar. Gracias
Limber de Bolivia hace 6 años
Cuantos litros entra para la caja de cambios me podrían decir
Y que tipo de aceite lo colocó
Limber de Bolivia hace 6 años
Para el suzuqui swift 2009
Hgarcia1976 de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi swift 2015, a partir de un cambio de aceite comenzo a consumir y de manera aleatoria saca humo principalmente despues de estar en reposo y volver a encenderlo. Me pregunto si el tipo de aceite que le puso el mecánico tenga algo que ver, ya que le puso semi-sintetico y siempre le habian puesto sintetico.
Ernesto de México hace 3 años
Me está pasando lo mismo compré el coche con 87,000 km y en 3mil km consumió el aceite. Se tuvo que hacer el mantenimiento anticipado ya que encendió en el tablero el foco (símbolo) de aceite. Al momento de hacer el cambio solo tenía 1 lto. NOTA: El coche no tiene fugas de ningún líquido a la vista.

Dos semanas después de este mantenimiento se revisa la varilla de nivel de aceite y está a la mitad del máximo que marca.
Tamy de Perú hace 2 años
A mi tmb me paso lo mismo, compre un susuki swift con 100 mil cambie el aceite y comenzó a consumir ya no se que hacer
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No encuentro aceite de transmisión automática ATF3309/3317

Suzuki Swift 2008 4 puertas motor 1.3 172000 kms
Hola quiero saber qué otro aceite que sea compatible con el ATF3309/3317 le puedo poner a mi suzuki Swift 2008 automático motor 1.3. Me dijeron que le podía poner un aceite valvorine ATF. Será bueno ? Necesito ayuda por favor
Eduardo de Chile hace 2 años  
ED
2 casos 
tinsi de Panamá hace 2 años
Ok lo que tienes que buscar es que cumpla con las especificaciones del fabricante eso se ve en la etiqueta de atrás de la botella , y cuáles son las especificaciones del fabricante las que vienen en el manual que viene con el auto, cuando no hay el aceite que usan en los talleres ellos buscan otras marcas pero que cumplan con esas especiación
Samuel de Chile hace 8 meses
No puede ser que no digan el equivalente del atf!!!! Alguien que sepa, por favor!
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No funciona mi marcador de velocidad

Suzuki Swift 2006  150000 kms
Buenas noches no funciona el velocimetro de mi suzuki swift año 2006 motor 1500cc caja mecanica quiero saber si lleva algun sensor o es solo un fusible y si es caro repararlo
Ramiro de Bolivia hace 7 años  
RA
3 casos 
Ana maria de Chile hace 3 años
Mi auto dejo de funcionar el velocimetro y el cinturon de seguridad y se puso pesada la direccion y se ncendio la luz de abs es un suzuki swift 2017 motor 1.2
Kevin de Chile hace 2 años
Solucionaste el problema?
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Luz del testigo de check engine no prende

Suzuki Swift 2009 4 puertas 5 velocidades estandar 121000 kms
La luz de testigo de check engine no prende al igual que los demas testigos al poner el auto en on, todos los demas prenden normalmente al encender el auto y se apagan igual con normalidad solo el testigo de check engine nunca se enciende ni lo marca el auto.
capcom de México hace 8 años  
CA
11 casos 
Manuel de Chile hace 7 años
Alguna solución a este problema yo tengo el mismo en un Swift 2010 con 64.000 kilometros
jorge de Chile hace 6 años
Si el auto parte y anda bien... Esa luz testigo esta borrada y/o ocultada en el tablero.
Raul de Venezuela hace 3 años
Cual es el el punto exacto del distribuidor colocó la leva donde se supone tiene que ir el número uno en el distribuidor queda hacia abajo
Heric soliz de Bolivia hace 2 años
El problema de mi suzuki swift priende todo el tablero normal menos el check y no da arranque
Jeni de Estados Unidos hace un año
Me pasa igual ¿que hizo?
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Sobreaceleración

Suzuki Swift 2014 GLS 73000 kms
Tengo un swift 2014.

Hace como tres meses noté que se sobreaceleraba (normalmente va a 2,500 rpms a una velocidad de 100km/h; cuando se sobreacelera llega a los 3,000rpms a una velocidad de 60km/h).
Fuí a la agencia y me dijeron que era el cuerpo de aceleración y que ya debía ser reemplazado. Consiero que el kilometraje que tiene mi carro no amerita tal falla (salvo el ciclo de uso de esa pieza sea de 70,000kms para TODOS los swift 2014).
La agencia dice que esa pieza no entra en la garantía extendida.
Alguien me puede explicarme como funciona o de qué parte es ese cuarpo de aceleración¡? Quiero tener información para pelearle esto a Suzuki.
Gracias por su ayuda!!
Marcela de México hace 8 años  
MA
4 respuestas 
Alejandro de Costa Rica hace 8 años
Hola Marcela, yo tengo un swift 2007 y mi pasa lo mismo , se sobreacelera pero mas que todo cuando esta frio por las mañanas , he investigado un poco y podria ser la valvula IAC sucia o dañada , ésta se encuentra en el cuerpo de aceleración. Puedes hacer que te revisen y te limpien la IAC , la TPS y todo el cuerpo de aceleración. Tal vez no lo tengas que cambiar , es algo extraño en un coche tan nuevo y podría ser solo suciedad.
Saludos
José Antonio de México hace 8 años
Exáctamente; es la válvula IAC, que es parte del cuerpo de aceleración o va a un lado de dichoo cuerpo, que es lo que sería el carburador. Es la que regula la velocidad del motor en ralentí, se limpia y queda como nuevo.
Daniela de Chile hace 5 años
Chicos Tengo el mismo problema con mi swift 2008, relenti inestable y bajo. Pero Me golpetea algo en el cuerpo de aceleración, es en todas las velocidades, inclusive en neutro. El golpeteo no es constante. Al detenerse el golpeteo, suena como una succión de aire! Todo esto comenzó cuando se me soltó la piola del acelerador. Algun dato? Si saben algo por favor escríbanme a mi correo [email protected]
Antonio Gómez palma de México hace 4 años
Hola alguien me puede ayudar con mi auto Suzuki Swift 2008 motor 1.5
Mi problema he's q está acelerado al 2000 rendiciones y no baja la aceleración alguien algún ayuda me puede dicir el fallo
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Intento de robo, auto no parte, bloqueado.

Suzuki Swift 2012 4 puertas, full, motor 1.4 80000 kms
Me quisieron robar mi suzuki swift 2012 y no puedieron por que se bloqueo.
Ahora el auto no corre y al darle contacto aparece en el tablero un simbolo de una llave (parapdea), el simbolo de direccion asistida (volante y signo de axclamacion) y el simbolo del check engine.
No se ve cableado cortado, solo la tapa quebrada de una caja negra pequeña con una electronica que iba al lado contrario de la chapa.
Alguien que le haya pasado o como se puede solucionar, por favor?

De antemano muchas gracia
Christians de Chile hace 8 años  
CH
25 casos 
Rogersuazo de Chile hace 6 años
Consulta como lo solucionaste
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Vomita el anticongelante del radiador al deposito de recuperación

Suzuki Swift 2009 Sport 4 puertas 1.5 100000 kms
Mi Swift 2009 vomita el anticongelante del radiador al deposito de recuperación, ya le cambie el tapón, el termostato la bomba del agua el sensor de temperatura y lo sigue haciendo más cuando agarro pendientes. Pero me di cuenta que al encender el vehículo en frio destapé el radiador y salían pequeñas burbujas y fue subiendo el anticongelante. Aguien ha tenido éste problema que pueda orientarme que pueda ser la causa.
Gerardo Romero de México hace 3 años  
GE
6 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Bueno en ese caso hay que realizar unas pruebas as tenido recalentamiento de el auto anteriormente por qué cuando burbujea puede ser caso de empaque de cabezote sentido
Edgar parra de México hace 2 años
Buenas gerardo romero. Yo tengo. En mismo problema lo pudistes. Corregir ? Pasame informacio. Para. Corregir. Esopor fas
Julio de México hace 2 años
Ya checaste si el radiador está tupido?
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Calibrar cuerpo de aceleración?

Suzuki Swift 2013 GLS 94947 kms
Cada cierto tiempo (casi cuando le toca servicio) o después de haber recorrido demasiada distancia tiene el problema de que le cuesta acelerar al apretar el acelerador, aveces lo tengo que meter a fondo para que acelere, despuea de que ya logra acelerar ya todo bien, generalmente es cuando meto primera o en las subidas, y generalmente le digo al mecánico que le calibre el cuerpo de aceleración (lo limpia y lo calibra de nuevo) el asunto es que no puedo ir por el momento al mecánico y si necesito que funcione bien, estoy un tanto lejos de cualquier ciudad, me preguntaba si alguien podría decirme como hacer eso, calibrar l cuerpo de aceleración, espero me puedan ayudar, saludos cordiales
Gory gorylong de México hace 5 años  
GO
13 casos 
Rubén de México hace 3 años
Me pasa lo mismo se arrana en primera
rgtolentino de México hace 3 años
Alguna solución han encontrado??
Jesus Chairez de México hace 2 años
Hola amigos me pueden ayudar indicándome como puedo calibrarla el cuerpo de aceleración de mi pt crusier chraisler 2004 , le lave la mariposa y se descontrolaron las revoluciones.
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Ruido intermitenete en parte delantera

Suzuki Swift 2019  52000 kms
Tengo un Suzuki Swift Dzire 2019,lo lleve a revisión de los 50.00 km,

(incluia cambio de liquidos,cambio de correas),antes del mantenimiento les manifesté que presentaba un ruido intermitente en la parte derecha al encender el motor y al acelerar, el diagnostico fue que "la bomba del agua habia que cambiarla", lo hicieron, bastante costosa ($1.300.000 pesos colombianos),El ruido persiste y ahora mas, sobre todo al aumentar las revoluciones,
Alguien tiene información acerca de ese ruido?
Eduardo Machacón Barrios de Colombia hace un año  
ED
1 caso 
tinsi de Panamá hace un año
Ok cuando tenía mi Swift 2008 al cambiar correa tenía que cambiar la polea loca por qué la misma generaba un ruido que al ir manejando aumentando velocidad el ruido se presentaba a la marcha que realizaba si solo se cambia correa el ruido no desaparece esa era el talón de Aquiles de ese modelo
Eduardo Machacón Barrios de Colombia hace un año
Hola,cuando dices "Polea loca" te refieres al Tensor?,Yo también pensé que podría ser eso,pero he revisado y veo que este modelo no trae tensor de correas,son dos correas( una que va del motor al alternador y otra que va del motor al compresor)
tinsi de Panamá hace un año
@Eduardo Machacón BarriosExisten diferentes motores el de una correa y el de dos en este caso yo te recomiendo que busquen el ruido por las poleas por q no tendrá tensor pero tiene poleas y describes que el ruido viene del lado derecho viendo desde adentro del auto es decir del lado del pasajero , por qué me voy por una de esas poleas por qué suena del lado de las poleas y el ruido va al ritmo de tu aceleración
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tinsi de Panamá hace un año
Bueno si en el que tenía 2008 también venía dividida una para el compresor y la otra para el motor y demás y la que siempre daba el ruido y problema era la polea del aire , que una vez por dejar el ruido y no cambiarla a tiempo a los 3 meces se rompió
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Moja las bujias de aceite cual pueden ser el problema en si

Suzuki Swift 1992 4 puertas 450 kms
Solucion moja las buias de aceite
jose guanipa de Venezuela hace 2 años  
JO
2 respuestas 
tinsi de Panamá hace 2 años
El empaque de tapa válvulas tiene que estar malo ya hay que cambiar el empaque tapa valvulas
tinsi de Panamá hace 2 años
Ahora hay empaques que son individuales que el tapa válvulas separado y cada bujía tiene su propio sello pero si ya está malo es mejor remplazar todo el empaque ahora ese empaque por lo general no es muy caro
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Problema en la calefaccion

Suzuki Swift 2015 1.2l Man Gasolina 35000 kms
Hola buenas a todos tengo un problema en la calefaccion de un zusuki swift 2015, calienta solo el lado del acompañante y a un 60% aproximadamente. Realice limpieza de radiador de calefaccion, cambie termostato, revise manillas de calefaccion limpieza dek filtro polen. Se les agradece la ayuda 👍
Cesar de Chile hace 3 años  
CE
7 casos 
Daniel de Chile hace 3 años
Hola solucionaste el problema?
Me pasa exactamente lo mismo en mi swift
Diego de Chile hace un año
Hola Daniel, pudiste encontrar el problema?
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Bloqueo automático de las puertas

Suzuki Swift 2013 4 puertas, full, motor 2.1 138000 kms
1. - Como hacer que se bloqueen las puertas de manera automática al poner en marcha el vehículo
2. - Como programar para bloquear de manera automática al salir del vehículo
3. - Como apagar el motorizado con el alarma
jose de Bolivia hace 5 años  
JO
2 respuestas 
JONAS de México hace 5 años
Ahí un sistema llamada Smartlock con eso
Aliser de México hace 4 años
Muy caro, a la hora de comprar nunca te dicen que no tiene incluido el sistema de seguridad 4500.00 pesos tache
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Choque el carro y se apagó

Suzuki Swift 2009 4 puertas,full,motor1.5 83771 kms
Choque mi carro al momento del impacto se apagó. El golpe no fue muy fuerte solo el cofre se daño de ahí el carro no arranca,tengo chispa en las Bujías pulso en los inyectores gasolina en el riel no está inmovilizado tengo comprensión de 125 en los cilindros
Chache de México hace 8 años  
CH
5 casos 
Gallardo de Chile hace 8 años
Algun fusible cortado o los sensores de cigueñal y arbol de leva
Charly de Colombia hace 2 años
Tengo un problema parecido, se averió el empaque de culata y después de reemplazarlo, no enciende el motor. Al momento de la avería, el carro se detuvo de golpe, por lo que creo debe ser la computadora quien lo tiene asegurado.
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Me da fallo en cilindroP0302

Suzuki Swift 2007 3 puertas, 1.6,125cv 79080 kms
Hola buenas!!!!
A ver si alguien me puede ayudar, tengo un swift sport del 2007. Me da fallo en el cilindro 2(P0302) fallo de encendido, le cambiado de bujías, bobinas y por si acaso estaba defectuosa las e cambiado de lado pero me sigue dando el mismo problema
Si en en renleti le noto como que petardea un taller me dijo como que tenía una valvula doblada pero no me dio creo que me querían estafar
Si alguien me podría ayudar se lo agradecería
Un saludo!!!!
Ígor tumbed de España hace 4 años  
ÍG
11 respuestas 
Giorgio de España hace 4 años
Hola, te adjunto enlace en el cual te puede ser de ayuda, saludos
https://www.700r4transmissionhq.com/p0…

Te comento que podría ser un inyector defectuoso obstruido, que no pulverize bien la gasolina en un cilindro y te de error como fallo de cilindro de encendido.
Revisa y limpia inyectores de manera profesional, mejor prescinde de aditivos. Saludos.
Cami81 de España hace 4 años
Seguramente sean inyectores o una válvula doblada, repararlo sale caro, te interesaría venderlo así quizás.
Ígor tumbed de España hace 4 años
Lo tengo en venta el coche tiene 79.000 km
Cami81 de España hace 4 años
Pero el fallo es de hace 5 meses no, no as usado el coche en estos 5 meses... O lo has ido utilizando aún con el fallo...
Ígor tumbed de España hace 4 años
No, está en el garaje guardado sin usarse
Phantrax de España hace 3 años
Y ya has vendido el coche?
Ígor tumbed de España hace 3 años
No lo e vendido, me lo voy a quedar
Phantrax de España hace 3 años
Le has encontrado el fallo? Mándame un direct y te echo un cable @jesus_swifts
Ígor tumbed de España hace 3 años
Buenas !!!! Si era una válvula un poco pisada le añade echo un reglamento de válvulas y va fino fino
Muchas gracias
Un saludo
CUSTERCUICUI de España hace un año
Despues de cambiame bobina de encendido , bujias y cables me volvio a dar fallo de motor. En el taller me dicen da fallo cilindro 3 y que tienen que desmontar la culata y ver el fallo si es de valvulas,segmentos...que HAGO.DE inicio me cobran 1500 euros para empezar
Giorgio de España hace un año
Buenas tardes, lo primero que yo haría es antes de desmontar culata, que miren la compresión del cilindro que da fallo. Podría ser que ese cilindro estuviera muy bajo de compresión. Comprueba que el taller donde tienes el coche te puedan comprobar correctamente la compresión real de ese cilindro (de manera mecánica) sacando la bujía de ese cilindro y roscando un compresímetro. Ya me comentarás los resultados, si dan bajo de compresión (aros rotos o fundidos) prepara la cartera... saludos. (IMPORTANTE: si te han cambiado bobinas de encendido, desconectar la batería unos minutos para hacer RESET en la unidad de mando del coche y borre la avería!!!!) después conectar de nuevo la batería y probar si ha marchado el fallo. Esto es lo primero que hay que hacer. Saludos.
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Por las mañanas al arrancar vibra mucho como acelerado

Suzuki Swift 2018 Glx 78984 kms
Por las mañanas arranco el vehiculo y vibra se siente como acelerado , pero nomas se se siente porque suelto el acelerador y camina normal solo va vibrando y el motor se escucha como acelerado , ya despues de un tiempo circulando todo normal se le quita las vibraciones
Juan de México hace 2 años  
JU
3 respuestas 
tinsi de Panamá hace 2 años
Los autos siempre en las mañanas es normal el PRI era arranque que tiemble y se acelere algo
Juan de México hace 2 años
Buen dia , tengo un suzuki swift 2018 y por las mañas al encenderlo se siente muy acelerado y vibra mucho y al ir circulando se escucha el motor como forzado acelerado y va vibrando asi pasa durante unos 10 minutos despues de esos minutos como que se estabiliza lo lleve al mecanico y me comenta que es por los soportes del motor ,mi pregunta es sera cierto o sera una falla del motor alguna bujia o algonque este mal el mecanico que me dio diagnostico solo se subio al carro estuvo haciendo le cambios y acelerandolo y eso fue lo que me dijo
Alejandro de México hace 2 años
Pues si pierde potencia no creo que sean los soportes... para mí que ha de ser una bujía o una bobina que necesita calentarse para que funcione bien... o igual un sensor de temperatura
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Mi zusuki swif reconoce el BT de mi samsumg galaxy pero no se escucha

Suzuki Swift 2015 1.2l Man Gasolina 62000 kms
De un dia a otro mi telefono samsumg A8 no se escucho mas en la radio de mi Suzuki Swift 2105. Lo reconoce perfecto pero no se escucha. Hace poco cambie baterias y bujias. He probado de todo pero nada me sirve. Es la radio tradicional sin pantalla para ver videos. Si a alguien le ha pasado me pueda ayudar.
Angela Escobar de Chile hace 4 años  
AN
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si el problema fue después de cambiar la batería es porque se desconfiguro la radio ,en el manual biene cómo hacerlo y el celular tiene que tener activado las funciones de bluetooth para que pueda enviar el archivo a la radio ,es este caso sería de música o multimedia ,compruébalo en la configuración de BT del celular
Angela Escobar de Chile hace 4 años
Muchas gracias, eso fue.
angelberen de España hace 4 años
Puedes marcar que ya está solucionado en esta pagina para que otros usuarios que les ocurra lo mismo vean cómo lo pueden solucionar este tipo de problemas
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Jolonea y tiembla mucho en la arrancada

Suzuki Swift 1994 4 puertas motor 1.6 1000000 kms
Cuando arrancó tiembla mucho no tiene potencia lo aceleró y jalonea le e cambiado bujías cables de bujías carburador filtro de gasolinas día te distribuidor correa del tiempo y nada lo mismo me dicen que para cilindros ayuda me va a volver loca
Fátima Chacón de Venezuela hace 6 años  
3 casos 
Danny de México hace un año
Si ya le cambiaste las bujías ¿el mecánico se cercioró que estuvieran bien calibradas? probablemente son las bobinas, cuando es el mismo mecánico que le está adivinando, ahí no es, CAMBIA de mecánico inmediatamente
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Carburador?

Suzuki Swift 1993  250000 kms
Mi carro es un swift 1.6 automático año 93 suzuki. No quiere encender, prende las luces, tablero, hace como si quiere arrancar. Le cambié las bujías y el rotor. Antes de no encender carbonizaba las bujias, echaba humo negro por el tubo de escape, le lave 2 veces el carburador y quedaba peor temblando y no aguantaba el mínimo, nadie sabe como ajustale los tornillos
Hiliana de Venezuela hace 7 años  
HI
6 casos 
fredichepica de Chile hace 7 años
Hola amiga solo ten un destornillador y con poca precicion lo giras al lado tuyo y apretas despacito y veras k funcionara pero ve si talvel sea un sensor
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Vibración del motor

Suzuki Swift 2017  54000 kms
Hola tengo un Suzuki swift 2017 en neutro vibra demasiado y siento que el motor no es estable… queda estable cuando prendo el aire, ya lo lleve directamente al centro especializado Suzuki y me cobraron muchísimo y quedó igual ya no se que hacer le cambiaron soporte de motor, afinación de motor. Y sigue igual ahora me da hasta miedo llevarlo a garantía seguro me cobrarán otro tanto
Alguien me puede ayudar por favor.
Mery de Colombia hace 3 años  
ME
2 casos 
Mery de Colombia hace 3 años
Nada que puedo con eso que desilusión de carro
Oscar de Chile hace 2 años
Hola mery, los Suzuki Swift tienen siempre a tener este problema en relentin. No pasará nada, no gastes de más. Es un problema común por el sistema eléctrico pobre que Suzuki le pone a los Swift.
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Problema de RPM bajas en Reralentí

Suzuki Swift 2015 VVT 1.2 100000 kms
Buenas tardes vengo acudir a ustedes y su experiencia porque tengo un problema de las RPM en relenti, pero solo cuando llega a la temperatura ideal, cuando lo prendo y esta frio se mantienen en 900rpm estable, pero cuando toma temperataura baja a unas 700 u 800 oscilando, ya le cambie bujias, limpie cuerpo de aceleracion, cambio de filtro de aire, no me atrevo a cambiar las boninas porque pienso yo temiendo a equivocarme que cuando falla una bobina prende el CHECK ENGINE, de momento este nunca a prendido.
Leonardo Guevara de Colombia hace 3 años  
LE
2 respuestas 
huipi de Chile hace 3 años
Hola leopinautos. Pareciera que es un tema serial lo de fallas en RPM. Unos de los casos. Es de tiritar en baja...
Despues de hacer limpieza de inyeccion cambiar bujías y filtro de aire siguió igual vibrando o tiritando en baja. Fue ahí que hice inmediatamente cambio de una bobina y emparejó bastante. Ya no tiritaba bastante aceptable el funcionar del motor
Leonardo Guevara de Colombia hace 3 años
Muchas gracias huipi, estoy casi seguro que puede ser una bobina. Pronto revisare cada una y estare actualizando.
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No hay chispa ni inyeccion

Suzuki Swift 1992 1.3 gti mono punto sistema denso 185000 kms
Hola buenas tardes tengo el siguiente problema adquirí hace días este auto modelo Swift 1.3 8 válvulas mono punto le compre el distribuidor nuevo como al igual el modulo. Ya que el dueño anterior me aviso que de un día para otro quedo sin chipa y claro el distribuidor viejo lo probé en un auto del mismo año motor y modelo y claro esta malo. La cosa es instale modulo y distribuidor nuevo y no hay chispa ni inyección. Una persona con experiencia me dio un tip de sacar el distribuidor y testearlo afuera sin desconectar nada y claro da chispa e inyección pero al colocar a punto todo nuevamente e i… Leer completa
daniel de Chile hace 6 años  
DA
3 casos 
anderson aguirre de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema solucionastes?
daniel de Chile hace 5 años
Si solucionado tenia un cable del distribuidor cortado cable tipo antena coaxial y se unio a un cable y encendio sin ningun problema
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Kit de afinacion de mi swift 2013

Suzuki Swift 2013  28675 kms
Buenas tardes alguien podria apoyarme diciendome cuales son las partes basicas para afinar mi swift 2013 GLS AT, no confio en las agencias de suzuki por eso quiero comprar filtros aceites bujias y eh detectado que al pasar algun bache suena como si fuera metal metal, posiblemente sea las gomas de la barras estabiizadoras y eh notado que los calipers suenan y no se como ajustarlos bien a si mismo hay unas gomitas como guardapolvos atras de los calipers alguien seria tan amable de pasarme una lista de las refacciones que necesito para poder hacer todo este mantenimiento? les dejo mi correo [email protected]
Jaimerfgveracruz de México hace 8 años  
JA
12 casos 
Rigoberto mtz cedillo de México hace un año
Cambia tus pernos y herrajes y cubre polvos
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Se apaga de repente en reversa

Suzuki Swift 2013 Swift 1.4 65000 kms
Hola a todos ,tengo u Suzuki Swift 2013, motor 1.4 ,de pronto al meter reversa se apaga y no pretende,me espero 3-4 minutos y enciende de nuevo como si nada hubiera pasado, lo llevo a escanear y el escáner no reporte nada ,no se que hacer , espero alguien pueda ayudarme. Gracias
Riki de México hace 5 años  
RI
2 casos 
ccdlsr de Uruguay hace 4 años
Hola. Tengo un problema similar. Al poner primera y soltar el embrague para salir, se apaga. Me pasó un par de veces en momentos diferentes. Saben que puede ser? Muchas gracias.
Cristhian scamarone de Perú hace 2 años
Encontraste solucion?
Victor de República Dominicana hace 2 años
Resolvieron este caso...estamos en el 2022 y me esta pasando Swift Sport 2012...
Roberto Knief de Paraguay hace 2 años
A mi me pasa lo mismo...
Yo tengo un Suzuki Swift 2008 1.3 automático...
Andando y de repente pierde potencia y no avanza...
Le pisas el acelerador pero no tiene fuerza, de repente como que engancha y vuelve a reaccionar... si no al qudarse en el semáforo se tambalea y quiere parar o bien se apaga...
No marca Check!!!!
Qué puede ser la falla????
Alguien ya lo reparó
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Se apaga de repente

Suzuki Swift 1992 1.6 350000 kms
Tengo un chevrolet swift año 1992 1.6, presenta una falla que prende y luego de un tiempo se apaga de repente, lo he llevado a varios electro autos y a un sigue con la misma falla, me hicieron cambiar la bobina, la pila de la gasolina, la bobina captadora, distribuidor ,cables de bujía, le quite alarma , corta corriente , el conmutador y el carro sigue con la misma falla se apaga de repente luego enciende pero se apaga inmediatamente. Si alguien me puede ayudar por favor esperando pronta respuesta.
tdpc de otro hace 6 años  
TD
6 casos 
edgar doroteo de México hace 6 años
Tengo el mismo problema lo pudiste resolver?? como?
Alfredo Cabello Flores de México hace 6 años
Perdón por el comentario, ya le cambiaron la bomba de la gasolina? posiblemente este sucia ya que los residuos de la gasolina pueden provocar que no pase la gasolina libremente.
Henry de Colombia hace un año
Buenas tardes me pasa lo mismo y no le encuentran ninguna falla, si alguien encontró una solución, me pueden colaborar
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Alto consumo de combustible.

Suzuki Swift 2009 1.5 VVT 4 puertas 140000 kms
Hola, tengo el auto desde febrero de 2019. Tengo un consumo en ciudad de 9.5 km/litro según computadora, según mis cálculos 12 litros cada 100 Km. Es una bestialidad, no creo normal que un auto con motor 1.5 litros deba tener un consumo tan excesivo. Lo manejo sin pasar las 2000 rpm para tratar de bajar el consumo. Le acabo de hacer afinamiento, cambio de bujías, limpieza de inyectores y creo que empeoró. Sugerencias? Experiencias?
El mecánico me dijo que trate de cambiar el catalizador por si está tapado, y también el filtro de aire, lo voy a hacer pero no creo que haga la diferencia. Creo que voy a cambiar el auto porque me está socavando el bolsillo, una lástima porque el auto me gusta mucho. Saludos.
Emmanuel de Argentina hace 5 años  
EM
1 respuesta 
Emmanuel de Argentina hace 5 años
Nadie tiene ninguna opinión? Consumos promedios?
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Usa cadena o correa de distribución

Suzuki Swift 2017 4 puertas, full, 1.2 52000 kms
Quiero saber si usa cadena o correa de distribución
Franco de Chile hace 3 años  
FR
4 casos 
Kpler de Perú hace 2 años
Cadena y que con eso?
Hibert Gerardo Teyssier Ramírez de México hace 3 meses
Q tal usa banda de tiempo o cadena un Suzuki swift 2018 es 1.2 transmisión manual gracias
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Sin corriente

Suzuki Swift 2007 4 puertas 1.3 motor 130000 kms
Tengo swift 2007 no tiene chispa intectores bujía nada, hicimos Scanner y no arrojo falla no sé qué puede ser
Fernanda de Chile hace 3 años  
FE
2 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Yo tenía un 2008 y no daba Start y era un cable que va de la batería al motor de arranque estaba haciendo falso contacto revísalo a ver si es eso
Prusiano de Chile hace 2 meses
Le encontró solución al swift amigo ???
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Motor no arranca, no hay chispa

Suzuki Swift 2008 motor 1.2 - k12b 99840 kms
Hola! mi suzuki swift 2008 comenzó a dar tirones y a pararse en cada pare, asi que lo lleve un lubricentro cercano donde lo revisaron y me dijeron que el problema era una de las 4 bobinas, así que fui a comprar el repuesto y se arregló, me fui a casa tranquilo y al salir mas tarde comenzó a dar tirones de nuevo y a pararse en cada pare, asi que una vez en casa llame a un mecánico que me explico que al cambiarle una bobina las otras empiezan a presentar fallas por lo que cambiamos todas las bobinas y las bujías por precaución, pero ahora ya ni siquiera da chispa, cambiamos también el sensor de… Leer completa
alonsone de Chile hace 4 años  
AL
4 casos 
Timbo09 de Panamá hace 4 años
Ok primero cuando es problema de coil o bobina como le llaman forma de darse cuenta cuál es el dañado simple quitas sus tornillos que lo sujetan das start al carro y el mismo arrancado al sacar el coil si echa chispa por todos lados ese es el malo ahora sí cambiaste los 4 y ahora no arranca hy que revisar dos cosas 1 el motor de arranque o la bomba de combustible msncreo q puede ser el motor de arranque das estar o en algunos casos ojalá fuese esto un fusible el de arranque este dañado sería lo mejor por qué de las 3 es lo menos costoso
Prusiano de Chile hace 2 meses
Amigo buenas, Lo pudiste solucionar el problema, me interesa porque yo estoy teniendo el mismo problema
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Problema en la transmisión mecánica

Suzuki Swift 2015 5 puertas, GLX 1,2 27944 kms
Buenas noches, tengo un problema en la transmisión mecánica de un suzuki swift motor k12m, había un ruido de rodamiento cuando empezaba arrancar, hacia el cambio a segunda y dejaba de sonar, luego empiezo acelerar y vuelve aparecer el sonido, esto sucede en la primera y segunda marcha... ya cambie el rodamiento axial (rodamiento desplazador del embrague) gracias por su ayuda
Josué Gutiérrez de Bolivia hace 5 años  
JO
4 casos 
axlrose de Argentina hace 5 años
Capaz que es el rodamiento del eje primario de la transmision
Juan de Chile hace 3 años
Tengo un suzuki swift 2009 mecanico le cambie rodamiento de empuje pero aun asi no se mueve ni en rebersa ni para adelante y me bota las marchas
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Multiples fallas

Suzuki Swift 2015 1.4 automatico full 12000 kms
Me arrepiento de comprarme en derco un suzuki swift1.4 automatico full equipo desde q lo compre comenzaron los problemas. 1: A la hora que q le pusieron las laminas de seguridad el marco de las puertas debajo donde estan los jebe del marco estaba oxidado 2: la caja automatica esporadicamente a la hora de pasar de P a D hay golpe q remese el carro 3: el carro lo dejas para de dos a tres dias y hace un crujido en los freno fuera de lo normal. 4: la alarma dejo de funcionar es lo unico q han solucionado por me cambiaron por una nueva alarma. 5 : despues del mantenimiento de los 10,000 por la maña… Leer completa
Ysmael de Perú hace 7 años  
YS
1 caso 
Anam de Chile hace 5 años
Tengo un Suzuki swift 2009 el otro día quise abrir el auto con el control y no hubo ninguna respuesta. Abrí la puerta del conductor y , por supuesto, comenzó a sonar la alarma. Llamé a unos especialistas en alarma y la desactivaron. Anduvo el auto pero no la pudieron conectar. Lo llevé a un rep Derco pero no pudieron solucionarlo. Ahora el auto no le funciona el motor y no pueden dar con la pana. A ver si me pueden ayudar y se aceptan posibles soluciones.
Jose de Chile hace 4 años
Revisa los fusibles.
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No arranca despues de tomar temperatura

Suzuki Swift 1991 1.6, 5 puertas 99999 kms
En frio arranca altiro pero cuando toma temperatura no arranca hasta que el motor este frio nuevamente...le cambie bujias...
Felipipe de Chile hace 8 años  
FE
3 casos 
John de Canadá hace 8 años
Verificar el cramshaft sensor
Pedro Guzman de Venezuela hace 7 años
Revisale la bocina pues cuando esta mala y se calienta mucho el vehiculo se apaga y no quiere prender hasta que la bobina se enfrie. Para que la bobina se enfrie mas rapido echale a esta agua al natural
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Me comi un pozo se apago y no arranco mas

Suzuki Swift 1993 Gti 1,3  100000 kms
Tengo un suzuki gti 1993 iba circulando y me comi un pozo no era grande pero si tenia mucha profundidad fue brusco el golpe y se para totalmente le di marcha para que arranque y nada gira el motor andan las luces pero no arranca como si no tuviera corriente ¿que puede ser? ¿Tendra algun boton o sensor de impacto? Muchas gracias
Franco de Argentina hace 8 años  
FR
3 casos 
melendez de Costa Rica hace 7 años
A mi me sucedio con mi suzuki switch 93 , pero se perdio la posicion del arbol de levas... una vez ajustado otra vez siguio hasta el dia de hoy bien
Carlos oro de Guatemala hace 5 años
A mi me pasa algo similar necesito ayuda xfa si lleva algún botón o se fue la computadora o que se puede hacer lo único que me da duda es que al darle al switch presión de gasolina si hay pero no hay chispa ni inyección de combustible y que el ventilador se enciende solo.
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Fallo al acelerar en 1a velocidad

Suzuki Swift 2013  60000 kms
Produce un fallo al salir en 1a, como falta de inyección, se tiene que acelerar varias veces para que el motor responda, ya se ha cambiado el sensor MAF y bobinas de encendido puesto que el escáner marca que eso está fallando, pero persiste el problema. Tendrá alguien solución a esto. Gracias
Manuel de México hace 7 años  
MA
6 respuestas 
Nadia de México hace 6 años
Al mio le pasa lo mismo, y tengo un conocido que le pasa igual, te lo solucionaron?
Rodrigo1974 de Perú hace 6 años
Hola mismo problema el auto no marca fallas alguna solucion?? Gracias
Manuel de México hace 6 años
Buendía, se solucionó el problema, se hizo lavado general (varias veces) de cuerpo de aceleración con líquido especial (Autozone lo tiene) y cambio del sensor MAF. Hasta más rendimiento está dando por corrección de falla.
Rodrigo1974 de Perú hace 6 años
Gracias Manuel mañana probare, les contare
Edgar Andres de México hace 6 años
Hola Manuel, una pregunta cual es el liquido especial que compraste en Autozone, tengo el mismo problema ya cambie el sensor MAF y lleve a hacer el lavado de cuerpo de aceleración y mejoro pero sigue igual mi vehiculo.
Manuel de México hace 6 años
Es un aerosol marca autozone "limpiador de cuerpo de aceleración", te recomiendo mover manualmente la ventila o mariposa esprayandola con el líquido, ya que esta se traba por estar sucia y eso tambien da fallo al abrirse y cerrarse
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Mi auto no parte y no reconoce la llave

Suzuki Swift 2008 1.5l Aut Gasolina 182000 kms
Mi auto no parte se le da giro y no arranca, no funciona el cierre centralizado, y no enciende algunas luces del panel ( bateria, check engine)
Ernesto de Chile hace un año  
ER
1 caso 
Nicolas1005 de República Dominicana hace 7 meses
Debes revisar el voltaje de la batería, si está por debajo de 12 voltios de va ha encender y luego revisa si el alternador está recibiendo corriente
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Después de varias horas apagó el auto empezó a hacer ruido en la zona

Suzuki Swift 2008 4 puertas 1.5  109000 kms
En la madrugada el auto empezó a hacer ruido en la zona del motor como un golpe continuo. Lo prendimos y apagamos y el ruido se volvió más fuerte y continuo moviendo el motor. La única forma de que pare es desconectando la batería. Al otro lo día lo prendimos con normalidad, pero al dejarlo estacionado al rato comenzó el ruido de nuevo. Cuando lo prendimos hacia más ruido y empezaron a prenderse y apagarse varias luces del tablero. Que podría ser???
Camila de Uruguay hace 2 años  
CA
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace 2 años
Bueno lo que indicas ruido puede ser muchas cosas pero si dices que viene del motor y no de otra parte , primero revisaría el nivel de aceite del auto ya que cuando está muy bajo se comienza a dar ruidos metálicos debido al bajo nivel de aceite, lo otro sería una correa rota que este golpeando , ya que eso de que indicas que prenden y apagan luces del tablero lo ví una vez , que se me rompió la correa del aire acondicionado al romperse empezó a parpadear las luces del tablero
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Check in se prende recurrente mente,

Suzuki Swift 2020  12000 kms
Buenas noches tengo un suzuki swift, 2020, se prende check in, aparentemente no falla, pero noto que el escape huele mucho, gasta gasolina, tenia el tapon de gasolina roto ya se lo cambie, ( es normal que cuando abres el tapon de gasolina salgas gas siiiiiwss) podria ser
omar de México hace 2 años  
OM
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace 2 años
Siempre que uno anda y abre el tapón de gasolina sale aire es normal
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Aceite transmisión manual 5 velocidades

Suzuki Swift 2007 4 puertas hachtback 300000 kms
Quiero saber que viscosidad lleva exactamente y cuántos litros lleva la caja manual 5 velocidades swift 2007 motor 1.5 litros
Lalek de México hace 2 años  
LA
3 casos 
tinsi de Panamá hace 2 años
Yo tenía el 2018 1.3 y usaba Mobil 80w90
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Perdida de potencia

Suzuki Swift 2003 4 puertas motor 1.3 14000 kms
Se le realizo de todo afinamiento, cambio de bomba de gasolina, cambio de bujias, cablesw de bujias, sensor de oxigeno, limpieza de tubo de escape, y aun asi sigue perdiendo potencia al acelerar.
alejandro de Perú hace 3 años  
AL
1 caso 
Timbo09 de Panamá hace 3 años
Pregunta cuando aceleras el carro va lento o el acelerador y no anda mucho y las revoluciones se disparan ?
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Hola. Alguien sabe que torque o apriete de los tornillos del cabezote

Suzuki Swift 2015  110000 kms
Hola. Alguien sabe de un Swiff 2015 motor k12 el apriete o torque de tornillos del cabezote por favor
Ralph de Costa Rica hace 5 años  
RA
7 casos 
Carlos de Costa Rica hace 4 años
Hola busco lo mismo alguien que me ayude
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Motor gira pero no arranca y hace explosiones

Suzuki Swift 2009 4 puertas full injetions 178487 kms
Motor gira pero no arranca y hace explosiones, se le cambio bujia y tiene chispa en los coil.
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Denis cortes de Panamá hace 5 años  
DE
1 respuesta 
albertobo de México hace 5 años
Te aparece el testigo en el tablero de una llave y el del motor al querer arrancar?
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Sensor de golpeteo o KS

Suzuki Swift 2007 Hatchback 5 puertas motor 1.4 vv 170000 kms
Hola buenas tardes mi problema es el siguiente Hace más de 1 mes le encendió en el tablero de mi Suzuki el check-in después de una lluvia fuerte y haberlo pasado por una avenida con agua, la cual si era algo considerable, el encendido del check-in es intermitente, después de recorrer cierta distancia se enciende. Hace dos días lo lleve a qué le hicieran el diagnóstico lo cual me comentó el mecánico que era el sensor de golpeteo a lo cual me dió unas probables causas del defecto 1. - sensor de golpeteo defectuoso 2. - que no estuviera bien conectado el sensor 3. - condiciones mecánicas del mo… Leer completa
Mary García de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Danny de México hace un año
Me sucedió pero en mi caso es que se le metieron agua a las bujías y re calibrarlas, tengo el manual y no existe ese sensor (al menos no así como lo dice), en mi caso lo sopletearon, re calibraron las bujías, secaron las bobinas, se sacaron los sensores y secaron de nuevo, cambia de mecánico con alguno que tenga los escáneres adecuados y no le ande adivinando, desgraciadamente muchos no se actualizan por eso te ocasionan más gastos, lleva CADENA de tiempo, sólo asegurarse que si tu auto tiene más de 100000, le hagas su cambio de aceite cada 5000, de esa forma le vas a dar mucha vida a tu carro, son muy buenos pero hay que cuidarlos
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Perdida de fuerza en pendientes

Suzuki Swift 2018 5 puertas estandar 140 kms
Hola al leer todos los problemas veo q no solo soy yo tengo un Suzuki Swift motor 1200 ya en 6 ocasiones pare por que se encontraba otro vehiculó adelante en una pendiente y al querer poner en marcha mi vehiculó simplemente se apaga pierde fuerza por completo :( ya me da miedo cuando me encuentro en subidas , ya que es muy peligroso. Cualquier ayuda con respecto al problema ([email protected] )
wendy de Bolivia hace 6 años  
WE
1 respuesta 
Antonio Nolasco de México hace 6 años
Necesitas limpiar el cuerpo de aceleracion.
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Como si el motor no trabajara parejo

Suzuki Swift 2011 4 93000 kms
Cuando me detengo en un semaforo el auto como que vibra mucho como que el motor no trabajara parejo? Quien me podria ayudar. Con esto. Tal Vez sean bujias, xfa ayuda
Jean aguayo de Chile hace 6 años  
JE
1 respuesta 
Diego de Chile hace 6 años
El motor del swift es normal que vibre, y se siente más cuando el motor ya esta caliente (cuando en neutro ya esta en 700 rpm), al usar elementos como calefacción, luces altas, freno se nota aún más, si crees que la vibración es excesiva puedes probar un afinamiento, cambiando bujias, verificando cable de bujias y limpiando mariposa de aceleración y sensor MAF

Saludos
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Problemas en ralenti (lo noto con poca fuerza al andar )

Suzuki Swift 1991 4 puertas 1.3 110 kms
Tengo un suzuki swift del 91' motor 1.3 cc
A este auto se le cambio la empaquetadura de culata, se asentaron vv, se cambiaron reten de vv, bujias y cables de bujia quedo todo ok, pero noto que cuando doy arranque, como que cuesta que se afirme o estabilice el ralentí, pero solo es cosa de minutos al tomar t° se estabiliza, igual el auto no se usa diariamente queda sin utilizar varios dias, y tambien note que andando le falta fuerza...
Será que el punto haya quedado corrido?
Esperando respuesta les envio mis saludos
Diego de Chile hace 6 años  
DI
1 caso 
Felipe astorga de Chile hace 3 años
Amigos a un swift 1.3 se le puede colocar culata de swift 1.6 o no???
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No injecta bencina por los inyectores

Suzuki Swift 1993 gti 100000 kms
Tiene chispa pero no arranca le echo bencina por la admisión y parte ayuda
javier de Chile hace 8 años  
JA
6 casos 
yeli de Chile hace 8 años
Bomba de bencina o inyectores
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Se queda acelerado en 2000 rpm y baja a 1200 con el aire

Suzuki Swift 2007 5 Puertas 71000 kms
Buenas, mi auto tuvo un problema con la batería y se la cambie, luego tuvo un problema el mismo día de calentamiento por que se estaba botando el agua, lo repare todo y el auto ahora queda acelerado en 2000rpm y sube y baja de 1,300 a 2,000 sin que yo toque el acelerador,ya lo lleve a el diagnostico y no tiene ningun problema en la computadora y tambien un mecanico lo vio y me dijo que era una manguera suelta y lo reparo pero el carro sigue acelerado. Me podrían ayudar?
Gabs03 de Panamá hace 8 años  
GA
22 casos 
Bladimir de Bolivia hace 8 años
Eso es el relenti... Tenes q asele mantenimiento a eso
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Perdió todo el aceite y el filtro

Suzuki Swift 2009 4 puertas semi full 148090 kms
Bueno hice el cambio de aceite y a presentado puros problemas en que sentido que aqueda seco sin aceite y se me abloquedo ni siquiera lo puedo mover producto de eso ahora tuene un ruido muy feo en el motor
Se agradece por sus comentarios
Jonathan incomparble de Chile hace 8 años  
JO
2 casos 
Jose manuel de Chile hace 6 años
Hola buenas...no se que hacer...mi swift 2009 1.3 le cambie el aceite de la caja y le puse uno mas liviano y deveria haberle puesto un 80/90 y ahora no puedo pasar la reversa...algun consejo...si saco el aceite que le puse y le coloco un 80/90 volveria a la normalidad???...saludos chicos
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Cascabelea y da tirones en bajas revoluciones.

Suzuki Swift 2008 4 puertas, 1.3 ddis  213000 kms
Hola muy buenas desde hace unas semanas vengo notando que mi coche en frio tira mucho humo blanquecino hasta que calienta, y en bajas revoluciones hasta que salta el turbo se nota que el coche no tiene fuerza y cascabelea dando algun pequeño tiron, me gustaria saber si podrian ser los inyectores antes de quitarlos y saber si a alguien mas le a pasado, no paro de leer por ahi pero solo hay soluciones para los de gasolina
jay90 de España hace 4 meses  
JA
1 caso 
tinsi de Panamá hace 4 meses
As revisado bujías coils cuerpo de aceleración sucio hay que darle una afinada y revisión antes de ir más aya
jay90 de España hace 4 meses
Es diesel compañero, es el 1.3 ddis con cadena de distribucion.
jay90 de España hace 3 meses
Sigo con el problema
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Se detuvo motor y no arranco mas

Suzuki Swift 2012 4 puertas 125000 kms
Amigos: Tengo un swift dzire 2012 125.000 kms y en una subida se detuvo el motor. Intente arrancar pero no encendió mas. Se: * cambiaron bujias. * se chequeo filtro de bencina para comprobar bomba de combustible. La bomba tira. * Se chequearon fusibles. Todos ok * Se chequeo pila de la llave. Esta ok * Se chequeo algun cortacorriente que pueda existir debido a una alarma obsoleta que tiene el auto. No hay. * Bateria OK. *Nivel de bencina OK. Despues de unas pruebas de rutina se llego a la conclusion de que no hay chispa. Se hizo scanner, arrojo dramas en sensor ckp y otro que tiene que v… Leer completa
Luis de Chile hace 6 años  
LU
1 caso 
Luis de Chile hace 6 años
Ayudaaaa porfavooorrr
Juan de Chile hace 6 años
Desconozco si el dzire viene con cadena de distribución, igual es poco kilometraje, pero podrían ser las válvulas si no tiene compresión en un cilindro, de todos modos pediría en otra parte que la midan sin decir en qué cilindro marcaba mal antes, para estar seguro que se justifica abrir el motor. Estirabas mucho los cambios de aceite?
Luis de Chile hace 6 años
Hola juan. Resetearon la ecu y se soluciono... el auto luego del reseteo partió muy mal... al cabo de unos kms se fue estabilizando dd a poco hasta quedar ok... los aceites a lo mas reventar cada 12000 kms. La cadena estaba ok...
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Falla del clutch en uso

Suzuki Swift 2016 4 puertas standar 3000 kms
Hola a todos. Compre en feb 2016 un switch y a los 2000 km sac´humo del motor. La agencia me dijo que estaba bien. Y a ls 3000 me dejo varada. Llevó una semana sin coche. Y tardarán una mas en darmelo. La planta por fin me responio que es por mal uso del clutch, pero tengo otro suzuki 4x4 con 60000 km y nunca jamás me ha falado y tambien lo manejo yo.
El servicio de postventa es pésimo. A nadie le importas. Ellos venden y me dicen que soló van a reponer este clutch no los próximo. ¿cuantas vidas tengo? es me ocurrio en una vía rápida. Que pavor.
Recomiendo... no compren por nada del mundo un swift.
ISABEL de México hace 8 años  
IS
5 casos 
Romanoy de Costa Rica hace 7 años
Todos los modelos desde alto hasta Swift tienen fallas de embrague
Piedad de Colombia hace 7 años
Hola Isabel como te acabo de ir con el Swift, a nosotros nos ocurrió lo mismo en junio 22 2016 adquirimos el vehículo y en septiembre a los 1553 km se llevó y dijeron que era mal manejo del clutch, lo reconocieron como cortesía comercial porque no tiene garantía y en enero 2017 a los 4340 volvió y se dañó pero tocó pagar porque no es garantía y ahora en septiembre 2017 a los 16449 está con el mismo inconveniente y la respuesta es la misma que Derco no lo reconoce dice la concesionaria Automotores de la Sierra en Medellín Colombia y la verdad es muy triste tener que acudir a una entidad competente haber que solución da un Juez.
Atenta a sus comentarios gracias. Piedad.
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Suzuki derco colombia abusivos se llevaron de paseo mi automovil

Suzuki Swift 2013 1.4 10000 kms
Tengo un swift 2013, deje mi carro en el taller de Puente Aranda SUZUKI, para rev 10 mil kms, y se llevaron mi carro de paseo, lo reyaron x todo lado, puertas, meletero, tapa del motor, hasta el techo lo rayaron. Tenía huecos y picaduras la pintura, le recorrieron un poco más de 220 km en la revisión en la taller... estos señores de SUZUKI COLOMBIA, me dijeron q fue un empleado y q no es culpa de ellos... por supuesto tuve que demandarlos ante la SIC (superintendcia de industria en Colombia), son DESHONESTOS, cobran la revisión pero no arreglan los problemas y fuera de esto dejan que los empleados se lleven los carros de paseo, no hay lío por que son de los clientes... no importa que los dañen... igual ellos nos responden.
alvaro de Colombia hace 8 años  
AL
2 respuestas 
danielito de Argentina hace 8 años
Hace la denuncia en suzuki japon. Y consulta un abogado
Vico de Bolivia hace 7 años
Denuncialos tu llevaste a una empresa no a una persona. La empresa es c responsable. No te dejes engañar. Ac tal punto que ellos tienen que correr con todos los gastos más daños y perjuicios. Mientras este en reparación te c darán un automóvil para movilizarte
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Se apaga el auto repentinamente cuando estoy en segunda.

Suzuki Swift 2003 5 puertas 178000 kms
Por favor, tengo un susuki Switt de 1300 cc, gasolinero, timón cambiado; con un recorrido de 178000 Km; de un momento a otro en plena marcha, se apaga el auto, tengo que esperar uno minutos, pero hay un sonido extraño, como si algo rosara en la parte delantera, lado derecho, si alguien ha tenido este problema, por favor orientarme que está fallando?. Le hecho un mantenimiento de bujias, aceite de motor, filtros, pero sigue igual.
Gracias.
carlos flores cardenas de Perú hace 5 años  
CA
1 caso 
carlos flores cardenas de Perú hace 5 años
Bueno todavía no encuentro solución al problema, le han cambiado el sensor de levas, cambio de bujías, filtros, aceite de motor, bobinas, ha mejorado un poco, pero siempre sigue deteniéndose, pero con menos frecuencia.
carlos flores cardenas de Perú hace 5 años
Señores, como les comentaba mi auto mejoró en un inicio, ahora ya no se detiene...al parecer los cambios fueron buenos...saludos.
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Testigo de transmision automatica se enciende luego de largos viajes

Suzuki Swift 2014 4 puertas motor 1.3 100000 kms
Hola a todos, pasa que el testigo de la caja automática de mi suzuki swift se enciende despues de viajes de más de 200km pero cuando son distancias cortas no sucede nada.
Dado el kilometraje del auto se me hace que es un problema con el aceite de la caja y debido a que está muy viejo esta se recalienta, lo llevé al taller y me dicen que tengo que cambiarle el CVT y cuesta aprox 700usd.

Alguien habrá experimentado este problema?
Armin Wustner de otro hace 6 meses  
AR
3 respuestas 
tinsi de Panamá hace 6 meses
Ok pero ya cambiastes el aceite o no lo as hecho ?
Armin Wustner de otro hace 6 meses
El aceite de motor, si.
El aceite de transmisión, no.
En el taller dijeron que no era necesario cambiar el aceite de transmisión
tinsi de Panamá hace 6 meses
Ok yo solo lo menciono por q el aceite de transmision claro q si hay que cambiarlo cada sierto tiempo , ciando la cvt fue creada uno de sus novedades era quw no tenian quw cambiar aceite de ttansmision nunca , pero con el tiempo se dieron cuenta que las transmisiones sufrian debido a esto hay mecanicos que te dicen no el aveite de transmision nunca se cambia error , por que todo lubricante con tiempo pierde propiedades
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Problema al pasar cambio

Suzuki Swift 2006 4 puerta, 1.6 caja automática 100000 kms
Tengo un suzuki swift 2006 con caja automática, el problema que tiene es que luego de haberle ajustado el motor, el auto no pasa a la cuarta ni quinta, se queda estancado en la tercera, de primera a tercera pasa normales los cambios, cuando pongo la directa, me pega un tiron super fuerte, cuál será la falla? Desde ya muchas gracias
Rodrigo Rios de Chile hace 4 años  
RO
1 caso 
Timbo09 de Panamá hace 4 años
Eso pareciera que el que trabajo la transmisión no la armó bien y dejo algo mal
Rodrigo Rios de Chile hace 4 años
Muchas gracias, le diré a un mecánico que me cheque la transmisión.
Timbo09 de Panamá hace 4 años
Lo digo por qué cuando armas y no lo dejas en su lugar cuando montas y arrancas si un cambio no agarra es por qué algo puso mal
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Ruido de la transmisión en neutral tipo latas pegando (tac tac)

Suzuki Swift 2018 Swift GLX 1.2L motor K12M  68000 kms
Hola a todos! Les comparto mi problema de este suzuki swift 2018 motor K12M 68,000km CIUDAD DE MEXICO Al prender el carro NO hay ruidos ni problemas despues de dejarlo en la noche. DESPUES de un uso de 5km, tipo agresivo de ciudad, con cambios constantes, cuando paro el carro y lo dejo en neutral aparece un ruido tipo raqueteo entre dos latas (taca taca taca) que DESAPARECE totalmente cuando PRESIONO el clutch y reaparece al soltar el clutch. Al abrir el cofre, inspecciono el motor y el ruido viene directamente de la caja de la transmision. Ver foto. Si no uso el carro y solo lo dejo pren… Leer completa
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Oscarintin de México hace 4 años  
OS
1 caso 
Oscarintin de México hace 4 años
Fui a un taller sobre Tlalpan pero como no ha habido tráfico en la ciudad por la contingencia, no tuve el manejo típico de ciudad, y no sonó, fue pura perdida de tiempo porque no supieron qué era, que cuando sonara lo llevara.
David de Colombia hace 3 años
Lo solucionaste ? Cuéntame cómo tengo el mismo problema en un Nissan Sentra eh leído que puede ser el clutch original o nivel de aceite de caja bajo
Jmarini de México hace un año
Tengo el mismo problema el sonido se produce al presionar el embrague y cuando vas pisando un poco el freno, estoy pensando que podría ser la base de la transmisión que podría estar floja
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Un ruido permanente. Cuando acelero. Sucede en todas las marchas. Y a

Suzuki Swift 2014 4 puertas 1.2 h.full 325565 kms
A cualquier velocidad.no hay tirones. Solo en el aceleramiento. En ralentí no suena nada. Si se acelera parado en neutro no se cuente ningún ruido el motor tampoco tiene sonido en baja ni en alta
A alguien le a pasado. Gracias por algún comentario saludos
Daca mineral de Chile hace 4 años  
DA
2 casos 
Timbo09 de Panamá hace 4 años
Cómo suena como si fuera una cadena de bici o suena como si fuera una friccion
dany de Chile hace 3 años
Hola tengo el mismo problema como lo resolviste o cual es la falla
Daca mineral de Chile hace 3 años
Cambiando rodamiento de cola y rodamiento de la corona
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Repuesto de Suzuki Swift

Suzuki Swift 1996 Swift CL 5 puertas 1.0 automatico 100000 kms
Hola necesito el TPS del automovil Suzuki Swift modelo Cl 5 puertas 1.0 año 1996, automatico no lo consigo aqui en Buenos Aires, que solucion hay o quien puede informarme, Soy amputado de una pierna y es indispensable para trabajar. Desde ya muchas Gracias
Cito Metal de Argentina hace 7 años  
CI
1 caso 
axlrose de Argentina hace 7 años
Proba en chile, ahi puede que tengan
Cito Metal de Argentina hace 7 años
El tema es conseguir un contacto alli para mandar un mail o algo para saber si tienen igualmente muchas gracias. -
Gonzalo de Chile hace 7 años
Envíamelo a mi correo [email protected] que es lo que necesitas específicamente modelo año etc serie de repuestos
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Falla de dirección

Suzuki Swift 2012 5 puertas 100000 kms
Cambie la dirección de mi swif y el amortiguador lo cual al momento me prendió el icono del motor mi pregunta es la flecha lleva aceite
Said de México hace 8 años  
SA
1 caso 
Carlos de Guatemala hace 7 años
Hola yo tengo un suzuki swift gti 1989 y no arranca porque no le enciende la luz dei check engine
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Fallo total en tablero y dirección volante

Suzuki Swift 2015 Sport con navegador GPS 500 kms
Empezó dejando de responder el volante por momentos... En marcha se seguía derecho aunque se le diera vuelta al volante con un delay de hasta tres segundos, suficientes para chocar... Son dirección electrónica... Luego falló todo el estéreo y el GPS así como todos los mandos del estéreo y el claxon del volante pero lo demás como luces seguía funcionando. Incluso el estéreo sonaba sin poder apagarlo pues todos los controles y pantalla estaban inoperantes... El motor sí funcionaba normal. A la agencia llegó en grúa y extrañamente ahí ya volvió a funcionar... dos días después que no le habían enc… Leer completa
PABLO de México hace 9 años  
PA
1 caso 
Felipe de Chile hace 9 años
Me quiero comprar un swift
axlrose de Argentina hace 9 años
El auto es hecho en mexico o en japon???
Carlos m. de México hace 7 años
Hola que tal alguien que me pueda orientar, tengo un susuki swift 2011 pero al prenderlo la direccion se gira sola a la izquierda y en marcha se jala asia el mismo lado a que se debe esto??
Patricio de Chile hace 3 años
Dirección asistida me paso lo mismo falla el motorcito
Batram de Chile hace 2 años
A mi tambien me fallo la direccion, no respondio al giro del manubrio por unos segundos, luego al estacionarme gire el manubrio hacia un lado y al otro a tope y se produjo una especie de corto circuito que pendrio y apago luces y radio del vehiculo, revise bateria que tenia el contacto negativo bastante sulfatado, lo limpie bien volvi a conectar y hasta ahora no ha dado mas problemas, pero es peligrosisimo ya que por lo que lei mas arriba el escaner no estaria detectande errores.
Claudia Sandoval de Chile hace 2 años
Hola tengo un Suzuki Swift2014 el volante con problemas solo gira muy suelto alguien más asi o soy la única
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No sé cómo apagar o desconectar la ventilación

Suzuki Swift 2017 Swift 1.2 AT GLS 5251 kms
Luego de leer el manual del swift, no aparece cómo apagar o mantener inactiva la ventilación o calefacción. Sucede que enciendo el motor y se activa con el encendido. El clima de mi zona no requiere de ventilación permanente por lo tanto sólo a veces la uso. Agradeceria me aclaren el tema para corregirlo , quizas es sólo cambiar de posición los controles. Pero ya lo he intentado y no me resulta. Sigue enfriando o calentado,
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EUGENIA de Chile hace 6 años  
EU
1 caso 
ismael de México hace 6 años
Mi auto presenta un ruido en la parte delantera y trasera como si fuera de fricción, solo lo hace cuando al arrancarlo lo avanzo
ismael de México hace 6 años
Ya se llevo a la agencia y argumentan que son los soportes...y terminales, pero el ruido no es de dirección

El ruido lo hace como si fuera de cuerda...
Y es la parte baja del auto...
Espero alguien me pueda ayudar para no hacer un gasto innecesario
Antonio Nolasco de México hace 6 años
Tambien tengo un problema parecido , solo al poner primera recién encendí el auto suena ya después ya no
ismael de México hace 6 años
Buenas tardes, me decían también que seria el aceite de caja, ya se lo cambiaron...!!!
Ahora voy por la reparación de un soporte hidráulico (superior derecho) para el motor
Aprovechando este mensaje alguien me puede orientar donde conseguirlo...
En agencia se va a tiempo de entrega y es muy caro...
Gracias por sus comentarios...
Juan de Chile hace 6 años
La perilla que aparece como (2) en la foto dejala apuntando hacia el ventilador, esa es la posición de apagado
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Pierde potencia en pista libre

Suzuki Swift 2012 4 puertas full motor 1.4 170000 kms
En pista libre a unos 80 0 90 km en 5ta velocidad acelero y el carro no responde es como si perdiera la aceleracion. Hay momentos que estoy en cualquier cambio acelero y sube las revoluciones y cae como si acelerara y el carro no responde...no hay codigo de fallas ,cambie bomba de combustible ,bujias nuevas y nada...
MIGUEL JARAMILLO de Perú hace un año  
MI
1 caso 
Pablo de España hace un año
Observa el embrague parece ser el. Problema
MIGUEL JARAMILLO de Perú hace un año
Aceptable...voy a cambiarlo y tiene 180k KM
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Vibraciones fuertes

Suzuki Swift 2015 Dzaire 61000 kms
Mi suzuki dzaire 2015 tiembla demasiado ...se le cambiaron bujias, bobinas, soportes, calibro la valvula IAC, se limpio el cuerpo de aceleracion, pero sigue con vibraciones altas...si se revoluciona a las 1000 rpm deja de vibrar...el carro no se apaga, no consume más de lo normal, no ha perdido fuerza, algún propietario le ha pasado algo similar?? Y como soluciono el tema...
Edgar rojas de Colombia hace un año  
ED
2 respuestas 
Edgar rojas de Colombia hace un año
Lo llevé directamente al concesionario con la esperanza que el problema se solucionará pero después de 10 días y de revisión hasta del octanaje de la gasolina, exactamente no pudieron dar un diagnóstico y bueno me entregaron el carro. Lo único que me dicen es que como la IAC en ese carro es un circuito integrado al cuerpo de aceleración, como tal no le metieron mano al asunto, un posible solución sería comprar un cuerpo de aceleración nuevo que vale como 500 dolares, pero igual tampoco tienen la certeza que con ese cambio se mejore el tema, sería probar pero la verdad es un riesgo que ya debo asumir
Macarena de Chile hace un año
Hola pudiste arreglar el problema yo he hecho lo mismo y sigue tiritando le cambiaste la valvula iac agradezco tu respuesta
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El. Aire acondicionado falla; sacando aire caliente. Se le cambio el

Suzuki Swift 2015 Sedan  150000 kms
Termostato donde pasa el anticongelante y lo sigue haciendo.
Julio de México hace 2 años  
JU
2 respuestas 
tinsi de Panamá hace 2 años
Bueno el termostato tiene que ver más con el sistema de enfriamiento del motor , es el encargado de mantener el motor a una temperatura la cual mantenga su rendimiento , ahora Si lo tuyo es el aire acondicionado son múltiples los casos en algunos son falta de gas,un compresor funcionando mal
Julio de México hace 2 años
Sin el termostato funciona bien el aire acondicionado. Se checo bomba de agua, radiador y se puso el termostato antiguo, lógico, sólo el cuerpo y cómo les digo funciona bien.
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Ruido ren delantero

Suzuki Swift 2007
Comenzó a hacer ruido desde los primeros 300 km, dieron vuelta el auto buscando el ruido hasta que detectaron que era la caja de dirección, la reemplazaron y a los pocos km volvió el ruido (sigo en espera de una solución). Muy buena atención del Servicio Tecnico, pero la verdad por ser japones debería ser mejor auto, muchos ruidos a plasticos en el interior. El motor es una maravilla.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años

A veces tirita en parkeo o dual

Suzuki Swift 2006  100000 kms
Mi Suzuki swift 2006 caja automatica...
. En ocasiones se pega tiritones solo cuando esta detenido en parqueo ,dual o retroceso (ojo que en movimiento no da ningún problema)
Limpie cuerpo de aceleración cambie bujías y nada
Alguna ayuda o concejo
Cristian de Chile hace 4 años  
CR
2 respuestas 
tinsi de Panamá hace 4 años
As checado los coils? Para ver si alguno este fallando
Cristian de Chile hace 4 años
Hola están buenos
No se que pueda ser ????
Sabes donde va el filtro bencina
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Rueda en mínimo y hace jalones bruscos, al compresionar también

Suzuki Swift 2015 Sedan 4 puertas 1.3 25000 kms
Buenas. Mi madre tiene un Suzuki Swift Dzire 2015 (Maruti) Tiene recorrido 25 mil kilómetros. En las últimas revisiones he reportado que estando en mínimo hace unos jalones o brincos, como por ejemplo cuando uno viaja en fila en una presas a muy baja velocidad, es molesto. Lo hace también cuando uno compresiona en cualquier cambio de marcha. Hace 10 mil kilometros le hicieron una limpieza de inyectores con ultrasonido y no ha dejado de realizarse este problema. Ahora en la revisión de los 25 mil kilómetros volvi a reportarlo y me dijo el mecánico que todo esta en orden y que tal fenómeno le o… Leer completa
Rafiki de Costa Rica hace 8 años  
RA
2 casos 
Anonimo de Costa Rica hace 8 años
Mi madre compro hace poco un dzire 2016 y si se sienten los brincos cuando se va en primera y a muy baja velocidad. Aparte ahora esta sonando el pedal del clutch al soltarlo y lo de los cambios al compresionar también son muy bruscos
Chrich de México hace 8 años
Este problema se me presento con un swift 2012 standar puede ser por el cuerpo de acelercion y es necesario llevarlo con un especialista, ya que el carro se presenta como si hubiese perdido el tiempo, cosa que la gente de al agencia suzuki dice siempre estar bien el vehiculo y no pasa nada. Y la otra puede ser porque un bobina este dañada
Lucky de México hace 7 años
A mi suzuki le cambie el aceite y se jalonea y pierde fuerza de arranque...
Alguien que me diga que pueda ser.
Chino de Costa Rica hace 7 años
Hola, yo tengo el mismo problema tengo el swift dzire 2015 versión India y siento esos jalones que si son bastantes molestos, pero todavía no lo revisan. Gracias
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Prendido el che engine

Suzuki Swift 2007 5 puertas 103000 kms
Lo llevé al servicio bujías filtro cambio de aceite y se le prendió el check engine. Me dicen que es el sensor de oxigeno pero que no es seguro.
La única falla que noto de repente como que tiembla.
Lourdes de México hace 3 años  
LO
2 casos 
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok cuando el check está encendido ellos conectaron un scanner ?? Para no estar cambiando por cambiar yo tenía un 2008 1.3 y cuando se prendió la luz de check tenía perdida de potencia y era un coil
tinsi de Panamá hace 3 años
Ahora eso Iva acompañado de aumento de consumo de gasolina tembladera del motor como un bajón
Daniel Tapia de México hace 3 años
Cuando esa luz se prende la computadora te dice que hay algún detalle en algún lado pero no especifica qué. Para eso necesitas conectarle un scanner y éste te dará un código que te dirá con más exactitud con qué está relacionado el problema y ya estás mejor orientado para buscar una solución. En Autozone te hacen el escaneo de manera gratuita, o puedes comprar uno tú sencillo que se conecta por Blutooth a tu celular y usas alguna de las aplicaciones disponibles (yo tengo la aplicación Torque Pro y el scanercito me salió en $200 en Amazon).
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Vibracion leve en ralenti

Suzuki Swift 2014 1.4 japones 115000 kms
Amigos. , tengo una leve variacion en ralenti de 600 a 650 rpm aprox, ya se le hizo mantencion , bujias, limpieza de cuerpo aceleracion , limpieza de flujometro ,cambio de aceite y filtros aire ,aceite. El auto anda muy bien en general, solo ese pequeño detalle en ralenti caliente. Alguna ayuda pare ver y revisar que podria estar sucediendo , gracias desde Chile
RIGO de Chile hace 5 años  
RI
3 respuestas 
axlrose de Argentina hace 5 años
Compra un buen limpiador de inyectores marca STP, se lo colocas con el tanque lleno, y te vas a la carretera y lo llevas a 4500 rpm en 4ta por unos buenos km, tambien pisalo a fondo en algun tramo que puedas, si no es 4ta en 3era y consumi todo el tanque con todo el STP colocado y luego ves si mejora, me juego a que es eso.
joaquin de Chile hace 4 años
Según yo no deberían calibrar las revoluciones por minuto del motor? simplemente?
Nicolas1005 de República Dominicana hace un año
Revisa que no tenga fugas de vacío, mi suzuki swift 2008 tenia una fuga de vacío en una de las mangueras del canister, después de cambiar la manguera de 600 rpm subió a las 800 rpm y comenzó a consumir menos gasolina.
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Caja automatica de un swift 93

Suzuki Swift 2023 1.2  4000 kms
Es normal que un swift 2023 con caja automática cuando pase los cambios quede revolucionado?, es decir al pasar de segunda a tercera el motor se escucha acelerado y no bajan las revoluciones entre un cambio y otro y se siente un tirón cuando engancha la tercera.
Edson de Chile hace un mes  
ED
1 caso 
Edson de Chile hace 22 días
Alguien me puede ayudar?
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Ruido metalico en las valvulas cada 3000 km ,cambio el aceite y se va

Suzuki Swift 2012 4 puertas full motor 1.4 170000 kms
Quisiera que alguien me ayude. Se cumple casi los 3000km y comienza a sonar en la caja de valvulas. Me parece que el aceie se degrada y algo comienza a zonar. Lo extraño que no es todo el tiempo. Explico...prendo el carro al cabo de unos 10 km comienza a sonar un sonido metalico al rato desaparece y vuelve. Tome algunas medidas y nada...cambie la cadena y el tensor y sigue igual, al no solucionar cambie el aceite,usaba aceite 5w30 lo pase a 10w30 y nada. Sigue igual. Revisamos el desgaste del eje de levas y no se ve un desgaste desproporcional, tambien revisamos los metales de biela y todo bie… Leer completa
MIGUEL JARAMILLO de Perú hace 2 años  
MI
1 respuesta 
MIGUEL JARAMILLO de Perú hace un año
Complicado,solo encuentro respuestas de solución genérica que me generan más dudas.
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Relee o relevador de arranque

Suzuki Swift 2011 Glx 1.4 195000 kms
Hola buenas tardes , alguien sabría decirme dónde se ubica el relee del motor de arranque del Swift ? Muchas gracias
Martin de Uruguay hace 2 años  
MA
1 respuesta 
Martin de Uruguay hace 2 años
Hola a todos , aún nada , lleve el auto a service oficial y al conectar el scanner aparecieron muchas fallas , por lo pronto se borraron todas para dejar a cero y mañana tengo nueva cita para escanear y ver que falla tiro
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No se cual es el tiempo en grados SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 1992 Gti twin cam 1.3 10000 kms
Se le puso Correa de tiempo
Pero no esta en tiempo
Luis de Puerto Rico hace 2 años  
LU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Puerto Rico hace 2 años
Necesito saber cual es el tiempo en yn suzuki swift gti twin cam 1.3
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Sigo con el problema que se sigue apagando el motor SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2010 4 puertas motor 1,300 95000 kms
Continua el problema con el apagado del motor, ya le cambie la bomba de combustible, el sensor del cigueñal y nada sigue apagándose en plena marcha.
Alberto de Perú hace 2 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto)
Alberto de Perú hace 2 años
Era una de las bobinas, la cambie y se soluciono el problema.
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Problema con equipo de sonido

Suzuki Swift 2016 4 puertas motor 1,2 10750 kms
La radio se descontrola,ya sea emisoras,USB.GPS. se cambia de emisora sin tocar nada,adelanta e retrocede la música automáticamente e insisto sin tocar nada y me e dado cuenta que pasa cuando hay mucho frío o mucho calor. Hay alguna solución para este molesto problema? y también se pasa y vuelve a lo normal cuando pasan como 20 minutos con el motor andando.
Mariela de Chile hace 5 años  
MA
1 caso 
Mariela de Chile hace 5 años
Aun no resuelvo el problema,y ya no es cosa de frío o calor,se descontrola el sistema de sonido,me sucedió con la radio y el USB al medio día de ayer.
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Explicación

Suzuki Swift 1993 3 puertas 100 kms
Positivo de bobina positivo de ignición tiene corriente pero cuando estaltea no tira chispa para los espares ni para la bobina
Gisela Rosado Morales de Puerto Rico hace 7 años  
GI
1 respuesta 
Gisela Rosado Morales de Puerto Rico hace 7 años
Buenas noches todavía no he tenido contestación
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Se apaga el motor

Suzuki Swift 2008  91000 kms
El vehículo presentaba unas vibraciones, bajaban las revoluciones y luego se apagaba, le cambie los coil y bujías, pero ahora al encender algunas veces escucho un golpe (en el área del motor) cuando enciende y luego de ponerlo en marcha al avanzar unos metros de apaga, presentando una falla muy similar a la que tenia antes de cambiarle las piezas, lo he dejo el parking y neutral durante varios minutos y se mantiene encendido sin presentar problemas o algún ruido, pero al poner le vehículo en marcha vuelve a fallar, en una ocasión luego de encenderlo y cambiar marcha se escucho un golpe antes de que el vehículo avanzara
Juan P de República Dominicana hace un año  
JU
1 caso 
tinsi de Panamá hace un año
Antes del problema se realizo algún trabajo al auto o ocurrió de la nada?
Nicolas1005 de República Dominicana hace 7 meses
Revisa el cuerpo del acelerador y la válvula IAS, que es la que controla la marcha mínima.
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Se apaga el carro

Suzuki Swift 2007 4 puertas ,básico, motor 1.3 165666 kms
Por qué mi carro se apaga cuando está en marcha o movimiento a qué se debe eso se apaga solo y tengo que prenderlo de nuevo si tiene batería nueva y bujías nuevas ??
Franco Dávila de Perú hace un año  
FR
2 respuestas 
tinsi de Panamá hace un año
Hay que revisar sensores tiene luz de check? Revisar el sensor maf o map
Juan P de República Dominicana hace un año
Debes verificar si los coil están funcionando correctamente me parece una falla característica de esa parte
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Problema con catalizador

Suzuki Swift 2012 5 puertas 150000 kms
Hola les cuento, tengo un swift 2012 1.2 me dio problemas con el sensor de oxigeno 1, se lo cambio y aparecio otra ves el check engine, alguien mas le ha pasado, podria ser el catalizador?, perdio potencia igual limpie cuerpo de aceleracion, válvula pcv y suena como moto al ir a mas de 100
Franco de Chile hace 3 años  
FR
6 casos 
Michel de México hace 3 años
Hola, donde compraste la valvula pcv y en donde se ubica la valvula ya que quiero cambiarla, he tenido problemas que en ocasiones al subir arriba de 120km/h me marca el check y pierde potencia, apagó el carro y vuelve a la normalidad como si no hubiera pasado nada
jorge castro de Colombia hace un año
Esa es la valvula pcv suzuki
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Pierde fuerza en salidas,

Suzuki Swift 2013 Ej :2, puertas 4 , básico, motor 1.2 395170 kms
El motor ronco al acelerar, acelero y demora en desarrollar y solo llega a 80km
Luis montoya de Perú hace 4 años  
LU
1 caso 
Roman de México hace 3 años
Me pasa lo mismo Luis, mi mecánico me dijo que era el clutch ya lo cambio de agencia y sigue igual, tu qué hiciste?
ROMEL de Ecuador hace 2 años
Tengo un Chevrolet swift del 96 no me prende ha la primera y hablo q lo acelero ha fondo se ahoga pierde fuerza que podría ser
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Me tira humo blanco de ves en cuando

Suzuki Swift 1996 2 puertas, GL 1.0 45000 kms
Hola gente como estan. Soy nuevo en esta pagina y estoy necesitando ayuda resulta que tengo un Suzuki swift gl 1.0 año 1996 resulta que me tira aceite por la descarga de gases pero cuando el auto empieza a exigirse el motor. Por ejemplo anda lo mas bien y empiezo a subir alguna cuesta y en algun momento de la cuesta me empieza a tira humo blanco lo tengo que desacelerar para que se componga y empieza a andar de bien de nuevo por un tramos y despues de vuelta tengo que hacer lo mismo dezaceleralo o voy en quinta en la ruta a 80 y fe la nada empieza a tirar humo blanco lo tengo que desacelerar para que se componga que podra ser el auto me empezo a hacer asi desde que le hice motor
Ivancano de Argentina hace 4 años  
IV
2 respuestas 
Timbo09 de Panamá hace 4 años
Hay forma que abras la tapa de motor y mandes foto del motor
[email protected] de Ecuador hace 3 años
Yo también paso por lo mismo deseo saber que necesitas para arreglarlo... me podrías decir que necesito para solucionar mi problema???
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Problemas con la 1ra y 2da

Suzuki Swift 2008 5 puertas, manual 1.5 vvt 130000 kms
Cuesta meter primera y segunda. Cuando estas detenido entran sin problemas pero cuando ya vas andando y vas a pasar un tope, la primera y la segunda cuestan entrar.
Le quiero cambiar el aceite de la transmisión, pero no se donde esta el tapon para meter o ver nivel de aceite, es un motor m15a.
Luis espinosa de México hace 4 años  
LU
2 respuestas 
fany de México hace 4 años
Revisa el aceite de transmision yo tengo el 2010 y esto solo lo puede hacer el mecanico ya que no cuenta con una varilla como en otros coches el mio mejoro despues del cambio
Timbo09 de Panamá hace 4 años
Ami me pasó que era el cable que va de la palanca de cambios a la transmisión se trababa en mi caso en 3ra tocó cambiarlo ya que estaba ya rígido y causaba el problema
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Cascavaleo cuado calienta el motor

Suzuki Swift 2007 5 puertas full motor 135000 kms
Hola tengo un auto swift mod. 2007 tengo el problema de cascavaleo cuando calienta el motor...ya hice la limpieza de inyectores cambie bujías cambie bomba de gasolina y nada q mejora sera que un sensor esta fallando o...que el motor este trabajando a mucha tempatura...x fvaor una ayuda gracias
Gilbert Huarachi de Bolivia hace 6 años  
GI
2 respuestas 
Diego de Chile hace 6 años
Si con cascabeleo te refieres a tironeos, pueden ser cable de bujias, son baratos en cambiarlos, si no, pueden ser bobinas
Taller Riba de Panamá hace 6 años
Soy de Panamá y no se que es cascabaleo, si es tirones o jalones revisa es el sensor MAP. Cuando empieza a fallar tiene esa caracteristica.
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Problemas de Reglaje de Taques.

Suzuki Swift 2011 swift tipo NZ, variante C72S 105000 kms
A los 80.000 km del coche, se quedaron las válvulas de escape pisadas, y hubo que cambiar los taquees de las válvulas de escape. El coche "utiliza de fabrica", gasolina 95 y GLP. Después de cambiar los taquees (pastillas, puesto que tiene toques mecánicos), el coche funcionaba bien, pero al hacerle otra vez algo más de 25.000Kms, empieza a dar signos otra vez de volver a tener la válvulas pisadas(relente irregular, perdida de potencia...). Que opinais, el coche es de tan mala calidad, o es por al hacerle funcionar con GLP?
ramon de España hace 7 años  
RA
2 casos 
Juan de Chile hace 6 años
Puede ser el GLP, a veces resulta ser un combustible muy "seco" para algunos motores, te tocó cambiar las bujías también? a veces se necesitan bujías de un rango de calor especial para no romper otros componentes... Saludos
Felixmecanic de Chile hace 4 años
Que medida calibración se usa para ajustar los taques de un subaru jutsy del año 1993
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Problema de encendido

Suzuki Swift 1995 cupe sedan 3 puertas 120000 kms
Gira el motor...no hay corriente...no arranca
lyon de Argentina hace 7 años  
LY
12 casos 
Caro de Chile hace 7 años
Pudo solucionarlo por que yo tengo el mismo problema
Rosa de Uruguay hace 6 años
Que puede ser...le probé de todo y cambie módulo de encendido.
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Da marcha pero no enciende

Suzuki Swift 1994 1.3 0 kms
Hola serian tan de amable de ayudarme con el problema de mi carro
Mi carro da marcha pero no enciende tiene chispa le cambie las bujías le me le chequie la compresión y todo en orden el carburador esta limpio y si logra arrancar se apaga si no se tiene acelerado
linarez2107 de Venezuela hace 8 años  
LI
21 casos 
joan manuel de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema con un swift 1993 tiene chispas y nafta y no arranca
Fernando de Argentina hace 6 años
Hola tengo un suzuki twin cam modelo 96 y y m dicen que está quemado el encendido electrónico cm hago para q arranque
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Duda calentamiento

Suzuki Swift 1995 2 puertas 250000 kms
Compre este swift 1.0 hace menos de 3 sias pues aun no tengo practica muy buena para conducirlo pero le abri el capo le heche agua al radiador y hoy al prenderlo y salir mas o menos 10 cuadras al llegar al trabajo me preguntaron en porteria si eso que votaba era agua , quede con la duda al llegar le abri el capo y me di cuenta que rl tarro del agua estaba totalmente lleno y que al contrario el agua estaba caliente casi hirviendo y que el carro estaba caliente el motor que me aconsejan a donde lo llevo o es normal ya que lo necesito para un viaje de 8 o mas horas y no quiero quedar votado en carretera agradezco la atencion
Freddy de Colombia hace 8 años  
FR
9 casos 
Luis de Guatemala hace 7 años
Eso sucede porque llenaste mucho el tanque. No hay que poner más de lo máximo sino el mismo carro se encarga de botarlo como te ha pasado.
Absalon de Perú hace 5 años
Lo solucionaste, me pasa algo parecido???
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No tiene fuera o se queda

Suzuki Swift 1995 chevrolet swif sedan 1.3 50000 kms
Hola bn dia mi nombre es Santiago, tengo un swif 1300 sedan modelo 1995 y tuve q cambiar el empaque de culata por recalentaminto en un viaje, despues de esto el caro s recalienta mas rapido de lo comun y ahora pierde fuerza con el ranscurrir del dia no se q pasa ademas el problema de recalentamiento constante agradescvo opinen
santiago de Colombia hace 9 años  
SA
5 casos 
Jj mejia de Colombia hace 5 años
Hola tengo un swift modelo 2000 mono punto el carrito cuando le prwndo el aire se me rrecalienta rrevise el aire y me dicen que esta en buen estado...que sera
ALVARO EVORA de Venezuela hace 4 años
Solucionaste santiago
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Motor vibra

Suzuki Swift 2014 glx 2000 kms
Mi carro es un 2014 std y cuando recorrió ciertos kms siento vibración tanto en el acelerador como en el interior del carro...esta recién afinado y cambie bujías y nada...en la agencia me dicen que es completamente normal pero hasta yo se que no puede ser...ya que hasta el tablero suena de tanta vibración y siento el carro diferente o pesado...por favor ayuda...otro mecánico dice que son los soportes del motor que van por la banda...pero no creo
miguel de México hace 9 años  
MI
1 caso 
Arturo de México hace 9 años
Tengo el mismo problema, ya cumpli 1 año con el automóvil y no han encontrado el por qué vibra tanto..., por ahí escuché que las vibraciones se disminuyen poniendo bujias de iridium pero la verdad no se las he probado. Si logras solucionar el problema échame la receta! Saludos.
angel de México hace 9 años
Tu problema esta en el bracket donde se montan los pedales, tienes que desmontarlo y resoldar, de fabrica están muy mal soldado y produce vibración.
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Tablero Check engine

Suzuki Swift 2004 1.5 automático 4 puertas 10000 kms
Me apararece en el tablero una alerta que dice check engine y no se que debo hacer. Será necesario un escaner??
Caro de Chile hace 9 años  
CA
3 casos 
jp018 de Venezuela hace 9 años
Hola caro,lo más probable que tengas problema con el sensor de oxigeno o el catalizador. Llévalo y que le coloquen el escarner. Saludos
Ale75 de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo y era porque los inyectores estaban sucios, por lo que hicieron una limpieza de inyectores.
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Falla de inyección

Suzuki Swift 1992 sedan 100000 kms
Se apaga corriendo. Algunas veces falla la inyección durante el encendido o en otros momentos. Inyecta de manera irregular. No se cuales son las causas.
Mateo de Puerto Rico hace 8 años  
MA
3 casos 

Corto circuito

Suzuki Swift 2007 4 puertas 1.3 105000 kms
El sensor de oxigeno hizo corte por lo cual el fusible de arrenque se quemo, le puse un fusible de mayor amperaje y al parecer el computador recibio algun tipo de daño ya que la luz del check engine no apaga y la falla del sensor de oxigeno fue solucionada.
alonso de Chile hace 9 años  
AL
4 casos 

Ruido extraño en el aire ac

Suzuki Swift 2011 swift 1.3 gl full 46000 kms
Hola a todos. Mi problemas es el siguiente: yo compre mi auto con el aire ac descargado y cuando lo cargarlo se encontraron con que el motor de este emitía ruedos feos cuanto estaba en baja revolución y no funcionaba no obstante cuando se aceleraba el auto es no sonaba y funcionaba correctamente. Lo que me dijeron en el taller que era problema eléctrico. Agradecería una opinión de ustedes.
Manuel de Chile hace 9 años  
MA
1 caso 

Problema con la bobina luego ya no prende

Suzuki Swift 1998 Baleno 1.6 0 kms
Mi carro es un baleno 1998 1.6 de motor. Habia tenido problema con las bobinas ya que caminaba bien en tramos cortos cuando caminaba distancias grandes comenzaba un fallo que si se aceleraba no queria caminar o se apagaba. Se le ha cambiado las bobinas y alvrato volvia y lo hacia. Hasta que no quizo prender nada mas y se le cambio una de las bobinas que no estaban tirando corriente y no quiere prender. No se si el problema sera la bobina??
Yahi de Puerto Rico hace 8 años  
YA
4 casos 
Zanganito de Colombia hace 7 años
Es el relay de la gasolina, o la bomba de gasolina
Diego de Colombia hace 4 años
Tengo swift 1.0 cuando la apagó no apaga instantáneamente queda medio prendido y después de dos o tres segundos apaga, por favor alguna solución les agradezco
Rosswift13 de Venezuela hace 2 años
Buen día me pasa lo mismo apago y queda encendido temblando por unos segundo a que se deberá
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Tira agua por el pico del radiador

Suzuki Swift 2007 1.5l Man Gasolina Sedan 5 puertas 130000 kms
Buenos días. Compré un Suzuki Swift hace un mes. Lo que observé es que tira agua por el pico del radiador. La temperatura nunca se pasó, me marca bien. Pero le tengo que agregar todos los días. Puede ser la bomba de agua? El termostato? O podría ser algo peor como la junta quemada. Gracias!
Aldana de Argentina hace 4 meses  
AL
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace 4 meses
Ok no entiendo o del picó de radiador te refieres. Por donde esta la tapa del radiador??
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Testigos de motor, rodamiento y batería encendidos al tiempo

Suzuki Swift 2023 Swift híbrido  1660 kms
Se encienden testigos de motor, batería con dos rayas y una llanta y dos flechas que van del engine a la llanta y la otra del testigo de la llanta a la batería
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Cristina de Colombia hace 4 meses  
CR
1 respuesta 
Chrys Moreno de Colombia hace 4 meses
No es falla, ese es el sistema de recuperación de carga de la Batería y de donde sale la potencia, si del motor o de la batería del sistema Híbrido
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Se prendió la luz de check Engine y perdí potencia y me descarga la ba

Suzuki Swift 2015 4 puertas 1.4 75000 kms
Se prendió el check Engine
Carlos de México hace 8 meses  
CA
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace 8 meses
Ok la pérdida de potencia puede ser una desprogramacion del cuerpo se aceleración, hay que meter escaner por que nunca me a sucedido en esta marca pero algo parecido me sucedió con un nissan en un aceleron brusco se despreciamos el. Cuerpo de aceleración y. I para adelante ni para atrás la única forma fue programarlo ahora infocas que la batería se descarga, una bateria cuando se descarga hay que ver primero si es por que esta en mal estado ya que una bateria con baja carga o dando problemas puede causar este error en el sistema también, para no malgastar primero un chequeo a la batería
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Humo blanco

Suzuki Swift 2021 Motor 1.4 turbo 87000 kms
Mi susuki empezó a sacar humo blanco, y hacer un ruido como si estuviera flojo algo del escape ya se reviso el anticongelante por qué según podría ser que está pasando al motor o al escape y el nivel sigue al máximo tanto directo del radiador como el depósito tengo la duda sobre si podría ser el turbo alguien que haya pasado por este problema y sepa de algo para que me pueda ayudar y busque solucion
Sahyd de México hace 8 meses  
SA
1 caso 
tinsi de Panamá hace 8 meses
El humo es blanco blanco o de tono celeste ?
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Motor vibra Demasiado

Suzuki Swift 2015 1200 4 puertas  82000 kms
Tengo un Suzuki Swift 1.2 mecánico 2015, vibra demasiado el motor al prender las luces o el Aire acondicionado, se le reviso, inyección, cuerpo de aceleración, bujías, la falla aparentemente es eléctrica, pero no ha sido posible encontrar el daño, alguna sugerencia o ayuda. Gracias
Fabian Patiño de Colombia hace 9 meses  
FA
2 casos 
marcO lOpez de México hace 7 meses
Hay que cambiar los soportes del motor, son muy común que se dañen en los Suzuki.
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Se enciende testigo "Check Engine" en el tablero !!!

Suzuki Swift 2014  230000 kms
La luz o testigo de "Check Engine" en el tablero de mi Swift se encendió. Ya lo escaneé y me arroja el error P420. OBD-II P0420 cada que recorro 10 km me vuelve a prender
Manuel g a de México hace un año  
MA
1 caso 
tinsi de Panamá hace un año
Ese error tiene que ver algo con el catalizador el lleva unos sensores de oxígeno, primero aria una revisión visual
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Problema de encendido en tibio

Suzuki Swift 2015 4 puertas  70000 kms
Buenas con todos, detallo mi problema: Mi Suzuki Swift Dzire tuvo su limpieza de inyectores y de obturador; luego de eso, presentó problemas de encendido en tibio. Cuando el vehículo está en tibio prende a la segunda o tercera, sufre en encender. Le probaron los sensores de cigüeñal, bomba de combustible, bobinas, bujías y funcionan muy bien, incluso los inyectores en el laboratorio dijeron que están normales. En la concesionaria me dijeron que puede ser problemas de inyectores, que hay que cambiarlos. Otro mecánico me dijo que es problema de memoria del vehículo y hay que hacer un reset.… Leer completa
LuisSZ de Perú hace un año  
LU
1 caso 
Jonathan solis de Chile hace un año
Hola , lo pudiste solucionar ami me pasa exactamente lo mismo , le hicieron limpieza de inyectores y el vehiculo presenta tus mismos sintomas
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No arranca a la primera

Suzuki Swift 2012 4 puertas 89000 kms
Se calento por una rotura de manguera
Se solucionó y se revisó bujías pero no arranca a la primera
Rene de Chile hace un año  
RE
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace un año
Ok cuando va a arrancar hay que hacer varios intentos ok se reviso la batería que este en buen estado
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No enciende y el escáner registra 65 voltios

Suzuki Swift 2014 Swift D'Zire  130000 kms
Todos los sistemas al momento de escanear aparecen OK. Pero el auto no enciende. Ya probé inyección, chispa y compresión.
Lo único que realmente me llama la atención es el voltaje 65 Voltios que registra la ECU, teniendo en cuenta que el voltaje de la batería es 12.5 voltios
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Charles McCauley de Colombia hace un año  
CH
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace un año
Ok consulta al meter llave y girar que hace el auto?
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No encienden direccionales

Suzuki Swift 2021 1.2l Man Gasolina Gls 250000 kms
Buenas tengo un Suzuki swift gls 2021 motor 1.2 transmisión manual tengo un problema de repente dejaron de funcionar las direccionales funcionan las intermitentes pero las direccionales no también ya no pita la alarma de los cinturones luego el aire acondicionado prende el foco del botón del aire pero no sale aire frío no se si a alguien le allá pasado algo parecido o que me pueda orientar que es lo que pueda estar pasando les comento que ya cheque fusibles y estan bien
[email protected] de México hace 2 años  
FE
4 casos 
pgalindo550 de México hace un año
Me pasa lo mismo con las intermitentes, como lo solucionaste?
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Tiene un pequeño hueco en el block del motor

Suzuki Swift 2012 4 puertas motor 1200 16000 kms
Por que motivo causa este problema??

Fuga del refrijerante!!
Randall Barquero Sanchez de Costa Rica hace 2 años  
RA
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace 2 años
Cuando eso sucede es problema de la bomba de agua ese seguro es normal , cuando una bomba de agua tené uno de los 3 síntomas bota coolant por la empaquetadura, o bota por todo el centro y la otra bota coolant por un orificio que tiene el block para dar el indicativo de que necesita remplazo
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Circuito del control del calentador ho2s banco 1 sensor 1

Suzuki Swift 2015 5 puerta motor 1.2 68000 kms
Se encendió la luz del check engine
Revisé todo los fusibles y están bien revisé los cables del sensor de oxígeno y no están quemados están bien
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Maximo de República Dominicana hace 2 años  
MA
1 caso 
Kelvin c de Colombia hace un año
Pudo solucionar el problema que expone, a mi me está pasando exactamente lo mismo, me gustaría saber qué solución pudo obtener, de antemano le agradezco su valiosa colaboración...
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Velocidades

Suzuki Swift 2013 4 puertas  30000 kms
De repente un día que quise usar el coche, la palanca para cambiar la velocidad ( caja automática ) se trabó y no la puedo mover del parking, y además en el tablero digital normalmente te indica en qué velocidad te encuentras pero al prenderlo estaba en blanco en donde debería ir la velocidad. No lo puedo ni mover. Y en el tablero se me encendió el icono de check-engine que se supone que se enciende cuando hay problemas del motor pero el problema lo tiene en las velocidades.
Ariel Carvajal de México hace 2 años  
AR
2 casos 
tinsi de Panamá hace 2 años
Ok la luz de check no es solo problema de motor ella indica cualquier problema que detecte la computadora desde motor transmisión o sistema de escape, por los sensores ahora sí tú problema es con la palanca de cambio automática antes de trastear verificar que es la luz de check para tener una idea y acercarse al problema
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Se le cambió enpaque de culata termostato electro ventilador y sigue

Suzuki Swift 1999 4 puertas 1300 2000 kms
Porque la temperatura aumento después del mantenimiento de todo el cistema de enfriamiento todo está nuevo
Geovani de Colombia hace 3 años  
GE
1 caso 
Thomas de Chile hace 11 días
Hola pudiste solucionar el problema?
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700 Rpm en Nuevo, el carro se descuelga en arranque subida muy fácil

Suzuki Swift 2019 4 puertas mecánico motor 1.2 20050 kms
Quiero saber en cuantas son las Rpm indicadas en neutro para Susuki swif mecánico motor 1.2
Fabián M de Colombia hace 3 años  
FA
1 caso 
Opazo1 de Chile hace 2 años
Me imagino que te refieres a las revoluciones que tienes estacionado o en ralentí, van desde las 800 a 1000 rpm
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Humo blanco

Suzuki Swift 2017 4 puertas 1.6 70000 kms
Mi carro al swift 2017 1.6 al acelerar fuerte avienta humo blanco, ya le checaron el motor y las bujías y al parecer todo está bien, también después de usarlo por mas de aproximadamente 30 minutos pierde potencia
Gustavo de México hace 3 años  
GU
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace 3 años
Humo blanco es coolant el otro q es blanco azulado es exceso de gasolina
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Tira humo al partir

Suzuki Swift 1992 4 puertas 150 kms
Hola buenas. Tengo mi swift del 92 al echar echar andar tira humo blanco, después agarra temperatura el motor y no sigue tirando humo, que podría ser. Gracias
Diegox de Chile hace 3 años  
DI
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace 3 años
Tira humo pero en exceso por qué humo blanco es normalmente cuando el coolant se mezcla al sistema de escape
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No enciende

Suzuki Swift 2012 1.4 135000 kms
Hola casi tengo un año que compre un suzuki swift 2012 seguido me sucede que batallo para encenderlo utimamente al apagarlo da marcha pero no logro encenderlo no importa cuantas veces lo haga... despues de 10-20 min logra encender, ya se le hizo afinacion, limpieza de inyectores incluzo se le realizo cambio de bobina... alguien tiene este mismo problema con su coche?
Genny de México hace 3 años  
GE
1 caso 
Kpler de Perú hace 2 años
Cambia el termoswit de arranque en frío.
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Cuando prendo mi coche, se revoluciona a los 3000 y se escucha mucho

Suzuki Swift 2019 Boosterjet 28000 kms
Cuando prendo el coche se revoluciona hasta las 3000 y de escucha el motor como acelerado, después de 5 min se quita pero no se si sea normal
Diego aleman de México hace 3 años  
DI
2 casos 
Opazo1 de Chile hace 2 años
Hola, es normal que al iniciar el motor sobre revolucione por temas de distribución de combustible y aceite en el motor
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Problemas con el cuarto cilindro

Suzuki Swift 2013 Man Gasolina 112000 kms
Tengo un problema pasando los 100km el auto no acelera más bajando las marchas tira un poko y ala vez me quema la bujía del cuarto cilindro se qebra la pu ta del electrodo y eso Izo que me doblará la. Valvula de escape quedando en 3 cilindros sin compresión en el cuarto
Lo. Arme todo nuevo y volvió hacer el. Mismo problema se chupa y no acelera más de cierta velocidad y de nuevo rompió la bujía del cuarto...
Ayuda por favor orientación
Gracias
Javier muñoz de Chile hace 3 años  
JA
1 caso 
Jona de Costa Rica hace 4 meses
Como vas amigo?
Me esta sucediendo exactamente lo mismo
Comonte fue con tú problema?
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Luz de check engine

Suzuki Swift 2003  30000 kms
Lo lave el motor de mi auto y me marcó el check engine, no pasa de las 2000 rpm y la ventiladora no quiso funcionar
Sebastian Rojas Salas de Bolivia hace 3 años  
SE
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace 3 años
Si le hechas te agua revisa las bujías que no estén mojadas igual limpiando cableado y cuando hablas de ventiladores te refieres al abanico que va detrás del radiador?
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Necesito saber el tiempo de avance del distribuidor

Suzuki Swift 1995 3 puertas  300000 kms
Necesito por favor en q tiempo de avance se le pone al distribuidor mi carro es un chevrolet swift año 1995 motor 1.0 de 3 pistones
Edison de Ecuador hace 3 años  
ED
3 casos 
Jeff de Ecuador hace un año
De 8 grados a 10 grados
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Cambie bateria y quedo la luz check engine encendida

Suzuki Swift 2016 1.2 japones 38000 kms
Hola, cambie la bateria ya que murio completamente y despues de cambiarla quedo encendida la luz del check engine, que puede ser?
Cristianfuentealbadonoso de Chile hace 3 años  
CR
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace 3 años
Algunas veces cuando se cambia batería se desprograman uy sale la luz debería quitarse al conectarle el scanner
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Mi suzuki no arranca le doy marcha pero no encuende

Suzuki Swift 2006 5 puertas 140000 kms
Se prendio el CHECK ENGINE revise el nivel de aceite y esta demasiado bajo
Rafita de México hace 3 años  
RA
1 caso 
tinsi de Panamá hace 3 años
Ok la luz de check puede ser muchas cosas ya para eso scanner, nivel bajo revisa por dónde se está escapando Ami me pasó que se colaba a las bujías era el empaque de tapa válvula también una vez me pasó que era el sello que va en el porta filtro de aceite es como una arandela de goma como me di cuenta por qué el filtro de aceite tenía gotas de aceite, en cuanto al arranque debe ser bujías bañadas en aceite y no da el arranque puede ser batería pero te recomiendo verificar primero que la bujías no tengan residuo de aceite
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Encendido luces panel

Suzuki Swift 2015 Full 75500 kms
Auto tiene prendido luz de panel ABS Y luz de motor. El auto fue llevado a la concesionaria para arreglar un rodamiento y al ir a buscarlo aparece con estas dos luces encendidas.
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Lilier Inostroza de Chile hace 4 años  
LI
2 casos 
Alfredo de México hace 4 años
Verificar el sensor del ABS. Hay que desmontar la llanta y detrás del disco, se puede ver la conexión del sensor, es una tuerca de 10 mm. Suele pasar que no lo vuelven a poner o lo rompen en el peor de los casos. Es probable que sientas una sensación de manejo inapropiada de primera a segunda velocidad. Cúanto antes arreglar, por seguridad.
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Poner batería alreves

Suzuki Swift 2008 3puertas 1.6sport 80000 kms
Puse los bornes alreves y me saltoó una chispa y ahora no hay corriente mire los ficivles nada mire los reles no los veo mal y no se dónde está los ficivles grandes no se abra aparte de la caja de fusibles di hay otros por el motor o algo un Suzuki Swift Sport 2008
Cristian de España hace 4 años  
CR
2 casos 
Timbo09 de Panamá hace 4 años
Hay 2 una dentro de la cabina debajo del timón a mano izquierda y el que está en el motor a mano derecha
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Luz encendida check engine

Suzuki Swift 2007 1.3 ddi glx diesel 169000 kms
El coche lo he comprado hoy de segunda mano he estado todo el día con el sin ningún tipo de problemas ni tirones ni nada, cuando lo he vuelto a coger la luz check engine se ha quedado fija pero el coche anda
Perfectamente y no tiene gesto raro que puede ser?
Antonio juan de España hace 4 años  
AN
1 respuesta 
Timbo09 de Panamá hace 4 años
Aunque el auto se sienta bien y está encendido te recomiendo llevarlo a qué escanear
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No me arranca

Suzuki Swift 1989 2 puertas  2000000 kms
Buenas tardes mi gti mk2 no me arranca como que no tuviera combustible le cambien el coolant sensor pero no fue eso ni el motor el helado ni caliente solo enpujado me enciende cual sera el problema
jeffrey de El Salvador hace 4 años  
JE
1 respuesta 
eduardo503 de Estados Unidos hace 3 años
Tengo gti 1989 pasa lo mismo cuando pongo primera si arranca de boladas
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Botador swift gl 1.3

Suzuki Swift 1992 4 puert 250000 kms
Se escucha un golpeteo me dijeron que puede ser un botador y no se como desarmar que tengo que tener en cuenta a la hora de desarmar, algun consejo para sacar mis dudas ?
emiliano de Argentina hace 4 años  
EM
1 respuesta 
Timbo09 de Panamá hace 4 años
No c so se refiere a punta de flecha ? Cuando al gorar el timón golpetea?
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Negra las bujías

Suzuki Swift 1998 4,puertas 190786 kms
Negra las bujías y echa humo negro
Edwin de Colombia hace 4 años  
ED
2 casos 
jhoel de Perú hace 4 años
Exceso de combustible
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No enciende mí auto como si no tuviera combustible

Suzuki Swift 1996 Suzuki Swift gl 1.0 tres puertas 250000 kms
No enciende suena como si no tuviera nafta y la tiene la bomba bien fusibles y de tanto que le insisto me agitó la batería la bobina no llega chispa de su cable y al distribuidor como tampoco del distribuidor a la bobina. Por favor alguna solución. Graciasss!!
Daniel Swift de Argentina hace 4 años  
DA
2 casos 
Heber Andrada de Argentina hace un mes
Hola buenas noches me pasa lo mismo vos lo pudiste solucionar? Si es haci me podrías decir que puede ser (mil gracias?
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Problema en el arranque

Suzuki Swift 2018 4 puertas, full, 1.2 200000 kms
Revise el panel de fusible, los puse como correspondía, pero al hacer contacto no enciende el motor, descarto la batería. Por qué enciende el auto sin problema pero no reacciona el motor
Cristian de Chile hace 4 años  
CR
1 respuesta 
Timbo09 de Panamá hace 4 años
No tienes en el tablero ninguna luz de emergencia?
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Silbido cada ciertos minutos en mi suzuki

Suzuki Swift 2018 SWIFT***1.2L GLX 82HP CVT AUT HTB 5PAS 5PTS A/AC V/T ABS B/A RIN 16 4C*** 30000 kms
Hola!
Alguien me podría ayudar a obtener más información de qué pudiera provocar como un silbido muy agudo cada cierto tiempo en mi coche?, desde pocos meses de comprarlo lo hace,lo reporté y en julio me cambiaron la caja de velocidades, dejó de hacerlo pero en septiembre volvió ese ruido!. Dos veces teniendo el coche apagado se escuchó ese ruido hasta que tuve que prenderlo de nuevo y apagarlo para que no se escuchara!, viene como si fuera del motor y lo hace cada que esta el aire acondicionado prendido. En la agencia comentan que no es el aire y que ya han revisado todo y cada que lo llevo no hace el silbido :( Ayuda.
Norma de México hace 4 años  
NO
1 caso 
JorgeHau de México hace 3 años
Me ha pasado algo parecido he notado el ruido del cuerpo de aceleración, al terminar de usarlo y segundo del área del foco interior, como si se descargara algún relevador, saludos avísame si lograste averiguar de donde suena. Saludos
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Falla al ralentí

Suzuki Swift 2009 Suzuki Swift 2009 125528 kms
Al momento de encender el vehículo en ralentí comienza a dar jalones y si no acelero se apaga, lo llevo al mecánico le limpio los inyectores, cambio bomba de gasolina y bujias, aun persiste el problema, el carro no enciende check y el escáner no tira nada, podría alguien indicarme que puedan ser?
Marcos Antonio de República Dominicana hace 5 años  
MA
2 casos 
Nicolas1005 de República Dominicana hace un año
Puede ser un escape de vacío, para que que vea este comentario, revisa las mangueras, principalmente las del canister
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Manguera radiador infladas

Suzuki Swift 2006 1.5 169000 kms
El auto al calentarse o acelerarlo un rato, la manguera de arriba del radiador se infla, Se le cambio termostato, cambió empaquedura de culata, se reviso y esta buena la bomba de agua. Sigue ocurriendo, que mas puede ser, ayuda por favor 😓
Barbara de Chile hace 5 años  
BA
2 casos 
Daniel de Costa Rica hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo en el 2008
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Problemas con la ventiladora

Suzuki Swift 2012 standar  91000 kms
Buenas, el problema que tengo es q no se activa la ventiladora del radiador solo se activa cuando prendo el aire acondicionado lo q me hace que el motor caliente mucho y cascabele e muy feo al acelerar
guti de Bolivia hace 5 años  
GU
2 casos 
Edu Elizalde de Perú hace 4 años
Debe estar malogrado el sensor temperatura del motor ( termostato) llévalo al mecánico y que lo cambien urgente ese sensor activa y desactiva los ventiladores automáticamente
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Consumo excesivo

Suzuki Swift 2010 4 puertas,full, motor 1.3 160000 kms
Hola mi coche de un día para otro comenzó a rendir alrededor de 6-7 km/litros
Se hizo la afinación correspondiente
Filtro aire, bujías, cables y sensor de oxigeno pero el problema aún persiste
Y lo más raro es que al tenerlo sin moverlo acelerado a 3500 RPM , consume lo normal

Pero al sacarlo al pavimento la aguja baja drásticamente
Alguna sugerencia??
Eduardo de Chile hace 5 años  
ED
10 casos 
Antonio noceda de México hace un año
Revisa tu catalizador
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Problemas de check enginee

Suzuki Swift 2009 1.3 77000 kms
El auto anduvo bien despues me aparace el check enginee y la bateria descargada ayuda por favor que aceite utiliza para motor y caja y liquido de frenos todo respecto al auto
Ivan vivar de Chile hace 5 años  
IV
1 respuesta 
axlrose de Argentina hace 5 años
Hacelo escanear para ver q error graba en el check engine
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Arranque muy largo

Suzuki Swift 2015 1.2 62000 kms
Al dar contacto a la chapa el arranque funciona como 8 segundos y recién enciende el motor esto solo sucede al primer arranque del día luego es normar 2 segundo en encender cambie batería bujías limpieza del cuerpo de aceleración y cambio de filtro de bencina sospecho de alguna fuga de presión en el circuito de bencina o bomba
Gabriel57 de Chile hace 5 años  
GA
2 casos 
Swift de México hace 3 años
Tuviste solución? me pasa lo mismo
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Se enciende la luz de freno de mano

Suzuki Swift 2011 Swift  110000 kms
Cuando prendo el motor y avanzó en primera se prende la luz de freno de mano.
Valeska de Chile hace 5 años  
VA
1 caso 
Felix de Chile hace 5 años
Desregularon el interruptor de corte desde la palanca del freno. Regula o cambia ese y se soluciona
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No sube las cuestas y no acelera bien

Suzuki Swift 2006 5p manual 10000 kms
Hola tengo un swift del 2006 manual ami lo que me pasa es que al subir cuestas se viene abajo y puerde fuerza. Y al meter la primera y segunda y 3 no acelera bien y veo que apenas expulsa humo el motor es diésel y mi mecánico me dijo que es el filtro de partículas de los gases que está en el tubo de escape que hay que cambiarlo y cuesta una pasta. Quisiera saber si alguien le pasa. En mi caso mi mecánico dice que es por no meter el coche en carretera y les pasan esas cosas. Alguien me puede ayudar gracias.
Jesus de España hace 6 años  
JE
1 respuesta 
Enazo de Chile hace 5 años
Que motor tiene, un motor 1.2 es normal que se chupe en las subidas largas, para eso existen los cambios
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Me quema las bobinas

Suzuki Swift 2005 Swift sport 1.6 85000 kms
Hola tengo un suzuki swift sport 2006 motor 1.6 mecanico y el problema es que hace algun tiempo me esta quemando las bobinas le hecho scanner y no me aparece nada y por deduccion sacamos las bobinas y las probamos en otro swift sport y empezaba con el mismo problema asi que las compre originales y paso un mes y volvio a quemarme las bobinas las cambie nuevamente y hace 2 dias atras me las volvio a quemar. Ojala alguien me oriente cual puede ser el problemas se los agradeceria.
Yerko de Chile hace 6 años  
YE
9 casos 
angel de Colombia hace 2 años
Hila a mi tambien me quema las bobinas que remplazan las vugias
Y de paso se enciende el testigo de carga, pero sigue cargando , le cambio la bobina y otra ves funciona bien pasado una horas se quema nuevamente
Modelo 2017
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El radio no se apaga y la llave no cierra el carro

Suzuki Swift 2018  1450 kms
Hola! El auto de un cliente es un Suzuki swift sport y el carro prende normal y anda normal pero cuando apagas el motor el radio se queda prendido y me aparece en el tablero “revisar sistema de arranque” el carro prende y todo pero la llave no cierra los seguros una vez que apagas el carro
Funes de México hace 6 años  
FU
10 casos 
carlosmax3D de México hace 6 meses
Como lo solucionaste?, me acaba de pasar con el sport 2022 caja manual
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No enciende

Suzuki Swift 2014 5puertas,full,1.7 48000 kms
Tengo un swift 2014 automático, comenzó a dar problemas hace un par de semanas; al frenarme totalmente en algún semáforo y volver a pisar el acelerador avanzaba lento y comenzaba a vibrar como si quisiera apagarse; hasta después de unos 10 segundos de pisar al fondo el acelerador avanzaba ya normal. Ahora que me disponía a salir en el ya no arrancó; gíro la llave y solo se escucha un tronido en el motor, como si las terminales de la batería no estuvieran bien ajustadas, ya las ajusté y aún así solo se escucha un tronido y en el tablero los indicadores prenden y apagan como si tuviera algún corto. Ya revisé los fusibles y todos están bien. Podrían ayudarme para saber cómo lo puedo solucionar. Gracias
César de México hace 6 años  
1 respuesta 
Diego de Chile hace 6 años
Puede ser bobina, el síntoma clásico es el que describes, falta de potencia (como tu auto es automático asumiré que no tienes medidor de RPM) ya que en él es donde se da cuenta uno que están más bajas de lo normal...
Después de mucho presentar la falla la bobina falla totalmente y no es capaz de encender el vehículo
Saludos
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Quiero hacerle afinacion

Suzuki Swift 2015 swift xgl 54000 kms
Lo compre de uso, y no se que aceite lleva el motor y cuantos litros
REYCON de México hace 6 años  
RE
1 respuesta 
Diego de Chile hace 6 años
Con 5 litros tienes, preferible usar sintético 5w30
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No arranca

Suzuki Swift 1992  200000 kms
Buen dia !
Mi auto no arranca. Ya que le realice las pruebas a el motor de arranque. Ya baje y limpie el motor de arranque conecte de nuevo y ahora entra en corto el rele que da corriente a el selenoide del motor,revise el cableado y todo esta bien aislado. Revise todos los fusibles exteriores e interiores todo normal. Desarme el switch de encendido y no hay nada en corto. Recargue mi bateria esta en 12.30voltios
Que me pueden aconsejar. Agradezco su ayuda.
David de Colombia hace 6 años  
DA
1 caso 
Carlos 28 de Colombia hace 4 años
Como te fue yk ando con el mismo problema
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Lo lave y empezo a fallar

Suzuki Swift 1993 Swift 150000 kms
Hola lave mo swift 93 y cuando lo fui a arrancar fallaba mucho parecia que andaba en 3 cilindros. Sali a dar una vuelta para ver si se secaba el motor pero no podia acelerarlo xq se ahogaba y se apagaba hasta que se apago y lo prendo pero no puedo acelerar xq se apaga y hace contraexploson en donde va el filtro de aire como si estuviera ahogado asi que quedo en la calle estacionado. Sugerencias de lo que podri hacer para solucionarlo
Leonardo de Argentina hace 6 años  
LE
2 casos 
axlrose de Argentina hace 6 años
Problema cronico de estos autos, columna de direccion y cremallera. A mi en mi swift sport, ya me reemplazaron 1 columna y 3 cremalleras en 11500km. Y ahora en mi proximo servicio solicitare otra cremallera nueva ya que el ruido le esta volviendo.
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Carburador inestable

Suzuki Swift 1993 CUATRO PUERTAS. CARBURADO 40000 kms
El carburador del auto, no esta calibrado o reglado , puesto que el auto no cuadra relanti, se revoluciona y se apaga, al andar da tirones , se le cambio bujías, calbes de alta y chikler, , antes de esto trabajaba bien , solo que no paso la prueba de emision de gases
ROGER de Colombia hace 6 años  
RO
2 casos 
Juan de Ecuador hace 4 años
Saludos... mi carro le comenzó un problemita de que cuando arranca y voy acelerando como que se atranca y consume mucho combustible me prodrian ayudar
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Frio pendre y se apaga como si se calentara

Suzuki Swift 1995 2 puertas motor 1.5 0 kms
Frio prende y trabaja bien pero despues de unos minutos por que no dura ni la hora cuando parece calentarse y se apaga y se ahoga y ya no prende asta que se vuelve enfriar

Ya se le iso cambio de cableado,bujias,aceite,el sensor clone de enfriamiento

Que puede ser me urge por favor
edgar doroteo de México hace 6 años  
ED
1 caso 
Antonio Nolasco de México hace 6 años
Limpiaron el cuerpo de aceleracion ?
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Aceleramiento y apagado de mi swift

Suzuki Swift 1996 suzuki swift GTI 1.3 350000 kms
Hola, al encenderlo mi auto se acelera una vez que la temperatura llega a la mitad baja la aceleración y regula. El otro es una vez puesto en marcha lo acelero dos cuadras y al frenar se apaga y no enciende, tarde uno minutos y vuelve a encender. Necesito ayuda para saber q es lo q le pasa a mi auto me dijeron que es el sensor TPS otro me dice que el alternador si pueden ayudarme se los agradezco saludos
maximiliano1 de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Julio de Perú hace 3 años
Buenas tardes, encontraste cual era el problema me sucede lo mosco con un suzuki swift 2012
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Ruido molesto

Suzuki Swift 2017 1.2 ca full 5500 kms
Mi auto tiene 5600 klm lo e llevado 2 veces al concesionario chamy hermanos por un ruido que se presenta cuando lo llevo en velocidad y freno al pisar el acelerador nuevamente para proseguir con la marcha suena en el motor el ruido es cono si no encajaran bien engranajes el ruido. Segun chamy todo esta bien que lo reapretaron que lo engrasaron etc etc el ruido ya me tiene loco para no escucharlo escucho la musica con volumen alto estoy pensando ir por tercera vez al concesionario y si no tengo respuesta empezare una campaña anti suzuki suift el anterior auto que tuve era uno de japon año 2015 que no tenia este ruido lo cambie porque en un choque lo destrose. Amigos agradecere sus opiniones y ayuda
bombero de Chile hace 7 años  
BO
1 caso 
axlrose de Argentina hace 6 años
En que quedo esto??????????
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Sonido raro

Suzuki Swift 2009 1.3 ddis 91000 kms
Buenas hace unas semana me empezó hacer un ruido raro cuando el. Coche estaba en caliente y pasaba x la 1300 1500 rpm lo lleve al taller y me dijeron que era la cadena de distribución y su famoso tensor , así que se lo cambiaron, voy a recoger el coche y el ruido sigue pero ahora el ruido es en frio y en caliente solo a ralentí y hasta 1200 rpm. Os dejo un vídeo a ver que opinan ustedes

https://youtu.be/ia3iZi0QEzk

Gracias por todo
garciamaleno de España hace 7 años  
GA
1 caso 
Roño castro de México hace un año
Se me apago el suzuki swift 2012 de repente y ya nonarranca el mecanico dice que se salio de tiempo y que hay que rectificar la cabeza y valvulas y cambiar kit de distribucion
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Pequeña vibracion con motor en neutro y ocilacion del tacmetro

Suzuki Swift 2015 Dzire 1.2 60000 kms
El auto tiene una pequeña vibracion cuando esta en neutro, en ocasiones se ciente un ronroneo del motor y el tacometro ocila un poco menos de las 900 RPM.
Me dijeron que podria ser el Cuerpo de Aceleracion, la cual lleve a un mecanico para limpiar, pero no quedo 100%, aun se ciente la vibracion.
El auo es un Dzire año 2015
Alexis Adrovez de Chile hace 7 años  
AL
1 respuesta 
VANESSA de Chile hace 3 años
Me sucede lo mismo aparte de eso hice cambio de aceite de bujías limpieza de inyectores cambio de filtro de aire y aun así estoi totalmente desilusionada
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Perdida de potencia

Suzuki Swift 1995 1.6 automático 100000 kms
Buenas.
Paso por aquí para saber si me pueden ayudar. Tengo un Swift año 95 1.6 automático. De unas semanas para acá el carro empezó a perder potencia. Le cambié la correa de los tiempos y las otras 2 correas. Tenia una fuga por las estoperas del árbol de leva y también las cambié. Le acabo de cambiar las bujías y los cables, así como también el filtro de la gasolina y el filtro de aire del carburador. Sin embargo el carro sigue con la falla en la potencia. Le cuesta pasar de las 2mil revoluciones y en subidas se desmaya en 1era. No responde como debería a pesar de pisar a fondo el acelerador. Espero me puedan ayudar a conseguir la. Solucion. Mucho les sabría agradecer.
Christian de Venezuela hace 7 años  
CH
2 casos 
PeterCardenas de Perú hace 7 años
Holas soy de Arequipa Perú. Tuve el mismo problema y es un problema que tienen los Suzuki Swft y los Suzuki Swift Dzire tanto Japoneses como Indios.
Tienes que sacar todo el sistema de Aire, limpiarlos cuidadosamente evitando hacer algún rasguño, ya que se llenan con tierra que el filtro de aire no detuvo y también se llena de algo de aceite y veras que esta como barro e impide que la válvula que es controlada por la computadora no este funcionando bien al momento de acelerar y así no entra de forma correcta aire para la combustión en el motor, después de esto tu carro estará bien y te arrepentirás haber gastado dinero en otros cambios que hiciste. Espero te sirva o a otros.
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Fallas para rodar

Suzuki Swift 1993 4 puertas 250000 kms
Mi Swift año 93 motor 1.6 tiene una falla. Empezó a pagar le cambie el filtró de gasolina estaba sucio y le limpiaron el carburador y sigue igual. Le cambié la bomba de gasolina y sigue igual. Prende bien pero al arrancar como q se queda sin gasolina el carburador al tercer intento vuelve a prender. Lo hace aveces
Baduy de Venezuela hace 7 años  
BA
1 caso 
Johny Ch de Colombia hace 4 años
No esta llenando el nivel suficiente de gasolina en el carburador, hay que ajustar el nivel del flotador que está dentro del carburador.
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Revoluciones altas

Suzuki Swift 1994  30 kms
Mi susuki swift tres cilindros 1.0 tiene las revoluciones muy altas y aun no doy con el problema para que bajen si alguien sabe les agradeceré su opinión gracias
Javy de Puerto Rico hace 7 años  
JA
3 casos 
Roberto Gómez de México hace 7 años
Aguevado tiene un tornillo atrás para bajarle al gas
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Golpeteo en cadena de tiempo

Suzuki Swift 2005  112153 kms
Al alcanzar las 2500 - 3000 rpm se escucha un golpeteo que pareciera ser de la cadena de tiempo... ya se le ajusto el tensor de la misma. Pero sigue igual alguien mr puede dar akgun consejo? De que podria ser o como quitarselo? Gracias!
Ronald de Guatemala hace 7 años  
RO
3 casos 
Mariano de Argentina hace 7 años
Hermano por lo que estuve leyendo por lo mismo que te paso y lo escucho aveces en mi auto es un ruleman de la bomba de agua o cambiar la misma tendrías que fijarte
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Pasamos un una posa de agua y se mojó y de apago

Suzuki Swift 1989 zusuki swuft año89 17777 kms
Pasamos por un charco de agua sobrepasaba las ruedas en velocidad y se mojó todo lo del motor la batería todo y en ese mismo instante se apagó y no funcionó más que puede ser
katy de Chile hace 8 años  
KA
3 casos 
wady11 de República Dominicana hace 7 años
O. O cuando nosotros vemos un charco de esa altura lo primero no es, no atravesarlo lo mas probable es que el motor pudo haber tomado agua por el intake y entonces llevarlos a los cilindros pistones y es un desmadre... espero que no sea grave. Suerte
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Vibracion al frenar a parada total

Suzuki Swift 2016 1.2 at 1500 kms
Sin necesidad de ir a altas velocidades cuando aplico freno a parada total, las rpm descienden por debajo del ralentí ocacionando que el carro cascabelee (vibre o tiemble), inmediatamente de esto se reincorpora normalizando las rpm y dejando con esto el tambaleo. Esto no sucede cuando el aire acondicionado va encendido pues supongo que al ir un poco mas aceleerado el motor para mantener el AC las rpm no decienden tanto y no se produce la vobracion explicada. Esto es normal? que puede ser? es necesario ajustar las rpm minimas o cual es el proceso? gracias

SZ swift 1200 automatico hatchback
danarq de Colombia hace 8 años  
DA
8 casos 
Claudio de Chile hace 7 años
Deber revisar los sensores cmp y ckp (levas y cigüeñal) yo los saque los limpie con limpia contactos y los monte y listo y solucione el problema de rpm, ojo que al sacarlos llevan un o'ring ese debes sacarlo con cuidado porque si les hechas limpia contactos no servirán mas
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Problema no tanto pero si que realzar de estos autos

Suzuki Swift 2012  18000 kms
Tengo un suzuki swift sedan y me va bien, lo e usado poco por lo que en cuatro años tiene poco kilometraje (18000 km), pero va muy bien, siempre lo e recorrido entre 90 km/h a 120km/h y todo ok, vivo en Chimbote Perú y por lo que leo en esta pagina, estamos hablando de un auto con buenas prestaciones y lo mas importante que es muy económico, no lo he puesto a gas por mi temor a malograr el motor con posterioridad, si hubiera alguien que lo haya hecho cuente como le ha ido con su motor, gracias.
oswaldo de Perú hace 8 años  
OS
2 casos 
danarq de Colombia hace 8 años
Amigo, yo tuve un automovil de excelentes prestaciones convertido a gas y no te lo recomiendo. El carro que tenia era un volkswagen jetta 2.0 modelo 2009, el dueño anterior le colocó el gas y la verdad yo sufri las malas consecuencias. Saludos
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Testigos encendidos con falla en apagado y direccion dura

Suzuki Swift 2013  35000 kms
Mi carro estaba bien sin problema y lo lleve al servicio de los 40000 y al recoger mi carro todos los testigos encendieron incluyrndo abs freno de mano motor al apagarlo tenia q dejar apretado el carro por 7min y wuedaba como cuando dejas musica al manejar la direccion dura lo apago y se borra todo pero al kilometro enciende todp nuevamente
Clauuu de México hace 8 años  
CL
5 casos 
Pato de México hace 7 años
Le pasa algo similar al mío! No funciona velocímetro, prende el brake y se pone Dur o. Encontraste solución?
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Tironea de Segunda a Tercera - Pierde Fuerza y

Suzuki Swift 1996  235009 kms
Hola, tengo un Esteem mod 1996 mec 1.3 lts y después de cambiar empaquetadura de culata, bujias, cables, bomba de combustible y aceite, el carroha quedado con un problema de potencia y tironeo al cambiar de segunda a tercera. Se queda sin aceleracion. Antes del mantenimiento estaba fino. Nunca habia presentado esta falla

Alguna ayuda.
Andrés de Colombia hace 8 años  
AN
2 casos 
Debies de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un swift 1.6 la bomba de la gasolina tiene un cable flojo lo muevo y comienza a mandar gasolina y prende preo cuando se mueve mucho deja de mandar como hago para repararlo
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El tablero parpadea

Suzuki Swift 2011 SX4 80000 kms
El tablero empieza a parpadear como si se apagara y enciéndela el auto. No hace falla el motor pero se apaga y encienden todos los instrumentos del tablero.
Jrballinas de México hace 9 años  
JR
7 casos 
CRpty de Panamá hace 9 años
Chequea que los polos de la batería estén bien ajustados.
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Arranque en frio un desastre

Suzuki Swift 1994  120000 kms
Hola gente acudo a ustedes con el efecto de que me puedan ayudar con mi problema , mi auto es un swift gti en muy buen estado ya que lo compre a un primera mano que no lo usaba me pasa que a la mañana cuando lo arranco me queda muy inestable parece en 3 cilindros y 200 vueltas y amedida que calienta se normaliza , me tiene loco aclaro que ya cambie cables , bujias, rotor , tapa , regule tps limpiie maf revise puesta punto, iac , wats , y bulbo de temperatura todo ok , espero puedan derme una mano. Gracias
alpanni de Argentina hace 9 años  
AL
6 casos 
hidroquinon de México hace 8 años
Checa las bobinas, alguna de ellas a de estar mal por lo regular se cambian dos si una esta dañada.
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Consumo exagerado de combustible

Suzuki Swift 2010 4puertas motor 1300 720000 kms
Eh notado algo extraño en mi swift, en todo el día que lo ando apenas me mueva la aguja del indicador de combustible, cosa que es buena, al día siguiente enciendo mi motor y ya no esta como lo deje en la noche,me marca menos mucho menos, es como si me pasara factura al día siguiente, ni que decir con aire acondicionado.
sergio de Bolivia hace 10 años  
SE
4 casos 
clau de Argentina hace 9 años
El gasto de combustible es normal. Y con el aire peor. Y a la noche , no te sacaran la nafta, un abrazo clau
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Truena cuando aceleras en primera y en segunda

Suzuki Swift 2012 4 PUERTAS  46000 kms
HOla el problema es que de pronto cuando metia primera al acelerar algo truena y al cambiar a segunda tambien trune aun par de veces y siento que cuando aceleras se forza el motor demasiado y tiembla un poco , que puede ser?
iron de México hace 8 años  
IR

Problemas con la caja de cambio

Suzuki Swift 1994 2 puertas, full, motor 1.3 gti 200000 kms
Necesito saber si la caja de cambios del swift 3 cilindros es la misma que la de el 4 cilindros
Lucian de Uruguay hace 9 años  
LU

Daño en el computador

Suzuki Swift 2003 chevrolet swif 999999 kms
No prende lo,no da corriente alas bujias
juancho de Colombia hace 9 años  
JU
6 casos 

Tirones al frenar

Suzuki Swift 2005 1.3 103200 kms
Me sucede lo mismo cib un swift 2005, al estar parado y al ir frenando. En neutro o parking no sucede nada... También cambie bujías, mejoro potencia pero incluso se agudizó los tirones, revise aceite de caja y todo ok. Se prendió y apago el ABS le hice el scanner y es para la rueda trasera derecha debo limpiarlo... Y ahí veré si es por eso o no... Será eso... Y al descarte es muy engorroso
Carito05 de Chile hace 9 años  
CA
6 casos 

Choque del lado izquierdo solo rompi fusilera del frente.

Suzuki Swift 1996 5 puertas 25000 kms
Me llega chispa hasta la bobina pero no sale a los cables de bujías. Quisiera saber cual es el problema. Ayuda!!!!!!!
Daniel de Argentina hace 10 años  
DA
3 casos 

Gota de aceite

Suzuki Swift 2011 4 puertas 67700 kms
Apenas observe que en la parte de abajo del motor en donde esta el. Tornillo qué. Me. Parece que es por donde se drena el aceite del motor, presenta una pequeña gota, qué puedo hacer??
Androide9685 de México hace 8 años  
AN
1 caso 
danielito de Argentina hace 8 años
O bien apretalo o hay q meterle una arandela de teflon o aluminio
alexander de México hace 7 años
A los 80mil kilometros se cambia un empaque que lleva en el tornillo
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Tiene cadena Ho correa

Suzuki Swift 2013 Zuzuki swift automático 2013 1.4 GL  890000 kms
Necesito saber si mi zuzuki swift automático 2013 1.4 GL usa correa Ho cadena de distribución
Herminda palma de Chile hace 8 días  
HE

En relenti me baja la rpm

Suzuki Swift 2010 4 puertas, 1.3 150000 kms
Estando en relenti o N o incluso en R, las revoluciones se bajan y pega tirones el motor, a llegado a apagarse en ocasiones, ayuda, es un swift sport 2005
Prusiano de Chile hace 17 días  
PR

Alguien me ayuda! Me sale eso en el scanner

Suzuki Swift 2009 1.5 vvt 130000 kms
Anda todo perfecto , pero sale eso, se borro tosa falla pero sigue saliendo, algunos dicen sensor de motor de dirección otros cuerpo mariposa... no se
1
Jorge de Argentina hace 20 días  
JO

Tengo un Swift 1.3 automático, me pasa mucha gasolina, no gradua

Suzuki Swift 1993 1.3l Gasolina Aut 500000 kms
No gradua la aguja, falla mucho y me pone las bujías muy negras, en mínimo falla mucho, se ha limpiado varias veces mejora unos días y después vuelve con la misma falla
Junior vargas de Venezuela hace un mes  
JU

No tiene chispa

Suzuki Swift 2010 4 puertas, 1.3 90000 kms
Un día dejo de arrancar, sensor ckp y de leva nuevos, bobinas nuevas, bujias nuevas, tiene positivo y tiene tierra el cableado de las bobinas pero no tiene señal, al momento de dar arranque no tiene chispa
Prusiano de Chile hace un mes  
PR
1 caso 

Aire acondicionado

Suzuki Swift 2008 4 puertas full motor 1.3 12745 kms
El problema consta en que el aire dejo de funcionar lo llevamos a reparar se le hecho gas tenía fuga en un sellador se reparo se reviso el termostato se le cambio el evaporador no tiene fuga se le cambio el condensador por uno nuevo enfrió un par de hora hoy arranco y no enfría
José lopez de Panamá hace un mes  
JO

Sensor de temperatura de caja

Suzuki Swift 2005 4 puertas 147000 kms
Hace un tiempo mi auto aparece el check engine en el tablero y luego de medio dia desaparece el codigo de error...

Cuando este estaba prendido fui a escanear, lo que arrojo fue que hay una falla en el sensor de la temperatura de la caja de cambios. Me gustaria saber si a alguien mas le ah pasado... y de ser asi donde se encuentra este sensor o si alguien hizo el cambio de aceite y quedo solucionado tmbien me gustaria saberlo... recomendaciones por favor.
Sergio 525i de Chile hace 2 meses  
SE

El freno se pone corto y duro.

Suzuki Swift 2015 1.2l Aut Gasolina 75000 kms
Con frecuencia el freno se torna rígido, similar a cuando intentas frenar el carro con el motor apagado. El carro tarda más de lo normal en detenerse y demanda aplicar más fuerza con el pie.
Jaime López de Colombia hace 2 meses  
JA
1 caso 

Damper motor Swift 1,6

Suzuki Swift 1995 4 puertas 145000 kms
Saludos, cuál otro modelo de damper o polea de cigueñal puedo poner al motor Swift 1,6...año 1995...me han dicho que el del esteen sirve... pregunto si hay otro modelo...ya que se me a echo difícil encontrar...desde Venezuela, gracias de antemano...
francisco de Venezuela hace 2 meses  
FR

No aparece los cambios de la caja ?

Suzuki Swift 2013 4 puerta  110000 kms
No me aparece los cambios de la caja en el tablero y tampoco hace las marchas. El otro día lave el motor de mi auto susuki switf y no me aparece los cambios ayudaaaa
Alex de Bolivia hace 3 meses  
AL
1 caso 

Se predio el check in después de hacer limpieza al cuerpo de aceleraci

Suzuki Swift 2019 1.4l Man Gasolina 115000 kms
Busco ayuda de cómo quitar el sensor del check in, le hice la afinación al carro, limpiamos el cuerpo de aceleración con mucho cuidado y hasta ahí todo bien , el carro funcionó al 100, como nuevo, pero a los minutos se prendió el testigo de check in, leyendo vi que probablemente se pudo haber descalibrado, alguien que me puede ayudar con este tema.
Noe Ramos de México hace 3 meses  
NO
1 caso 

Conseguir Transmision

Suzuki Swift 2007 Motor 1300 M13A 245000 kms
Hola Gente, Donde Puedo comprar la caja de Cambios MAnual para Motor M13A Suzuki Swift 2007, Esto en Costa Rica por favor
jcastro de Costa Rica hace 3 meses  
JC

No acelera como si no le pisaras al acelerador

Suzuki Swift 2012 Man Gasolina 92606 kms
Es un Suzuki Swift std 2012 el problema está en que al momento de meter primera sacas clutch y pisas al acelerador y el motor no revoluciona como si no le estuvieras pisando al acelerador y se apaga o cuando quieres rebasar no responde el acelerador no marca ningún dtc el carro en neutral acelera bien es nomas cuando vas a arrancar o rebasar
Jimi de México hace 6 meses  
JI
3 casos 

Chispa perdida

Suzuki Swift 2000 Sedan 145000 kms
Amigos tengo un swift 1.3 inyección. Desmote el distribuidor para cambio de sellos y lo monte nuevamente. Pero la chispa del carro quedo fuera de punto. Se verifica la repartición y está bien. Que podría haber pasado.
Juli de Colombia hace 8 meses  
JU

Enciende en auto pisando el acelerador

Suzuki Swift 2013 1.2l Aut Gasolina 107300 kms
Buenos días, mi auto para encender debo pisar el acelerador ya le hice de todo : batería nueva, limpieza de inyectores, limpieza de obturador, limpieza de arrancador, cambie bomba de gasolina, cambie las bujías y ahora también le hecho combustible 98
Alex Velasquez de Perú hace 9 meses  
AL
2 casos 

Al acelerar se ahoga y suena mucho

Suzuki Swift 1993 4puerta Motor 1.3 35285 kms
Necesito ayuda para mí Suzuki Swift año 1993 motor 1.3 al dar marcha anda pero al acelerar se chupa y suena como por el motor por ay
María de Chile hace 9 meses  
MA

Patada en cambio caja CVT

Suzuki Swift 2020 1.2l Aut Gasolina Gls  145000 kms
El auto avanza Perfecto al iniciar el arranque cuando hace el cambio de segunda a tercera tarda en meter el cambio y al realizarlo la caja da una patada, entre más revolucionó el motor más fuerte es la patada. Estoy espantado, tenia la idea de que los suzukis eran autos muy resistentes. Alguno tendrá sugerencia ?
Daniel Isaac de México hace 9 meses  
DA

Necesito respuesta al arrancar pierde mucha nasfta sera problema de ca

Suzuki Swift 1993 1.6l Man 5000 kms
Al arrancar pierde nafta en el carburador necesito respuesta
[email protected] de Argentina hace 9 meses  
OR

Tengo un Swift 1.6 automático carburado, me está presentando fallas

Suzuki Swift 1994 4 puertas  350000 kms
Lleva meses presentando fallas al encender , hace dos meses de le mando hacer mantenimiento al carburador , pero me sigue enchumbando las bujías o poniéndome las negras , ya me tiene vuelta loca
Maury de Venezuela hace 10 meses  
MA
2 casos 

Vibración del carro

Suzuki Swift 2015 Cuatro puertas  69000 kms
Tengo un Swift 1.2 2015. Hace unos días se me descargó la batería. Use la técnica de arranque en primera/empujón. Encendió. Pero desde ese día el carro tiene una vibración extraña. Ha disminuido, pero sigue allí. La palanca de cambios no vibra ni el motor hace ruidos extraños. Qué será?
Víctor de Colombia hace 10 meses  
1 caso 

Encendido necesito un carburador nuevo stromber

Suzuki Swift 1995 4puertas 88000 kms
Carburador nuevo marca stromber
LUIS TOCUYO de Venezuela hace un año  
LU

Torques tapa cilindro

Suzuki Swift 2009 5p Hatch Nafta 1.5 100cv 130 kms
Cambie la junta de la tapa de cilindro, pero no encuentro el torque de tapa de cilindro por ningun lado
Agostinaa de Argentina hace un año  
AG

Falta de poder

Suzuki Swift 2020 sport  60000 kms
Estoy buscando una solucion ya que lleve mi carro al mecanico y le conectaron una tableta y no les marco ninun fallo, el problema que tiene es que al acelerar a fondo solo da 3/4 de su poder, a bajas velocidades responde muy bien, yo tengo el presentimiento de que a lo mejor el turbo es el que no esta entrando bien ya que el problema es cuando el turbo entra el jalon que normalmente daba ahora lo da mas leve con menor fuerza y no se cual pueda ser la causa por favor alguien que sepa o que le haya pasado este mismo problema.

(les dejo una imagen de cuanto power y torque entrega pisandole a fondo, lo normal deberia ser que las barritas se llenaran por completo)
1
sergio de México hace un año  
SE
1 caso 

Filtro de combustible

Suzuki Swift 2006 5 puertas 1.3 cc 190000 kms
Dónde está ubicado el filtro de combustible del Suzuki Ignis 2006 motor 1.3
Alvaro Arriagada de Chile hace un año  
AL

No rnciende

Suzuki Swift 2016 5 ptas, GL HB 1.2 70000 kms
Sigue sin encender cambie anillos ,rectifique culata válvulas y no tiene compresión alguna ayuda me da 30 de compresión. Los pistones no tienen juego como para perder compresión, es taquies mecánicos sin chauchas.
Nicolas de Chile hace un año  
NI
2 casos 

Sensor de oxigeno / control crucero

Suzuki Swift 2016 1.3l Man Gasolina GLX 138000 kms
Se ha encendido el check in y buscando solucion mecanico limpio cuerpo de aceleracion despues de esto no funciona el control crucero ( tendra relacion uno con lo otro ? ). Despues mecanico me dice que es sensor de oxigeno que es de 6 vias. Y no lo he podido encontrar. Algun dato ?
ANDRESITO de Chile hace un año  
AN

Puesta a punto cadena distribución

Suzuki Swift 2016 5 ptas, GL HB 1.2 78000 kms
Cambie empaque de culata y al encender no tiene compresión el pistón 1 y 3.
Nicolas de Chile hace un año  
NI

Si se corta la cadena de distribución se tocan las válvulas con el pis

Suzuki Swift 2016 5 ptas, GL HB 1.2 78000 kms
Topan las válvulas con pistón al cortarse la cadena de distribución
Nicolas de Chile hace un año  
NI

Testigo de eco encendido off

Suzuki Swift 2016 1.3 70000 kms
Saludo... tengo un suzuki swift rs 2016 ssrs
Lo lleve al taller para cabiar bujia y pusieron el scarne... luego de ahy... presenta el testigo de eco off, no presenta en la pantalla el par de torque, ni la simulacion de carga de bateria alterna debajo del asiento. Alguien le pasado los mismo y como lo resolvio?
Repdomswift de República Dominicana hace un año  
RE
2 casos 

Código P0011 suzuki swift 2012

Suzuki Swift 2012 GLS AUTOMATICO 141000 kms
Hola, tengo un suzuki swift automático 2012, empezó con problemas de inestabilidad en relenti, pero actualmente me presento un ruido como si fuera una cadena, al revisar el motor casi no tenía aceite, lo rellené pero después me salio el check con código P0011. El ruido no siempre suena, lo que he notado es que lo hace en velocidad baja, ya que por arriba de 60km no hace ese ruido y por abajo de 20km tampoco suena. Irónicamente la inestabilidad es menor ahorita que tengo el error, de hecho tenia problemas al intentar avanzar y tenia que acelerarlo un poco más para poder avanzar, pero ahorita no he tenido algún problema más que el ruido que hace en ocasiones, que podrá ser??
Michel de México hace un año  
MI
3 casos 

Diagrama de cadena de tiempo

Suzuki Swift 2018 Swift boosterjet 1.0  100069 kms
Alguien tendrá el Diagrama Cadena de sincronización de Swift 1.0 turbo
Ramsess ms de Estados Unidos hace un año  
RA
1 caso 

Puedo hacerlo?

Suzuki Swift 2007  170000 kms
En un suzuki swift 2007. Automático que tiene un motor M15a , puedo cambiar a un motor M13a o cual sería compatible?
Guadalupe de Panamá hace un año  
GU

El auto le cuesta llegar alas revoluciones pierdela fuerza a llegar a3

Suzuki Swift 1993 4 puertas 1.3 200000 kms
Le cambie las bujias pero no arreglo el problema
Martin de Chile hace un año  
MA

Perdi culata

Suzuki Swift 2015 Motor k12 automático  86000 kms
Que motor puedo adaptar al suzuki swift k12 automático ya que no encuentro culata año 2015
Manuel cruz de Estados Unidos hace un año  
MA
1 caso 

Pierde fuerza en subida.

Suzuki Swift 2004  100000 kms
Se cambio bobina de cilindro 2, el scanner dio falla de encendido en el cilindro dos, además se cambiaron bujillas (chisperos) se cambio bomba de gasolina y sensor de culata.
Dylan Rodriguez de Nicaragua hace 2 años  
DY

Pérdida de potencia

Suzuki Swift 2016 1.2l Man Gasolina 4 600000 kms
Tengo un Susuki Swift 1.2 litros modelo 2016, perdió la potencia, le cambié bujías, filtro gasolina, filtro aire, se revisaron bobinas, se revisaron inyectores, el motor está en buen estado y el carro sigue con pérdida de potencia
Edgar Ortega de Colombia hace 2 años  
ED
2 casos 

No enciende. Tiene batería nueva.

Suzuki Swift 2015 Motor 1.2 GA nafta 111000 kms
Hola. El auto recalentó y abrieron la caja de cilindros: le cambiaron y rectificaron, cerraron y problema arreglado. El tema es que ahora no enciende. Hace el intento de encender e incluso apretando el acelerador prende con suerte en el quinto intento. Batería nueva. Alguien le ha pasado? El escaneado no dice nada.
Augusto de Uruguay hace 2 años  
AU

Swift se apaga cuando freno

Suzuki Swift 1998 Motor 1.300 3000 kms
Amigo al pisar freno el carro se apaga es un swift modelo 98 inyección, cambie cables alta, bujías, boster boina de alta x una electrónica, cambie clutch, batería frenos y nada se esneo se lo coloco sonda lambda. No se que hacer agradezco su ayuda
Liliana de Colombia hace 2 años  
LI
1 caso 

Se me encendió el check engine

Suzuki Swift 2019 Sport 1.4 turbo boosterjet  41200 kms
Hola tengo un SSS 2019 1.4 boosterjet y se le encendió el check…. Escaneamos y arrojo códigos de error P0039 y P0033… limpiamos la solenoide y cambiamos a válvula de alivio forge y anduvo bien por unos días… ahora volvió a presentar misma falla y al acelerar sin marcha no sube de 5 mil RPM… y la válvula de alivio dejo de funcionar 🥲… alguien más le ha pasado?
DannyGongora de Chile hace 2 años  
DA
3 casos 

Tiene un pequeño hueco en el block del motor

Suzuki Swift 2012 4 puertas motor 1200 16000 kms
Por que motivo causa este problema??
Randall Barquero Sanchez de Costa Rica hace 2 años  
RA

No prende luz tablero.

Suzuki Swift 2015 1.2l Man Gasolina 30000 kms
Colocó la llave ,lo pongo en contacto ( sin prender el motor ) y no se ilumina el tablero. Cuando prendo el motor funciona todo bien
Roberto de España hace 2 años  
RO
1 caso 

Luces delanteras no encienden

Suzuki Swift 2015 1.2 de 4 puertas 58000 kms
Buenas noches tengo un susuki switf del 2015 motor 1.2 tengo dos temas 1 al prender las luces delanteras en el tablero me indico que estaban encendidas pero bajo a verificar y estaban apagadas 2 venia por la carretera manejando y de un momento a otro comenzó a zonas un pitido como de alarmar pero que salían de los parlantes en los dos casos tuve que apagar el carro sacar la llave y empezar de nuevo meter la llame prender el carro y desapareció y una más 3 esta si no se quita con nada a la altura de la llanta posterior derecha cuando paso por un bache suena como una campanilla nada más por lo demás feliz con el. Carro gracias por su ayuda
Elias de Perú hace 2 años  
EL
1 caso 

Sonda del escape

Suzuki Swift 2006  125000 kms
Hola! A mi suzuki le ha encendido el check engine, el mecánico lo ha escaneado y dice que hay que cambiar la sonda del escape, me cobra 300 euros por hacerlo y quisiera saber si es fácil de arreglarlo por mi mismo, hay alguien que me oriente? gracias
Tomas de España hace 2 años  
TO

Se detiene la marcha

Suzuki Swift 1993 4 puertas, motor 1.3 GL 250000 kms
Hola. Tengo el siguiente problema: El coche funciona bien hasta que subo la velocidad, en ese momento empieza a fallar y el motor se detiene. Este problema aumenta a partir de que el tanque está a un cuarto de llenado, o sea, que cuanto menos nafta hay en el tanque más pronto se detiene el motor. Cuando el motor se detiene, espero unos segundos, le doy arranque y empieza a funcionar nuevamente. En el baúl encontré una bomba de gasolina averiada, así que sospecho que alguna vez se le ha cambiado. Pero esta bomba no tiene marca ni código, lo que me indica que tampoco esta bomba es la original del auto. Pienso que ese puede el problema, pero no sé que bomba le corresponde a ese modelo. Alguien podría ayudarme? Gracias!
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Malacapocha de Argentina hace 2 años  
MA

Jalonea en frio

Suzuki Swift 2020 Dzaire 20000 kms
Buenas tengo un problema con mi auto Suzuki dzaire 2020 caja automátizada todas las mañanas en motor frio jalonea hasta q calienta el motor a alguien le pasa lo mismo o la solución ?
Kevin de Bolivia hace 2 años  
KE
2 casos 

Tiembla al encender cuando está el motor caliente

Suzuki Swift 2014 1.2 cc  70000 kms
Hola una consulta
Tengo un Suzuki swit año 2014 modelo 2015
Tuve un problema de culata lo rectificaron
Pero cuando el motor está caliente encendido y luego lo apagó y luego lo enciendo el motor vibra como hiciera fuerza luego avanzo y aceleró
Se estabiliza el motor solo el problema es cuando enciendo el auto estando con el motor caliente
Jorjin de Perú hace 2 años  
JO
1 caso 

Se acelera en frío o caliente a 2000 rpm

Suzuki Swift 2014 4 puertas 1200 169458 kms
Como podemos calibrar el cuerpo aceleracion
Miguel valverde de Costa Rica hace 3 años  
MI
15 casos 

Fuga de gasolina

Suzuki Swift 2010 4 puertas  190000 kms
El carro trabaja bien el detalle es que cuando lo meto a la cochera tiene una pequeña fuga abajo del motor de gasolina que podría ser
Kristian de México hace 3 años  
KR
2 casos 

No arranca, no llega corriente a las bujías

Suzuki Swift 2012 JSZC82S9C6101167 180457 kms
No arranca, da vuelta el motor, llega combustible no le llega corriente, las bujías están bien
F.M.COEMPAR de Cuba hace 3 años  
F.
2 casos 

Dirección asistida

Suzuki Swift 2006 4 1000000 kms
Suzuki swift 2006 gira hacia la derecha es cambio de volante ahora cambiaremos el motor asistido se supone q eso es pk la cremallera que compre es de un swift original espero q sea el motorcito sino que sea lo que dios quiera
1
Patricio de Chile hace 3 años  
PA
1 caso 
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