Problemas de Válvula IAC
Válvula IAC: Es la encargada de regular el paso de aire al motor cuando la mariposa está cerrada (en ralenti).
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¿Qué es la válvula IAC en un Swift?
Problemas más específicos:
Calibrar válvula IAC 1 caso
Válvula IAC sucia 1 casoArreglar válvula IAC Válvula IAC se calienta Tapada la válvula IAC Válvula IAC original
Válvula IAC sucia 1 casoArreglar válvula IAC Válvula IAC se calienta Tapada la válvula IAC Válvula IAC original 
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Problemas destacados
El auto se acelera solo, 
Solucionado
Suzuki Swift 2011 Swift 85000 kms
Cuando vas conduciendo y cambias de marcha la aceleración se va a 3000 o 3500 rpm, sin pisar acelerador y tampoco se ve quede pegado. Me hablaron de una valvula IAC, que se debe limpiar pero no se donde va. Alguien sabe como es y donde esta ubicada???
ComentarCarro se queda acelerado Solucionado
Suzuki Swift 2010 Hatchback motor 1.5 135000 kms
Si tú Suzuki Swift está acelerado a más de 1000 rpm pueden ser 3 cosas 1 cable de acelerador defectuoso 2 falta de limpieza del cuerpo de aceleración 3 válvula IAC sucia tenía este problema y hice las dos primeras cosas y nada incluso cambie el sensor tps y nada entonces hice la 3 saque la válvula iac la limpie y quedó como de agencia ella dentro lleva una compuerta por decirles algo que regula la entrada del aire se llena de suciedad y se atasca y por eso el carro no baja las revoluciones cuando calienta...espero les sirva saludos
4 respuestas
Mejor respuesta (según A.Rios)
Solo limpieza de la válvula iac y listo problema solucionado
Rodrigo Moya de Chile hace 2 meses
Hola, mi nombre es Rodrigo moya, tengo el mismo problema, le limpie cuerpo de aceleración, mas no la piola de acelerador, y no he limpiado la válvula IAC porque no se donde va, si alguien pudiera ayudarme con eso, estaría muy agradecido, mi auto es un suzuki swift motor 1.2cc año 2012 automatico
Buenos días Rodrigo donde está el cuerpo de aceleración está la válvula pegada lleva 4 tornillos y dos magueritas de agua pegadas retira los 4 tornillos y vas a ver la mariposa interna tírale WD40 para limpiarla y lubricarla espero te funcione saludos desde panamá
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Rodrigo Moya de Chile hace 2 meses
@A.RiosHola 👋 muchas gracias le echaré un vistazo apenas tenga tiempo me interesa poder solucionar este tema, saludos!
ComentarVibraciones fuertes
Suzuki Swift 2015 Dzaire 61000 kms
Mi suzuki dzaire 2015 tiembla demasiado ...se le cambiaron bujias, bobinas, soportes, calibro la valvula IAC, se limpio el cuerpo de aceleracion, pero sigue con vibraciones altas...si se revoluciona a las 1000 rpm deja de vibrar...el carro no se apaga, no consume más de lo normal, no ha perdido fuerza, algún propietario le ha pasado algo similar?? Y como soluciono el tema...
2 respuestas
Edgar rojas de Colombia hace un año
Lo llevé directamente al concesionario con la esperanza que el problema se solucionará pero después de 10 días y de revisión hasta del octanaje de la gasolina, exactamente no pudieron dar un diagnóstico y bueno me entregaron el carro. Lo único que me dicen es que como la IAC en ese carro es un circuito integrado al cuerpo de aceleración, como tal no le metieron mano al asunto, un posible solución sería comprar un cuerpo de aceleración nuevo que vale como 500 dolares, pero igual tampoco tienen la certeza que con ese cambio se mejore el tema, sería probar pero la verdad es un riesgo que ya debo asumir
Hola pudiste arreglar el problema yo he hecho lo mismo y sigue tiritando le cambiaste la valvula iac agradezco tu respuesta
ComentarArranque en frio un desastre
Suzuki Swift 1994 120000 kms
Hola gente acudo a ustedes con el efecto de que me puedan ayudar con mi problema , mi auto es un swift gti en muy buen estado ya que lo compre a un primera mano que no lo usaba me pasa que a la mañana cuando lo arranco me queda muy inestable parece en 3 cilindros y 200 vueltas y amedida que calienta se normaliza , me tiene loco aclaro que ya cambie cables , bujias, rotor , tapa , regule tps limpiie maf revise puesta punto, iac , wats , y bulbo de temperatura todo ok , espero puedan derme una mano. Gracias
6 casos
hidroquinon de México hace 8 años
Checa las bobinas, alguna de ellas a de estar mal por lo regular se cambian dos si una esta dañada.
ComentarPerdida de potencia y estallido
Suzuki Swift 2008 2505000 kms
Primero empezó bien luego de 10 minutos de manejo empezaba a perder fuerza a momento de acelerar, los rpm no sé mantenían quietos bajaban y subían, y hacia unos estallidos en el escape, me recomendaron cambiar iac y limpiar turtle body o cuerpo de mariposa ,lo limpie cambie la iac pero seguía igual, cómo último revise las bujías estaban bien más el problema estaba en 1coil el mismo llevaba el mismo ritmo del estallido y al levantarlo un poco tiraba chispas , se cambió y santo remedio.
Perdida de potencia y estallido
Suzuki Swift 2008 2505000 kms
Primero empezó bien luego de 10 minutos de manejo empezaba a perder fuerza a momento de acelerar, los rpm no sé mantenían quietos bajaban y subían, y hacia unos estallidos en el escape, me recomendaron cambiar iac y limpiar turtle body o cuerpo de mariposa ,lo limpie cambie la iac pero seguía igual, cómo último revise las bujías estaban bien más el problema estaba en 1coil el mismo llevaba el mismo ritmo del estallido y al levantarlo un poco tiraba chispas , se cambió y santo remedio.
1 caso
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Gracias por la ayuda
Mi hijo que había visto todo eso llego al lugar porque venia corriendo detrás de nosotros y llamo a su esposa para que pueda sacar el auto y seguirnos.