Problemas de Pega

Problemas destacados

Radio GARMIN Prende y Apaga y ya no sale de ahi SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2015 El mas equipado con GARMIN GPS 78000 kms
Tengo un Swift 2015 con un radio tengo entendido GARMIN, funciono muy bien por 2 años, pero desgraciadamente YA NO !!! Solo prende se ve el logo de Suzuki y se apaga y así continuamente, solo hace eso. No puedo ya escuchar música ni nada. Como se soluciona ese problema? Obvio ya no tengo garantía del auto por el kilometraje.
Carlos Salinas de México hace 7 años  
CA
8 casos 
Ivette de México hace 7 años
HOLA lo solucionaste? Tengo el mismo problema.
Carlos Salinas de México hace 7 años
No nada aún y en la agencia no me quieren garantizar que con su famosa actualización se repare, pero eso sí deja el auto y 700 pesos por el ver si puedo 😡
vini de México hace 6 años
Hola, por favor alguna solucion para este problema, me empezo ayer a pasar lo mismo, y mi auto no esta en garantia, agradezco !
Carlos Salinas de México hace 6 años
No hay solución más que pagar 22 mil pesos ( según la agencia) para que te pongan uno nuevo. Yo ya tengo más de un año con ese problema y mi solución es: audífonos
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Salinas)
vini de México hace 6 años
Buen dia Carlos, yo encontre la solución ayer, de hecho lo ejecute y ya esta jalando, gracias a Dios!, les comparto por si alguien mas ocupa, es solo seguir los pasos de este post:
http://clubsx4.com/forum/showthread.ph… *Solo una observacion, en mi caso no ocupe una tarjeta clase 10, ocupe una convencional mismo y jalo muy bien*
Citlary de México hace 3 años
Muchas gracias. Tuve el mismo problema en una Scross 2015.
Carlos Salinas de México hace 6 años
SI FUNCIONO !!!! Gracias Vini °°°°!!!
Carlos Salinas de México hace 6 años
Listo es una maravilla !!!
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antonio de México hace 3 años
Hola buenas tardes se tarda mucho mi estereo se queda asi como en la segunda foto y no se reinicia
vini de México hace 6 años
Que bueno amigo, a mi tambien funciono a la perfeicion. Saludos
Lic gaytan de México hace 5 años
Ni en la agencia pudieron arreglarme esta falla y aquí encontré la solución muchas gracias
Jorge López de México hace 6 años
Hola, tratare de hacerlo, pero no vienen los 10 pasos que dices, solo seguiré lo del post haber como me va
Carlos Salinas de México hace 6 años
Si funciona, solo haz lo que viene ahí y te aseguro funciona
Jorge López de México hace 6 años
Tienes WhatsApp para ver si me puedes apoyar un poco
isaac de México hace 5 años
A mi no me funciono, puede alguien decirme como hacerlo? alguien que me pueda dar su whatsap para que me diga como hecerlo, ya baje el archivo
isaac de México hace 5 años
Hola vini ayudame, por favor, no logro arrancar el estereo. Les dejo mi whatap, par aver si me pueden ayudar, 5553430241
Freddy Vega de México hace 5 años
Buena noche pues yo con el mismo problema pero no he podido solucionar con el archivo de 100 MB que hay en la liga que compartieron. Saludos.
siboney de México hace 4 años
Ayudaaa, tampoco me funciono , si me aprece cargando pero no se soluciona el problema
Aquiles Ceron de México hace 4 años
Acabo de realizar el procedimiento en un SX4 2015
El estereo solo se reiniciaba, y al poner reversa la cámara se trababa. Les dejo el procedimiento en español tal y como me funcionó.
En un SD recien formateado(Click derecho formatear y dejar valores predeterminados de windows) hay que poner el siguiente archivo (está es la version 4.0 la del procedimiento en ingles es la 3.9)
https://static.garmincdn.com/autoOem/s…
El archivo pesa 100mb
Dentro de una carpeta simplemente llamada "Garmin" (sin comillas)
Yo por si las dudas la puse dentro de la carpeta y en la raiz de la memoria. 1. Introducir la SD con el archivo en la ranura del estereo. 2. Encender el Auto. 3 Presionar el botón de Comando de Voz y al mismo tiempo presionar la PANTALLA en la esquina superior izquierda y mantener presionado hasta que aparezcan unas letras pequeñas arriba del logo de de Susuki que dicen LOADING SOFTWARE. ( cuando estas letras aparezcan podemos soltar el boton y la pantalla)
4. -Dejar el auto encendido, el procedimiento en mi caso fue de 5 a 10 minutos. 6. El estereo se reinicia y muestra una advertencia en pantalla y que esta cargando los mapas, se va a reiniciar y mostrar esta advertencia unas 3 veces. 7 Apagar el auto y remover la memoria
8. Encender el auto, ya deben de mostrarse las opciones en pantalla
Espero sirva de ayuda. Saludos!
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Olga QB de México hace 4 años
Gracias por esta valiosa información. Había entrado en pánico, pero ya quedó resuelto, justo siguiendo ésos pasos.
Aquiles Ceron de México hace 4 años
Me alegra, por que en la agencia quieren cobrar un ojo de la cara r. R
Julio cesar de México hace 4 años
Hola amigo buenas noches, como le hiciste yo trato de hacer los pasos y no me deja el estereo por que se apaga y prende a cada rato
Francesco de México hace 4 años
No funciona, ya lo intente varias veces y no se pudo
Frgs11 de México hace 4 años
Alguien me puede ayudar, mi Suzuki presento la misma falla, trate de seguir los pasos pero nunca me apareció cargando sofwere ni nada solo se reiniciaba siempre.
solesito19 de México hace 4 años
Amigo agarra tu sd mayor de 8gb yo le puse de 32 era la unica q tenia disponible cargue mi musica, cree una carpeta que llame Garmin puse el primer archivo que el puso meti la tarjeta encendi el carro y deje mi dedo sobre speaker y el otro sobre la pantalla se reinicio dos veces pero no solte y la tercera empezo a decir loading
antonio de México hace 3 años
A mi si me aparece loading software pero duro unos minutos o segundos y no se reinicia mi estereo
solesito19 de México hace 4 años
Hola gracias por explicarlo me salvaron, yo fui a la pagina suzuki y no funciono como ellos dicen pero lo hice como dice aqui y funciono!!
Cuca de México hace 3 años
Disculpen, yo tengo un swift 2015, y hace unos días mi estéreo se prende y apaga ya hice todos los pasos que ustedes ponen pero no me aparece eso de loading... o cargando y no lo he podido solucionar y en la agencia dicen que no se puede, estoy desesperada por favor alguien que me ayude a solucionarlo... se los agradecería mucho... por favor alguien que me ayude...
solesito19 de México hace 3 años
Has lo que yo escribí con eso se solucionara
Emma gil de México hace 3 años
Hola, hice los pasos y me sale un letrero que dice "press dot"
Citlary de México hace 3 años
Excelente post de Vini. Seguí todos los pasos de la liga y funcionó a la primera. En la agencia, me ofrecieron adquirir uno nuevo con valor de más de $37 mil pesos. Un abuso!!!!
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Cambio de marchas a primera y reversa se queda un poco trabada

Suzuki Swift 2011 4 puertas 1.3L 848000 kms
Al hacer un cambio a la marcha primera o reserva se queda trabada y cuesta que entre, no se si debería cambiar el embrague, pero he escuchado de otros usuarios con el mismo problema que el cambio de embrague no resultó bien
Pablo de Costa Rica hace 8 años  
PA
8 casos 
Pablo de Costa Rica hace 8 años
No he tenido novedades, alguien con el mismo problema lo ha solucionado?
Julián de Colombia hace 7 años
Hola, a mi me pasa y sé que a otros en otras marcas también. A me funciona meter primera nuevamente, mover el carro hacia adelante así sea 1 cm y luego volver a meter reversa. Lo has probado?
Pablo de Costa Rica hace 7 años
Si lo he probado y funciona, ese sería una solución temporal, pero no quita el verdadero problema , igual muchísimas gracias por el consejo
Alex de México hace 7 años
A mi me pasa que cuesta trabajo meter primera y reversa, lo lleve a la agencia y me hicieron cambio de aceite a uno mas delgado, por unos días funciono, pero sigue haciendo lo mismo y solo lo he corrido 15,000 km
Pablo de Costa Rica hace 7 años
Que mal Alex, gracias por compartir, ojala alguien nos de una respuesta al problema...
Luis de Costa Rica hace 7 años
Plablo tengo el mismo problema lo pusiste solucionar?
Pablo de Costa Rica hace 7 años
Hola Luis! Lamentablemente aun no, apenas sepa algo lo público
Luis de Costa Rica hace 7 años
Muchisimas gracias!!!
Enrique de Perú hace 7 años
Hola compañero igual q tu pero en reversa
Pudahuel de Chile hace 7 años
Me pasó y le cambiaron la piola del embrague y se solucionó, no fue muy costoso y rapido
Luis de Costa Rica hace 7 años
Gracias por el dato, yo le ajuste el cable y me funciono tambien
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Si se dan cuenta que al cambiar piola de embrague se soluciono es porque se estiro o en otros casos faltaba regulacion. O sea es necesario saber como mueve el embrague tu auto , en el caso de un embrague hidraulico pudiera ser el caso de fuga por el bombin , entonces al pisar el pedal no lo hace hasta el final del recorrido. Asi parte , péro por que no siempre termina bien. La razon es que el diagnostico no barre todas las opciones. Por ejemplo se parte con que no mete la marcha pero en los intertantos , al tratar de meter con un truco , se van dañando los sincronizadores y se desgasta el discon de embrague todo al unisono.
Conclusion si no se da cuenta el mecanico y solo cambia embrague , dejara los sincronizadores fallando y tratara de lavarse las manos con que es otra falla , al tratar de responder.
Luis de Costa Rica hace 7 años
Yo cambie todo el conjunto del embrague y se soluciono el problema
Jeferson de Costa Rica hace 4 años
Amigo yo soy de costa rica, que tenía tu carro. ? El mio se quedo sin aceite como 2 días, y anda un sonido durisimo, pero no saben que puede ser si el conjunto de closh o la caja en si que tenia el tuyo. ?
Pablo de Costa Rica hace 4 años
El mio lo que tiene es que cuesta que entre la. Primera y reversa... No me ha pasado lo del sonido que tiene tu carro
... Saludos
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La dirección se trata de quedar pegada

Suzuki Swift 2019 Zwift Dzire 4 puertas full equipo  40000 kms
Compre mi carro nuevo y hace un año empezó a sonar la dirección y en el momento en que quiero dar una curva se trata de pegar el volante. Ya lo he llevado al concesionario pero no me dan ninguna solución, dicen que es normal. Pero cuando lo compre no sucedía eso.
Victor de Colombia hace 3 años  
VI
6 casos 
Timbo09 de Panamá hace 3 años
Increíble que digan que eso es algo normal jajaja estos concesionario en vez de buscar soluciones a los problemas , bueno esas direcciones son asistidas puede ser el módulo de dirección que está dando problemas no se a prendido ninguna luz de testigo ?
Victor de Colombia hace 3 años
No señor no enciende nada... Solo se trata de quedar y cuando enciendo mi radio de música personal dentro del auto cuando giro la dirección se interfiere la emisora de radio Q esta sonando en ese momento
Diego Cardona de Colombia hace 2 años
Cuál puede ser la causa, la dirección del mío también se pega en ambos sentidos. Muchas gracias
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Cuesta enganchar primero o reversa... Y se traban.

Suzuki Swift 2009 Motor 1.5 1500000 kms
Despues de un largo rato andando en el auto... Al pasar primera cuesta enganchar y desenganchar y lo mismo con la reversa, si alguien podria ayudar ya que se le a cambiado bomba de embrague cilindro esclavo y el kit de embrague...
Alejandro de otro hace 5 años  
AL
2 respuestas 
ttpm de Chile hace 5 años
Ola a mi me paso algo similar después de cambiar el kit de embrague , el auto no embriagaba bien y al estar en primera con el embrague a fondo este vibraba. Después de desmontar la caja 3 oportunidades encontraron la horquilla de quebrada , después de cambiarla funciono impecable
joaquin de Chile hace 4 años
Mas o menos cuanto te costo y donde cambiaste el kit y te cambiaron todo o solo la bomba del embrague (el plastiquito que hace presion en el pedal )
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Dejaron de funcionar las escobillas, estan trabadas en medio parabrisas

Suzuki Swift 2013 4 puertas 1.2 lt 72000 kms
En medio de la lluvia y en forma repentina dejaron de funcionar las escobillas quedando ubicadas a la mitad del parabrisas y completamente rigidas (cuando se tratan de mover con la mano estas no seden. Estan trabadas.
Freddy de Costa Rica hace 6 años  
FR
1 caso 
Juan de Chile hace 6 años
Puede ser fusible, hay que escarbar en las fusibleras hasta encontrarlo, en la caja que está en el compartimiento del motor viene la pinza para sacarlos más fácil
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Ruido de la transmisión en neutral tipo latas pegando (tac tac)

Suzuki Swift 2018 Swift GLX 1.2L motor K12M  68000 kms
Hola a todos! Les comparto mi problema de este suzuki swift 2018 motor K12M 68,000km CIUDAD DE MEXICO Al prender el carro NO hay ruidos ni problemas despues de dejarlo en la noche. DESPUES de un uso de 5km, tipo agresivo de ciudad, con cambios constantes, cuando paro el carro y lo dejo en neutral aparece un ruido tipo raqueteo entre dos latas (taca taca taca) que DESAPARECE totalmente cuando PRESIONO el clutch y reaparece al soltar el clutch. Al abrir el cofre, inspecciono el motor y el ruido viene directamente de la caja de la transmision. Ver foto. Si no uso el carro y solo lo dejo pren… Leer completa
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Oscarintin de México hace 4 años  
OS
1 caso 
Oscarintin de México hace 4 años
Fui a un taller sobre Tlalpan pero como no ha habido tráfico en la ciudad por la contingencia, no tuve el manejo típico de ciudad, y no sonó, fue pura perdida de tiempo porque no supieron qué era, que cuando sonara lo llevara.
David de Colombia hace 3 años
Lo solucionaste ? Cuéntame cómo tengo el mismo problema en un Nissan Sentra eh leído que puede ser el clutch original o nivel de aceite de caja bajo
Jmarini de México hace un año
Tengo el mismo problema el sonido se produce al presionar el embrague y cuando vas pisando un poco el freno, estoy pensando que podría ser la base de la transmisión que podría estar floja
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No se mueve

Suzuki Swift 1993 3 puertas fti 15000 kms
El auto arranca lo mas bien acelera tiene fuerza pongo primera suelto el embrague y no se mueve
Matias de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Paul de Bolivia hace 2 años
Buenas tengo un Suzuki Swift 2008 tiene el siguiente problema prende y en el tablero se ve que entran las marchar pero no se mueve
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Nombre de canciones se quedan pegadas

Suzuki Swift 2018 4 puertas 50000 kms
Hola, alguien sabe por que la momento de cambiar una canción se queda pegado el nombre se esta y solo cambia la melodia, conecto mi teléfono y no pasa la canción, solo la melodia... Como lo soluciono.
Ivan de Chile hace 3 años  
IV
1 caso 

Al acelerar se atora

Suzuki Swift 2002 Motor 1300 monopunto  21309 kms
Tengo un Suzuki forza 2 motor 1300 al acelerarlo a fondo falla se atora ya lavé iñector cambie bujías cables lave el cuerpo de aceleración y no mejora
Ricardo serrano de Ecuador hace 4 años  
RI

Perilla de clima trabada

Suzuki Swift 2013 gls 130000 kms
Buen dia, alguien le ha pasado que la perilla del clima donde eliges si quieres desempañar vidrios o usar el clima se atore a la mitad y no avance mi carro es un swift gls 2013.
Alexis de México hace 4 años  
AL
2 casos 

Se atasco un textil en el cierre de la cajuela y ahora no lo puedo abr

Suzuki Swift 2014 5 puertas 80000 kms
No abre la cajuela por un trapo.
Hanna de México hace 6 años  
HA

Se quedaron pegadas mis luces intermitentes del lado derecho

Suzuki Swift 2015  29000 kms
Acabo de instalarme luces de xenón alta y baja en los faros antibieblas y en los faros normales, al llegar a mi casa me di cuenta que quedaron pegadas las luces intermitentes del lado derecho en el faro delantero en medio y en el faro de atrás, ya cheque todos los fusibles y están todos bien , alguien sabrá que es ?
Bryan de México hace 7 años  
BR
7 casos 

Mala estabilidad en ciudad SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2015 5 PTAS IMP 21000 kms
Saludos. Mi padre tiene un Swift 2015, da buen rendimiento en cuanto a gasolina, aprox 15 km/l, tiene unos problemas con la palanca de velocidades, se traba en los cambios de 1a a 2a y le cuesta bastante en las subidas, aunque no tenga carga. En general esos detalles no los cuento como relevantes por la gama del auto. Lo que si nos tiene bastante inconformes es que el auto no está diseñado para la ciudad de México ya que la suspensión es terriblemente mala, ya que al caer en un bache, por pequeño que sea, el auto rebota como un brincolín. En la agencia nos comentaron que es un vehículo pensa… Leer completa
David de México hace 8 años  
DA
9 casos 
kayser de Perú hace 8 años
Estimado saludos me podrias explicar como es eso de "le cuesta bastante en subidas, con carga, no tiene mucha fuerza o se revoluciona mucho sin avanzar. Saludos desde Lima Peru.
David de México hace 8 años
Que tal Kayser. " le cuesta bastante en las subidas, aunque no tenga carga. " Me refiero a que se asienta demasiado y cuesta mucho avanzar en primera o segunda SIN llevar el vehículo con carga, esto en subidas, digamos llevándolo con 1 o 2 pasajeros y nada más. Espero haber aclarado la duda.
David de Costa Rica hace 2 años
Eso es normal en los autos de motor 1.2 , yo cojo impulso antes de una cuesta y la subo tranquilo en segunda o tercera , si pierde el impulso no toca más que primerear, el carro no tiene tanta fuerza como un motor 2.0 para coger mucho impulso en cuestas , lo de las marchas duras, yo adquirió el vehículo con 80 mil km , con mantenimiento de concesionario y también me hacía eso a veces , a los 90 mil km , cambie el aceite de la caja por mi cuenta, comprobé que le faltaba un poco y le puse el recomendado por el fabricante
En el manual 75w90 gl4 y full sintético ( marca Castrol) y prácticamente se le quitó eso, no volvió a estar duro en el cambio de primera a segunda.
kayser de Perú hace 8 años
Saludos David gracias por tu respuesta, e manejado el swift sedan desire en subida ya que es igual 1.2 , con 4 ocupantes y sube normal no digamos que a toda velocidad pero dentro lo normal, lo percibí muy revolucionado y no avanzaba le baje a tercera y avanzo regular y se mantuvo, te comento este sedan lo maneja mi cuñado hacia la sierra no se conoceras el trayecto Lima Huancayo pasando por ticlio 4800 s. N. M. , muy conocido en Peru por la altura y el sedan se comporto normal por eso me anime a comprarlo... tu swift es 1.2 o 1.4...pronto me entregaran mi swift hascback 1.2 gl mt ac gracias por tus aportes y comentarios desde Peru Lima. Saludos
Erwin de Nicaragua hace 6 años
Hombre, el carro tiene un motor pequeño, qué quieres? El Swift a mi parecer es excelente en terreno plano. De hecho es una bala. Pero, obviamente, al subir pendientes, en trayectos cortos y cargado, el rendiminento del motor no es el que esperarías tener con vehículo de 2000 centímetros cubícos o más.
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
AndyLemon de México hace 8 años
Hola buena tarde
Yo tengo un Swift 2012, ya con mas de 102 km y desde nuevo me hacia lo mismo, en una pendiente muy inclinada , lo lleve a la agencia para checar este tema y su Respuesta, es que así es, La verdad me arrepenti despues de comprarlo, lo que Opte para solucionar fue, le abri el motor y le mande rebajar cabezas, le cambie todo el sistema de escape por un Magnaflow y lo mande Reprogramar , Sportchip, despues de esto el Auto vuela y tiene mucho torque desde bajas revoluciones tanto para rebase, como para las pendientes muy inclinadas, tal vez creas que es un gasto inecesario, pero creemelo a pesar del Kilometraje y si ya le Cambie los amortiguadores que fue un dolor ya una Migrañana conseguirlos, de ahi en fuera estoy muy feliz con el "Bodoque" Mega vuela y muy Economico, vale la pena creemelo, saludos!
Yoshimo de Perú hace 6 años
Hola amigo donde hisistws todo eso explicame los pasos dejame tu numero telefonico
David de México hace 8 años
Que tal AndyLemon igual ya le cambiamos los amortiguadores que es lo más molesto del auto, no creo que le hagamos más arreglos ya que lo hemos dejado de usar para salir a carretera, para ciudad igual sigue siendo buena opción por el rendimiento del combustible y mejor ahora que no vamos rebotando por la ciudad. Saludos.
cesar zeron de México hace 8 años
Compre un swift 2012 automatico y desde nuevo lo lleve a reclamo por ruidos extraños en la direccion sin embargo siempre me decian que no tenia nada. Despues que vencio la garantia siguio mi reclamo con la agencia esra vez si me informaron que el ruido se debia porque el mecanismo de la direccion se habia aflojado y ya no tenia solucion recomendandome que tenia que comprar ña direccion completa lo cual tiene un costo de 22000 pesos mex. Mi carro tiene 16000 km, se rueda solo para llevar a mi hija a la escuela +— 3 km/dia. Estoy terriblemente arrepentido de haberlo comprado, he tenido otros carros compactos y son mas resistentes pero este parece ser de juguete, la suspension es pesima y hace que pronto todo el tablero se afloje produciendo ese ruido molesto que parece que traes grillos dentro del carro. Conclusion jamas volveria a comprar un vehiculo de la marca suzuki
Betty de México hace 8 años
Hola a todos yo tengo una swift 2013 y me pasa lo mismo que a cesar, de repente empezó a sonar como unos golpeteos en el vehículo lo comentaba cada que lo llevaba a servicio y siempre me decía que no tiene nada y ahora que venció la garantía me dijeron que si tiene un fallo la caja de direccion y que la pieza cuesta 23 mil mx, estoy muy molesta porque no es posible que no se hayan dado cuenta antes lo que me hacen pensar que si se percataron de ello y lo dijeron hasta que venció la garantía porque al igual que cesar tiene 43 mil de km en 3 años cuando debería tener 60 mil, además que todos los servicios han sido en la agencia cada 3 o 4 meses y han sido por tiempo. Estoy tratando de ver si la empresa me da una solución ya que cuando paso tenía 1 semana de haberse vencido la garantía y que porque no hice extensión de garantía.
Mario de México hace 8 años
Hola, tal parece que es la forma de evadir garantias en la suzuky. A mi me lo hicieron con 3 fallos, el aire acondicionado deja de enfriar al dejar de revolucionar el auto, la alarma se dispara sin motivo alguno, y el ruido de crujidos y golpeteos de la direccion. Los 3 fallos fueron reportados desde que el auto tenia 2 años, me decian que se habia ajustado o arreglado, al siguiente servicio lo volvia a reportar y lo mismo, hasta que vencio la garantia casualmente encontraron las fallas , me dijeron que habia que cambiar el sistema de aire acondicionado, el cerebro y la direccion electroasistida, mas de 60mil pesos por la reparacion!!!!, Que horror no mal gasten su dinero en este auto, pues no tiene garantia alguna, ellos evaden el diagnostico hasta que vence la garantia.
Juanp de Colombia hace 8 años
Buen día para todos, pues la verdad tengo un swift 1.4 modelo 2013, y hasta el momento sólo me ha dejado es satisfacción, pienso q es cuestión de conocer cada máquina, he viajado con mi familia a sitios supremamente altos como bogota y fronteras con ecuafor, en la casa todos somos altos y pesados, y me diera la impresión q antes le gusta así, handa muy bn, y me le he medido incluso a suv de 1800 y 2000 cm3 y no me han dejado, o para q me puedan sobre pasar han tenido es q arriesgarse. Lo del rebote no se también es extraño, mi cuñado tiene un kia Cerato y ese auto si que salta, es muy duro. Lo único es que no tiene mucha bodega y el cinturón trasero el central si es un problema de resto nada. El mio ya está por los 55000 kilómetros. By
JMTADM de Bolivia hace 7 años
Ojala alguien me pueda ayudar, tengo un SWIFT 2016 y los controles Bluetooth del volante (volumen, etc) no funcionan, no se que paso...por fa alguien me puede ayudar
kayser de Perú hace 7 años
Entra a configuracion de la radio y seguro se a. Desprogramado los botones o deberia resetear la radio al apagarsele totalmente lo. Mismo me paso y se soluciono,o puedes volver a configurar la conexion bluetoon o parearlo , estas radio no son android tienen windows y son lentos
kayser de Perú hace 7 años
Tiene la radio original tu swift 2016 porque si es asi no conecta a internet y si lo hiciese tendrias que tener un plan de datos y un modem usb y seria. Recontralento por ser windows...saludos desde lima Peru...mi swift es 2015 telo digo cnon conoicmiento de causa
Douglas Hernández. de Nicaragua hace 7 años
Quiero cambiar transmisión de 5 a 7 velocidades, alguien me puede orientar, el carro es un zwift dsire 2015. Gracias
Nicolas Borgen de Nicaragua hace 7 años
Compré un carrito Suzuki swift Dzire 2015, Exactamente lo estrené para el 6 de diciembre de 2014 y me ha dado problemas de inestabilidad en el marcador de Km con respecto a la cantidad de gasolina que lleva, se baja la potencia en una media subidita y lo peor que me pasó es que a inicio de este año 2017 le tuve que cambiar todo el sistema de embrague, todo completo es decir plato, disco balineras y otros accesorios que acompañan, en la revisión que le hicieron resulta que tambien hay que cambiarle los rackets que ya estan malas, creo que es demasiadas averias la que le han pasado a un carro practicamente nuevo con 40000 km de uso y que no se ha maltratado y al contrario he cumplido al pie de la letra con sus mantenimientos cada 5000 km en la casa que los distribuyen, me siento molesto porque para un carro de hace dos años para que le pasen estas cosas da mucho que pensar, Gasté mas de 1000 Dolares en esta reparacion para este carro el cual no estaba supuesta a dañarse por un buen y relativamente largo periodo de tiempo, alguien que me pueda decir algo a este respecto, ah y se me olvidaba no es economico tal como lo plantean.
AndyLemon de México hace 7 años
Hola amigo
Yo tengo un 2012 y tiene 11000 km y pico de km y jalando al 100% le modifique todo el sistema de escape ,le metí desde los weeeebeeerrrr tubería más grande catalizador con Magnaflow y trae portadas las cabezas ,lo reprograme y lo achaparre trae bujías denso y mira q si soy pie pesado y jalaaaa y ahorra muy buena cantidad de gas... En verdad que mal que no fue en tu caso no le bajaron el kilometraje ??? Y tal vez tenga más? Saludos desde CdMX
Jorge González de México hace 7 años
Ruido en la suspensión tengo un Swift 2011 con 73 mil km y hace un ruido al pasar topes solo cuando el auto está frío, lo lleve a revisión y de amortiguadores está bien, lo lleve a engrasar y el problema sigue que podría ser ? Ayuda por favor
mc tony de Panamá hace 7 años
Cauchos de la barra estabilizadora. Ellos sufren de eso.
Jorge González de México hace 7 años
Excelente amigo gracias por el consejo solo era lubricar y quedó perfecto
Maru41 de México hace 7 años
Tengo problemas con el amortiguador de mi swift 2012 automatico, en la agencia me dijerom que solo comprara los originales. Es verdad esto? Puedo comprar otra marca? Alguna recomendacion??? Desesperada! No quiero tener q pagar casi lo doble, pues acabo d comprar este auto!
Juanp de Colombia hace 7 años
Pues en las agencias solo recomiendan los originales, pero la verdad en el tema de amortiguadores incluso hay marcas chinas que salen hasta mejores. Yo lo he hecho. Reconstruidos tambien. Solo que la unica recomendacion es q tienes q comprar los dos. Uno no.
Maru41 de México hace 7 años
Muchas gracias Juanp!! Alguna marca q me puedas recomendar??
Jorge González de México hace 7 años
Hola Maru en el supuesto que realmente sea eso y no otra cosa, primero te recomiendo llevarlo a un taller especializado en suspensiónes o dónde ponen llantas y hacen balanceo y rotación de llantas, una vez que el diagnóstico sea ese y que realmente estén mal y requieran reemplazo puedes ponerle de la marca que tú gustes la agencia siempre te recomendaría sus propias refacciones puedes cotizar en mercado libre o si eres de México puedes comprarlis en AutoZone
Pero sospecho que puede ser otro el problema yo tengo un 2011 y por las mañanas hacia un fuerte rechinido como un carro viejo y nadie le atinaba al diagnóstico, al final solo era lubricar las gomas de la barra estabilizadora y santo remedio, suerte Maru.
Maru41 de México hace 7 años
Mil, mil gracias Jorge Gonzalez!!! :)
Jorge González de México hace 7 años
A la orden Maru me cuentas cómo te fue saludos...
SAMUEL de México hace 7 años
Compre un swift 2009 al salir a carretera me hace un ruido como un motor de avion no se si sea los baleros quien me puede orientar
cat123 de Bolivia hace 7 años
El sonido de avión es normal a los 180 o 200 y si tiene problema con la velocidad a mi me sirvió mucho ponerle el aceite shell 5w30 ultra sintético y no la web que le ponen en su taller, que me ayudo mucho con la fuerza swift 2015, pese a que la recomendación del fabricante es mucho mas baja 0/20 según su manual
William de Perú hace 4 años
Hola, yo tengo un swift del 2016, tengo problemas con la radio, no sintoniza, solo enciende la pantalla, el lector de dvd y usb funciona normal, favor alguien que me ayude.
Juan de Costa Rica hace 4 años
Solucionaste el problema de pasar de primera a segunda?
David de Costa Rica hace 2 años
Cambiarle el aceite de la caja ponerle un 75w90 gl4 sintético como dice el manual y la cantidad correcta a mí no se volvió a poner dura la marcha al pasar de primera a segunda, con el aceite del concesiónario si me pasaba eso así que lo hice por mi cuenta respetando el Manual del. Vehiculo
Alex de Bolivia hace 3 meses
Buenas ayer lave el motor de mi Suzuki Swift 2013 caja automática y no me parece las marchas en el tablero tampoco hace los cambios ayuddaaa x favor
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Problemas ralenti SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2006 sport 120000 kms
Me compre un suzuki importado de Japón,todo se ve en buenas condiciones pero cuando está en ralenti el motor pega como unos saltos y tiende a bajar las revoluciones
asten de Chile hace 9 años  
AS
1 caso 
Marcelo de Chile hace 9 años
Hola, realiza un scaneer, lo mas probable es que sea el sensor tps.
Solucionado
Mejor respuesta (según asten)
asten de Chile hace 9 años
Ya lo solucione solo era un cable de bujia que estaba fallando...
cesar de Chile hace 8 años
¿Y se solucionó el problema? Me pasa lo mismo, en ralentí las revoluciones suben y bajan entre 600 y 8000 rpm.
cesar de Chile hace 8 años
Corrijo el comentario anterior, las revoluciones oscilan entre las 600 y 800 rpm.
DONAS de México hace 7 años
Tengo mi swift 2013 cuando lo prendo aveces como que se le bajan las revoluciones y vibra
DONAS de México hace 7 años
Tengo mi swift 2013 cuando lo prendo aveces como que se le bajan las revoluciones y vibra
Diego de México hace 7 años
Hola que tal cambiaste el cable o lo asustaste?
Christian de Chile hace 3 años
Hola tengo un zuzuki zuift año 2012 i tengo un problema el auto andaba vien asta que le canvie bujias i sali al norte amitad de camino perdio la fuerza i empezó avivrar en rrelenti le canvie las bujías i vivra igual se puede aver corrido el punto al gien sabe?
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Tirita en ralenti SolucionadoSolucionado

Suzuki Swift 2006 1.5 vvt  94500 kms
Mi auto pega leves tirones andando y en ralenti cuando el motor esta caliente pega leves sacudidas como si estuviese llendose a tierra la corriente , ya cambie las bujias y los cables ambas originales , pero el problema persiste aun , alguien que me pueda ayudar , muchas gracias
Ricardo de Chile hace 9 años  
RI
8 casos 
Swift08 de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema ! Pudiste solucionarlo?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo )
Ricardo de Chile hace 8 años
Cambie las bobinas... y se me acabo el problema espero pueda ayudarte
Swift08 de Argentina hace 8 años
Me pasa que ando y cuando pongo tercera cuarta o quintay los apuro pega tironcitos te paso igual?
Ricardo de Chile hace 8 años
Claro , se sentian tirones pero era mas notorio cuando llegaba a un semaforo y se sentian pequeñas explosiones en el escape.
Swift08 de Argentina hace 8 años
Te andaba en 3 cilindros ?
Javier muñoz de Chile hace 3 años
Yo tengo un problema parecido en. Mi Swift no puedo pasar de los 100 km empieza a chuparse y me quema la. Buajia del cuarto cilindro le corta la parte de abajo de la bujia la del electrodo y me lastimo la válvula de escape lo arregle válvulas nuevas bujías todo cambie inyectores y de nuevo me. Iso lo mismo no en cambios bajo andaba bien pero le ponía la quinta no podía pasar los 100 no tiraba y hace eso con la bujía ayuda por favor
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Arranque Suzuki Swift

Suzuki Swift 2011 Glx 1.4 200000 kms
Buenas tardes !! Tengo un problema intermitente en mi Swift glx con pack eléctrico , arranque por boton , normalmente arranca pero hay días que tenés que darle muchas veces para que arranque apretas embrague prende el testigo en el tablero y cuando le das al botón para arrancar no arranca , se siente el sonido de un rele que pega pero no mueve nada , así muchas veces , le pongo bloqueo , le saco y sigo intentando y nada hasta que después de varios intentos arranca cuando tiene ganas jaja , a alguien le ha pasado ?
Martin de Uruguay hace 2 años  
MA
2 casos 
tinsi de Panamá hace 2 años
Ok hace cuando tienes la batería de ese auto
Martin de Uruguay hace 2 años
Hola buenas tardes , no llega a 2 años , pero cuando arranca lo hace rápido no como si estuviera con poca batería , me tiene desconcertado
tinsi de Panamá hace 2 años
@MartinOk te pregunto por q en mi trabajo realizó cambios de baterías y el tiempo de vida de las baterías es de 1año y medio a 2 años y medio una que otra pero pocas llegan a los 3 todo depende del uso y a la temperatura que están expuestas las mismas y antes de realizar cambios inexesarios lo primero que se revisa es la batería que tenga 12.6 voltios en algunos casos los problemas de arranque se dan en las mañanas en el primer arranque
Martin de Uruguay hace 2 años
@tinsiEso es lo raro en las mañanas siempre arranca , nunca tuve problemas , se me da más cuando el coche anda mucho en la ciudad viste que arrancas paras volves a arrancar como que de tantas paradas y arranques en una de esas falla lo único que se siente es el tic de un rele en el tablero
tinsi de Panamá hace 2 años
@MartinUnas de las pruebas para tener una idea es con ayuda de alguien cuando no quiere dar start es dar start con las luces del auto encendida, si las luces se tienden a apagar es la batería , si las luces solo se disminulle la intensidad es un problema al motor de arranque y si las luces siguen iguales ni tienden a apagar mi bajar la intensidad es un problema electrónico que es desde un cable mal contacto a un fusible
tinsi de Panamá hace 2 años
@MartinOk as la prueba que te mencioné cuando no quiere arrancar primero
Martin de Uruguay hace 2 años
@tinsiSin dudas lo voy a hacer , aparte cuando intento generar la falla es decir apagar y prender 20 veces a ver si falla la muy HDP no lo hace jajaja , pero sin duda lo voy a probar , otra consulta la llave color amarilla no la llave de mantenimiento si no la llave que indica la otra es para avisar que cosa ?
Martin de Uruguay hace 2 años
@MartinOtra consulta y sepan disculpar por las molestias , mi glx es japonés y por tanto la cremallera es electrica , tengo ruido en la cremallera pero estás no son para recambio de bujes son blindadas la una solución es cambiarla pero vale 1300 dólares saben si se puede conseguir por otro medio o alternativa ? Les ha pasado o saben de alguien ?
tinsi de Panamá hace 2 años
@MartinOk no tengo este modelo en si tenía un 2008 pero creo saber cuál llave es la que hablas en algunos modelos es una llave con un cansadito en otros solo la llave eso es como el indicativo de Anti robó que solo se desactiva al encender el auto o en los autos de ahora que usan el botón que al aproximarse al auto se desactiva o al tocar el botón
tinsi de Panamá hace 2 años
@MartinBueno lamentablemente si hay que cambiarlos tengo un amigo mecánico que me contó una vez de ese problema que hace un ruido y a pesar de que funciona la cremallera para quitar ese ruido si hay que remplazar completo , a estos problemitas les llamo problemas de ingeniería los creadores o no pensaron en eso o simplemente pensaron en los bolsillos de ellos antes del cliente
Martin de Uruguay hace 2 años
@tinsiSi aparte no se consigue por ninguna parte , la verdad en ese sentido me te clave con este auto , pero bueno mala suerte
tinsi de Panamá hace 2 años
@MartinOk manda el número de chasis de tu auto para buscar el número de partes y ver si arroja alguna otra alternativa el número Vin viene normalmente en los. Papeles del auto o en la plaquita de meter a lado de la puerta del conductor en el poste
Martin de Uruguay hace 2 años
@tinsiSi ya lo hice pero nada
Martin de Uruguay hace 2 años
Aún sigo con el problema , hice revisar la batería pero está en óptimas condiciones , la falla aún la hace pero no hay un patrón de como y cuando o porque lo hace , solo cuando quiere ,
tinsi de Panamá hace 2 años
Bueno si no es la batería, entonces tiene que haber un falso contacto entre el mismo botón de encendido y la conexión que manda la señal al motor de arranque
Martin de Uruguay hace 2 años
@tinsiSi tendría que ver esa parte , tengo sospechas que pueda ser el inmovilizador de motor también pero la verdad me tiene desconcertado amigos
tinsi de Panamá hace 2 años
@MartinOk cuando di la clave de mecánica con respecto a las baterías y motores de arranque , hay casos en el que es circuito que hace de imovilizador que falla que es unos cables que van en el timón y hace un ruido como si fuera un relay
Martin de Uruguay hace 2 años
@tinsiBueno en mi caso cuando no arranca prenden luces todo normal y hace un ruido a relee pero este ya lo identifique está dentro de una caja negra detrás de la guantera , tu sacas la guantera y a la derecha hay una caja negra cerrada con tres conectores que llevan varios cables , ahí dentro se escucha el relee pegar pero solo hace ese ruido y nada más , por eso creí que esa caja podría ser del inmovilizador , tendría que desconectar y sacarla para revisar que no tenga humedad o algún relee chispeando no se o algún indicio a qué algo no está bien
tinsi de Panamá hace 2 años
@MartinOk ok comprendo bueno las veces que hablamos del arranque los temas tenían que ver un un cablesito y un yoyo que hace la conexión con el interruptor de encendido ahora ese sistema era con llave en el de de botón no c si dónde va el botón van esos cables y una cajita no c hay si soy ignorante por qué. Inca e visto esos sistemas de botón
Martin de Uruguay hace 2 años
@tinsiLo peor es que mi primer intención es llevar el vehículo a alguien que entienda de verdad , pero aquí donde vivo solo hay una persona buena en la materia pero solo agarra trabajos grandes , maquinaria pesada , bus etc como que el dinero de un auto no vale la pena , es triste y luego lo más cerca que tengo es a 250km y la verdad dejar el coche una semana se me hace muy difícil , pero bueno yo les agradezco de corazón la gran ayuda que me han dado y seguiré buscando la solución , tengan presente que no bien de con el fallo lo subiré aquí para que pueda ser de ayuda en futuros casos
tinsi de Panamá hace 2 años
@MartinListo esperemos pronta respuesta a tu problema y lo compartas no tengo ya está marca de auto pero mi primer carrito fue el Swift 2008 actualmente tengo la Nissan kicks 2018 y que va ese Swift era mejor , el kicks solo se lo gana en capacidad en el maletero no es mal carro pero tenía más confianza en ese Suzuki
Martin de Uruguay hace 2 años
@tinsiEs verdad es un auto imponente , mi problema es el mismo que el tuyo necesito baúl , lamentablemente el Swift no tiene baúl y por eso necesito resolver esto cuánto antes para poder cambiarlo por algo de más espacio
Martin de Uruguay hace 2 años
Buenas tardes , bueno aquí sigo batallando con el problema , ayer saque el motor de arranque ya que descarte la batería que está óptima con su fuerza de arranque como neva , bueno saque el arranque para revisar carbones y estaba todo bien , por las dudas lo hice revisar con un taller y me dicen que está impecable , coloque arme todo y en el día de ayer y parte del día de hoy bien pero hace un rato me volvió a fallar , la verdad quedé entregado , para peor necesito venderlo para comprar algo con más espacio y este problema me está demorando los interesados todos los días consultan y la verdad así no lo puedo vender , también lo lleve a conectar con scanner y no salta ninguna falla , realmente tendré que regalarlo para sacarmelo de arriba , una lastima lo compre creyendo que están autos que no daban problemas pero me Cruze con varios que por suerte los solucione , pero este no hay caso
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Ruido (único o a veces 2 o 3) a metros luego de arrancar cada vez

Suzuki Swift 2014 GL 97000 kms
Hola buenas

Tengo un Suzuki Swift Gl 2014 con 97.000km que compre hace pocos meses. Cada vez que arranco el auto (en frio o caliente) y avanzo algunos metros hace un ruido único o a veces en 2 o 3 veces seguidas y no lo reitera hasta que lo apague, lo vuelva a arrancar y avance unos metros nuevamente. El ruido no aparece si solo lo prendo y no avanzo, tampoco aparece cada vez que avanzo desde 0 si no lo prendi recién. El ruido parece como una "descarga" o como similar a cuando se trancan o destrancan las puertas y desde el habitáculo impresiona que se origina desde la parte trasera derecha del auto.
Como datos extra le cuesta arrancar desde que lo compre, siempre prende, pero le tengo que dar con la llave algunos segundos de más.
Agradezco sus comentarios!
3tres3 de Uruguay hace un año  
3T
1 caso 
3tres3 de Uruguay hace un año
Actualizo: estuve leyendo algunos post de otros usuarios y refieren un ruido similar al llegar a los 20km/h de características similares a este, por lo que dicen proviene del sistema ABS, algunos informan que sería algo normal, otros que es una avería, de todas formas en mi caso no prende ningun testigo en el panel.

Si alguien presento este problema y pudo solucionarlo agradezco su comentario.
tinsi de Panamá hace un año
Ok ese ruido que mencionas para mi es no más que el sistema de módulos activando o desactivando q suena como si fuera una descarga eléctrica
3tres3 de Uruguay hace un año
Si comprobé que suena a los 20km/h como dicen en otras preguntas por lo que estría bastante seguro que es eso. La pregunta ahora sería si alguien pudo arreglar el ruido este de alguna forma! Gracias por responder!
claudia de Uruguay hace 9 meses
Tengo exactamente el mismo problema, para mismo modelo, mismo año. Lo tengo en taller oficial y no saben a que corresponde. Si encontraron solución por favor especificar que hicieron.
3tres3 de Uruguay hace 9 meses
Hola persisto con el problema, que en realidad no genera ningún inconveniente mas que la molestia del ruido, al menos en mi caso. Yo compre el auto ya con el ruido por lo que no tengo mucha más información respecto a si empezó luego de algún arreglo o algo.
Si logras repararlo por favor comenta cual fue el arreglo que se hizo! Gracias
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Problema con radio

Suzuki Swift 2018 Full 4000 kms
Buenos días a todos tengo el siguiente inconveniente en mi vehículo Suzuki Dzire, el día de ayer la radio al encender el auto quedó pegada en la imagen que dejare más abajo, No sé a qué se debió ni cómo solucionarlo, como prueba desconecte el borne negativo de la batería pero aún así sigue igual, el modelo de la radio lo dejare en imagen igualmente que es una imagen del manual.
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Hjara95 de Chile hace 5 años  
HJ
3 casos 
Alvaro de Chile hace 5 años
A mi me pasa lo mismo es mi swift 2017 se escucha la radio y lo que le pidas en pendrive pero no se ve más que la pantalla de inicio y así se queda
Juan Aguilar de Chile hace 5 años
Tengo exactamente el mismo problema... Lo soluciono?
Andrea de Perú hace 5 años
Tengo el mismo problema!!! Por favorrreeeeeee
Juan Aguilar de Chile hace 5 años
Lo lleve al concesionario y actualizaron la radio... Que bueno.
Juan Aguilar de Chile hace 5 años
Lo lleve al concesionario y actualizaron la radio y quedo bueno. Saludos
Andrea de Perú hace 5 años
Que bueno!, en mi caso me cambiaron toda la radio y me indicaron que era por que había un lote de unidades que con fallas en los equipos de sonido y lamentablemente mi auto era uno de ellos... Por otro lado impuse un reclamo ya que no solo fue la radio habían accesorios que no estaban bien colocadas, la espuma de los asientos se han desgastados súper rápido en menos de 6 meses la vibración es muy fuerte entre otras la verdad estoy decepcionada de la marca 🥺 hubiera seguido el consejo de mamá. Compre k. Auto nuevo para evitar estar en entrando a taller sin embargo no fue así 😔
Andres de Chile hace 2 años
@Juan AguilarHola Juan, Demoro mucho??
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Cómo se puede desbloquear los cinturones de seguridad por choque?

Suzuki Swift 2013 Man Gasolina 98000 kms
Como desbloquear los cinturones de seguridad de un Swift trabados por colisión
Daniel de México hace 2 años  
DA
27 casos 
jaigar de Colombia hace un año
Tengo un fiat uno way y se traba frecuentemente el cinturón de seguridad del lado del conductor.
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Porque mi Swift prende la luz de freno mano?

Suzuki Swift 2008 1.3 215000 kms
Hola tengo un Suzuki swift año 2008 hace rato no le hago mantención pero me he fijado que cuando voy en subida me pega un tirón como de frenado y se me prende la luz de freno de mano (como si estuviese activado pero no) será algún problema de líquido de freno o algo similar?
Tamara de Chile hace un año  
TA
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace un año
Ok cuando uno acelera brusco y se prende esa luz de freno de mano revisa el nivel del líquido que lo normal es que se enciende debido a bajo nivel de líquido de freno , el mismo disminuye por dos razones o las pastillas de freno están muy gastadas , o en los cilindros de la zapatas que son las que van en la rueda trasera está teniendo escape, hay veces que el cachito que tienen queda recogido y se empieza a escapar y solo hay que colocarlo en su lugar pero en el peor de los casos rotos y hay que reemplazar para que deje de votar el líquido si es el caso recomiendo también cambiar por completo el líquido de frenos ya que es recomendable cambiar cada 60,000 kilómetros o cada 2 a 3 años lo que ocurra primero
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