Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Swift ya se reportaron 40 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Les cuentos que tengo un celerio año 2014
Y me cai a un oyo y se torcio el eje, por lo tanto lo cambie y saque el ptato de las balatas y tuve que sacar la conexión de abs, bueno lo cambie, y coloque el dispositivo del abs, sin hacele nada pero se me prendio el piloto del abs, que debo hacer para que esto se apague
No es necesario llevarlo a un taller, si tienes conocimientos mínimos de mecánica podrías desmontarlo tú y acudir a un laboratorio electrónico. Antes de eso habría que purgar el ABS, por youtube hay muchos vídeos que te ayudarán a orientarte, si no te ves capaz puedes acudir a un mecánico. Yo el laboratorio que mas frecuento es Eutronics en google podéis encontrar su información.
Cuando lleve mi auto al verificentro y lo subieron a los rodillos, al sacarlo de ahí y cuando me lo entregaron tenía el testigo de ABS y les pregunté el motivo, me mencionaron que se enciende al hacer cambios inesperados en la rodadura y que este desaparecería en unas horas al conducirlo, y así fue.
Si tú problema persiste, te recomiendo que te lo revisen con el escáner con un técnico especializado.
Al pasar la ITV la rueda de atrás izq no frena Swift del 2017. Me dice que es el ABS. España 1000 e la pieza nueva y de segunda mano no hay. Repararla saldría por 800-900 todo incluido.
En ocasiones cuando el terreno es disparejo o resbaladizo al momento de frenar se siente un ruido extraño y automáticamente el freno se alarga y no frena normalmente si a alguien mas le ha pasado esto por favor guiarme en que puede ser muchas gracias
El turismo cuando cuando freno se va hacía un lado. En el mecánico le han cambiado los latiguillos, pastillas de freno y discos y sigue haciendo lo mismo, me dicen que puede ser del ABS, de su componente mecánico. Al parecer no es el único que le ha pasado lo mismo, por lo cual pienso que puede ser un problema de la fabricación de dicha pieza.
Me encuentro en Panamá y también he tenido problemas con las luces del tablero. De unos meses para acá, se encienden y apagan. A la misma vez también estoy teniendo inconvenientes con la bomba ABS del auto. Lo lleve para revisión y me indicaron que no tiene arreglo. La agencia me lo quiere vender a $1360.00 creo que es una exageración. He intentado conseguirlo en otro lado pero me ha sido imposible,
Compre mi auto hace 13 días y tiene un ruido extraño en la primera o segunda marcha... solo pasa cuando enciendes el motor y sales entre 0 y 20 kms mas o menos. Suena como un golpe con eco. Lo lleve a la automotora y me manifestaron que "era normal" que se trababa de un golpe electromagnético que se producía en el motor de abs y que iba a las 4 ruedas y linea hidráulica. Me pareció rarísimo, casi como que se reían en mi cara... me dijeron que iban a buscar soluciones, que diera dos días... mañana se cumple el plazo y veremos que pasa. Me dijeron que era normal en ese modelo en las lineas 1.2 y 1.4... Lo más gracioso es que nadie más a reclamado eso, lo que me lleva a pensar que es solo mi auto
Ese es el drama... Lo tengo que llevar al servicio tecnico el 11 y me lo devuelven el 13. Se supone que lo revisaran y veran que onda. No sé cuál es el procedimiento como para cambiarlo o devolverlo.
El ruido que ud. describe es igual al auto mio que solo tiene 1900 km. y en el taller de derco suzuki en puerto montt me manifestaron que en este modelo es normal el ruido y estamos a la espera de que llegue otro móvil semejante para comparar el ruido. Emilio
Yo me contacte con Daniela Gonzalez, gerenta de clientes en derco stgo y ella esta al tanto de todo. Meten mi auto al taller mañana y tienen q repararlo porque no es normal. Si no lo reparan, no voy a firmar el egreso y les dejo el auto ahi hasta que me lo cambien o devuelvan la plata. Haz lo mismo, no te pueden tener esperando.
Nuestro Servicio Técnico se encargo de revisar el ruido indicando que la condición que describe es normal en los
Modelos Swift, este sonido corresponde a un auto-diagnostico del modulo ABS, esta operación la realiza solo una
Vez por cada ciclo de conducción al alcanzar los 20 Km/h para poder comprobar que el sistema ABS se encuentra en
Línea y funcional, para ello emite un pulso electrónico para activar las válvulas del sistema ABS, si detectara alguna
Anomalía entonces la luz indicadora de ABS en el tablero se encendería, advirtiendo al conductor de una anomalía. Si hemos detectado que en algunas unidades puede percibirse más o menos dependiendo del tipo de modulo ABS
(con y sin ESP) o con distinta configuración Disco y Tambor o Doble Disco. Sin embargo esto no corresponde a una
Falla del Modulo ABS ni a una falla de producto. Esta fue la respuesta que me dieron del ruido de mi vehículo en la derco puerto montt a si que estoy a la respuesta que le van a dar a ud. pero el ruido de mi vehículo va en aumento
Mentira, yo reclame, grabaron el sonido y de la suzuki dijeron q no era normal. Por lo q mi auto esta en el servicio tecnico y cambiaran la pieza completa. ESo mismo me dijeron ami al principio, pero yo no me trago cuentos baratos.
A mi me lo arreglaron, cambiaron la pieza que regula el ABS por una nueva. Es un desgaste anormal de la
Pieza, se supone que la mandaron a la marca para ver temas de garantia
Tengo un suzuki swift igual que ustedes, y tengo el mismo problema, me tiene muy intranquilo escucho siempre el sonido, no lo he llevado a derco de antofa ni tampoco he hablado con ellos de manera formal, lo que dieron de respuesta en el taller de pto montt me parece acertado pero despues daniela dice que no es verdad, daniela solucionaron el problema, mi swift me lo entregaron en enero nuevo tiene 2100 km y en un gls 1.2, quizas es una falla del embarque que llego, como te fue??
Chicos, alguno podría comentarme si supieron de qué trataba este ruido? Mi Swift tiene un sonido muy similar al que describen y quisiera saber de qué se trata y qué puedo hacer. Es solamente cuando se enciende el carro y alcanza los 20kms aprox suena un golpe (como dos veces), hice la prueba y también suena en reversa
Chicos! yo sigo aca en la lucha, me cambiaron la pieza y sigue el ruido. Pude denuncia en sernac, hagan lo mismo uds pa que los pesquen. Hay q hacer eso en sernac, buscar abogado y poner una demanda y seguir exigiendo la garantia en derco. Que se van a pasar como 6 meses interviniendo el vehiculo y recien despues de eso te lo pueden cambiar segun ellos. Pero hay q exigirlo antes... les drjo mi correo [email protected], escribanme y les cuento mas detallado en q va mi lucha y para ver si podemos hacer algo masivo exigiendo solucion a la gta de clientes de Derco con la q yo he estado contactandome. Tenemos el derecho, solo debemos exigirlo!
Hola...queria saber como te fue con tu denunica...ese ruido de que hablan me aparecio a los 40 mil km.. . Mi auto lo compre el 2015 y queria saber que posiblidades tengo de denunciar...agradeceria la ayuda!!
Me compré un susuki swift 1.2 hace un mes mas o menos. Necesito que por favor me ayuden reconociendo un ruido. Cuando mi auto está detenido tiene una vibración que se siente al interior del auto y un ruido muy raro que es como un cascabeleo... Si se encienden las luces, aumenta y luego disminuye... Es muy extraño. El cascabeleo, lo escucho cuando avanza de 0km a 20km, cuando retrocedo, y a veces cuando estoy detenida en algún semáforo. La respuesta de DERCO es insólita. Que el ruido es normal en ese auto. Lo comparé con uno de exhibición en auto plaza, y claramente no tiene el mismo ruido y vibración. Mi auto ya ha entrado 2 veces a taller... Ayer curse reclamo ante derco responde, el lunes lo haré en sernac. Daniela, que ha pasado con tu caso?
Hola! Yo tengo el mismo problema con el auto a los 20.000 kiloemos y mi sobrino igual. Lo llevaré al taller esta semana y me da miedo que no respondan. Está nuevo el vehículo... te dieron repuesta
Uff yo ya toy chata con el auto... La empresa con acogio la denuncia en sercar, si voy al juzgado de policia local solo le cursan mukta a ellos y un abogado particular me dijo que es un juicio largo, costoso por la cantidad de informes mecanicos q necesitamos y que no hay gtandes posibilitades de ganar.
LO q podemos hacer es una demanda colectiva pa q nos pesquen a todos, no puede ser posible que se rian de esta manera de nosotros. Ademas, este auto tiene q llamarlo a revision, no pueden seguir diciendonos q es normal!!!!
Les cuento mi vehículo ingreso a derco Pto. Montt y le cambiaron la pieza que emitía el ruido entraño del sistema de freno ABS. "y quedo sin ruido " a si que para todos los propietario de este modelo de vehículo exijan que le cambien la pieza pero primero marquen la pieza para estar seguro que se la cambiaron.
Tengo el mismo problema que Aury. El auto cuando está en neutro (transmisión mecánica) vibra. La vibración no es muy notoria, pero me incomoda por tratarse de un auto nuevo. Alguna solución?
Emilio, a mi me cambiaron (hace 2 meses) la pieza por una de un auto nuevo que estaba en la automotora (segun ellos) y quefo sonando menos no mas. Yo no la marque y quizas nunca la cambiaron.
Pedi que me la cambien otra vez y demoro 60 dias en llegar el reapuesto que estaba para importacion. No lo he llevado por tiempo, ya tiene 1950 kms (lo tengo desde el 13 de febrero) y el lunes ingresa a taller. Me dijeron que lo tendran de 9 am a 7 pm. Esta vez marcaré la pieza y les diré como me va.
Ya me tiene chata el tema, asi q ni he pescado mas.
Se encuentra al abril el capot al lado derecho trasero superior , tiene seis cañerías de color negro y la pieza es de color aluminio consta de dos piezas tienen que cambiarla completa a mi se demoraron seis meses en solucionar el problema y quedo sin ruido
Estimados, a mi también me está sucediendo lo mismo. Lo llevé a Derco Center en Tabancura y me dijeron el mismo diagnóstico que a Emilio, que era un problema en una pieza que regula el ABS, que era "normal" en estos autos. Yo le dije que no podía ser normal que un auto a los 50.000. - Kms sonare así si antes nunca lo hizo. Les cuento como me va, pero al parecer es una respuesta tipo de Derco a nivel nacional.
Emilio, ¿podrías indicarnos el nombre de la persona con la que hablaste en DERCO Puerto Montt, sobre todo me interesa saber el nombre del gerente o sub-gerente si es que hablaste con alguno de ellos. Algún correo de respaldo o algo que demuestre que te cambiaron la pieza. Eso serviría para otras personas que acuden a DERCO de otras ciudades.
Amigos alguien me puede ayudar compré un auto hace dos días días un particular año 2016 y me pasa lo mismo el ruido rrrrr cuando enciendo el vehículo necesitp su ayuda para saber si es normal o hay que cambiar alguna pieza mi correo es [email protected]
Hola yo también tengo el mismo problema en un swift 2015, lo del ruido y lo de la vibración excesiva, Derco dice que es normal en ese modelo, ahora ya con 37000 kilometros se prendio el check engine y el motor vibra demasiado, por lo que lo llevare y les comento.
Alexander quedamos a la espera de lo que arroja el check engine, por mi parte tengo un 2015 gls con 30 mil km el sonido que todos hablan es una comprobación de funcionamiento Abs, sale en el manual de usuario si tienen dudas mando una foto donde sale para su tranquilidad, al principio fue molesto y raro pero que le vamos a hacer. Ahora el ruido" rrrrr" o temblores de motor es un tanto grave si es muy notorio, en el mío pasa y según yo lo atribuyó a la mala calidad de la bencina, quizá tiene agua o mal refinación podría ser la causa ya que en mi caso las vibraciones son cada ciertos tiempos y no constantes. No se en verdad ha salido todo bien hasta el momento
Cualquier duda al correo para apoyarnos [email protected]
Disculpa, el ruido es algo así como un jjjjjjjj ??? Mi altima 2011 lo hace pero solo al llegar a los 15km y como a los 40 de ahí en más no lo vuelve a hacer al menos que apague y prenda el carro.
Hola el ruido me imagino que es por 2 cosas que el parachoques le falten tornillos para asegurarlo correctamente y que el control del motor de rpmg este mas abajo o descalibrado salu2 poios
Efectivamente es un ruido que se produce en el motor del abs entre los 0 y 20 kilometros al mio le empezo a pasar lo mismo despues de un tiempo que lo compre, despues de reclamar muchas veces, finalmente pedi hablar con el gerente de tienda, se hicieron las pruebas respectivas y finalmente me dijeron que no era normal, me cambiaron el modulo del abs y santo remedio!!
Mis frenos empezaron a fallar, de repente el pedal se fue hasta el fondo, si frena, pero el pedal se va hasta el fondo y esto ocurre continuamente, no enciende nada en el tablero pero la falla existe. Lo lleve a la agencia y me dicen que es el modulo de los ABS que esta fallando, pero esta carísimo. Alguna idea? Empezó a fallar cuando pase por una zona con el piso muy descompuesto y tuve que frenar. Por otro lado, leí en otro comentario algo acerca de las llantas de diferente tamaño y yo le puse dos más grandes atrás, tendrá algo que ver?
Hola Hector,
A mi me pasa igual desde hace 3 a 4 años y si la pieza esta carisima. Acá me quieren cobrar $1360.00 por la bomba ABS. He intentado conseguirla en Rastros y en Costa Rica ya que el auto viene de allá.
Buen día yo tengo el mismo problema con el pedal del freno y me dijeron primero en un taller que era la bomba de hecho la compre pero la bomba no fue al final,y pues la tengo nueva me dicen que es modulo del abs,osea que estos carros son malisimos,para que se descompongan estas piezas tan caras.
Ya cambie la bomba de frenos, pero volvió a fallar. Intente buscar el modulo ABS en USA pero como es una marca que ya no se vende allá no he tenido mucho éxito. Hace poco detecte un corto o falla en la batería, lo cual muchas veces vuelve loco todos los sistemas del auto. Recién la reemplace, si veo resultados les comento.
Hola a todos tengo un swift2016 1.2
He notado q cuando sostengo el carro frenado el pedal tiende como ha irss hacia adentro y ho mi esposa me llama que en una pendiente tubo que usar el freno de mano porque el pedal se fue completamente y se quedo el carro sin frenos. Tengo q revisar a ver si fue que se quedo sin liquido, pero dice q despues siguii frenando bien asi q no se luego les comento
Hola. Me aparece este código en un suzuki swift 20015... C1022...marca. Sensor de la rueda delantera derecha o codificados fallido... Ha alguien le ha pasado... La bomba del ABS y el sensor son nuevos
Una lástima me paso lo mismo ! Tanta confianza con los japoneses y Suzuki se fue a pique. La solución que se hizo es hacer un puente y anular el abs. Quedo como un auto normal ! Frena muy bien y pedal duro como corresponde pero sin abs. Solución Argentina
El Abs de mi switch esta encendido, indica el scanner q es el sensor de la rueda trasera izquierda pero se le hace la revision y todo funciona bien, pero sigue encendido el ABS.
El problema debe ser que se rompió la bomba de freno. Deben desarmarla a ver si cambiando el kit se soluciona, si la liga está muy contaminada y no tiene fuga es muy probable que esa sea la falla. Si la bomba ya tuvo varias reparaciones, lo recomendable cambiarla. Si hay fuga de liga de frenos es la tubería que se averió.
Al pisar el pedal de freno, en una frenada de emergencia incluso a baja velocidad, hace un sonido muy fuerte como si se activara el abs, mi auto es el modelo GA+AC año 2019
Empieza por dar una limpieza tanto a tacos como a la mordaza y luego lubrica los pines coloca grasa en la esquina de los tacos donde reposa en la mordaza
Ahora si el ruido es al frenar a baja velocidad , y es solo en pequeños movimientos y escuchas como un rechinido fuerte y el auto tiene bandas en la parte de atrás hay que dar mantenimiento en las bandas y se le quita ese rechinido
Hola, mi vehículo comenzó a encender la luz ABS, de primera se apagaba, ahora ya esta encendida en todo momento. Por favor, me pueden orientar que puede ser?
El problema puede ser sencillo, puede ocacionar que tengas las llantas de diferente medida! una sola roda que tengas mas grande o mas pequeña puede hacer que el detector de giro de la rueda detecte menos vueltas o mas en una parte del carro que en otra y te ocacione que encienda el testigo de abs! es solo revisar si tienes las llantas iguales (misma medida y mismo tamaño de rin) es todo!
Johanna...lo primero que debes hacer es realizar un scanner al sistema abs,no hay otra manera de saber que pasa...puede ser 1 de los 4 sensores de rueda,etc,etc,etc pueden ser muchas cosas que hacen encender esa luz testigo...slds
Tengo vehículo suzuki enciende luz de abs tiene sensor nuevo el cable posee continuidad el sensor marca deja de marcar en un momento vuelve a marcar y luego deja de marcar totalmente.
Como te dicen, lo primero es confirmar con una diagnosis la avería. Si es el ABS, hay empresas que lo reparan. En mi caso, me lo reparó David, de España: 601347925
A mi me pasó lo mismo se quedaba encendido testigo de abs y freno de mano, después que le cambiaron los baleros; basta con ponerle los baleros originales y deja de prender los testigos, aguas, porque mientras estén encendidos el abs no funciona y las llantas se amarran
Compre mi suzuki swift en el 2013 nuevo cero kilómetros... hace aproximadamente 6 meses le realice cambio de liquido de frenos con 100.000. -km lo que ocurrio inmediatamente fue que al pasar cambio subían las revolución del auto iba a 2.000RPM y subía inmediatamente a 5.000 RPM en todos los cambio luego de andar unos par de kilometros se prendía el testigo de ABS...al pasar los cambios las revoluciones actuaban normales pero la dirección del vehículo se puso dura no me marca la velocidad a la cual voy, no me funcionan los ABS, no me marca el kilometraje del auto, no me marca el rendimiento de… Leer completa
Fui al mecánico por revisión de rodamiento de rueda delantera izquierda el cual retiro la llanta, la mordaza donde van las pastillas y el sensor para que asi el pueda sacar el masero, luego de esto lo armo y ahora el foco de ABS queda encendio?
Hola yo tengo el mismo problema le cambiaron amortiguador , cojinete y sensor de la rueda delantera izquierda y ahora la luz del abs quedo ecendida, ya le conecte escaner para reseteo ynada que puedo hacer
Y que hay que hacer? Me dicen que cambie el ABS 1,700€... Como puede ser? Dicen que es por andar con la rueda de galleta de repuesto...pues para que está?
A mi me pasó lo mismo después que le cambiaron los baleros; basta con ponerle los baleros originales y deja de prender los testigos, aguas, porque mientras estén encendidos el abs no funciona y las llantas se amarran
Cuando me dirigía a dejar a mi señora a su lugar de trabajo, salió un problema con las lucecitas (batería) saltó además la lucecita de brake (freno de mano), lucecita de ABS (frenos), posteriormente al virar el vehículo saltó la lucecita de manubrio (la dirección estaba dura, me costaba maniobrarlo) alcancé a estacionarlo a un costado y se apagó la radio touch, y se apagó el vehículo. No me dejó encenderlo nuevamente, hasta en un par de minutos, saltándome el mismo error de la batería.
Lo llevé a Derco Automotora Arauco Chile. Lo que le hicieron fue borrarle un código por lo que alcancé a cap… Leer completa
Raro que falle con ese kilometraje, la batería debería durar muchísimo más, aunque claramente es un problema relacionado con la bateria, como también puede ser la correa del alternador
Si pues, super raro. Lo compré el 18 de Enero. Lo más raro aún es que ya no aparece la lucecita :/ así que lo más probable es que sea la batería. Tendré que esperar a los 10.000 km para poder llevarlo a la automotora para que le hagan la revisión. Gracias por responder
El problema no era bateria, ni correa de alternador. Lo llevé a la automotora Arauco y cambiaron la batería para poder hacer el scanner. Arrojó que el problema era el alternador. Cuento corto, lo cambiaron despues de saber que era el problema y la garantía cubrió todo los gasto. Incluso encuentro que el auto anda mejor, lo siento mejor. Muchas gracias a la persona que comentó mi problema, dándome una posible solución.
Buena tarde, hace poco tuve un accidente y reventaron las airbags, repare el auto pero al momento de girar la lleve para encender el auto, el tablero de instrumentos unicamente enciende la luz EPS, las luces de bateria, aceite, airbag, ABS, Check Engine, etc no encienden y la computadora de abordo que da la hora, consumo de gasolina y temperatura tampoco enciende, lo curioso es que el auto si arranca normal.
Revise seguros y cables y todo esta bien. El golpe del accidente fue en toda la parte frontal de abajo. Que podra ser?
Ya sacaste el tablero? yo tuve un problema parecido con mi sensor de temperatura del motor simplemente un día dejo de funcionar... así que poniéndole ganas y con algo de astucia logre sacar el "tablero de indicadores" y me di cuenta que en el conector que viene de la memoria del auto hacia el tablero habia uno de los contactos que no tenia energia ais que revise y revise y encontre que uno de los cablecitos que venian estaba roto por ddentro lo reemplace y guala! funciono normal pero de ahi me di cuenta de otras cosas peores me aparecieron luces de ESP Y el CHECK del auto :( mejor no o hubiera arreglado) jajajajjajaja
Buenas noches desde cali colombia.
El dia de hoy se me presento el mismo ptoblem. Con el testigo q sale una direccion y un signo de exclamacion al lado. Todo color naranja. Y se me apago el vehiculo. Pero la direccion no se puso dura. X q iba rodando y con el impulso del mismo me pude orillar. Para resumir llame un conocido q es electrico automotris. Verifico el mismo. Por ulrimo reseteo el sistema y este funciono sin problema. Recomendo asegurar caja fusibles ya q estaba suelta. Q depronto fue x eso. Ya q habia algo muy leve q hizo un pequño corte o salto de energia. Gracias.
Quien les escribe pide su ayuda tengo mi auto 2004 Suzuki swiht, y tiene un problema que al encender funciona bien pero cuando apago y lo vuelvo a encender en el tablero sale las letras EPS y se endurece el volante, lo apago y lo enciendo por reiteradas veces hasta que desaparece, Mi pregunta cuál será la falla ?
Hola...
Quiero contarles tengo un swift año 2008, le cambio toda la suspensión buje barra estabilizadora ademas vialetas, cazoleta en fin continua el ruido en dirección como un golpeteo no se que puede ser...
Y ahora comenzo aparecer la luz del abs y de freno de mano en el tablero, esto cuando enciendo el motor no desaparece, tengo que apagar y encender para que desaparesca...
A mi me pasó lo mismo se quedaba encendido testigo de abs y freno de mano, después que le cambiaron los baleros; basta con ponerle los baleros originales y deja de prender los testigos, aguas, porque mientras estén encendidos el abs no funciona y las llantas se amarran
Tengo un Suzuki 2013 y al frenar se pone duro el pedal de freno, ya lo reviso el mecánico y me pidió cambiar la válvula de frenos lo cual no fue la solución, no prende ningún testigo y me dice que posiblemente sea el módulo ABS, cómo me pueden ayudar. Gracias
A girar completamente la dirección a cualquiera de los dos lados se enciende el testigo de ABS y trata de hacer corto eléctrico, se trata de apagar el carro y el radio se reinicia
Se escaneo al vehículo y fue necesario cambiar un sensor de la dirección que estaba fallando, costo si mal no recuerdo 10 dólares directamente con Suzuki
Me sucede lo mismo se prende el ABS se me cae el marcador de velocidad y la dirección se pone dura. Pero aún no encuentran la pana escáner no arroja nada. Si logras saber por favor comenta
A mi me pasó lo mismo se quedaba encendido testigo de abs y freno de mano, dejó de marcar velocidad y contar kilómetros, después que le cambiaron los baleros; basta con ponerle los baleros originales y deja de prender los testigos, aguas, porque mientras estén encendidos el abs no funciona y las llantas se amarran
Desactiva el sistema antirrobo. Dejé mi llave dentro den vehículo, no tenía copia, así que busqué ayuda con un cerrajero, luego de abrir el vehículo de bloqueó y cuando le daba a arrancar me presentaba los testigos de bloqueo del vehículo, de freno de emergencia y del sistema ABS. Ahora casa vez que piso el acelerador este responde lento y no se apaga el testigo ABS.
A mi me pasó lo mismo se quedaba encendido testigo de abs y freno de mano, después que le cambiaron los baleros; basta con ponerle los baleros originales y deja de prender los testigos, aguas, porque mientras estén encendidos el abs no funciona y las llantas se amarran.
Mi problema es el modulo abs esta carisimo en la agencia y venden den uno usado en la agencia dicen q lleva un numero de serie y en donde lo venden dicen q no importa q todos los swif son iguales
Modelo 2014 la versión economica "ga" en méxico, cuando se enciende y alcanza los 20 km por hora suena como si algo explotara en la parte de enfrente o similiar a pasar por una coladera y se escuche el eco. Fui a mi agencia y me dijeron que era el modulo abs... nada convincente su diagnostico. A alguien le a sucedido?
Pedal de freno, se va al fondo se han sustituidos discos, pastillas, líquido de frenos, zapatas traseras, bombones y bombón principal de frenos, el coche sigue igual, solo falta cambiarle el. Modulo del abs
Debieron revisar el ABS, tenía el mismo problema y era un liqueo, lo cambiaron y listo. Lo puedes revisar tu mismo, si ves el módulo de ABS sucio de aceite, ese es el problema. Antes de cambiar piezas hay que diagnosticar, porque sino el m canico te cambia el carro compreto, porque está pensando en su beneficio, ten cuidado con ese mecánico.
El pedal del freno se pone duro y frena muy poquito y vibra cuando estoy con ese problema. Me dicen que puede ser el sistema abs.
No me pasa seguido, este auto lo tengo hace un año y en ese tiempo me ha pasado 2 veces.
Cual puede ser la falla???
Puede ser el servofreno, sinceramente no se en que punto este podría estar fallando, pero prueba con el auto apagado frenar varias veces (el servofreno se activará las primeras veces pero luego dejará de funcionar) si luego te da la misma sensación (freno corto y duro) es probable que es eso lo que esté fallando. (No sé si se entiende, pero al frenar el auto apagado varias veces, deja de funcionar el servofreno porque obviamente el motor no esta funcionando, entonces si te da la misma sensación que describes tu, lo más probable es que sea el servofreno que esta fallando, o dicho de otro modo, estas intentando imitar el problema) Ojo, que el auto sin servofreno va a frenar igual, solamente será más duro
El sistema ABS cuando da falla por lo general enciende el check
Tengo un suzuki switf año 2010 resulta que tenia los rodamiento delantero malo fui a taller y se lo cambie,desde ahi me encedio abs no marca el kilometraje, temperatura esterior, no marca k velocidad voy cuando me pongo cinturon no desaparece la imagen del tablero... ya le cambie el modulo abs y todo quedo, pero cuando corri par cuadra volvio el mismo problema... por favor si agunos le pasa o le paso el mismo problema que diga como lo soluciono.
A mi me pasó lo mismo se quedaba encendido testigo de abs y freno de mano, dejó de marcar velocidad y contar kilómetros, después que le cambiaron los baleros; basta con ponerle los baleros originales y deja de prender los testigos, aguas, porque mientras estén encendidos el abs no funciona y las llantas se amarran
Ayuda, mi swift hace tiempo presento el problema q al tener una frenada fuerte donde entro el abs, justo despues esa frenada losfrenos se fueron casi totalmente, se purgaron y quedaron. Tiempo despues volvi a frenar furte y paso lo mismo y de nuevo purge, el punto es q despues de eso los frenos presentan un recorrido irregular, a veces frenas bien y a la siguiente frenada se sienten esponjosos y mas bajos y nunca son regulares! No tiene fugas, segun q el booster esta bien, algunos dicen q es la bombay otros q el mofulo Abs, nadiemw da respuesta!
Los frenos no debieran cambiar de características después de una frenada fuerte, independientemente de que se haya activado el ABS. Llévalo a un buen mecánico de frenos, realizar un cambio completo de líquido de frenos de todo el sistema puede ayudar, y revisar también el estado de los pistones delanteros y cilindros traseros que no tengan alguna fuga. Precaución también del tipo de liquido de freno que le hayan puesto, al mezclar algunos diferentes se pueden tapar cañerías.
Hola buenas,tengo un suzuki swift dzire 2015 y le realice el cambio de pastillas,balatas y rectificado de discos, al andar aprox. 100 km de recorrido, quise frenar en un peaje y el pedal se va a fondo a lo cual tuve que usar el freno de mano. Lo raro es que si frena al presionar en forma brusca ( se activa el abs) Lo lleve a 3 mecánicos, uno me dice que es la bomba de frenos, otro el caliper y el otro la bomba abs. (bomba abs descartada, por que si se activa cuando freno brusco) la idea era saber estaba fallando sin gastar en algo innecesario. Opte por llevarlo a la concesionaria por la módica… Leer completa
Cesar...debes reemplazar la bomba de freno es una falla q en alguna oportunidad fue una falla comun en los swift de ese año...ponle la original y te aseguras q te quede bien...slds
Me pasa lo mismo en mi Swift, al frenar brusco frena bien, pero al ir pisando suave el freno este empieza a bajar lentamente, cambie bomba balatas pastillas, reptificando tambores y discos purgando los frenos y sigue igual, lo que me tiene intrigado es que el serbo tiene una pequeña fuga de aire será eso ?
No hay fugas, bomba nueva, zapatas, discos y pastillas nuevas, liquido cambiado, diagnosis del abs realizada... y sigue sin purgar en condiciones, el coche si frenas a tope grapa de atras y no deberia, alguien sabe algo respecto a esto?
Enciende testigo de Abs y Freno de mano, veces se apagan los testigos, ya revisamos sensores de velocidad, centrado de rines, sistema de frenos - mecánicamente es modelo 2014. 1400 cc tan solo tiene 53.000
Auto tiene prendido luz de panel ABS Y luz de motor. El auto fue llevado a la concesionaria para arreglar un rodamiento y al ir a buscarlo aparece con estas dos luces encendidas.
Verificar el sensor del ABS. Hay que desmontar la llanta y detrás del disco, se puede ver la conexión del sensor, es una tuerca de 10 mm. Suele pasar que no lo vuelven a poner o lo rompen en el peor de los casos. Es probable que sientas una sensación de manejo inapropiada de primera a segunda velocidad. Cúanto antes arreglar, por seguridad.
Modulo abs falla. No pasa ITV, Repuesto carisimo. No encuentro repuestos de ocasion, ASl parecer todos los swift fallan de lo mismo
Me planteo venderlo y comprar otro distinto
Mi carro estaba bien sin problema y lo lleve al servicio de los 40000 y al recoger mi carro todos los testigos encendieron incluyrndo abs freno de mano motor al apagarlo tenia q dejar apretado el carro por 7min y wuedaba como cuando dejas musica al manejar la direccion dura lo apago y se borra todo pero al kilometro enciende todp nuevamente
Me sucede lo mismo cib un swift 2005, al estar parado y al ir frenando. En neutro o parking no sucede nada... También cambie bujías, mejoro potencia pero incluso se agudizó los tirones, revise aceite de caja y todo ok. Se prendió y apago el ABS le hice el scanner y es para la rueda trasera derecha debo limpiarlo... Y ahí veré si es por eso o no... Será eso... Y al descarte es muy engorroso
La luz del abs también se me prendía, lo lleve ajustar los frenos y como le había comprado llantas con neumáticos nuevos lo lleva al balanceo y alineación. La luz del abs ahora solo se prende en el contacto por 3 segundos y se apaga que es lo que corresponde. Espero haber ayudado en algo.
Desactiva el sistema antirrobo. Dejé mi llave dentro den vehículo, no tenía copia, así que busqué ayuda con un cerrajero, luego de abrir el vehículo de bloqueó y cuando le daba a arrancar me presentaba los testigos de bloqueo del vehículo, de freno de emergencia y del sistema ABS. Ahora casa vez que piso el acelerador este responde lento y no se apaga el testigo ABS.
El auto hace un tronido como si se fuera a partir x la mitad pero NO es por el lado de balatas o rotor se escucha en el centro inicialmente pense en el ABS ,,porque solo frenando con fuerza se escucha ,,despues de leer los comentarios se ve que en el agencia dificilmente van a solucionar el problema...y asi que me voy a esperar a ver si el tiempo lo corrige. ¡¡